首頁 > 職責大全 > 煤層運輸巷維修技術安全措施

煤層運輸巷維修技術安全措施

2024-07-15 閱讀 9149

為保證C8煤運輸巷維修工作安全順利進行特制定此安全技術措施:

技術措施:

一、概況:該巷道屬我礦C8煤老舊巷道,頂幫局部垮落。因采掘需要,決定對此運輸巷道進行維修。

1、維修時巷道凈斷面要求:上凈寬2.2米,下凈寬2.8米,凈高度2.1米,S凈=5.25米2。

2、臨時支護:采用吊掛前探梁支護作為臨時支護,前探梁由15kg/m的兩根軌道制作,長度不小于4m,間距不大于0.6米,用金屬吊環固定,前探梁必須及時跟頭,最大控頂距0.5米,前探梁上用兩塊規格長×寬×厚=1.5m×0.10m×0.05m半圓木和木桿接頂。維修過程中,嚴格前探支護,嚴禁空頂作業。

3、永久支護:頂板破碎地段,采用11號工字鋼架棚支護,架距不小于0.6米,允許最大偏差0.1米,每架工字鋼柱腳窩不小于0.1米。頂板情況穩定地段使用180×1800的托盤式樹脂錨桿和管縫錨桿掛網支護。間排距為800,不得大于900,合格率不小于95%。

嚴格按巷道中線架設工字鋼或打錨桿掛網。

安全措施

1、頂板管理:

¨1施工前由外向里進行認真檢查,用長把工具處理掉頂幫活煤、活矸確認安全后方可作業。

¨2在施工過程中要嚴格執行敲幫問頂制度。

¨3架設支護時,必須由外向里逐架進行,嚴禁一次架設2架以上,嚴禁超控頂作業。支護要用背板、木楔關接嚴實,安全可靠,在作業過程中要設專人觀察頂幫情況,發現異常,立即停止作業,將人員撤到安全地點,待隱患處理結束后,方可進入作業。

¨4支護必須支設在實底上,并保證有不低于0.1米的柱窩,嚴禁在浮煤上架設支架,必要時要穿鞋戴帽。

2、瓦斯管理:

(1)開工前先檢查作業點瓦斯濃度,濃度超過1%時,禁止進入作業。

(2)在維修過程中要保證風路暢通,風筒距作業點距離不大于5米

(3)在整個施工過程中要設專職瓦檢員、安全員進行瓦斯檢查和安全監督。在整個施工期間要密切注意瓦斯涌出情況,瓦檢員要認真檢查作業點瓦斯情況,杜絕空班漏檢。班組長要攜帶便攜式甲烷報警儀,并將其懸掛在工作地點距頂板不大于30厘米處。

3、放炮管理:.

(1)在維修過程中嚴格執行“一炮三檢”制度。

(2)爆破時嚴格執行“三人連鎖放炮”制度。

4、綜合防塵管理:

(1)爆破之后及時打開巷道中的防塵水幕進行降塵處理。

(2)機電設備上的煤塵必須隨時清掃,保持清潔。

(3)調節合理的風速,使之達到既能吹走浮塵,又不吹起落塵的效果。

5、運輸管理:

(1)在運送維修所需要的材料時,運料的車速不得太快,允許一輛一輛的運送,并且車與車間的距離不小于25米,確保運料安全。

(2)在運輸的過程中嚴禁蹬車,嚴禁在軌道中嬉戲打鬧。

6、其它:

(1)在施工過程中必須保證后路暢通。嚴禁雜物亂堆亂放。

(2)在維修工作中,當班發現的問題,當班處理,當班未處理完的,在交接班中必須交接清楚。

(3)在施工過程中隊長必須跟班作業,統一指揮,現場把好質量關、安全關。

篇2:X煤層運輸巷維修技術安全措施

為保證c8煤運輸巷維修工作安全順利進行特制定此安全技術措施:

技術措施:

一、概況:該巷道屬我礦c8煤老舊巷道,頂幫局部垮落。因采掘需要,決定對此運輸巷道進行維修。

1、維修時巷道凈斷面要求:上凈寬2.2米,下凈寬2.8米,凈高度2.1米,s凈=5.25米2。

2、臨時支護:采用吊掛前探梁支護作為臨時支護,前探梁由15kg/m的兩根軌道制作,長度不小于4m,間距不大于0.6米,用金屬吊環固定,前探梁必須及時跟頭,最大控頂距0.5米,前探梁上用兩塊規格長×寬×厚=1.5m×0.10m×0.05m半圓木和木桿接頂。維修過程中,嚴格前探支護,嚴禁空頂作業。

3、永久支護:頂板破碎地段,采用11號工字鋼架棚支護,架距不小于0.6米,允許最大偏差0.1米,每架工字鋼柱腳窩不小于0.1米。頂板情況穩定地段使用180×1800的托盤式樹脂錨桿和管縫錨桿掛網支護。間排距為800,不得大于900,合格率不小于95%。

嚴格按巷道中線架設工字鋼或打錨桿掛網。

安全措施

1、頂板管理:

¨1施工前由外向里進行認真檢查,用長把工具處理掉頂幫活煤、活矸確認安全后方可作業。

¨2在施工過程中要嚴格執行敲幫問頂制度。

¨3架設支護時,必須由外向里逐架進行,嚴禁一次架設2架以上,嚴禁超控頂作業。支護要用背板、木楔關接嚴實,安全可靠,在作業過程中要設專人觀察頂幫情況,發現異常,立即停止作業,將人員撤到安全地點,待隱患處理結束后,方可進入作業。

¨4支護必須支設在實底上,并保證有不低于0.1米的柱窩,嚴禁在浮煤上架設支架,必要時要穿鞋戴帽。

2、瓦斯管理:

(1)開工前先檢查作業點瓦斯濃度,濃度超過1%時,禁止進入作業。

(2)在維修過程中要保證風路暢通,風筒距作業點距離不大于5米

(3)在整個施工過程中要設專職瓦檢員、安全員進行瓦斯檢查和安全監督。在整個施工期間要密切注意瓦斯涌出情況,瓦檢員要認真檢查作業點瓦斯情況,杜絕空班漏檢。班組長要攜帶便攜式甲烷報警儀,并將其懸掛在工作地點距頂板不大于30厘米處。

3、放炮管理:.

(1)在維修過程中嚴格執行“一炮三檢”制度。

(2)爆破時嚴格執行“三人連鎖放炮”制度。

4、綜合防塵管理:

(1)爆破之后及時打開巷道中的防塵水幕進行降塵處理。

(2)機電設備上的煤塵必須隨時清掃,保持清潔。

(3)調節合理的風速,使之達到既能吹走浮塵,又不吹起落塵的效果。

5、運輸管理:

(1)在運送維修所需要的材料時,運料的車速不得太快,允許一輛一輛的運送,并且車與車間的距離不小于25米,確保運料安全。

(2)在運輸的過程中嚴禁蹬車,嚴禁在軌道中嬉戲打鬧。

6、其它:

(1)在施工過程中必須保證后路暢通。嚴禁雜物亂堆亂放。

(2)在維修工作中,當班發現的問題,當班處理,當班未處理完的,在交接班中必須交接清楚。

(3)在施工過程中隊長必須跟班作業,統一指揮,現場把好質量關、安全關。

篇3:煤層運輸巷過地質構造帶安全技術措施

+1600m水平38#煤層運輸巷設計施工長度為700米,已經施工()米,2015年7月30日掘進工作面在推進過程中,前方出現了地質構造現象,經地質技術人員對地質構造有關情況及參數進行預報,該構造為B113背斜褶皺,為保證工作面順利過斷層,特編制該處理措施。

1、停止工作面掘進,加強工作面支護管理。按照+1600m水平38#煤層運輸巷探放水作業鉆孔設計施工圖布置鉆孔進行探查,確認無水患及煤層走向后再行施工。

2、工作面遇地質構造帶時,可根據具體情況進行支護調整,采取加強破碎地帶的支護(由原來的1米/架變為0.6米/架)。

3、如果巖石堅硬,圍巖性質好,也可暫時采用臨時支護,當掘過斷層后,再采用錨噴的支護方式。

4、掘進斷層時,嚴格按照掘進巖石巷道的全部規定和要求進行作業。

5、開幫須爆破作業,打眼前必須對幫頂的活石傘檐找盡方可作業,打眼工必須按操作規程嚴格作業。

6、炮眼深度必須根據開幫深度掌握好深淺,堅持密打眼少裝藥以放松動炮的原則進行。打眼的同時,其他人員必須對作業點前后5m范圍內的支護進行加固,并對作業點前后20m范圍內所有管線和設備進行有效掩蓋,防止放炮崩壞。

7、鉆眼工必須認真學習作業規程,熟悉工作面的炮眼布置、爆破說明書、支護方式等有關技術規定;掌握鉆眼機具的結構、性能和使用方法;鉆眼機具在工作中出現故障時,應能立即檢修或更換。

8、嚴禁鉆眼與裝藥平行作業或在殘眼內鉆眼。

9、鉆眼前首先檢查鉆眼地點的安全情況,敲幫問頂、加固支護,嚴禁空頂作業,鉆眼過程中,必須有專人監護頂幫安全,并注意觀察鉆進情況。

10、工作面拒爆、殘爆沒有處理完畢,浮煤、浮矸沒清理干凈時嚴禁打眼。

11、鉆眼時,鉆桿不要上下、左右擺動,以保持鉆進方向;鉆桿下方不要站人,以免鉆桿折斷傷人。

12、爆破工必須依法經過專門技術培訓,考試合格、獲得特種作業人員資格證書后,方可持證上崗。爆破工必須是專職的。

13、必須嚴格執行“一炮三檢”制度,實行“三人連鎖爆破”和“三保險”制度。“一炮三檢”制度:即裝藥前、爆破前、爆破后必須檢查爆破地點附近20米范圍內風流中的瓦斯濃度,若瓦斯濃度超過1%時,嚴禁裝藥爆破。“三人連鎖爆破”制度:即爆破前,爆破工將警戒牌交給班組長,由班組長親自派專人警戒,并將爆破命令牌交給瓦斯檢查員,由瓦斯檢查員檢查瓦斯、煤塵濃度合格后,將爆破牌交給爆破工,爆破工吹哨后爆破,爆破后三牌各歸原主。“三保險”制度:即站崗、設置警標、吹哨。

14、嚴禁糊炮、明炮和短母線爆破。

15、爆破材料運送到工作地點后,必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,嚴禁亂扔、亂放。

16、裝配起爆藥卷必須按安全規程和作業規程規定執行。

17、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。

炮眼深度小于0.6米時,不得裝藥、爆破;炮眼深度為0.6~1米時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。炮眼深度超過1米時,封泥長度不得小于0.5米。爆破母線必須隨用隨懸掛,以免發生誤接;嚴禁使用固定母線放炮。

18、必須有專人在作業規程規定的各警戒崗點擔任警戒。各警戒崗點除站崗人員外,警戒線處應設置警戒牌、欄桿或拉繩等標志。爆破前工作面人員都要撤至作業規程規定的安全地點。

19、爆破警界人員必須由當班安全第一責任人員親自接送。警界直線距離必須大于100m,爆破人員必須在警界距離之外并清點人數后發出起爆信號5秒后方可進行爆破作業。

20、爆破結束由爆破員、安檢員和當班安全第一責任人員對作業點進行安全隱患檢查后,其他作業人員方可進入作業現場排除不安全隱患后再進行其他作業。

21、出貨前必須找凈幫頂的活石傘檐并把失穩支架進行加固后在進行作業,貨由運輸機運入反井。

22、本場由于通道狹窄,凡進入本場人員都必須以安全第一原則,運送材料時必須前后照應。所有材料必須輕拿輕放。安檢處必須派專職安檢人員,進行跟班監察。發現隱患要求當班處理完畢方允許其他作業。

23、嚴格掘進面的瓦斯檢查,隨時檢查作業磧頭的瓦斯等有毒有害氣體的濃度,一旦發現異常情況,立即撤人并報告礦調度室。

24、嚴禁瓦斯超限作業。嚴格執行瓦斯管理的相關規定和制度。

25、在進入斷層面和掘出斷層面時,一定要加強支護,防止結合面不穩定的煤層和巖層垮落。

26、未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》和《操作規程》的相關規定執行。