大學(xué)后勤服務(wù)集團(tuán)監(jiān)控部日常監(jiān)控實(shí)施辦法

一、監(jiān)控的內(nèi)容及范圍

根據(jù)公司制訂的監(jiān)控細(xì)則,由監(jiān)控部對(duì)本公司所屬餐廳(中心)的日常伙食供應(yīng)、飲食衛(wèi)生和服務(wù)工作等進(jìn)行監(jiān)控。

二、監(jiān)控的方式與方法

1、監(jiān)控的方式:

監(jiān)控的方式采取外部監(jiān)督與內(nèi)部監(jiān)控相結(jié)合。外部監(jiān)督指除上級(jí)衛(wèi)生防疫部門對(duì)餐廳的飲食衛(wèi)生等進(jìn)行正常檢查外,平時(shí)主要由各餐廳所在校區(qū)的校領(lǐng)導(dǎo)、師生員工代表、學(xué)生生活自律委員會(huì)、愛(ài)衛(wèi)會(huì)等自發(fā)對(duì)餐廳的日常飲食衛(wèi)生、伙食供應(yīng)和服務(wù)質(zhì)量等工作進(jìn)行監(jiān)督。內(nèi)部監(jiān)控指由餐廳主任和監(jiān)控部進(jìn)行日常督促檢查及公司、總公司領(lǐng)導(dǎo)不定期地到各餐廳檢查餐廳的飲食衛(wèi)生、伙食供應(yīng)、服務(wù)質(zhì)量等情況。

2、監(jiān)控的方法:

在實(shí)施外部監(jiān)控(督)時(shí),上級(jí)衛(wèi)生防疫部門對(duì)餐廳的飲食衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、滅“四害”工作進(jìn)行檢查,未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)而被處以罰款的,罰款除由責(zé)任餐廳承擔(dān)外,公司將再對(duì)責(zé)任餐廳按處罰款的20%進(jìn)行扣罰,扣罰款將用于獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)檢查衛(wèi)生達(dá)標(biāo)的餐廳。所在校區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師生員工、學(xué)生生活自律委員會(huì)、愛(ài)衛(wèi)會(huì)等對(duì)餐廳的飲食衛(wèi)生、伙食供應(yīng)和服務(wù)質(zhì)量等不滿意而投訴的,公司接到投訴后經(jīng)核查屬實(shí)的,將按照監(jiān)控細(xì)則的有關(guān)條款對(duì)責(zé)任人(單位)進(jìn)行扣罰。

在實(shí)施內(nèi)部監(jiān)控時(shí),由監(jiān)控部進(jìn)行日常巡查及公司、總公司領(lǐng)導(dǎo)定期或不定期地對(duì)餐廳的日常管理、伙食供應(yīng)及服務(wù)質(zhì)量等情況進(jìn)行檢查或抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按照監(jiān)控細(xì)則的有關(guān)條款和公司的規(guī)章制度對(duì)責(zé)任人(單位)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰或聽(tīng)候處理。

平時(shí)的監(jiān)控檢查情況與公司對(duì)各餐廳的月度考核相結(jié)合,實(shí)行獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,業(yè)績(jī)與經(jīng)濟(jì)利益和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)金相掛鉤。

三、監(jiān)控的原則

1、日常監(jiān)控以監(jiān)控部對(duì)各餐廳巡查監(jiān)控為主,公司領(lǐng)導(dǎo)不定期檢查(抽查)為輔;

2、堅(jiān)持一視同仁、公平公正、不徇私情的原則;

3、堅(jiān)持日常監(jiān)控中對(duì)不服從檢查、無(wú)理取鬧、謾罵檢查人員的從重從嚴(yán)處罰;

4、在日常監(jiān)控中,認(rèn)為監(jiān)控人員未能嚴(yán)格按照監(jiān)控條例進(jìn)行處罰的,被處罰人員事后有權(quán)向公司提出意見(jiàn)。

四、監(jiān)控目標(biāo)

1、管理目標(biāo):

通過(guò)對(duì)各餐廳的日常管理工作實(shí)施監(jiān)控,使餐廳的人、財(cái)、物管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,以達(dá)到社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步提高,從而在公司形成“工作在后勤是我最大的愿望,奉獻(xiàn)在后勤是我最大的快樂(lè),師生的滿意是我最大的目標(biāo)”的良好氛圍。

2、處罰目標(biāo):

通過(guò)對(duì)各餐廳日常管理工作中存在的問(wèn)題和不良行為實(shí)施監(jiān)控處罰,以達(dá)到激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)、規(guī)范管理、樹(shù)立良好的形象。同時(shí),為把公司對(duì)各餐廳的日常監(jiān)控工作落到實(shí)處,督促監(jiān)控人員認(rèn)真仔細(xì)履行職責(zé),真正起到規(guī)范餐廳日常管理,促進(jìn)各項(xiàng)工作全面健康發(fā)展的作用,特要求監(jiān)控部每月必須完成1000元的處罰指標(biāo)。

五、此實(shí)施辦法由公司經(jīng)理會(huì)議討論通過(guò)后實(shí)施。

篇2:運(yùn)營(yíng)車輛GPS安全監(jiān)控管理辦法

第一節(jié)?總則

第一條?為加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理,強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程的安全控制,特制訂本辦法。

第二條?安全監(jiān)控管理堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“全面監(jiān)控,重點(diǎn)控制、提前防控”的原則,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度指揮。

第三條?分公司所有安裝安全監(jiān)控設(shè)備的車輛和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本辦法。

第二節(jié)?管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第四條?為加強(qiáng)安全監(jiān)控管理工作,分公司成立GPS運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理任副組長(zhǎng),安全、機(jī)務(wù)、客運(yùn)等相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員。主要職責(zé):

1、組織落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全監(jiān)控管理規(guī)定和要求。

2、組織檢查分公司動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理工作。

3、組織制訂分公司安全監(jiān)控管理制度、崗位職責(zé)、安全監(jiān)控工作流程等。

3、研究、處理安全監(jiān)控工作中的有關(guān)問(wèn)題。

第五條?分公司設(shè)立GPS監(jiān)控室(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)控室),配備監(jiān)控設(shè)備,做到專機(jī)、專線、專用,配備不少于2名專職監(jiān)控人員,對(duì)分公司車輛進(jìn)行安全監(jiān)控、調(diào)度管理。

監(jiān)控人員應(yīng)具有高中以上文化程度,工作責(zé)任心強(qiáng),有一定的計(jì)算機(jī)操作技能和安全管理知識(shí),經(jīng)過(guò)安全知識(shí)培訓(xùn),熟悉交通法律法規(guī)和有關(guān)安全行車規(guī)章制度。

1、監(jiān)控室職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控設(shè)備的管理和維護(hù)。

(2)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)車輛的安全監(jiān)控管理工作。

(3)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控、車載設(shè)備使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),確保正確、安全使用設(shè)備。

(4)負(fù)責(zé)車輛安裝的車載GPS終端的管理和維護(hù)。

(5)負(fù)責(zé)需要維修、更換車載GPS終端的及時(shí)上報(bào),聯(lián)系維修,確保信號(hào)正常傳送的連續(xù)性。

(6)收集和上報(bào)車輛的相關(guān)信息,修改車載終端相關(guān)參數(shù)的設(shè)定。

(7)根據(jù)天氣、道路情況,及時(shí)制作氣象、道路信息,下發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意行車安全。

(8)根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況,下達(dá)調(diào)度指令。

(9)對(duì)超速行駛、疲勞開(kāi)車等報(bào)警信息及時(shí)糾正,做好記錄。

(10)及時(shí)處理劫警信息。

(11)對(duì)車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。

(12)對(duì)私自加班、包車等違紀(jì)行為及時(shí)報(bào)告。

(13)對(duì)車輛的運(yùn)行情況實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)行駛軌跡進(jìn)行回放、查詢。

(14)對(duì)不服從安全監(jiān)控管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見(jiàn)。

(15)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端損壞或信號(hào)中斷的情況進(jìn)行調(diào)查,對(duì)相關(guān)責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。

(16)做好監(jiān)控記錄,負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的升級(jí)改造等。

(17)定期向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門報(bào)告安全監(jiān)控工作情況。

2、監(jiān)控負(fù)責(zé)人職責(zé)

(1)落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全監(jiān)控管理制度,制定分公司安全監(jiān)控工作計(jì)劃及相關(guān)制度、規(guī)定,管理、指導(dǎo)監(jiān)控人員規(guī)范填寫各種表格、記錄。

(2)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控、車載設(shè)備使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),確保正確、安全使用設(shè)備。

(3)負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛隨機(jī)抽查或軌跡抽查回放,查處車輛違章,提出車輛違章處理意見(jiàn)。

(4)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控異常情況。

(5)對(duì)GPS功能的使用,提出合理化建議。

3、監(jiān)控人員職責(zé)

(1)按照安全監(jiān)控管理要求,對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行安全監(jiān)控,對(duì)運(yùn)行軌跡進(jìn)行回放、取證。

(2)發(fā)現(xiàn)車輛違章,5分鐘內(nèi)下達(dá)安全指令,糾正違章行為,做好記錄,并及時(shí)匯報(bào)。

(3)根據(jù)天氣、道路及車輛運(yùn)行情況及時(shí)下發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意行車安全。

(4)認(rèn)真填寫各種值班記錄、監(jiān)控記錄和數(shù)據(jù)采集,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性,做到監(jiān)控過(guò)程留痕。

(5)落實(shí)車輛運(yùn)行線路中的GPS信號(hào)盲點(diǎn)區(qū)域,準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)盲點(diǎn)里程和車輛行駛時(shí)間,匯總車輛駛?cè)胪ㄐ琶^(qū)或行駛過(guò)程中GPS突然損壞等原因?qū)е翯PS不上線的車輛,說(shuō)明情況,及時(shí)報(bào)送相關(guān)部門。

(6)、對(duì)車載GPS監(jiān)控設(shè)備、平臺(tái)運(yùn)行情況經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)GPS信號(hào)傳輸不正常,及時(shí)聯(lián)系維護(hù)人員調(diào)試維修。

(7)堅(jiān)守監(jiān)控崗位,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

(8)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報(bào)告動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作情況。

4、車載終端維護(hù)人員的主要職責(zé)

(1)加強(qiáng)車載終端使用人員的教育,使他們熟練掌握車載終端的技術(shù)性能、使用方法、日常維護(hù)管理等方面的知識(shí)。

(2)定期對(duì)車載終端的使用情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)車載終端故障,影響信號(hào)傳送質(zhì)量時(shí)及時(shí)排除。

(3)修車、拆卸電瓶時(shí),確需拆卸車載終端連線的,作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行連接。

(4)對(duì)車載終端發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)查明原因并排除。如人為原因造成的連線松動(dòng)、拆卸、割斷等應(yīng)做好記錄,并向分公司領(lǐng)導(dǎo)和管理部門報(bào)告。

(5)發(fā)現(xiàn)人為原因造成信號(hào)中斷的,有權(quán)建議單位領(lǐng)導(dǎo)或按規(guī)章制度追究相關(guān)責(zé)任者的責(zé)任,從嚴(yán)處理。

5、駕乘人員使用維護(hù)職責(zé)

(1)車輛駕乘人員要加強(qiáng)車載終端的保護(hù),所有連線不得自行移動(dòng)或破壞。要謹(jǐn)慎使用報(bào)警系統(tǒng),不得隨意摁報(bào)警按鈕,造成虛假報(bào)警。

(2)為了保證信號(hào)的正常傳送,不得將衣物、行包等物品遮擋車載終端天線,以免影響信號(hào)的正常傳送。

(3)嚴(yán)禁在儀表臺(tái)上放置盛有液體的器皿,以防傾倒或泄露造成車載終端損壞。

(4)駕乘人員應(yīng)注意觀看顯示屏,及時(shí)了解和掌握單位監(jiān)控室下發(fā)的各項(xiàng)調(diào)度指令或信息。

(5)車主及駕駛員要保證行駛記錄儀功能的正常使用。傳感器損壞時(shí),必須及時(shí)更換,確保車速里程表的速度數(shù)據(jù)傳到記錄儀。

第六條管理制度

建立健全安全監(jiān)控管理制度、監(jiān)控室值班制度、交接班制度、車載終端維護(hù)制度、違章違紀(jì)處理制度等。

第七條原始記錄

監(jiān)控室應(yīng)認(rèn)真保存各項(xiàng)原始記錄,主要包括:值班記錄、安全監(jiān)控記錄、車輛報(bào)警記錄、夜間運(yùn)行車輛重點(diǎn)監(jiān)控記錄、電話記錄、預(yù)警提示記錄、交接班記錄、車載終端故障記錄等。

第三節(jié)?監(jiān)控管理分工

第八條?監(jiān)控職責(zé)分工?

1、安全科

(1)參入監(jiān)控違章處理。

(2)隨時(shí)對(duì)車輛運(yùn)行、設(shè)備使用、人員情況進(jìn)行查詢,根據(jù)運(yùn)行、設(shè)備、人員特點(diǎn),提出下一步改進(jìn)意見(jiàn)。

(3)對(duì)GPS功能的使用,提出合理化建議。

2、客運(yùn)科

(1)在日常管理中,及時(shí)反饋車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和GPS運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并在下午將次日加班、包車、停車等情況書(shū)面通知監(jiān)控值班人員,如有當(dāng)天臨時(shí)加班、包車、停運(yùn)的,隨時(shí)通知監(jiān)控人員,以便監(jiān)控管理。

(2)車輛加班、包車必須查看GPS是否正常在線(查看當(dāng)天和前三天的),不上線或上線不正常車輛,不準(zhǔn)辦理。

(3)根據(jù)天氣、道路情況,及時(shí)下發(fā)安全提示和調(diào)度指令。

(4)接到監(jiān)控室對(duì)車輛停班通知后,馬上辦理,不得推諉、遲辦。

(5)隨時(shí)對(duì)車輛運(yùn)行、設(shè)備使用、人員情況進(jìn)行查詢,根據(jù)運(yùn)行、設(shè)備、人員特點(diǎn),提出下一步改進(jìn)意見(jiàn)。

(6)對(duì)GPS功能的使用,提出合理化建議。

3、機(jī)務(wù)科

(1)負(fù)責(zé)車輛GPS設(shè)備采購(gòu)、負(fù)責(zé)初次安裝、調(diào)試。

(2)對(duì)車速里程表運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好。

(3)對(duì)GPS功能的使用,提出合理化建議。

4、財(cái)務(wù)科

負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控費(fèi)用的月結(jié)月清,GPS卡費(fèi)按時(shí)結(jié)算,以免GPS停機(jī)無(wú)法正常工作。

第四節(jié)?GPS監(jiān)控管理流程

第九條?安裝車載GPS設(shè)備流程

1、新購(gòu)置車輛GPS車載設(shè)備安裝,由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé),安裝2-3路攝像頭,1-2路(通道一、通道二)對(duì)車廂內(nèi),監(jiān)控是否超員,一路對(duì)駕駛員,監(jiān)控駕駛員的不良行為,天線固定在工作臺(tái)前端。

2、由監(jiān)控室對(duì)車載GPS設(shè)備調(diào)試,使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安裝調(diào)試完成。

3、監(jiān)控室辦理駕駛員IC卡,數(shù)據(jù)正確。

4、調(diào)整GPS安全運(yùn)行參數(shù),定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí),確保設(shè)備處于工作狀態(tài)。

第十條?GPS監(jiān)控運(yùn)行流程

1、監(jiān)控人員進(jìn)行監(jiān)控時(shí),檢查監(jiān)控設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,認(rèn)真填寫交接班記錄、值班記錄等,對(duì)GPS平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,隨時(shí)保持最新數(shù)據(jù)。

2、查看車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),對(duì)車輛超速、超員、駕駛員疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、私自加班包車、違反夜間禁行規(guī)定,違反途中休息規(guī)定、人為破壞GPS、GPS出現(xiàn)故障繼續(xù)運(yùn)行及GPS斷線超過(guò)20分鐘、GPS不能回傳數(shù)據(jù)等違章行為進(jìn)行監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。

3、車輛運(yùn)行出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),應(yīng)即使查明原因,通知車輛糾正違章,防止二次違章,及時(shí)填寫《不合格評(píng)審記錄表》,注明違章類型、時(shí)間、地點(diǎn)、違章人員等詳細(xì)信息,報(bào)分管經(jīng)理審核處理。

4、可能屬GPS設(shè)備損壞的,做好記錄,通知車輛返回后對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),確屬于設(shè)備原因的,填寫《車載終端故障登記臺(tái)賬》,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不能修復(fù)的,通知設(shè)備維修人員和客運(yùn)管理部門停車修理,修復(fù)后車輛方可運(yùn)行,嚴(yán)禁車輛GPS帶有故障運(yùn)行。

第五節(jié)?監(jiān)控設(shè)備管理

第十一條?分公司監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)備由專人負(fù)責(zé)管理。監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知集團(tuán)公司信息中心進(jìn)行排除,確保監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常。

第十二條?認(rèn)真加強(qiáng)車載終端管理,保障GPS信號(hào)的正常傳送,是確保GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)有效運(yùn)行的前提。

1、任何人不得私自調(diào)換車裝GPS終端。如需調(diào)換,先報(bào)分公司監(jiān)控室,由分公司在調(diào)換申請(qǐng)書(shū)上加蓋單位公章,經(jīng)信息中心同意后,方可調(diào)換,并將調(diào)換后的車輛信息、GPS終端信息及時(shí)報(bào)送信息中心,由信息中心輸入信息平臺(tái)。否則,由此對(duì)監(jiān)控和安全管理造成影響,將追究責(zé)任者的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。

2、根據(jù)安全監(jiān)控需要,按照或下載軟件必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行,其他人員不準(zhǔn)安裝和下載。

3、對(duì)于更新的營(yíng)運(yùn)客車,需要使用原終端設(shè)備的,應(yīng)在訂購(gòu)新車前向機(jī)修處提出申請(qǐng),同意后才能在更新的車輛上使用。

第六節(jié)?安全監(jiān)控管理

第十三條?監(jiān)控室對(duì)分公司車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)實(shí)行自主監(jiān)控。

第十四條?監(jiān)控人員要牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,值班時(shí)要嚴(yán)格遵守安全監(jiān)控管理規(guī)定,加強(qiáng)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保車輛運(yùn)行安全。

第十五條安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛超速行駛、超員行駛、疲勞駕駛、私自加班和夜間運(yùn)行車輛的監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛,特別是夜間22時(shí)至次日凌晨5點(diǎn)之間運(yùn)行的車輛要重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。屬于正常運(yùn)行班次的車輛,要加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛以及不按規(guī)定上下客的監(jiān)控,防止超速行駛、疲勞開(kāi)車和違規(guī)停車;對(duì)非正班運(yùn)行的車輛,要逐車落實(shí)是否安排并辦理了符合規(guī)定的運(yùn)行手續(xù),否則相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)將車輛追回。

1、車載GPS出現(xiàn)故障未查明原因繼續(xù)運(yùn)行界定:車輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)斷時(shí)超過(guò)20分鐘、數(shù)據(jù)顯示不準(zhǔn)、視頻不回圖像、車輛不定位等現(xiàn)象。

2、超員行駛界定:車輛載客不得超過(guò)行車證核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的10%。

3、超速行駛界定:運(yùn)營(yíng)車輛普通道路上行駛時(shí)速不得超過(guò)規(guī)定限速要求,在高速公路上行駛時(shí)速不得超過(guò)100公里。有限速標(biāo)志的按規(guī)定速度行駛,夜間行駛速度超過(guò)白天限速80%的。

4、疲勞駕駛界定:連續(xù)駕駛超過(guò)4個(gè)小時(shí)(夜間超過(guò)2小時(shí))以上沒(méi)有停車休息20分鐘以上的,或者沒(méi)有停車更換接力駕駛員的;或同一個(gè)駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)行駛超過(guò)8個(gè)小時(shí)的。

5、不按規(guī)定行駛界定:無(wú)特殊情況(如堵路、封道等),未按照規(guī)定運(yùn)行路線行駛或不按規(guī)定站點(diǎn)停靠的。

6、私自加班包車界定:完成當(dāng)日運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后,沒(méi)有辦理加班運(yùn)行手續(xù)私自運(yùn)行的;或者未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的。

7、違反夜間禁行界定:夜間10點(diǎn)至次日5點(diǎn)之間發(fā)車,凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)未停車休息的。

8、違反雙班駕駛員配備規(guī)定界定:普通公路400公里、高速公路600公里以上應(yīng)配備雙班及以上駕駛員而未隨車配備或配備不足的。

9、違反長(zhǎng)途客車中途休息規(guī)定:長(zhǎng)途客車沒(méi)有設(shè)定固定休息點(diǎn)或車內(nèi)預(yù)留休息鋪位的。

10、人為破壞GPS行為界定:私自改動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)線路、拔插插頭、有意遮擋視頻頭、改動(dòng)天線位置、遮擋天線、私自安裝開(kāi)關(guān)、沒(méi)有盡到保護(hù)責(zé)任致使設(shè)備損壞等行為。

11、私自更換駕駛員規(guī)定:駕駛員所駕駛車輛與準(zhǔn)駕車號(hào)不符且無(wú)《替班通知單》的,以及使用無(wú)《駕駛員即使證明》駕駛員的。

第十六條?加強(qiáng)節(jié)假日及重點(diǎn)運(yùn)輸期間的安全監(jiān)控管理。發(fā)現(xiàn)違反安全監(jiān)控管理規(guī)定的車輛應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,確保重點(diǎn)運(yùn)輸期間的安全。

第十七條?遇有雨、雪、霧天氣及路阻等情況時(shí),監(jiān)控人員要根據(jù)掌握的信息,及時(shí)制發(fā)天氣預(yù)報(bào)信息和安全行車指令,對(duì)運(yùn)行在惡劣天氣或事故多發(fā)等危險(xiǎn)區(qū)域、特殊路段的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,必要時(shí)打電話通知。

第十八條?車輛運(yùn)行中乘務(wù)員要注意觀看顯示屏上的信息,并通知駕駛員按照下達(dá)的調(diào)度指令進(jìn)行作業(yè)。

第十九條?駕乘人員、承租人必須無(wú)條件地確保已安裝調(diào)試的GPS終端設(shè)備完好,信號(hào)接收暢通,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)、主動(dòng)的向分公司匯報(bào)。

第二十條?駕駛員駕駛車輛時(shí),將駕駛員IC卡插入車載監(jiān)控設(shè)備插口內(nèi),記錄各種數(shù)據(jù)。

第二十一條?車輛傳輸信號(hào)或畫(huà)面不正常,監(jiān)控人員及時(shí)提醒駕駛員查找原因,不能及時(shí)排除故障的返回后鑒定維修。

第二十二條車輛運(yùn)行途中遇有搶劫等警情,駕駛員通過(guò)報(bào)警裝置向監(jiān)控室報(bào)警,監(jiān)控人員接到報(bào)警信息,要及時(shí)進(jìn)行處理,向轄區(qū)公安機(jī)關(guān)報(bào)警,發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行軌跡異常時(shí),及時(shí)查明原因,并向分管經(jīng)理報(bào)告。

第二十三條車輛因延續(xù)經(jīng)營(yíng)、更新、報(bào)廢、停駛、過(guò)戶等原因,需辦理SIM卡變更、停卡、銷卡手續(xù)的,應(yīng)及時(shí)辦理變更、停卡、銷卡手續(xù)。停駛車輛重新運(yùn)行時(shí),應(yīng)提前辦理SIM卡停卡啟用手續(xù)。

第七節(jié)?監(jiān)控值班制度

第二十四條?監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度,分班輪流值班,白天由專職監(jiān)控人員輪流監(jiān)控,夜間由專、兼職監(jiān)控人員監(jiān)控。

第二十五條?監(jiān)控人員值班時(shí),不準(zhǔn)上網(wǎng)聊天、玩游戲、聽(tīng)音樂(lè)等與安全監(jiān)控工作無(wú)關(guān)的事,不準(zhǔn)擅自離崗、脫崗。

第二十六條監(jiān)控值班時(shí)要認(rèn)真負(fù)責(zé),集中精力做好車輛的安全監(jiān)控工作,并做好值班記錄,及時(shí)傳送相關(guān)信息。

第二十七條值班時(shí)發(fā)現(xiàn)報(bào)警信息應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,一般不超過(guò)5分鐘處理完畢。遇有惡劣天氣應(yīng)及時(shí)下達(dá)安全指令,提醒駕駛員注意行車安全。重大情況及時(shí)報(bào)告分公司負(fù)責(zé)人。

?第二十八條值班人員接聽(tīng)電話時(shí)要做到認(rèn)真、及時(shí)。接聽(tīng)電話時(shí)不得與用戶閑談與工作無(wú)關(guān)的事。遇有本人不能回答的問(wèn)題應(yīng)讓有關(guān)人員接聽(tīng),不得隨意掛斷用戶的電話。做好電話記錄。

第二十九條?值班人員在為用戶查詢相關(guān)信息時(shí),應(yīng)遵守有關(guān)保密規(guī)定,不得隨意泄露用戶的信息。

第八節(jié)交接班制度

第三十條?為明確職責(zé),交接班時(shí),雙方應(yīng)履行交接手續(xù),在按規(guī)定的項(xiàng)目逐項(xiàng)交接清楚后,交接人員先在交接班記錄薄上簽名,然后接班人依次簽名,從此時(shí)起,監(jiān)控的全部運(yùn)行工作,由接班人員負(fù)責(zé),交班人員才能離開(kāi)崗位。

第三十一條?交班人員事先做好交班準(zhǔn)備工作,檢查應(yīng)交的有關(guān)事項(xiàng),整理各種資料、值班記錄,檢查應(yīng)交的物件是否齊全,室內(nèi)的整潔工作,以及為下一值做好接班后立即要執(zhí)行的準(zhǔn)備工作。填寫交接班記錄薄等待交接。

第三十二條?接班人員應(yīng)提前10-20分鐘到達(dá),先由接班人員看閱交接班記錄薄,了解有關(guān)車輛運(yùn)行情況,然后準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始正式進(jìn)行交接班工作。如果遇有特殊情況,可以延遲時(shí)間進(jìn)行交接班。

第三十三條?值班人員必須遵照規(guī)定的輪值表值班,未經(jīng)監(jiān)控室負(fù)責(zé)人同意不得私自調(diào)班。當(dāng)值人員因故提前離開(kāi)或遲到雖有專人代替,亦應(yīng)辦理交接手續(xù),絕對(duì)不允許不辦理交接手續(xù)而離開(kāi)崗位。交接禁止使用電話等通訊方式或途中進(jìn)行信用交接班。接班人員未到崗位,交班人員不得離開(kāi)控制室。

第三十四條?交接班手續(xù)未結(jié)束前,一切工作應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)。如在交接班時(shí)發(fā)生違章現(xiàn)象,應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理。

第三十五條在下列情況下,不得進(jìn)行交接班

1、接班人員有喝酒情況或精神不正常時(shí)。

2、交班人員未經(jīng)正式交接班手續(xù),就擅自離開(kāi)工作崗位。

第九節(jié)車載終端檢查維護(hù)制度

第三十六條?非專業(yè)維修人員禁止私自打開(kāi)GPS主機(jī)機(jī)蓋,將SIM卡取出挪作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換。

第三十七條?非專業(yè)維修人員禁止私自打開(kāi)GPS主機(jī)機(jī)蓋和GPS顯示屏,對(duì)里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。

第三十八條?保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,不要使主機(jī)、顯示屏等GPS設(shè)備接觸到水、油等液體。

第三十九條?在日常GPS車載終端的使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,對(duì)于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理,切不可將主線等進(jìn)行拖拽,否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。

第四十條?對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等,可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。

第四十一條對(duì)GPS設(shè)備發(fā)生故障不能正常運(yùn)行的車輛,及時(shí)維修,不得無(wú)故拖延。

第十節(jié)違章違紀(jì)處理制度

第四十二條?因工作失職或操作失誤,造成監(jiān)控室設(shè)備損壞不能正常使用的,追究相關(guān)責(zé)任者的責(zé)任。

第四十三條?因監(jiān)控值班人員值班時(shí)工作不負(fù)責(zé)任,造成失查漏查車輛違規(guī)違章行為的,每次罰款50元;沒(méi)有及時(shí)處理違章違紀(jì)或報(bào)警信息,導(dǎo)致發(fā)生事故或造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重,每次罰款100-500元,并追究相關(guān)者的責(zé)任。

第四十四條監(jiān)控人員值班時(shí)上網(wǎng)聊天、玩游戲等從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的活動(dòng),每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;監(jiān)控人員擅自脫崗(包括溜崗、睡崗)的每發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

第四十五條?符合下列情況之一的,按規(guī)定處罰:

1、運(yùn)行途中車載終端設(shè)備不正常,未主動(dòng)、及時(shí)上報(bào)單位的,第1次給予罰款200元,第2次給予罰款500元。

2、因使用不當(dāng)造成車載終端進(jìn)水等,影響信號(hào)傳送,經(jīng)鑒定一時(shí)不能修復(fù)的,更換備用機(jī),費(fèi)用自理,并罰款200元。

3、因人為原因造成記錄儀功能不能存儲(chǔ),無(wú)法提取數(shù)據(jù)的,除承擔(dān)更換車載終端的全部費(fèi)用外,對(duì)責(zé)任人罰款100-300元。

4、對(duì)監(jiān)控中心或分控中心發(fā)出的指令和警告不予理睬,仍然繼續(xù)違章的,每次罰款300元。

5、對(duì)私自插拔電源線束、安裝開(kāi)關(guān)、遮擋天線、隨意調(diào)整攝像頭角度或遮擋、插拔攝像頭等人為因素造成不能正常監(jiān)控的,對(duì)責(zé)任者罰款500元;情節(jié)嚴(yán)重的,按“違章高壓線”處理。

6、對(duì)不能嚴(yán)肅使用報(bào)警系統(tǒng)、造成虛假報(bào)警的,每出現(xiàn)一次,罰款50元。造成嚴(yán)重后果的,自行承擔(dān)責(zé)任。

7、對(duì)監(jiān)控到車內(nèi)走廊有站客或蹲客又無(wú)法確認(rèn)超員的,按行車隱患,每次罰款200元。

8、連續(xù)駕車超過(guò)4小時(shí)(夜間超過(guò)2小時(shí))沒(méi)有停車休息20分鐘以上或者沒(méi)有停車更換接力駕駛員的,或沒(méi)有更換IC,卡的,以及同一個(gè)駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛超過(guò)8個(gè)小時(shí)的(含因駕駛?cè)伺cIC卡登記人不符造成疲勞駕駛記錄的雙方)。每次罰款100元。

9、夜間10點(diǎn)至次日5點(diǎn)之間發(fā)車,凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)未停車休息的,晚停車和提前發(fā)車每次罰款1000元,第二次罰款2000元,第三次罰款5000元,每延誤或提前1分鐘,每分鐘加罰50元。

10、開(kāi)車有接打電話,玩手機(jī)等妨礙安全駕駛的行為,每次罰款100元。

11、人為破壞GPS固封裝置的,每次罰款500元,情節(jié)嚴(yán)重的,按“違章高壓線”處理,。

12、每超速一個(gè)點(diǎn),罰款50元,夜間罰款100元,連續(xù)超速三個(gè)點(diǎn)的按照《安全生產(chǎn)管理規(guī)范》處理。

第四十六條?被上級(jí)部門通報(bào)的違章,加倍處罰。

第十一節(jié)?費(fèi)用結(jié)算

第四十七條?安全監(jiān)控費(fèi)用主要包括SIM卡月租費(fèi)、寬帶月租費(fèi)、網(wǎng)關(guān)月租費(fèi)、GPS使用費(fèi)、通話費(fèi)、短信費(fèi)、管理費(fèi)等。

第四十八條?GPS運(yùn)營(yíng)與監(jiān)控費(fèi)用實(shí)行月清月結(jié)制度,由財(cái)務(wù)科與運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行結(jié)算。

第十二節(jié)?附?則

第四十九條?本辦法由分安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組組織修訂并解釋。

第五十條?未盡事宜,按照集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范(試行)》執(zhí)行。

第五十一條本辦法自下文之日施行,原《運(yùn)營(yíng)車輛GPS安全監(jiān)控管理辦法》同時(shí)作廢。

篇3:GPS監(jiān)控管理駕駛員責(zé)任追究辦法

各位監(jiān)控人員、駕駛員和車輛責(zé)任人:

我們公司營(yíng)運(yùn)車輛安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng),并實(shí)行安全監(jiān)控管理。為保證GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,駕駛員和車輛責(zé)任人組織認(rèn)真遵守有關(guān)規(guī)定。從2011年8月1日開(kāi)始,按此《辦法》進(jìn)行嚴(yán)格考核,按時(shí)糾正超速和疲勞駕駛,保障安全運(yùn)輸。

第一章?總?則

第一條?為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車的安全管理,強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程安全控制,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》和省政府、省交通廳的要求,公司對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)車輛安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng),并實(shí)行安全監(jiān)控管理。為保證GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,確保行車安全,保障公司安全、持續(xù)、科學(xué)地發(fā)展,特制定本管理辦法。

第二條?安全監(jiān)控管理堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和“全面監(jiān)控,突出重點(diǎn),提前防控”的原則,進(jìn)行全時(shí)監(jiān)控管理和營(yíng)運(yùn)調(diào)度指揮。

第三條?安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)行監(jiān)控管理的有關(guān)管理工作崗位、車輛經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、駕駛員和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本管理辦法。

第二章?管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第四條?為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由經(jīng)理秦秋云任組長(zhǎng),分管安全的副經(jīng)理趙士峰、劉貴海任副組長(zhǎng),陳昌金、劉麗君、秦敏、吳芳為成員。

主要職責(zé)是:

一、組織制定營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理的辦法和管理標(biāo)準(zhǔn)。

二、組織檢查安全監(jiān)控管理工作情況。

三、對(duì)建立和完善GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)所需人力、設(shè)備、資金投入進(jìn)行決策,研究、處理安全監(jiān)控管理工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。

四、協(xié)調(diào)處理與上級(jí)主管部門有關(guān)的重大事項(xiàng)。

第五條?公司成立客運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理中心(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)管中心),設(shè)在安全科部,是公司客運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理的職能部門。主要職責(zé)是:

一、負(fù)責(zé)擬定營(yíng)運(yùn)車輛GPS安全監(jiān)控管理制度和標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)各車輛應(yīng)用、落實(shí)情況進(jìn)行督查,及時(shí)向公司安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組提供監(jiān)控管理信息。

二、負(fù)責(zé)車輛安全監(jiān)控管理工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、處理、協(xié)調(diào)。

三、負(fù)責(zé)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端的應(yīng)用進(jìn)行監(jiān)管。

四、負(fù)責(zé)組織對(duì)駕駛員如何應(yīng)用終端設(shè)備的教育與培訓(xùn)工作。

五、協(xié)調(diào)有關(guān)部門和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商處理GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題。

六、對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行適時(shí)抽查監(jiān)控,對(duì)不按制度落實(shí)、處理違章違紀(jì)行為的責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追蹤。

七、通過(guò)GPS信息平臺(tái)向營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員發(fā)布相關(guān)安全行車和調(diào)度信息。

第六條?對(duì)安裝GPS車載終端設(shè)備的車輛進(jìn)行全程全時(shí)監(jiān)控管理。認(rèn)真落實(shí)好GPS監(jiān)控管理職責(zé),明確責(zé)任,明確人員分工,落實(shí)好監(jiān)控管理責(zé)任人員、設(shè)備管理責(zé)任人員,日常監(jiān)控檢查人員,進(jìn)行備案存查。

一、GPS監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):

(一)組織落實(shí)上級(jí)和公司有關(guān)營(yíng)運(yùn)車輛GPS安全監(jiān)控管理的規(guī)定和要求。

(二)結(jié)合本企業(yè)情況,組織制訂本企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計(jì)劃。

(三)負(fù)責(zé)本公司監(jiān)控工作所需設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、人員、值班電話的配備,對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理工作進(jìn)行落實(shí)、檢查。

?(四)研究、處理本企業(yè)安全監(jiān)控工作中的有關(guān)問(wèn)題,落實(shí)、解決GPS管理過(guò)程中出現(xiàn)的各類矛盾和差錯(cuò),不得推卸責(zé)任或誤導(dǎo)駕駛員。

二、公司GPS監(jiān)控中心的主要職責(zé):

(一)負(fù)責(zé)本公司營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計(jì)劃的擬定。

(二)負(fù)責(zé)本企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛的全程全時(shí)安全監(jiān)控管理工作。

(三)及時(shí)糾正和處理車輛超速行駛、疲勞駕駛、等違章行為,落實(shí)、處置各類報(bào)警信息。

(四)根據(jù)天氣、道路情況,及時(shí)制發(fā)氣象、道路、安全提示等信息,提醒駕駛員注意行車安全。

(五)組織維護(hù)人員每天發(fā)車前對(duì)車載終端設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),確保GPS信號(hào)的正常傳送,負(fù)責(zé)對(duì)有問(wèn)題的設(shè)備聯(lián)系上級(jí)主管部門進(jìn)行維修。

(六)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端設(shè)備使用人員的教育與培訓(xùn),熟練掌握使用、操作技術(shù)及簡(jiǎn)單技術(shù)故障排除。

(七)根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況,下達(dá)調(diào)度指令。

(八)負(fù)責(zé)車輛、駕駛員相關(guān)信息的錄入、變更、收集、分析和上報(bào)。

(九)對(duì)車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控,負(fù)責(zé)對(duì)違章、事故車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析,落實(shí)責(zé)任,對(duì)違章違紀(jì)人員提出處理意見(jiàn)。

三、GPS監(jiān)控中心人員條件

(一)監(jiān)控中心監(jiān)控值班人員應(yīng)具有高中以上文化程度,工作責(zé)任心強(qiáng),具備計(jì)算機(jī)操作技能。

(二)須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后、熟知安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí),能夠正確糾正駕駛員違章行為,指揮駕駛員按規(guī)定行車,指導(dǎo)駕駛員正確使用GPS車載終端設(shè)備。

(三)熟悉GPS車載終端設(shè)備功能及使用要求,經(jīng)培訓(xùn)具有熟練的GPS監(jiān)控平臺(tái)操作技術(shù)。

(四)熟知本企業(yè)車輛號(hào)碼、駕駛員配備情況、行駛線路、道路等級(jí)、車輛發(fā)車及到站時(shí)間等具體情況,熟知公司管理制度和處罰標(biāo)準(zhǔn)。

四、公司GPS監(jiān)控中心人員職責(zé)

(一)對(duì)公司所有營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全程全時(shí)監(jiān)控,認(rèn)真做好安全監(jiān)控記錄。

(二)值班期間確保實(shí)時(shí)監(jiān)控所有營(yíng)運(yùn)車輛的位置、速度,對(duì)出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為及時(shí)進(jìn)行信息提示、電話警告,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)予以落實(shí)。

(三)每日統(tǒng)計(jì)超速、疲勞駕駛、違規(guī)情況,填制專項(xiàng)表格報(bào)安全監(jiān)控管理部門匯總上報(bào)。

(四)核查在線車輛,對(duì)上傳信息不正常的車輛及時(shí)進(jìn)行電話聯(lián)系,落實(shí)具體情況并作好記錄,存在設(shè)備問(wèn)題的,及時(shí)通知上級(jí)主管部門、進(jìn)行聯(lián)系處理。

(五)加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控,適時(shí)向夜間運(yùn)行車輛發(fā)送安全提示信息。

(六)收到特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息,及時(shí)制發(fā)信息向營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全提示。

(七)對(duì)車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。及時(shí)落實(shí)劫警信息,屬實(shí)的聯(lián)系報(bào)警處理。

五、相關(guān)管理制度

為加強(qiáng)安全監(jiān)控管理,應(yīng)結(jié)合實(shí)際建立健全相應(yīng)的安全監(jiān)控管理制度,包括值班制度、交接班制度、監(jiān)控檢查、監(jiān)控工作程序、監(jiān)控崗位職責(zé)等。

六、原始記錄

企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)建立健全各項(xiàng)原始記錄,主要包括:值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、安全監(jiān)控記錄、夜間運(yùn)行車輛重點(diǎn)監(jiān)控記錄、發(fā)送信息記錄、車載終端設(shè)備故障記錄等。

第三章?設(shè)備的安裝與管理

第七條?營(yíng)運(yùn)車輛GPS車載終端設(shè)備安裝范圍:公司所屬全部營(yíng)運(yùn)客車、旅游客車均須安裝GPS終端設(shè)備,上路營(yíng)運(yùn)前必須安裝完畢,全部納入安全監(jiān)控管理。

第八條營(yíng)運(yùn)車輛GPS車載終端設(shè)備所有權(quán)屬于水滸客運(yùn)公司,車輛報(bào)廢或過(guò)戶時(shí),將GPS車載終端設(shè)備交回公司。車輛GPS車載終端設(shè)備維護(hù)費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)由車輛經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)。

第九條?GPS終端設(shè)備的安裝由監(jiān)控中心負(fù)責(zé),安裝完畢,由監(jiān)管中心聯(lián)系入網(wǎng)。

第十條?監(jiān)控中心應(yīng)配置符合監(jiān)控需要的微機(jī)、打印機(jī)等設(shè)備和供上網(wǎng)監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò),有效的值班電話,確保隨時(shí)有人接通。為確保安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行,設(shè)備應(yīng)專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理。設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理,確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。

第十一條?為加強(qiáng)GPS車載終端的管理和維護(hù),監(jiān)控中心要安排專人負(fù)責(zé)設(shè)備的檢修和維護(hù)工作。

一、根據(jù)安裝需要,協(xié)助有關(guān)部門做好車載終端的安裝和調(diào)試工作

二、根據(jù)企業(yè)監(jiān)控中心的安排,對(duì)存在故障的車載終端設(shè)備聯(lián)系維修或調(diào)換。

三、GPS車載終端的安裝必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)技術(shù)人員實(shí)施,其他人員不得進(jìn)行設(shè)備的拆卸和安裝。運(yùn)行中如發(fā)生設(shè)備故障,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備管理人員。各企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)根據(jù)車載終端設(shè)備的安裝數(shù)量配備維護(hù)人員數(shù)量,50輛車配置1-2人,100輛車配置2-3人,200輛車配置3-4人。維護(hù)人員要求應(yīng)具有高中以上文化程度,二年以上汽車電工維修經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。在GPS設(shè)備管理員的安排下對(duì)有故障的車載終端進(jìn)行檢查,排除故障。

第十二條?企業(yè)監(jiān)控中心要及時(shí)將車輛車號(hào)、車型、所在企業(yè)、線路、駕駛員、聯(lián)系方式等信息由管理員輸入監(jiān)控平臺(tái),并將變化的信息及時(shí)更新,保證平臺(tái)顯示的信息有效。企業(yè)監(jiān)控中心需增加監(jiān)控值班人員帳號(hào)的,需向公司申請(qǐng)用戶名和密碼。個(gè)人用戶信息不得泄露。

第十三條?為保證GPS信號(hào)的正常傳送,駕駛員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)GPS車載終端設(shè)備的保護(hù)和管理,不得故意破壞正常監(jiān)控工作,不得私自移動(dòng)、拆除設(shè)備。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向企業(yè)監(jiān)控中心報(bào)告。

第四章?安全監(jiān)控管理

第十四條?安全監(jiān)控管理人員要牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,認(rèn)真做好安全監(jiān)控管理工作,嚴(yán)格遵守安全監(jiān)控管理制度和操作規(guī)程,加強(qiáng)車輛的全面監(jiān)控管理,督導(dǎo)車輛正常運(yùn)行。

第十五條?安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛超速行駛、疲勞駕駛行為的監(jiān)控,對(duì)加班、包車、旅游和夜間運(yùn)行車輛進(jìn)行特別監(jiān)控。

一、車輛行駛速度的規(guī)定。車輛在高速公路上或其他級(jí)別道路上行駛的最高時(shí)速,按照《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定和本路段最高限速標(biāo)識(shí)執(zhí)行。行駛路段有路面限速規(guī)定的或因有其他特殊情況規(guī)定速度的,按交警部門限速規(guī)定執(zhí)行。超過(guò)設(shè)定時(shí)速10%以內(nèi),持續(xù)3分鐘以上的,或者在冰雪、雨水、大霧天氣條件或集市、村鎮(zhèn)路口、人口密集場(chǎng)所等需低速運(yùn)行道路條件下明顯超過(guò)正常安全行駛速度的為超速行駛;超過(guò)設(shè)定時(shí)速20%,持續(xù)1分鐘以上,或一個(gè)班次三次以上超速即為嚴(yán)重超速行駛。

二、疲勞駕駛的界定。根據(jù)省交通廳規(guī)定連續(xù)駕車超過(guò)3個(gè)小時(shí)沒(méi)有停車休息20分鐘以上或沒(méi)有停車更換接力駕駛員開(kāi)車的,視為疲勞駕駛;同一駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò)8小時(shí),視為疲勞駕駛。經(jīng)落實(shí)確定屬于不按規(guī)定使用IC卡導(dǎo)致的疲勞駕駛報(bào)警超過(guò)二次的,視為疲勞駕駛。

三、對(duì)夜間運(yùn)行的車輛,特別是夜間零點(diǎn)以后運(yùn)行的車輛要重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控,防止超速行駛和疲勞駕駛。對(duì)夜間10時(shí)以后運(yùn)行的車輛每2小時(shí)進(jìn)行一次歷史行駛軌跡的查詢,發(fā)現(xiàn)連續(xù)3小時(shí)未停車休息20分鐘以上或調(diào)換接力駕駛員的,應(yīng)提醒駕駛員停車休息或調(diào)換接力駕駛員,對(duì)夜間10時(shí)至次日凌晨5時(shí)運(yùn)行的車輛,每小時(shí)進(jìn)行一次安全提示。對(duì)途中異常停車40分鐘以上的車輛應(yīng)查明停車原因。

四、報(bào)假警:如客運(yùn)車輛未遇到任何緊急情況,駕駛員誤報(bào)警月累計(jì)3次,或年累計(jì)5次,視為一次報(bào)假警;當(dāng)月超過(guò)三次以后,每增加一次,視為一次報(bào)假警。值班人要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),適時(shí)排除故障。

第十六條?監(jiān)控值班人員接到車輛報(bào)警信息時(shí),要及時(shí)、果斷進(jìn)行處理,發(fā)現(xiàn)有運(yùn)行軌跡異常的車輛要及時(shí)落實(shí)原因,問(wèn)題不明確或問(wèn)題嚴(yán)重的要及時(shí)向監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人報(bào)告。企業(yè)監(jiān)控中心要認(rèn)真、如實(shí)地作好各項(xiàng)日常記錄,每月匯總歸檔,以完善GPS監(jiān)控管理基礎(chǔ)工作。

第十七條?車輛運(yùn)行中如遇有搶劫等警情時(shí),駕駛員應(yīng)通過(guò)報(bào)警裝置立即向企業(yè)監(jiān)控中心報(bào)警并設(shè)法報(bào)警。監(jiān)控值班人員接到報(bào)警后應(yīng)迅速落實(shí)清楚,采取措施,及時(shí)報(bào)警,駕駛員因誤操作按動(dòng)報(bào)警按鈕時(shí),應(yīng)及時(shí)向企業(yè)監(jiān)控中心說(shuō)明。

第十八條?監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)車輛有違章行為時(shí),要及時(shí)下達(dá)安全指令,制止違章行為。對(duì)違章車輛、發(fā)生事故車輛應(yīng)及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析,留有記錄和報(bào)告供查詢。

第十九條?遇有下雨、冰雪、濃霧、大風(fēng)等惡劣天氣或路阻情況,監(jiān)控值班人員要根據(jù)掌握信息,及時(shí)制發(fā)天氣預(yù)報(bào)信息和安全行車指令,對(duì)運(yùn)行在惡劣天氣或山區(qū)、事故多發(fā)等危險(xiǎn)區(qū)域、特殊路段的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,進(jìn)行減速安全行駛提示。

第二十條?車輛在行駛途中遇有惡劣天氣或路阻等情況時(shí),駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)將情況向企業(yè)監(jiān)控中心報(bào)告,企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)及時(shí)落實(shí)信息情況,屬實(shí)的應(yīng)及時(shí)制發(fā)信息對(duì)相關(guān)駕駛員進(jìn)行通知。

第二十一條?車輛運(yùn)行途中駕乘人員要及時(shí)查看顯示屏上的信息,按照下達(dá)的安全調(diào)度指令進(jìn)行作業(yè),對(duì)信息不明確、存在問(wèn)題的及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控中心。任何人不得通過(guò)GPS信息平臺(tái)發(fā)送與工作無(wú)關(guān)的信息。

第二十二條?在加油站等有爆炸危險(xiǎn)的地區(qū),不得使用車載設(shè)備發(fā)送信息,不得進(jìn)行設(shè)備調(diào)試或插、拔IC卡,以免發(fā)生危險(xiǎn)。運(yùn)行在雷暴區(qū)域要向企業(yè)監(jiān)控中心說(shuō)明后,關(guān)閉GPS設(shè)備,避免雷擊事故,出危險(xiǎn)區(qū)域后及時(shí)接通并進(jìn)行說(shuō)明。

第二十三條?監(jiān)控中心應(yīng)經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)安全監(jiān)控情況,加強(qiáng)相互間的聯(lián)系和溝通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處置,對(duì)監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需要完善或改進(jìn)的功能及時(shí)反饋公司領(lǐng)導(dǎo)。

第二十四條?運(yùn)行管理部門根據(jù)生產(chǎn)需要或緊急任務(wù)要求,可以通過(guò)GPS對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和指揮。

第二十五條?駕駛員必須無(wú)條件地確保已安裝調(diào)試的GPS終端完好無(wú)損,信號(hào)接收暢通(設(shè)備本身質(zhì)量引起的要及時(shí)報(bào)修),駕駛員負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,對(duì)在GPS安全監(jiān)控管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題承擔(dān)責(zé)任。

第二十六條?要根據(jù)安全監(jiān)控情況,有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育,不斷提高駕駛員的安全意識(shí),杜絕違章作業(yè),確保車輛運(yùn)行安全。

第五章?值班制度

第二十七條?監(jiān)管中心實(shí)行適時(shí)監(jiān)控、抽查監(jiān)控相結(jié)合;根據(jù)車輛運(yùn)行情況合理安排值班人員。

第二十八條?監(jiān)控值班人員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間提前到崗做好交接班的準(zhǔn)備工作,接班人員未到崗時(shí),監(jiān)控值班人員不得離崗。確保GPS安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。

第二十九條?值班時(shí)要認(rèn)真負(fù)責(zé),集中精力做好車輛的適時(shí)監(jiān)控工作,隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況,并做好值班記錄。

第三十條?值班時(shí)發(fā)現(xiàn)報(bào)警信息時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,重大情況及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人。

第三十一條?監(jiān)控值班人員接聽(tīng)電話時(shí)要做到認(rèn)真、及時(shí),問(wèn)清所接聽(tīng)事項(xiàng),要對(duì)來(lái)電詢問(wèn)的駕駛員進(jìn)行及時(shí)地指導(dǎo)。

第六章?責(zé)任追究

第三十二條?對(duì)GPS安全監(jiān)控管理過(guò)程中存在管理不到位、失職、違章違紀(jì)現(xiàn)象或使GPS安全監(jiān)控工作無(wú)法正常進(jìn)行的行為,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,并進(jìn)行嚴(yán)肅處理。遵循以下條款:

一、本規(guī)定所稱“相關(guān)責(zé)任人員”包括主要負(fù)責(zé)人、分管安全副經(jīng)理、監(jiān)控值班人員、駕駛員、業(yè)戶及與業(yè)務(wù)相關(guān)的人員中一人或多人。

二、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本企業(yè)的GPS安全監(jiān)控管理工作負(fù)總責(zé),要將GPS監(jiān)控工作作為行車安全防范工作的重點(diǎn)予以高度重視,在資金、人員、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、制度建立上予以大力支持,全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,布置、協(xié)調(diào)好本企業(yè)的監(jiān)控管理工作,按規(guī)定配備GPS監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控所需電腦、網(wǎng)絡(luò)、值班電話、監(jiān)控管理人員(專兼職均可),

網(wǎng)絡(luò)正常,因監(jiān)控值班人員不堅(jiān)守崗位,致有車輛營(yíng)運(yùn)期間無(wú)人監(jiān)控超過(guò)3小時(shí)的,視情節(jié)處監(jiān)控值班人員200-300元、監(jiān)控分管經(jīng)理200-600元罰款。并視情節(jié)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員處以通報(bào)批評(píng)。情節(jié)嚴(yán)重的,從重處理。

三、駕駛員因超速、疲勞駕駛發(fā)生事故,經(jīng)落實(shí)責(zé)任,屬監(jiān)控管理不到位,對(duì)車輛違章情況長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行處理的,按事故情況處相關(guān)責(zé)任人200-1000元罰款;

四、建立GPS安全監(jiān)控管理制度,制定細(xì)致的監(jiān)控管理崗位職責(zé),制定GPS監(jiān)控操作規(guī)程,建立監(jiān)控記錄臺(tái)帳,有明確的人員分工,管理責(zé)任、監(jiān)控責(zé)任清晰。

五、要及時(shí)對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備,及時(shí)聯(lián)系入網(wǎng),保證入網(wǎng)后車輛隨時(shí)處于有效監(jiān)控狀態(tài),設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用情況,按需要備有備用GPS車載終端設(shè)備,供設(shè)備損壞一時(shí)無(wú)法修復(fù)或設(shè)備丟失應(yīng)急用,更換設(shè)備費(fèi)用由車屬業(yè)戶承擔(dān)(安裝設(shè)備三包期內(nèi)更換的可由公司聯(lián)系三包索賠),

六、并視情節(jié)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員處以通報(bào)批評(píng)。情節(jié)嚴(yán)重的,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究著重進(jìn)行處理。

七、監(jiān)控值班人員對(duì)監(jiān)控到的超速、疲勞駕駛違章行為要及時(shí)通過(guò)發(fā)信息進(jìn)行提示和糾正,監(jiān)控值班員每日隨時(shí)記錄信號(hào)中斷車輛或異常顯示車輛,落實(shí)信號(hào)不正常的原因,對(duì)異常車輛要連續(xù)跟蹤監(jiān)控,分析原因,并做好處理結(jié)果記錄,提供給企業(yè)監(jiān)控中心主管人員。

八、車輛發(fā)車前必須做好GPS車載終端設(shè)備的例檢工作,明確好發(fā)車前檢查人員及其職責(zé),要每天做好發(fā)班車輛GPS車載終端設(shè)備檢查記錄,檢查駕駛員使用情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、信號(hào)接收傳遞情況,及時(shí)與企業(yè)監(jiān)控中心核對(duì)車輛是否處在正常監(jiān)控中,掌握全部車輛設(shè)備的實(shí)際狀況。認(rèn)真填寫《發(fā)前車GPS設(shè)備例檢記錄表》并定期歸檔。存在問(wèn)題要及時(shí)修復(fù),修復(fù)不了要及時(shí)報(bào)告企業(yè)監(jiān)控中心。因檢查未到位,設(shè)備存在問(wèn)題上路、不能監(jiān)控的處相關(guān)責(zé)任人員每次100--300元罰款。

九、企業(yè)要落實(shí)責(zé)任部門對(duì)駕駛員、業(yè)戶以及安全、機(jī)務(wù)管理人員、車隊(duì)管理人員進(jìn)行GPS設(shè)備操作使用培訓(xùn)和有關(guān)GPS管理制度的講解,將公司有關(guān)GPS管理辦法和責(zé)任追蹤處罰標(biāo)準(zhǔn)原原本本地傳達(dá)到每一名駕駛員、業(yè)戶和相關(guān)人員,要有相關(guān)培訓(xùn)原始記錄。

十、遇有下雨、冰雪、濃霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣,企業(yè)監(jiān)控中心要及時(shí)掌握天氣情況,提前制發(fā)天氣預(yù)報(bào)信息和安全行車指令,對(duì)運(yùn)行在惡劣天氣區(qū)域、特殊路段的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,或者在黃金周客流高峰時(shí)期,及時(shí)將道路通阻情況,向有關(guān)車輛進(jìn)行發(fā)布,確保安全通行,作好監(jiān)控記錄和發(fā)布信息記錄。

十一、規(guī)范化車輛經(jīng)營(yíng)業(yè)戶應(yīng)與駕駛員一起積極配合集團(tuán)公司搞好GPS安全監(jiān)控工作,對(duì)所聘用的駕駛員進(jìn)行監(jiān)督管理,對(duì)駕駛員在GPS安全監(jiān)控管理過(guò)程中的違章行為及時(shí)進(jìn)行制止。

(一)業(yè)戶所聘用的駕駛員連續(xù)三個(gè)考核期受到違章處罰的,扣除經(jīng)營(yíng)業(yè)戶收入500元。扣除企業(yè)季度考評(píng)10分。

(二)所經(jīng)營(yíng)車輛年度累計(jì)超速十次或疲勞駕駛八次的,將業(yè)戶列為不誠(chéng)信業(yè)戶。扣除企業(yè)年度考評(píng)20分。

(三)駕駛員或車主應(yīng)積極配合安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)采集行駛記錄儀數(shù)據(jù)或?qū)PS車載終端設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)不配合且影響正常工作的,處200-600元/次罰款。

私自拆卸或改動(dòng)的每次處罰400元。車輛運(yùn)行中GPS車載終端因設(shè)備質(zhì)量引發(fā)的故障造成信號(hào)不能正常接收或異常顯示、持續(xù)報(bào)警的,駕駛員應(yīng)立即電話告知所在企業(yè)監(jiān)控中心,根據(jù)指導(dǎo)進(jìn)行處理。不得私自拆除線路,否則按私自拆除進(jìn)行處罰現(xiàn)金600元。

(三)GPS車載終端被故意破壞造成信號(hào)中斷、不能正常接收或數(shù)據(jù)不能采集的,對(duì)責(zé)任者處罰1500元,并承擔(dān)車載終端的修復(fù)費(fèi)用,情節(jié)嚴(yán)重的要停班整頓,因此造成車輛其它部件損壞的還將賠償其它維修損失,駕駛員要予以辭退。被破壞的GPS車載終端設(shè)備必須在當(dāng)班運(yùn)輸任務(wù)完成后立即進(jìn)行修復(fù)。

(四)為保證GPS信號(hào)的正常傳送,駕駛員應(yīng)自覺(jué)加強(qiáng)對(duì)GPS終端的保護(hù)和管理,不得將衣物、行包等物品遮擋天線,為逃避監(jiān)控,運(yùn)行過(guò)程中,故意遮擋設(shè)備天線致使信號(hào)不能正常傳遞的,按故意破壞進(jìn)行處罰。

(五)駕駛員不得私自更改設(shè)備限制設(shè)置,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。

(六)接收到監(jiān)管中心糾正違章信息或電話,不立即改正違章違紀(jì)行為的,每次處500-1500元罰款。

十二、企業(yè)必須備有一定數(shù)量備用IC卡供駕駛員更換,專人管理,駕駛員必須每人一卡,且只準(zhǔn)一卡,不得轉(zhuǎn)借。在車輛運(yùn)行前,必須及時(shí)插卡登錄,使用IC卡登錄后及時(shí)拔卡,完成運(yùn)行任務(wù)后及時(shí)退出系統(tǒng),以免疲勞駕駛誤報(bào)警,GPS大屏設(shè)置在速度顯示欄,以便核對(duì)車速。

(一)未按規(guī)定操作使用IC卡每次罰50元,包括未按規(guī)定插卡登錄系統(tǒng),未及時(shí)拔卡,運(yùn)行任務(wù)結(jié)束未及時(shí)退出,運(yùn)行途中插、拔卡。

(二)因未按規(guī)定操作使用IC卡引起的疲勞駕駛報(bào)警一次罰50元,自第三次起按疲勞駕駛處罰;雙班駕駛員未及時(shí)換卡引起的疲勞駕駛視同正常疲勞駕駛,按相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)處罰。

(三)不按規(guī)定設(shè)置大屏,一次罰20元。

(四)無(wú)備用卡或不及時(shí)給予更換,處企業(yè)分管安全機(jī)務(wù)經(jīng)理、處長(zhǎng)100-200元罰款。

(五)IC卡損壞、丟失應(yīng)及時(shí)向所在企業(yè)申請(qǐng)更換,因駕駛員或業(yè)戶原因未及時(shí)更換影響監(jiān)控的,二天內(nèi)未更換,處罰責(zé)任駕駛員或業(yè)戶100元,一周還未更換的處罰200-300元。

(六)駕駛員換卡后,IC卡管理人員要立即聯(lián)系更改平臺(tái)IC卡信息資料,未及時(shí)更改,視情節(jié)處罰管理責(zé)任人員50-300元。

(七)發(fā)現(xiàn)駕駛員每人持有兩個(gè)以上IC卡并經(jīng)落實(shí)用于更換使用的,處駕駛員200元罰款,企業(yè)設(shè)備管理員、設(shè)備管理處長(zhǎng)50-300元罰款。

(八)并視情節(jié)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員處以通報(bào)批評(píng)。情節(jié)嚴(yán)重的,處責(zé)任人500-1000元罰款。

十三、對(duì)駕駛員超速行駛的處罰。

(一)對(duì)經(jīng)落實(shí)屬超速報(bào)警的,每次罰款200元,三次以上作書(shū)面檢查;嚴(yán)重超速的,視嚴(yán)重程度每次罰款300-1000元并作出書(shū)面檢查。

(二)對(duì)連續(xù)三個(gè)考核期都存在超速行為的駕駛員,或者累計(jì)達(dá)到六次超速的駕駛員要由企業(yè)進(jìn)行停班安全培訓(xùn)三天,培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試,考試不合格者不得參加營(yíng)運(yùn)。

(三)累計(jì)達(dá)到十次超速被處罰的要由企業(yè)進(jìn)行為期一周的安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試,考試不合格者收回《機(jī)動(dòng)車輛駕駛資格證》。考核合格上車后,再次出現(xiàn)超速的,收回《機(jī)動(dòng)車輛駕駛資格證》。

十四、駕駛員應(yīng)保證充足的休息時(shí)間。

(一)監(jiān)控到疲勞駕駛報(bào)警,經(jīng)落實(shí)非設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)原因造成,定性為疲勞駕駛的每次罰500元。

(二)對(duì)連續(xù)三個(gè)考核期都存在疲勞駕駛行為的駕駛員,或者累計(jì)達(dá)到六次疲勞駕駛的駕駛員要由企業(yè)進(jìn)行為期三天的安全培訓(xùn),培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試,考試不合格者不得參加營(yíng)運(yùn)。

(三)累計(jì)達(dá)到八次疲勞駕駛的要由公司進(jìn)行為期一周的安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試,考試不合格者收回《機(jī)動(dòng)車輛駕駛即時(shí)證明》。考核合格上車后,再次出現(xiàn)疲勞駕駛的,收回《機(jī)動(dòng)車輛駕駛證明》。

十五、對(duì)出現(xiàn)超速行駛和疲勞駕駛違章次數(shù)合計(jì)達(dá)到六次時(shí),由企業(yè)進(jìn)行為期三天的安全培訓(xùn),培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試,考試不合格者不得參加營(yíng)運(yùn)。累計(jì)達(dá)到八次的要由企業(yè)進(jìn)行為期一周的安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試,考試不合格者收回《機(jī)動(dòng)車輛駕駛資格證》。考核合格上車后,再次出現(xiàn)違章受到處罰的,收回《機(jī)動(dòng)車輛駕駛資格證》。

十六、駕駛員超速、疲勞駕駛受到處罰,對(duì)企業(yè)季度考核評(píng)分時(shí)按每人每次扣3分計(jì)分,企業(yè)因發(fā)生駕駛員存在超速、疲勞駕駛被收回《機(jī)動(dòng)車輛駕駛資格證》的,一次性扣除年終安全考核總分30分。

十七、報(bào)假警的,按對(duì)報(bào)假警的界定,每次處罰100-300元。

十八、監(jiān)控值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,發(fā)現(xiàn)擅自離崗,由監(jiān)控中心領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格處理。

十九、應(yīng)按時(shí)向業(yè)戶收取GPS信息系統(tǒng)使用服務(wù)費(fèi),車輛有報(bào)廢、更新、事故等引起的停駛,需要辦理服務(wù)費(fèi)報(bào)停的,要及時(shí)向監(jiān)管中心聯(lián)系辦理,否則由此產(chǎn)生的費(fèi)用由責(zé)任業(yè)戶或車輛承擔(dān);各車輛負(fù)責(zé)人應(yīng)按時(shí)足額交納GPS信息系統(tǒng)使用服務(wù)費(fèi),否則處200-500元罰款并交足相關(guān)費(fèi)用。

二十、在安全監(jiān)控管理中被檢查出問(wèn)題或監(jiān)控到違章行為,受到處罰,不按規(guī)定及時(shí)交納罰款的,有關(guān)車輛駕駛員的要從安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金中扣除,并予以停班檢查,補(bǔ)交齊安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金后,再上車駕駛;有關(guān)管理人員的要進(jìn)行停職檢查;有關(guān)業(yè)戶的從收入中扣除。

第三十三條?處罰程序

由各企業(yè)監(jiān)控中心每天對(duì)各自所屬車輛違章情況進(jìn)行記錄,每半月匯總一次,每月2日、17日按時(shí)將半月監(jiān)控情況及按本《辦法》處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰的結(jié)果經(jīng)主要負(fù)責(zé)人簽字后一并上報(bào)公司進(jìn)行審查,由監(jiān)管中心對(duì)違章情況每半月出具違章處罰通知單,違章處罰通知單一式三份,一份留存監(jiān)管中心,一份轉(zhuǎn)公司財(cái)務(wù)科,一份轉(zhuǎn)違章車輛,公司財(cái)務(wù)科憑《違章處罰通知單》當(dāng)月向違章車輛收取罰款,或向違章責(zé)任人或業(yè)戶直接收取,公司財(cái)務(wù)科設(shè)立專項(xiàng)帳戶,進(jìn)行保管,專款專用。

第八章附?則

第三十四條?本辦法由公司營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織制定并解釋。

第三十五條?本辦法自公布之日起施行,逐年完善。