Android框架開發工程師浙江電咖汽車科技有限公司浙江電咖汽車科技有限公司,電咖,電咖汽車,電咖職責描述:

1.參與framework相關的產品需求.視覺交互設計的評審工作;

2.針對產品需求和設計進行技術評估,并制定架構設計方案;

3.負責基于原生framework的擴展開發或定制開發,及UT調試.性能調優.后期bug維護等工作;

4.負責框架SDK的開發.調試及后期維護工作;

5.對框架代碼進行階段性梳理評估,在必要時合理重構,不斷改進代碼質量。

任職要求:

1.3年及以上智能終端系統框架開發經驗;

2.有著良好的軟件開發基礎,掌握操作系統.數據結構.算法等基本知識,并對編程規范.設計模式等工程實踐方法有著清晰的理解;

3.熟練掌握Java編程技巧及常見庫的使用方法;

4.熟悉Android系統架構,熟練掌握Activity.Service等各組件的開發方法,UI.跨進程通信.同異步等基本知識,以及Binder.AMS.WMS.資源管理等各種核心服務的運行原理;

5.有著良好的學習能力.溝通能力以及團隊合作精神,工作踏實投入,喜好鉆研,具有創新意識;

篇2:理石框架鋸安全操作規程

一、開機前的準備工作

1、檢驗料車和升降平臺的相對位置——料車的V型塊必須在升降平臺的凸塊上。

2、檢驗石料的穩定性。

3、檢驗鋸條的松緊。

4、檢驗冷卻水的流量,放下水簾布。

5、接通總電源——旋轉電器元件100(隔離開關),旋至水平位置。

6、檢驗電網的電壓——旋轉電器元件6(電壓轉換開關),觀看電器元件5(電壓表)的電壓,電壓380V~400V。

二、打開電器元件21(帶鎖開關),旋至ON位置,聽到電鈴聲,啟動電器元件22(帶燈按鈕),鈴聲停止,電器元件22指示燈亮,控制電源接通。正常工作時控制電源失電鈴聲響,查明原因重新啟動。

三、旋轉電器元件15(轉換開關)和電器元件20(轉換開關),旋轉到ON位置,然后旋轉電器元件8(轉換開關),旋轉到向上的位置,升降臺勻速上升,升到荒料的最高點距鋸片10MM左右,旋轉電器元件8,旋至水平位置,升降臺停止運轉。

四、打開水閥,冷卻水從滴水管流出來,啟動主電機——按電器元件12(按鈕)(壓力開關閉合時才能主電機啟動)。

五、主電機正常運行,電器元件11(指示燈)發綠光,當電器元件3(數顯表)為92時,調節電器元件10(電位器)為零位。

六、啟動電器元件18(按鈕),升降臺慢速上升,調節電器元件10(電位器)使電器元件16(數顯表)的度數為9~11cm/h(升降臺的速度為9~1111cm/h)。

七、待鋸片進入荒料,根據石材的材質調整升降臺的速度。

八、旋轉電器元件15(轉換開關)和電器元件20(轉換開關),旋至OFF位置,對主軸運行速度和升降機構傳動軸進行保護,進入正常運行。

九、需停機時,先停止升降臺運行——按電器元件19(紅色燈帶按鈕)約10S左右,升降臺自動下降(時間由SJ覺得紅色燈亮表示升降臺下降),再按電器元件13(按鈕)主電機停止。

十、關水閥。

十一、需降升降臺時,可在主電機停止的狀態下,旋轉電器元件8(轉換開關),使升降臺快速下降,到最后將電器元件8(轉換開關)旋轉到中間位置,升降臺停止。

十二、工作結束時,關電器元件21(帶鎖開關指向OFF),控制電源關閉。

十三、離開時請將總開關(電器元件100)旋轉至垂直位置切斷總電源。

篇3:工作面增加刮板機框架危險源辨識規范

一、框架裝卸車及運輸過程中的危險源辨識

1、框架裝卸車及運輸過程中,必須執行“手指口述”操作法,防止操作失誤,導致發生傷人或運輸事故;

2、框架裝車時,必須保證框架捆綁牢固、可靠,防止發生框架移位,導致滑落傷人事故;

3、框架裝車時,必須保證框架重心與平板車中心重合,防止框架重心不穩,導致運輸過程中發生掉道事故和傷人事故;

4、框架運輸過程中,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度,防止運輸過程中,發生傷人事故;

5、框架運輸過程中,聯系信號必須完好,防止運輸過程中,信號不清或失誤導致運輸事故和傷人事故;

6、框架運輸過程中,跟車人員必須按措施要進行跟車,防止框架車突然發生意外,導致傷人事故;

7、框架卸車時,必須在頂板支護完好的地方進行卸車,防止卸車過程中,發生頂板傷人事故;

8、框架在機巷連續牽引車尾輪后運輸時,必須安排專人在框架斜前方5m外地方跟車,且用超前支柱作為掩護,防止鋼絲繩突然彈起或斷開,導致傷人事故;

9、框架在機巷連續牽引車尾輪后運輸時,禁止其他人員在繩道內行走和逗留,防止鋼絲繩發生跳繩或斷開,導致傷人事故;

二、框架安裝過程中的危險源辨識

1、框架安裝時,必須執行“手指口述”操作法,防止發生操作失誤,導致傷人事故;

2、框架安裝時,必須執行“敲幫問頂”制度,防止安裝時,發生頂板和片幫傷人事故;

3、框架安裝時,若發現煤壁有醒煤時,必須將醒煤清除,防止醒煤滑落,導致傷人事故;

4、支設單體支柱時,必須將單體支柱支設在可靠、牢固的地點,柱頭必須與支架護幫板進行捆綁,防止發生支柱倒下,導致傷人事故;

5、框架安裝時,必須執行“停送電管理”制度,防止誤送電,導致刮板機突然運轉傷人事故;

6、框架安裝時,工器具必須完好,防止工器具發生損壞,導致傷人事故;

7、框架安裝時,必須將電纜、水管等加以保護,防止電纜、水管發生斷裂,導致設備事故和觸電傷人事故;

8、框架安裝時,穿鏈、拉鏈和接鏈人員必須配合默契,防止發生施工過程中導致傷人事故;

9、框架安裝過程中,其他人員嚴禁在安裝5m范圍內作業和逗留,防止發生安裝時傷人事故;

10、回撤單體支柱時,必須先“敲幫問頂”,防止發生頂板、片幫傷人事故;

11、回撤單體支柱時,必須進行遠距離操作,防止發生頂板、片幫傷人事故;

12、回撤單體支柱時,必須進行遠距離操作,防止發生支柱倒下傷人事故。