矸石山提升是我礦排矸的主要渠道,為確保矸石山絞提升運輸的安全,特編制以下安全技術措施,望認真對照執行。

一、絞車司機必須由經過專門培訓取得合格證的人員擔任,并持證上崗,嚴禁將絞車交給無證人員操作。

二、提升設備必須保持完好,嚴禁甩掉絞車保護裝置不用。

三、提升信號系統必須健全,信號規定為“一聲停止、二聲上提、三聲下放、四聲慢上提、五聲慢下放”,嚴禁用喊話、晃燈、打手勢或打電話等方式做提升信號。

四、把鉤工必須嚴格執崗位責任制,認真做好把鉤站崗工作,嚴格執行斜坡提升“行人不行車,行車不行人、不作業”的規定。

五、認真使用和維護好斜井提升擋車器和擋車欄,車欄必須隨時關閉,過車時方準打開,礦車過后立即關閉。

六、掛鉤工連車時必須對礦車進行全面檢查,嚴禁使用不完好的礦車提升,嚴禁使用不合格的連接裝置,礦車的插銷必須插到位鎖好,并加裝保險繩,每次提升礦車數為2個。

七、軌道維護工應不定期對矸石山軌道、擋車欄進行全面檢查和維護,確保正常提升運輸。

八、機電工必須每天對鋼絲繩進行一次全面檢查并做好記錄記錄,發現運行中的鋼絲繩磨損、斷絲到規定限度時必須更換。

九、機電維護工應定期對絞車信號、安全設施進行詳細檢查,發現問題及時處理,確保設備完好運行。

十、絞車司機嚴禁班中脫崗、睡覺或做與工作無關的事情。

十一、提升信號必須清晰,靈敏可靠,聲光兼備,信號不清嚴禁提松絞車。

十二、礦車掉道后嚴禁使用絞車硬拉復道,必須用起道器等將礦車復軌后方可重新發信號提升。

十三、排矸工必須對排矸點附近的人員進行監督,嚴禁在矸石山撿煤,嚴禁扒、蹬、跳車。

十四、用絞車提升超重、超高、超寬等特殊物件時必須制定專門的安全技術措施。

2010年11月19日

篇2:矸石山絞車司機崗位責任制范例

第一條矸石山絞車司機對本崗位的安全工作負責。

第二條認真學習并執行《礦山安全法》、《煤礦安全規程》中的有關條款、規定。執行《操作規程》《巡回檢查制度》、《交接班制度》、《要害場所管制度》等各種規章制度。

第三條負責矸石山提升矸石任務。

第四條能夠熟練地進行提升各種運行方式的操作及司機應掌握的檢查試驗的操作,做到“三知四會”(知設備的結構、性能、安全設施的原理,會操作、會維修、會保養、會排除一般故障)。積極參加有關的技術培訓,不斷學習、提高自己的業務水平。

第五條按規定及時認真填寫各種記錄,杜絕使用非法定計量單位,字跡要清潔工整,不得出格或漏填。

第六條拒絕違章作業,做到不安全不開機,保證提升安全。

第七條掌握提升機的運行狀況,對存在的問題及時匯報處理,當出現影響安全的情況時,要及時采取有效措施,避免事故發生和擴大,并匯報有關部門。

第八條配合維修人員搞好設備的日常檢修和停產檢修,作好檢修后的試運轉。

第九條負責機房的各種設施、裝備的管理及機房衛生。

篇3:煤礦矸石井絞車安裝安全技術措施

一、?施工項目:矸石井絞車改造

二、?施工地點:矸石井新絞車房

三、?施工時間:2015年?月?日-?月?日

四、領導小組:

組?長:李福勇

副組長:李敬?趙文峰

成?員:劉會寶?高?賓?胡?全?李欽勝?張其松?

徐國濤?丁?強?玄紀軍?徐曉壯

領導小組職責:

1、負責勞動組織,安全技術措施的審查實施。

2、負責施工前的材料準備、中間驗收、試車、及試車后絞車投入運行。

五、勞動組織:

1、?施工負責人:張其松

2、?技術負責人:丁強

3、?施工人員:賀軍峰?高建?張清河?張道遠?屈建新?鄭元同?趙永生

六、施工步驟及技術要求:

(一)施工前準備工作:

1、施工前由地測科、通防工區協助,找出安裝中心線、提升中心線和地平基準線。

2、由機電科組織對所有基礎進行校對,校對無誤后,方可施工。

3、現場準備:

1)?倒鏈:10T2只、5T4只、3T2只、1T1只

2)?繩套子:?φ21.5L=6m?4條L=4m?4條?

3)鋼絲繩?φ18.5?L=20m?1條

4)繩卡子?25?|?10個;20?|16個

5)梯子:6米1個

6)棕繩:20米/條2條

7)麻繩:10條

8)8#鐵絲40Kg

9)平墊鐵460×110×4810塊,360×90×4812塊,490×110×2010塊

?200×100×2024塊,300×100×2010塊,360×90×2012塊

10)斜墊鐵460×110×δ510塊,360×90×δ515塊,300×100×δ520塊?200×100×δ550塊

11)工具:大錘2把、撬棍4條、扳手24寸2把、18寸2把、水準儀1臺、高度尺1只、框式水平儀1臺、150?L卡尺1只、5M米尺1只、20M米尺1只,塞尺1只、線繩200M、線墜4個、切割具1套、電焊機1臺、萬用表2只、搖表高、低壓各1只、剝線鉗2把、紅、黑記號筆各6只、空白線號200個,起道器10噸5噸各1個。

(二)施工步驟:

1、設備運輸步驟:

1)將設備通道內雜物清理干凈,地面整平。

2)由專職信號工打點,由回柱絞車司機開動14T回柱絞車將主軸裝置牽入絞車房安裝通道內。

3)信號嚴格執行“一停、二提、三溜”的操作規定。

3)用同樣的方法將減速箱、電機運到安裝通道內。

2、墊鐵安裝面找平步驟:

1)掛好提升中心線和主軸中心線。

2)根據基礎圖和軸承梁、減速箱底盤、電機底盤的位置關系,用鋼卷尺找出墊鐵所在位置,作上標記。

3)將安放墊鐵的基礎面剁平,放上墊鐵并用水平儀找平。

3、安裝施工步驟:

①、主軸裝置的安裝

1)在基礎上需放墊鐵組的地方,用加工好的平墊鐵和1:2水泥及沙子的灰漿研平,平墊鐵就位。

2)將主軸承座安裝在軸承梁上,并擰緊軸承座與軸承梁的聯結螺栓。

3)在軸承梁、減速箱底盤基礎窩內放置2米長4吋套管,將地腳螺栓底部帶上錨排擰上螺帽從軸承座底部穿上來。

4)將裝好的主軸承座的軸承梁放在墊鐵組上,根據提升中心線及主軸中心線,找好軸承梁位置。調整水平度時可打入斜墊鐵,合乎要求后,擰緊地腳螺栓螺母。

5)用倒鏈將主軸吊起至合適位置,安裝主軸。

6)主軸找正采用雙墜線兩點連線法找正主軸中心位置,在找正時以觀測兩條線墜垂線重合并能對準軸的頂尖點為合格。

7)主軸找平找正后,立即打緊軸承座前后的斜墊鐵,焊好斜墊鐵,將軸承梁基礎窩與套管外側二次灌漿,7天后重新緊固螺栓,將套管灌滿干燥沙子。

5)組裝好滾筒下半面,用倒鏈吊起下放至滾筒窩內,固定在主軸承上。

6)組裝好滾筒上半面,用倒鏈吊起下放至滾筒窩內,并與滾筒下半面和主軸承固定。

7)調整滾筒,使滾筒的軸心線與安裝中心線重合,工作中心線與提升中心線重合,即滾筒中心線與軌道中心線重合。

8)緊固軸承梁的螺栓,同時調整斜墊鐵使軸承座和主軸的水平度不變,直到軸承梁的螺栓緊固力達到要求。

9)清洗主軸承,按技術要求加潤滑脂,合上軸承座上蓋,并緊固好。

②、減速箱的安裝

1)根據主軸聯軸器的端面,確定減速機的位置和標高,放好墊鐵。使兩半聯軸器的間隙、同軸度達標準要求,同時要保證齒輪輸出的水平度。

2)起吊減速箱,在減速箱就位前,穿上地腳螺栓同時帶上螺帽,減速箱就位后,用千斤頂初步操平找正。以提升主軸上半齒輪聯軸器的外軸套為基準,使提升機主軸與減速箱主軸上的兩半齒輪聯軸器的外齒套端面間隙達到要求。用水準儀檢查并調整提升機主軸與減速箱的同軸度,并使之符合要求。(同軸度允許偏差:徑向位移為≤0.15mm,傾斜偏差為≤0.6/1000)

③電機的安裝

1)將電機的底盤吊到安裝位置,放到墊鐵上,將底盤的基礎螺栓穿上,放上平墊圈,擰上螺帽。

2)用倒鏈將電機吊到底盤上,找好位置。

3)以減速箱傳動軸半聯軸器為基準,根據兩半聯軸器要求的端面間隙及減速箱傳動軸實際標高,初步找平找正主電機。

3)按照設計要求將電機的其它零部件安裝好,最后進行二次灌漿。

④、盤形制動器和液壓站的安裝

1)將制動器的基礎面剁平,將墊鐵安放好。

2)將制動器的底盤放在墊鐵上,將制動器放在底盤之上,穿上地腳螺栓。

3)按標準操平找正每一個制動器。

4)將液壓站安裝到位,在地板上劃出液壓管路系統的布置走向放圖樣,按照圖樣加工液壓管路。

5)清洗液壓站和液壓管路,按標準加液壓油。

6)按照電控系統圖將電路安裝好。

⑤、潤滑系統安裝

首先對整個潤滑系統包括油泵,過濾器,管路進行清洗,檢查。安裝時油泵吸油口中心標高低于減速機出油口50?0mm,調整油泵減少噪音及振動,然后進行配管路。系統安裝完進行試運行,保證管路通暢,不滲油。

⑥、深度指示器安裝

清洗檢查零部件,然后吊放在墊鐵平面上,操平找正。注意傳動軸水平度及齒輪的嚙合。

⑦、天輪安裝

在井架天輪平臺上,按提升中心線和天輪十字線測出兩軸承座位置,將兩軸承座固定在井架天輪平臺上,并找正。天輪位置與提升中心線位置偏差不得超過3mm,天輪軸心線水平度不應超過0.2/1000。放上天輪復測天輪符合設計位置要求,并在軸頸處測量天輪軸的水平度。

⑧、電控設備的安裝

1)將原矸石井絞車房內電控設備托運至新絞車房內。

2)絞車電控系統等卸車時要注意設備安全,勿碰撞,防止設備傾斜,放置設備平穩。

3)所有安裝材料要按規格擺放整齊。

4)根據設計的平面布置圖將各電控設備就位,并將各電控設備固定好。

5)根據畫好的實際動力電纜走線圖,將各設備之間的動力電纜按要求敷設好,并連接起來。

6)根據畫好的控制電纜接線圖,將敷設好的控制電纜在端子排上接好。

7)將過卷開關、停車開關等外圍保護小型電器按要求安裝好并連接好。

8)安裝好松繩保護,將一根鍍鋅鋼管固定在滾筒下方,并接好控制線。

9)電控系統連接完畢,全面核對線號、電纜編號。

10)安裝接地裝置。

11)安裝信號及視頻監控裝置。

12)將電纜溝蓋上蓋板或扣上槽鋼,清理現場。

13)詳細檢查確認無誤后,在沒接主電機的情況下,空試電控動作正常后,方可主電機接火。

14)由施工負責人賀軍峰確認絞車房內聯絡高防處于斷開狀態,拉出小跑車加閉鎖,掛“有人工作,禁止合閘”牌后,持電氣工作票停掉-300中央變電所8#盤電源,搖出小跑車,在負荷側驗電放電,確認無電后,合接地刀閘,在操作手把上掛“有人工作,禁止合閘”牌。

15)對矸石井絞車電源接火。

16)以上工作完成后,配合廠家調試新電控。調試好后,空載試運轉。

七、技術要求

7.1、墊鐵、基礎螺栓及二次灌漿

?(Ⅰ)保證項目

7.1.1墊鐵的材料必須符合要求,嚴禁有裂紋。觀察檢查。

7.1.2主軸、電動機、制動器所用的墊鐵的表面粗造度必須達到6.3√的要求。觀察檢查。

7.1.3主軸、電動機、制動器基座下的墊鐵在基礎上必須墊穩、墊實,放置墊鐵的基礎面必須經過研磨,墊鐵與基礎的接觸面積應不小于60%。工程隱蔽前觀察檢查和用0.2?K手錘敲擊檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.4基礎螺栓的材質、規格和數量必須符合設計或出廠技術文件的規定。對照技術文件檢查。

7.1.5主軸、電動機、制動器機座的二次灌漿必須符合:

?a.設備安裝前,混凝土基礎二次灌漿初應剁成麻面,放置墊鐵部位,墊鐵與基礎面應接觸良好,并在灌漿前用水沖洗干凈。檢查施工記錄。

?b.灌漿時,必須搗固密實,基礎螺栓嚴禁產生歪斜。檢查施工記錄。

?c.二次灌漿所用的砂漿或混凝土的強度等級應比基礎的混凝土強度等級高一級。檢查施工記錄。

(Ⅱ)基本項目

7.1.6主軸、電動機、制動器安裝時所用墊鐵的規格必須在設備找平后露出設備底座底面邊緣,平墊鐵應露出10~30?L,斜墊鐵應露出10~30?L,墊鐵的寬度必須比標準寬度增加20?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.7主軸、電動機、制動器基座下的墊鐵組的位置應符合:

a.除機座下有指定的墊鐵位置外,軸承下及基礎螺栓兩側應設置點鐵。

b.墊鐵組在能放穩和不影響灌漿的情況下,宜靠近基礎螺栓。

c.相鄰兩墊鐵組間的距離為600~800?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.8主軸、電動機、制動器機座找正后,同組墊鐵之間斷續焊接牢固,每段焊接長度不小于20?L,焊接間距不大于40?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.9主軸、電動機、制動器機座的基礎螺栓應符合:

a.螺母與墊圈間和墊圈與設備間的接觸均應良好。

b.活動錨板設置應平穩;螺栓末端的端面上標明螺栓矩形頭的方向;基礎表面上標明錨板容納螺栓矩形頭的槽的方向;擰緊螺母前,依據標記將螺栓矩形頭正確的放在錨板槽內。

c.安設基礎螺栓應垂直,不能碰孔底和孔壁。

d.基礎螺栓上的油脂和污垢清除干凈,螺紋部分涂油脂。

e.擰緊基礎螺栓時,混凝土的強度必須在達到75%后進行。

f.螺栓露出螺母長度基本一致,均為2~4個螺距。觀察檢查或檢查施工記錄。

7.2主軸裝置安裝

(Ⅰ)保證項目

7.2.1主軸裝置的位置偏差必須符合下列規定:

a、滾筒直徑2米及2米以上時主軸裝上滾筒后水平度不超過0.1/1000。

b.主軸軸心線與垂直于主軸的提升中心線在水平面內的垂直度不應超過0.5‰。拉線、鋼尺檢查。

7.2.2主軸水平度嚴禁超過0.1‰。用水準儀測量檢查。

7.2.3軸承的各間隙必須符合規定。塞尺檢查。

7.2.4制動盤的端面跳動嚴禁大于0.5?L。百分表檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.2.5制動盤的表面粗造度不應低于3.2。觀察檢查。

7.2.6摩擦襯墊與壓塊、固定塊、筒殼間的安裝應貼實和緊靠并排列均勻、整齊。觀察檢查。

7.2.7軸承箱內清潔無雜物,靜止部位的接合面不滲油,轉動部位接合面不滲油。觀察檢查。

(Ⅲ)允許偏差項目

7.2.8主軸裝置安裝的允許偏差應符合下列規定:

?a.軸承墊板:沿主軸方向的水平度0.15‰,垂直于主軸方向的水平度0.3‰;用框式水平儀檢查。

?b.兩軸承墊鈑沿長度方向的水平度1.0‰;用框式水平儀檢查。

?c.軸承座:沿主軸方向水平度0.1‰,垂直于主軸方向水平度0.15‰;用框式水平儀檢查。

?d.繩槽:繩槽半徑R0~-0.2?L,兩相鄰繩槽中心距t±1.6?L,各繩槽底的直徑D最大最小直徑之差0.5?L。尺量檢查。

7.3盤式制動器安裝

(Ⅰ)保證項目

7.3.1同一副閘瓦與制動盤兩側的間隙應一致,其偏差嚴禁超過0.1?L。用塞尺檢查。

7.3.2閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或大于設計的平均摩擦半徑。尺量檢查。

7.3.3各制動器制動缸的對稱中心,在鉛垂面內的重合度△嚴禁超過3?L。拉線、尺量檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.3.4同一副制動器的支架端面與制動盤中心線平面間距離h允許偏差為±0.5?L,且兩側間距的偏差方向應相對。掛錘球用尺量。

7.3.5同一副制動器兩閘瓦工作面的平行度不應超過0.2?L。尺量檢查。

7.3.6制動器支架端面與制動盤中心線的平行度不應超過0.2?L,且兩側平行度對稱相等。尺量檢查。

7.3.7閘瓦與制動盤的間隙不應超過1.0?L,同一副閘瓦與制動盤的間隙均勻相等,其差值不應超過0.2?L。用塞尺檢查。

7.3.8閘瓦與制動器的接觸面積不小于60%,且接觸面分布均勻。觀察檢查。

7.4液壓站安裝

(Ⅰ)保證項目

7.4.1液壓站安裝標高必須符合設備出廠文件的要求,二級制動安全閘的回油管口必須高于盤形制動器油缸中心線80?L。檢查施工記錄。

7.4.2液壓站的油泵、閥、內部油管、油箱等必須清洗干凈,干燥后涂上機油再進行裝配,管接頭處在0.7MPɑ油壓下,嚴禁漏油。檢查施工記錄及觀察檢查。

7.4.3液壓站用油必須符合出廠技術文件的規定。檢查出廠合格證或化驗記錄。

7.4.4制動手把在全制動位置時,直流毫安表必須接近于零;制動油缸的殘壓必須低于0.5MPɑ。外觀檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.4.5液壓站外部油管的安裝應排列整齊、不漏油、不滲油。觀察檢查。

7.5輔助裝置安裝

(Ⅰ)保證項目

7.5.1速度控制裝置、深度指示器及油箱、油泵、管路的安裝必須符合設備出廠技術文件的規定。對照設計圖紙檢查。

7.5.2速度控制裝置的中心線與主軸中心平行,必須保證摩擦輪有良好的接觸。觀察檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.5.3深度指示器的傳動軸應保持水平,齒輪嚙合良好,各傳動部件靈活、可靠,盤車時輕松,無阻滯現象。檢查施工記錄或盤車檢查。

7.5.4深度指示器指針行程應大于指示板全行程的2/3,指針移動平穩,指示表上的標記醒目、美觀。觀察檢查。

7.6?電氣設備安裝

7.6.1電氣設備嚴格按照設計說明書的布置圖安裝,線路布置整齊美觀,標號正確清晰。

7.6.2絞車各種保護齊全,動作可靠靈敏。

7.6.3電纜嚴禁有絞擰、鎧裝壓扁、護層斷裂,表面嚴重劃傷等缺陷。

7.6.4絞車高壓開關柜、移變、開關等設備整定值必須重新計算整定。

八、安全技術措施:

1、堅持安全生產預防為主,杜絕重生產、輕安全,麻弊僥幸的思想,廣泛開展安全教育,促進施工現場的作業人員真正認識到安全施工的重要性,樹立安全第一的思想,自覺遵守各項安全施工的條例和規章制度,對電工電焊工、起重工等特殊工種工人,除進行一般安全教育外,還要經過本工種工人,除進行一般安全教育外,還要經過本工種的安全技術教育,經考核合格發證后,方準獨立操作。

2、工程開工前,必須有批準的施工安全技術措施,無措施不得施工,堅持安全技術交底,做到班前會講安全,施工中查安全,將事故隱患消滅在萌芽狀態。

3、施工中認真執行安全操作規程和各項規定,嚴禁違章指揮、違章作業。施工人員必須使用個人防護用品,進入施工現場必須配戴安全帽,高空作業必須扎系安全帶;上下交叉作業有危險的4出入口,要有防護棚或其他隔離設施,施工人員在作業時應堅守工作崗位,嚴禁酒后作業。

4、起吊物件必須綁牢,吊物的懸掛點與吊件的重心在同一垂線上,起吊大件前,必須檢查起重設備及其安全裝置,重物吊離底板0、1米后,停止起吊進行全面檢查無問題后方可繼續起吊,起吊物件未固定好前,嚴禁松動鋼絲繩。起吊重物使用的鋼絲繩、繩套的安全系數必須達到6和10,并定期檢查。

5、起吊期間,嚴禁將人員手、腳、頭等身體部位伸入在起吊物下方,必須使用專用起吊錨桿,起吊前,先進試吊,一人拉倒鏈,一人監護,并注意觀察倒鏈及大件的固定情況,與起吊無關人員一律撤至安全地點。

6、起吊期間,由施工負責人統一協調指揮,確保起吊期間人員安全。

7、拖運絞車大件使用的14T回柱絞車用地錨固定,將底板平整好,并硬化,由通防工區負責按絞車底盤眼距尺寸打好地錨,用直徑Φ20mm,長度不小于2.0m的全螺紋錨桿固定,錨深不小于1.6m,錨固長度不小于0.7m。

8、回柱絞車安裝時,用專用起吊錨桿,用刮板鏈條作為起吊繩索,使用完好的倒鏈起吊,倒鏈噸位必須大于被起吊物體重量,回柱絞車底盤的下方用木料墊好,嚴禁將手、腳、頭等身體任何部位伸入起吊物的下方,地錨全部穿到回柱絞車底盤眼孔內以后,將木料抽出來,地錨螺帽擰緊壓緊壓實,加背帽使用,外露1-3絲。

9、回柱絞車由電工負責接火,將絞車開關上一級電源饋電開關停電閉鎖,安專人看管開關,嚴格執行停送電制度,嚴禁電器設備失爆,電工持證上崗。回柱絞車接火后,達到完好標準,電纜吊掛整齊,語言電鈴及紅綠燈信號齊全,并達到靈敏可靠。

10、回柱絞車接火后,按標準在滾筒上繞上鋼絲繩。先將絞車開關停電閉鎖,將鋼絲繩頭壓在滾筒的壓繩板繩槽內,壓緊壓實,鋼絲繩頭外露長度符合要求。

11、向回柱絞車滾筒上繞繩時,由回柱絞車司機點開絞車,慢慢繞繩,人員配合好,絞車排繩必須良好。滾筒上繞好鋼絲繩以后,再按規定做好滑頭。滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度不小于20mm。

12、回柱絞車開車前認真檢查小絞車各部件是否完好,固定是否牢固,且信號必須清晰、靈敏可靠。

13、用回柱絞車拖運時,回柱絞車前方必須加防護網(高度不低于1m),固定牢固,并將巷道內影響拖運的管線吊掛好,物料清理干凈。

14、在回柱絞車牽引拖運各部件前,施工人員必須察看線路情況,如有障礙物,及時將巷道內的障礙物清理后方可進行牽引拖運;牽引拖運時,牽引區間內嚴禁有人;牽引過程中,信號工跟在拖運設備后10~20米之間觀察運行情況,兩手不離打點器按鈕發現異常情況,立即發信號停車,處理后方可牽引;處理過程中絞車必須停電閉鎖設專人看管。大件要分別拖運,當拖運完一件,運至指定地點后,再進行拖運下一件。拖運區間采用信號(一聲停、二聲提、三聲松)聯系,嚴禁采用敲管子、晃燈等方式進行聯系。嚴格按信號開、停。

15、現場要指定一名負責人,現場指揮,確保施工安全。

16、信號工、滑頭工必須嚴格執行“《煤礦安全技術操作規程》━━信號把鉤工”之規定。

17、回柱絞車司機必須按正規操作程序操作。開機前要對設備的各部件進行細致檢查,各種部件是否完整,有效使用。司機要精心操作,集中精力,發現異常情況及時停機處理。不準帶病運轉,嚴禁無證操作。

18、大件與回柱絞車滑頭聯接時,需用40T鏈子的,鏈子與大件之間用螺絲或馬鐙聯接,擰緊螺栓,外露1-3絲;需用繩套子聯接的,繩套子要套住大件的主要承載部件,嚴禁穿螺絲眼。鏈子或繩套子通過馬鐙與滑頭可靠聯接。

19、在上山方向拖運物料時,下山方向不得站人。回柱絞車司機必須精力集中,按信號開車,聽不清信號不準開車。

20、上崗前認真排查有無安全意識薄弱及特殊疾病人員,如果有禁止上崗。

21、每次提升結束后,必須及時將回柱絞車開關停電閉鎖。

22、大件拖運至回柱絞車前,絞車停止運行,解開聯接裝置,將絞車前的大件及時運走,運到指定位置碼放好或及時裝車。

23、高空作業時,必須配戴安全帶、安全帽、穿工作鞋;嚴格按規定使用個人防護用品。

24、高空作業時,施工人員所用工具必須方入工具袋內,使用工具時必須拿緊拿牢,且工具必須留安全繩,嚴禁上下拋擲工具、物件。

25、所有機電設備,要專人負責,嚴格規程操作。各崗位工必須持證上崗。電氣設備的外殼應有良好的接地,現場用的氧氣,乙炔瓶要有10m以上的安全距離。

26、嚴格執行停送電制度,所有帶電設備其電源的安裝、拆卸應由電工進行操作,電焊機外殼接地良好,電焊機要單獨設開關,焊鉗、把子線絕緣良好,聯接緊固,更換焊條時應戴手套,在潮濕地點作業應站在絕緣板上。

27、電纜應懸掛整齊,隨地敷設時,必須對電纜采取保護措施。

28、施工期間,加強安全基礎管理工作,完善安全責任,采取工區盯班上崗制度。

29、施工機具應按銘牌使用,施工機具裸露的轉動部分,均應裝設安全防護罩或遮欄。

30、電機試運轉時,應嚴格按設備出廠說明書要求進行,運轉時不準擦洗和修理,并嚴禁將頭、手伸入機械活動范圍內。

31、施工現場應做好材料機具的管理有序、堆放整齊、場地清潔,做到文明施工。

32、參加施工人員,在認真學習施工安全技術措施簽字后,方可進入施工現場參加施工

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