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機(jī)電事故及其防治措施

2024-07-15 閱讀 4182

煤礦機(jī)電事故是指由于機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問題造成的人員傷亡、設(shè)備損失的事故。一、提升運(yùn)輸事故及其防治提升運(yùn)輸事故是指在提升運(yùn)輸系統(tǒng)中由于作業(yè)人員違章作業(yè)、設(shè)備故障、管理不善而造成的各類事故。(一)刮板輸送機(jī)傷害事故及其預(yù)防1.刮板輸送機(jī)傷害事故的類型刮板輸送機(jī)傷害事故常見的有:刮板鏈打傷事故,轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷事故,機(jī)尾翹起砸傷事故,擠傷或撞傷事故,電火花導(dǎo)致瓦斯、煤塵爆炸事故等。2.刮板輸送機(jī)傷害事故的預(yù)防措施(1)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后持證上崗,刮板輸送機(jī)必須有專人維護(hù),有維修保養(yǎng)制度,保證設(shè)備性能完好。(2)啟動(dòng)前必須對輸送機(jī)進(jìn)行全面檢查,包括工作環(huán)境和設(shè)備的狀態(tài)等。啟動(dòng)前先發(fā)信號(hào),然后點(diǎn)動(dòng)試車,待確認(rèn)無問題后再正式開車。(3)嚴(yán)格執(zhí)行停電處理故障、停電檢修制度。停電后在開關(guān)處要掛牌,并把采煤機(jī)閉鎖。嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板輸送機(jī)。(4)刮板輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿;機(jī)尾應(yīng)設(shè)保護(hù)板;需橫越輸送機(jī)的行人處必須設(shè)置人行過橋。(5)不準(zhǔn)在輸送機(jī)道內(nèi)行走,更不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機(jī)。當(dāng)需要運(yùn)送長料時(shí),必須制定安全措施。(6)移動(dòng)刮板輸送機(jī)的液壓裝置必須完整可靠。移動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí),必須有防止冒頂、片幫傷人和損壞設(shè)備的安全措施。(7)刮板輸送機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛,特別是在工作面移動(dòng)的電纜要管理好,防止落入機(jī)槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。(二)斜巷絞車運(yùn)輸事故及其預(yù)防1.斜巷絞車運(yùn)輸事故的類型該事故類型常見的有:違章放飛車造成跑車事故、各種原因的斷繩跑車事故、帶電維修傷害事故、違章跟車扒車事故等。2.斜巷絞車運(yùn)輸事故的預(yù)防措施(1)斜井絞車司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后持證上崗。嚴(yán)禁違章作業(yè)。(2)絞車等設(shè)備完好,管理到位。(3)按規(guī)定設(shè)置和使用防護(hù)裝置。(4)使用合格的連接裝置和保險(xiǎn)繩。(5)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。(6)嚴(yán)禁多掛車或超載、超速運(yùn)行。(7)嚴(yán)禁扒車或違章跟車。(三)人力推車傷害事故及其預(yù)防人力推車時(shí),作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)所運(yùn)的材料和設(shè)備類型正確地選用運(yùn)輸車輛。木材、金屬管、金屬支架、鋼軌等長料應(yīng)選用有框架的材料車;水泥、石子等可用礦車裝運(yùn);各種貨載的外形尺寸應(yīng)與所通過巷道斷面相適應(yīng),不得超高超寬。《煤礦安全規(guī)程》對人力推車作了明確規(guī)定。(1)1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。(2)推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。(3)嚴(yán)禁放飛車。(4)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,需要停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。(四)罐籠提升事故及其防治1.罐籠提升事故類型主要包括罐籠脫軌、過卷、卡罐、斷繩、蹾罐等造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的事故。2.罐籠事故預(yù)防措施(1)罐籠設(shè)計(jì)合理,符合技術(shù)規(guī)范要求。(2)罐籠每層內(nèi)一次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時(shí),把鉤工必須制止。(3)立井使用罐籠提升時(shí),井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖:(4)井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái),并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖:(5)用多層罐籠升降人員或物料時(shí),井上、下各層出車平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。(6)嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi),人員和物料混合提升,(7)嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行。二、電氣事故及其防治電氣事故是指由于電氣設(shè)備出現(xiàn)故障或違章操作而引發(fā)的長時(shí)間停電、設(shè)備燒毀、人身觸電等事故。(一)礦井供電系統(tǒng)由礦井地面變電所、井下中央變電所、采區(qū)變電所、工作面配電點(diǎn)按照一定方式相互聯(lián)結(jié)起來的一個(gè)整體,稱為礦井供電系統(tǒng)。1.采區(qū)供電系統(tǒng)(1)采區(qū)變電所(2)采掘工作面的供電2.井下電網(wǎng)保護(hù)煤礦井下電網(wǎng)的過電流保護(hù)、漏電保護(hù)和保護(hù)接地稱為煤礦井下的三大保護(hù),是保證井下供電安全的重要措施。(1)過電流保護(hù)。過電流是指電氣設(shè)備或電纜的實(shí)際工作電流超過其額定電流值。過電流會(huì)使設(shè)備絕緣老化,降低設(shè)備的使用壽命;燒毀電氣設(shè)備、引發(fā)電氣火災(zāi)或引起瓦斯、煤塵爆炸。常見的過電流現(xiàn)象有短路、過負(fù)荷和斷相。過電流保護(hù)裝置包括熔斷保護(hù)、繼電保護(hù)和電子式綜合保護(hù)。(2)漏電保護(hù)。漏電是指電氣設(shè)備或電網(wǎng)絕緣電阻顯著下降的現(xiàn)象。井下常見的漏電故障分為集中性漏電和分散性漏電2種。集中性漏電是指電網(wǎng)的某一處因絕緣破損導(dǎo)致漏電。分散性漏電是指因淋水、潮濕導(dǎo)致電網(wǎng)中某段線路或某些設(shè)備絕緣阻值下降至危險(xiǎn)值而形成的漏電。漏電保護(hù)裝置能迅速切斷故障線路的電源,保證供電安全。(3)保護(hù)接地。保護(hù)接地是指在變壓器中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中,將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼與大地做良好的電氣連接。設(shè)置保護(hù)接地,可有效防止因設(shè)備外殼帶電引起的人身觸電事故。(二)觸電事故及其預(yù)防觸電事故是人體觸及帶電體或接近高壓帶電體時(shí),由于電流通過人體而造成的人身傷害事故。其主要傷害為電擊和電傷。防止觸電的主要措施有以下6個(gè)方面:(1)嚴(yán)格執(zhí)行安全用電的各項(xiàng)制度,遵章守紀(jì),非專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備。(2)井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。停電檢修時(shí),所有開關(guān)、手把在切斷電源時(shí)都應(yīng)閉鎖,認(rèn)真執(zhí)行“誰停電、誰送電”的停送電制度。(3)加強(qiáng)電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和檢查,使設(shè)備在完好狀態(tài)下工作,嚴(yán)禁電網(wǎng)中性點(diǎn)直接接地。(4)防止人體觸及或接近帶電體。將人體可能觸及的電氣設(shè)備的帶電部分全部封閉在外殼內(nèi),同時(shí)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。(5)對導(dǎo)電部分裸露的高壓電氣設(shè)備無法用外殼封閉的,應(yīng)設(shè)防護(hù)罩或加?xùn)艡诟綦x,防止人員接近。(6)設(shè)置保護(hù)接地裝置。煤礦井下36V以上的電氣設(shè)備必須有良好的保護(hù)接地。在井下高、低壓供電系統(tǒng)中,裝設(shè)漏電保護(hù)裝置,防止供電系統(tǒng)漏電造成人身觸電。(三)電氣設(shè)備防爆及失爆的預(yù)防措施由于煤礦井下存在可以爆炸的瓦斯、煤塵,電氣設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的火花、電弧都有引燃、引爆瓦斯、煤塵的可能,所以,電氣設(shè)備防爆至關(guān)重要,它是防止井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸的重要措施。1.礦用電氣設(shè)備礦用電氣設(shè)備分為兩大類,即礦用一般型電氣設(shè)備和礦用防爆型電氣設(shè)備。(1)礦用一般型電氣設(shè)備。礦用一般型電氣設(shè)備是專為煤礦井下條件生產(chǎn)的不防爆的一般型電氣設(shè)備,只能用在井下沒有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境中。在礦用一般型電氣設(shè)備外殼的明顯處,均有清晰的永久性凸紋標(biāo)志“KY”。(2)礦用防爆型電氣設(shè)備。礦用防爆型電氣設(shè)備是按照國家標(biāo)準(zhǔn)制造的。在防爆電氣設(shè)備外殼的明顯處,均有清晰的永久性凸紋標(biāo)志“E*”。2.電氣設(shè)備的防爆、隔爆和失爆防爆是指電氣設(shè)備具有在存在爆炸性混合物地點(diǎn)的使用過程中不會(huì)引起周圍爆炸性混合物發(fā)生爆炸的性能。礦用防爆電氣設(shè)備是指專供煤礦井下使用的防爆電氣設(shè)備。隔爆是指當(dāng)電氣設(shè)備外殼內(nèi)部發(fā)生爆炸時(shí),決不會(huì)引起外殼外部的爆炸性氣體發(fā)生燃燒或爆炸的性能。凡具有這種隔爆性能的電氣設(shè)備稱為隔爆型電氣設(shè)備。失爆是指當(dāng)電氣設(shè)備外殼內(nèi)部發(fā)生爆炸時(shí),引起殼外的爆炸性混合物質(zhì)發(fā)生爆炸,或是從各處縫隙中噴出高溫氣體或火焰引起殼外爆炸性氣體爆炸的性能。3.電氣設(shè)備失爆的預(yù)防措施(1)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的要求選用電氣設(shè)備。(2)井下防爆電氣設(shè)備管理由電氣防爆檢查部門全面負(fù)責(zé),集中統(tǒng)一管理。(3)嚴(yán)把入井關(guān)。入井前必須檢查產(chǎn)品合格證、防爆合格證、入井檢查合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志及其安全性能,檢查合格并簽發(fā)合格證后,方準(zhǔn)入井。(4)加強(qiáng)檢查、維護(hù)。井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理,必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。發(fā)現(xiàn)失爆電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。(四)礦燈的安全使用1.礦燈安全使用有關(guān)規(guī)定(1)從礦燈房領(lǐng)取礦燈時(shí)應(yīng)注意檢查燈頭、燈線、燈盒等零件是否完整、齊全、緊固,發(fā)現(xiàn)問題時(shí),要立即更換。(2)不得手提燈線甩動(dòng)燈頭或提燈盒。(3)在井下不得強(qiáng)行打開燈頭圈或燈盒蓋,以免損壞閉鎖和造成礦燈短路,產(chǎn)生火花,引起瓦斯、煤塵爆炸事故。(4)接觸爆炸材料時(shí),礦燈盒應(yīng)套上絕緣燈套,防止引爆電雷管。(5)升井后及時(shí)將礦燈交回礦燈房。(6)礦井完好的礦燈總數(shù),至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多10%。(7)礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理。每盞礦燈必須編號(hào),經(jīng)常使用礦燈的人員必須專人專燈。(8)礦燈應(yīng)保持完好,發(fā)出的礦燈,最低應(yīng)能連續(xù)正常使用11h。

篇2:機(jī)電運(yùn)輸事故預(yù)防制度

1防止機(jī)電事故預(yù)防制度

1.1現(xiàn)有的避雷設(shè)施必須保證完整、可靠,在每年的4月1日-10月30日期間必須全部投入運(yùn)行。

1.2每年雷雨季節(jié)前必須按規(guī)定對避雷器進(jìn)行電氣試驗(yàn),不合格的必須在雷雨季節(jié)前予以更換,并要備有一定數(shù)量的備品、備件。

1.3接地電阻的測試按水電部規(guī)定執(zhí)行(包括入井管路接地極的測試)

1.4生技部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場反饋的意見,積極進(jìn)行技術(shù)改造,逐步提高防雷效果。

1.5每年應(yīng)對在使用的地面、井下變壓器和高壓開關(guān)進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)。

1.6加強(qiáng)輸電線路的巡查工作,特別是副井、楊店子風(fēng)井的供電線路,確保雙回路供電的可靠性,出現(xiàn)停電、停風(fēng)時(shí),風(fēng)機(jī)司機(jī)要沉著冷靜,杜絕誤操作,并嚴(yán)格按《臨時(shí)停電、停風(fēng)安全措施》執(zhí)行。

1.7加強(qiáng)電氣防爆管理,嚴(yán)格按照《電氣設(shè)備防爆管理辦法》執(zhí)行,杜絕電氣失爆。

2防止提升、運(yùn)輸事故預(yù)防制度

2.1加強(qiáng)斜巷絞車、鋼絲繩的檢查與管理。主要提升絞車的鋼絲繩由機(jī)電隊(duì)每日負(fù)責(zé)檢查;機(jī)道、風(fēng)巷小絞車的固定柱和鋼絲繩,由使用采掘隊(duì)每日負(fù)責(zé)檢查;25°龍坡的斜巷,必須使用“一坡三擋”。

2.2嚴(yán)格執(zhí)行平巷運(yùn)輸及蓄電瓶機(jī)車的管理規(guī)定,強(qiáng)化對小機(jī)車運(yùn)輸?shù)墓芾怼?/p>

2.3加強(qiáng)斜巷提升管理,加大查處力度。堅(jiān)決杜絕礦車串車提升超掛、不按規(guī)定使用正規(guī)插銷等違章行為。

2.4強(qiáng)化軌道質(zhì)量管理,以《礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求對軌道質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理,所有運(yùn)輸軌道接頭扣件必須齊全,嚴(yán)格執(zhí)行窄軌運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

2.5強(qiáng)化科技投入,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備。

篇3:煤礦機(jī)電設(shè)備事故管理制度

為加強(qiáng)機(jī)電、運(yùn)輸事故管理,特制定本制度。

1.3.1在生產(chǎn)、施工過程中發(fā)生的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備事故,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告。

1.3.2?機(jī)電、運(yùn)輸事故按其影響生產(chǎn)或基建施工時(shí)間,造成損失程度和性質(zhì),分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。

1.3.2.1?一般事故

具有下列情況之一者,稱為一般事故:

1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值0.1~2萬元者。

2)造成設(shè)備停運(yùn)影響生產(chǎn)或基建施工1小時(shí)及以上或產(chǎn)量損失200噸及以上者。

3)3千伏級(jí)以上變配電設(shè)備誤停、送電者。

4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟(jì)損失不到或達(dá)到一般事故程度者。

1.3.2.2?重大事故

具有下列情況之一者,稱為重大事故:

1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值2萬元以上到50萬元者。

2)主排水泵停泵,造成泵房進(jìn)水或淹泵者。

3)全礦井停電10分鐘以上,地面車間供電中斷4小時(shí)以上至7天。

4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟(jì)損失超過一般事故程度者。

5)全礦井停風(fēng)10分鐘以上者。

1.3.2.3特大事故

具有下列情況之一者,稱為特大事故:

1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值超過50萬元者。

2)因機(jī)電、運(yùn)輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產(chǎn)8小時(shí)以上,基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時(shí)以上者。

3)全礦井停風(fēng)30分鐘以上者。

1.3.3提升設(shè)備的過卷,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、撞信號(hào)、斜井跑車,3千伏及以下的變配電設(shè)備誤停、送電等惡性事故,但情節(jié)嚴(yán)重,應(yīng)視為未遂事故。

1.3.4機(jī)電、運(yùn)輸事故的管理和報(bào)告辦法:

機(jī)電、運(yùn)輸事故發(fā)生后,除分別按程序匯報(bào)及時(shí)組織搶修外,還要按下列程序逐級(jí)上報(bào):

1.3.4.1?發(fā)生一般機(jī)電、運(yùn)輸事故時(shí),各科隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向機(jī)電動(dòng)力科和安監(jiān)部門匯報(bào),并在2天內(nèi)把事故報(bào)告報(bào)機(jī)電動(dòng)力科和安監(jiān)部門。

1.3.4.2?發(fā)生重大、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故時(shí),礦安監(jiān)部門應(yīng)立即向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。事故單位應(yīng)將機(jī)電、運(yùn)輸事故發(fā)生經(jīng)過、原因分析、采取的措施、事故責(zé)任者、處理意見及結(jié)論在5日內(nèi)逐級(jí)上報(bào)。特大事故要于15日內(nèi)逐級(jí)上報(bào)到有關(guān)部門。

1.3.4.3?發(fā)生未遂事故時(shí),班組長應(yīng)立即向科隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào),情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)向礦相關(guān)部門匯報(bào)。

1.3.5?發(fā)生事故,機(jī)電動(dòng)力科要會(huì)同安全監(jiān)察部門,本著“三不放過”的原則認(rèn)真進(jìn)行追查,對事故的責(zé)任者要及時(shí)處理,按責(zé)任大小,情節(jié)輕重和造成的后果,給于批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)賠償或行政處分以至追究刑事責(zé)任,對隱瞞事故情節(jié)或不報(bào)者應(yīng)加重處罰。

1.3.6?發(fā)生重大、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故,各生產(chǎn)單位要將事故情況及時(shí)在本單位內(nèi)通報(bào),同時(shí)抄報(bào)上級(jí)主管部門,以便共同接受教訓(xùn)。