地產置業公司培訓師工作條例

一、培訓是現代企業人力資源開發的重要內容。培訓師是現代企業的重要職務之一,是企業培訓工作的策劃者、組織者、實施者,并直接擔負著具體授課任務。

二、為了切實做好培訓工作,培訓師需要及時了解、掌握企業發展狀況、階段目標及各部門運作的基本情況,以便增強培訓的針對性和實際效果。

三、培訓師參加集團公司組織的督導級、各類別的培訓活動。

四、培訓師可隨時參加(列席)本項目各部門的有關例會、培訓等活動,以及時掌握第一手資料,有針對性地開展培訓工作。具體由會議組織者落實通知事宜。

五、培訓師適當接受社會專業培訓機構的專業培訓。

六、培訓師的主要工作職責:

1.在充分調研的基礎上,擬定本項目年度培訓計劃、月培訓計劃并落實。

2.負責組織落實新員工入職培訓。

3.跟進、監督、檢查各部門的崗位技能培訓,并給予協助。發現培訓過程中的問題,及時提出整改意見。

4.負責收集各部門上報的培訓計劃,并給予規范。

5.結合工作需要,建立并執行督導級人員正常的培訓制度。

6.執行、落實人力資源部的培訓計劃。

7.承擔有關具體授課任務。

8.行政經理、人事部主任安排的其他工作。

七、培訓師擔負著"弘揚企業精神,倡導企業文化,提高員工素質,增強企業凝聚力"的重要職責。在人力資源部統一策劃指導下,卓有成效地開展培訓工作,是培訓師義不容辭的責任。

人事部

20**年9月22日

篇2:鐵路交通事故應急救援調查處理條例

第1條鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞,或者鐵路機車車輛發生沖突、脫軌、火災、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故(以下簡稱事故)的應急救援和調查處理,適用本條例。

第2條鐵路運輸企業和其他有關單位、個人應當遵守鐵路運輸安全管理的各項規定,防止和避免事故的發生。事故發生后,鐵路運輸企業和其他有關單位應當及時、準確地報告事故情況,積極開展應急救援工作,減少人員傷亡和財產損失,盡快恢復鐵路正常行車。

第3條任何單位和個人不得干擾、阻礙事故應急救援、鐵路線路開通、列車運行和事故調查處理。

第4條根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形,事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。第九條有下列情形之一的,為特別重大事故:

(一)造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的;

(二)繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的;

(三)繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的。

第5條有下列情形之一的,為重大事故:

(一)造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的;

(二)客運列車脫軌18輛以上的;

(三)貨運列車脫軌60輛以上的;

(四)客運列車脫軌2輛以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的;

(五)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的。

第6條有下列情形之一的,為較大事故:

(一)造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的;

(二)客運列車脫軌2輛以上18輛以下的;

(三)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的;

(四)中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的;

(五)中斷其他線路鐵路行車10小時以上的。

第7條造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的,為一般事故。除前款規定外,國務院鐵路主管部門可以對一般事故的其他情形作出補充規定。

第8條本章所稱的“以上”包括本數,所稱的“以下”不包括本數。

第9條事故發生后,事故現場的鐵路運輸企業工作人員或者其他人員應當立即報告鄰近鐵路車站、列車調度員或者公安機關。有關單位和人員接到報告后,應當立即將事故情況報告事故發生地鐵路管理機構。

第10條鐵路管理機構接到事故報告,應當盡快核實有關情況,并立即報告國務院鐵路主管部門;對特別重大事故、重大事故,國務院鐵路主管部門應當立即報告國務院并通報國家安全生產監督管理等有關部門。發生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事故,鐵路管理機構還應當通報事故發生地縣級以上地方人民政府及其安全生產監督管理部門。

第11條事故報告應當包括下列內容:

(一)事故發生的時間、地點、區間(線名、公里、米)、事故相關單位和人員;

(二)發生事故的列車種類、車次、部位、計長、機車型號、牽引輛數、噸數;

(三)承運旅客人數或者貨物品名、裝載情況;

(四)人員傷亡情況,機車車輛、線路設施、道路車輛的損壞情況,對鐵路行車的影響情況;

(五)事故原因的初步判斷;

(六)事故發生后采取的措施及事故控制情況;

(七)具體救援請求。

第12條事故發生后,列車司機或者運轉車長應當立即停車,采取緊急處置措施;對無法處置的,應當立即報告鄰近鐵路車站、列車調度員進行處置。為保障鐵路旅客安全或者因特殊運輸需要不宜停車的,可以不停車;但是,列車司機或者運轉車長應當立即將事故情況報告鄰近鐵路車站、列車調度員,接到報告的鄰近鐵路車站、列車調度員應當立即進行處置。

第13條有關單位和個人應當妥善保護事故現場以及相關證據,并在事故調查組成立后將相關證據移交事故調查組。因事故救援、盡快恢復鐵路正常行車需要改變事故現場的,應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。

第14條事故責任單位和有關人員應當認真吸取事故教訓,落實防范和整改措施,防止事故再次發生。國務院鐵路主管部門、鐵路管理機構以及其他有關行政機關應當對事故責任單位和有關人員落實防范和整改措施的情況進行監督檢查。

第15條事故造成人身傷亡的,鐵路運輸企業應當承擔賠償責任;但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,鐵路運輸企業不承擔賠償責任。違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

第16條違反本條例的規定,鐵路運輸企業及其職工不立即組織救援,或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故的,對單位,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處10萬元以上50萬元以下的罰款;對個人,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處4000元以上2萬元以下的罰款;屬于國家工作人員的,依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

篇3:汽車安全生產獎懲條例

1目的

為認真貫徹執行公司安全生產方針,進一步加強安全生產管理,做到獎罰分明,獎懲有據,制定本條例。

2適用范圍

本條例明確了安全生產獎懲的內容和要求,適用于公司各層級員工在安全工作中的獎懲。

3職責

生產管理部技安環保科是公司安全生產獎懲條例執行的管理部門。對公司各層級員工在安全生產工作中應得到的獎懲予以申請并監督執行。

4安全生產獎懲管理

4.1獎勵規定

4.1.1對認真執行上級安全生產方針政策和公司各項安全生產制度,防止事故發生和職業病危害作出貢獻的車間、部門、個人,根據實際情況給予相應的獎勵:

a對在安全生產方面有所發明創造,提出合理化建議被采用且有明顯的效果者,獎勵200元。

b制止違章指揮、制止違章作業避免一般事故發生者,獎勵200元。

c及時發現或消除重大事故隱患,避免重大事故發生者,獎勵500元。

d對搶險救災有功者,獎勵1000元。

e積極參加公司及部門組織的各種形式的安全生產活動,被評為安全先進車間、部門的,獎勵500元;先進班組、個人獎勵200元。(每年評比一次)

f被評為省、市、公司的安全生產先進個人,公司給予表彰同時獎勵500元。

g對安全生產、消防安全工作或其它安全工作方面做出特殊貢獻者,獎勵1000元。

4.1.2獎勵程序

a安全生產先進班組和個人,由部門匯總材料報技安環保科,由技安環保科確認,經分管副總經理審核后,報公司總經理批準。

b先進車間、部門、科室由技安環保科提出,經各分管副總經理審核,報公司總經理批準。

c對有關人員和部門的獎勵,由車間和部門提出,經技安環保科確認,報分管理副總經理審核,總經理批準。

4.2懲罰規定

4.2.1事故的經濟處罰

a對發生輕微傷事故或直接經濟損失5000元以下的事故的處罰:部門因安全生產事故導致輕微傷或直接經濟損失5000元以下的事故發生的,由技安環保科組織經營計劃科和事故發生部門寫出事故調查處理報告,通報全公司。屬管理不善導致事故發生的,除按有關規定賠償事項。