一、工程概況

主斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承擔著施工工作面的矸石提升、材料輸送、人員上下、通風、供電、排水、供風等重任,安全管理工作任務重大。為加強安全管理工作長效推進,確保主斜井絞車安全運行,特編制此措施

二、斜井運輸安全管理措施

(1)﹑斜巷運輸堅持做到“行人不行車,行車不行人”。斜巷中布置行車警示紅燈每30m一盞,并保持完好。保證行車時燈亮,不行車時燈熄滅。斜巷運輸信號必須統一:一點停、兩點拉、三點松。“一坡三擋”齊全可靠,上下車場的聲光信號靈敏可靠。

(2)、絞車運輸必須做到“三好,三有,兩落實”,三好:絞車設備完好;巷道支護好;軌道質量好。三有:有擋車器、有地滾,地滾間距30m。有聲光兼備信號。兩落實:崗位責任制落實;檢查檢修制度落實。

(3)、司機必須持證上崗,嚴格執行操作規程,做到“五不開”即:設備不完好不開;鋼絲繩不符合規程要求或打結斷絲超限不開;安全設施及信號設施不齊全不開;超掛車不開;信號不清不開。發現車輛掉道時,先通知絞車司機將鋼絲繩張緊,然后將礦車固定牢固,有專人指揮,方法得當,車輛進入軌道后,礦車兩側及下方嚴禁有人。施工人員撤至安全地點后,方可發出信號行車。

(4)、把鉤工應嚴格按照操作規程操作,做到“五不掛”,即:安全設施不齊全不掛;信號聯系不通不掛;超車數不掛,重車裝的不標準不掛;軌道有行人不掛。發信號需要對勾頭、插銷、保險繩等做全面檢查,確認連接正確無誤后方可發信號開車。礦車插銷必須使用斜巷專用銷,嚴禁用其他代用品替用。

(5)、斜巷運輸嚴禁蹬鉤,扒車,必須在所有人員出口處懸掛醒目的標志牌,躲避硐內嚴禁堆積雜物。

(6)、打運長料時,必須使用平板車,長料必須有在斜巷運輸過程中防滑落的措施。聯合檔應處于常閉狀態。

(7)、井口信號把鉤工必須在聽清信號后,方可對應發出信號。

(8)、提升系統必須設語音提示裝置。

(9)、絞車的維修與保養

①、使用絞車的單位必須健全以下制度

a﹑絞車司機操作規程。絞車檢修工巡回檢查、檢修、維修保養制度。

b﹑絞車司機、信號、把鉤工崗位責任制

②、凡使用絞車的單位都要認真填寫保存以下記錄

檢查、維修、保養記錄。鋼絲繩檢查、更換記錄。電氣、機械故障記錄

③、使用中的絞車要符合完好標準。軌道符合軌道標準,機械電氣維護人員要保持設備、電氣、信號、安全裝置、地滾、道床等處于良好狀態。

④、絞車要定期進行檢修。絞車閘皮磨損及閘間隙不得超過規定。斜巷行車前,必須插掛保險繩。保險繩長度必須滿足鉤頭與尾車車尾鉤頭可靠連接。每小班安排專人對鉤頭及保險繩進行檢查,發現問題及時處理。鉤頭的鉤環采用4mm鐵皮制作,鋼絲繩與鉤頭環連接時,鋼絲繩采用插入法時,插入不少于21錐,在鉤頭處用不少于2個鋼絲繩卡固定。

⑤、鋼絲繩每天要設專人負責檢查,發現問題及時處理。鋼絲繩在一個捻距內,斷絲斷面達10%,繩徑縮小10%,或銹蝕嚴重、外層鋼絲繩松動、斷絲數突然增加、伸長突然加快時都必須立即進行更換。不得使用有接頭的鋼絲繩。絞車滾筒上留繩不少于3-5圈。

四、未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《唐家會煤礦主斜井表土段及風化基巖段作業規程》執行。

篇2:矸石山翻罐籠回路絞車運行安全技術措施

為確保矸石山翻罐籠處使用回柱絞車拉罐往翻罐籠里進罐的運行安全,實現安全生產,特制定以下安全技術措施:

一、一般規定

1、司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證后,持證上崗,嚴禁無證開車。

2、司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理以及供電系統和操作方法及步驟。

3、司機嚴格執行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度,嚴格遵守《煤礦安全規程》的有關規定。

4、絞車固定必須牢固可靠,符合《規程》及相關《小絞車運輸規范》要求,絞車的外側最突出部位距臨近軌道700mm以上。

5、絞車及電氣設備必須有防雷雨、防潮措施,以及良好的接地裝置。

二、操作前的準備

司機接班后應做必要的檢查和準備工作,要求做到:

1、各緊固螺栓不得松動,聯接件應齊全、牢固。

2、減速器的溫度、電機聲音無異常,符合規定,防護罩應可靠。

3、檢查鋼絲繩的有無斷絲、打結、排列等情況以及繩槽的磨損情況。

4、檢查中發現的問題,必須及時處理并向當班領導匯報,

經處理符合要求后,方可正常使用,嚴禁帶病運轉。

鋼絲繩兩側嚴禁有人,以防事故發生。

三、操作

司機應熟悉設備操作步驟,操作時必須嚴格按以下要求執行:

1、絞車操作按鈕由司機親自操作,持證上崗,嚴禁他人代替。

2、當機車把礦車頂到翻罐籠阻車器處后,機車司機將機車按規定停好后,由機車司機下車負責將鋼絲繩頭往后拽,絞車司機負責操作絞車按鈕松繩,當絞車松至指定位置(距離絞車第8個礦車處)后,機車司機負責告知絞車司機停車。

3、停車后,機車司機將鋼絲繩頭鉤子掛在礦車連接環上,必須掛好掛牢。

4、掛好后,機車司機吹哨聯系絞車司機可以翻罐后,絞車司機方可操作運行。

5、操作運行步驟:

(1)打開翻罐籠前阻車器,拔開第一個礦車的連接插銷。

(2)操作絞車運行按鈕,往翻罐籠里頂礦車。

(3)當礦車頂進翻罐籠內,到位后及時按下絞車停止按鈕及關閉阻車器,然后按一下回柱絞車松繩按鈕,就及時停止,使鋼絲繩放松,不處于張緊狀態。

(4)檢查確認翻罐籠內礦車到位情況,確認安全無隱患時,方可運行翻罐籠翻罐。

(5)翻好后,停止翻罐籠運轉,將翻罐籠停到位,然后,打開阻車器,運行絞車進行頂罐操作,再按上述步驟循環操作。

(6)當翻罐籠前與繩頭之間剩余4輛礦車時,再由機車司機按上述操作方法進行松繩往后拽鋼絲繩頭拽至指定位置,然后進行上述循環操作。

四、絞車司機應進行班中巡回檢查。

1、巡回檢查每小時不少于一次。

2、巡回檢查要按規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查,不得遺漏。

3、在巡回檢查中發現的問題要及時處理;不能處理的,應及時上報,通知維修工處理。

4、所有問題及其處理經過,必須認真填入運行日志。

5、修理工每天至少對絞車及鋼絲繩進行維護檢修一次,并留有記錄。

五、絞車司機應遵守以下要求:

1、嚴格執行現場交接班。

2、檢修后必須按有關規定進行試車。

3、檢修人員接近或進入轉動部件前,切斷電源,并在閘把上掛上“有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌。

4、停車期間,司機離開時必須切斷電源,操作按鈕箱上鎖。

5、在檢修及處理事故后,司機同維修工認真檢查驗收,并作好記錄,發現問題應及時處理。

六、嚴格執行《規程》及其他相關規定要求。

篇3:對拉絞車安全運行安全技術措施

一、項目說明

本措施適用于********公司使用對拉絞車的軌道小上下山。由于我公司巷道走向起伏變化,使用對拉絞車的地點較多,為確保安全運輸,特制定本安全技術措施,各單位有關人員必須認真貫徹執行。

二、安全規定

1、對拉絞車的型號、鋼絲繩直徑、基礎形式必須相同。

2、斜巷傾角在10°或10°以下允許使用對拉絞車;局部有11°-15°的斜巷且長度不超過100米的允許使用對拉絞車;傾角局部超過15°的上下山嚴禁使用對拉絞車。

3、對拉絞車之間的距離嚴禁超過滾筒的容繩量。

4、對拉車之間嚴禁設置車場,嚴禁彎道提升。

5、對拉絞車兩端車場的開口距上變坡點的距離分別大于絞車提升的過卷距離。

6、對拉絞車提升范圍內的上下車場、甩車場、中間通道口應設聲光報警裝置,懸掛“行車嚴禁行人”牌。

7、運輸斜巷各安全保護設施、聲光信號、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。安全設施的安設位置符合規定,強度能夠達到防止車輛誤入斜巷并能阻止車輛運行的要求。

三、安全技術措施

1、絞車司機、把鉤工、信號工必須經過培訓、考試合格,持證上崗。

2、每班開車前由絞車司機負責對小絞車固定情況和制動裝置、纏繩狀態、小絞車的完好狀態、開關、操作按鈕等全面檢查,并在絞車牌板上填寫相關記錄,發現問題及時處理,處理不好嚴禁開鉤。

3、信號工、把鉤工負責對聲光信號、語言報警、鋼絲繩、礦車連接裝置、牽引車數、裝封車情況等全面認真檢查,發現問題及時處理,處理不完嚴禁開鉤。

4、對拉絞車司機在操作時,精力要集中,按信號提車與松車,互相配合,兩臺絞車運行速度必須同步,嚴禁不帶電松車或開閘放飛車。

5、絞車運行期間,應提示行人不得進入運行區域,嚴格執行斜巷運輸“行車不行人”制度。

6、兩端車場信號要齊全完好,一方發出提升信號后,另一方打回鈴信號,絞車司機方準開車。

7、絞車司機正規操作程序

(1)絞車運行前,絞車司機應檢查絞車周圍及運行區域內有無人員進入,確定無人后方可進行操作。

(2)對拉絞車設甲方與乙方,當甲方信號工發出提車信號,乙方信號工聽到后立即回提車信號,然后由乙方司機提車,甲方司機松車;當乙方信號工?出提車信號,甲方信號工聽到后立即回提車信號,然后由甲方勸機提車,乙方司機松車。

(3)提車時先起動電機,滾筒上的制動閏應剎伏,再開動滾筒,松開制動閘,剎緊工作閘,與此同時對方應先將電機反轉,先閘住制動閘,使絞車運轉后,再適當松開制動閘,剎緊工作閏。下放的速度可用制動閘來適當控制,嚴禁剎死。

(4)當聽到停車信號,兩絞車司機應立即松開工作閘,閘緊制動閘(停車要迅速,嚴禁急劇剎車)。

8、電機開動時,兩閘帶不允許同時剎住。

9、絞車在運行過程中司機必須密切觀察?絲繩纏繞和放繩情況,防止過快、過慢,放繩時鋼絲繩要保持一定的松緊度,不允許松車過快造成軋繩或空繩。

10、在絞車運行過程中發現鋼絲繩、連接裝置、小絞車等異常情況應立即打點,停車處理。

11、行人在斜巷行走,應靠人行道側行走,禁止在軌道中央行走,防止上平巷車輛誤入斜巷造成人身傷害。

12、行人在斜巷行走時,聽到絞車運行打點信號,應立即提示絞車司機停止運行絞車或及時躲避到鄰近的安全硐內。