路面級配碎石層:技術交底
施工單位:廣西二建填發日期:?年?月?日建設單位崇左市城市建設投資有限責任公司單位工程名稱崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段工程部位路面級配碎石層技術交底接受交底人交底內容交底內容:一、工程概況:本工程是崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段,麗江路起點K0+000與左江一橋引道相交,終點K6+617.09與江南路、平陽路相交。長度為1617.09m,道路紅線寬度30m,為改建工程。污水廠邊路起點K0+000與左江一橋引道相交長度為259.00m,道路紅線寬度30m,為改建工程。路面底基層為級配碎石層,厚度為20cm。二、施工準備1、準備下承層(1)底基層的下承層是路床。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。(2)下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定。
(3)土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適應灑水;如土過濕、發生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。
(4)對于底基層,根據壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定結果,凡不符合設計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使達到標準。
(5)底基層上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓實。底基層上的搓板和轍槽,應刮除;松散處應耙松、灑水并重新碾壓。
(6)逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規范要求。
(7)新完成的底基層或土基,必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑基層或底基層。
(8)在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(5~10m)應交錯開挖泄水溝。
2、測量
(1)在下承層上恢復中線。直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3~0.5m設指示樁。
(2)進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出基層或底基層邊緣的設計高。
3、材料用量
(1)計算材料用量,根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度,計算各段需要的干集料數量。對于級配碎石,分別計算未篩分碎石和石屑(細砂礫或粗砂)的數量,根據料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。
(2)在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。交底人:?審核人:共4頁第1頁技術交底的內容:(1)分部分項工程概況及圖紙的特殊要求(2)施工準備(3)操作方法(4)質量驗收標準(5)注意事項廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司技術交?底?單?施工單位:廣西二建填發日期:?年?月?日建設單位崇左市城市建設投資有限責任公司單位工程名稱崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段工程部位路面級配碎石層技術交底接受交底人交底內容交底內容:(3)未篩分碎石和石屑可按預定比例在料場混和,同時灑水加濕,使混合料的含水量超過最佳含水量約1%,以減輕施工現場中的拌和工作量以及運輸過程中的離析現象(級配碎石的最佳含水量約為5%)。4、機具
(1)翻斗車、汽車或其它運輸車輛及平地機等攤鋪、拌和機械。
(2)灑水車,灑水或利用就近水源灑水。
(3)壓實機械,如輪胎壓路機、鋼筒輪式壓路機、振動壓路機等。
(4)其他夯實機具,適宜小范圍處理路槽翻漿等。
三、運輸和攤鋪集料1、運輸
(1)集料裝車時,應控制每車料的數量基本相等。
(2)在同一料場供料的路段,由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應嚴格掌握,避免料不夠或過多,并且要求料堆每隔一定距離留一缺口,以便施工。當采用兩種集料時,應先將主要集料運到路上,待主要集料攤鋪后,再將另一種集料運到路上。如粗細兩種集料的最大粒徑相差較多,應在粗集料處于潮濕狀態時,再攤鋪細集料。
(3)集料在下承層上的堆置時間不宜過長。運送集料較攤鋪集料工序只宜提前1~2d。
2、攤鋪
(1)攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(或壓實系數,它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值)。人工攤鋪混合料時,其松鋪系數約為1.40~1.50;平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數約為1.25~1.35。
(2)用平地機或其他合適的機具將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上,過寬的路(大于22m)適合分條進行攤鋪,要求表面應平整,并具有規定的路拱。同時攤鋪路肩用料。
(3)檢驗松鋪材料的厚度,看其是否符合預計要求。必要時應進行減料或補料工作。
(4)級配碎石、礫石基層設計厚度一般為8~16cm,當厚度大于16cm時,應分層鋪筑,下層厚度為總厚度的0.6倍,上層為總厚度的0.4倍。四、碾壓整形后的基層,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12t以上三輪壓路機(每層壓實厚度不應超過15~18cm)、振動壓路機或重型輪胎壓路機(每層壓實厚度可達20cm)進行碾壓。直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。交底人:?審核人:共4頁第2頁技術交底的內容:(1)分部分項工程概況及圖紙的特殊要求(2)施工準備(3)操作方法(4)質量驗收標準(5)注意事項廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司技術交?底?單?施工單位:廣西二建填發日期:?年?月?日建設單位崇左市城市建設投資有限責任公司單位工程名稱崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段工程部位路面級配碎石層技術交底接受交底人交底內容交底內容:碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6~8遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜。以后用2.0~2.5km/h為宜,級配碎石或礫石基層在碾壓中還應注意下列各點:
(1)路面的兩側,應多壓2~3遍。
(2)凡含土的級配碎石、礫石基層,都應進行滾漿碾壓,直壓到碎石、礫石層中無多余細土泛到表面為止。滾到表面的漿(或事后變干的薄層土)應予清除干凈。
(3)碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。灑水理可參考表中數量并結合季節灑水,待表面晾干后碾壓,但薄于10cm時不宜攤鋪后灑水,可在料堆上潑水,攤鋪后立即碾壓。碾壓直到要求的密實度。(4)開始時,應用相對較輕的壓路機穩壓,穩壓兩遍后,即時檢測、找補,同時如發現砂窩或梅花現象應將多余的砂或礫石挖出,分別摻入適量的碎礫石或砂,徹底翻拌均勻,并補充碾壓,不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。
(5)碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”、現象,應立即停止碾壓,等翻松曬干,或換含水量合適的材料后再行碾壓。
(6)兩作業段的銜接處,應拌和,應搭接拌和。第一段拌和后,留5~8m不進行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分,重新拌和,并與第二段一起碾壓。
(7)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。
(8)對于不能中斷交通的路段,可采用半幅施工的方法。接縫處應對接,必須保持平整密合。
?五、施工安全措施及文明施工措施1、管理措施(1)建立安全生產檢查制度。項目部每周進行一次安全大檢查,對每個施工項目進行危險點預測,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,樹立預防為主的意識,從技術措施上加以控制。(2)按照施工組織程序對全體施工人員進行安全技術交底,并要求一對一簽字,沒有安全措施或未進行安全技術交底不準施工,連續施工必須進行跨月度交底。2、施工安全措施對施工人員技術和體質要求:(1)所有施工人員年齡必須在18—50周歲之間,經體檢合格后并經安監部培訓后持證上崗。(2)從事特殊作業的人員必須具有特殊工種作業證。機械操作注意事項:(1)操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。交底人:?審核人:共4頁第3頁技術交底的內容:(1)分部分項工程概況及圖紙的特殊要求(2)施工準備(3)操作方法(4)質量驗收標準(5)注意事項廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司技術交?底?單?施工單位:廣西二建填發日期:?年?月?日建設單位崇左市城市建設投資有限責任公司單位工程名稱崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段工程部位路面級配碎石層技術交底接受交底人交底內容交底內容:(2)機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,關閉好駕駛室,要拉上制動閘。(3)操作人員嚴禁酒后上班。(4)機械在危險地段作業時,必須設置明顯的安全警告標志,并設專人站在操作人員能看清的地方指揮。(5)施工人員進入現場要正確佩帶安全帽,不得穿拖鞋、涼鞋、裙子、背心等不符合要求的服裝。(6)夏季做好防風、防雨、防滑、防暑等工作。3.文明施工及安全保護措施(1)文明施工嚴格按安全文明施工十二條認真執行。(2)嚴禁毀壞踐踏施工線外的花草樹木,嚴禁獵殺山林中的小動物及鳥類,嚴禁對山泉及水源進行破壞和污染。(1)保護山林,嚴禁煙火交底人:?審核人:共4頁第4頁技術交底的內容:(1)分部分項工程概況及圖紙的特殊要求(2)施工準備(3)操作方法(4)質量驗收標準(5)注意事項
篇2:路面級配碎石層:技術交底
施工單位:廣西二建填發日期:?年?月?日建設單位崇左市城市建設投資有限責任公司單位工程名稱崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段工程部位路面級配碎石層技術交底接受交底人交底內容交底內容:一、工程概況:本工程是崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段,麗江路起點K0+000與左江一橋引道相交,終點K6+617.09與江南路、平陽路相交。長度為1617.09m,道路紅線寬度30m,為改建工程。污水廠邊路起點K0+000與左江一橋引道相交長度為259.00m,道路紅線寬度30m,為改建工程。路面底基層為級配碎石層,厚度為20cm。二、施工準備1、準備下承層(1)底基層的下承層是路床。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。(2)下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定。
(3)土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適應灑水;如土過濕、發生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。
(4)對于底基層,根據壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定結果,凡不符合設計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使達到標準。
(5)底基層上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓實。底基層上的搓板和轍槽,應刮除;松散處應耙松、灑水并重新碾壓。
(6)逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規范要求。
(7)新完成的底基層或土基,必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑基層或底基層。
(8)在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(5~10m)應交錯開挖泄水溝。
2、測量
(1)在下承層上恢復中線。直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3~0.5m設指示樁。
(2)進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出基層或底基層邊緣的設計高。
3、材料用量
(1)計算材料用量,根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度,計算各段需要的干集料數量。對于級配碎石,分別計算未篩分碎石和石屑(細砂礫或粗砂)的數量,根據料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。
(2)在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。交底人:?審核人:共4頁第1頁技術交底的內容:(1)分部分項工程概況及圖紙的特殊要求(2)施工準備(3)操作方法(4)質量驗收標準(5)注意事項廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司技術交?底?單?施工單位:廣西二建填發日期:?年?月?日建設單位崇左市城市建設投資有限責任公司單位工程名稱崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段工程部位路面級配碎石層技術交底接受交底人交底內容交底內容:(3)未篩分碎石和石屑可按預定比例在料場混和,同時灑水加濕,使混合料的含水量超過最佳含水量約1%,以減輕施工現場中的拌和工作量以及運輸過程中的離析現象(級配碎石的最佳含水量約為5%)。4、機具
(1)翻斗車、汽車或其它運輸車輛及平地機等攤鋪、拌和機械。
(2)灑水車,灑水或利用就近水源灑水。
(3)壓實機械,如輪胎壓路機、鋼筒輪式壓路機、振動壓路機等。
(4)其他夯實機具,適宜小范圍處理路槽翻漿等。
三、運輸和攤鋪集料1、運輸
(1)集料裝車時,應控制每車料的數量基本相等。
(2)在同一料場供料的路段,由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應嚴格掌握,避免料不夠或過多,并且要求料堆每隔一定距離留一缺口,以便施工。當采用兩種集料時,應先將主要集料運到路上,待主要集料攤鋪后,再將另一種集料運到路上。如粗細兩種集料的最大粒徑相差較多,應在粗集料處于潮濕狀態時,再攤鋪細集料。
(3)集料在下承層上的堆置時間不宜過長。運送集料較攤鋪集料工序只宜提前1~2d。
2、攤鋪
(1)攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(或壓實系數,它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值)。人工攤鋪混合料時,其松鋪系數約為1.40~1.50;平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數約為1.25~1.35。
(2)用平地機或其他合適的機具將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上,過寬的路(大于22m)適合分條進行攤鋪,要求表面應平整,并具有規定的路拱。同時攤鋪路肩用料。
(3)檢驗松鋪材料的厚度,看其是否符合預計要求。必要時應進行減料或補料工作。
(4)級配碎石、礫石基層設計厚度一般為8~16cm,當厚度大于16cm時,應分層鋪筑,下層厚度為總厚度的0.6倍,上層為總厚度的0.4倍。四、碾壓整形后的基層,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12t以上三輪壓路機(每層壓實厚度不應超過15~18cm)、振動壓路機或重型輪胎壓路機(每層壓實厚度可達20cm)進行碾壓。直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。交底人:?審核人:共4頁第2頁技術交底的內容:(1)分部分項工程概況及圖紙的特殊要求(2)施工準備(3)操作方法(4)質量驗收標準(5)注意事項廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司技術交?底?單?施工單位:廣西二建填發日期:?年?月?日建設單位崇左市城市建設投資有限責任公司單位工程名稱崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段工程部位路面級配碎石層技術交底接受交底人交底內容交底內容:碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6~8遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜。以后用2.0~2.5km/h為宜,級配碎石或礫石基層在碾壓中還應注意下列各點:
(1)路面的兩側,應多壓2~3遍。
(2)凡含土的級配碎石、礫石基層,都應進行滾漿碾壓,直壓到碎石、礫石層中無多余細土泛到表面為止。滾到表面的漿(或事后變干的薄層土)應予清除干凈。
(3)碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。灑水理可參考表中數量并結合季節灑水,待表面晾干后碾壓,但薄于10cm時不宜攤鋪后灑水,可在料堆上潑水,攤鋪后立即碾壓。碾壓直到要求的密實度。(4)開始時,應用相對較輕的壓路機穩壓,穩壓兩遍后,即時檢測、找補,同時如發現砂窩或梅花現象應將多余的砂或礫石挖出,分別摻入適量的碎礫石或砂,徹底翻拌均勻,并補充碾壓,不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。
(5)碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”、現象,應立即停止碾壓,等翻松曬干,或換含水量合適的材料后再行碾壓。
(6)兩作業段的銜接處,應拌和,應搭接拌和。第一段拌和后,留5~8m不進行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分,重新拌和,并與第二段一起碾壓。
(7)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。
(8)對于不能中斷交通的路段,可采用半幅施工的方法。接縫處應對接,必須保持平整密合。
?五、施工安全措施及文明施工措施1、管理措施(1)建立安全生產檢查制度。項目部每周進行一次安全大檢查,對每個施工項目進行危險點預測,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,樹立預防為主的意識,從技術措施上加以控制。(2)按照施工組織程序對全體施工人員進行安全技術交底,并要求一對一簽字,沒有安全措施或未進行安全技術交底不準施工,連續施工必須進行跨月度交底。2、施工安全措施對施工人員技術和體質要求:(1)所有施工人員年齡必須在18—50周歲之間,經體檢合格后并經安監部培訓后持證上崗。(2)從事特殊作業的人員必須具有特殊工種作業證。機械操作注意事項:(1)操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。交底人:?審核人:共4頁第3頁技術交底的內容:(1)分部分項工程概況及圖紙的特殊要求(2)施工準備(3)操作方法(4)質量驗收標準(5)注意事項廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司技術交?底?單?施工單位:廣西二建填發日期:?年?月?日建設單位崇左市城市建設投資有限責任公司單位工程名稱崇左市江南污水處理廠一期近期工程管網配套工程麗江路標段工程部位路面級配碎石層技術交底接受交底人交底內容交底內容:(2)機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,關閉好駕駛室,要拉上制動閘。(3)操作人員嚴禁酒后上班。(4)機械在危險地段作業時,必須設置明顯的安全警告標志,并設專人站在操作人員能看清的地方指揮。(5)施工人員進入現場要正確佩帶安全帽,不得穿拖鞋、涼鞋、裙子、背心等不符合要求的服裝。(6)夏季做好防風、防雨、防滑、防暑等工作。3.文明施工及安全保護措施(1)文明施工嚴格按安全文明施工十二條認真執行。(2)嚴禁毀壞踐踏施工線外的花草樹木,嚴禁獵殺山林中的小動物及鳥類,嚴禁對山泉及水源進行破壞和污染。(1)保護山林,嚴禁煙火交底人:?審核人:共4頁第4頁技術交底的內容:(1)分部分項工程概況及圖紙的特殊要求(2)施工準備(3)操作方法(4)質量驗收標準(5)注意事項
篇3:燃氣工程路面修復施工方案
海珠區藝苑南路燃氣工程路面修復工程路面修復施工方案
編制：山西太水市政工程有限公司
日期：二O*-*年七月十七日
一、編制依據
1、《公路路基施工技術規范》(JTGF10-20**);
2、《砼結構后錨固技術規程》(JGJ145-20**,J407-20**);
3、《工程建設標準強制性條文》(城市建設部分);
4、其它相關技術標準、規范、條文及安全文明施工要求等;
5、本企業積累的相關施工經驗、資源條件。
二、工程概況
工程名稱：海珠區藝苑南路燃氣工程路面修復工程
工程建設地點：海珠區藝苑南路
工程名稱：海珠區藝苑南路燃氣工程路面修復工程(拆除破損路面及其基層、修復砼路面及基層等)，車行道修復長度為1059m;
預計工期：20天;
三、施工流程及施工工藝
根據《海珠區藝苑南路燃氣工程路面修復工程》施工圖設計，我公司對工程范圍涉及到的路面進行了實地勘察和測量，對工程數據進行了復核，并就現場實際檢查的砼板破損情況制訂了相應的修復措施。
1、工藝施工
舊松動砼基礎破碎、除渣、清邊清基、必要處架立模板、攤鋪砼、振實、砼表面整平飾面、壓紋、養護、基礎切縫、清理現場、開放交通。
2、質量標準與控制要點
a.切縫
按照規范指定位置和范圍劃(彈)線和切縫，切縫深度不得小于原砼厚度,切縫線平直偏差不得大于2毫米。
b.清底、掃漿
用不含有害雜質和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面,附著粉狀物的砼斷面應用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前,應在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑砼。
c.澆筑砼
砼澆筑時應用振動梁和磨光機振實、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測量基礎平整度，縱橫向每2米測量一次，修補點區，每點測量一次。砼澆筑完成后應用磨光機再次振實、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測量基礎平整度，縱向每2米測量一次，橫向每25厘米測量一次，平整偏差均不得超過3毫米，尤其是與原基礎相接處，更要嚴格控制，未達要求時再抹再測。澆筑砼應盡可能連續進行，人員就餐或休息等情況不得中斷施工，應安排輪班作業。但因停電、機械故障、下雨或其它意外事故中斷施工時間超過已澆筑砼初凝或重塑時間時，應設置工作縫(施工縫)，設置工作縫(施工縫)的具體技術要求按照現行有關施工規范進行?；A拉毛應控制好拉毛壓力，防止拉毛時粘沾砼，不平直或深淺不一。
d.養護
澆筑砼終凝后立即養護，開放交通前，應加強養護防護，禁止人員、車輛、模板、支架和標志牌等從養護砼基礎上經過。
e.清理現場
施工完成后應清理施工現場，尤其是清除砼拌和物硬化塊，以及現場排水進口，保持現場整潔干凈。
四、施工注意事項
1.板塊修復時應先挖除舊砼并清理干凈后再重新澆筑。
2.修補前，必須澆水潤濕。
3.路面施工前做好材料選型，混合料級配選擇等工作。
4.澆筑砼料面層施工必須滿足相關施工工藝要求，保證攤鋪質量。
5.攤鋪面層前，對舊路面病害進行徹底處理，并清洗干凈。
6.拆除就路面板塊時，為避免傷害需保留的板塊，應采用二次切割工藝，分兩次切割砼板塊深10cm，減少震動損傷。
7.施工前全面了解現有的地下管線布置情況，并應采取正確的施工方法，確保不受影響。
8.所有埋入地下的管線，在該工程完工以后，必須用砂回填壓實后才能進行路面工程的施工。路面下所有橫穿管線當覆土小于80cm時，應在保證自身強度的同時，不得影響道路的結構層的穩定和強度，同時必須對面層砼板塊進行局部補強。
9.本工程所有的原材料必須滿足設計和相關施工技術規范要求，檢驗合格證才能使用，確保工程材料質量。
10.施工中如遇到特殊地段或情況復雜時，應通知設計人員聯系解決。
五、確保安全施工的技術組織措施
安全技術措施作為安全生產施工的基本保障，必須全面實行。在本工程安全技術措施將貫穿施工全過程。
1其它安全措施
(1)施工機具安全防護現場所有機械設備必須按照施工平面布置圖進行布置和停放，機械設備的設置和使用必須嚴格遵守《施工現場機械設備安全管理規定》，現場機械有明顯的安全標志和安全技術操作指示牌。
(2)施工現場的消防通道必須暢通，配備足夠消防器材，滿足消防要求?，F場料場、庫房的布局應合理規范，易燃易爆物品、有毒物品均設專庫存放，設專人保管，嚴格執行領用、回收制度。
(3)施工現場用電線路的設置和架設必須按當地有關規定與用電布置圖進行。電纜線均應架空，穿越道路除防護套管外，埋置深度應超過0.2m。全部采用三相五線制?，F場配電箱設有可靠有效的漏電保護器。動力、照明用電分開，與配電房內的漏電保護器形成二級保護，使施工用電更安全。
(4)在施工期間，保證半幅通車，做好標志工作維護交通正常，設專門的交通協管員。
六、交通疏導方案
1.成立保通協調辦公室，配備專用保通車輛及通訊設施，保通人員負責維護路段的日常交通秩序并應付堵車、汛期或其它突發事件。
2.配備清障車，以便及時排除影響正常交通的損壞車輛和其它障礙物。
3.協助保通人員指揮交通，疏導車流，以保證過往車輛不發生堵車現象。
4.設置專職安全員，擺放好路障牌、隔離墩，并負責看守、巡視、示意過往車輛減速，提醒施工人員注意安全，指揮施工車輛出入施工區等。
5.制定嚴格的保通制度，獎罰分明，使保通人員具備高度負責任感，全體人員一律帶牌上崗，文明執勤，力求做到在最短時間內緩解堵車，保證車輛通行，保證施工的進行，給施工者創造良好施工環境，為優質工程修建奠定基礎。
6.在交通便道兩邊設置密扣式鋼護欄，并即時對鋼護欄進行維修保養，保障道路通暢。
七、環境保護措施
1.認真學習地方政府有關環境保護，水利設施保護，防止水土流失，施工現場管理等規定和文件，制定相應的措施和辦法，并貫穿于施工全過程。
2.將環境保護納入施工管理，安排專人負責，保持工地整潔。
3.對于臨近設施予以保護，盡量少占路面，對于臨時用地，合理規劃，切實做到不亂取，不亂棄廢物，施工中認真做好防護工程，防止水土流失、損毀樹木、各種市政管線及其它市政設施。
4.隨著工程進度的推進，及時清理施工現場，施工廢料不隨意放置，盡量維持現有渠道，道路暢通，保護生態平衡。
5.采取有效措施控制現場的各種粉塵、廢氣、污水，固體垃圾及噪聲振動對環境的污染和危害，不在現場燃燒各種有毒的物質，盡量不在夜間組織帶有噪聲的作業。
6.為防止砼、礦粉等路用粉狀材料在運輸、堆放和使用過程中產生揚塵污染，可采取遮蓋、袋裝、罐裝、灑水等措施;在拌和場，四周用竹席扎成圍墻，防止揚塵擴散。
7.工程完工后，清除各種垃圾、廢油、廢渣。
八、文明施工措施
1.文明施工目標計劃
文明施工是一個工程形象最直接的反映，本工程文明施工目標為：確保工地文明施工，創建施工示范工地。
2確保文明施工的技術組織措施
(1)工完場清
在施工過程中，施工單位各作業班組做到工完場清，以保證施工面沒有多余的材料及垃圾。項目經理部應派專人地作業面進行清掃、檢查，使每個已施工過面層上清潔、無垃圾，而對運入作業面的材料要求堆放整齊，以使整個施工環境整齊劃一。
(2)生活區
嚴格按照施工現場文明施工有關規定要求進行實施。
九、勞動力、工器具安排
1.為確保工程進度的需要，同時根據本工程的特點工，確定本工程按下表配置人力資源，特殊工種操作工均有上崗作業證書。
2.建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。
3.破損路面部位的拆除，均應由現場管理人員、及監理人員的確認，方可進行施工作業，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
勞動力安排表
工種人數
技術管理1
安全監督、交通疏導2
質量檢查2
測量放線2
電工1
機具操作工、雜工22
機具配備
機具名稱數量備注
PC120勾機2臺破碎大塊路面、挖土
8噸自卸汽車3輛廢渣棄土外運
30KW柴油發電機2臺電力供應
便攜式風炮機2臺局部路面破碎
馬路切割機2臺路面切割
平板振動器1臺砼澆筑