為確保絞車提升正常、可靠、安全運(yùn)轉(zhuǎn),特制定本措施:

一、絞車工必須堅(jiān)持8小時(shí)工作制,崗位交接班、現(xiàn)場(chǎng)交接班,嚴(yán)格執(zhí)行絞車操作規(guī)程、絞車工崗位責(zé)任制和《規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

二、絞車工每天早班必須與機(jī)修工全面檢查鋼絲繩,并做好日檢記錄,每周由機(jī)電負(fù)責(zé)人組織對(duì)鋼絲繩周檢。

三、絞車運(yùn)行前絞車工必須全面仔細(xì)檢查絞車各部件,尤其對(duì)安全保護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不能處理應(yīng)及時(shí)匯報(bào),只有在絞車機(jī)組完全正常情況下,方可開(kāi)車。

四、絞車運(yùn)行時(shí),絞車工必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)密注視各種儀表、指示燈、深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況。

五、絞車電氣、機(jī)械機(jī)修工每班必須對(duì)絞車各部件全面巡查檢修一次,保證絞車各部件正常制動(dòng),保護(hù)裝置靈敏、可靠。

六、機(jī)電負(fù)責(zé)人和班組長(zhǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行礦《機(jī)電干部上崗、查崗制度》按要求規(guī)定對(duì)絞車全面巡查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

七、按規(guī)定要求定期做好對(duì)絞車的小、中、大修工作,確保絞車正常可靠運(yùn)行。

八、每年度由機(jī)電車間組織對(duì)絞車各部分、鋼絲繩檢測(cè)工作并記錄存檔。

篇2:材料山上絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、為了確保絞車運(yùn)輸安全,保障人員安全。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,結(jié)合我礦實(shí)際,特制定本措施。

2、材料上山出渣作業(yè)時(shí),除絞車工、運(yùn)輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進(jìn)入絞車巷下車場(chǎng)。機(jī)車工只準(zhǔn)在車場(chǎng)與材料上山繞道交岔口掛運(yùn)渣盒。

3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責(zé)任心。絞車工到工作面后,必須認(rèn)真檢查絞車情況,每次開(kāi)機(jī)第一趟必須試運(yùn)行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉(zhuǎn)向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。

4、絞車工必須時(shí)刻待在崗位上,嚴(yán)禁脫離崗位干其它與之無(wú)關(guān)的工作。

5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴(yán)禁離身丟在一邊。不能因?yàn)楣ぷ髅嬗泄ぷ鳠舳鴮⒌V燈熄滅,必須隨時(shí)確保礦燈處于工作狀態(tài)。

6、下車場(chǎng)運(yùn)輸工除推車運(yùn)輸時(shí)可進(jìn)入下車場(chǎng)外,其它時(shí)間待在井底車場(chǎng)與本巷交岔口處,接運(yùn)空礦車和協(xié)助機(jī)車工掛運(yùn)礦渣,嚴(yán)禁待在下車場(chǎng),嚴(yán)禁在裝渣時(shí)間從絞車巷上下,嚴(yán)禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進(jìn)方向的夾角不得小于60度,大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過(guò)錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側(cè),出渣人員作業(yè)時(shí)不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內(nèi)。

10、錨窩必須打在堅(jiān)固的巖層上,嚴(yán)禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對(duì)兩幫或底進(jìn)行清理,確保錨窩牢固可靠。

11、絞車工開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí),特別是放渣車時(shí),必須速度均勻,嚴(yán)禁放飛車,帶急剎。

12、絞車工必須按鈴聲作業(yè),聽(tīng)到工作面打鈴,必須打回鈴確認(rèn),并等待一會(huì)兒(大約30秒)再開(kāi)機(jī)作業(yè)。

13、裝渣工必須按規(guī)定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進(jìn)工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照?qǐng)?zhí)行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開(kāi)除處理。

長(zhǎng)陽(yáng)大溪煤礦有限責(zé)任公司

2010年5月2日

篇3:副井絞車更換首繩聯(lián)接裝置安全技術(shù)措施

礦定于2015年4月中下旬對(duì)副立井絞車首繩進(jìn)行更換,為了確保此項(xiàng)工作安全、順利完成特編制以下安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

一、準(zhǔn)備工作

1、施工前所使用的一切工器具,連接裝置必須有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用,工器具、材料等必須按位置擺放整齊,嚴(yán)禁隨意堆放,并提前擺放至使用地點(diǎn)。

2、對(duì)步進(jìn)換繩裝置摩擦襯塊進(jìn)行更換,檢查緊固各零部件螺栓,并進(jìn)行空載試運(yùn)行。

3、將新繩放置在繩盤架上,并按捻向穿過(guò)步進(jìn)換繩裝置15米,將繩頭擺放整齊。

4、在井棚二平臺(tái)檢查承載梁,起吊繩扣及卡繩器并準(zhǔn)備一臺(tái)5噸吊鏈和一付扁擔(dān)卡。

5、在1785水平提前制作好分繩器。

6、在1250進(jìn)、出車側(cè)各準(zhǔn)備好兩個(gè)繩盤架及繩盤,回收舊繩時(shí)使用。

7、在換繩前一個(gè)班,由運(yùn)輸隊(duì)在1250進(jìn)、出車側(cè)各準(zhǔn)備好兩輛3噸平板車,回收舊繩使用。

二、固定罐籠、配重

1、固定罐籠、配重時(shí)在搬運(yùn)工字鋼過(guò)程中必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,精力集中,防止碰手碰腳。

2、所有使用的承載梁要采取措施固定牢靠,防止移動(dòng)。支撐平衡錘時(shí),平衡錘必須落實(shí),與承載梁有效接觸。支撐位置必須嚴(yán)格執(zhí)行《海石灣煤礦副立井首繩及聯(lián)接裝置施工方案》之規(guī)定,嚴(yán)禁擅自改動(dòng)。

3、對(duì)所有的承載量支撐完后,必須進(jìn)行詳細(xì)檢查確認(rèn)受力是否均勻、牢靠。

三、下放新繩及回收舊繩

1、在1982井口新繩與舊繩連接時(shí),每根繩使用7付Y-36繩卡連接牢固后,收緊放繩裝置,并進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后在新舊繩連接處向下200mm割斷舊繩,氣割鋼絲繩時(shí)必須用石棉板將新舊繩隔開(kāi),防止損傷新繩。

2、必須由專人操作步進(jìn)換繩裝置(在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下),嚴(yán)禁其他人私自操作。

3、緊固板卡、扁擔(dān)卡和U型卡時(shí),要求一人操作,一人監(jiān)護(hù),要求受力均勻,緊固牢靠。卡好后必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)無(wú)誤。

4、在1250水平割舊繩時(shí),必須在每根鋼絲繩繩頭上固定好套筒并在套筒下方固定繩卡,防止舊繩在割斷時(shí)纏繞或從套筒中抽出,使用氣焊割斷舊繩時(shí),割炬要使用加長(zhǎng)桿使人遠(yuǎn)離繩頭處,防止割斷繩頭時(shí)繩頭甩動(dòng)傷人。

5、放繩的同時(shí)在1250水平出車側(cè)用麻繩將1#、2#舊繩拉出并回收,在進(jìn)車側(cè)用同樣的方法回收3#、4#舊繩,盤繩時(shí)4個(gè)繩盤處的工作人員要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)配合、步調(diào)一致,防止發(fā)生舊繩松弛過(guò)量,造成舊繩扭結(jié)或傷人事故的發(fā)生。

6、在副立井絞車房將盤閘打開(kāi),讓滾筒處于自由狀態(tài),在下放新繩時(shí)隨新繩自由旋轉(zhuǎn)。

7、放繩過(guò)程中必須防止新繩打彎或擦傷,在繩卡經(jīng)過(guò)上、下天輪時(shí),U型繩卡U面必須與繩槽相接觸,防止損傷襯塊。

8、在放繩過(guò)程中每隔20米用紅、黃、藍(lán)三種顏色噴漆在鋼絲繩上做平行標(biāo)記,便于觀察鋼絲繩在井筒中運(yùn)行是否正常。

9、鋼絲繩下放過(guò)程中,在1785和1250上層平臺(tái)必須放置專人對(duì)鋼絲繩進(jìn)行觀察,防止鋼絲繩相互粘連或新舊繩連接繩卡擔(dān)分繩器上,造成鋼絲繩纏繞。

10、1982水平工作人員隨時(shí)與1250水平工作人員進(jìn)行聯(lián)系,待新繩繩頭到達(dá)1250水平留足做繩頭余量后,在1982井棚上部平臺(tái)罐籠側(cè)兩根40#工字鋼承重梁上將四組繩卡分別卡在四根新繩上,要求卡緊、座實(shí)、座正。

11、在1982井棚上部平臺(tái)平衡錘側(cè)卡一副扁擔(dān)卡,用5T倒鏈將其與平衡錘起吊梁連接,拉緊倒鏈將首繩收緊,平衡錘側(cè)留足做繩頭的余量后將新繩割斷,準(zhǔn)備做繩頭。

12、在1250回收舊繩時(shí),裝車起吊時(shí)要平穩(wěn),裝車要平衡并綁扎牢靠,確保運(yùn)輸安全。

四、制作繩頭

1、在搭建工作平臺(tái)和制作繩頭時(shí),嚴(yán)禁1250水平和1982水平進(jìn)行平行作業(yè),人員在1250水平制做繩頭時(shí),要安排專人在1785、1982水平設(shè)警戒,嚴(yán)禁有人靠近井筒作業(yè)或逗留。

2搭建工作平臺(tái)架板厚度不小于60mm,架板必須固定在牢靠部位,架板之間必須用麻簧固定,架板兩頭一定要搭實(shí),并用8#鉛絲綁扎牢靠。

3、在井筒或平臺(tái)上作業(yè)人員必須佩帶安全帶,保險(xiǎn)繩要掛接在牢固物件無(wú)銳角處。多人在同一地點(diǎn)同時(shí)作業(yè)時(shí),保險(xiǎn)繩要分別掛好,在交換工作位置時(shí),防止誤解他人保險(xiǎn)繩,站在罐籠或平衡錘等可移動(dòng)物體上作業(yè)時(shí),保險(xiǎn)繩必須掛在隨罐籠或平衡錘可移動(dòng)物體上,此項(xiàng)工作必須設(shè)專人監(jiān)護(hù),確保安全。

4、施工人員站在井架或平臺(tái)等固定物體上工作時(shí),保險(xiǎn)繩不得掛在可運(yùn)行物體上,要固定在附近罐道梁上。

5、施工中所使用工器具必須系防墜繩,嚴(yán)禁用拋擲的方式傳遞工器具及物件。

6、在制作繩頭過(guò)程中,每個(gè)伸縮油缸都必須回至零位,制作繩頭松緊程度要一致,壓板螺栓必須緊固可靠。

五、拆除工作平臺(tái)、承載梁及試運(yùn)行

1、待繩頭做完后依次拆除1250水平、1982水平的工作平臺(tái)、倒鏈、繩卡及承重梁,期間嚴(yán)禁平行作業(yè)。

2、分別對(duì)1250罐籠側(cè)平衡油缸、1982配重側(cè)平衡油缸進(jìn)行打壓。

3、拆除1785分繩器,檢查新繩間距情況,觀察新繩是否有粘連或纏繞情況。

4、1982施工負(fù)責(zé)人對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)異常后開(kāi)始進(jìn)行試車。

5、絞車司機(jī)必須由正司機(jī)開(kāi)車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),聽(tīng)不清信號(hào)不開(kāi)車,開(kāi)車時(shí)要穩(wěn),加減速勻緩。

6、試車時(shí)絞車以0.5m/s速度運(yùn)行三個(gè)循環(huán)進(jìn)行試車,以便消除新繩應(yīng)力,再以1m/s、2m/s、3m/s、5m/s、全速進(jìn)行試車。

7、試車正常后在罐籠和配重運(yùn)行至平行位置時(shí),分別對(duì)罐籠側(cè)和平衡錘側(cè)油缸進(jìn)行打壓。

8、一切正常后施工人員進(jìn)行回收工器具并清理工作現(xiàn)場(chǎng)后方可離開(kāi)。

六、安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電運(yùn)輸部編制的《海石灣煤礦副立井首繩更換方案》

2、機(jī)電一隊(duì)根據(jù)施工方案,提前準(zhǔn)備好所需的材料及工器具,凡參與換繩人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)施工方案,密切配合,步調(diào)一致,按期完成任務(wù),未學(xué)者或未領(lǐng)會(huì)者不準(zhǔn)參加施工。

3、施工人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,服從安排,齊心協(xié)力,現(xiàn)場(chǎng)指揮執(zhí)行一人指揮制。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁嬉戲打鬧,嚴(yán)禁酒后或情緒不正常者上崗。

5、機(jī)電一隊(duì)值班隊(duì)干部及時(shí)了解上個(gè)班工作進(jìn)展情況,安排好本班重點(diǎn)工作及安全注意事項(xiàng),并開(kāi)好每一個(gè)班前會(huì),所有施工人員及跟班干部必須現(xiàn)場(chǎng)交接班,交接雙方必須交清工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及接班后的下一道工序。

6、凡施工人員必須佩帶好安全帽,并將安全帽帶系牢,以防安全帽脫落。在距井筒斷面邊緣1.5米范圍內(nèi)及距地表面1.7米的任何工作,均屬高空作業(yè),要求必須系好安全帶,嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)規(guī)程。

7、要求在井架或平臺(tái)上工作人員必須穿軟底膠鞋,袖口和褲口必須扎緊,嚴(yán)禁穿硬底鞋,以防高空滑落。井口上井架工作人員,可不攜帶自救器。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)必須照明充足,在使用對(duì)講機(jī)做通訊工具時(shí),必須用對(duì)講機(jī)語(yǔ)音信號(hào)聯(lián)系,每班使用對(duì)講機(jī)前,必須將對(duì)講機(jī)電池充足,避免工作時(shí)對(duì)講機(jī)無(wú)電,確保通訊可靠暢通。使用對(duì)講機(jī)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。

9、在進(jìn)行起吊工作時(shí),事先將起吊所使用的倒鏈、鋼絲繩扣等派專人進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保無(wú)誤后方可使用。倒鏈鉤頭掛在起吊繩扣上后,鉤頭與繩扣必須用12#鉛絲進(jìn)行綁扎,以防脫落。

10、1982施工負(fù)責(zé)人為總指揮,在任何地點(diǎn)發(fā)生意外時(shí),均可發(fā)出停車信號(hào)。需要?jiǎng)榆嚂r(shí),必須由總指揮用對(duì)講機(jī)通話發(fā)出開(kāi)車指令,司機(jī)接到指令后,必須回話問(wèn)清情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車。

11、絞車司機(jī)在接到不清信號(hào)時(shí),必須使用對(duì)講機(jī)通話聯(lián)系,問(wèn)明情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可動(dòng)車,嚴(yán)禁在不明的情況下隨意動(dòng)車。換繩期間要確保與絞車房通訊信號(hào)暢通,嚴(yán)禁將對(duì)講機(jī)關(guān)閉,以備緊急情況下使用。

12、1250、1785、1982各水平出現(xiàn)緊急情況時(shí),必須立即按下急停按鈕,絞車工必須立即停車。

13、開(kāi)工時(shí)各水平跟班干部必須開(kāi)開(kāi)工會(huì),施工人員不得擅自開(kāi)工。

14、1982及上部平臺(tái)新繩運(yùn)行觀察人員必須由機(jī)電一隊(duì)人員承擔(dān)。

15、施工時(shí)使用電、氣焊必須審批《開(kāi)焊報(bào)告》并且嚴(yán)格執(zhí)行。