?由于南二1350回風石門專用巷(E)從開口向前210m~274m段為下山巷道,目前掘進工作面已掘進到下山15m處,為了該下山段施工時材料的運輸和出渣的需要,需要在南二1350回風石門專用巷(E)1350水平變坡點向后15m處的平巷內設置一臺JD-55W絞車,特編制施工JD-55W絞車基礎的安全技術措施,具體措施要求為:1.絞車基礎的位置:位于南二1350回風石門專用巷(E)1350水平變坡點向后15m處的平巷內(見平面布置圖)2.用途:安裝JD-55絞車二、施工方法及順序1.本基礎采取一次打眼、裝藥、爆破。2.本工程使用YJ-28型風鉆鉆眼,不低于三級煤礦許用乳化炸藥、毫秒電雷管爆破,爆破方式為光面爆破。3.施工中,首先畫出基礎輪廓線,然后,按炮眼布置圖中的要求進行鉆眼、吹眼、裝藥及水炮泥、黃土炮泥要全部封滿,連線起爆,連線方式為串連。4.扒裝及運輸:扒裝方式:人工裝三噸礦車。運輸方式:工作面渣→南二1350回風石門專用巷(E)→南二回風斜井繞道→南二1350集中運輸石門→南翼1350運輸大巷→1350車場→副井→地面。5.混凝土澆筑及質量要求:5.1.基礎挖好后,經檢查驗收合格后,方可進行混凝土澆筑,澆筑時,要隨時檢查預留孔,防止位移影響絞車安裝,砼體積配合比為1:2:4。5.2.澆筑時,首先砼料要攪拌均勻,搗固要密實,嚴禁出現蜂窩麻面現象。5.3.材料消耗:混凝土C20消耗3.08m3,水灰比為0.45,其中水泥(kg)砂子(m3)石子(m3)水(kg)10001.442.614505.4.砼原材料在地面按配合比要求裝入礦車內,絞車基礎砼用多少裝多少,砼原料提前運到施工地點,澆筑砼時,首先按中心、腰線和標高立好預留樁,然后進行澆筑,砼攪拌采取在井下人工攪拌,為了砼原料能按配合比均勻配制,必須在鐵板上對伴和物進行三次以上的人工攪拌,砼澆筑厚度每次300㎜高,采取人工振搗,確保密實,依次進行,直到澆筑完畢。5.5.采取自然養護進行養護。5.6.技術參數:基礎開挖量3.5m3,長×寬×深=2.25×1.44×1.1;地腳螺栓的預留孔規格為長×寬×深=120mm×120×750mm;地腳螺栓采用Φ25mm圓鋼加工制成,具體尺寸要求如圖所示三、絞車基礎的炮眼布置三視圖及爆破說明書為:3.1:裝藥填藥結構平面圖(如圖所示)說明:注:1-5段電雷管腳線顏色依次為:紅灰、黃灰、藍灰、。3.2.炮眼布置三視圖平面圖(絞車基礎斷面炮眼布置圖)、俯視圖、側視圖3.3.爆破說明書炮眼名稱眼號眼深(m)角度(度)裝藥量(Kg)雷管管號聯線方式炮泥長度水炮泥塊數(個/眼)水平垂直單眼眼數總量掏槽眼1-61.30°77°0.4562.71串聯填滿1輔助眼7-81.30°90°0.320.62串聯填滿1周邊眼9-301.30°90°0.15223.303串聯填滿1∑藥=6.6kg,采取正向裝藥3.3.爆破指標表序號項目單位數量型號、規格1巖石種類及堅硬程度f=4-6煤巖2炸藥種類Kg不低于三級煤礦許用乳化炸藥3雷管種類發毫秒電雷管4雷管段數1-35循環進度m1.16炮眼利用率%85%7爆破體積(實體)m33.18四、安全技術措施1.爆破警戒位置及警戒人員設置:在1350南二回風石門(E)開口處碹鼻子處設置一名警戒,如圖所示。2.每班爆破前由班長親自帶警戒人員到警戒位置布置警戒,確認警戒區內無任何人后,方可爆破。3.爆破后,經檢查確認無殘、啞、瞎炮安全隱患后,由班長親自到警戒位置接回警戒人員,警戒人員在班長沒有親自去接的情況下,不得離崗。4.爆破工必須持證上崗,并嚴格執行《煤礦安全規程》中第316條有關規定(原文貫徹)。5.必須采用光面爆破。6.工序要求:6.1.打眼爆破作業要求:在基礎開挖時,必須采取密集打眼、松動爆破,周邊眼布置控制在300mm以內,裝藥量為每眼0.15kg,掏槽眼采取楔形掏槽,裝藥量為每眼0.45kg,掏槽眼深1.3m,周邊眼深1.1m。6.2.在施工前,要先檢查通往該段的風、水管路是否暢通,有無漏風、跑水現象。7.安全措施:7.1.裝藥爆破:裝藥爆破必須執行《煤礦安全規程》第314、315、317、318、319、320、321、322、324、325、326、327、328、329、332、333、334、335、336、337、339、340、341、342、條中的有關規定(原文貫徹),裝藥爆破嚴格執行“一炮三檢”、“三人聯鎖”的爆破制度。7.2.爆破員必須執證上崗,爆破時必須發出明顯的警號,口哨、紅旗、警戒繩必須齊全。7.2.嚴禁打眼與裝藥平行作業,爆破前,爆破地點附近20m范圍內風流中的瓦斯濃度達到1%時,嚴禁爆破,爆破母線必須采用絕緣銅心線,警戒位置據爆破位置為120m以外。8.絞車基礎爆破作業前,必須將爆破地點前后各15m范圍的風筒及電纜移至巷道另一側靠幫落底,用廢舊運輸皮帶覆蓋,加以保護,嚴禁爆破時將風筒及電纜崩壞.9.施工前,青海隊技術負責人組織所有人員認真學習本措施及有關作業規定。所有人員要熟知本措施和《南二1350回風石門專用巷(E)10.施工作業規程》的要求,經過考試合格后,方可上崗作業。其他仍按《南二1350回風石門專用巷(E)施工作業規程》中的有關要求和規定執行。

篇2:材料山上絞車運輸安全技術措施

1、為了確保絞車運輸安全,保障人員安全。根據《煤礦安全規程》,結合我礦實際,特制定本措施。

2、材料上山出渣作業時,除絞車工、運輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進入絞車巷下車場。機車工只準在車場與材料上山繞道交岔口掛運渣盒。

3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責任心。絞車工到工作面后,必須認真檢查絞車情況,每次開機第一趟必須試運行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。

4、絞車工必須時刻待在崗位上,嚴禁脫離崗位干其它與之無關的工作。

5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴禁離身丟在一邊。不能因為工作面有工作燈而將礦燈熄滅,必須隨時確保礦燈處于工作狀態。

6、下車場運輸工除推車運輸時可進入下車場外,其它時間待在井底車場與本巷交岔口處,接運空礦車和協助機車工掛運礦渣,嚴禁待在下車場,嚴禁在裝渣時間從絞車巷上下,嚴禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進方向的夾角不得小于60度,大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側,出渣人員作業時不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內。

10、錨窩必須打在堅固的巖層上,嚴禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對兩幫或底進行清理,確保錨窩牢固可靠。

11、絞車工開機運行時,特別是放渣車時,必須速度均勻,嚴禁放飛車,帶急剎。

12、絞車工必須按鈴聲作業,聽到工作面打鈴,必須打回鈴確認,并等待一會兒(大約30秒)再開機作業。

13、裝渣工必須按規定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照執行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開除處理。

長陽大溪煤礦有限責任公司

2010年5月2日

篇3:副井絞車更換首繩聯接裝置安全技術措施

礦定于2015年4月中下旬對副立井絞車首繩進行更換,為了確保此項工作安全、順利完成特編制以下安全技術措施,經審批后組織相關人員進行學習,并嚴格貫徹執行。

一、準備工作

1、施工前所使用的一切工器具,連接裝置必須有專人負責進行詳細檢查,確認無誤后方可使用,工器具、材料等必須按位置擺放整齊,嚴禁隨意堆放,并提前擺放至使用地點。

2、對步進換繩裝置摩擦襯塊進行更換,檢查緊固各零部件螺栓,并進行空載試運行。

3、將新繩放置在繩盤架上,并按捻向穿過步進換繩裝置15米,將繩頭擺放整齊。

4、在井棚二平臺檢查承載梁,起吊繩扣及卡繩器并準備一臺5噸吊鏈和一付扁擔卡。

5、在1785水平提前制作好分繩器。

6、在1250進、出車側各準備好兩個繩盤架及繩盤,回收舊繩時使用。

7、在換繩前一個班,由運輸隊在1250進、出車側各準備好兩輛3噸平板車,回收舊繩使用。

二、固定罐籠、配重

1、固定罐籠、配重時在搬運工字鋼過程中必須聽從統一指揮,精力集中,防止碰手碰腳。

2、所有使用的承載梁要采取措施固定牢靠,防止移動。支撐平衡錘時,平衡錘必須落實,與承載梁有效接觸。支撐位置必須嚴格執行《海石灣煤礦副立井首繩及聯接裝置施工方案》之規定,嚴禁擅自改動。

3、對所有的承載量支撐完后,必須進行詳細檢查確認受力是否均勻、牢靠。

三、下放新繩及回收舊繩

1、在1982井口新繩與舊繩連接時,每根繩使用7付Y-36繩卡連接牢固后,收緊放繩裝置,并進行詳細檢查,確認無誤后在新舊繩連接處向下200mm割斷舊繩,氣割鋼絲繩時必須用石棉板將新舊繩隔開,防止損傷新繩。

2、必須由專人操作步進換繩裝置(在廠家技術人員的指導下),嚴禁其他人私自操作。

3、緊固板卡、扁擔卡和U型卡時,要求一人操作,一人監護,要求受力均勻,緊固牢靠。卡好后必須由現場負責人進行檢查驗收,確認無誤。

4、在1250水平割舊繩時,必須在每根鋼絲繩繩頭上固定好套筒并在套筒下方固定繩卡,防止舊繩在割斷時纏繞或從套筒中抽出,使用氣焊割斷舊繩時,割炬要使用加長桿使人遠離繩頭處,防止割斷繩頭時繩頭甩動傷人。

5、放繩的同時在1250水平出車側用麻繩將1#、2#舊繩拉出并回收,在進車側用同樣的方法回收3#、4#舊繩,盤繩時4個繩盤處的工作人員要聽從現場負責人的統一指揮,協調配合、步調一致,防止發生舊繩松弛過量,造成舊繩扭結或傷人事故的發生。

6、在副立井絞車房將盤閘打開,讓滾筒處于自由狀態,在下放新繩時隨新繩自由旋轉。

7、放繩過程中必須防止新繩打彎或擦傷,在繩卡經過上、下天輪時,U型繩卡U面必須與繩槽相接觸,防止損傷襯塊。

8、在放繩過程中每隔20米用紅、黃、藍三種顏色噴漆在鋼絲繩上做平行標記,便于觀察鋼絲繩在井筒中運行是否正常。

9、鋼絲繩下放過程中,在1785和1250上層平臺必須放置專人對鋼絲繩進行觀察,防止鋼絲繩相互粘連或新舊繩連接繩卡擔分繩器上,造成鋼絲繩纏繞。

10、1982水平工作人員隨時與1250水平工作人員進行聯系,待新繩繩頭到達1250水平留足做繩頭余量后,在1982井棚上部平臺罐籠側兩根40#工字鋼承重梁上將四組繩卡分別卡在四根新繩上,要求卡緊、座實、座正。

11、在1982井棚上部平臺平衡錘側卡一副扁擔卡,用5T倒鏈將其與平衡錘起吊梁連接,拉緊倒鏈將首繩收緊,平衡錘側留足做繩頭的余量后將新繩割斷,準備做繩頭。

12、在1250回收舊繩時,裝車起吊時要平穩,裝車要平衡并綁扎牢靠,確保運輸安全。

四、制作繩頭

1、在搭建工作平臺和制作繩頭時,嚴禁1250水平和1982水平進行平行作業,人員在1250水平制做繩頭時,要安排專人在1785、1982水平設警戒,嚴禁有人靠近井筒作業或逗留。

2搭建工作平臺架板厚度不小于60mm,架板必須固定在牢靠部位,架板之間必須用麻簧固定,架板兩頭一定要搭實,并用8#鉛絲綁扎牢靠。

3、在井筒或平臺上作業人員必須佩帶安全帶,保險繩要掛接在牢固物件無銳角處。多人在同一地點同時作業時,保險繩要分別掛好,在交換工作位置時,防止誤解他人保險繩,站在罐籠或平衡錘等可移動物體上作業時,保險繩必須掛在隨罐籠或平衡錘可移動物體上,此項工作必須設專人監護,確保安全。

4、施工人員站在井架或平臺等固定物體上工作時,保險繩不得掛在可運行物體上,要固定在附近罐道梁上。

5、施工中所使用工器具必須系防墜繩,嚴禁用拋擲的方式傳遞工器具及物件。

6、在制作繩頭過程中,每個伸縮油缸都必須回至零位,制作繩頭松緊程度要一致,壓板螺栓必須緊固可靠。

五、拆除工作平臺、承載梁及試運行

1、待繩頭做完后依次拆除1250水平、1982水平的工作平臺、倒鏈、繩卡及承重梁,期間嚴禁平行作業。

2、分別對1250罐籠側平衡油缸、1982配重側平衡油缸進行打壓。

3、拆除1785分繩器,檢查新繩間距情況,觀察新繩是否有粘連或纏繞情況。

4、1982施工負責人對各點進行聯系,確認無異常后開始進行試車。

5、絞車司機必須由正司機開車,副司機監護,聽不清信號不開車,開車時要穩,加減速勻緩。

6、試車時絞車以0.5m/s速度運行三個循環進行試車,以便消除新繩應力,再以1m/s、2m/s、3m/s、5m/s、全速進行試車。

7、試車正常后在罐籠和配重運行至平行位置時,分別對罐籠側和平衡錘側油缸進行打壓。

8、一切正常后施工人員進行回收工器具并清理工作現場后方可離開。

六、安全技術措施

1、嚴格執行機電運輸部編制的《海石灣煤礦副立井首繩更換方案》

2、機電一隊根據施工方案,提前準備好所需的材料及工器具,凡參與換繩人員必須認真學習領會施工方案,密切配合,步調一致,按期完成任務,未學者或未領會者不準參加施工。

3、施工人員必須聽從統一指揮,服從安排,齊心協力,現場指揮執行一人指揮制。

4、施工現場嚴禁嬉戲打鬧,嚴禁酒后或情緒不正常者上崗。

5、機電一隊值班隊干部及時了解上個班工作進展情況,安排好本班重點工作及安全注意事項,并開好每一個班前會,所有施工人員及跟班干部必須現場交接班,交接雙方必須交清工作中出現的問題及接班后的下一道工序。

6、凡施工人員必須佩帶好安全帽,并將安全帽帶系牢,以防安全帽脫落。在距井筒斷面邊緣1.5米范圍內及距地表面1.7米的任何工作,均屬高空作業,要求必須系好安全帶,嚴格執行高空作業規程。

7、要求在井架或平臺上工作人員必須穿軟底膠鞋,袖口和褲口必須扎緊,嚴禁穿硬底鞋,以防高空滑落。井口上井架工作人員,可不攜帶自救器。

8、施工現場必須照明充足,在使用對講機做通訊工具時,必須用對講機語音信號聯系,每班使用對講機前,必須將對講機電池充足,避免工作時對講機無電,確保通訊可靠暢通。使用對講機時必須有專人負責,嚴禁他人亂動。

9、在進行起吊工作時,事先將起吊所使用的倒鏈、鋼絲繩扣等派專人進行詳細檢查,確保無誤后方可使用。倒鏈鉤頭掛在起吊繩扣上后,鉤頭與繩扣必須用12#鉛絲進行綁扎,以防脫落。

10、1982施工負責人為總指揮,在任何地點發生意外時,均可發出停車信號。需要動車時,必須由總指揮用對講機通話發出開車指令,司機接到指令后,必須回話問清情況,確認無誤后方可開車。

11、絞車司機在接到不清信號時,必須使用對講機通話聯系,問明情況,確認無誤后方可動車,嚴禁在不明的情況下隨意動車。換繩期間要確保與絞車房通訊信號暢通,嚴禁將對講機關閉,以備緊急情況下使用。

12、1250、1785、1982各水平出現緊急情況時,必須立即按下急停按鈕,絞車工必須立即停車。

13、開工時各水平跟班干部必須開開工會,施工人員不得擅自開工。

14、1982及上部平臺新繩運行觀察人員必須由機電一隊人員承擔。

15、施工時使用電、氣焊必須審批《開焊報告》并且嚴格執行。