等候室水溝鋪底施工安全技術(shù)措施
一、工程概況寺河礦三水溝井底等候室、等候室通路、調(diào)度室及醫(yī)務(wù)室位于三水溝井底車場(chǎng)與南北碼頭門之間,全長(zhǎng)128.355m;現(xiàn)該巷道的掘進(jìn)、支護(hù)工作已施工完畢,為保證等候室、等候室通路、調(diào)度室及醫(yī)務(wù)室及時(shí)運(yùn)行,需對(duì)等候室、等候室通路、調(diào)度室及醫(yī)務(wù)室水溝、砼鋪底進(jìn)行施工。由于等候室、調(diào)度室及醫(yī)務(wù)室無(wú)水溝,所以只需砼鋪底,其鋪底厚度為100mm,等候室通路內(nèi)有三段反水溝,反水溝分為兩種規(guī)格(附圖),三段反水溝需澆筑水溝以及鋪底。現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行鋪底、水溝澆注;鋪底、水溝采用C30混凝土進(jìn)行澆筑;鋪底厚度為100mm,水溝蓋板采用鑄鐵蓋板,大水溝蓋板尺寸為長(zhǎng)*寬=350mm*960mm;小水溝蓋板尺寸為長(zhǎng)*寬=750mm*350mm;為保證在施工過(guò)程中的安全、快捷、準(zhǔn)確特編制本措施。二、施工準(zhǔn)備1、施工前,測(cè)量組對(duì)等候室、等候室通路、調(diào)度室及醫(yī)務(wù)室中、腰線進(jìn)行復(fù)核。2、供應(yīng)部門根據(jù)工程科針對(duì)施工隊(duì)針對(duì)水溝、砼鋪底所需的工器具、材料購(gòu)置回工地。購(gòu)置回工地的材料、工器具必須提供合格證,并現(xiàn)場(chǎng)抽檢、取樣。對(duì)不合格、不符合要求的材料、工器具嚴(yán)禁使用。3、將施工所用的風(fēng)、水管、工器具、材料等運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)(嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸管理制度),4、將施工所用的風(fēng)、水管從西區(qū)輔助運(yùn)輸大巷內(nèi)已安設(shè)的風(fēng)、水管便頭上接好(采取就近接入的原則)。5、水溝、砼鋪底材料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003—2005之規(guī)定,采用C30砼對(duì)進(jìn)行澆筑。三、施工方法及技術(shù)要求1、施工方法施工隊(duì)將施工地點(diǎn)根據(jù)中、腰線按施工圖紙要求,將巷道底板浮矸進(jìn)行清理至設(shè)計(jì)深度。浮矸清理后,將清理的浮矸通過(guò)人工裝至1T礦車運(yùn)輸至地面(運(yùn)矸路線:工作地點(diǎn)→人車場(chǎng)→西區(qū)輔助運(yùn)輸大巷(罐籠)→西區(qū)膠帶運(yùn)輸大巷→西副斜井→地面)。按設(shè)計(jì)尺寸將水溝、砼鋪底模板安設(shè)好后,將已攪拌好的水溝、砼鋪底材料進(jìn)行澆筑。2、技術(shù)要求1)、清理浮矸時(shí)將雜物清理干凈,澆筑前必須掏到實(shí)底,并保證水溝、鋪底厚度(詳見(jiàn)水溝、鋪底斷面圖)。2)、施工隊(duì)按設(shè)計(jì)尺寸將水溝、鋪底立好模板后,通知項(xiàng)目部工程部門按中腰線進(jìn)行檢查所立模板合格后,方可按規(guī)定進(jìn)行澆筑。3)、水溝、鋪底材料的質(zhì)量要求水泥:采用PC42.5復(fù)合型硅酸鹽水泥,必須符合國(guó)標(biāo)《復(fù)合硅酸鹽水泥》(GB12598—1999)之規(guī)定,所用水泥必須符合水泥出廠有效期三個(gè)月內(nèi),且存儲(chǔ)在干燥地方之規(guī)定,對(duì)于不同品種、標(biāo)號(hào)、批次的水泥嚴(yán)禁混雜使用,嚴(yán)禁使用過(guò)期受潮的水泥。細(xì)骨料:包括中粗砂,粒徑控制在0.5~3mm左右,其含泥量不超過(guò)3%。粗骨料:即碎石、粒徑為20~40mm。a、石粉使用前,篩選完里面的雜物。b、水質(zhì)要求潔凈,不含有影響水泥正常凝結(jié)與混凝土強(qiáng)度的有害雜質(zhì)。c、水溝、鋪底材料必須均勻攪拌,要求干三遍,濕三遍。d、水溝、鋪底砼強(qiáng)度均為C30。e、C30配合比,水泥:砂:石=1:2.01:3.91f、水溝、鋪底澆筑后要求找平,并無(wú)蜂窩麻面,接茬平整,其規(guī)格必須滿足質(zhì)量要求。g、為保證能達(dá)到其強(qiáng)度,采用計(jì)量器具(地磅稱稱其重量)進(jìn)行配比。澆筑過(guò)程中,必須采用風(fēng)動(dòng)震動(dòng)棒進(jìn)行搗實(shí)。四、勞動(dòng)力及材料配備1、施工人員組織采用“三、八”制作業(yè)方式,三個(gè)生產(chǎn)班組進(jìn)行施工。2、勞動(dòng)力配備表勞動(dòng)力配備表序號(hào)工種小班人數(shù)(人)合計(jì)人數(shù)(人)備?注1班長(zhǎng)132拌灰工394澆筑工265運(yùn)輸工266雜工26合計(jì)10303、開(kāi)工前將由工程科指定計(jì)劃購(gòu)買生產(chǎn)所用材料、工器具。五、通風(fēng)方式全風(fēng)壓通風(fēng)方式。六、安全技術(shù)措施?1、施工時(shí)必須要有專職瓦檢工檢測(cè)施工地段20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?只有瓦斯?jié)舛仍诘陀?%,方能進(jìn)行作業(yè)。若瓦斯超限必須立即停止作業(yè),撤出人員。2、水溝、砼鋪底后未過(guò)養(yǎng)護(hù)期,嚴(yán)禁人員在砼鋪底上行走及人為破壞,要求在養(yǎng)護(hù)區(qū)域掛設(shè)警戒牌,警戒牌標(biāo)上“水溝、砼鋪底養(yǎng)護(hù)階段,嚴(yán)禁進(jìn)入”字樣。3、水溝、砼鋪底要保證平整,確保凹凸面不超過(guò)10mm。4、用鏟傳送物料時(shí),要眼隨鏟動(dòng),防止鏟亂舞傷人。5、施工地點(diǎn)范圍內(nèi)若有積水,必須采用風(fēng)泵排出后,方可進(jìn)行施工,以保證砼的強(qiáng)度。6、在使用磚刀和抹子時(shí),要小心揮動(dòng),以防傷人。7、施工地段完畢后,要及時(shí)將施工地段10m范圍內(nèi)的雜物清理干凈,物料堆碼整齊,多余的材料全部運(yùn)送出井。8、使用模板時(shí)必須按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行安設(shè)。9、當(dāng)班水溝、鋪底完畢后,必須使用水平管對(duì)已澆筑后的巷道永久底板進(jìn)行找平。10、做水溝、鋪底澆筑前必須采用水管將施工地點(diǎn)內(nèi)巷道底板澆濕,保證其銜接。11、進(jìn)班時(shí),班組長(zhǎng)和安全員必須對(duì)施工地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)方可進(jìn)入工作面作業(yè)。12、遇瓦斯、水、火避災(zāi)路線:施工地點(diǎn)→人車場(chǎng)→西區(qū)輔助運(yùn)輸大巷→西區(qū)膠帶運(yùn)輸大巷→西副斜井→地面13、施工人員必須佩帶防塵口罩。14、未盡事宜,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定。
篇2:集中軌道運(yùn)輸大巷噴漿鋪底安全技術(shù)措施
一、概述
?10號(hào)煤層軌道、運(yùn)輸大巷采用機(jī)掘施工,機(jī)掘速度快,噴漿成巷滯后于掘進(jìn)工作面,為提高巷道整體文明施工及施工安全,計(jì)劃在兩個(gè)巷道集中噴漿成巷,為保證噴漿、鋪底施工安全及施工質(zhì)量,特編寫該施工安全技術(shù)措施。
二、?施工方法
?噴射混凝土方法:混凝土攪拌采用地面混凝土攪拌機(jī)將噴漿混凝土按設(shè)計(jì)配比攪拌好,通過(guò)礦車運(yùn)至噴漿機(jī)處,人工上料,通過(guò)濕式噴漿機(jī)進(jìn)行噴漿。速凝劑在噴漿機(jī)處由專人添加。噴漿前按巷道中腰線在巷道的兩幫及頂板采用14#鐵絲拉線噴漿,拉線應(yīng)比設(shè)計(jì)大100mm。
?噴漿前,將巷道兩幫的電纜、管線及風(fēng)筒用舊風(fēng)筒包好,噴漿結(jié)束后將舊風(fēng)筒撤除,局部沒(méi)有包好噴上混凝土的電纜或管線及時(shí)進(jìn)行處理。
噴漿順序由外向里施工。
?鋪底施工方法:混凝土原材料采用地面混凝土攪拌機(jī)將混凝土按設(shè)計(jì)配合比拌料,通過(guò)礦車運(yùn)至澆筑混凝土地點(diǎn),在澆筑混凝土地點(diǎn)加水?dāng)嚢韬?用鐵锨將混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn),混凝土上面采用腰線控制,腰線至混凝土上面為1m。
?鋪底施工順序由里向外逐段施工。
三、噴射混凝土及鋪底技術(shù)要求
?㈠噴射混凝土
1、噴漿原材料:中砂,含泥量不大于3%;粒徑5-10mm碎石,含泥量不大于1%;P.O42.5普通硅酸鹽水泥。
2、噴漿厚度120mm;噴射混凝土配合比為水泥:砂子:碎石=1:2:2,速凝劑摻量為水泥4%;噴射混凝土強(qiáng)度C25。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):噴射混凝土厚度不少于設(shè)計(jì)90%;噴漿表面平整度不大于50mm;混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求(C25)。
?㈡鋪底
1、鋪底原材料:中砂,含泥量不大于3%;粒徑5-31.5mm碎石;含泥量不大于1%;P.O42.5普通硅酸鹽水泥。
2、鋪底技術(shù)參數(shù):鋪底混凝土厚度100mm;混凝土強(qiáng)度C25;混凝土配合比為水泥:砂子:碎石=1:1.55:2.73,水灰比0.44。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):混凝土厚度不少于設(shè)計(jì)90%;混凝土表面平整度不大于20mm;混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求(C25)。
四、噴射混凝土支護(hù)工藝
1、準(zhǔn)備工作
(1)首先檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,然后沖刷噴射區(qū)域的煤(巖)塵。
(2)清理噴射現(xiàn)場(chǎng)的矸石雜物,接好風(fēng)、水管路,輸料管路要平直不得有急彎、接頭要嚴(yán)密,不得漏風(fēng),嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
(3)檢查噴漿機(jī)是否完好,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn),緊固好磨擦板,不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。
(4)噴射前必須用高壓風(fēng)水沖洗巖面,在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。
(5)噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射混凝土的工藝要求
?(1)噴射順序?yàn)?先墻后拱,從墻基開(kāi)始自下而上進(jìn)行,噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8~1.0m為宜。
(2)拌料采用地面機(jī)械潮拌料,工作面人工上料。
(3)噴射時(shí),噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0.4MPa,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的經(jīng)驗(yàn)加以控制,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過(guò)程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要使噴射的濕混凝土無(wú)干斑,無(wú)流淌,粘著力強(qiáng),回彈料少,一次噴射混凝土厚度30~50mm,并要及時(shí)復(fù)噴,復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2個(gè)小時(shí)。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。
3、操作噴漿機(jī)要遵守下列規(guī)定:
?(1)開(kāi)停機(jī)順序:
開(kāi)機(jī):開(kāi)水-開(kāi)風(fēng)-送電-上料?停機(jī):停料-停電-停水-停風(fēng)
?(2)噴射中突然發(fā)生堵塞故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)再關(guān)水,最后關(guān)風(fēng)。
4、噴射工作應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)當(dāng)發(fā)生堵塞管子或突然停風(fēng)停電時(shí),要先停止加料,關(guān)閉噴頭水閥門,噴頭應(yīng)向下放置,噴頭前不準(zhǔn)站人,逐段敲打,倒出堵塞物,不得加大風(fēng)壓硬吹。
(2)噴漿機(jī)停放位置合理,當(dāng)靠一幫停放時(shí)距軌道安全間隙不得小于0.7m。
(3)開(kāi)機(jī)時(shí)必須先給水,后開(kāi)風(fēng),再開(kāi)機(jī),最后上料;停機(jī)時(shí),要先停料,后停機(jī),再關(guān)水,最后停風(fēng)。噴射工作開(kāi)始后,嚴(yán)禁將噴射槍頭對(duì)準(zhǔn)人員,噴射中突然發(fā)生堵塞故障時(shí),噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口朝下。
?(4)噴射工作結(jié)束后,噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28天以上,7天以內(nèi)每班灑水1次,7天以后每天灑水1次,當(dāng)班噴射工作結(jié)束后,必須卸開(kāi)噴頭,清理噴漿機(jī)內(nèi)外部所有灰漿。
?(5)噴射質(zhì)量:噴射前必須清洗巖幫,清理浮矸,噴射均勻,無(wú)裂隙,無(wú)“穿裙,赤腳”。
?(6)施工中備用材料不少于2天的用量,并在專用料場(chǎng)中掛牌管理,碼放整齊。
?初噴厚度為30~50mm,復(fù)噴后總厚度不低于120mm,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。
五、鋪底工藝
?1、平整鋪底場(chǎng)地,檢查鋪底厚度,對(duì)鋪底局部不夠厚度的地方進(jìn)行處理,合格后方可澆筑混凝土
?2、備料,根據(jù)澆筑混凝土量及混凝土配合比備混凝土原材料砂子、碎石和水泥
?3、按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行人工拌料,然后人工用鐵锨將混凝土運(yùn)至需澆筑混凝土的地點(diǎn)。
六、安全技術(shù)措施
?由于軌道、運(yùn)輸大巷沿煤層施工,巷道坡度約+5°,在巷道安裝一臺(tái)25kw調(diào)度絞車,用于巷道運(yùn)輸,每次提升不超過(guò)2個(gè)礦車。在進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí),應(yīng)結(jié)合工作特點(diǎn),相應(yīng)的制定各種安全防護(hù)技術(shù)措施。其要求如下:
1、小絞車
⑶小絞車的安設(shè)方向盡量與提升方向一致,在不能一致的情況下應(yīng)在小絞車前方適當(dāng)位置安設(shè)站輪將繩順直,不得采用撐棍等違章方法。安裝在軌道中心線位置時(shí),提升中心線與軌道中心線誤差不得大于50mm,其過(guò)卷距離不少于提升車數(shù)長(zhǎng)度的2倍。
⑷小絞車安裝在軌道一側(cè)時(shí),其外緣最突出部分距軌道不小于500mm。
⑸小絞車的安裝地點(diǎn)必須懸掛小絞車管理牌,否則不準(zhǔn)使用。
⑹絞車要采用整體連接底盤(用18號(hào)槽鋼或11號(hào)礦用工字鋼制作),地腳螺絲和墊圈符合絞車地腳孔要求,底板螺栓必須雙帽。斜巷絞車必須配備閉鎖閘把。
2、小絞車的運(yùn)行與管理:
⑴、小絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后持證上崗,并且大腦清醒。
⑵、小絞車道(斜巷)必須裝設(shè)上把鉤工與下把鉤工、上把鉤工與絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)的聲光兼?zhèn)涞墓ぷ餍盘?hào),該信號(hào)必須與絞車統(tǒng)一電源。絞車司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)出任何信號(hào),操作處必須有聽(tīng)鈴。
⑶、凡是斜巷提升上、下山的起始點(diǎn),中間巷和甩車場(chǎng)的道口處必須懸掛“行車不行人,行人不行車”的警示牌和聲光報(bào)警裝置,兩者應(yīng)懸掛在巷道中央。
⑷、小絞車司機(jī)要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,每班開(kāi)車前要對(duì)小絞車的穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、信號(hào)、鋼絲繩、牽引車數(shù)、連接裝置、裝載情況和保險(xiǎn)裝置等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好記錄。
⑸、絞車司機(jī)要做到“六不開(kāi)”。
第一、絞車不完好不開(kāi);
第二、鋼絲繩打結(jié),斷絲超限、纏繞、排列不整齊不開(kāi);
第三、超掛車不開(kāi);
第四、信號(hào)不清不開(kāi);
第五、安全設(shè)施不可靠不開(kāi);?
第六、沒(méi)有絞車運(yùn)行許可證不開(kāi);
⑻、提升過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩,聯(lián)接裝置,小絞車等出現(xiàn)異常情況必須立即停車處理。
⑼、絞車鋼絲繩在滾筒上要排列整齊,做到不爬繩、不咬繩、不跳繩,在最大提升長(zhǎng)度時(shí),滾筒上至少保留3圈以上的母繩。母繩必須用兩個(gè)壓板各兩條螺絲壓緊。
⑽、小絞車提升的斜巷一律使用保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩一端必須有繩皮,與主繩連接不少于3個(gè)繩卡,保險(xiǎn)繩與主繩徑一致。
⑾、摘掛鉤的上部車場(chǎng)的坡度不大于7‰(絞車方向)。任何情況下,都不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車場(chǎng)。
⑿、小絞車的操作必須采用具有正、反轉(zhuǎn)控制的可逆開(kāi)關(guān)及三聯(lián)按鈕,按鈕應(yīng)固定在司機(jī)座前方固定架上,確保操作方便。
⒀、嚴(yán)禁小絞車彎道提升,絞車在松車時(shí),絞車前不準(zhǔn)有余繩,在提車和松車時(shí),三環(huán)連接必須可靠,固定銷子必須銷牢,銷子要按照要求固定到位,以防銷子躥出。
⒁、開(kāi)車前,應(yīng)首先檢查絞車固定是否良好,安全間隙、制動(dòng)閘、限位銷、按鈕、點(diǎn)鈴、護(hù)繩板、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩等是否符合規(guī)定,如有問(wèn)題必須處理,否則不準(zhǔn)開(kāi)車。
⒂、每次開(kāi)停車時(shí),必須逐漸增減速度,不允許突然剎車,以防斷繩和損壞傳動(dòng)部分,在接近車場(chǎng)或坡度要減速。司機(jī)在工作中要熟悉運(yùn)輸路線的坡度變化情況,在繩上作好標(biāo)記,以便到適當(dāng)位置增減速度或停車。嚴(yán)禁超掛車、放飛車、摘跑鉤和蹬鉤爬車。?
3、裝卸物料必須遵守下列規(guī)定:
⑴在平巷裝卸時(shí),必須先用木楔將車穩(wěn)住;在斜巷裝卸時(shí),則不準(zhǔn)摘鉤,并在車的下方打“+”字木垛。
⑵卸料期間,絞車司機(jī)不準(zhǔn)脫離崗位。
4、處理掉礦車須遵守下列規(guī)定:
⑴有專人指揮。
⑵先將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上道,后抬另一頭上道。
⑶用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時(shí),應(yīng)注意自身及他人安全。
⑷嚴(yán)禁采用絞車強(qiáng)行復(fù)道,要采用安全可靠方法,上道人員要配合好,絞車司機(jī)要聽(tīng)清信號(hào),開(kāi)慢車不準(zhǔn)摘鉤頭,多車掉道應(yīng)先用木料在下方打好木垛,才準(zhǔn)摘環(huán)子,先處理鉤頭車,從上到下依次進(jìn)行,人員要躲開(kāi)下方道襠。下把鉤必須安人站崗,上道期間人員嚴(yán)禁站在重車的下頭和歪斜側(cè)。
5、把鉤信號(hào)工應(yīng)遵守以下規(guī)定:
⑴把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)、考試合格、獲得操作資格證后,方可持證上崗。
⑵上崗后必須詳細(xì)檢查擋車設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其他設(shè)備設(shè)施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合提升要求嚴(yán)禁提升。
⑶詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無(wú)影響安全提升的隱患,有無(wú)其它工作人員在提升區(qū)段工作,確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。
⑷車輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。
⑸每次掛鉤完畢后,必須首先對(duì)列車組列(最多不超過(guò)3輛礦車)、裝載、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可發(fā)開(kāi)車信號(hào),開(kāi)車后要目送車輛運(yùn)行,并正常使用擋車設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)緊急停車信號(hào)。
⑹摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:
①嚴(yán)禁站在道心,嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作。
②必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤,距外側(cè)鋼軌200毫米左右。
③在單道操作時(shí),一般應(yīng)在人行道側(cè)。
④雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,若雙道之間安全間隙達(dá)不到1米的要求時(shí),則應(yīng)將空車道車輛推出摘掛鉤位置,再進(jìn)行摘掛鉤。
⑤摘掛完畢需越過(guò)串車時(shí),嚴(yán)禁從兩車輛之間越過(guò)。
⑻發(fā)送信號(hào)時(shí),應(yīng)站立在信號(hào)硐室內(nèi)或安全地點(diǎn),手按信號(hào)發(fā)送器,目視車輛,提升過(guò)程中,應(yīng)進(jìn)入信號(hào)硐室。
⑼把鉤工嚴(yán)格執(zhí)行“六不掛”制度和“行車不行人”制度。
第一、安全設(shè)施不齊全可靠不掛;
第二、信號(hào)聯(lián)系不通不掛;
第三、重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛;
第四、“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛
第五、連接裝置不合格不掛
第六、斜巷有行人不掛
⑽各類擋車設(shè)施必須處于常閉狀態(tài),在上部平車場(chǎng)嚴(yán)禁有余繩開(kāi)車。
6、井下車輛的管理:
⑴凡井下使用的車輛(包括一噸礦車、V型礦車、小平板車、叉車)必須符合車輛完好標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,否則不準(zhǔn)下井。
7、井底車場(chǎng)人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
⑴1次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10米,坡度大于5‰時(shí)不得小于30米。坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。
⑵推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車,掉道發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
⑶嚴(yán)禁放飛車。
⑷不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。確需停放時(shí),必須用于可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。
7、在噴射中,嚴(yán)禁將噴頭對(duì)準(zhǔn)人員,如果發(fā)生堵管或突然停風(fēng)、停電時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉噴頭水閥,將噴頭向下放置以防倒流至輸料管中。
8、發(fā)生堵管時(shí),可采用敲擊法或高壓風(fēng)吹法處理,但風(fēng)壓不大于0.4MPa,同時(shí)要放直輸料管,按住噴頭,噴頭前方及其附近嚴(yán)禁站人。
9、停機(jī)前應(yīng)吹凈機(jī)內(nèi)余料,停機(jī)后必須將噴射混凝土機(jī)及周圍清理干凈,并做好回彈物的回收利用;噴射混凝土帶盤放整齊。
10、加強(qiáng)施工地點(diǎn)的通風(fēng)管理,在無(wú)風(fēng)的情況施工人員必須撤至有新鮮風(fēng)流的巷道。
11、施工人員必須佩齊好個(gè)人勞保用品,施工中必須按章作業(yè)。
篇3:軌道大巷鋪底硬化安全措施模版
一、工程概況:
副斜井8#井底車場(chǎng)、軌道大巷全長(zhǎng)1200m,需進(jìn)行重新鋪設(shè)軌道、平整巷道底板和混凝土鋪底施工。鋪底厚度為200㎜,鋪底后井底車場(chǎng)內(nèi)軌面至混凝土地坪高度為210㎜,軌道大巷內(nèi)軌面與混凝土地坪相平。井底車場(chǎng)內(nèi)排水溝設(shè)在巷道東側(cè),軌道大巷內(nèi)排水溝設(shè)在巷道南側(cè),水溝凈尺寸為300×300mm,水溝澆筑壁厚為100mm。鋪底混凝土標(biāo)號(hào)為c20。
軌道大巷內(nèi)每隔50m須構(gòu)筑積水橫溝,與巷道兩幫斜交,傾向于水溝,斷面規(guī)格為100㎜×100㎜。
二、施工方法:
1、鋪底施工前根據(jù)地測(cè)科給定的腰線,對(duì)巷道底板深度不符合要求處進(jìn)行清理,如因積水底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。
2、在鋪底施工前根據(jù)巷道中腰線提前清挖毛水溝,并根據(jù)腰線對(duì)底板進(jìn)行整平,調(diào)整軌道并將多余矸石清理干凈,然后進(jìn)行穩(wěn)水溝模,再進(jìn)行鋪底、澆筑。
工藝流程:交接班--整平底板、調(diào)整軌道、清理矸石--穩(wěn)水溝模--鋪底、澆筑--抹面
嚴(yán)格按照施工斷面圖所示尺寸進(jìn)行施工。
4、混凝土嚴(yán)格按照c20標(biāo)準(zhǔn)比例進(jìn)行配比,確保其強(qiáng)度。(水:175kg,水泥:343kg,砂:621kg,石子:1261kg。配合比為:0.51:1:1.81:3.68)
5、混凝土必須連續(xù)澆筑,震動(dòng)棒震搗密實(shí)。
6、混凝土之間接茬處、混凝土與兩幫接茬處必須刷成毛面。
7、出水地點(diǎn)用導(dǎo)水管導(dǎo)水。
8、下料方式:利用副斜井提升絞車下放,1t礦車裝載運(yùn)輸材料。
三、質(zhì)量要求
(一)水溝質(zhì)量要求
1、水溝清挖:中心位置允許偏差-50~+100mm,寬度-30~+150mm,深度±30mm。
2、水溝模板允許偏差:中心位置±50mm,上平面標(biāo)高±20mm,寬度±30mm,深度±30mm。
3、水溝混凝土允許偏差:中心位置±50mm,上沿標(biāo)高±20mm,深度±30mm,寬度±30mm,壁厚≥-10mm。
(二)混凝土地坪質(zhì)量要求
1、配備振動(dòng)泵或平板振動(dòng)器,按要求正常使用。
2、混凝土地坪允許偏差:標(biāo)高-30~+50mm,表面平整度≤10mm。
(三)軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求
1、軌距及兩軌面高低差:-2-+5mm、≤5mm。
2、接頭平整度及扣件質(zhì)量:高低和左右錯(cuò)差≤2㎜、扣件齊全牢固,并與軌型相符。
3、接頭間隙:≤5㎜。
4、中心位置允許偏差:±50mm。
5、軌枕間距為1m,間距偏差:不超過(guò)±50mm。
四、安全技術(shù)措施:
(一)質(zhì)量保證措施
1、原材料的控制:鋪底所用的水泥、水等原料必須有產(chǎn)品合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,受潮結(jié)塊和過(guò)期的水泥禁止使用;黃砂、石子雜質(zhì)含量超過(guò)規(guī)定應(yīng)進(jìn)行沖洗,按規(guī)范要求對(duì)到場(chǎng)的材料做原材料試驗(yàn)及砼配合比試驗(yàn),適當(dāng)調(diào)整配比。測(cè)定黃砂、石子的含水量,及時(shí)調(diào)整水灰比。
2、每鋪底150米,必須在現(xiàn)場(chǎng)加工一組試塊,試塊每組為3塊。混凝土試塊強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值。
3、質(zhì)標(biāo)辦須派專職質(zhì)檢員對(duì)砼質(zhì)量進(jìn)行跟班檢查,砼質(zhì)量不符合要求不準(zhǔn)使用,確保砼的質(zhì)量和強(qiáng)度。
4、班組之間嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,當(dāng)班工程質(zhì)量不合格不進(jìn)行交接班。
5、嚴(yán)格按措施施工,做好施工質(zhì)量的控制工作,確保每個(gè)工序都在受控的條件下進(jìn)行,并及時(shí)做好施工自檢工作。
6、嚴(yán)格按照砼配比標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配比下料,確保施工質(zhì)量符合要求。接茬處在間隔澆筑前,必須先用清水沖刷干凈,嚴(yán)禁有泥土、雜物,沖洗好再上一薄層灰漿,以確保接茬的密實(shí)性。
7、要經(jīng)常復(fù)查水溝模板尺寸,若發(fā)現(xiàn)跑模現(xiàn)象,必須立即停止?jié)仓?及時(shí)整改。待整模完畢達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可繼續(xù)進(jìn)行澆筑。
8、鋪底施工前應(yīng)在巷道兩端設(shè)置警標(biāo),留設(shè)行人道,防止人員誤入損壞已鋪好的地坪。
9、水溝模板每次使用前必須進(jìn)行檢修,并對(duì)模板尺寸進(jìn)行校核,變形嚴(yán)重整改不過(guò)來(lái)的嚴(yán)禁使用。
10、每次使用前必須把模板上的混凝土殘留物清理干凈并上油。
(二)安全技術(shù)措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”管理,一坡三擋設(shè)施應(yīng)齊全、靈活、可靠,處于常閉狀態(tài),車輛通過(guò)時(shí)打開(kāi)。
2、施工期間,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。
3、堅(jiān)持專人每天定時(shí)驗(yàn)繩制度,并做好記錄,斷絲或銹蝕要符合規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)格控制松繩余量,使鋼絲繩不致打結(jié)。
4、加強(qiáng)日常軌道檢修工作,確保運(yùn)輸軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),道上的浮矸、雜物要及時(shí)清理,地滾安裝要平整、穩(wěn)固、靈活,兩地滾之間不得大于20m,嚴(yán)禁鋼絲繩在底板上拖行。
5、每天檢查提升容器的鉤頭、銷子、鏈條、牽引臂、保險(xiǎn)繩等連接裝置的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6、提升系統(tǒng)必須聲光信號(hào)齊全,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,制動(dòng)裝置靈敏可靠。
7、必須設(shè)置完整的聲光信號(hào)系統(tǒng)。信號(hào)要靈敏可靠,聲光齊全并符合完好要求,如遇故障應(yīng)及時(shí)排除,否則停止運(yùn)輸。
8、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),做到持證上崗。
9、未提及事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定要求執(zhí)行。
附圖:巷道鋪底施工斷面圖
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