掘進工作面防突設計安全技術措施
一、概述
1、工程位置、工程量及周圍開采情況
**掘進工作面位于**煤礦一分區東翼,第五勘探線以東,開門于***,沿7#層頂板掘進,方位為41°54′20″,巷道設計長度為681m。
該巷以西為**軌巷,以南為110710工作面未開采;上部**#煤層有**、110208西工作面已經回采;下部**#煤層有**工作面也已經回采。
2、對應地表情況
**對應地表無重要建筑物,為緩坡荒山地形。
3、煤層情況及頂底板特征11#煤層黑色塊狀、以亮煤為主、條帶結構為
**沿7#煤層頂板掘進,7#煤層煤黑色、以粉狀為主、少見塊狀、半暗型煤,夾矸為炭質泥巖,煤厚0.8~1.75m。老頂為灰色泥巖,泥質粉砂和灰白色粉砂巖,直接頂為灰色細砂巖,中厚層狀顯水平層理,偽頂為灰色粉砂質泥巖、泥巖,含植物葉片化石和菱鐵礦結核;偽底為灰色泥巖,泥質粉砂巖,直接底為灰色中厚層狀細砂巖,水平層理,含團塊狀菱鐵礦結核及植物化石。
4、地質構造
**掘進前230m后遇一條落差為6m的斷層。
5、水文地質
該巷水文地質條件簡單,預計沒有水害影響,局部頂板有滴水現象。
6、瓦斯地質
2008年7月煤炭科學研究總院重慶分院對**煤礦一分區4#、7#煤層瓦斯基本參數測定及突出危險性評價結論表明:**煤礦一分區4#、7#煤層具有突出危險性,7#煤層原始瓦斯壓力為2.13MPa,瓦斯含量10.8387m3/t。
為搞好**掘進工作面掘進過程的防突管理工作,編制本設計。
二、防突設計及安全技術措施
根據集團公司批示:有效保護范圍內掘進必須嚴格執行超前物探的措施,地質構造區域必須按照《防治煤與瓦斯突出規定》要求嚴格執行“四位一體”的區域綜合防突措施;有效保護范圍區域驗證防突指標超標必須嚴格按照《防治煤與瓦斯突出規定》要求嚴格執行“四位一體”的局部綜合防突措施。
**具體保護層開采情況以及保護效果在《**工作面消突效果評價報告》已說明,此設計不再贅述。
區域驗證
參用《防治煤與瓦斯突出規定》中第五十七條、七十四條、七十五條,采用鉆屑指標預測方法對**每50m進行兩次區域驗證,區域驗證設計如下:
(1)用電煤鉆在巷道迎頭軟分層中打3個Ф42mm的鉆孔,其中2#鉆孔開孔于工作面中部,平行于掘進方向,深度為8m,1#和3#鉆孔分別開孔于距離巷道兩幫1.0m位置,與巷道中線夾角為25?,孔深為10m,預計控制到巷道輪廓線外3.2m范圍,區域驗證鉆孔布置圖附后。
(2)鉆孔每鉆進1m測定該1m段的全部鉆屑量S,每鉆進2m測定一次鉆屑解吸指標k1值。如果測得k1ma*值小于0.6mL/g·min1/2和Sma*小于6kg/m時,區域驗證該檢驗區域為無突出危險區;反之,為突出危險區。
在區域驗證為無突出危險區域的情況下,采取好防護設施后進行掘進作業;當區域驗證為突出危險區域的情況,采取“四位一體”的局部綜合防突措施。
局部綜合防突措施
根據《防治煤與瓦斯突出規定》第五十八條的要求,如果**某一個檢驗區域驗證為有突出危險時,該區域以后掘進作業都必須執行局部綜合防突措施。
(一)局部防突措施
局部防突措施為超前淺孔排放,即是在工作面迎頭施工9個Ф89mm、深度不小于11m的超前排放鉆孔,鉆孔開孔于迎頭煤體中部,距底板1.2m,間距為0.5m,鉆孔控制到巷道前方11m和巷道輪廓線外6.2m范圍,對控制范圍的煤體瓦斯及應力進行排放,排放時間不得少于8小時。鉆孔布置圖附后。
(二)局部防突措施效果檢驗及相關規定
1、局部防突措施效果檢驗孔按上述區域驗證孔施工參數布置。
2、鉆孔每鉆進1m測定該1m段的全部鉆屑量S,每鉆進2m測定一次鉆屑解吸指標k1值。如果測得的k1ma*值小于0.6mL/g·min1/2和Sma*小于6kg/m時,證明措施有效;反之,措施無效。在措施有效的情況下,在采取安全防護措施的前提下準許往前掘進,掘進過程中必須留有不小于2m投影孔深的效果檢驗孔超前距;當措施無效時,效檢工現場責令停止掘進,匯報通風值班室和礦調度室,繼續進行局部防突措施(延長排放時間)。
(三)安全防護措施
掘進期間采取的安全防護措施有建立壓風自救系統、攜帶自救器、建立正反向防突風門。
1、建立壓風自救系統
壓風自救系統安設在壓縮空氣管路上,由施工單位安設,壓風自救系統必須完好且使用方便。從**開門口到**迎頭每隔100m安設一組壓風自救系統,最后一組距迎頭距離控制在25-40m范圍內。每組壓風自救系統至少能供5~8個人使用,壓縮空氣供給量每人不得小于0.1m3/min。
2、攜帶自救器
所有入井人員必須配帶隔離式自救器,并熟知隔離式自救器的使用方法。
3、建立防突正反向風門
在11E7#層集中運輸巷構筑一組兩道正反向防突風門,風門間距不小于4m,風門墻垛厚度不得小于800mm且嵌入巷道周邊實體煤深度不小于0.5m,風門板厚度不小于50mm,通過風門的水溝和溜子孔必須安設防逆流隔斷裝置,防逆流隔斷裝置的擋板用厚不小于50mm的木板加工。防突風門墻體上的鐵風筒必須采用防逆流鐵風筒。
四)、其他安全技術措施
1、局部通風及瓦斯管理
(1)局部通風機采用雙風機、雙電源,安設于**的全負壓風流中,嚴禁隨意停開,保證風流、通風系統穩定可靠。采用直徑為800mm軟質風筒,風筒與電纜吊掛間距不小于300mm。風機位置必須懸掛管理牌板,要求牌板內容齊全,數據準確,吊掛整齊。
(2)局扇必須實現“三專兩閉鎖”,風筒必須吊掛平直,無破口、無漏風;局部通風機必須安排專人管理,不得出現無計劃停風,有計劃停風必須有專項通風安全措施。
(3)工作面必須安設專職瓦斯檢查員,持有效證件上崗,嚴禁無證上崗;瓦斯檢查不得出現空、漏、假檢;嚴禁脫崗、崗上睡覺。
(4)工作面風流中瓦斯濃度達到0.8%時,必須停止作業,切斷電源,撤出人員,進行處理。
(5)工作面回風流瓦斯濃度超過0.8%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。
(6)巷道內體積大于0.5m3的空間內積聚的瓦斯濃度達到1.5%時,附近20m內必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。
(7)對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到0.8%以下時,方可恢復送電。
(8)局部通風機因故停止運轉后,必須立即停止工作,并將所有人員撤到地面,切斷電源,且由瓦斯檢查員在**風門進風側位置設置柵欄,懸掛警標,禁止人員入內,并匯報礦調度室和通風值班室,指派專人站崗。
(9)停風區中瓦斯濃度超過0.8%,不超過3%時,瓦斯檢查工根據通風工區值班領導的安排,采取安全措施,控制風流進行排放;停風區中瓦斯濃度超過3%時,由通風工區編制排瓦斯措施,報礦總工程師批準后,救護隊嚴格按措施規定排放瓦斯。停風區中瓦斯濃度達到或超過3%不能立即處理時,必須在24小時內對停風地點進行封閉。
(10)嚴禁無風、微風及瓦斯超限作業。
2、機電設備管理措施?
?(1)電氣設備必須有出廠合格證,且經專職防爆員檢查,失爆電器嚴禁使用,使用風電閉鎖裝置前必須先作實驗。
?(2)所有電器設備按標準上架,禁止帶病運轉。電纜、管線嚴格按標準吊掛整齊。
?(3)嚴禁帶電檢修、搬遷電器設備,嚴禁任意停、送局部通風機電源,特殊情況需停局部通風機電源時,必須先編制停電申請,并報有關部門批準,通知相關人員后,方可停送電。
?(4)機電人員每班必須對掘進工作面及其回風系統機電設備進行檢查,向礦調度匯報,并做好記錄。
?(5)工作人員在檢修、搬遷電氣設備時,嚴禁帶電作業,必須停電并掛牌,防止不知情人員誤送電。
?(6)嚴格執行專人停送電制度。
(7)供電設備不得有“明接頭、雞爪子、羊尾巴”等現象。
(8)對每臺入井礦燈都要進行防爆檢查,嚴禁使用失爆礦燈。
3、安全監測監控系統的安裝與管理措施
(1)傳感器的種類及設置地點:
①為監測局部通風機的開停狀態,在局部通風機的開關負荷側(即啟動電纜上)設置一臺局部通風機開停傳感器
②在距迎頭不大于5米的地點設置一臺甲烷傳感器(T1)。
③在**開門口以里10~15m位置設置一臺甲烷傳感器(T2)。
④在**中距**開門口以西10~15m位置混合風流中設置一臺甲烷傳感器(T3)。
⑤傳感器安裝距巷幫不得小于200mm,距頂幫不得大于300mm。
(2)甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度、復電濃度和斷電范圍:
①T1的報警的濃度為≥0.8%,斷電濃度為≥1.0%,復電濃度為<0.8%,其斷電范圍為**內全部非本質安全型電氣設備。
②T2的報警濃度為≥0.8%,斷電濃度為≥0.8%,復電濃度為<0.8%,其斷電范圍為**內全部非本質安全型電氣設備。
③T3的報警濃度為≥1.2%。
每10天必須進行一次瓦斯閉鎖試驗,確保瓦斯閉鎖靈敏可靠,通風工區監測工必須將瓦斯閉鎖試驗記錄填寫清楚,存檔備查。
4、綜合防塵管理
(1)在**內安設防塵水管,其末端距工作面不大于10m,并保證保供水正常。
(2)在**內防塵管路上每隔40m安設一個三通水閥,在工作面防塵水管末端安設一個三通水閥,并連接一根長度不少于15m的軟質膠管。
(3)在**內每間隔100m安裝一組凈化水幕,綜掘機掘進出矸期間開啟。
(4)在**距掘進工作面60-200m處安設一組隔爆水袋,并保證每平方米斷面水量不少于200L。
(5)嚴格執行灑水降塵制度,出貨期間必須灑水降塵。
(6)定期對**及其回風巷巷道進行粉塵清洗,杜絕粉塵堆積和飛揚。
(7)掘進工作面爆破必須按規定使用好水炮泥。
(8)施工人員必須佩帶防塵口罩,搞好個體防護。
5、防滅火管理措施
(1)在**掘進工作面溜子、皮帶運輸機轉載點,各配備4個干粉滅火器,并設一寸膠質消防軟管100米,并堆放細砂石不小于0.4m3。
(2)嚴禁任何人員攜帶煙草及點火物品下井。
(3)必須使用不延燃電纜,所有電氣設備嚴禁失爆。
三、避災
(一)煤與瓦斯突出預兆
1、有聲預兆
(1)響煤炮。有的像炒豆似的噼噼啪啪聲,有的像鞭炮聲,有的像機關槍連射聲,有的像跑車一樣的悶聲、沙沙聲、嗡嗡聲以及氣體穿過含水裂縫時的吱吱聲等。
(2)發生突出前,因壓力突然增大,支架會出現嘎嘎響,煤巖壁會開裂,打鉆時會噴煤、噴瓦斯等。
2、無聲預兆
(1)瓦斯涌出異常,忽大忽小,煤塵增大,空氣氣味異常、悶人,有時變熱。
(2)在煤層結構構造方面的表現為:煤層層理紊亂,煤變軟、變暗淡、無光澤、煤層干燥,煤層受擠壓、褶曲變粉碎,厚度變大、傾角變陡。
(3)在地壓方面表現為:壓力增大,使支架變形,煤壁外鼓、片幫、掉渣、頂底板出現凸起臺階、斷層、波狀鼓起、手扶煤壁感到震動和沖擊。
(二)避災
1、掘進工作面的專職瓦檢員、安全檢查員和班組長,必須隨時注意觀察、分析、對比、掌握突出預兆。當發現有突出預兆時,瓦檢員、安全檢查員和班組長必須立即停止工作面的一切工作,立即組織人員按避災路線撤出,并按規定設置警戒,同時匯報礦調度室和通風值班室,由礦調度室通知當日礦值班領導、總工程師和其他相關人員組織分析、采取措施、進行處理。
2、發生煤與瓦斯突出事故時,避災路線為:掘進工作面→11E7#層集中運輸巷→11E07集運巷→11E底車場→1500大巷→副斜井→地面。影響范圍內的其他人員,在調度室的指揮下沿施工地點規定的避災路線撤離。撤離時每個人都必須佩戴好隔離式自救器,同時要將發生突出的地點、預兆情況以及人員撤離情況向調度室匯報;立即切斷突出地點及回風流中的一切電氣設備的電源,撤離現場要關閉反向風門,并在突出區域或瓦斯流區內設置柵欄,以防人員進入。當確定不能撤離突出災區時,立即背向沖擊波傳播方向,向下趴在巷道底板上,待沖擊波過后,盡快使用壓風自救系統自救或撤離災區,到安全地點等待救援。
四、防突日常管理規定
1、該工作面嚴禁使用風鎬作業,每班作業人員(含瓦斯檢查員、安檢員)不得超過9人,礦及公司組織安全檢查時要停止掘進,由礦調度室監督落實。
2、必須執行逢掘必探、先探后掘的措施,當探見皺曲、斷層時立即停止掘進;當煤層斷失時按“石門揭煤”要求執行。
3、施工單位的行政主管是該掘進工作面防突的第一責任者,負責安全措施的落實和實施;施工單位的技術員對該掘進工作面防突負技術責任,負責貫徹、傳達措施,并履行簽字手續,檢查措施的落實、實施情況。
4、當班班排長是本班現場防突負責人,其職責為:
安排電工停、送該工作面和回風系統內的動力電源;
5、當班職工對防突措施實施負現場責任,其職責為:
按防突措施的要求進行現場施工;
6、當班瓦檢員,對瓦斯動態、通風情況進行現場管理;對防突措施的實施負監督責任,其具體職責為:
(1)加強通風瓦斯管理,風筒脫節、破口等及時處理;
(2)監督施工單位出貨過程中的綜合防塵管理工作;
(3)必須隨時檢查瓦斯,掌握突出預兆。當發現有突出預兆時,有權停止作業,并協助班排長立即組織人員按避災路線撤出,同時報告礦調度室;
(4)加強對“一通三防”設施檢查和維護,發現“一通三防”設施不完好及時處理并匯報。
(5)負責對當班鉆孔進尺、排放孔進尺、排放孔質量和鉆孔連接裝置質量進行驗收。每個鉆孔施工完,由施工負責人找當班瓦檢員驗收,只有瓦檢員到場,鉆機工才能拔鉆,當班瓦檢員必須認真逐根數清孔內鉆桿根數,并計算鉆孔深度及進尺。施工負責人必須在驗收單上填寫鉆場號、鉆孔號、設計長度、施工長度,瓦檢員填寫鉆桿根數、鉆孔深度、進尺,然后簽名。當班瓦檢員必須如實向通風值班室和礦調度室匯報打鉆情況,礦調度和通風工區必須做好原始記錄。
7、當班安檢員對防突措施的實施、效果檢驗、電工停送電、通風瓦斯管理負監督責任,其具體職責為:
(1)監督現場實施防突措施及措施效果檢驗;
(2)監督電工做好工作面及回風系統的停送電工作;
(3)當工作面出現通風風量不足,瓦斯異常等情況,有權停止工作面一切工作。
8、電工對停送電、設備失爆負施工責任,其職責為:
每班至少對掘進工作面的電器設備進行一次檢查和維護。要求為:電器設備杜絕失爆、“三專兩閉鎖”裝置靈敏可靠,嚴禁使用防爆性能不合格的電器設備。
9、井下監測工職責為:
對監測系統進行維護,確保該掘進工作面的瓦斯及其他監測參數能準確傳送到礦地面監控中心室。
10、防突效果檢驗工職責為:
(1)每次效果檢驗前,防突工對防突措施進行一次全面檢查落實,措施未落實到位,不得進行效檢工作。出現超掘時,效檢工必須將超掘的距離掌握清楚,并立即匯報礦調度室和通風值班室及安全管理部,安全管理部接到匯報后,必須立即組織追查,分析超掘原因,落實責任人;
(2)嚴格按操作規程和儀器說明書的有關規定認真進行操作,嚴禁弄虛作假;效檢工作結束后,必須根據效檢結果認真填寫防突管理牌板,找現場安檢員和瓦檢員簽字驗收,并將效檢結果匯報通風值班室和礦調度室。
(3)實施防突效果檢驗過程中,發現異常地質情況時及時匯報礦調度室和通風值班室。
12、施工單位全體職工、安檢員、瓦檢員、防突工和調度員必須對本措施進行學習簽字,并有資料可查,由安全管理部監督。
13、當通風系統發生變化時,另行編制補充防突安全技術措施。
14、如果主扇突然停風或瓦斯泵突然停泵,嚴格按《**煤礦主扇突然停風應急預案》或《**煤礦瓦斯泵突然停泵應急預案》執行。
15、其他未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》中相關規定執行。
篇2:掘進工作面采用錨噴噴漿支護規定
(1)錨噴或噴漿支護的端頭與掘進工作面的距離,錨桿的形式、規格、安裝角度,混凝土標號、厚度,掛網采用的金屬網的形狀、規格,以及圍巖涌水的處理等,都必須在施工組織設計或作業規程中規定。
(2)采用鉆爆法掘進的巖石巷道,一般都應采用光面爆破。
(3)打錨桿眼前,必須首先敲幫問頂,將活矸處理掉,方可進行打眼。如果處理活矸可能發生危險時,必須先設置臨時支護。
(4)使用鋼筋(或其它桿體)砂漿錨桿時,眼孔必須清洗干凈,再灌滿灌實砂漿。
(5)噴射應采用潮噴或濕噴。噴射前,必須沖洗巖幫。噴射后應有養護措施。工作人員必須戴勞動保護用品。
(6)對錨桿必須按規定做拉力試驗。對噴射混凝土應做厚度和強度檢查,并有檢查和試驗記錄。在井下做錨固力試驗時,應有安全措施。
(7)錨桿的托板必須緊貼巷壁,并用緊固件擰緊。
(8)對錨噴或噴漿支護的巷道,在施工過程中,質量必須符合設計要求。施工完畢后,還應指定人員經常檢查,發現問題,及時處理。
(9)巖幫的涌水地點,必須進行處理,防止噴射混凝土在有涌水的巖幫處脫落。
(10)處理堵塞的噴射管路時,在噴槍口的前方及其附近,嚴禁有其他人員,防止突然噴射和管路跳動傷人。
篇3:X礦掘進工作面頂板管理辦法
第一條一般規定
(一)井巷的開鑿和支護必須按設計的支護形式、作業規程所規定的作業程序和操作規程所規定的操作方法進行。
(二)井巷開工前,由項目部技術部下達開工通知單,項目部分管領導或技術部負責人組織有關業務科室和施工隊進行現場會審,由施工單位制定并貫徹作業規程和施工技術安全措施。在開工前對架棚支護巷道、煤層Ⅲ~Ⅴ類圍巖巷道、復雜地質條件及特殊地點的巷道,必須先行加固開窩位置周圍的巷道支護,否則不準開工。
(三)凡掘進巷道遇下列情況之一者,必須由分管副經理或副經理以上負責生產技術領導組織召開現場會,研究掘進及支護方案,并形成紀要。
1、巷道過向、背斜軸部區域,且構造應力較大的。
2、巷道在30m范圍內連續遇2條及以上斷層的。
3、巷道沿大斷層掘進(H≥10m),且掘進巷道中又遇見斷層的。
4、巷道過陷落柱的。
5、巷道頂板離層超過規定或巷道頂板有明顯離層的。
(四)掘進工作面嚴禁空頂作業。工作面迎頭在落煤(巖)后必須設置臨時支護,其臨時支護方式、技術要求、操作程序應在作業規程、措施中明確規定,并經技術副礦長批準。
(五)在敲幫問頂、找掉危巖活矸時,班組長必須指定專人監護頂板。找頂工作應在有正規支護的條件下進行,找頂順序應由外向里、由頂向幫使用長把工具進行。危巖活矸找掉后,應首先設置好臨時支護,然后方可進行其它工作。
(六)未進行敲幫問頂、找危巖活矸時;炮掘架棚支護巷道迎頭10m范圍內沒有設置整體加固時;掘進工作面空頂距離超過作業規程規定時;留有傘檐時,均不準打眼、裝藥、放炮。放炮結束且達到規定的躲炮時間后,班組長和放炮員應先行巡視放炮地點,檢查頂幫支護和爆破相關情況,如有安全隱患,必須立即處理。
(七)巷道掘進時,即將貫通的2個工作面相距20m(綜合機械化掘進工作面相距50m)前地測人員必須下達透窩通知單,給定透窩點位置。施工單位必須編制透窩措施,報技術副經理批準,方可施工透窩。
(八)臨時停頭時,永久支護必須緊跟迎頭。凡變更施工隊伍或停頭掘進7天以上而又復工的掘進工作面,必須重新貫徹作業規程和施工安全技術措施。
(九)巷道掘進時,作業規程中必須編制預防巷道冒頂堵人的安全技術措施。
(十)掘進巷道過地質構造帶、過老硐、巖巷揭露煤層區域都應制定針對性措施,及時加強支護,而且這些區域巷道及前后20m范圍內原則上不得施工硐室;確需施工硐室的,必須經技術副經理批準。
錨桿(噴)支護巷道遇獨立斷層(巷道走向30m范圍內僅有一條斷層),宜優先選用錨桿、錨索、錨噴等支護方式進行支護,并適當采取加強支護措施。錨桿支護巷道遇斷層帶(巷道走向30m范圍內2條及以上斷層);過向、背斜軸部區域;鉆錨桿、錨索鉆孔時孔底及錨固范圍出水的巷道區段必須采取錨桿(索)、架棚雙套支護或架棚支護方式進行支護,其加強支護應延伸到圍巖正常巷道的距離,且不得小于5m。
(十一)巷道沿下分層掘進時,原則上不得破壞再生頂板。
(十二)掘進臨時車場或電絞窩、硐室,必須有設計及施工安全技術措施;由技術副礦長負責嚴格控制硐室數量,巷道兩側安全間距符合《煤礦安全規程》要求的平巷,原則上不得設置保險硐、臨時水倉等硐室;確需設置的,必需經技術副礦長批準。斜巷保險硐按有關規定執行,但兩個保險硐間距原則上不得小于35m。
(十三)三、四角門處原則上不得再設置硐室;硐室離三、四角門最近一幫煤(巖)壁的最小距離原則上不得小于20m。三、四角門20m范圍內確需設置硐室的必須經技術副礦長批準。
(十四)為避免巷道頂、幫因重復修護造成局部應力集中,對圍巖變形量較大的巷道,可采用兩種斷面規格檢查驗收,但巷道變形后的最小斷面必須滿足設計和生產期間安全生產的需要,并制定專門措施。移交巷道時應滿足采煤工作面安裝、通防、行人的設計斷面要求。
(十五)掘進工作面的循環進尺必須依據現場條件在作業規程中明確規定;地質條件發生明顯變化時,應及時補充措施并調整循環進尺,錨桿支護巷道永久支護到迎頭的距離不得超過1/2個錨桿排距,不得小于200mm。
(十六)錨桿支護巷道落煤(巖)后,迎頭達到可以進行頂板錨桿支護的高度時,必須立即進行頂板支護,巷道頂板錨桿支護必須緊跟迎頭施工,不得為了網的壓茬而使迎頭一排錨桿虛設。
頂板錨桿必須按照逐排由外向迎頭順序施工,每排錨桿必須按照由中間向兩幫順序施工,必須采用快速安裝工藝鉆孔、攪拌、安裝,應盡可能減少頂板空錨時間,嚴禁采用一次性將所有鉆孔打好,再安裝錨桿的方法施工。
嚴禁將回收、修復后的金屬錨桿,應用于巷道頂板主體支護。
(十七)錨桿孔施工規定:
1、頂板錨桿孔宜采用功率大、性能優越的錨桿鉆機或7655改進型、7665鑿巖機鉆孔,f≤7的巷道頂板(拱頂部分)錨桿孔必須采用錨桿鉆機鉆孔,煤、半煤巷幫錨桿宜采用功率大、性能優越的幫錨桿機或風煤鉆鉆孔。
2、鉆孔前,應根據設計要求確定孔位,做好標記。
3、錨桿間排距誤差不超過±50mm。施工時嚴格控制巷道高度和寬度,巷道超高、超寬達到1/2個錨桿間距以上時,應增加錨桿進行支護,具體要求必須在規程措施中明確規定。
4、錨桿角度誤差不超過設計的±5°。
5、錨桿孔深度誤差范圍為0~50mm。
6、施工錨桿孔所用的鉆桿長度不得大于所用錨桿的長度。錨桿必須推到孔底,螺母外錨桿絲扣長度應在10~40mm之間。安裝撅頂道的頂部錨桿螺母絲扣外露應在30~40mm,以便安裝撅頂道吊環。撅頂道吊環使用螺母厚度不得低于25mm,安裝時必須上滿絲。螺母不得加封板,且螺母必須穿透吊環,環狀鋼箍體要滿焊,確保焊接強度和質量。
7、錨桿孔內的煤巖粉必須吹干凈,不得有積水。
8、由于幫錨桿孔含水或濕潤對樹脂錨桿的錨固效果有一定的影響,幫錨桿孔可采用干打外噴方式施工,但必須確保外噴降塵效果。
(十八)安裝錨桿規定:
1、錨桿托板與螺母之間必須使用減摩墊圈。
2、頂板及Ⅲ~Ⅴ類圍巖巷道巷幫錨桿支護必須采用快速安裝工藝安裝錨桿。
3、螺母的擰緊必須采用錨桿鉆機、7655改進型鑿巖機、風煤鉆、氣動錨桿安裝機等機械設備進行,且必須對錨桿螺母進行二次緊固,以保證螺母扭矩符合規定要求。螺母扭矩按錨桿直徑分,Φ≤16mm,100N?m≤扭矩≤150N?m;Φ=18mm,120N?m≤扭矩≤150N?m;Φ≥20mm,150N?m≤扭矩≤200N?m。二次緊固必須符合以下要求:Φ16mm,150N?m≤扭矩≤200N?m;Φ18mm,200N?m≤扭矩≤250N?m;Φ20mm、Φ22mm,250N?m≤扭矩≤300N?m。其螺母扭矩大小、二次緊固時間應在作業規程、措施中明確規定。
4、托盤應緊貼鋼帶、網或巷道圍巖表面,錨桿托板處及周圍50mm范圍內的浮煤矸必須找掉、找平、找實。
5、網的規格、聯網方式必須在規程措施中明確規定,采用壓茬聯接方式的壓茬寬度應保持在100~200mm范圍內,并用鐵絲雙排扣聯接,且將網拉緊壓實,緊貼巷道圍巖表面。有條件用錨桿托盤壓網的必須采用錨桿托盤壓網;采用不壓茬聯接方式的,其網與網之間必須通過自身聯接或用鐵絲單排扣聯接形成整體。聯網材料應采用不低于14#的雙股鐵絲聯接,聯接點間距不大于200mm。
(十九)錨桿托盤、螺母等配件必須與錨桿強度匹配,Φ16mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于38mm;Φ18mm錨桿螺母外接圓直徑不得小于40mm;Φ20mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于42mm,Φ22mm的錨桿螺母外接圓直徑不得小于44mm,發現斷錨桿或托板穿孔等原因造成錨桿失效的必須及時補打,并分析原因,確定是否要改變支護錨桿規格以提高支護強度。
(二十)遇頂板淋水、幫部滲水的巷道實施錨桿支護時,應及時在該區域進行錨桿抗拔力試驗,以確定錨固劑對該區域的適應性,并根據試驗情況及時采取針對性措施。
(二十一)小孔徑預應力錨索施工應遵守的規定:
1、必須采用錨索鉆機或錨桿鉆機鉆孔。
2、錨索孔深度誤差-100~0mm。
3、錨索應垂直于頂板或巷道輪廓線布置,角度誤差不超過±5°。
4、錨索間排距誤差不超過±150mm。
5、鋼絞線必須推到孔底,尾部露出鎖具不得小于150mm,不得大于250mm,距巷道底板小于1.8m時應加防護套。
6、錨固外端至鎖具的鋼絞線自由段長度不小于3m。
7、錨索施工后,必須適時對錨索進行檢查,發現預緊力不足應及時進行二次張拉。
8、采用樹脂錨固的錨索,其錨固位置不得選擇在含水層中。
9、錨索必須滯后迎頭4/5個排距布置,但距迎頭最大距離不得超過2個錨索的排距。
(二十二)錨索的設計錨固力不小于240kN。Φ15.24mm的小孔徑預應力錨索預緊力不得小于100kN,不大于120kN;Φ18.9mm的小孔徑預應力錨索預緊力不得小于120kN,不大于140kN,在特殊地質條件下施工的錨索預緊力應在作業規程、措施中明確規定。
(二十三)頂板錨桿抗拔力試驗一般不采用破壞性試驗,但不得小于錨桿理論極限載荷的50%(一般對左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿而言,Φ18mm錨桿試驗抗拔力不小于60kN,Φ20mm錨桿試驗抗拔力不小于80kN,Φ22mm錨桿試驗抗拔力不小于100kN)。
(二十四)錨桿抗拔力試驗,巷道每掘進30~50m,或錨桿在300根以下,取樣不少于1組;300根以上,每增加1~300根,相應多取樣1組;設計或材料變更,應另取1組,每組不少于3根。同時,抽查一組錨索,每組不少于2根。噴射混凝土強度試驗,一般巷道每30~50m,取樣不少于1組,試塊每組3塊,芯樣每組5塊,應在與井巷類似的條件下養護。材料或配合比變更時,應另行取樣。試塊或芯樣按2004年版《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法(試行)》標準要求進行做樣、制樣壓力試驗,并做好檢查和試驗記錄,其抗壓強度必須達到設計要求。
(二十五)施工隊必須加強隱蔽工程管理,做到每一項隱蔽工程都能隨時找到施工責任人。如建立錨桿、錨索施工臺帳,做到每一排、每一根錨桿、錨索都能隨時找到施工責任人。
(二十六)對沖擊地壓煤層,應根據頂板巖性掘進寬巷或沿采空區邊緣掘進巷道;巷道支護嚴禁采用混凝土、金屬等剛性支架;嚴重沖擊地壓厚煤層中的所有巷道應布置在應力集中圈外;雙巷掘進時,2條平行巷道之間的煤柱不得小于巷道寬度的6倍,聯絡巷道應與2條平行巷道垂直。
(二十七)開采沖擊地壓煤層時,在同一煤層的同一區段集中應力影響范圍內,2個工作面相向掘進,在相距30m(綜合機械化掘進50m)時,必須停止其中一個掘進工作面,以免引起嚴重沖擊危險。
掘進工作面頂板管理必須符合《煤礦安全規程》等有關規定。
第二條巖巷錨噴支護
(一)巖巷錨噴支護必須采用先光爆初噴、后錨、復噴的施工工藝。其主要施工工序為:光爆——敲幫問頂、找掉——臨時支護——出矸——打護頂錨桿——初噴——打錨桿眼(掛網、鋼帶等)——安裝錨桿——錨桿螺母二次緊固——復噴——養護。
(二)錨桿布置方式,正頂布置一根錨桿,然后向兩側均勻布置,墻基錨桿距底板不大于300mm,并以一定向下傾角施工,其傾斜角度應在支護設計中作出規定。傾斜錨桿必須與異形托板配套使用,以提高錨固效果。
(三)凡采用錨噴支護的巷道,必須采用光面爆破,爆破后的巷道要成形規整,輪廓尺寸基本符合設計要求。眼痕率應達到50%以上。
(四)錨桿必須采用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿,其長度、桿徑符合規程、措施要求。金屬網宜采用電焊平網或菱形金屬網。
(五)深部軟巖巷道可采用錨注進行加強支護。
(六)錨噴支護的巷道,遇下列情況:易風化潮解剝落的松軟巖層;各類破碎巖層;斷層破碎帶;陷落柱;有草帽滑的頂板;迎頭圍巖有淋水、滴水,采取了封、堵、截、導等治水方法,仍無法繼續施工的;當巷道穿層距煤層法線距離小于等于5m時,應采取加強支護或改變支護形式的措施。
(七)其它有關要求:
1、初噴厚度30~50mm,應在噴層凝固后進行錨桿施工工序的操作。
2、復噴厚度20~40mm,復噴必須覆蓋網、鋼帶、錨桿托板。噴漿成巷后錨桿端部可以適當外露,但應噴一層砂漿封閉外露部分,以防生銹。
3、噴漿總厚度以不超過100mm為宜。
4、加強對噴層進行灑水養護,對迎頭一定范圍內的巷道(相當于該頭月進尺)進行灑水養護,每班不少于2次,確保養護時間達到28d,以提高噴體強度。
5、迎頭至少15m不得復噴,以便于進行二次緊固螺母和質量檢測等工作,復噴距迎頭的最大距離不得超過30m。
6、復噴前必須適時對螺母進行二次緊固,并視錨索預緊情況,確定是否對錨索進行二次張拉,以確保螺母扭矩、錨索張拉力達到規定要求。
7、錨噴支護的巷道,必須在材料場備有不少于10架規格與巷道輪廓相配套的備用定型支架。
第三條煤巷錨桿支護
(一)頂板支護:頂板必須采用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿進行支護。Ⅰ~Ⅱ類圍巖頂板宜采用端頭錨固,Ⅲ~Ⅴ類圍巖頂板宜采用加長錨固。靠巷道兩幫的頂錨桿宜向煤幫傾斜,其傾斜角度與錨桿長度應在作業規程或措施中明確規定,其它頂錨桿應盡可能與巖層層面垂直,頂錨桿不得沿巖層層面布置。
巷幫支護:Ⅰ~Ⅴ類圍巖巷道巷幫必須支護。除工作面切眼、服務期限小于2個月的煤層巷道、-800以上小湖系未采動側煤層巷道(另包括屯頭系煤層巷道)可使用木錨桿、玻璃鋼錨桿、圓鋼錨桿等臨時性護幫錨桿外,其余煤層巷道巷幫必須使用左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿。木錨桿試驗抗拔力不小于10kN,玻璃鋼錨桿的試驗抗拔力不小于30kN,圓鋼錨桿的試驗抗拔力不小于40kN,左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿的試驗抗拔力不小于60kN。回采巷道靠工作面一側巷幫宜優先采用可切割錨桿或易拆卸的錨桿。
(二)錨桿布置方式:頂部永久支護錨桿必須緊跟迎頭,且逐排向迎頭施工,距離迎頭的最大控頂距離不得超過1個循環進尺加300mm的距離。每個循環支護工作完成后,緊靠迎頭的一排頂部錨桿,距迎頭的最大控頂距離不得大于1/2個錨桿排距,不得小于200mm;巷道頂板最外側錨桿距幫不大于300mm,不得小于200mm;兩幫最上端錨桿距頂不大于300mm,不小于200mm;Ⅲ~Ⅴ類圍巖巷道兩幫墻基錨桿距底板不大于300mm,該錨桿宜向底板傾斜,其傾斜角度應在支護設計中作出規定,傾斜錨桿宜與異形托板配套使用,以提高錨固效果。
(三)Ⅲ~Ⅴ類圍巖巷道在基本支護形式的基礎上,必須另加錨索支護,其支護形式、支護參數必須在作業規程、措施中明確規定。
(四)巷道掘進應嚴格按設計斷面施工。技術科將確定的支護材料種類、規格、月用量明細清單提供給供應部門。技術人員在編制規程、措施時必須明確錨桿支護施工順序,操作要領、工程質量標準。
(五)若兩幫穩定、不片幫,幫錨桿施工可適當滯后一段距離,但滯后最大距離和最大空幫時間必須在作業規程、措施中明確規定。
(六)局部掉頂、片幫時,宜優先采用錨桿進行支護,并采用“掉到哪里,錨到哪里”的支護方法,不得瞞頂、瞞幫。
(七)采用錨桿支護的巷道,必須在材料場備有不少于10架規格與巷道輪廓相配套的備用定型支架。
(八)巷道頂板離層的監測:
1、煤巷錨桿支護巷道必須安裝頂板離層指示儀,定期觀測頂板穩定狀況。離層指示儀安裝地點、數量應在作業規程中明確規定。
2、離層指示儀應安設在巷道中部。雙基點離層指示儀的深基點應固定在錨桿上方較穩定的巖層內,淺基點應固定在錨桿端部位置處。
3、離層臨界值因地質條件、采動影響、支護方式等因素不同而異。應根據條件,經過試驗研究分析,確定不同條件下的離層臨界值,并在規程措施中明確規定。
4、發現頂板離層達到臨界值時,應立即向項目部生產調度站匯報,由項目部有關領導召集相關人員分析頂板離層原因,并采取相應的安全技術措施。
第四條架棚巷道
(一)架棚巷道的抬棚必須要有專門設計、專門加工。施工前由工區技術員根據現場會審的要求,編制施工安全技術措施,畫好施工放大圖。扶抬棚前,必須扶架棚、打點柱,穿插梁應逐根進行,嚴禁大拉大換。抬棚竣工后,技術部、安全監察站必須組織專人進行驗收,經驗收合格,方可正常進行掘進。技術部對扶設的抬棚要編號并建立臺帳以備檢查。臺帳內容包括:施工時間、地點、施工人員、班組驗收員及竣工驗收人員名單。選用礦用工字鋼的抬棚必須是對棚。
(二)凡架棚巷道必須使用金屬材料撅頂。其撅頂方式、規格尺寸、數量、排列方式必須在施工技術措施中明確規定。炮掘工作面迎頭至少10m范圍內的支架必須進行整體加固,加固裝置必須是剛性材料,并能適應棚距的變化。放炮崩倒、崩壞的支架必須及時修復,修復合格后方可進入工作面進行作業。修復支架時,必須先檢查頂、幫情況,并且由外向里逐架進行。扶棚時,要有專人監護頂板。
(三)架棚巷道的金屬梯形支架,其構件必須齊全。棚腿必須有包殼,包殼統一用槽鋼加工,長度不小于110mm,包殼與棚腿接觸面要滿焊,不準點焊。棚腿底端必須焊接金屬墊板,其幾何尺寸不得小于110mm×110mm×8mm。
(四)掘進巷道腰幫接頂材料的數量、質量、排列、材料規格尺寸必須在作業規程或施工安全技術措施中明確規定。支架與頂幫之間的間隙,必須背實、楔緊。禁止空幫空頂和大笆瞞頂作業。
(五)架棚巷道支架間應設牢固的撐桿,10°以上的斜巷支架間要采用金屬拉桿,其撐、拉桿的規格、數量和設置位置要在作業規程中明確規定。巷道掘進時,發現有斷棚應及時修護。連續斷棚的,必須停頭維護,否則不準掘進。
(六)采用機械裝載的工作面,其棚梁下與裝載設備工作時突出部分的距離不得小于200mm。
(七)設有永久水溝的巷道,掘砌水溝時,必須有防止棚腿失腳的措施。
(八)支架腿窩必須找到實底,遇到煤巖松軟時,必須穿鞋,鞋的材料規格必須在施工措施中明確規定。
(九)鋪設金屬網護幫頂或塑料網護幫頂時,所用金屬網、塑料網的質量、規格要求及壓茬寬度必須在作業規程和施工安全技術措施中明確規定。
采用可縮性金屬支架支護時,支架連接件螺栓必須擰緊,其扭距不得小于150N?m,并經常檢查螺栓緊固情況,發現松動的要及時重新上緊。
(十)拱形支架整形修復必須用標準樣板量靠,應達到設計的弧形曲率和弦長,修復的支架必須保證質量合格,方可下井使用,否則追查有關部門的責任。
第五條特殊工程(包括硐室和交岔點)
(一)硐室分階段施工時,必須將第一階段永久支護完成后,才能進行第二階段施工。在施工中,每班應對第一階段的永久支護進行檢查,發現損壞,及時處理。
(二)巷道交岔點的位置應選擇在巖性好、地質條件穩定的地點。巷道交岔點要有專門設計,對支護方式、支護材料、巷道斷面等進行規定。
巷道交岔點施工前,要由技術部組織現場會審,根據現場實際情況,編制施工安全技術措施,繪制施工放大圖,并向職工傳達貫徹。施工結束后,技術部必須組織有關部門按設計要求進行峻工驗收,驗收合格后,方可正常掘進。
(三)交岔點施工中,應采取加強支護措施,并在作業規程或施工措施中明確規定。
(四)采用錨桿(錨索)對巷道交岔點支護時,要進行頂板離層監測,并在安全技術措施中對支護參數、監測點的布置及監測方法等進行規定。監測中發現支護問題及時采取措施進行處理。
(五)架棚巷道交岔點采用抬棚支護時,要進行抬棚設計,根據設計對抬棚材料專門加工,抬棚梁和插梁要焊接牙殼,抬棚架設后巷道斷面不得小于原巷道斷面,并滿足運輸、行人、通防等要求。
(六)對礦井的巷道交岔點進行編號管理,建立臺帳。臺帳內容包括:交岔點位置、施工時間、施工人員、竣工驗收人員及驗收意見、巡查記錄等。
(七)在砌碹巷道中,要將碹砌至交岔點處并砌好墻跟后方能在交岔點處挑頂砌拱。
(八)錨噴支護的交岔點應做到隨掘隨錨噴。