一、測量工作監理細則

1、施工放樣前承包人應全面熟悉設計文件,按照監理工程師或設計單位交給的導線點,水準點資料及其他樁志,承包人應對導線起訖點坐標、中線、水準點、縱橫斷面進行復測,并應在規定測量精度范圍內。

2、路線中心樁直線段要25M設一個,曲線段要10M設一個,水準點200~300M設一個。

3、承包人在接受樁志和資料后,應立即組織力量在14天內完成所有的測量資料。

4、對原設計的原地面和工程數量如有異議,應直接遞交一份表格,列出原始設計錯誤的樁號、范圍、及工程數量,供監理工程師復核與審批,并通報業主。

5、承包人應將因施工需要所增加的水準點,控制樁等報監理工程師復核審批。

6、監理人員在復核測量期間,承包人應提供測量儀器和測工。

7、承包人應注意保護各種標志免遭破壞,如遇破壞應及時恢復。

二、工程試驗監理細則

1、監理工程師應復核承包人的各種試驗數據,并對承包人材料進行抽檢。

2、承包人應建立一個合格的工地試驗室,其要求是環境清凈無灰塵,無震動,無污染,各種試驗儀器齊備,至少現備1~2名具有一年以上試驗工作的技術人員和2名以上的能夠熟練操作的試驗輔助人員,并能夠按實驗規程進行本工程所要求的一般室內標準試驗工作和工程質量核查工作,將來工程師認為合格條件具備應報市質檢站審批。

3、對于特殊的試驗項目,承包人應臨時租用經監理工程師認可的相應試驗儀器,或委托經監理工程師認可的試驗室試驗。

4、無論何時,承包人均應接受監理工程師對其試驗的監督管理,監理工程師應每月進行一次試驗室設備的檢查和標定。

5、必要時承包人應無償提供其試驗室和輔助人員供監理工程師使用,以便監理工程師對工程質量進行檢查。

6、當監理試驗室的試驗結果與承包人試驗室的試驗結果出現允許誤差以外的差異時,一般應以對工程質量有利的結果為準。

三、泥灰結石工程監理細則

(一)、總則

1、目的

為加強楚州區農村公路質量管理,使施工監理工作標準化、規范化、程序化,特制定本細則。

2、制定依據

《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-98),《公路施工監理規范》(JTJ077-95),《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000),《公路水泥砼路面施工技術方案》(JTGF30-2003),《工程施工監理辦法》,《招標文件技術規范》,監理服務合同書。

3、適用范圍

農村道路工程

(二)泥灰結石監理細則

1、監理內容

分項工程開工報告審批,原材料及配合比試驗,施工測量放樣,施工過程檢查。

2檢查方法標準(略)

3、監理程序

①、開工報告審批

承包人遞交分項工程開工報告7天內監理組對報告中的技術方案進行審查,方案中人力,機誡設備到場且總體施工計劃滿足施工期要求,測量放樣,使用原材料及配合比試驗得前期工作滿足施工規范和設計要求,監理組作出同意開工初審議見報總監代表,否則退還重報。

②、施工過程監理

監理組在接到總監代表同意開工書面批復后通知承包人分項工程開工。

承包人遞::交路基中間申請表和自檢資料,測量工程對中線,寬度,位置進行檢查,試驗人員報材料質量檢測報告,報監理工程師批準后方可使用。

承包人將石料備至路面兩側或貨場,人工或平地機攤鋪,松鋪系數控制在1.2~1.5,經監理工程師核查合格后,方可進行下一道程序。

制備石灰粘土漿,泥漿的土水比一般以1:1~1:0.8的體積配制。稠度用比重計法測定,再在泥漿中按選定比例摻入石灰膏漿,須監理工程師批準后方可使用。

初步碾壓,用輕型壓路機(6~8噸)碾壓4~6遍,直至表面平整碎石無松動為止。將預先調好的石灰黏土漿灌滿碎石空隙,漿面與碎石齊平,碎石棱角露出漿面上,泥灰漿用量2~3m3/100m2。

灌漿后經1~2小時當灰土漿還未干時既撒嵌繼料,用料1~2m3/100m2,嵌縫料要鋪撒均勻后用竹帚掃入碎石空隙中。最后用重型壓路機碾壓,碾壓后表面無明顯輪機。

 

;養生,保濕養生,不能使表面干燥,養生期不少于7天。整個工程完畢后,承包人填報工程報驗單,監理組簽定工程認可書,如不合格,承包人應根據工程師的簽發意見進行處理。

③、計量和支付

泥灰碎石檢驗合格后,承包人填報工程計量表,結構工程師根據實際長度和工程計量清單,工程設計圖紙進行復核,簽認計量單,在每月底承包人匯總進行計量申請,監理組復核后報總監辦公室。

四、二灰碎碎石監理細則

1、在正式施工前,承包人應選一個100~200M的試驗段,按已批準的試驗配合比進行現場調配和鋪筑,根據試驗結果,掌握施工時的松鋪系數,碾壓方式,含水量等技術數據,以為以后的施工積累經驗。

2、承包人應進行擊實試驗(每標段一次),鈣鎂含量試驗(每批次一次),石料壓碎值試驗(每場兩次)。

3、承包人應進行精確的施工放樣工作,并對下承層表面進行清掃和灑水濕潤,并設置各種樁志,尤其是厚度和橫坡的控制標志,要求釘樁、插板,帶線。

4、在施工過程中,承包人和監理工程師均應嚴格控制材料的質量,進場一批驗收一批,對不合格的應及時清理出現場,以防混用。

5、二灰碎石應集中拌和,異地攤鋪,嚴禁路拌,承包人與監理工程師均應加強對配料比例、含水量、拌和均勻程度等旁站監督。

6、二灰碎石的施工期最底溫度應在5℃以上,并在0℃以下氣溫來臨一個月至一個半月,如遇特殊情況需在雨季和冬季施工,則應采取的措施,嚴格按照雨季和冬季施工規范要求施工。

7、嚴格控制松鋪厚度,人工攤鋪一般松鋪系數為1.4~1.5,機械攤鋪松鋪一般為1.2~1.3,攤鋪長度一般不小于200M,原則上當天攤鋪當天碾壓完成,剛碾壓成型的不得開放交通。

8、對已完成的施工段,承包人應對高程、厚度、寬度、橫坡度、壓實度、強度等進行嚴格的自檢,對不合格的應及時修整,直到合格后,填寫二灰碎石質量檢驗單,報請監理工程師復檢,復檢合格后,承包人應加強養護和維護。

五、水泥砼路面監理細則

正式開工前,首先做好原材料試驗,砼配比設計,機械設備的檢測工作。

1、水泥宜用32.5級普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,其技術性能符合國家標準,粗集料(碎石)質地堅硬,石質均勻,強度高最大粒徑不超過30mm,級配符合規范要求。細集料(砂)細度模數在2.3~3.2范圍內的中砂或偏細粗砂,水符合國家現行標準《混凝土拌和用水標準》JTJ63的規定。鋼筋的品種、規格符合設計要求,應順直、不得有裂縫、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕,符合國家GB1449和GB13013的規定,填縫料宜采用聚氯乙烯膠泥,減水劑符合國家標準GB3976規定。

2、承包人在開工前要做好儀器設備的檢測工作,待監理工程師檢測合格方可進行使用。

3、承包人提前完善水泥配合比計算,各種材料符合規范,試配強度按設計強度提高10~15%,坍落度宜為10~25mm,水泥砼配合比中水灰比不大于0.45,用水量不小于150kg/m3,水泥用量不小于350kg/m3,砂率宜在29.5~32.5%,同時配置水灰比較原水灰比增減0.02的三組不同水灰比取砼的抗折試件標準養護28天,測定抗折強度應符合設計強度要求,便于施工且經濟的設計配合比,承包人在施工時每天測定粗、細集料的含水量,確定每天施工配合比。

4、承包人在模板立好后,立即通知監理人員到現場驗模,同時填報砼澆注申請表,經檢驗合格后,方可進行澆注,模板允許偏差平面位置5mm,高程±10mm,相鄰板高差2mm,模板底面與下封層空隙應用同標號小石子砼填塞,模板間聯結牢固,模板內側應涂刷混凝土隔離劑或干凈的。拆模時不得損壞混凝土面層的邊、角和損傷傳力桿和拉力桿、拉桿周圍砼。

5、現場澆注時,監理人員需在現場,承包人要嚴格控制振動的程序、時間、方法,特別注意板邊、板角的振搗工作。振搗時不應該碰撞傳力桿和拉桿,防止改變其位置,

6、承包人應根據氣溫變化和大氣的濕度,合理掌握縮短鋸縫時間,以防止出現質量事故,同時要做好雨季的防護工作。

7、面層表面壓紋深度、寬度和間距均勻一致,且與橫向接縫平行,平均構造深度必須符合規范規定,不準采用拉毛法做面。

8、每天上午、下午分別取樣各制備一組砼抗折試驗,標養28天測其抗折強度作為施工質量評定的依據。

六、施工進度監理細則

本次施工進度的監理內容包括:施工進度計劃制定、施工進度計劃實施與檢查、施工進度計劃變更等三方面。

(一)、施工進度計劃制定

1、承包人在開工期間應向監理工程師提交總施工進度計劃及每月施工計劃,總施工進度計劃必須滿足總工期要求。

2

、承包人對施工進度計劃必須有人力與機械調配地合理說明及保證條件。

3、按照月施工計劃要求,承包人在每月二次地施工例會上向監理工程師提交一份兩周施工計劃安排,對未來兩周的施工安排做出說明,所有上述施工計劃安排均須經監理工程師批準后方可實施。

(二)、施工進度計劃實施與檢查:

1、根據承包人的月和二周施工計劃安排,檢查承包人計劃的落實情況,并在每月一次的工程例會上,向業主提交一份工程進度報告及相應的說明,以便了解其工程進度及是否采取措施來滿足進度要求。

2、在二周施工計劃報表說明中,承包人除了要對未來二周的施工安排做出說明外,尚須對過去二周的施工計劃安排的落實情況及意見和要求安排做出文字說明,以便監理工程師檢查或為承包人創造條件。

3、在每月最后一次施工監理例會上,承包人除了應向監理工程師提交一份二周施工計劃報表外,尚須提交一份當月施工進度報告和相應的文字說明。

4、在檢查承包人進度時,監理工程師著重了解當期實際參加工程的人力、機械數量及生產效率、特殊影響事件、惡劣氣候及資金使用情況。

(三)、進度計劃變更

1、無論承包人或是業主,一般均不應對總工期提出變更要求,除非出現不可預見因素,但須向監理工程師做出詳細文字說明。

2、承包人的任何進度計劃變更,如對總工期產生影響,未經監理工程師和業主同意,均不得以實施。其他進度變更,也須經監理工程師批準后,方可實施。

3、如實際進度與計劃進度基本相符時,監理工程師不應干預承包人對原進度計劃調整并盡量提供和創造各種有利計劃執行的條件,及時調整和處理影響工程進度的不利因素,其進度計劃按期完成。

4、當監理工程師檢查發現實際進度計劃落后于計劃進度較多時,應要求承包人對原進度計劃調整并采取相應措施,調整后進度計劃仍由監理工程師審批,除非出現不可遇見因素,其進度計劃的工期仍應在合同規定的工期內。

5、承包人在無任何理由取得合理延期的情況下,監理工程師經檢查認為實際工程進度慢,有可能不能按合同工期完成時,應要求承包人采取必要措施,并經監理工程師審批同意加快施工進度,以保證工程進度計劃中的階段目標得以實現。

6、由于承包人的責任造成工期延誤,且拒絕接受監理工程師關于加快施工進度的要求,使工程在合同期內難以完成,監理工程師應對承包人的施工能力和技術水平重新審查和評價,并向業主提出書面報告,建議更換承包人或減少合同工程量,由此造成的一切責任均由承包人承擔。

七、工程投資監理細則

本次工程投資的監理內容包括:工程計量和支付協調兩個方面。

(一)、工程計量

1、工程計量的前提條件是承包人已完成滿足工程設計、技術規范及其他有關設計文件的工程。

2、工程計量項目與合同文件所規定的支付項目和工程量清單相一致,本次計量項目見合同所列。

3、耕植土鏟除的計量范圍限于道路開挖端面上口寬度,樹根的計量是整個標段道路開挖完成集中清點,一次進行;清淤及道路開挖土方計量,按施工段逐月進行,計量范圍嚴格限于監理工程師經現場核實同意的道路開挖槽斷面中。

4、在確定開挖斷面尺寸前,監理工程師應會同承包人現場按每200m選擇3個具有代表性的斷面開槽,根據開槽所揭露的剖面土質及分層情況,確定開挖斷面形式和尺寸。

5、在開挖過程中,如實際情況和監理工程師所確定的斷面尺寸有較大差異時,承包人即通知監理工程師::現場進行核查,并確定開挖斷面尺寸,且承包人應按監理工程師要求回填,由此所發生的費用由承包人自行承擔。

6、結構物的拆除計量工作,由承包人將拆除出來的磚石及砼堆積成方,待整個施工段開挖拆除完畢后,一次進行。

7、路基與路面計量,均以實際圖紙為準,按施工驗收逐月進行。

8、除原地面以下處理以外的合同工程計量不在本次監理控制范圍。

(二)、支付協調

1、在業主與承包人或合同仲裁部門或法律部門處理有關索陪、違約等價款時,監理工程師應提出必要的文字證明材料和參考意見。

2、當業主不能按合同頊定向承包人付款,且由此嚴重影響工程進度時,業主須向監理工程師報出詳細的文字說明,以便對工程進度采取必要的調整措施。

八、信息管理監理細則

本次信息管理的監理內容包括:會議制度及資料管理兩個方面。

(一)、會議制度

1、在工程開工前召開有業主、承包、業主代表(或助手)參加的第一次工地會議,介紹

各自的組織,出示有關委托證明,并制定工程管理制度等,并簽發會議記要。

2、在工程施工過程中,每月28日組織一次有業主、承包人及監理工程師參加的工地例會,通報施工進度及工程施工過程中出現的矛盾和問題,制定解決矛盾和問題的方法,并形成會議紀要,經各方簽字傳達執行。

3、每月25日組織兩次監理例會,有業主代表或其委托工地負責人、承包人及主要技術管理人員、總監或其他代表及專業工程師參加,通報各標段的施工進度、施工過程中的矛盾和問題,提交有關報表,或進行現場參觀學習,討論并制定有關措施方法,形成會議記要。

4、監理工程師應組織或參見其他有關工程重要會議。

(二)、資料管理:

1、監理工程師應做好監理日記、監理報表及其他必要的記錄,并存檔備查,作為發出指令和今后解決糾紛的依據。

2、承包人應按監理工程師要求的編號和書寫方式,填報各種表格,并整理各種原始資料、施工記錄等交監理工程師分類存檔。

3、當天資料當天完成,一式三份,要求真實可靠,報監理組兩份。

4、認真審查各種文件和報表,各種手續必須完備。

5、交工驗收結束,監理工程師將所有工程資料分類整理,并移交業主存檔備查。

九、附則

1、本細則由淮安市通安交通工程監理有限公司負責解釋。

2、本細則如因工程設計變更或其他原因需要修改補充,應由本組進行修改補充。

3、本細則未及項目,經業主、業主代表、各標段項目經理部及工程監理組共同協調擬訂相應辦法。

4、本細則如有上級文件或技術規范有矛盾,應按上級文件和技術規范執行。

篇2:交通安全設施監理實施細則

1、審查開工報告

承包人向駐地辦提交開工報告,開工報告包括施工組織設計、施工方案、施工位置及具體樁號、原材料和預制件的產品檢驗合格證、材料數量、機械設備型號和人員配備,經審查均符合合同、規范要求,報高駐辦審核,由工作站審批。

2、審查試驗段開工報告

所有交通安全設施施工均應先做試驗段。駐地辦收到試驗段開工報告后,經審查認為試驗段位置、長度選定合適,工藝、材料、機械設備、試驗檢測、人員配備能滿足規范要求,即可簽發試驗段開工報告。

3、審查、批準試驗段總結報告

承包人按試驗段報告內容進行施工,駐地辦通過旁站,用各項目對應的技術規范進行檢查,如達到技術規范要求,由承包人編制試驗段總結報告駐地辦審查、高駐辦審批。

4、正式施工的旁站監理及驗收

單項工程試驗段總結報告批準后即可正式開始施工。所有施工工序如放樣、基礎開挖、混凝土澆筑、安裝、調試、缺陷處理等都要逐一經旁站檢查并驗收,堅持上一道工序未經監理簽認,不得進行下一道工序施工的原則。

5、交工驗收

單項工程完成后,駐地辦按照各項目對應的技術標準進行檢查驗收,駐地辦報高駐辦進行交工驗收(工作站派人參加)。

6、簽認中間交工證書

高駐辦在接到承包人中間交工證書后,根據旁站監理資料、交工驗收資料,現場外觀情況,確定是否簽認中間交工證書,報工作站審批。

7、主要監理內容

(1)?波形梁護欄

1)護欄板外觀尺寸、平順及高度。

2)立柱外觀及垂度。

3)柱帽、防阻塊質量。

4)鍍鋅(油柒)層厚度及光潔度。

5)總監辦要求的其它檢查。

承包人和監理單位應按規定的頻率對材料進行上述常規項目的檢查,當監理工程師對護欄構件原材料質量有疑問時,有權要求承包人對該批護欄構件的原材料取樣進行力學性能或化學分析試驗和物理性能分析試驗。

6)護欄立柱施工放樣。

7)立柱現場安裝質量。

8)波形梁現場安裝質量。

(2)隔離柵

隔離柵的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《隔離柵技術條件》JT/T374-1998標準的要求后方可交貨。需方有權按規定或雙方協議的要求進行檢查和驗收。當監理工程師對隔離柵質量有疑問時,有權要求承包人對隔離柵的常規項目進行檢查,必要時有權要求承包人對制造該批隔離柵構件的原材料取樣進行力學性能或化學分析試驗和物理性能分析試驗。

1)隔離柵應嚴格按施工圖進行施工放樣。先定中心線,然后按設計的柱距定出柱位,每個柱位均應按設計要求確定高程。

2)柱孔深度應符合設計要求,鉆挖到設計深度后,應將基底清凈,經檢驗合格后,方準進入下道工序。

3)隔離柵現場質量檢查,包括安裝的外觀線型和質量。

(3)標志、標線及標牌

a、標志板外形質量。

b、交通標志工程基坑開挖。

c、基坑現場質量。

d、基礎混凝土施工。

e、基礎預埋件質量。

f、標志工程板柱安裝。

g、標志安裝現場質量。

h、標線施工路面清掃檢查。

i、標線施工底油噴涂。

j、標線施工記錄。

k、標線油漆密度、平順度、線型順適度檢測。

l、視線誘導標現場質量。

m、輪廓標現場質量。

n、標線噴涂與安裝現場質量。

(4)防眩設施

防眩設施現場質量檢查,包括垂直度、穩定性、防盜性等。

8、材料試驗檢測

(1)波形梁護欄

1)、護欄的試驗方法應符合下表的規定。

序號

檢驗項目

取樣數量

取樣方法

試驗方法

1

化學分析

每爐號一件

按JTJ057-94

按JTJ057-94

2

拉力試驗

每批一件

按GB13788-2000

按GB13788-2000

3

彎曲試驗

每批一件

按GB13788-2000

按GB13788-2000

4

鋅(漆)附著量

每批一件

按JT/T281-1995附錄A

5

鋅(漆)層均勻性

每批一件

按JT/T281-1995附錄B

6

鋅(漆)層附著性

每批一件

按JT/T281-1995附錄C

7

外形、尺寸

逐件

采用量具、樣板按常規方法進行

8

表面質量

逐件

目測及手感檢查

2)、護欄供應方應提供本批構件原材料生產廠家出具的質量證明資料。需方認為有必要時,有權要求對制造本批護欄構件的原材料取樣進行力學性能或(和)化學分析試驗,試驗結果應符合《高速公路波形梁鋼護欄》JT/T281-1995標準及相關標準要求。

3)、高強度拼接螺栓連接的試驗方法和檢驗規則按相關標準的規定執行。

4)、波形梁板、立柱等應成批檢查,每批應由同一基底材料、同一規格尺寸、同一表面處理的產品組成,每批的重量不得超過50t。

5)、護欄的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《高速公路波形梁鋼護欄》JT/T281-1995標準的要求后方可交貨。需方有權按規定進行抽檢和驗收。任何檢驗如有一項試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再取出雙倍數量的試樣進行復驗,復驗結果(包括該項目試驗所要求的任一指標)即使只有一個指標不合格,則整批不得交貨。

(2)?隔離柵

1)、隔離柵的試驗方法和檢驗規則應符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)中點焊網隔離柵的試驗方法的規定

2)、隔離柵供應方應提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明書。需方認為有必要時,有權要求對制造本批隔離柵構建的原材料取樣進行力學性能或(和)化學分析試驗,試驗結果應符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)標準及相關標準要求。

3)、隔離柵網片、立柱等應成批檢查,每批應由同時交貨或同時生產的同一原材料,同一規格尺寸,同一表面處理的產品組成。一批網片數不大于2000平方米。一批鋼管、型鋼立柱數不大于500根。

4)、隔離柵的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)標準的要求后方可交貨。需方有權按規定或雙方協議的要求進行檢查和驗收。任何檢驗如有一項試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再取出雙倍數量的試樣進行復驗,復驗結果(包括該項試驗所要求的任一指標)即使只有一個標準不合格,則整批不得交貨。

(3)標志、標線及標牌

(1)每個標志板制造廠,每購進一批制作標志板的原材料(包括標志面板或標志底板的原材料),所制成的標志板,應隨機抽取足夠數量的樣品,做《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)標準規定的有關該材料的全套性能試驗。

(2)每項性能試驗,至少取樣三個,三個(或三個以上)試樣測試結果的平均值為試驗結果。若某一試樣的試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再抽取雙倍數量的試樣進行該不合格項目的復驗,若復驗結果全部合格,則整批產品合格;若復驗結果(包括該項試驗所要求的任一指標)即使有一個指標不合格,則整批產品為不合格。

(3)對于邊長大于1.2米的標志板,其形狀、尺寸及外觀要求應逐塊進行檢驗,若有一項不符合要求,該標志板為不合格產品。

(4)供方質檢部門應對標準板的質量進行檢查和驗收,并保證出廠產品質量符合《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)標準的要求。需方或上級質量監督部門有權按規定,對標志板質量進行抽查或復查。

(5)標線涂料產品出廠前需經生產廠質檢部門,按《路面標線涂料》(JT/T280-1995)標準要求對除逆反射系數、耐候性外的全部檢驗項目進行檢測,合格者須附合格標準后方能出廠。

(6)遇特殊情況,標線涂料應按標準規定的項目進行型式檢驗。

(7)標線涂料產品由國家(或部)授權的質量監督機構按《路面標線涂料》(JT/T280-1995)標準規定進行型式檢驗,并發給檢驗報告(或合格證)。必要時另附使用說明及注意事項。

(8)產品按GB3186(熱容型)取樣的樣品應分兩份,一份密封儲存備查,另一份作檢驗用樣品。

(9)需方有權按標準對樣品進行檢驗,如發現產品質量不符合標準技術指標規定時,雙方共同按標準重新取樣進行復檢,如仍不符合標準規定的技術指標時,產品即為不合格。

(4)防眩設施

(1)防眩設施產品的質量由供方質檢部門進行自檢,經檢驗合格后方可出廠。

(2)防眩設施產品抽樣檢查應以200件為一單位,從各類構件中分別取出一件進行檢驗,如果檢驗的這一組構件不符合要求,則另選兩組進行檢驗,如果這兩組中也有一組不符合要求,則以該樣品為代表的整批貨應被拒收。

(3)防眩設施產品一般不做化學分析試驗,但供貨方應提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明書。需方認為有必要時,有權對產品取樣,對其材料進行化學分析試驗,試驗結果應符合《公路防眩設施技術條件》(JT/T333-1997)標準及相關規定。

9、檢查驗收

(1)波形梁護欄基本要求:

1)波形梁護欄的端頭處理滿足設計要求。

2)波形梁護欄產品必須符合《高速公路波形梁鋼護欄》(JT/T281-1995)的規定。

3)波形梁和立柱的安裝應符合《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JTJ074-94)的要求。

4)采用打入法施工的立柱,其頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等現象。

(2)隔離柵基本要求:

1)隔離柵安裝后要求網面平整、無明顯翹曲和凹凸現象。

2)立柱彎曲度超過8mm/m、有明顯變形、卷邊、劃傷者不得使用。

3)隔離柵材料的材質、規格及腐蝕處理均應滿足設計要求,具有產品合格證并經工地檢驗合格后方可使用。

4)立柱埋深應符合設計要求。立柱與基礎、立柱與隔離柵之間的連接應穩固。

5)隔離柵起終點應符合端頭封圍設計要求。

6)基礎的混凝土強度不小于設計要求。

(3)標志、標線及標牌

1)標志基本要求

a、安裝過程中應注意防止損傷標志板面。

b、地基承載力應滿足設計要求。

c、標志的制作應符合現行國標《交通標志和標線》(GB5768-1999)和部標《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)的規定。

2)標線基本要求

a、材料應符合部標《路面標線涂料》(JT/T280-1995)的規定。

b、標線噴涂或安裝前應先清洗路面,不得有起灰現象。

c、標線的顏色及形狀應符合現行國標《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)的規定和設計要求。

3)防眩設施基本要求:

a、防眩設施整體應與路線線性一致。

b、防眩設施的材質、鍍(漆)鋅量、幾何尺寸應符合設計要求,具有產品合格證并經工地合格后方可使用。

c、遮光角應符合設計要求。

d、平面彎曲度超過板長的0.3%時,該防眩板不得使用。

e、防眩設施安裝牢固。

篇3:火車站連接線工程安全監理細則

一、工程概況

淮安市火車站連接線工程位于淮安市淮陰區境內,規劃為淮安市路網“七橫七縱”中的第一橫,是未來淮安市城北片區東西向的快速通道。本工程起點與淮海北路相交,終點與規劃韓侯大道相交。道路全長約為3.778km,工程總投資:5000萬元人民幣。工程路基橫斷面寬50.0米,其中組成為2×4.0m(人行道)+2×4.5m(非機動車道)+2×3.0m(機非分隔帶)+2×11.5m(機動車道)+4.0m(中央分隔帶)。沿線共設中橋1座、涵洞4道、雨水管道2道、污水管道1道。

我公司承擔上述標段工程監理工作,監理包括:全部項目所含的橋梁工程、路基工程、路面工程、給排水工程和綠化工程等施工設計

文件所包含內容的施工準備階段、施工階段、保修期實行全過程、全方位的監理,監理內容詳見圖紙,且按圖紙包干,并對設計成果、施工招標文件進行全面審查復核并提出相應意見。

招標要求本工程的施工服務期暫為6個月(至工程竣工止),工程保修期為24個月。

二、安全生產文明施工監理的任務

?安全生產文明施工監理是對建筑施工過程中安全生產和文明施

工狀況所實施的監督管理,必須納入日常監理工作的內容,工程質量和安全是工程建設中永恒的主題。安全生產文明施工監理的任務主要是堅決貫徹執行新頒布的《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》;貫徹落實國家和省、市區有關《安全生產文明施工管理規定及辦法》等方針政策;按照(JGJ59—99)《建筑施工安全檢查評分標準》開展正常性的安全文明監理業務;督促施工單位嚴格按照建筑施工安全生產法規、標準和施工安全強制性條文組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性;落實各項安全技術措施,有效杜絕各類安全隱患,杜絕、控制各類傷害事故,實現安全生產文明施工擬定目標。

三、安全生產文明施工監理的依據

1、《建筑法》和《勞動法》;

2、《廣東省建筑工程文明施工管理規定》;

3、本項目施工合同“安全施工”和建設工程委托監理合同“監理人權利”;

4、《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59-99;

5、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91;

6、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-86;

7、《建筑安裝工人安全技術操作規程》(1980);

8、經審批的本項目“監理規劃”、“施工組織設計”和建設行政主管部門審批的“臨時用電的施工組織設計”;

9、《施工現場臨時用電安全技術規程》JGJ46-88;

10、《建設工程施工現場供用電安全規范》(GB50194-93)。

四、安全生產文明施工監理工作目標

1、實現市級安全生產文明施工合格工地;

2、確保無任何等級事故。

通過貫徹落實安全生產方針政策,協助建設行政主管部門,督促施工單位按照建筑施工安全生產法規和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術措施,有效的杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故,促進安全生產、文明施工目標的實現。

五、安全生產文明施工監理組織架構及崗位責任

駐地監理工程師(安全監理責任人)

副駐地監理工程師(兼安全監理工程師)

各專業監理工程師及監理員

?

六、安全生產文明施工監理工作的特點

在工程項目施工階段,施工現場安全直接制約工程進度并最終影響工程建設效益,是工程能否順利建成的前提。施工安全的監督主體是建設行政主管部門;施工安全的責任主體是建筑施工單位;施工單位為施工工地文明施工管理單位。質量、工期、投資和安全是相輔相成。工作面不安全難以保證操作人員安全,也就難以保證下一道工序安全,進而影響工序質量和工程質量。監理機構對施工安全監督既是服從于確保工程進度和質量目標(即業主的合法利益),又是政府建設行政主管部門的執法監督的補充(但不是替代)。因此,為保證工程進度和質量,監理機構在施工監理過程也要監督施工單位搞好施工安全,實施文明施工,履行施工安全監理的義務。

七、安全生產文明施工監理的主要工作

1、各專業監理工程師負責本專業工程質量的同時,負責本專業的施工安全監理工作。

2、貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,國家現行的安全生產的法律、法規,建設行政主管部門的安全生產規章和標準。

3、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系,建立健全安全生產責任制。

4、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底。

5、審查施工組織設計(方案)及安全技術措施。

6、檢查并督促施工單位,按照施工安全技術標準和規范要求,落實分部、分項工程,關鍵工序,重要部位的安全防護措施。

7、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等項工作。

8、督促施工單位不定期的組織施工安全綜合檢查,對安全隱患限期整改。

9、發現違章冒險作業的要責令施工單位暫停施工,發現安全隱患的要責令施工單位停工,限期、定人整改。

10、督促施工單位定人按時完成建設行政主管部門現場檢查中提出的安全隱患整改通知書內容。

八、安全生產文明施工監理的程序

一)施工準備階段的安全監理

在建筑施工中,施工安全監理工作分為三個階段,即施工準備階段的安全監理、施工階段的安全監理和竣工驗收階段的安全監理。

1、檢(審)查施工單位的安全資質。如營業執照;施工許可證;安全生產規章制度;安全生產責任制及管理網絡;建筑安全監督機構對施工單位的安全業績評價情況。

2、檢查施工單位文明施工管理,按照《淮安市交通建設工程安全考核標準》和《建設安全生產管理條例》的要求,檢查施工單位施工現場文明施工管理落實情況。

3、審查施工組織設計。

4、審查安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等。

5、審查安全管理保證體系和安全技術措施。對需要修改的安全技術措施計劃,施工單位修改后再報監理機構審查批準后,才能實施;對于需要建設行政主管部門批準的安全技術方案,監理機構應督促施工單位按時報批,施工單位應將審批后的安全技術方案報監理機構備查。

6、審查施工單位的安全、質量自檢系統。開工前,盡早督促施工單位建立安全自檢系統,對施工人員進行安全技術交底。

7、按照《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-86,檢查施工所需的施工機械技術性能和安全條件,材料規格及質量,主要管理人員到位情況,特殘工種作業人員的上崗證件和施工現場的安全設施落實情況。

8、掌握新技術、新材料的工藝和標準。檢查新技術、新材料的技術標準和使用規范。

9、了解現場的環境、人為障礙等因素,掌握建設工程用地范圍內和用地范圍外50M內的地下管線、構筑物及地表以上管線、樹木、構筑物等有關資料,及時提出防范措施(在施工組織設計或安全施工方案中體現)。

(二)施工階段的安全監理:

基于監理機構與施工單位目標一致的共識,監理機構與施工單位本著尊重、協助、督促、檢查的精神,協助施工單位完善落實各項安全質量控制的制度,并按規定程序在進行質量和進度控制的同時,進行必要的安全抽查和監督。

⊥65⊥

(1)審核進入施工現場各分包單位的企業資質和安全資質。

(2)審核現場的安全組織體系和安全人員的配備。

(3)審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施。

(4)審核認證施工單位提交的關于工序交接檢查,分部、分項工程質量安全自檢資料和報告。

(5)現場監督與檢查。

(6)日常跟蹤監理。根據工程進展情況,監理人員對重要工序質量安全情況進行跟蹤監督,現場檢查、驗證安全技術防危措施和安全操作規程落實情況。

(7)監控主要結構、重要部位、關鍵工序(如,用電安全管理、構件吊裝、消防管理、現場動火、試壓、試車以及《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99中的保證項目)的安全狀況,并做好記錄,發現隱患發“監理工程師通知單”。

(8)在審批月施工進度計劃和定期召開的工程例會時,同時檢查、布置安全文明施工措施,督促施工單位做好安全自控、自查、自整改。

(9)督促施工單位做好季節性安全防范、衛生防疫等與文明施工相關的工作。

(10)監理月報中應反映施工安全監理的成效與問題。

(11)如遇下列情況之一時,監理工程師應報告總監理工程師,由總監理工程師下達“工程暫停令”。

1)施工中出現安全異常,經監理工程師提出后,施工單位未采取改進措施或改進措施不合乎要求;

2)對已發生的工程事故未按“三不放過”原則處理,而施工單位繼續作業;

3)施工設備、設施沒有安全防范措施,擅自投入使用;

4)施工單位擅自變更設計文件而進行施工;

5)施工單位使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料;

6)沒有上崗證的特殊工種的施工人員進入現場施工;

7)施工出現了安全隱患,總監理工程師認為有必要停工以消除隱患。

⊥65⊥

(1)總結安全文明施工的經驗和教訓;

(2)檢查安全技術措施的落實情況;

(3)檢查安全隱患,限期、定人整改,堅持未整改不予進行工程質量驗收。

九、安全生產文明施工監理手段

1、開工前,項目監理部針對所監項目特點召開安全施工專題討論會,加強安全知識的深化學習,進一步強化監理人員的安全意識。

2、項目監理部制定安全管理職責,落實安全責任制,總監負全責,各專業監理工程師各負其責。

3、審核施工組織設計中安全管理的條款以及開工條件中安全施工的準備工作情況,否則不予開工。

4、對在施工過程中安全隱患的存在,責令停工整改:

5、監理工程師對現場采取定期或不定期巡查或旁站,對施工現場及辦公生活區的安全措施進行檢查,對發現的問題及時發監理整改通知,同時及時收集現場安全方面的信息,及時對信息進行處理。

6、通過例會、專題會議解決安全施工中出現的問題。

7、及時多渠道地向業主匯報工程安全方面的信息。

8、建立安全施工狀況登記制度,即在監理日記、監理月報、監理總結等監理文件中準確及時記錄安全狀況。

9、制定安全施工管理中的獎罰機制,對成績優異的監理人員實行獎勵,對責任心不強的監理人員進行處罰,直至調離監理工作崗位。

十、安全生產文明施工監理措施

l、項目監理部根據在監項目情況召開安全管理主題研討會,落實工作職責,內部加強安全知識的深化學習,進一步強化監理人員的安全意識。

2、召開施工監理雙方參加(邀請業主參加)安全專題協調會,以高標準,嚴要求為方針,制定安全管理獎罰機制。

3、把安全措施作為施工方案審核的必備條件,不合要求的不予簽認。

4、監理通過巡查、旁站等形式,對現場發現的安全隱患及時以監理通知形式通知施工承包方整改,情節嚴重的同步下達停工令,并及時向業主報告安全控制狀況。

5、督促施工方落實安全施工教育,召開安全施工教育例會,例會紀要交監理、業主備案。

6、要求施工承包方針對工程特點,制定施工防火、安全用電、場地排水、構件構件吊裝作業等安全專項保證方案,經監理審定后執行,并報業主備案。