由于2-320回撤期間,礦決定將回采及轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)備存放于南區(qū)大巷內(nèi),現(xiàn)需對(duì)南區(qū)大巷進(jìn)行施工起吊錨桿,為保證施工期間的安全與質(zhì)量,特制定如下安全技術(shù)措施。

一、施工位置

南區(qū)車場向火藥庫方向20米處軌道正中打起吊錨桿,至南區(qū)繞道處結(jié)束,工程量:150米。

二、支護(hù)方式及技術(shù)參數(shù):

1、幫部施工幫錨:

幫部采用錨網(wǎng)梁支護(hù)方式,錨桿“三、三”布置,間排距“1000×1500”mm。

幫錨桿為Φ14.6*1800mm普通錨桿

錨固劑選用CK2340型樹脂錨固劑(每孔一條)

錨梁使用Ф12×2300mm鋼筋焊制的梯子梁。

墊片選用Ф80×8mm的蝶型沖壓墊片。

三、施工技術(shù)要求:

1、錨桿外露自螺母下平面起不小于20mm,不大于50mm。

2、錨桿必須用機(jī)械或力矩扳手?jǐn)Q緊,確保錨桿的托板緊貼巷道頂板。做到隨打隨錨,及時(shí)緊固。

3、普通錨桿初錨力不低于90N.m。

4、鋪網(wǎng)質(zhì)量;菱形網(wǎng)垂直巷道兩幫鋪設(shè)必須使用錨梁墊片壓實(shí),相鄰兩網(wǎng)之間要壓茬連接,壓茬長度為100mm,且每200mm用16#雙股鐵絲聯(lián)一道。

5、加強(qiáng)超前支護(hù)強(qiáng)度,變?cè)瓉韮膳胖е鶠槿胖е?中間支一排)超前支護(hù)長度由原來的20米變?yōu)?0米。

四、安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,施工前先處理危巖懸矸,防止傷人。

2、320副巷作業(yè)時(shí),要時(shí)刻注意作業(yè)地點(diǎn)的情況,要設(shè)專人觀察頂板。

3、320副巷施工最上排錨桿時(shí),施工人員需搭設(shè)專用操作平臺(tái),并系好安全帶后方可施工。操作臺(tái):長為1.4m,寬為0.6m,高為0.6m。

4、兩幫施工時(shí),必須仔細(xì)觀察兩幫支護(hù)質(zhì)量,操作時(shí),選擇頂板支護(hù)完好的地點(diǎn),如有問題,需及時(shí)處理后方可繼續(xù)作業(yè)。

5、嚴(yán)格執(zhí)行灑水滅塵制度。

6、施工前進(jìn)行查看,將幫部活矸敲下,確保不發(fā)生片幫。

7、所有超前支柱全部拴小鏈,搭硬鏈接。

8、施工時(shí),幫錨桿必須垂直幫部進(jìn)行施工。

五、其它方面:

1、工作面情況必須及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)科。

2、其它事情嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

篇2:基坑錨桿支護(hù)施工方法措施

基坑錨桿支護(hù)施工方法

1噴錨施工程序及流程圖

每個(gè)斷面的噴錨施工由上向下分層依次進(jìn)行。其噴錨施工流程如下圖:

2噴錨網(wǎng)施工技術(shù)要求

2.1掛網(wǎng)、噴射混凝土施工

2.1.1噴射混凝土材料采用32.5普硅水泥、中粗砂、5~15mm粒徑瓜米石,噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20,重量比為水泥:砂:石=1:2:2~2.5;

2.1.2噴射混凝土厚度為50mm,一次連續(xù)完成,必要時(shí)可分二次完成;滿足60%的厚度保證率,并保證平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度;

2.1.3網(wǎng)筋為φ6.5Ⅰ級(jí)圓鋼,間距@250×250雙向。網(wǎng)筋上沿每層錨桿設(shè)2根橫向Φ16螺紋鋼(加強(qiáng)筋)。錨桿頭部通過Φ20螺紋鋼壓焊連接。

2.1.4噴射機(jī)供料應(yīng)保持連續(xù)均勻;

2.1.5鋼筋網(wǎng)片可焊接或綁扎而成,網(wǎng)格允許誤差為±10mm。鋪設(shè)時(shí)每邊的搭接長度應(yīng)不小于210mm,如為搭焊則焊接長度不小于70mm;

2.1.6混合料宜隨拌隨用,采用人工攪拌時(shí),攪拌次數(shù)不少于三次。

2.1.7當(dāng)噴射混凝土終凝兩小時(shí)后,采用灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù);

2.1.8噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度試塊應(yīng)在施工中抽樣制做。試塊數(shù)量,每噴50~100m3混合料或小于50m3混合料的獨(dú)立工程不少于一組,每組不小于三個(gè)。

2.2錨桿制作

2.2.1材料進(jìn)場均進(jìn)行檢查與驗(yàn)收,主要材料應(yīng)有出廠證明及產(chǎn)品合格證,并按規(guī)定抽樣復(fù)驗(yàn);

2.2.2沿錨桿軸向長度每隔2~3m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架;

2.2.3在噴錨部分錨桿拉筋采用Φ20螺紋鋼,在旋噴樁部位中無法成孔時(shí)采用φ48鉆空鋼管,對(duì)接長錨桿應(yīng)按《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》鋼筋焊接技術(shù)要求進(jìn)行焊接。

2.3鉆孔、注漿施工

2.3.1錨桿采用全長注漿;注漿材料為32.5普硅水泥純水泥漿,水灰比為0.45~0.55;

2.3.2在修整后的開挖坡面上定好孔位,成孔直徑100mm,錨桿孔距誤差不超過150mm;錨桿傾角誤差不大于3度。

3施工技術(shù)措施

3.1材料進(jìn)場后先要送檢,待合格后,經(jīng)監(jiān)理方認(rèn)可方可使用。

3.2技術(shù)人員現(xiàn)場檢查各道工藝流程及各項(xiàng)技術(shù)要求,待驗(yàn)收合格后方進(jìn)行下一道工序;

3.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班和現(xiàn)場記錄制度,對(duì)設(shè)備運(yùn)行、安全、進(jìn)度狀況及材料用量進(jìn)行全面交接;

3.4檢查確認(rèn)待噴坡面的形狀、尺寸,利用竹簽或鋼筋等設(shè)置好控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志;

3.5土質(zhì)較差處開挖后應(yīng)立即施噴,縮短坡面的暴露時(shí)間,以保證坡面局部穩(wěn)定性;

3.6噴頭與受噴面應(yīng)垂直,噴頭與受噴面的距離宜保持在0.8~1.5m左右;嚴(yán)格控制水灰比,噴頭處水壓應(yīng)不小0.2MPa;保持噴射混凝土表面平整,呈濕潤光澤,無干班或流淌現(xiàn)象;

3.7噴射混凝土?xí)r應(yīng)從開挖層底部逐漸向上、螺旋式進(jìn)行;

3.8成孔根據(jù)土質(zhì)情況可采用沖擊錘或洛陽鏟,成孔完畢檢查確認(rèn)后立即送入錨桿;

3.9錨桿采用先安裝后注漿的施工方法;錨桿安裝應(yīng)確保桿體處于孔中心位置,錨桿端頭露出受噴面宜為8~10cm。當(dāng)確保回漿稠度與注體稠度一致時(shí)方可停止注漿,孔口部有空隙時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漿;

3.10注漿時(shí)采用底部注漿方式,注漿導(dǎo)管頂端應(yīng)插至孔底,在注漿同時(shí)將導(dǎo)管勻速緩慢拔出,以保證孔中氣體能全部逸出;

3.11拌漿時(shí)嚴(yán)格計(jì)量,控制好水灰比,不得隨意更改;注漿完畢后及時(shí)用清水清洗注漿泵和輸送管中的殘漿;

3.12施工員和技術(shù)員每天巡查支護(hù)坡面的完整性及基坑周邊沉降和位移情況,并對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的異常情況和險(xiǎn)情及時(shí)采取補(bǔ)救措施;

3.13現(xiàn)場備用草袋或土工織物,及雨天施工各種器具,當(dāng)出現(xiàn)大暴雨時(shí),可迅速組織搶險(xiǎn)。

篇3:地鐵車站錨桿網(wǎng)噴砼施工措施

地鐵車站錨桿、網(wǎng)噴砼施工

某支線方向車站長度較小、跨度較大,所以采用一樁一錨方法加強(qiáng)圍護(hù),為防止樁間土的坍塌流失,隨基坑開挖進(jìn)行網(wǎng)噴保護(hù)。鋼筋網(wǎng)片為φ6@200(雙向),砼C20,厚度為60mm。詳見"某東路車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置示意圖"。

采用螺旋鉆孔干作業(yè)法施工鋼筋水泥凈漿預(yù)應(yīng)力錨桿,注漿泵進(jìn)行充填式注漿,鋼筋網(wǎng)加工廠加工成片狀,現(xiàn)場鋪設(shè),濕噴射混凝土。在錨桿正式施工前,基坑每側(cè)有代表性的選擇1~2根錨桿作抗拔試驗(yàn)錨桿,得出試驗(yàn)結(jié)果,待確定是否需修改設(shè)計(jì)后,方可進(jìn)行正式工程錨桿施工。擬安排兩臺(tái)錨桿鉆機(jī)施工錨桿,正式錨桿施工與土方開挖相配合。工程錨桿,灌漿后7~10天可安裝腰梁、張拉錨桿并鎖定。

1)錨桿施工工藝流程

土釘墻施工工藝流程圖

2)錨桿施工技術(shù)要求

(1)下鉆前按照測定孔位先挖成窩,鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔中心,根據(jù)不同的設(shè)計(jì)傾角進(jìn)行調(diào)整定準(zhǔn)孔位后方可開鉆。

(2)插入鋼筋時(shí),孔口予留長度≥50cm。非錨固段用硬塑料布包裹。

(3)漿液用攪拌機(jī)攪拌均勻且攪拌時(shí)間不小于2分鐘,漿液隨用隨攪,不得有灰水離淅現(xiàn)象,漿液水灰比0.55~0.6。

(4)在需要時(shí),水泥漿液內(nèi)可適量摻入速凝劑,早強(qiáng)劑及U型膨脹劑替代水泥。

(5)安裝鋼圍檁平順沒有死彎,和樁體以平面接觸。

(6)指定專人作好錨桿施工的詳細(xì)記錄。

3)土釘墻施工技術(shù)措施

(1)基坑開挖完成后距坡腳0.3m~0.5m上立即設(shè)置排水溝,集水井,用抽水機(jī)將基坑內(nèi)積水及時(shí)抽走。

(2)土釘墻施工應(yīng)隨工作面分層施工。

(3)成孔后,及時(shí)安放土釘,注漿錨固,以防塌孔。

(4)為防止水泥砂漿在硬化或凝固過程中,產(chǎn)生干縮或收縮縫,保證漿體與周土體的緊密結(jié)合實(shí)際,漿液中應(yīng)加入一定量的膨脹劑。

(5)土釘設(shè)定位器,以保證土釘鋼筋保護(hù)層厚度。

(6)按設(shè)計(jì)要求作搞拉拔試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)量應(yīng)為土釘總數(shù)的1%,且不少于3根檢驗(yàn)施工質(zhì)量并及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù),指導(dǎo)施工。

(7)應(yīng)采取土釘墻支護(hù)施工監(jiān)測措施。

救助站制度