一、拆除概況

1.拆除內容:管道溝蓋板66m*2.5m;8?消防沙池1個;臨時設施一處,人工挖運土方66m*3m*1m。

2.拆除地點:油庫

3.簡介:本油庫已停止運行,油罐及附管線有油,屬于石油化工危險設施設備,本次拆除屬于易燃易爆場所,因此對于拆除的安全性施工非常重要,必須嚴格按照施工方案要求進行施工。

二、拆除施方案

1、拆除施工主要流程:

施工準備----人工挖運管溝上部土方---管溝內法蘭連接處密封防爆膠泥,用滅火毯包裹保護----管溝內使用送風機送風---人工鏟運覆土---吊車逐個吊出蓋板放至指定地方----外附件拆除。

2、維修施工流程:

將管溝用M10水泥砂漿抹灰→頂部鋼混300*400圈梁(預埋陽光板立柱預埋件)→安裝鋼制扶梯(下至管溝操作閥門)→制作安裝陽光板罩棚

三、施工準備

為了保證拆除工作順利進行,必須全面、細致做好施工準備工作,并且要落實到位。

1、有針對性的做好相關技術準備工作,包括技術人員的選定、技術資料的完備、拆遷對象的性能特點、難點、危險點,技術措施(施工、安全、環保)的再分析等。

2、各種生產資源的調配。包括各工種工人的選定和調遣,措施手段施工機械、機具的檢驗和配備。特別要做好安全消防物資、工具、器材等的準備工作。

3、全面細致做好全體參加施工人員的安全教育、安全交底等工作。

四、安全防范措施及人員教育

1、在施工前,制訂詳細的置換、清污、拆除安全工作方案,包括置換、清污、拆除的項目內容、安全防范措施、安全責任人和監護人,統一協調、指揮施工全過程中的一切工作。

2、進場前,對所有施工人員進行安全教育,包括有清洗、置換、拆除的內容、汽柴油等介質的性質特點、防火防爆十大禁令、施工安全管理制度、技術操作規程,消防知識及消防滅火器材的正確使用,以及事故應急處置措施等,做到人人共知。

3、罐區作業人員嚴禁穿著化纖服裝。不得使用化纖繩索及化纖抹布等。必須統一發放的穿戴防靜電工作服和防靜電鞋,佩戴安全帽等防護用品。

五、施工安全技術措施

1、施工用電安全技術措施:

a)施工現場用電設施,必須符合GB50194-93《建設工程施工現場供用電安全規范》,臨時用電工程設施編制施工組織設計,電力線路的架設安裝維修、拆除,必須由電工完成。配電房應有專人管理。

b)導線鋪設的安全要求。臨時施工用電必須采用TN-S接零保護系統。導線架設應符合規范要求,所架設導線必須采用絕緣導線,用絕緣子固定。移動線路應用橡皮護套電纜線,嚴禁使用塑料膠質線。電線截面選擇必須滿足用電量及機械強度要求。

c)施工防火:施工現場也可利用已有廠區消防栓等消防措施,施工點應重新增設消防栓,及配備滅火器材,施工用火必須申辦動火審批手續。

2、油庫動火作業施工安全技術措施:

a)動火施工前應辦理申請手續,經建設單位有關部門簽字批準后方可動火作業。

b)施工人員應遵守油庫有關安全生產制度,服從建設單位有關部門的檢查監督。嚴禁攜帶火種,穿帶有鞋釘的工作鞋,應按指定路線進出庫,并在指定區域內作業。

c)施工時電源線及龍頭線嚴禁有破損現象,不得從管道上跨越,接觸以防破損線與金管管道相踫產生火花。

d)焊接時電焊機地線應直接搭在工件上,而不能通過其它管道傳輸,也不要隨意搭設。安裝時,應盡量采用不動火連接,預制好后用螺栓連接,如需在焊接,應采用以下措施:焊接應與管道隔離,或遠離罐區。

e)每天下班前應切斷電源,檢查現場無遺留火種后方可離開。

f)施工建設單位應派專職人員在始終監護下作業施工。

g)施工現場應配備足夠的消防器材。

h)施工完成應做到工完場清,做好防火防盜

六、具體作業方案

1、管溝抹灰

(1)將原有管溝磚墻面抹灰前吊線、清理及剔鑿工作。

(2)搭設2層腳手架雙板。

(3)材料:水泥(32.5)、沙;水泥砂漿配合比為1:3,分兩次抹光;

2、頂部圈梁澆筑

定位放線超平→支模→鋼筋綁扎→預埋件定位固定→C30砼澆筑→震實收光

3、安裝鋼制扶梯(制作10個爬梯高2米,至油罐頂端閥門)

放樣→氣割下料→煨彎→銑頭→號孔→鉆孔→除銹→裝配→焊接→油漆防腐→成品檢查→成品安裝→驗收文件

4、制作安裝陽光板罩棚

測量放線→安裝陽光板主龍骨→調整調平固定陽光板主龍骨架→安裝陽光板次龍骨陽光板主龍骨架→調整調平固定陽光板主龍骨架→安裝陽光板外層→打膠、安裝壓條→陽光板外部檐口細部調整與處理

七、外運處置

1、被拆除的垃圾暫時現場就近堆放,根據選定的運輸貨車裝載尺寸和載重量,把超尺寸的鋼板進行切割。

2、如有的雜土局部有油污,必須現場清理干凈,避免發生二次危害或污染。

3、運輸貨車必須提前約定好,以便將拆除的材料及時運走,保持現場安全施工空間。

4、運輸車輛必須遵守交通法的規定,不得有"三超"現象,并且捆扎結實。

新疆福星建設(集團)有限公司

二零一六年四月二十六日

篇2:管道溝槽土方施工質量技術交底

管道溝槽土方施工質量技術交底卡

分部工程:給排水工程

施工項目部位:管道溝槽土方

1管道工程開工前應進行下列測量工作:

1.1測定管道中心線及附屬構筑物位置,并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置;

1.2核對永久水準點,建立臨時水準點,核對接入原有管道或水道接口處的高程;

1.3施放挖槽邊線、堆土界線及臨時用地范圍,測量管線地面高程(機械挖槽)或埋設坡度板(人工挖槽);

1.4將以上成果整理成測量放線成果單交公司測量班復測并簽字。

2中心樁、方向樁及水準點應設置固定可靠,以免損壞。

3施工前對原有地下管線要與有關單位取得聯系后才可施工,如未聯系損壞原有地下管線應由施工單位負責并承擔后果。

4溝槽有可能危及地上建筑物及電桿安全時,應采取預防措施,重要措施應會同甲方和設計單位共同研究決定。

5溝槽穿越不宜中斷的原有道路及排水管時,應根據具體要求設置臨時道路和臨時排水管。

6管道結構外兩側工作寬度應符合有關規定。

7根據不同的土質按設計要求采取不同的溝槽放坡。

8機械挖槽應確保槽底土壤結構不被擾動或破壞,應預留200m土層待人工整平,如不慎擾動槽基嚴禁用土回填,槽底標高不得高于設計標高及不得低于設計3cm,堆土應距槽邊1米以外。

9溝槽施工應嚴防槽底被水浸泡,如雨季施工應盡量縮短單次開槽長度,并采取措施嚴防雨水進入溝槽,挖槽見底后應立即進行下道工序,否則應留20cm保護層。

10設計范圍以外的不可預計地基處理,應由公司會同質檢單位、設計單位及甲方共同研究確定地基處理措施,并辦理變更設計或洽商手續。

11管道回填土應符合設計要求及施工規范要求。

12當管道結構全部或部分位于地下水位以下時,應合理選擇排水方法,防止地基擾動。

13指導文件

13.1CJJ3-90市政排水管渠工程質量檢驗評定標準;

13.2SOP10.3施工過程的檢驗和試驗程序;

13.3市政施工技術規程;

13.4給排水管道工程施工及驗收規范;

13.5**三期中西部輸水管道工程管道施工暫行及補充規定;

14.0記錄

14.1溝槽隱蔽驗收記錄

14.2溝槽測量放線記錄

14.3土方回填密實度報告

14.4溝槽、回填質量檢驗評定表

承接人:

(簽名)年月日交底單位或部位:交底人:

(簽名)年月日

篇3:管道溝開挖技術交底

1、樁撅交接:

設計代表在現場交接設計控制(轉角)樁時,應核對樁號、里程、轉角角度。交樁后,應采取措施,保護控制(轉角)樁。,對已丟失的樁應復測補樁。

2、移樁:

平原地區采取管道軸線等距離平行移動的方法移樁,移樁位置在管道組裝焊接一測,施工邊界線內一米位置為宜,轉交樁按角的角平分線方向移動。

3、施工作業帶清理:

在施工作業范圍內,對于影響施工機具通過或是工作業內的石塊、雜草、樹木應清理干凈,溝、坎應予以正平,有積水的地勢低洼地段應排水。施工作業帶清理時,應注意對土地的保護,減小或防止產生水土流失。清理或正平施工作業帶時,應注意保護施工標志樁。如果損壞應立即恢復。

4、測量放線:

施工放線以汽柴油1#管線中心為中心進行。管道測量放線應放出線路軸線(或管溝開挖邊線)和施工作業帶邊線。在線路軸線(或管溝開挖邊線)和施工作業帶邊界線上加設白米樁,并在樁間撒白灰線。管道水平轉角較大時,應增設加密樁。采用預制彎頭的管段應根據曲率半徑和角度放出曲線。在河流、溝渠、公路、鐵路穿跨越段的兩端,地下管道、電纜、光纜穿越段的兩端,線路閥室兩端應設置標志樁。其設置位置應在管道組裝焊接一側,是工作業帶邊線以內1m處。

5、管溝開挖:

由于管道沿線多為人工堆積的雜填土,要求管溝開挖時超挖0.2m。超挖凈距不小于0.5m.。管道與其他埋地管道交叉時,一般在其下方通過,凈距不小于0.3m。穿越涵洞時凈距不小于0.2m。

邊坡度數應根據土壤類別、開挖深度確定。雜填土為0.5~0.67,軟土為1~1.5。當管溝深度增加時坡度和溝底寬度應適當增加。

自K6+890點開始到海水廠段(約K7+761點),此施工段已有臨時便道。管線兩側建、構筑物及綠化設施較少,施工場地比較開闊,不影響管線敷設,此段施工采用機械開挖、機械運、布管。

自海水長段(約K7+761點)開始到青島豐運集裝箱貨運有限公司段(約K9+023點),此施工段已有臨時便道,沿線堆積建筑垃圾,施工時需進行清理。此段施工采用機械開挖、機械運、布管。

自青島豐運集裝箱貨運有限公司段(約K8+893點)到中外運山東公司段(約K9+180點)段,自發電廠灰管到圍墻均堆滿建筑垃圾,堵塞原臨時道路,施工時需徹底清理建筑垃圾,清出施工便道。此段無綠化帶,場地清理后,施工時采用機械開挖、機械運、布管。

自中外運山東公司段(約K9+180點)到省外貿五礦進出口公司(約K9+588點)此施工段已有臨時便道,施工時采用機械開挖、機械運、布管。

自市政二公司第五施工處段(約k9+588點)機具設備經營公司(約k10+050點),該段有地下光纜及管線通過,施工條件比較復雜,該段已有臨時便道,施工時采用機械開挖加人工開挖,機械運、布管。在開挖時應征得管理單位同意,確定切實可行的保護措施后,方可開挖。

自機具設備經營公司(約k10+050點)到瑞昌路南側(K10+106.37點)穿越膠洲灣高速公路瑞昌路入口公路,該段施工采用定向鉆穿越高速公路方式施工。

自瑞昌路南側(約k10+106.37點)到湖島河北岸(約k10+342點)管線兩側遍布綠化帶,需沿管線敷設縱向開5米的施工帶。該段施工計劃不修施工便道,圍墻內側地勢開闊,可做施工臨時場地使用,在圍墻內側進行管段組對、焊接,施工時在圍墻南北兩側開兩個缺口,以便施工機械和人員出入、余土外運、墊層沙運輸。溝槽施工時采用人工開挖、人工運輸。管道組對完畢進行管段檢驗、補口后,在倉庫院墻內用吊車直接將管段送入地溝,以減少綠化帶清除量。

穿越湖島河段(約k10+342點)到(約k10+399點)采用開挖方式進行。湖島河目前水量較少,但受潮汐影響較大,施工時在管線敷設線兩側設置圍堰擋水,進行溝槽開挖,溝槽開挖采用人工開挖方式。施工排水在圍堰上游開挖排水坑,進行機械排水。溝槽開挖完成后,用吊車在岸上將管段吊入溝內進行組對、安裝。

自湖島河南岸(K10+400點)到青島發電廠段(K11+056點),此段無綠化帶,已有臨時便道,施工場地寬闊,施工條件較好。但青島發電廠倉庫圍墻及市政二公司預制件廠圍墻部分妨礙管線敷設,圍墻需部分拆除,施工完畢后再進行恢復。此段施工時采用機械開挖加人工開挖,機械運、布管。

1、管溝回填:

管道回填前應檢測管頂高程,經檢查并確定標高符合要求、管段無懸空后方可回填。回填前若管溝內有積水,應將水排除,并立即回填。如時下水位較高,溝內積水無法排除時,可采用砂袋壓沉在溝底后再回填。管溝回填時先在管體周圍回填礫砂,礫砂最大粒徑不應超過10mm。礫砂回填至管頂上方30mm后,再回填原土。原土中不得有粒徑超過250

mm的石塊。管溝回填土應高出地面0.3~0.5m。其寬度為管溝上開口寬度,并應做成規則的外形。沿線施工時破壞的排水溝、便道、砌石護坡等地面設施應按原貌認真恢復。

2、標志樁:

里程樁:沿線每隔一千米設置一里程樁,按輸油正流向方向順序排列。在特殊情況下可不埋設在整公里處。昌樂河穿越段可不設。

平面轉角樁:所有平面轉角處均應設置轉交標志樁。昌樂河穿越段可不設。

穿越標志樁:在穿越公路河流(河床寬度在20m以上者)的兩邊設置。公路穿越設置在公路路肩外10m;河流穿越標志樁設置在距岸邊5m處。

其它標志樁:凡是穿越地下建(構)筑物處,均應在穿越電前3~5m處設置標志樁。