根據井下現場實際情況,需要對各地點通風設施及其他材料進行運送和回收,為確保運輸工作安全順利進行,特編制安全措施如下:

1、施工前,施工負責人必須對所有參加施工人員進行安全戴帽,將安全、質量及其它有關事項交代清楚。并提前和相關單位聯系運料工具。

2、施工人員必須穿戴整齊,勞動保護齊全。

3、綜合隊每次在運送和回收材料前必須將措施貫徹學習、簽字。

4、每次裝運笨重材料時不少于四人抬運上車碼放,口號行動一致,防止把自己或別人手腳砸傷,且用大繩將材料捆綁牢固,以防途中移動。

5、材料裝車時如采用花架車裝車運送,大型材料裝車后整體高度不得超過1.8m,并用8#鐵線及直徑30mm麻繩捆綁牢固,如運水泥、沙子、磚頭,必須用1t礦車運送,且嚴禁超高、超載。

6、材料在裝運前,必須經過詳細檢查,清除車體上原有的鐵線、雜物,避免裝車時刮傷人員。

7、材料裝車時必須碼放整齊、受力均勻,捆綁牢固,嚴禁超高、超寬。

8、人力推車相關規定:

(1)推車前,應將后面的礦車用木楔楔穩,防止礦車自動滑動。

(2)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

(3)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出信號。

(4)推車應勻速前進,嚴禁放飛車,不準蹬坐車滑行。若前車停車時,要立即發出警號通知后車。

(5)推車過程中,推車人員必須隨時注意巷道的幫、頂、支護及前(或后)方行人等情況。

(6)推車通過非自動風門時,應先減速、后停車,禁止用礦車碰撞風門。應先打開第一道風門,通過后立即關閉風門。再打開第二道風門,要做到一開一關,嚴禁兩道風門同時打開。

(7)推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應將道岔扳回原位。

(8)不得在能自行滑動的坡度上停放車輛。確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩住。

(9)到達卸料作業地點后,應由施工或安全負責人,對整個作業地點及周圍20米范圍內的安全情況進行檢查。作業地點的支護應齊全、合格、可靠。

(10)所運物料必須運到指定地點,并碼放整齊,在卸車時人員站在車輛的兩側寬敞處。卸完車后,將空材料車及時返回廠房。

(11)運送特殊物件嚴格按“井下運送特殊物件專項措施”的規定執行。

(12)每次運送物料(或設備)時,都必須有一名隊干現場跟班指揮作業。嚴禁違章指揮,違章作業。嚴格按措施的規定及各工種的操作規程進行作業。

(13)每次運送物料(或設備)沿途涉及相關單位的,必須提前聯系,并通知有關單位。

(14)推車時必須時刻注意前方。當發現前方有人或有障礙物,或接近風門、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人必須提前及時發出警告,嚴禁放飛車。

(15)運送車輛經過風門前必須由人工打開風門,待車輛通過后及時關閉風門,嚴禁兩道風門同時打開。

(16)材料運送到地點后,在卸及切換過程中要四人一組,并互相招呼,配合默契,集中精力,不要抬得過高,注意巷道中的架線,必要時停止架線分段開關,以確保安全。

(17)運送大型材料工作必須嚴格按礦、隊要求確定而進行。

(18)材料裝車過程中,在施工地點前后30m處必須留人設好警戒。注意來往車輛及行人。

(19)裝車過程中,必須隨時注意巷道圍巖支護情況,并隨時敲幫問頂,同時應設專人觀察頂板安全,有不安全隱患時,嚴禁作業。

(20)運送材料前施工負責人要對運送設備所經過的整個線路全面檢查,確認無隱患后方可作業。

(21)運輸過程中除了按照本措施以外,嚴格按照《煤礦安全規程》及相關措施執行。

9、軌道材料下山絞車提升必須遵守以下規定:

(1)絞車的安裝必須經過驗收,符合安全質量標準要求后交付使用單位使用。

(2)絞車必須按完好標準的要求安裝,不得有缺件、變形的現象,各連接部位應緊固,制動裝置靈活可靠。

(3)絞車安設位置應選擇合適、寬度足夠、硐室頂板支護完好、可靠。安設平穩、四壓兩戧齊全、牢固,絞車基礎應牢固,保證絞車安全運行。

(4)軌道鋪設符合質量標準化的要求,扣件齊全、軌枕間距不大于700㎜,每間隔20m安裝一個托繩輪、巷道背繩處必須安設立輥。

(5)提升聲光信號必須齊全、靈敏、可靠。使用規定如下:一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。

(6)絞車硐室懸掛“絞車司機操作規程”牌、上下車場掛“把鉤工操作規程”牌和“行人不行車、行車不行人”牌板,上下車場懸掛絞車提升責任人管理牌板。

(7)“一坡三擋”應齊全、靈活、可靠。

(8)絞車司機、把鉤工必須經過培訓,考試合格并持證上崗。

(9)絞車司機必須熟悉所操作絞車各部的性能、結構、熟悉絞車工作原理及操作方法,熟悉信號聯系規定。

(10)在作業前,絞車司機還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段、車場、巷道支護方式、軌道狀況、安全設施等。

(11)在開絞車前,必須對絞車各部進行認真、詳細地檢查,確保絞車完好,嚴禁帶“病”作業。檢查絞車各連線,鎖緊裝置是否齊全、牢固,螺帽、銷子是否齊全、有無松動、脫落,特別是要注意絞車的四壓兩戧是否齊全、牢固、有無松動、移位,否則嚴禁作業。各制動裝置的操作機構和傳桿、拉桿的動作是否靈活、可靠,閘帶磨損不超限(余厚要大于3㎜),制動輪與閘瓦的間隙是否符合規定。閘輪表面應光潔平整,無明顯溝痕、無油泥、雜物。

(12)在開絞車前,絞車司機、把鉤工要穿戴整齊、防護裝置配帶齊、袖口扎緊、精神集中、不做與本工種作無關的事。

(13)在作業前,還需對鋼絲繩進行認真地檢查。要求無彎折、硬傷、打結和嚴重銹蝕、直徑磨損不超限(10%),斷絲不超限,鉤頭必須使用雞心環、鋼絲繩在滾筒上應排列整齊、無嚴重咬繩、打結、爬繩現象。保險繩和主繩徑應相同、繩卡不少于3個。

(14)連接裝置應使用合格的三環鏈和保險插銷,插入后再旋轉90度。若在提放平板車時,可使用大鴨嘴。鴨嘴應完好、可靠、螺帽要擰緊。

(15)提放作業前,由把鉤工、安全負責人對所提放物件、車輛的捆梆進行認真檢查。捆梆應牢固、可靠、物件裝車不可偏離重心。嚴禁超載、超高、超寬提放。超長提放必須按專項措施的規格執行。在提放時必須掛好保險繩。

(16)每次提放作業前,必須對軌道進行認真檢查。要符合軌道完好標準,且需對軌道上障礙物、雜物進行清除、保證軌道暢通無阻。

(17)每次提放作業前,在所有進、出口設好專人警戒。提放期間,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。

(18)每次提放作業前,把鉤工應檢查、查看軌道材料下山內有無行人或有無行人停留作業。在插銷、鎖緊橫銷都掛牢,方可打點、信號應清晰、準確。絞車司機應聽清信號,操作時,先閘緊制動閘,然后松開工作閘,按信號指令方向啟動絞車空轉,緩緩松開制動閘、緩緩壓緊工作閘使絞車滾筒慢轉,平穩啟動加速,最后壓緊工作閘把達到正常運行速度。

(19)在提放作業時,嚴格執行斜坡提升有關制度,一次只準掛一個車(不含鉤頭車)。使用花架車運輸時,必須掛好網兜,并綁穩、綁牢。同時使用好保險繩。

(20)嚴禁在該絞車側面或滾筒前面操作,嚴禁一手開車、一手處理爬繩,盤繩應整齊。

(21)絞車司機在操作絞車時,嚴禁兩個閘把同時閘緊,以防燒壞電機。

(22)在作業時,應注意信號,觀察鋼絲繩,手不離閘把,在收到不明信號或出現異常情況應立即停車,讓把鉤工查明原因,處理好后,方可開車,在作業時嚴禁放飛車,必須帶電放車。

(23)在作業時,一定要在車停穩后,再用木楔將車輪塞住,方可摘掛鉤,嚴禁蹬鉤。

10、下放車輛時必須帶電運行,放到位置時及時停車,不得下放過多的鋼絲繩,以防滾筒上鋼絲繩松動造成排列混亂。

11、運送超長物件的要求:

(1)運送物件的長度超過所裝車輛碰頭時,都必須使用花架車裝車,裝車時應使用結實、可靠且無結頭的圓木(直徑不少于200mm)橫穿過花架車兩側架上,穿過花架車上的圓木距軌面的高度不得低于450mm,以適應上山傾角變化及平巷轉彎的需要,防止所運物件觸地或碰到兩幫,該圓木要用8號鐵線捆綁在花架車上,固定應牢固、可靠、不可前后左右竄動。

(2)物件裝車時應找準重心,不可偏心,伸出花架車的部分朝鉤頭處要比向后伸出的要多伸出100㎜,以適應變坡點向后的力量,兩頭要受力均勻、兩頭不可上下起伏、顫動,裝車時不超重、不超寬、高度不超過車緣高。

(3)物件裝車后,物件應捆綁固定在圓木上,捆綁固定應牢固、可靠、要使用結實、可靠的粗麻繩或鐵線或油絲繩捆綁,捆綁牢固后,再用木棒(沙桿)將所捆綁物件的粗麻繩備緊,且物件還需與花架車捆綁、固定好。同時在花架車上各空隙處打入楔子,楔住物件,以防在運輸、提升時物件松脫,造成不安全隱患。同時所裝物件前后、兩頭用粗麻繩或油絲繩捆綁好,不可散開,防止觸幫。最后用繩扣(繩扣使用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩)、起重機再將物件鎖牢。

(4)必須使用網兜,先用網兜將物件全兜住、兜緊,然后將網兜拉緊用鐵線固定在花架車上,網兜不能接觸道。

(5)禁止使用固定式礦車或其它車輛(如底卸車、前翻車、平板車等)運長料。規定用車:花架車。裝車前應對所使用的花架車進行全面檢查。車輛應完好、可靠,車體上的銷子、車體、碰頭、橫銷、銷環應齊全、牢固、可靠,各焊接處應牢固、可靠、車輪轉動靈活,無大的變形(規定內);無不轉動的輪子等。

(6)所使用的繩扣應完好,繩扣插接長度不得少于350mm長,繩扣直徑不少于ф15.5mm,且無斷股、彎折和嚴重擠壓、銹蝕、磨損不超過10%,繩扣長度應合適,聯接裝置應使用合格的保險插銷,插入鎖環后再旋轉90?,防止保險插銷跳出鎖環,造成脫繩跑車事故。必須使用保險繩。

(7)在斜坡運送長料時,必須將長料與絞車鋼絲繩,保險繩用鐵線拉起固定好。以防車輛擺動;平巷運送常規物料時,使用三環鏈和標準插銷連接;運送超長物件時,必須使用硬連接。

13、運送超寬、超重、包括各種板材、風門、風機三通等物件:

(1)重型物料、包括各種板材、風門、風機鐵三通等運送必須裝在平板車上。支墊平穩、重心適中。設備的捆綁應牢固可靠,先用鐵線或油絲繩將板材、風門、風機鐵三通等物件四周擰緊、固定牢固,并受力均勻,最后用繩扣(繩扣使用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩)、起重機再將物件鎖牢。

(2)運送重型物料、包括各種板材、風門、風機鐵三通等時,所使用的聯接裝置應合格完好的三環鏈和保險插銷或繩扣(繩扣使用直徑不小于18.5mm的鋼絲繩)和卸扣(大鴨嘴),嚴禁使用其它物品代替,并使用好保險繩。

(3)必須使用網兜,先用網兜將物件全兜住、兜緊,然后用鐵線或油絲繩將網兜拉緊固定在花架車(或平板車)上,網兜不能接觸道。

(4)裝車前安全負責人應對所使用的車輛進行全面檢查,車輛應完好、可靠,車體上的銷子、車體、碰頭、橫銷、銷環應齊全、牢固、可靠,各焊接處應牢固、可靠、車輪轉動靈活,無大的變形(規定內);無不轉動的輪子等。

14、到達卸料作業地點后,應由施工或安全負責人,對整個作業地點及周圍20米范圍內的安全情況進行檢查。確認作業地點的支護齊全、合格、可靠后,方可作業。

15、所運物料必須運到指定地點,并碼放整齊,在卸車時人員站在車輛的兩側寬敞處。卸完車后,將空材料車及時返回廠房。

16、提升之前對鋼絲繩由專人檢查,發現隱患嚴禁提升,并聯系有關單位檢修,確認無隱患方可進行提升。

17、運送特殊物件嚴格按“井下運送特殊物件專項措施”的規定執行。

18、每次運送物料(或設備)時,都必須有一名隊干現場跟班指揮作業。嚴禁違章指揮,違章作業。嚴格按措施的規定及各自的操作規程進行作業。

19、對臨時使用沒有打絞車基礎的絞車,必須加強對絞車“四壓兩戧”的檢查,對絞車“四壓兩戧”不符合規定的,必須及時聯系相關單位進行處理或更換,四壓兩戧必須使用直經不小于18mm的新園木;“四壓兩戧”必須齊全、牢固,保證絞車安全使用運行。

20、每次運送物料(或設備)沿途涉及相關單位的,必須提前聯系,并通知有關單位。

21、所有作業人員必須認真學習本措施,并簽字后方可參加施工。

施工期間認真按措施的規定執行。未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《各工種操作規程》、《崗位標準化作業標準》及斜坡提升運輸管理的相關規定執行。

篇2:提升絞車司機崗位職責

1、堅守崗位,不得擅離職守,對所在單位的人員與設備安全負責,確保生產的安全進行。

2、集中精力謹慎操作,行為規范,嚴格按照操作規程作業,在操作中嚴格執行"三不開""五注意"

3、加強責任心,做到"三好"即管好、用好、修好,"四會"即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。

4、做到檢查、消防用具齊全,保持設備與環境衛生整齊干凈。

5、主提升機操作工必須持有?崗位資格證書?方可上崗作業,無證不準操作。

6、認真執行巡回檢查制度,按規定線路檢查設備部位的溫度、油位、油溫、油壓、電壓等,做好記錄。

篇3:斜巷提升調度絞車司機崗位責任制

1、絞車司機必須持證上崗,嚴格按規程操作。

2、熟悉絞車的性能、特點,做到啟動平穩,運行安全。

3、能正確判斷和處理一般的絞車故障。

4、工作時,無信號或信號不清不能開車,閘把剎車不靈,壓柱不牢不能開車。

5、嚴格執行上、下山行車不行人制度。嚴禁放飛車。

6、開車前必須仔細檢查閘把、鉤頭、鋼絲繩,發現問題及時解決,問題沒處理前,嚴禁開車。

7、必須堅持使用保險繩、車尾等安全設施。

8、工作時要集中精力,注意觀察,杜絕各類事故發生。

9、責任心強,做到“五嚴”(嚴格執行交接班制度、嚴格執行操作規程、嚴格執行要害場所管理制度、嚴格執行巡回檢查制度、嚴格執行崗位責任制)。