安全技術(shù)交底記錄編號(hào)KY-Ⅱ-C2-7-S-CLG1H-025工程名稱昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程2標(biāo)施工單位中鐵六局昆玉指揮部隧道分部交底提要瓦斯隧道施工安全技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容:瓦斯隧道施工安全技術(shù)交底1.進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,高空作業(yè)必須系好安全帶,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,所有進(jìn)洞人員嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。2.瓦斯隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)必須采用濕式鉆孔;(2)炮眼深度不應(yīng)小于0.6m,炮眼應(yīng)清除干凈,炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破;(3)必須采用煤礦許用炸藥;(4)必須采用電力起爆,并使用煤礦需用電雷管;使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms;嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管;(5)嚴(yán)禁反向裝藥;(6)爆破網(wǎng)絡(luò)必須采用串聯(lián)連接方式,嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中使用;(7)必須使用防爆型起爆器作為起爆電源,一個(gè)開挖面不得同時(shí)使用兩臺(tái)及以上起爆器起爆;(8)施工中防止瓦斯積聚的風(fēng)速不宜小于1m/s.對(duì)于瓦斯易于積聚處,應(yīng)實(shí)施局部通風(fēng);(9)施工期間,應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí),必須撤出人員,切斷電源?；謴?fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛?符合規(guī)定后才可啟動(dòng)機(jī)器。(10)瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另地路應(yīng)在15min內(nèi)接通,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(11)必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī),并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài).(12)應(yīng)采用抗靜電阻燃的風(fēng)管.審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

篇2:某隧道大管棚施工技術(shù)交底書

隧道大管棚施工技術(shù)交底書

施工標(biāo)段:**公路**合同段

施工單位:***公司

工程名稱:**隧道

施工部位:**

交底內(nèi)容:大管棚施工技術(shù)交底

1、機(jī)具選擇

管棚長度20m,管棚機(jī)型號(hào)KSZ100型。

2、管棚參數(shù)

(1)鋼管布設(shè)在圓心角為150°的隧道拱部;

(2)鋼管環(huán)向間距為50cm;

(3)管心與襯砌設(shè)計(jì)外廓線間距為40cm;

(4)傾角:仰角1°(不包括路線縱坡);

(5)鋼管施工誤差:徑向不大于20cm;

(6)管棚長度為20m,熱軋無縫鋼管Φ108mm,壁厚6mm,節(jié)長4m、6m;

3、工藝流程

施工工藝流程如圖所示。

4、施工方法

管棚施工主要工序有開挖支護(hù)明洞邊坡、仰坡;施作套拱;搭鉆孔平臺(tái)、安裝鉆機(jī);鉆孔;清孔、驗(yàn)孔;安裝管棚鋼管;注漿。工序技術(shù)要求高,工藝復(fù)雜,現(xiàn)分別敘述如下。

(1)明洞邊坡仰坡開挖支護(hù)

a明洞段開挖應(yīng)在洞頂截水溝施工完成后進(jìn)行,應(yīng)盡量避開雨季施工。

b邊坡防護(hù)應(yīng)與明洞開挖同步進(jìn)行:及時(shí)施工明洞邊坡的錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及時(shí)封閉坡面。

c對(duì)邊坡滲水要及時(shí)排、引到坡面外,加強(qiáng)對(duì)坡面的防護(hù)。

(2)施作套拱

a混凝土套拱作為長管棚的導(dǎo)向墻,套拱在明洞外廓線以外施作,套拱內(nèi)埋設(shè)4榀工字型鋼支撐,鋼支撐與管棚孔口管焊成整體。

b孔口管作為管棚的導(dǎo)向管,它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置;用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角;用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角?？卓诠軕?yīng)牢固焊接在工字鋼上,防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。

(3(搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)

a鉆機(jī)平臺(tái)可用枕木或鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好,鉆孔由兩臺(tái)鉆機(jī)由高孔位向低孔位對(duì)稱進(jìn)行,可縮短移動(dòng)鉆機(jī)與搭設(shè)平臺(tái)時(shí)間,便于鉆機(jī)定位。

b平臺(tái)支撐要著實(shí)地,連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量。

c鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。

(4)鉆孔

a為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用Φ115mm。

b巖質(zhì)較好的可以一次成孔;鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆,需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。

c鉆機(jī)開鉆時(shí),可低速低壓,待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。

d鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量,并及時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。

e鉆進(jìn)過程中確保動(dòng)力器,扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。

e認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào),作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。

(5)清孔驗(yàn)孔

a用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭(Φ115mm)進(jìn)行來回掃孔,清除浮渣至孔底,確?？讖?、孔深符合要求、防止堵孔。

b用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。

c用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深,傾角,外插角。

(6)安裝管棚鋼管

a鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣,棚管四周鉆Φ8出漿孔(靠掌子面45m的棚管不鉆孔);管頭焊成圓錐形,便于入孔。

b棚管頂進(jìn)采用大孔引導(dǎo)和棚管機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(Φ115mm),然后可用10t以上卷揚(yáng)機(jī)配合滑輪組反壓頂進(jìn);也可利用鉆機(jī)的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管。

c接長鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開1m。

(7)注漿

a安裝好有孔鋼花管后即對(duì)孔內(nèi)注漿,注漿后再施工無孔鋼管,無孔鋼管可以作為檢查管,檢查注漿質(zhì)量。

b注漿參數(shù):水泥漿與水玻璃體積的比例為1∶0.5;水泥漿水灰比1∶1;水玻璃濃度35波美度;水玻璃模數(shù)2:4。

c采用KBY50/70液壓注漿機(jī)將雙液漿注入管棚鋼管內(nèi),初壓0.5MPa~1.0MPa,終壓2MPa,持壓15min后停止注漿。注漿量一般為鉆孔圓柱體的1.5倍,若注漿量超限,未達(dá)到壓力要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,直至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填,方可終止注漿。

d注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液,并用30號(hào)水泥砂漿充填,增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。

5、勞動(dòng)力組織

管棚施工工序多,工種雜、技術(shù)性強(qiáng)、要求技術(shù)工人具有各方面獨(dú)立操作能力,又能處理管棚施工中一般的故障,管棚施工的質(zhì)量很大程度上取決于鉆孔和注漿的質(zhì)量。一臺(tái)鉆機(jī)三班作業(yè)勞力組織為:技術(shù)人員1人、機(jī)長1人、班長3人、修理工1人、電工1人、電焊工1人、鉆工15人、合計(jì)23人。

6、質(zhì)量控制

(1)鉆孔前,精確測定孔的平面位置、傾角、外插角。并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。

(2)鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在1°~1.5°,鉆機(jī)最大下沉量及左右偏移量為鋼管長度的1%左右,并控制在20cm~30cm。

(3)嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。

(4)經(jīng)常量測孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。

(5)掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。

(6)在遇到松散的堆積層和破碎地質(zhì)時(shí),在鉆進(jìn)中可以考慮增加套管護(hù)壁,確保鉆機(jī)順利鉆進(jìn)和鋼管順利頂進(jìn)。

交底人:簽收人:日期:

篇3:隧道工程洞身開挖技術(shù)交底書

隧道洞身開挖技術(shù)交底書

施工標(biāo)段:***高速公路**合同段

施工單位:**公司

工程名稱:**隧道

施工部位:**

交底內(nèi)容:隧道洞身開挖

1.施工工藝

臺(tái)階法開挖施工工藝流程見下圖。

超前支護(hù)施工

上臺(tái)階開挖

上臺(tái)階支護(hù)

下臺(tái)階開挖

下臺(tái)階支護(hù)

監(jiān)控量測

數(shù)據(jù)處理

信息反饋

仰拱開挖澆注

防水層施工

襯砌施工

1.錨桿準(zhǔn)備

2.鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)備

3.鋼架準(zhǔn)備

4.噴砼準(zhǔn)備

2.施工工序

臺(tái)階法開挖施工工序見下圖。

仰拱

上臺(tái)階開挖

噴錨支護(hù)

下臺(tái)階開挖

噴錨支護(hù)

開挖掌子面

下臺(tái)階開挖斷面

上臺(tái)階開挖斷面

初期支護(hù)

二次襯砌

3.施工方法

根據(jù)地質(zhì)情況,先施作拱部超前小導(dǎo)管,然后開挖上部土石方(有必要時(shí)預(yù)留核心土),及時(shí)施作初噴3cm厚砼,再在拱部1800范圍內(nèi)打眼施作φ25中空注漿錨桿并按要求完成其注漿;安裝鋼架;再在拱部掛鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距20×20cm;最后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度,上斷面每循環(huán)進(jìn)尺為一榀鋼架。

待上部進(jìn)尺一段距離后,及時(shí)開挖2部土石方,并及時(shí)施作初噴3cm厚砼,然后在邊墻按設(shè)計(jì)安裝Ф25中空注漿錨桿并按要求完成其注漿,安裝鋼架;再在拱墻、仰拱掛鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距20×20cm;最后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。

仰拱、結(jié)構(gòu)防水及二次襯砌:初期支護(hù)完成后,可根據(jù)實(shí)際情況安排施工仰拱,仰拱完成后按要求施作結(jié)構(gòu)防水設(shè)施,主要是鋪設(shè)防水卷材、橫縱波紋管、安裝施工縫止水帶或止水條,待結(jié)構(gòu)防水設(shè)施安裝完成后綁扎二襯鋼筋、液壓襯砌臺(tái)車就位進(jìn)行二襯砼澆筑。

仰拱填充:在二襯及仰拱完成后,且對(duì)洞內(nèi)其他工序施工影響不大的情況下,及時(shí)進(jìn)行仰拱填充,仰拱填充砼強(qiáng)度較低時(shí),在其上架設(shè)移動(dòng)棧橋,以便洞內(nèi)掌子面的出碴車通過。

4.技術(shù)措施

超前支護(hù)等施工輔助措施,應(yīng)首利用上一循環(huán)架立的鋼架施作,再開挖;開挖方式采用弱爆破,爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。

鎖腳小導(dǎo)管可根據(jù)需要設(shè)置,以確保下臺(tái)階施工的安全;各臺(tái)階依次開挖要嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺,臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊隨。

施工中,按有關(guān)規(guī)范要求,進(jìn)行監(jiān)控量測,及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整,灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。

交底人:簽收人:日期: