一、建立安全生產目標安全為了生產,生產必須安全;由于本項施工在水上作業,水下最深處達到15米,為確保施工安全據此確定本工程安全管理目標:安全管理實現“五無”(“五無”即無死亡,無火災,無重大設備事故,無重大交通責任事故,無安全生產無事故),以確保工程順利完成。二、安全保證體系1、建立安全保證體系貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,根據項目組織結構網絡,建立安全生產管理機構網絡,由項目經理、項目總工及各部門負責人組成建立安全生產領導小組,由項目經理擔任安全領導小組組長,項目總工、專職安全員擔任安全領導小組副組長,各部門負責人擔任安全領導小組成員,并在項目部內部配備有豐富實踐經驗和較高管理水平的專職安技干部,各生產班組配備專、兼職安全員。2、建立安全管理制度項目部編制針對本工程的安全管理制度,組織項目部人員及各施工隊負責人、兼職安全員學習,施工隊再組織各個班組及操作人員學習。建立縱向到底,橫向到邊的安全生產責任制,積極簽訂安全生產責任書。對新上崗的人員和換崗人員嚴格執行三級安全教育和必要的崗前培訓,合格者方可上崗。特種作業人員嚴格實行持證上崗制度。結合施工進度,對全體人員開展經常性的有針對性的安全教育。定期不定期的組織各種各層次的安全生產檢查,及時整改消除隱患。采取一切可預防的措施,堅決杜絕事故,特別是重大事故的發生。(1)項目部領導人的安全責任制①認真貫徹執行國家安全生產方面的方針、政策、法令、法規以及上級有關安全生產方面的要求,結合本工程實際情況制定、落實、檢查安全生產的管理規章。②從組織管理方面指揮安全生產,對安全生產、安全管理負直接責任。在每次計劃、布置、檢查、總結評比生產的同時,必須相應的有計劃、布置、檢查,總結評比安全工作。③每月定期召開一次全體安全人員會議,分析工程過程中的安全動態,制定相應的安全措施、解決安全難題,并布置下階段安全生產工作。④每周定期對部門管理人員、各作業工種負責人進行安全生產責任教育,并進行一次例行專項檢查。⑤經常深入工程施工現場檢查安全工作,并不斷總結制定安全技術措施,組織安全操作示范;對于不符合安全技術的規程,對照國家安全標準、技術措施進行整改。⑥參加重大傷亡事故的調查,從技術角度上分析其原因,提出鑒定意見并按“四不放過”的原則進行整改。⑦每月進行一次安全生產經驗交流表彰活動,對安全生產作出成績的班組、個人進行獎勵,對發生事故的個人、班組進行經濟懲罰,重大事故責任者給予行政處分。(2)各操作人員的安全責任制①各工種都必須認真遵守本工種的各種安全生產、安全操作規程,以及本單位、本班組制定的安全生產規章制度。②堅持“我不傷害自己,我不傷害別人,我不被別人傷害”的安全基本方針。③必須服從本單位部門及專職和兼職安全員的安全管理,自覺維護各種安全技術措施。④在生產作業過程中,按規程、規定操作并穿戴防護用品,否則產生的事故由個人負責。3、制定安全操作規程對本工程施工過程中將投入各類主要機械設備和各主要工種,對照國家安全強制性標準,制定詳細的操作規程。對操作人員進行書面安全交底,專門機械專人管理,保證責任制人,措施到位。水上作業主要機械及工種的安全操作規程如下:(1)機械操作工安全操作規程1.現場施工機械必須按施工平面圖布置,如須移動,必須經現場施工負責人同意方可移動。2.現場機械安裝應穩固,帶有膠輪胎的機械應將輪胎拆下并墊離地面,保養好。按規定搭設操作平臺、防護欄桿,保證進。出料安全,整機應搭設安全可靠的操作棚。3.機械安裝或檢修完畢,必須經試運轉正常后,辦理交接班簽證手續后方準使用。4.一切機械、電器設備的金屬外殼和行車軌道必須接零、接地線,電阻不大于10歐。在同一供電系統中不準有的設備接零有的設備接地。5.接新的用電規程JGJ46-88規定,所有的施工機械都應安裝漏電保護器。特別是移動型機具,不安裝漏電保護器不得使用。6.實行一機一閘制,所有機械都應設獨立的開關箱,箱內不得存放什物。開關距所控設備水平距離不宜超過3m。7.機械操作人員要事先經過培訓,三機操作工要持證上崗。嚴禁違章作業,嚴格執行操作規程,實行定機定人定責任制。8.操作工應做到“四懂”“三會”即,懂構造、原理、性能、用途、會操作、會維修保養、會排除故障。9.工作前必須按規定穿戴好水上作業防護用品,操作旋轉機庫嚴禁戴手套。女工要戴女工帽,長發不得外露。10.使用移動型機具,操作人員應嚴格執行穿絕緣鞋戴絕緣手套的規定,禁止在無穿戴任何防護用品的情況下進行工作。11.機械設備使用前應檢查各部位另配件、防護裝置、尤其是離合器、制動器、限位器等是否齊全有效,并進行試運轉,確認安全后方可使用。12.使用移動型機具應按規定設輔助人員,多機同時作業、要設監護人。二人以上共同作業時,必須有從有主,統一指揮。13.各種機械不準超載運行,運行中發現有異聲、什音或電機過熱(超過電機銘牌規定溫度)應停機檢修、或降溫,嚴禁在運行中檢修、保養。14.按時做好各種機械的維修、保養工作,按規定加注潤滑油。嚴禁機械帶病運轉,中途停電,應切斷電源。15.檢修機械、電氣設備時,應拉閘斷電鎖箱,并掛“有人檢修禁止合閘警示牌”,最好設監護人,停電牌應詮掛誰取。16.嚴格執行交接班制度,下班(或工作完畢)后應切斷電源,關箱加鎖,并做好“十字”作業(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。(2)泥漿泵安全操作規程1、泥漿泵應安裝在穩固的基礎架或地基上,不得松動。2、啟動前,檢查項目應符合下列要求:⑴各連接部位牢固;⑵電動機旋轉方向正確;⑶離合器靈活可靠;⑷管路連接牢固,密封可靠,底閥靈活有效。3、啟動前,吸水管、底閥及泵體內應注滿引水,壓力表緩沖器上端應注滿油。4、啟動前使活塞往復兩次,無阻梗時方可空載起動。啟動后,應待運轉正常,再逐步增加載荷。5、運轉中,應經常測試泥漿含砂量。泥漿含砂量不得超過10%。6、有多擋速度的泥漿泵,在每班運轉中應將幾擋速度分別運轉,運轉時間均不得少于30min。7、運轉中不得變速;當需要變速時,應停泵進行換擋。8、運轉中,當出現異響或水量、壓力不正常,或有明顯高溫時,應停泵檢查。9、在正常情況下,應在空載時停泵。停泵時間較長時,應全部開放水孔,并松開缸蓋,提起底閥放水桿,放盡泵體及管道中的全部泥砂。10、長期停用時,應清洗各部泥砂、油垢,將曲軸箱內潤滑油放盡,并應采取防銹、防腐措施。(3)水上作業安全操作規程①在通航江河上施工應符合現行《內河交通安全管理條例》的規定;嚴格遵守勞動紀律、堅守工作崗位。②船只操作駕駛人員應持證上崗,要了解、熟悉本河段作業區情況,并熟知本機船的動力設備和管系的布置、安裝、修理方法、技術要求,做到操作熟練,發現故障做到及時排除。③施工作業前了解作業區域的水深、流速、河床地質等有關情況,為船舶行駛、拋錨定位做好安全準備工作。④水上作業生產調度人員必須掌握和及時了解當地的氣象和水文情況。遇有大風天氣應檢查和加固船只的錨纜等設施;遇有雨、霧天視線不清時,船只應顯示規定的信號,必要時停止航行或作業。⑤進入施工現場必須正確穿戴好救生衣,按要求配備足夠的救生圈,并放置指定的地點;施工人員還必須正確佩戴好安全帽、救生衣和其他防護用品,并派人員在一定距離進行交通管理。⑥水上施工船舶必須錨固可靠,有足夠的抗風浪、水流能力,工作面四周要設欄桿或安全網;停靠船必須系好纜繩,并加保險纜,跳板要搭設牢固,并要訂防滑設施。⑦施工期間,每班必須專人進行瞭望,嚴禁嬉戲打鬧,嚴禁酒后上班,嚴禁單人操作。⑧水上作業工作面整潔,無油垢、雜物等。⑨堅決杜絕非作業人員進入施工現場。⑩夜間施工必須配足燈光照明,并按航運規則正確設置安全警示燈、警示燈、警示牌等信號,并由專人進行安全信號設施的管理與維護。11。大(雷)雨、大霧或風力大于六級以上的惡劣天氣,嚴禁作業,暴風雨前、中、后,必須進行全面檢查并專人值班,發現問題及時處理;(4)裝吊工安全操作規程①持證上崗,檢查作業場所的環境、安全設施等,確認符合有關安全規定,方可進行作業。作業時,按規定正確佩戴和使用勞動防護用品,如安全帽、安全帶、手套、救生衣等。②檢查作業場所的電器設施是否符合安全用電規定,夜間作業是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。③拴掛吊具時,確定拴掛吊具的位置;用兩支點或交叉起吊時,吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等,均應符合起重作業安全規定。吊具栓掛應牢靠,吊鉤應封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑落;捆扎有棱角或利口的物件時,鋼絲繩與物件的接觸處,應墊以麻袋、橡膠等物;起吊前應栓溜繩,吊點位置必須準確。④起吊時,先將構件提升離地面10~20cm,經檢查無異常現象時,方可繼續提升;保持垂直起吊;作業人員不得在已受力索具附近停留;起重臂所涉及區域的下方嚴禁站人。⑤吊放時,應緩慢下降,確認管袋放置平穩并固定牢靠,方可松鉤。⑥必須由專人擔任指揮,信號準確、聲音洪亮和清楚。4、安全教育技術交底制定系統的安全教育制度,對新工人進行三級安全教育,對特種作業人員進行相應的特種安全培訓并持證上崗,對變換工種的進行新工種安全教育;每種教育都得有相關的具體安全內容,且記錄在冊,使每個人都得了解本工種的安全操作規程,并且在實際操作前對他們進行書面安全技術交底,既要有全面性而且要有針對性,并且要履行簽字手續;施工管理人員要按規定進行年度安全培訓,專職安全人員不僅要按規定進行年度培訓而且要考核合格。5、落實安全防護措施工程現場上按安全標志總平面圖設置安全標志,安裝警示說明,書寫安全紀律;基坑臨邊進行支撐防護、機電設備安裝漏電保護、高壓電源采取安全格柵、所有電器必須進行防雷接地,電工要有專門上崗證書,并持證按電工操作規程作業,同時根據工程實際,制定專項用電施工施工組織設計。在各施工點入口,施工車輛與交通車輛干擾較多,設立明顯標志和路欄,安排專人值班,指揮疏導交通,以免相互影響,確保道路暢通。三、施工中的具體安全防范措施。1)參與充砂施工作業的全體人員,包括船上作業人員,在作業時必須按照規定穿戴救生衣,系好救生衣帶子,嚴禁作業時穿拖鞋。2)船必須按項目部規定接收天氣預報,每天至少二次,當預報風力大于或等于7級東北或者北風時,停止鋪排。3)夜晚進行鋪排施工,必須保證足夠的照明。4)嚴禁人員在錨機、錨纜、卷揚機、充砂泵、滾筒旁邊和船舷邊休息。5)屬特殊工種人員必須按規定持證上崗。6)充砂船的操縱臺、滾筒操作、前后錨機以及配合鋪排的起錨艇、充沙船、聯鎖片運輸船、拖輪以及技術人員必須確保對講機通信暢通。7)由于新鋪設的沖泥管袋施工完成后,在護底拋石施工完成前該區段內嚴禁施工船舶拋錨。防止船舶擱淺以及拋錨破壞鋪設的軟體排。8)充砂船靠泊鋪排船之前,必須提前向鋪排船長報告,問清鋪排船的錨系布置及周圍的水流情況,經鋪排船長同意后方可靠泊。9)充砂船靠泊鋪排船,無論何種天氣,至少應掛4根靠船纜繩(2根前進纜、2根倒船纜)。充砂時,充砂船應對纜繩受力情況進行檢查。遇風浪較大時,充砂船跳動比較劇烈,應在原靠船纜的基礎上適當增加靠船纜。10)充砂船未停靠妥當時,嚴禁充砂作業人員上下。11)充砂船在進行充砂補水時,水槍嚴禁射擊周圍作業人員。同時要注意適當補水,防止砂過干導致堵管或過稀導致充砂時間過長。12)灌砂作業人員應注意防止砂液濺到眼睛內。13)灌砂作業時應安排一人觀察、理順充泥管袋袋,防止管袋扭曲而造成砂肋袋充爆的情況發生。14)嚴禁作業人員在傾斜滑板上進行充砂作業。四、安全應急處置預案(一)、組織機構項目經理部成立事故應急搶險領導小組,加強組織領導,增強安全意識,正確處理安全事故,以減少損失。序號姓名職務電話號碼備注1丁向陽組長2吳海濤副組長3魏海濤搶救組組長4楊濤搶救組副組長5鄒德成運輸組組長6鄭江通訊組組長(二)、應急措施1、遇有航道通行高峰時,為避免發生事故,所有水上施工船舶立即停止施工,并且及時停靠岸邊以緩解航道通行壓力。2、當通航船舶發生碰撞時,立即讓出通道,以利于事故處理,避免發生航道堵塞產生二次事故。3、及時做好各種應急事故演練。4、做到每天專人巡視現場電纜電線及用電設施,保證漏電保護器的安全使用。5、護坡工程戰線較長,為加快施工進度避免施工干擾,可分成若干段同時進行施工,這樣既可以加快施工速度,提高生產效率。6、專職安全員及協調組成員要加強巡查,定時查看水面情況,看到水位上漲要及時報告。對于在施工時,如有危險時,應立即暫停該區段施工,同時采取有效措施做好防護工作。7、所有施工人員配發救生衣,水面放置長木桿、木板和繩索等各種救生救援物品,防止淹溺。挖掘機、裝載機、汽車等設備保持完好狀態,隨時準備搶險救援。8、專職安全員應佩戴袖標同維護電工一起要經常檢查電線路,發現線路破損及時修補或更換。施工現場的用電設備都加裝漏電保護裝置,關鍵設備做好接地。9、現場交叉作業人員必須帶好安全帽,設專人協調指揮,以事故發生。(三)、事故報告處理制度1、發生事故,應當立即逐級上報,保護好事故現場并及時對事故人員進行處置。2、輕傷、重傷事故,應立即組織有關人員參加事故調查組進行調查,并將調查結果上報行業主管部門。3、重大事故,事故發生單位必須以最快方式將事故的簡要情況向上級主管部門和事故發生地的市縣建設行政主管部門及有關部門報告。4、發生事故的單位,必須堅持“四不放過”的原則,按有關規定予以嚴肅處理,并及時開展現場安全教育。5、對事故隱瞞不報,以重報輕或長期拖延不處理,弄虛作假的要追究法人的責任。(四)、通訊保障1、為保證發生事故情況順利及時傳送,在常規通訊中斷的情況下,施工單位還要配備專用車輛和通訊人員,來傳遞現場情況和主管單位保持聯系。2、通訊聯絡醫院救護中心:120報警:110火警:119有關負責人聯系電話:項目經理:丁向陽項目副經理:吳海濤安全員:鄭江

篇2:硫磺車間施工方案安全交底

　　硫磺車間施工方案安全交底

　　一、在拆除前，由業主確定哪些設備和管道能用，哪些需要維修，哪些需要拆除，哪些地方需要加固，哪些現在是危險區域而不能進行施工等，并制定和設計相應的加固方案和安全措施。

　　二、拆除前，施工單位必須編制詳細的施工方案和安全(hse )措施，大型的設備吊裝都要編制施工方案，并經業主主管部門批準同意，方可實施。

　　三、拆除前，檢查車間內的電源是否切斷，切斷通往車間內的工藝管線和公用管線(在投入物料的情況下)，檢查工藝管線和公用管線內是否有殘余氣體和液體;切斷同其他車間的接地網連接(是否要切斷可以先同電氣工程師聯系)。

　　四、拆除原則：

　　1、先拆除28噸/小時加壓汽提裝置，再拆除1500噸/年硫磺回收裝置;

　　2、先地面設備管線拆除，再框架上管道設備拆除，最后拆除塔、煙囪;

　　3、先加固保留的設備和管線，再電氣儀表拆除，再保溫層拆除，然后是管道和設備拆除;

　　4、拆除設備管線前，應先使用防爆工具解開設備管線連接口法蘭，確認設備管線無介質殘留，同時采樣分析合格后，再進行動火切割作業;

　　五、拆除工序：施工準備——現場交底——設備、管線沖洗、置換——所有容器人孔拆開——管線、容器拆除前測爆測毒——辦理動火作業許可——固體廢棄物卸料、裝袋——與設備連接的法蘭拆開——管道系統拆除——設備整體吊下分解——鋼結構框架、屋架拆除——場地清理― 交接驗收

　　六、完全能使用的設備，在開始拆除前，應對設備采取保護措施，如設立防護欄并用包裹物進行包裹等方法進行保護，管道拆除后設備的接口應及時全部用塑料布進行包裹。

　　七、設備吊耳等可能就承受不起以前設計的負荷，所以說拆除時施工人員盡量不要踩踏管線和設備而用梯子或操作平臺進行施工，吊裝時，盡量不使用原有設備上的吊耳等。

　　八、每一處動火點應配備滅火器材，高處動火時地面必須鋪防火毯和監護人員。

　　九、設備拆除時，要避免劃傷和敲擊設備本體，要輕吊輕放，避免設備本體直接和其他金屬或地面直接接觸，中間應墊木頭。

　　十、管道拆除時，應輕拿輕放，不得野蠻施工，砸壞設備和地面，也不得損壞和劃傷與設備接口的法蘭密封面。

　　十一、需要維修的設備運輸中，要避免小直徑管口碰歪、附屬儀表碰壞、法蘭密封面劃傷等現象出現。

　　十二、報廢的設備應按業主要求運到指定的地點分別分類擺放。不銹鋼設備不能直接與碳鋼設備直接接觸，以免滲碳。

　　十三、拆除的管道應按業主要求運到指定的地點分別分類擺放，不銹鋼管道不能直接與碳鋼管道直接接觸，以免滲碳。

　　第五聯合運行部

篇3:腳手架拆除施工方案安全交底

　　一、 拆除前應對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。

　　二、 設立“拆除區”,設警示牌,禁止人員進入拆除區。

　　三、 腳手架拆除作業時必須在統一指揮下作業,帶班人員必須在現場。

　　四、 作業人員必須是經過培訓的專業人員操作,必須持證上崗。

　　五、 拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時拆除。

　　六、 拉接件只能在拆除到該層時才能拆除,嚴禁在拆除前先拆拉接件。

　　七、 拆除的物件應及時用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運至塔吊臂下,嚴禁拋擲。

　　八、 拆除的物件應及時分類堆放,以便保管運輸。

　　九、 在拆除過程中凡已松開的配件應及時拆除運走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險。

　　十、 在拆除過程中,應做好配合,協調動作,相互照應;禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業。

　　十一、操作人員在架上作業時,應注意自我保護和他人安全,避免發生碰撞造成跌落物。

　　十二、嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿的不安全處休息。

　　十三、腳手架上堆放鋼管下吊時,不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。

　　十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。

　　十五、拆架前應先加固兩臺施工電梯和卸料平臺。

　　十六、如果不按安全交底施工,違章作業所發生的一切安全事故由施工班組自負全部責任。

　　交底人: 安全部:施工隊長:

　　接底人:

　　20**年5月24日