一、交底目的:

襯砌混凝土施工主要的危險源涉及到混凝土輸送泵、振動器械用電設(shè)備、施工車輛與高空作業(yè)等,施工時應(yīng)按本次交底要求加以防范,確保施工安全。

二、安全要求:

1、進洞施工人員要做好進出洞登記記錄,由洞口登記人員負責(zé)登記,未登記的人員不得進洞。施工人員進入洞內(nèi)施工時必須戴好安全帽、穿反光背心,攜帶相關(guān)的防護用品。

2、施工人員進入施工現(xiàn)場時應(yīng)先通知帶班人員與安全員(劉海坤、林龔懷),在帶班人員與安全員確定施工現(xiàn)場安全的情況下,再允許施工人員進入施工現(xiàn)場。

3、仰拱與回填混凝土施工時由混凝土罐車直接運送到施工現(xiàn)場施工,施工現(xiàn)場四周1-2米范圍內(nèi)應(yīng)布設(shè)安全反光錐或拉彩旗做警示。

4、二襯混凝土由混凝土輸送泵進行澆筑施工,混凝土輸送泵由專人負責(zé)管理,并按操作要求進行操作。

5、襯砌臺車的用電線路與漏電保護裝置必須由電工定時進行檢查,并及時進行更新。所有用電線路必須進行穿管,臺車上的照明系統(tǒng)用電采用低于36V的安全電壓進行照明,臺車必須有接地線路。配電箱與配電柜固定牢固并進行上鎖。

6、施工臺車要求懸掛安全警示標志,貼反光標志,四周安設(shè)護欄和防護網(wǎng)。施工人員在施工臺車上施工時必須穿絕緣鞋并戴好絕緣手套。施工人員需站在臺車臨空側(cè)施工時必須系好安全防護繩。

7、臺車封頭板位置不要站人,澆筑混凝土過程中安排專人注意觀察模板情況,防止爆模。

8、混凝土罐車在洞內(nèi)行駛應(yīng)遵循洞內(nèi)車輛行駛要求,車速低于20km/h,靠右行駛,回車及遇見行人時要鳴笛并減速,罐車在施工現(xiàn)場施工時澆筑混凝土?xí)r由專人進行指揮。機械與施工車輛要定時進行維修保養(yǎng),確保性能良好。

9、專職安全人員(劉海坤、林龔懷)做好洞內(nèi)安全巡視進度工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患與違規(guī)操作要及時要求施工人員進行整改,出現(xiàn)突發(fā)事故時要及時組織施工人員撤離。

三、文明環(huán)保要求:

1、洞內(nèi)通風(fēng)通暢,定時對洞內(nèi)施工現(xiàn)場灑水降塵,確保有良好的施工環(huán)境。

2、施工車輛、機械、井然有序,施工人員行為舉止規(guī)范文明。施工現(xiàn)場警示標志標語齊全、放置醒目。

3、施工廢渣、廢水、生活垃圾統(tǒng)一堆放到指定區(qū)域,需要掩埋的要及時進行掩埋。

4、保持水土環(huán)境,不隨意破壞植被,施工場地規(guī)范合理。

篇2:襯砌工程安全規(guī)定

1、隨著隧道各部開挖工作的推進,應(yīng)及時進行襯砌或壓漿,特別是洞口建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。

2、襯砌用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子或尖角突出。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空,保證車輛行人能安全通過。

3、腳手架及工作平臺的鋪設(shè),應(yīng)釘鋪牢靠,木板兩端頭必須搭于支點上。高于2m的工作平臺應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、腳手架及工作平臺上作業(yè)人員和放置的材料,不得超過其計算承載重量,不得在平臺上破解石料。

5、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員和車輛不得穿行。

6、安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應(yīng)專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。

7、拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時,應(yīng)隨拆隨灌。巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆時,拱圈部份應(yīng)用預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆除。

8、襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運送,裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。

9、用石料砌筑邊墻時,應(yīng)間歇進行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時,應(yīng)間歇4小時后方可繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

10、壓漿機在使用前應(yīng)進行檢查并試運轉(zhuǎn),管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿機人員應(yīng)配戴護目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固,壓漿時掌握噴嘴的人員須注意噴嘴的脫落,并設(shè)法躲避;撥取時必須在撤降壓力后進行;檢修和清洗時,應(yīng)在停止運轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后,方準進行。

11、采用模板臺車進行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的距離不得大于規(guī)范要求,臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時,必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具,工作臺應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

12、嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

篇3:隧洞襯砌施工方法工藝

隧洞襯砌施工方法和工藝

C20砼平洞襯砌2163m3,襯砌厚度分別為30cm、20cm,底部厚度為20cm。

隧洞全斷面砼襯砌工藝流程見圖4-10。

隧洞全斷面襯砌施工方法見圖4-11。

隧洞邊墻襯砌采用拼裝式鋼模架和鋼模板,S8梭式礦車運料,人工入倉,插入式振搗器搗固密實。

隧洞底板襯砌,采用P-60耙斗裝巖機清理底碴,人工以鋪,人工清洗底板,S8梭式礦車運料,人工入倉,插入式或平板式振搗器振搗密實,人工抹面。

l襯砌主要設(shè)備

C20砼全斷面襯砌采用拼裝式鋼模臺車,砼攪拌采用JZC-750L型攪拌機,進料采用電子自動計量系統(tǒng),集中生產(chǎn)混凝土。根據(jù)本隧洞的特點及混凝土和設(shè)施生產(chǎn)能力,確定每模長度的10.5米。為滿足設(shè)計要求,確定混凝土輸送泵入模,當(dāng)輸送距離洞口比較大時,采用軌道式混凝土攪拌車運輸。澆筑時采用HB-30D型砼輸送泵上料入倉,插入式振搗器搗固密實。

圖4-10隧洞砼襯砌工藝流程圖

2隧洞襯砌前清洗

隧洞襯砌前需對洞身進行清水和高壓風(fēng)沖洗,以防止洞身粘著污物影響襯砌質(zhì)量。

3鋼筋制安

嚴格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求制作安裝。鋼筋的型號、長度、式樣要求符合設(shè)計,鋼筋焊接和綁扎要符合規(guī)范,搭接雙面焊要求接頭長4倍鋼筋直徑,鋼筋綁扎要求受接鋼筋的接頭長30倍直徑,受力鋼筋長20倍直徑,直盤不得彎曲,并要進行除銹處理,做到綁扎牢固、布置均勻、合理。鋼筋綁扎時要注意預(yù)留保護層。

鋼筋加工過程如下:

4模板安裝

模板必須等鋼筋綁扎完畢并通過驗收合格后才能進行安裝。

安裝模板有下列工序:

(l)清掃模面,涂脫模油。

(2)通過中軸線和底板高程固定好立柱,以此控制測墻模板的安裝和頂模的安裝。要求模板表面平整、安裝牢固、不變形、不移位、接縫嚴密。

(3)待進強度達到50%后拆模。

(4)回到(1)工序,循環(huán)作業(yè)。

(5)定型組合鋼模按先調(diào)中心,然后從兩側(cè)到頂拱檢查板權(quán)外輪廓豎向?qū)ΨQ中心線是否與隧洞中心線重合。

5澆筑與振搗

5.l砼的拌制

砼拌制用JZC-750型攪拌機拌制,進料采用電子自動計量系統(tǒng),所需材料必須通過試驗和有質(zhì)保單。級配由經(jīng)監(jiān)理工程師認可的合格試驗室提供,并提供試驗配合比報告,經(jīng)監(jiān)理批準后實施。攪拌站設(shè)在洞口,見圖3-l。

5.2砼運送

采用軌道混凝土攪拌罐車運輸。

5.3砼澆筑與振搗

砼澆筑順序:先澆側(cè)墻、再澆項拱、后澆底板。

澆筑底部側(cè)墻時,先用1:l或1:2的水泥砂漿均勻鋪底,檢查砼料是否由于運距過長而產(chǎn)生離析,泵輸送泵上料,插入式振搗器振搗。

澆搗時隧洞兩側(cè)應(yīng)該同時進行分層振揭,分層厚度不大于50cm,為保證模架不產(chǎn)生偏移,單側(cè)澆搗高度不宜過高。振搗時,振搗棒的插入深度和分層厚度相符,插入頻率應(yīng)保證振搗棒的作用范圍(30cm)內(nèi),快插慢拔,不得漏振。

頂拱外模處混凝土中的水、氣難以排出,容易出現(xiàn)氣泡、水跡等影響表面質(zhì)量問題。振搗時,振搗工必須掌握好振搗的尺度,不宜過振或欠振,欠振將產(chǎn)生氣泡,過振混凝土析水過多,容易產(chǎn)生水跡,砼表面起砂等質(zhì)量問題。

6砼養(yǎng)護

砼澆好后.等砼初凝后即開始灑水養(yǎng)護,最少養(yǎng)護14天。

砼澆筑一定要嚴格執(zhí)行"三檢制",驗收合格后方可澆筑段。

7注意事項

(1)模板、鋼筋、水泥、外加劑、骨料等必須遵照水利電力部頒布的《水工混凝土施工規(guī)范》(SDJ207-82)等規(guī)范執(zhí)行;

(2)混凝土配合比及塌落度等必須經(jīng)過多次實驗并通過監(jiān)理工程師批準后才可以使用;

(3)混凝土拌和采用自動計量的強制式拌和站進行,為保證質(zhì)量,拌和站必須經(jīng)過試機后方可應(yīng)用;嚴禁擅自更改施工配合比,自動計量允許偏差為:水泥±1%,水、外加劑溶液±1%,骨料±2%;

(4)盡量縮短運輸時間,減少轉(zhuǎn)運次數(shù),不得產(chǎn)生離析、漏漿、嚴重泌水及過多降低混凝土塌落度等現(xiàn)象;

(5)進泵混凝土塌落度一般為8~14cm之間,輸送導(dǎo)管應(yīng)連接緊密不漏漿,在輸送混凝土之前,應(yīng)先在導(dǎo)管內(nèi)通過水泥沙漿,應(yīng)保持泵送混凝土的連續(xù)性;在常溫下,如果間歇時間過長(超過45分鐘),應(yīng)將存留在導(dǎo)管內(nèi)的混凝土清除,并加以清洗。

(6)混凝土澆注前必須經(jīng)過監(jiān)理人員驗收合格后方可進行:基巖面澆注第一層混凝土前,必現(xiàn)先鋪一層2~3cm的水泥砂漿,砂漿的水灰比應(yīng)較混凝土的水灰比減少0.03~0.05。

(7)混凝土應(yīng)分層澆注,勻步提升,澆注層的厚度一般采取30~40cm左右,不合格的混凝土嚴禁入倉。

(8)混凝土澆注應(yīng)保持連續(xù)性,不得已出現(xiàn)工作縫時,應(yīng)該遵守以下規(guī)定:已經(jīng)澆筑好的混凝土強度尚未達到2.5Mpa前,不得進行上一層混凝土澆注的準備工作;混凝土表面應(yīng)用壓力水、風(fēng)砂槍和刷毛機等加工成毛面并清洗干凈。

(9)澆注混凝土應(yīng)使用振搗器振實到可能的最大密實度,每一位置的振揭時間以混凝土不再顯著下沉,不出現(xiàn)氣泡,并開始泛漿為準。

8襯砌作業(yè)循環(huán)圖表

根據(jù)總體施工計劃,安排襯砌循環(huán)作業(yè)時間為36h。具體各工序作業(yè)時間見表4-4襯砌循環(huán)作業(yè)時間表。

表4-4全斷面、邊墻襯砌循環(huán)作業(yè)循環(huán)圖表

序號工序名稱作業(yè)時間(h)循環(huán)作業(yè)時間備注

邊墻襯砌:清基沖洗、立模與上個循環(huán)砼澆筑、養(yǎng)護平行作業(yè)、,每循環(huán)50個小時

1清基沖洗4

2鋼筋制安2

3立模2

4砼澆筑4

5養(yǎng)護24

6拆模2

表4-5隧洞底板150m砼襯砌循環(huán)作業(yè)循環(huán)圖表

序號工序名稱作業(yè)時間(天)循環(huán)作業(yè)時間備注

123456

1清基1.5

2沖洗1.5

3放樣0.5

4砼澆筑1.3

5養(yǎng)護3.3

6下個循環(huán)

9混凝土溫控措施

由于在本工程施工過程中,混凝土的施工工時間在夏秋季節(jié),且洞內(nèi)溫度基本衡定,因而對砼的溫控要求

較低。