10-118工作回采工作已經結束,根據礦工作安排由生產輔助區回收該工作面機電設備,為保證回撤工作安全順利進行,制定如下措施。

一、回收工作量:

1、切巷回收工作溜子一部170米;

2、工作面回撤液壓支架112架;

3、副巷回收液壓系統【泵站在原10-117(2)巷口】和供電系統。

二、準備工作:

1、首先加強10-118副巷十字口頂板管理,要求施打4根錨索

切初錨力達標,確保頂板管理到位:

2、在距裝車平臺10-15米處安裝一臺jh-17kw回柱絞車;在工作面機尾煤幫側峒室內安設一臺jh-17kw回柱絞車。要求:壓柱、線柱齊全牢靠,并防倒裝置,鋼絲繩完好,鉤頭符合標準,信號靈敏可靠,確保暢通。

3、清理工作面浮煤和雜物,整理巷道內的材料和設備,保障暢通無阻,行人的寬度不小于0.7m。

4、施打起吊錨干,一組不小于2根,起吊錨干一定要選在頂板整,支護有效的地方,起吊裝置嚴禁懸掛在頂板管理的錨干上。

5、有距10-100(1)聯巷口處進風側10米外,安設局部通風機局扇必須設專人管理,保證正常運行,嚴禁隨意停開。

三、設備回收方案,先清理干凈支架及切巷回收通道的浮煤,再拆除切巷回采溜子,瘤子回收完畢后,再開始從1#支架機頭方向向機尾方向回撤液壓支架,最后回收副液壓系統和供電系統。

四、回采溜子的拆除及運輸工藝

【一】、拆除工藝:

1、解開回采溜子大鏈后,斷電,拆除回采溜子電機、減速器,抽出回采大鏈,從機尾開始拆卸各溜槽連接軸銪及長環,使各溜槽分開,用回柱絞車拉運至裝車平臺處,裝車運出。

2、人工用導鏈或拔柱器起吊設備時,應選擇在頂完好的地方進行,且必須有一名有經驗的老工人觀察頂板,起吊裝置應安裝牢固,使用可靠,人員站在避開設備傾倒的安全位置。

【二】、運送工藝

1、設備采用人工抬送。確須機械拉運時,人員應距設備后方3-5米,并保證信號暢通,其他人員避開鋼絲繩道。

2、電纜信號等只能人工拉運,嚴禁用機械方式拉運。

3、絞車拉運車輛過程中,一頭只能拉一輛車,嚴禁多拉超掛。開車前檢查轎車及鋼絲繩,鉤頭完好情況,信號是否暢通,擋車設施是否靈活,確認無誤后方可開車,且絞車司機必須持證上崗,并嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的制度。

4、車輛在掛鉤瓣,由掛鉤工詳細檢查情況,確認無問題后,大件設備車輛掛前后鉤,通知絞車司機運行。

5、運送大件,人工推車過程中,人員只能在車輛后方推車,嚴禁在車輛的側面推車,且嚴格執行推車工操作標準。

三、液壓支架的回撤:

1、準備工作

①、調整工作面支架液壓系統由鄰架操作改為本架操作。

②、在距工作面煤壁底板100mm處與底板夾角45°距1.5m打一根底錨,錨干規格為∮14.6×1200mm。

2、回撤方式

支架回撤采用掩護架后退整體回撤方式,即用1#、3#支架做掩護架,從1#架開始向機尾依次回撤,其順序為2#、4#、5#、6#、7#……

111#、112#。

3、回撤方法

①、在所抽支架正前方煤壁錨上拽導向栓,再有大鏈栓好支架底座并與掛絞車鋼絲繩聯。

②、降柱使活柱部分收完后,發出開車信號,拉架使其離開原位1.6m左右,去掉導向輪在單體支柱配合下牽引支架使其調向后,掛上四柱絞車鋼絲繩拉至副巷。用手動葫蘆起吊平板車后運出。

③、2#架拉走后,在其原位支設兩組一架兩柱進行維護(采用2m支柱配合1.2m小梁)。1#架拉出后在其空位置再支兩組一梁兩柱進行維護。用單體柱頂架到煤幫使其距煤壁0.2m左右升起形成煤幫側掩護支架。3#架拉出后使其緊靠1#架升起后形成落山側掩護架,同時在其它位支設兩一梁二柱,柱距0.6m,排距0.8m。金屬梁必須應托起支架掩護梁上放鋼絲。

④、中間支架在抽出調向拉走后,掩護架前移1.5m(按先3#架再1#架順序)再只戶三角區回撤切頂外支柱和金屬頂梁。

⑤、113#支架抽出拉走后,前移掩護架維護三角區,支設兩組一梁兩柱,3#架、1#架邁步前移到工作面煤壁處后超前支架切拉線0.5m,回收單體柱和設備等。

⑥、按先3#、后1#架順序抽架裝車,并及時回收端頭梁柱等。

4、注意事項:

(1)、回撤支架前,同由通風部門指定安裝局部風機,局扇必須專人管理,回撤期間,風筒出口距工作面最后一架支架的距離不得大于10米,局扇安裝嚴格執行“風電閉鎖”、“瓦斯電閉鎖”的規定,停風停電時,必須停止工作,撤出人員進行處理。

(2)、所有參加支架回撤的人員,必須服從負責人的統一指揮和安排,不得從事與此無關的工作。

(3)、抽架工抽架時,必須先將架使頂幫脫離頂網,液壓支架必須直拉。

(4)、支架回撤期間,泵站壓力不得低于30mpa,支架初撐力在25mpa以上,單體支柱的初撐力在11.4mpa以上,沿途管路和支架不得漏液。

(5)、支架回撤時,工作人員避開牽引繩道,回柱絞車底柱必須迎山有力,發現栓動及時處理。

(6)、降架、拉架時,支架要降到最底位置,支架側護板贏及時收回并穿上軸銷固定,頂梁要平,不得前傾后仰。

(7)、單體柱架拉時,必須選擇可靠支點,并加墊木版,使其角度合理,以防柱滑傷人。

(8)、掩護架前端距工作面最后一架支架側護板距離最大1.7m,最小0.2m,掩護架前移時,按先3#架后1#架順序進行。

(9)、三角區支護最少不少于14根支柱,三角區維護和回撤必須按先支后回、由落山側向煤壁的原則進行。

(10)、支架回撤期間,要保持回樁車完好,鋼絲繩合格,信號暢通。

(11)、回柱車牽引,回收支架,必須牽引支架底座,嚴禁牽引油缸,必須用大鏈與底座相連,再進行牽引。

(12)、回撤期間,仍要對工作面干燥區域灑水,使工作面經常處于濕潤狀態,各電氣設備嚴禁有失爆現象,設備移動及搬遷時,應避免碰撞,以防產生火花。

四、設備的裝、卸車及運輸安全措施

1、電氣設備解體拆除前,必須先停電后拆除,設備停電后,應進行驗電、放電后、確認無電后方可作業。

2、工作溜子解體拆除后,必須使用完好的專用平板車裝車,裝車后必須與專用車在同一中心,不得偏載,除使用不低于8#粗的鐵絲雙股固定,還必須用5分鋼絲繩將設備同專車捆綁加固牢固,并經跟班副隊長或小隊長驗收。

3、液壓支架裝車同樣必須使用完好的專用車,裝車地點前后10米范圍沒必須將一切雜物體清理干凈,巷道高度要合適,場面寬敞,裝車平臺放置要穩固,并有牽引裝置,支架進入平臺后,要與裝車平臺在同一中心,支架進入平板車不得偏載,支架與平板車的連接,必須使用符合規格要求的完好地螺絲連接,四條螺絲必須緊牢固到位,牢固可靠,并經副隊長或小隊長驗收。

4、使用1個礦車裝運設備時,高度不得超出礦車邊沿的200mm,寬度不得超出礦車邊緣。確因設備本身超高時,要用不低于8#粗的鐵絲與車內其他調和或礦車捆綁成一體,以防車輛上下坡時滑滾車外。

5、大件設備的裝車,原則上能拆開的進行解體裝車,但不得影響設備裝配的性能。

6、對于一些人工抬運的設備、部件,在回收,裝卸過程中,每組工作人員要相互配合,呼號、動作要協調一致,嚴防擠傷、撞傷、砸傷工作人員。

7、在拆除溜子部件時,所使用的工具,操作要規范,工作人員要互相密切配合,站立位置要得當,以防設備解體拆除各部件滑移造成的工作人員的傷害。

8、回收設備裝卸車,需使用導鏈時,必須使用完好的起吊能力合適的導鏈,導鏈懸掛必須選在頂板完整、支護可靠的地點。起吊設備時,所有人員必須避開設備可能傾斜、下滑、偏轉的方向和范圍,人員身體的任何部位均平復伸帶起吊設備的下方。

9、回收設備裝車后,運輸前,由副隊長或小隊長再次檢查設備的捆綁情況,支架與平板車連接的四條螺絲是否堅固安全可靠,檢查無誤后方可運輸。

10、運輸使用絞車必須完好,固定牢固可靠,鋼絲繩合格,連接裝置安全可靠,儀表清晰,擋車器靈活可靠。經司機檢查后方可使用,司機堅持持證上崗,嚴格執行操作規程,嚴禁放飛車。

11、小絞車每次只準牽掛一個車,運輸支架時,必須牽引支架底座,嚴禁牽引平板車。提車時,必須掛好保險繩,絞車司機嚴格遵守“五不開”規定,開車后,下部摘鉤工要躲避到安全地點,以防發生跑車事故。上部警戒工作由絞車司機負責,下部由掛鉤工負責。

12、嚴禁在能自動滑行的軌道上存放車輛,在有坡度的軌道上處理掉道車輛時,絞車司機必須剎緊鋼絲繩,防止車輛上道后發生滑動。綜采設備體大身重,處理掉道車輛時,必須使用上道器,嚴禁硬拉復位,上道時,設專人搞好監護工作。

13、在設備牽引運輸或起吊需使用滑輪時,滑輪固定主要牢固可靠,所有人員必須避開滑輪可能脫落及鋼絲繩波及的方向和范圍。

14、回撤期間,每班必須有副隊長跟班,與工人同上同下,認真做好現場安全檢查,監督、監護工作,及時糾正職工不規范行為。每班要有一名正職隊干負責現場的安全管理和組織協調工作。在回收運輸過程中,安全科要做好安全監督檢查工作。由調度室安排業務,保安科室跟班。

15、每班進入工作地點錢,跟班隊干,副隊長要對工作區域內的安全情況進行全面檢查,發現隱患立即整改,不得違章指揮,在無隱患的情況下,向其他工作人員講明安全注意事項方可作業。

16、所有參加回收工作的人員,必須按《煤礦安全規程》、《工種崗位作業標準》及礦有關規定進行作業,嚴禁出現“三違”行為。

17、所有參加回收工程的人員,必須學習本措施,并嚴格遵守執行。

篇2:二采回撤敷設高壓電纜安全措施

一.施工時間:年月日

二.施工單位:機電工區

三、施工負責人:

機電工區:

機電科:

安監站:

調度室:

四、施工前的準備工作:

1、施工前提前將高壓電纜摘下掛鉤放在軌道旁。

2、清理好運輸線路,確保運輸暢通。

五、電纜回撤敷設施工步驟及安全注意事項:

1、人員組織:掘進一區8人、掘進二區6人、采煤二區6人、采煤一區6人,機電工區6人、機電科1人,每個單位必須有1名管理人員,共計33人。

2、人員安排順序:掘進一區掘進二區采煤一區采煤二區機電工區機電科

3、人員扛電纜數量5m/人。

4、(1)二采軌道下山二采二道底車場六采平巷

5、電纜到位后,由機電維修工吊掛到電纜掛鉤上。

6、所有人員行走中必須聽從負責人的統一指揮。

7、所有人員行走中禁止忽快忽慢,嚴禁將電纜落地托行,以防電纜折扣,磨損等損壞現象。

8、轉彎處必須用靠近內彎側肩扛電纜,以防電纜擠傷人員。

9、所有參加敷設電纜的工區管理人員及安監員時刻注意運送電纜人員狀況,及時提醒運送電纜人員行走速度及更換肩扛位置,杜絕中途走人現象。

10、其它未盡事宜執行《安全規程》及其它有關規定。

篇3:回撤敷設電纜安全技術措施要求

一、準備工作

1、作業檢查作業地點支護情況,前清理作業現場保證暢通。

2、準備好完好的需要的工具設備,提前將電纜運到位。

二、施工方法

1、在拆接電纜上一級開關停電閉鎖,掛停電牌,安排專人看護開關,嚴格執行停送電制度,需要去變電所停電的提前辦理停電票手續。

2、拆電纜時,檢查拆線地點瓦斯濃度,開蓋后使用專業的驗放電設備進行驗放電,掛好接電線,拆掉電纜,將電纜頭包好,喇叭嘴上好擋蓋,將拆下電纜拖走,放置在指定地點,或者裝車運走。

3、敷設電纜時,將電纜拖到位,掛到電纜鉤上,擺掛整齊。接電纜前對電纜進行阻值搖測,達到要求才可以進行接線作業。

4、檢查開關附近瓦斯濃度,送電掛送電牌。

二、安全技術措施

1、作業前清理作業現場保證暢通,將檢修所需用的儀表、工具、材料、配件等提前準備好并確保其完好,不合格的工具、材料嚴禁使用。

2、檢測開關10m范圍內瓦斯濃度不超過0.5℅。

3、必須嚴格執行停、送電操作由專人負責,執行誰停電、誰送電原則,并掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,嚴禁約時送電,停送電聯系保證指令清楚、明確。

4、作業前嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線等操作程序,防止意外觸電。

5、驗電時,必須采用與工作電壓等級相符合的驗電筆進行驗電工作。

6、放電時,電工必須穿戴專業的和高壓等級相匹配的絕緣防護服。

7、高壓停送電嚴格執行一人操作、一人監護制度。

8、拖電纜前必須對沿途經過的路線及巷道支護情況,進行全面檢查,發現問題及時處理,運送路線要清理干凈,暢通無阻,防止摔倒或滑倒傷人。

9、人工拖動電纜時一定安排專人統一指揮,同時用力,同停同進。

10、要做好互保聯保工作,相互照應,均勻分開人員站位,防止個別人員負荷過重。

11、所有拖電纜人員都要將電纜放在相同一側肩膀,防止電纜擺動將人摔倒。

12、行走路線有拐彎時人員都要站在拐彎外側防止將人員擠到墻角碰傷。

13、在拖動電纜時一定要注意保護電纜防止刮傷電纜,電纜裝車后要使用舊皮帶包好防止運輸時損傷電纜。