使用錨桿支護的巷道,必須按照《煤礦安全規程》的規定進行錨桿拉力計測試。

1.使用錨桿拉力計的測試人員必須了解錨桿拉力計的結構、使用方法,和安全注意事項。

2.每次使用前必須仔細檢查錨桿拉力計的完好情況,確認安全可靠后方可使用。油鋼油量不足、接頭松動不密封有漏油現象、閥門失效、壓桿彎曲、密封件損壞、油管漏油、拉力桿彎曲變形、拉力桿末端的螺紋滑扣、伸縮部損壞等情況時嚴禁使用。

3.做拉力試驗時必須有兩人進行,一人操作,一人觀察巷道頂幫、錨桿變化情況以及周圍的情況,確認安全可靠后方可進行測試工作。

4.每次進行拉力試驗時,對所拉錨桿必須進行選擇,保證錨桿的外露長度足夠,托板平整,防止外露長度不夠造成拉力桿滑扣或伸縮部掉下傷人。

5.進行拉力試驗時,如果油管長度不夠時,必須選擇高度夠的地方進行試驗,嚴禁放在皮帶和其他搭接物上進行。

6.進行拉力試驗前,必須將錨桿的螺母擰緊,將錨桿拉力計的拉力桿擰在錨桿的外露部分,并調好連接長度(擰在上面的長度),保證拉力桿上套上伸縮部后拉力桿末端的螺紋部分能夠至少帶滿一個螺母,防止帶扣過少,拉力過大螺母蹦出或滑絲傷人,如果余出較多則上兩個螺母。

7.作試驗前必須檢查錨桿的螺紋是否合格,螺紋不合格的錨桿嚴禁做拉力測試。

8.做拉力試驗的人員應站在錨桿拉力計側面的安全地方,嚴禁站在拉力計的正下方或正前方。

9.做錨桿拉力試驗期間,錨桿拉力計周圍5m范圍內,不得有與測試無關的人員。

10.做拉力試驗時凡是影響拉力測試的工作必須停止(如皮帶、綜掘機、推車等),等拉力試驗結束以后方可作業。

11.做拉力試驗的人員必須在有永久支護的安全條件下進行,嚴禁空頂作業。

12.做拉力測試時,測試人員用力要均勻,速度要慢、嚴禁用力過猛或快速壓動壓桿,造成拉力計接頭斷開或密封件損壞、拉力計滑扣掉下等現象。

13.做拉力測試時,測試人員首先要擰緊卸載閥,然后再壓動壓桿,壓動壓桿時要一邊壓動壓力桿,一邊觀察拉力計的壓力表,看壓力表指針是否變化,如果指針變化表明拉力計工作正常,如果指針不變化或沒有達到規定的拉力而刻度不在上升同時拉力計的伸縮部隨著壓動桿的壓動而伸出,則表明表明錨桿安裝不合格被拉出。

14.拉力計工作正常時,當指針達到或超過規定的錨固力而錨桿沒有拉出,則表明錨桿的錨固力符合要求,此時停止拉拔,松動卸載閥卸載。否則不合格,對于不合格的必須及時補打錨桿,并增加抽樣,如果仍然不合格必須整批逐根檢測,并進行處理。

15.做測試試驗時,要掌握拉力計伸縮部活塞的最大行程,從而控制拉力桿末端螺母的位置,避免活塞行程超過最大行程時對錨桿沒有形成拉力,造成拉力計拉桿與套筒之間自拉,損壞拉力計或拉緊部分拉壞脫落傷人。

16.拉力試驗結束后,應先松動卸載閥釋放壓力,然后縮回連接套取下油管,再一手抓住伸縮部一手松動拉桿末端的螺母,螺母擰下,擰下螺母后一手抓住伸縮部一手抓住套筒,防止掉下。

17.松動螺母使用扳手操作時人員要站穩且用力適當。

18.錨桿拉力計的受力方向必須與錨桿的安裝中線相一致。

19.錨桿抗拔試驗,每300根錨桿或300根以下,取樣不少于1組,每組不少于3根,設計或材料變更,應另取一組。班班由驗收員對當班支護錨桿進行拉力檢驗。

篇2:錨桿拉力試驗工操作規程范本

一、一般規定

第1條上崗前必須經過專門培訓并考試合格,取得本工種崗位操作資格證書。

第2條認真學習“作業規程”的有關內容,熟悉錨桿支護施工工藝,具有一定的現場施工經驗和自保、互保的意識和能力。

第3條錨桿拉力試驗工應了解拉力計的結構性能,熟練掌握其使用方法。

二、操作準備

第4條工作環境安全檢查:認真檢查試驗地點的頂板支護、通風、設備等安全狀況,排除安全隱患,停止影響錨桿拉力試驗的一切工作。

第5條設備檢查:

1.檢查油量:逆時針方向打開拉力計手壓泵的卸荷閥,使千斤頂中的液壓油回到手壓泵的油筒中,擰開油筒端的堵頭,抽出油標檢查。如油量不足,應加注符合要求的機械油或液壓油,直到油位符合要求。

2.排氣:液壓油路系統聯結好以后,必須進行排氣。排氣的方法是:把手壓泵放在比千斤頂稍高的地方,搖動手壓桿,使千斤頂活塞伸出,再打開卸荷閥,使活塞縮回,連續幾次即可。排氣時不能加壓。

3.設備連接:用高壓軟管兩端的快速接頭配合專用卡子將千斤頂和手壓泵連接起來。連接時應檢查接頭處是否有污物,嚴防污物進入接頭內。

4.對錨桿拉力計各部件進行檢查,使其符合使用要求。

三、操作

第6條連接拉力計:卸掉待測錨桿的螺母和托盤,把錨桿拉力計的加長桿擰到待測錨桿末端并上滿絲,再套上襯套及千斤頂,使活塞伸出端朝外,最后擰緊螺母。

第7條拉力測試:將手壓泵的卸荷閥順時針擰緊,壓動手壓泵壓桿,用力要均勻,不要用力過猛。當壓力表上的讀數達到規定的數值后停止,并詳細做好記錄。

第8條拆卸拉力計:檢測完畢,逆時針方向緩慢松開卸荷閥,使壓力表指針降到零位,千斤頂活塞全部縮回。再把各部件從錨桿上卸下,將錨桿拉力計放回專用工具箱內。

第9條檢測合格的錨桿要重新上好錨桿托盤和螺母,并使其達到設計預緊力。檢測不合格的錨桿應做好標記并安排補打錨桿。

四、注意事項

第10條拉拔錨桿時,人員應躲至千斤頂周圍的安全地點。

第11條錨桿桿尾直徑一旦出現縮徑時,應立即卸載。

第12條使用錨桿拉力計時,加壓應緩慢均勻,一般不超過其額定壓力或拉力值的85%。

第13條高壓軟管應定期進行打壓試驗,嚴禁使用不合格的軟管。

第14條當設計變更或材料變更時,應及時進行錨桿拉力試驗。

第15條錨桿拉力計應統一管理、定期校驗,使其保持完好。

篇3:錨桿拉力試驗安全措施

據國家有關規定、規范要求,錨桿支護巷道要進行錨桿拉拔力檢測試驗,為保證檢測順利實施及操作人員的安全,特編制本安全技術措施:

一、檢測試驗目的:

為了判定巷道圍巖的可錨性、評價錨桿、樹脂、圍巖錨固系統的性能和錨桿的錨固力。檢測必須在施工的巷道內進行。

二、檢測的工具和設備

1、錨桿拉力計:型號LDZ-200型煤礦用錨桿拉力計。

2、錨桿扭矩扳手。

三、檢測要求:錨桿支護施工質量應及時按設計要求進行檢測。檢測結果不符合設計要求,應停止施工,進行整改。施工質量不達標的,應及時采取補救措施。

1、錨桿錨固力檢測

①采用錨桿拉拔計進行錨桿錨固力檢測。

②錨桿錨固力檢測抽樣率為3%,每300根頂錨桿抽樣一組(共9根)進行檢查,不足300根時,按300根進行;也可以按每100根抽取5根進行檢測。

③錨桿錨固力均不低于設計錨固力為合格;如有一根低于設計錨固力,應重新抽樣檢測,如重新檢測的錨桿錨固力均不低于錨桿設計錨固力為合格,如仍有一根不合格則判錨桿施工安裝質量為不合格。

2、錨桿預緊力或力矩檢測

①錨桿預緊力或力矩檢測抽樣率不低于5%,每300根頂錨桿

抽樣一組(共15根)進行檢測,不足300根時,按300根進行。也可以按每100根抽取5根進行檢測。

②錨桿預緊力或力矩不低于設計預緊力矩的90%為合格。

四、安全技術措施

1、拉拔試驗的錨桿應選擇巷道的兩肩部,盡量避開正中頂錨桿。

2、拉拔試驗的錨桿要選擇密貼巖面絲口外漏不少于25mm的錨桿。

3、拉拔試驗要選擇圍巖較穩定的部位,拉拔前要對檢測部位圍巖進行敲幫問頂工作,及時找掉活矸危巖,保證實驗人員的安全。

4、拉拔錨桿組數、根數選擇要均勻地錯開,嚴禁在同一周圍做兩根以上的拉拔試驗。

5、拉拔前要將拉拔桿絲扣戴滿且緊固,嚴禁使用損壞絲口的錨桿做。

實驗。

拉拔錨桿時,盡量登矸作業,若需登梯作業時,梯子要假設穩固,設專人保護安全。我隊安排在早班(檢修班)進行檢測試驗,利用綜掘機斷電檢修時間,可利用綜掘機作為檢測試驗平臺,但必須與檢修人員聯系好,在檢測試驗沒完工前,綜掘機周圍嚴禁有人作業并且嚴禁送電。

錨桿拉力計作業時應兩人操作,一人負責操作張拉千斤頂,另一人負責操作手動油泵。操作人員應熟悉產品的結構,并閱讀使用說明書后方可操作。

拉拔前人員要避開拉拔錨桿,張拉千斤頂下方45度角范圍內嚴禁站人、錨桿正面嚴禁有人停留或通過,檢測點兩邊要做好警戒,防止

器具脫落發生意外。

拉拔前要認真檢查拉拔器材的油管連接情況,壓力表是否正常幾個部件是否靈活可靠。

9、拉拔操作時要均勻加壓,時刻注意觀察表針情況,達到設計壓力即可,嚴禁超出設計壓力做破壞性試驗。

拉拔時要專人密切觀察拉拔部位附近圍巖變化,發現異常時立即停止拉拔作業。

拉拔時,發現不合格的錨桿必須要按規定重新補打。

拉拔結束后,及時上緊試驗錨桿螺母,保管好設備,認真填寫檢測試驗記錄。