一、施工概況

1501材料道水池處安裝25kw電絞,為了保證安裝電絞工作的順利進行,以及人員和設備的安全,特制定以下安全技術措施:

施工負責人:

施工時間:

二、施工前的準備

(一)、指定專人負責檢查,安裝電絞作業地點兩幫和頂板的支護情況,找好起吊電絞的地方,生根處架棚必須牢固可靠。

(二)、準備好一架平板車、2個3t手拉葫蘆、8#鐵絲、元寶卡子。

(三)、檢查1501材料道內兩部牽引電絞機電部分是否完好、靈活可靠,信號要清晰;檢查鋼絲繩是否完好。

(四)、安全技術措施必須傳達到每一位參與施工的人員。

三、安全技術措施

(一)、裝、運絞車

1、施工負責人領出一臺25kw電絞,對設備電氣部分進行失爆檢查,用搖表對電機進行遙測電阻,保證電器完好;機械部分檢查,絞車離合、制動系統、護繩板等安全裝置必須齊全可靠。否則,不準使用。檢查完好后方可組織人員進行裝車。

2、機修車間用行車起吊,施工過程中嚴格按照《行車起吊設備的安全技術措施》執行。

3、運輸路線:機車車間-副平硐-軌道上山下滑板-軌道上山-1501材料道石門-1501材料道風門往里11.4kw電絞處-1501材料道水池

4、副平硐運輸采用電瓶車牽引,軌道上山采用2.5米絞車牽引,1501材料道石門平巷中采用11.4kw電絞牽引,往里采用石門處25kw電絞和開關列車處40kw電絞共同牽引。運輸過程中,嚴格按照《運輸“四超”車輛技術安全技術措施》執行。整個運輸過程,必須指派專人負責跟蹤,為防止掉道以及時聯系人員,進行妥善處理。

5、待運送到位后,及時使用擋車設施,車輛不出現擺動現象后,方可取掉勾頭。

(二)、卸絞車

1、施工過程中,施工負責人必須現場指揮。起吊設備鋼絲繩的破斷拉力必須達到被吊物件重量的6倍。手動葫蘆起吊能力必須大于設備重量的1.5倍。鋼絲繩扣、鋼絲繩、元寶卡子、連接環、手動葫蘆、等設備的承載能力必須與負荷相匹配。嚴禁超載起吊。

2、必須由現場施工負責人對起吊器具進行全面檢查,不合格嚴禁使用。且必須設置警戒由專人統一指揮,信號要準確可靠,嚴禁多人指揮

3、起吊設備時,要先試吊,試吊高度為100mm時,試吊無問題后方可繼續起吊。起吊要求穩起穩放。

4、在試調過程中,施工負責人必須仔細檢查手拉葫蘆吊掛的起吊點,觀察棚梁、頂板情況、起吊裝置及起吊用具的可靠性,發現異常即時停止作業,進行妥善處理,待檢查無誤后方可重新起吊。

5、下放落地時,要緩慢進行,施工人員腳手不得升入下方,避免擠傷。

(三)、安裝絞車

1、小電絞的安裝地點應平整,便于操作、觀察。

2、小點絞滾筒中心線應力要求與出繩方向一致,以利于排繩,否則必須安裝導向輪。

3、使用3個月以上的小電絞,必須使用混泥土基礎。

4、操作按鈕、信號必須安設上板在司機的正前方向或側面,且距離司機操作位置不大于0.8m,便于操作、觀看位置。

四、安全注意事項

(一)、下井人員,必需穿戴好勞動保護用品。

(二)、車輛運輸中,要嚴格做到行車不行人,行人不行車,嚴禁人員跟車走。

(三)、車輛掉道后,要先與絞車司機聯系,并留一人監護。

(四)、處理掉道車輛前,先檢查鉤頭,頂板情況,確認安全后,方可作業。

(五)、作業現場必須有一名班長以上人員現場指揮,否則不準作業。

(六)、司機離開崗位時,必須切斷絞車電源。

(七)、所有人員應統一指揮,相互配合。

(八)、其它事項嚴格按照《煤礦安全規程》執行。

篇2:電絞車工安全生產職責

第一條負責做好車廂拖拽工作,對本崗位安全工作負直接責任。

第二條進入工作現場,按規定穿戴勞保用品,作業過程中嚴格遵守本崗位安全規程,切實做好自保、互保工作。本人不違章作業,并勸阻、糾正他人違章作業。

第三條行車前仔細檢查機體、制動系統、各轉動連接部位是否良好,電流、電壓表指示是否靈敏可靠、正常;運轉時,注意各部位聲音,如有異常立即停車檢查,并及時匯報,認真填寫記錄。

第五條積極參加各類安全培訓、會議和宣傳教育活動,提高自身安全意識和業務技術水平。

第六條自覺遵守勞動紀律和各項安全管理制度,堅守工作崗位,按時完成領導交辦的各項工作任務。

篇3:軌道上山做電絞硐室安全技術措施

一、概況:

A4軌道上山目前已經按設計施工到位,軌道也已按設計正在鋪設,根據公司生產部和公司相關負責人會同三礦主要科室在A4軌道上山召開的現場會審紀要要求,需要在730水平向A4軌道上山40米處,施工一個電絞硐室,為確保施工期間的安全特編制以下安全技術措施。

二、技術要求:

1、施工位置:+730水平向A4軌道上山里40米處。

2、硐室規格:高×寬×深:2.5米×3.0米×2.0米。

3、支護要求:在硐室三角門處沿硐室中線500mm布置兩個錨索。硐室內1.8米處沿頂板中線500mm處布置二根錨索。硐室內的頂板布置5根錨桿,錨桿間排距為:800mm×800mm。硐室兩幫布置采用直徑為:16mm長度為:1.6米的鋼筋錨桿,兩幫布置3排錨桿。錨桿間排距為:800mm×800mm。

4、采用炮掘施工工藝。

三、主要安全技術措施

1、施工前必須將施工區域內的風水管拆除、電纜采用廢舊皮帶保護起來,嚴禁損壞。

2、施工前將施工區域內礦車及相關設備設施挪至距施工地點不小于50米處。

3、施工前將防塵水管安裝好接上三通并安裝好閘閥,放炮前后距開窩點20米范圍必須灑水降塵。在打眼施工時采用濕式打眼嚴禁干打眼作業。

4、施工前將施工點10米范圍內頂板進行檢查,并將危矸活巖撬掉進行“敲幫問頂”后,確認安全方可進行作業。

5、放炮時嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度

6、施工放炮時必須采用放小炮的的形式,進行爆破施工,一次放炮距離不得超過800mm。

7、嚴格按規定設置放炮警戒,每次放炮前,由當班班長,對放炮地點可能進入人員的所有通道設置好放炮警戒,警戒距離不得小于100m、警戒點設在:(1)、730水平通施工地點向里100米處。(2)、730水平和軌道上山四角門處。

8、加強頂板管理。打眼前、放炮后嚴格執行敲幫問頂,使用長把工具找掉頂、幫的危矸活炭,找掉時,找掉人員站在有支護的安全地點,1人找掉1人監護。使用好安全點柱,嚴禁空頂作業。

9、采用人工裝煤。裝矸、煤時大塊的矸、炭必須破小,每班下班前,必須將施工地點清理干凈。