某礦中央回風(fēng)井鑿井期間,井筒砌壁采用溜灰管下灰。由于井筒的延伸,需要接溜灰管。溜灰管使用一段時(shí)間后,管壁磨損破口,需修補(bǔ)或更換。為了保證每次接溜灰管、修補(bǔ)或更換溜灰管能夠安全順利的進(jìn)行,編制本安全施工措施。

一:人員組織

接溜灰管、修補(bǔ)或更換溜灰管有當(dāng)班干部組織并現(xiàn)場(chǎng)指揮。參加作業(yè)人員有當(dāng)班機(jī)電工組成。

二:施工組織

(一)接溜灰管

每次打灰前將需用的鋼管抬至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),把溜灰管落至離鎖口盤(pán)上600mm,用jd--11.4kw調(diào)度絞車(chē)(纏繞φ15.5鋼絲繩)將疏膛管提出溜灰管,并緩慢放置到不妨礙接溜灰管的地方。把溜灰管利用鋼絲繩拴牢提起到適合高度,對(duì)準(zhǔn)螺絲孔輕輕落下。機(jī)電工將螺栓穿好并擰緊螺母。接好溜灰管后將溜灰管落至離鎖口盤(pán)上600mm處,打緊溜灰管卡子。溜灰管落至合適位置后,將疏膛管插入溜灰管落至適當(dāng)位置。

(二)溜灰管修補(bǔ)

溜灰管修補(bǔ)是溜灰管使用過(guò)程中出現(xiàn)個(gè)別溜灰管使用一段時(shí)間后,管壁磨損破口,灰漿、石子從縫隙中濺出,影響正常打灰質(zhì)量和進(jìn)度甚至作業(yè)人員的安全。因此需采取臨時(shí)措施對(duì)破損的溜灰管進(jìn)行修補(bǔ),以保證正常打灰質(zhì)量和進(jìn)度甚至作業(yè)人員的安全。采取的方法是用將與溜灰管直徑相同的鋼管從中線割開(kāi),在兩端焊接溜灰管卡子(較長(zhǎng)的焊接三副卡子)。利用主提升絞車(chē)提升至破損處,用繩索把吊桶拴牢,作業(yè)的機(jī)電工掛好安全帶,站在吊桶邊緣用繩索或鐵絲將焊好的溜灰管卡子拴牢放置在溜灰管破損處,用螺栓將卡子打緊打牢。

(三)更換溜灰管

溜灰管使用一段時(shí)間后,出現(xiàn)多處破損(并用卡子臨時(shí)處理過(guò)),則需更換溜灰管。先將溜灰管落至井底拆掉活接管和緩沖器。準(zhǔn)備好鋼管,用jd--11.4kw調(diào)度絞車(chē)(纏繞φ15.5鋼絲繩)將疏膛管提出溜灰管,并緩慢放置到不妨礙更換溜灰管的地方。將井下的溜灰管起至離鎖口盤(pán)上600mm,用繩扣系牢后拆掉管卡子。溜灰管起至第二根鋼管上盤(pán)在鎖口盤(pán)上600mm處,拉緊調(diào)度絞車(chē)的鋼絲繩后,拆掉兩根鋼管的連接螺栓。此后依次拆除鋼管。

三:安全注意事項(xiàng)

1、每次作業(yè)前認(rèn)真檢查使用的鋼絲繩扣和卸扣,安全系數(shù)不得低于13倍。

2、落溜灰管前檢查調(diào)度絞車(chē)的閘把應(yīng)是在敞閘位置。

3、起落溜灰管有當(dāng)班干部現(xiàn)場(chǎng)指揮。

4、起落溜灰管前檢查穩(wěn)車(chē)安全閘,保證靈活可靠。

5、起落溜灰管應(yīng)停止井下工作面作業(yè)。

6、參加作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帽,工具要上“籠頭”,高空作業(yè)和井下作業(yè)應(yīng)佩帶保險(xiǎn)帶。

7、所有拆卸下來(lái)的物品都要有容器盛放,不得隨意丟放。

8、用調(diào)度絞車(chē)起吊鋼管時(shí),要有專人指揮。起吊現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意避免損壞其他設(shè)施。

9、過(guò)吊盤(pán)時(shí),上、下盤(pán)各設(shè)一人負(fù)責(zé)起落溜灰管,防止掛壞合頁(yè)門(mén)。

篇2:使用溜灰管溜灰專項(xiàng)安全技術(shù)措施

456風(fēng)井井筒凈徑7.6m凈斷面為45.3m2,井口設(shè)計(jì)標(biāo)高+1360.00m,全深710.5m,凍結(jié)深度689m,目前澆筑混凝土采用溜灰管下灰然后通過(guò)二次攪拌后再入模,為了更好保證安全和質(zhì)量,特編制此專項(xiàng)安全技術(shù)措施。一、材料選擇:所選用材料根據(jù)建井圖冊(cè)第五冊(cè)選用,規(guī)格如下:法蘭盤(pán):8寸盤(pán)*厚度20mm管卡:60mm*10mm螺栓:Ф20mm*70mm鋼管:φ200*8mm二、溜灰管懸吊鋼絲繩、穩(wěn)車(chē)、懸吊天輪、管卡選擇計(jì)算:1.鋼絲繩選擇計(jì)算(1)鋼絲繩懸吊荷載Q0=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5=44885kg則每根鋼絲繩懸吊荷載:Q0=Q0/2=16942.5kg式中:——φ219×7.5mm鋼管自重,=700×39.12=27384kg——法蘭盤(pán)、卡子、螺栓、螺母重,2583kgQ3——管內(nèi)混凝土重,3600kgQ4——終端卡子重,60kgQ5——信號(hào)電纜、電纜卡子、螺栓、螺母重。Q5=258kg(2)鋼絲繩單位長(zhǎng)度重量的計(jì)算式中:——鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度,取σB=1770Mpa——鋼絲繩的安全系數(shù),ma=5通過(guò)以上計(jì)算,選擇18×7+FC-38-1670型鋼絲繩(GB/T8919-1996),其最小鋼絲破斷拉力總和為Qd=109598kg,單位長(zhǎng)度重量為=5.63kg/m。(3)鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算2、穩(wěn)車(chē)選擇鋼絲繩最大荷重:Q=16942.5+5.63×730=21052.4kg選用2JZ-25/1300A型穩(wěn)車(chē)一臺(tái)。3、懸吊天輪的選擇DTL≥20ds=20×38=760mm(d鋼絲繩直徑)DTL≥300δ=300×2.6=780mm(δ為最粗鋼絲直徑)選用MZS2.2-0-2×1.05/320-420型雙槽懸吊天輪,滿足要求。4、管卡的選擇根據(jù)建井圖冊(cè)第五冊(cè)選用。三、使用溜灰管下灰施工方案及步驟2.1施工方案:混凝土由井口攪拌站制作,攪拌站制作好的混凝土下放到封口盤(pán)儲(chǔ)料倉(cāng),然后經(jīng)溜灰管輸送至上吊盤(pán),二次攪拌后通過(guò)四根輸料軟管入模。2.2施工步驟:井筒掘進(jìn)期間:每施工一定段高需要澆筑混凝土?xí)r1、將井口所有孔洞封堵嚴(yán)密,把溜灰管運(yùn)至井口。2、將溜灰管一端用馬鐙鎖住再用井口小絞車(chē)緩慢吊起,另一端用麻繩溜住然后用人牽引著升至一定高度。3、用螺栓將其與下一節(jié)溜灰管連接并擰緊,然后用管卡將溜灰管固定與于懸吊鋼絲繩上。4、接好后的溜灰管緩慢向下落至需要的高度。5、溜灰管落好后,將儲(chǔ)料倉(cāng)坐落在溜灰管上面。6、全部就緒后電話通知工作面由地面下水沖刷溜灰管。7、沖刷溜灰管確定無(wú)誤后下灰澆筑,澆筑期間使用專用信號(hào)聯(lián)系。井筒套砌內(nèi)壁期間:每澆筑一定段高后需要澆筑下一段高時(shí)1、使用專用信號(hào)聯(lián)系停止下灰。2、聯(lián)系工作面下水沖刷溜灰管。3、將溜灰管上面的儲(chǔ)料倉(cāng)移走。4、用小絞車(chē)上面的馬鐙鎖住溜灰管一端。5、聯(lián)系集控室緩慢將溜灰管起至一定高度。6、小絞車(chē)鋼絲繩受力,將連接溜灰管螺栓,管卡拆除。7、拆除后的溜灰管用人抬離井口然后用鏟車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)擺放整齊。8、拆除一節(jié)溜灰管后,再將溜灰管落至一定高度。9、溜灰管落好后,再將儲(chǔ)料倉(cāng)重新坐在溜灰管上。10、電話通知工作面可以下灰,下灰期間使用專用信號(hào)聯(lián)系。四、安全注意事項(xiàng)1、整個(gè)過(guò)程必須由專人統(tǒng)一指揮。2、每次起落溜灰管,封口盤(pán)的孔洞、縫隙必須封堵嚴(yán)密,雜物要清理干凈,防止墜物傷人3、井口、絞車(chē)房,工作面所用的信號(hào)必須保證完好。4、在吊盤(pán)上的施工人員必須佩帶保險(xiǎn)帶,且保險(xiǎn)帶要生根牢固。5、施工所需工具、材料必須要有留繩。6、入井人員必須遵守入井的各項(xiàng)規(guī)章制度。7、長(zhǎng)時(shí)間不下灰然后又重新下灰必須用清水沖刷管路。8、施工中所用管卡、螺栓必須符合相關(guān)要求。9、施工中必須使用專用信號(hào)而且保證完好。10、附:《溜灰管更換安全技術(shù)措施》。《溜灰管堵管方案及處理措施》

篇3:溜灰管使用安全技術(shù)措施

大同金莊煤業(yè)進(jìn)風(fēng)井有中煤三十處鑿井期間,井筒砌壁采用溜灰管下灰。由于井筒的延伸,需要接溜灰管。溜灰管使用一段時(shí)間后,管壁磨損破口,需修補(bǔ)或更換。為了保證每次接溜灰管、修補(bǔ)或更換溜灰管、處理堵管能夠安全順利的進(jìn)行,編制本安全施工措施。

一、人員組織

接溜灰管、修補(bǔ)或更換溜灰管、處理堵管有跟班隊(duì)長(zhǎng)組織并現(xiàn)場(chǎng)指揮。參加作業(yè)人員有當(dāng)班機(jī)電工組成。

二、施工組織

(一)、接溜灰管

每次打灰前將需用的鋼管抬至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),把溜灰管落至離鎖口盤(pán)上600mm,用JD-11.4KW調(diào)度絞車(chē)(纏繞Φ15.5鋼絲繩)將疏膛管提出溜灰管,并緩慢放置到不妨礙接溜灰管的地方。把溜灰管利用鋼絲繩拴牢提起到適合高度,對(duì)準(zhǔn)螺絲孔輕輕落下。機(jī)電工將螺栓穿好并擰緊螺母。接好溜灰管后將溜灰管落至離鎖口盤(pán)上600mm處,打緊溜灰管卡子。溜灰管落至合適位置后,將疏膛管插入溜灰管落至適當(dāng)位置。

(二)、溜灰管修補(bǔ)

溜灰管修補(bǔ)是溜灰管使用過(guò)程中出現(xiàn)個(gè)別溜灰管使用一段時(shí)間后,管壁磨損破口,灰漿、石子從縫隙中濺出,影響正常打灰質(zhì)量和進(jìn)度甚至作業(yè)人員的安全。因此需采取臨時(shí)措施對(duì)破損的溜灰管進(jìn)行修補(bǔ),以保證正常打灰質(zhì)量和進(jìn)度甚至作業(yè)人員的安全。采取的方法是用溜灰管卡逐個(gè)卡在破損處及管壁變薄處,利用主提升絞車(chē)提升至破損處,用繩索把吊桶拴牢,作業(yè)的機(jī)電工掛好安全帶,站在吊桶邊緣用繩索或鐵絲將焊好的溜灰管卡子拴牢放置在溜灰管破損處,用螺栓將卡子打緊打牢。

(三)、更換溜灰管

溜灰管使用一段時(shí)間后,出現(xiàn)多處破損(并用卡子臨時(shí)處理過(guò)),則需更換溜灰管。先將溜灰管落至井底拆掉活接管和緩沖器。準(zhǔn)備好鋼管,用JD--11.4KW調(diào)度絞車(chē)(纏繞Φ15.5鋼絲繩)將疏膛管提出溜灰管,并緩慢放置到不妨礙更換溜灰管的地方。將井下的溜灰管起至離鎖口盤(pán)上600mm,用繩扣系牢后拆掉管卡子。溜灰管起至第二根鋼管上盤(pán)在鎖口盤(pán)上600mm處,拉緊調(diào)度絞車(chē)的鋼絲繩后,拆掉兩根鋼管的連接螺栓,此后依次拆除鋼管。

(四)、處理堵管

在立井利用溜灰管輸送混凝土?xí)r,如果發(fā)生吊盤(pán)溜灰管堵塞情況時(shí)要及時(shí)停止下灰并對(duì)溜灰管進(jìn)行處理,為了能安全處理堵塞情況,使?jié)仓炷聊茼樌M(jìn)行,特采取以下施工安全措施,各作業(yè)人員要嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

1、在發(fā)現(xiàn)溜灰管堵塞時(shí),井下信號(hào)工要及時(shí)通知地面停止下灰。

2、地面下灰人員要先將下灰盤(pán)里混凝土清理干凈,先利用長(zhǎng)3m的穿槍對(duì)下灰口進(jìn)行疏通,排除地面下灰口堵塞。吊盤(pán)作業(yè)人員在處理堵塞處時(shí),利用大錘敲擊震動(dòng)堵塞部位,在敲擊時(shí)作業(yè)人員要站穩(wěn),周邊人要避開(kāi)敲錘范圍,出灰口不得對(duì)著人或設(shè)備。敲錘人不允許戴手套,保險(xiǎn)帶要生根牢固,盡量高掛底用。

3、作業(yè)人員利用鋼筋或其他用具對(duì)堵塞部位進(jìn)行敲搗,作業(yè)人員不允許戴手套,保險(xiǎn)帶要生根牢固。

4、在井下作業(yè)還不能處理好時(shí),井下工作人員全部撤離,及時(shí)打到地面進(jìn)行處理或更換溜灰管。

三、安全注意事項(xiàng)

1、每次作業(yè)前認(rèn)真檢查使用的鋼絲繩扣和卸扣,安全系數(shù)不得低于6倍。

2、落溜灰管前檢查調(diào)度絞車(chē)的閘把應(yīng)是在敞閘位置。

3、起落溜灰管有跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

4、起落溜灰管前檢查穩(wěn)車(chē)安全閘,保證靈活可靠。

5、起落溜灰管應(yīng)停止井下工作面作業(yè)。

6、參加作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帽,工具要有留繩,高空作業(yè)和井下作業(yè)應(yīng)佩帶保險(xiǎn)帶。

7、所有拆卸下來(lái)的物品都要有容器盛放,不得隨意丟放。

8、用調(diào)度絞車(chē)起吊鋼管時(shí),要有專人指揮。起吊現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意避免損壞其他設(shè)施。

9、過(guò)鎖口及二平臺(tái)時(shí),各盤(pán)各設(shè)一人負(fù)責(zé)起落溜灰管,防止掛壞合頁(yè)門(mén)。

10、井上下灰人員要控制好下灰速度,下灰不得過(guò)快,以防堵管。

四、穩(wěn)車(chē)集控操作規(guī)程

(一)、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備

1、檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,閘瓦間隙是否超限,制動(dòng)盤(pán)表面有無(wú)油污緊急制動(dòng)是否安全可靠。

2、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)、潤(rùn)滑油的油量是否正常,是否有漏油的部位。

3、電氣設(shè)備檢查,電壓不超過(guò)5%,各種電氣開(kāi)關(guān)是否正常。

4、鋼絲繩的情況是否正常,試信號(hào)系統(tǒng)是否正常。

(二)、起動(dòng)

1、司機(jī)先電話聯(lián)系具體情況,聽(tīng)清信號(hào)后進(jìn)行開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備,信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

2、旋開(kāi)總控制開(kāi)關(guān),主令拉回到零位中間位置,合上所要啟動(dòng)穩(wěn)車(chē)的電源旋紐,送上制動(dòng)油泵電源。

3、操作主令控制器啟動(dòng),往前推是松,往上拉是提升,注意加速應(yīng)平穩(wěn)并不得將主令手柄長(zhǎng)時(shí)間停留在加速位置。

(三)、穩(wěn)車(chē)的運(yùn)行

1、穩(wěn)車(chē)運(yùn)行中司機(jī)必須思想集中,精心操作,雙手不的離開(kāi)操作手把,更不許和人交談。

2、運(yùn)行中司機(jī)必須注視各種儀表和指示燈,出現(xiàn)電流不穩(wěn)定過(guò)負(fù)荷不正常聲響時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。

3、運(yùn)行中如有聽(tīng)不清信號(hào),都按停車(chē)信號(hào)處理,直至聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)車(chē)。

4、機(jī)修工要密切注意鋼絲繩在滾筒的纏繞情況,如有異常立即通知司機(jī)停車(chē)。

5、運(yùn)行時(shí)如停不掉車(chē),要按下急停按扭。

(四)、穩(wěn)車(chē)的停車(chē)

1、井下發(fā)出停車(chē)信號(hào),穩(wěn)車(chē)運(yùn)行到指定位置,立即按下油泵停止按鈕,使油泵斷電,主電機(jī)斷電,穩(wěn)車(chē)停止運(yùn)行。

2、主令拉回到中間位置,旋回各車(chē)的控制旋鈕,斷開(kāi)各車(chē)的控制電源。

3、確認(rèn)井下不需要?jiǎng)榆?chē)后,旋回電源旋鈕,然后拉掉總電源開(kāi)關(guān),斷掉總電源,以防非專業(yè)人員誤操作。

4、如穩(wěn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng),應(yīng)切斷控制電源總開(kāi)關(guān),使控制回路可靠斷電,以防非專業(yè)人員誤操作。