一、施工地點:-70翻罐籠

二、施工內容:更換底橫梁

三、施工時間:2009年10月3日7:00-18:00

四、施工步驟:

1、施工前先將檢修所用的各種配件工具運至工作現場,放置合適位置。

2、將翻罐籠滾圈用5噸葫蘆吊起至合適位置停穩,封死葫蘆小鏈。然后用6×19-12.5㎜鋼絲繩在起重梁上吊住滾圈。鋼絲繩封頭不得少于3個繩卡。

3、拆除傳動滾輪兩頭的軸承上蓋及軸瓦,將傳動滾輪用葫蘆吊出,然后拆除軸枕座。

4、將制動滑板和三角架拆除。

5、割除舊槽鋼后焊接好新槽鋼。

6、將三角架、制動滑板、軸枕座用螺栓固定好,再把傳動滾輪安裝好。

7、傳動滾輪安裝后要重新調整減速機對輪間隙至傳動滾輪最大竄量為2~4㎜。

8、將滾圈緩慢松下,放入傳動滾輪槽內。

9、安裝完畢后,重新調整制動閘楔鐵高度至合適位置,進行試運轉。確無問題后清理好現場方可收工。

五、施工安全注意事項:

1、施工前要匯報調度室、調度站。把重車線所有車輛全部放到空車線上,關閉好阻車器。并在翻罐籠前后40米拉繩掛牌,嚴禁任何車輛進入。

2、起重用的各種工具必須符合要求,葫蘆必須靈敏可靠,嚴禁有滑鏈現象。

3、起吊所用鋼絲繩套必須采用6×19-12.5㎜鋼絲繩制作,鋼絲繩不能有斷絲、銹蝕現象,且插花長度不得小于繩徑的20倍。

4、施工所用電氣焊要嚴格按照2009年9月25日編制的《井上、下燒焊措施》執行。電焊把子線不能有破皮、漏電,氣焊所用氣管不能有漏氣現象。

5、施工中嚴禁雙重作業,吊起重物下方和運行前方嚴禁站人。

6、施工人員登高作業時要佩戴合格的安全帶。多人抬移重物時行動要一致,嚴禁施工人員手腳伸入構件結合部位。

7、施工前施工負責人要通知轉載皮帶機尾人員、值班司機,施工前留整倉煤。施工期間嚴禁開給煤機。

8、施工前停翻罐籠電源并掛牌上鎖,并且要嚴格執行停送電制度。

9、其它事項嚴格按照《煤礦安全規程》及有關規定執行。

10、安全負責人:李輝

11、施工負責人:侯智強

12、所有參加施工人員必須認真學習本措施,并簽字備查。

篇2:某大橋橫梁施工工藝描述

大橋橫梁施工工藝描述

P15、P16、P19、P20橋墩墩身柱間橫梁,P17、P18橋墩墩頂橫梁,均采用支架法滿鋪平臺現澆施工。

P15、P19橋墩柱間間距較小,采用懸臂牛腿支撐平臺。即在已施工的立柱上設置預埋件,焊斜鋼牛腿,支撐橫梁現澆平臺。支架主梁選用64式軍用梁。

P16、P17、P18和P19橋墩柱間橫梁較大,采用上述的懸臂牛腿支撐平臺外,還在橫梁中部設置臨時支架支撐。主梁選用萬能桿件。

橫梁模板材料,底版、外側模采用膠合板加工字木梁組成的模板。內側模、內頂模采用新制鋼模。局部異型部位,采用木模。

橫梁砼施工分兩次完成,先施工底版和側板,砼養護達到設計張拉強度后,張拉底版部分預應力鋼絞線,再施工頂板砼。

橫梁施工工藝流程:支架安裝→鋪設底模→安裝橫梁外側模→安裝底版、側板鋼筋→安裝橫梁內側模板→簽證檢查后,灌注底版、側板砼、養護→張拉底板部分預應力鋼筋→拆除內外側模模板→安裝內頂模支架→安裝頂板模板→安裝頂板鋼筋→檢查簽證→灌注頂板砼、養護→拆除內頂模和內頂模支架→張拉預應力鋼筋。(對于主墩中橫梁,第一次張拉后,外側模和外側模支架不拆除。)

(1支架布置:

P15、P20橋墩橫梁現澆支架,采用懸臂牛腿支撐平臺。即在已施工的立柱上設置預埋件,焊斜鋼牛腿。平臺選用雙層軍用梁作主梁,其上布置型鋼分配梁。

P16、P19橋墩柱間橫梁,采用上述的懸臂牛腿支撐平臺外,還在橫梁中部設置支架支撐。鉆孔樁基礎,直徑1米的鋼管樁和萬能桿件支架做立柱支撐。

P17和P18橋墩柱間橫梁,在橫梁的根部、中部均設置支架支撐。

支架跨中變形值,一方面通過計算,得出支架各點的彈性變形值,另一方面由經驗推算支架的非彈性變形,在鋪設底模時設置預拱。

(2模板配置和安裝:

橫梁模板配置,底版、外側模采用上海卓良模板,膠合板加工字木梁組成的模板面板(底模僅需面板和工字木梁,側模需配置槽鋼橫向拉桿梁)。

內側模、內頂模采用新制鋼模,橫梁內模支撐采用鋼管腳手架支撐。

P15、P16橋墩橫梁底模、外側模,另配置卓梁模板面板,內模重新配置鋼模。考慮P15、P16橋墩相互倒用一部分,不足部分補充新制。

P17、P18橋墩橫梁底模、外側模,采用墩身側模改制,不足部分重新配置補充,內模重新配置鋼模。P17、P18橋墩各用一套,用完后倒用Y型剛構懸臂梁外模。

P19、P20橋墩墩身、橫梁模板,全部倒用P15、P16橋墩的模板。面板損壞部分適當補充。

(3砼灌注工程、接縫處理和養護

橫梁砼施工分兩次完成,先施工底版和側板,砼養護達到設計張拉強度后,張拉底版部分預應力鋼絞線。先拆除內模和外側模,穿底版預應力束,張拉部分預應力后,底模拆除。(預應力張拉根數、噸位,由施工監控計算確定。)

安裝內頂模支架,鋪設內頂模,處理砼施工接縫。安裝頂板鋼筋、布置預應力孔道,灌注頂板砼。養護達到設計張拉強度后,張拉剩余預應力束。

(4預應力工程

橫梁預應力束布置,主要分布有在橫梁底版部位,有在橫梁底板、腹板部位,有底板、腹板和頂板均有。底版和側板砼完成后,第一次張拉預應力束,支架底模脫空,結構承受自重和頂板施工荷載。第一次張拉預應力束位置和力量,根據施工監控檢算,確定張拉數據。頂板砼灌注完成,達到設計張拉強度后,張拉剩余預應力束。壓漿、封端砼灌注。

橋墩橫梁施工支架布置示意圖

篇3:漁港工程現澆橫梁施工方法

漁港工程現澆橫梁施工方法

1#~6#棧橋的現澆橫梁一共有60根,其編號及斷面尺寸如下表:

陸上現澆橫梁數量分類表

橫梁編號斷面尺寸數量C30砼方量

ZHL2(500*650/1200*900)*.24

ZHL3(500*650/1200*900)*7000614.40

合計60125.64

現澆橫梁施工工藝流程如下:

樁頭鑿除→模板安裝→鋼筋綁扎→砼澆注

→模板拆除

a.鉆孔灌注樁樁頭頭鑿除

在鉆孔灌注樁強度達到100%后,就可以進行樁頭鑿除的施工,為保證樁頭鑿除完后樁頂的砼強度符合設計的要求,而且樁頭鑿除的工程數量不大,采取人工鑿除的施工方法,鑿除后的樁頂標高以伸入橫梁5cm控制。

b.現澆橫梁模板制安

在樁頭鑿除及清洗完之后,可進行橫梁模板的安裝。橫梁模板采用懸吊散拼的形式,直接計算橫梁的標高及平面位置尺寸后,在鉆孔灌注樁施工平臺的縱梁上用【20槽鋼焊接現澆橫梁的立柱及底梁。支架焊接完成后先拼裝底板及側板,模板拼裝后要調整至規范允許的范圍內,兩端的封頭板要等鋼筋綁扎完成后才能安裝。

c.鋼筋開料及綁扎

鋼筋開料在岸邊的加工場地進行,開料時嚴格按照施工圖紙施工,由于與鉆孔樁同時施工,為防止材料的混亂,開料后馬上做好標示或用輕便運輸工具運往現場。

模板安裝經監理驗收通過后,開始鋼筋的綁扎。由于現澆橫梁的鋼筋都比較簡單,施工時主要是要注意鋼筋的數量及預埋件的安裝位置。

d.現澆橫梁砼澆注

鋼筋綁扎通過驗收后,開始砼的澆注。由于現澆橫梁的砼方量不大,現澆橫梁砼的攪拌與陸上預制空心板統一安排,砼采用手推車運至現場澆注,為保證砼的質量,整個砼澆注過程中相關各工種要有人現場值班。

e.現澆橫梁的砼強度達到75%后,橫梁的模板就可以拆除,每拆除完一根橫梁的模板后,履帶吊機配合震動錘開始回收該跨的施工材料。

現澆橫梁模板拼裝見下圖:(略)