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拉底安全技術措施

2024-07-15 閱讀 8710

由于南二采區單軌吊檢修硐室及單軌吊加油硐室地板均出現底鼓,地板水泥開裂,底鼓范圍為100mm-300mm,且巷內水溝變形嚴重。根據生產科安排,由我隊在這兩個硐室進行拉底、鋪設水泥磚,并修水溝。為確保施工安全,特制定此措施。

一、主要危險因素辨識

1、施工人員在單軌吊運行時未及時避讓,易造成單軌吊傷人事故。

2、洋鎬挖掘作業時,人員站立不當,洋鎬易傷人。

3、風鎬與風管連接使用鐵絲代替U型銷,易造成風管彈出傷人。

4、裝、卸及抬運物料時動作不協調、口令不一致,易造成人員摔傷和物料砸傷人員。

5、高壓風管連接不牢,易造成風管脫落傷人。

二、施工概述

南二采區單軌吊檢修硐室及單軌吊加油硐室長度均為53m。我隊人員將對這兩個硐室底板全部進行拉底,底板拉平后要鋪設一層水泥磚,確保巷道底板平整、清潔。

見圖1:《南二采區拉底施工位置平面圖》

拉底作業由人工使用風鎬、洋鎬進行。

施工處巷口處要設置警戒,派專人進行監護。如有單軌吊通過時,施工人員要進行避讓,待單軌吊通過后方可繼續施工。

拉底過程中移動硐室內的設備時,用單軌吊直接吊起移開,待施工完畢再將設備重新放回原處。

三、施工前準備工作

1、將施工地點的雜物全部清理干凈。

2、施工前先將風、水管路接至工作點,風、水管直接南二進風下山風水管路直接引接。

3、將施工所使用的工具、材料準備至施工地點。

四、拉底施工流程

檢查施工范圍巷道情況→清理施工范圍內雜物→接好風鎬風管→人工采用風鎬、洋鎬進行拉底→拉底產生的碎煤等雜物由人工裝入集裝箱內并通過單軌吊運出→灑水養護→清理作業場所雜物→回收工器具。

五、拉底施工工藝及規格

1、拉底前,要將風管引接到風鎬上。

2、拉底作業保證巷道底板平整、清潔。

3、使用風鎬、洋鎬進行拉底作業,拉底作業產生的渣裝入集裝箱內由單軌吊運出。其中大塊的矸石等雜物要用大錘破碎后,再裝入集裝箱。

4、拉底完成后,南二采區單軌吊檢修硐室及單軌吊加油硐室凈高要均達到3450mm,上面鋪設一層水泥磚,水泥磚要咬合對接,并鋪沙墊平,沙用瓦刀抹平,將底板雜物清理干凈,磚鋪好后及時灑水。水泥磚的規格為400mm×200mm×50mm。

5、拉底作業時,要將巷道內變形的水溝重新進行修復,巷道底板由東向西保持10向上的的坡度,使底板積水自流入水溝。水溝規格為寬300mm深400mm。

見圖2:《南二采區單軌吊檢修硐室及單軌吊加油硐室拉底斷面示意圖》

六、運料路線

副立井→南翼軌道大巷→南二軌道下山→南二軌道下山與南二進風下山聯絡巷→南二進風下山→南二采區單軌吊檢修硐室(單軌吊加油硐室)→施工地點

七、人員上下班行走路線

上班路線:

副立井→南翼軌道大巷→南二軌道下山→南二軌道下山與南二膠帶下山聯絡巷→南二膠帶下山→南二膠帶下山與南二進風下山5#貫→南二進風下山→南二采區單軌吊檢修硐室(單軌吊加油硐室)→施工地點

下班路線:按原路返回。

八、安全注意事項

1、施工人員必須明確自己的工作內容,相互配合、協調一致,工作中相互提醒和監護,切實做好自保互保工作。

2、作業前要清除施工地點雜物,確保退路暢通。

3、施工前,先將施工段巷道雜物清理干凈。

4、施工前,必須對施工段的巷道支護情況進行檢查,發現問題及時處理。

5、施工地點巷道出口處要設置警戒,若有單軌吊通過時,人員要停止作業進行避讓,待單軌吊通過后方可繼續施工。

6、施工所用的風鎬、高壓管必須保證完好,高壓管聯結處采用專用“U”型銷進行固定,嚴禁采用鐵絲或單腿銷進行固定。

7、施工前由跟班隊干使用便攜式瓦檢儀對作業地點前后20m范圍進行瓦斯檢查,瓦斯濃度低于0.8%時方可作業,并且在作業過程中跟班隊干應時刻注意便攜式瓦檢儀瓦斯濃度變化情況,瓦斯濃度一旦超過0.8%必須立即停止作業,組織人員撤退到安全地點。

8、施工時,注意人員站位,防止發生洋鎬、鐵锨碰傷事故發生。

9、作業時要及時將場地收拾干凈,確保文明生產達標。

10、每班當班跟班隊干要及時與運搬二隊跟班隊干聯系,相互協調,保證拉底與單軌吊運輸能夠并行作業。在單軌吊通過拉底施工地點時,我隊人員要在跟班隊干的指揮下及時撤退到安全地點進行避讓。

11、涉及其它事項嚴格執行《煤礦安全規程》的相關規定。

12、本措施要送運搬二隊一份。

九、避災路線

1、火災,煤塵、瓦斯爆炸

施工處→南二進風下山→南二進風下山與軌道下山聯絡巷→南二軌道下山→南翼軌道大巷→副立井→地面

2、水災

施工處→南二進風下山→南翼進風大巷→主井裝載硐室→主立井→地面

3、其它地點發生災害時,根據公司調度室指揮,按指定路線撤退。

篇2:采區水倉拉底安全技術措施

一、工程概況

82采區主水倉底板較3#吸水井底板低,需對主水倉到吸水井之間的巷道進行拉底,拉底后主水倉內的水能順利進入3#吸水井。吸水井拉底后變深,水泵汲水能力不足,為解決此問題,吸水井上部水泵放置位置,也需要進行拉底。拉底施工完成后,再集中對所拉底的底板進行硬化。為保證施工的安全順利,特編制本措施。

二、施工方案

1、主水倉到3#吸水井之間巷道底板拉底平均深度為1.0m,吸水井內巷道底板拉底深度平均為1.4m。通過拉底后,主水倉與吸水井之間巷道底板、吸水井內巷道底板標高均為+808.3,水能順利進入吸水井。

2、拉底后兩幫裸露部分進行錨網噴支護,錨桿間距為0.8m,排距為1.0m,底錨桿距底板0.3m。錨桿規格為?18×1800mm,每根錨桿裝一支K2360藥卷,網片規格為長2m×寬1.0m,搭接0.05m,雙絲雙扣隔孔相聯。拉底后每幫均需打設兩根錨桿。

3、在三個吸水井汲水管下部各施工一個沉淀池,沉淀池規格:長1.0m×寬1.5m×深0.5m。

4、水泵房拉底長度為21.5m,拉底深度約1.2m,其中包括原巷底板0.4m厚的混凝土硬化層。為設備運輸方便,在軌道下山與采區水泵房交岔點處巷中向水泵放置位置,施工一條7m長的斜坡,坡度7?。水泵房與82回風下山交岔處留0.8m臺階。拉底位置見水倉平面圖。

5、將所拉底的矸石墊入主水倉內,按腰線要求將主水倉底板墊高墊平。

6、對所有錨網支護集中進行噴漿,噴厚0.1m,強度為C20。水泥、石子、沙配合比為,水泥:沙:石子=1:1:2。

7、對所有拉底巷道的底板、及主水倉的底板集中進行硬化,硬化厚度為0.1m,強度為C20。水泥、石子、沙配合比為,水泥:沙:石子=1:1:2。

8、1#、2#吸水井沉淀池施工時,人工將渣背入主水倉內墊到底板上。

三、施工準備

1、排掉主水倉內的水,清掉主水倉中的積泥雜物。

2、排完水后,拆除1#、2#、3#水泵及其管路電纜,并抬運到至少距放炮點20m以外。

3、標定巷道腰線。水倉內腰線向下1.4m到底板,泵房內腰線向下2.2m到底板。

4、用皮帶保護好距爆破點30m范圍內的移變開關和電纜等。

5、82軌道下山內距82采區水泵房120m處,安裝一部25KW絞車。并從循環絞車尾輪向下鋪設100m鋼軌。

四、施工方法

1、采用爆破方法拉底。

2、拉底順序:主水倉到3#吸水井之間巷道拉底→吸水井內底板拉底→水泵放置點拉底

3、從主水倉口開始到吸水井這段巷道要逐段拉底,拉1m,清1m渣,錨網支護1m。水泵放置點拉底,從3#吸水井開始拉,先拉3#吸水井到82回風下山這段巷道底板,再拉3#吸水井到82軌道下山這段巷道底板。拉出的渣人工推到3#吸水井邊,倒入3#吸水井,再從3#吸水井人工用車推入主水倉內墊底板。

4、水倉內淤泥清理方法:水倉內積泥人工用編織袋背到82軌道下山巷尾,待鋪好軌后,用礦車運出井口。

五、巷道斷面規格及工程量

(1)82采區水倉主水倉斷面為高2.9m×寬3.9m,斷面積11.3m?,錨網噴支護。長度為61m。

主水倉到3#吸水井之間巷道斷面規格為高3.0m×3.6m寬,斷面積10.2m?,錨網噴支護。長度為21m,拉底深度平均約1m。

3#吸水井規格寬1.5m×深3.0m×長6m,斷面積4.5m?。噴漿支護。拉底深度約1.4m。

82采區水泵房水泵放置點為半圓拱巷,墻高1.4m,拱高1.8m,斷面積10.2m?,長度為21.5m,混凝土硬化厚度為0.4m。拉底深度約1.2m.

六、工程質量標準

1、主水倉底板標高與吸水井底板標高一致,保證水能從主水倉進入吸水井。

2、拉底產生的大塊矸石要用用風鎬打小,體積小于0.2m×0.2m×0.2m.

3、主水倉底板要用矸石填平填實。

4、水泵放置點要硬化平整。能保證符合水泵安裝要求。

5、兩幫必須刷平整,錨桿要打設在實體煤巖上。

6、腰線由生產科給定,施工隊嚴格按腰線要求施工。

7、聯網時,網與網緊密搭接,搭接長度50mm,采用14#鐵絲隔孔交錯相連,雙絲雙扣,扭接圈數不少于2圈,且必須嚴格執行“隔孔相聯、環環相扣”的規定。

8、錨桿間排距誤差合格±100mm、優良±50mm,外露長度20-40mm。

9、幫錨桿扭距為100N.m,拉拔力為80KN。

10、噴漿厚度100mm,混凝土標號為C20。

11、噴射質量:噴前必須沖洗煤幫,清理浮矸,噴后無鋼筋網裸露現象,噴射均勻無裂縫,無“赤腳穿裙”現象。

12、噴厚:初噴40mm,復噴60mm,復噴結束后噴漿厚度不得小于設計90%。

13、噴漿后錨桿外漏為0mm。工作面噴漿結束后,由生產科根據質量標準化進行檢查。

七、爆破施工

1、炮眼布置?

(1)水泵放置點炮眼深度為1200mm,每眼裝藥量為0.2kg,炮泥長度為400mm,炮泥填滿炮眼。炮眼間距為800mm,排距為600mm,每排布置5個炮眼,邊眼距巷幫200mm,與水平面呈78?角。

(2)主水倉排水口到吸水井之間巷道拉底炮眼布置:炮眼深度為1400mm,每眼裝藥量0.2kg,炮眼間距為900mm,排距為600mm,每排布置5個炮眼,邊眼距幫250mm,與水平面成78?角。

(3)吸水井內拉底炮眼布置:炮眼深度為1400mm,每眼裝藥量0.2kg,炮眼間距為900mm,排距為600mm,每排布置2個炮眼,邊眼距幫300mm,與水平面成78?角。

2、炸藥為煤礦許用三級乳化炸藥。放炮器為MBF-200型電容式發爆器,雷管為煤礦許用瞬發電雷管,段號為3。

3、打眼工具

選用一臺YT28型氣腿式鉆機,1600mm六棱中空釬桿,Φ42mm一字型鉆頭。采用濕式打眼,出矸前灑水、爆破前后沖刷煤巖幫,防止煤塵、巖塵。

4、爆破一次拉底長度為1000mm,主水倉口到3#吸水井之間巷道拉底深1000mm,放一次炮布置炮眼2排,每排5個眼,共消耗炸藥2kg.水泵放置點拉底深度為1200mm,放一次炮布置炮眼2排,每排5個眼,共消耗炸藥2kg。3#吸水井內拉底深度為1.4m,放一次炮布置炮眼2排,計4個炮眼,消耗炸藥0.8kg。

附:爆破圖表

5、爆破施工工藝

交接班安檢(敲幫問頂、爆破點10m范圍內支護質量檢查、設備保護情況檢查)→鉆眼前準備→鉆眼→檢查瓦斯→裝藥聯線→檢查瓦斯→撤人設警戒→放炮→吹炮煙→檢查瓦斯及爆破效果→檢查爆破對原巷支護影響→灑水降塵出煤(矸)→下一個循環。具體操作要求如下:

A、打眼

(1)打眼前,必須檢查瓦斯,瓦斯濃度在0.8%以下時,按照炮眼布置圖進行打眼,并根據巖層節理、裂隙情況適當調整炮眼及裝藥量。

(2)打眼工,必須將衣服袖口、褲腿扎好、脖子上的毛巾必須塞到工作服領口內,并系好鈕扣。

(3)開鉆或鉆眼過程中,不準直接用手扶、托鉆桿或用手掏眼口巖粉。

(4)打眼時,鉆頭要輕輕接觸巖壁,然后點動啟動鉆具,待鉆入5-10cm后,正式打眼。

(5)打眼完畢后,要把鉆桿從風鉆上拔下,然后把風鉆、鉆桿、風水管等撤到無淋水、支護完好的安全地點存放。

B、裝配引藥

(1)檢查瓦斯濃度在0.8%以下方可進行,選在工作面附近且避開電氣設備和導電體,頂板支護完好無淋水之處,一次放炮使用多少,裝配多少引藥。

(2)裝配引藥時,必須防止雷管受震動或沖擊及折斷雷管腳線和損壞腳線絕緣層。

(3)只許由藥卷頂端中心扎略大于雷管直徑的孔眼,然后將雷管插入孔眼內,并將腳線在藥卷上套一個扣,剩余線全部纏繞在藥卷上,同時將腳線末端扭結短路。

C、裝藥聯線

(1)檢查瓦斯濃度在0.8%以下時方可進行。

(2)放炮員必須按照爆破說明書規定的各號炮眼裝藥量進行裝藥,各炮眼的雷管段號要與爆破說明書規定的起爆順序相符合。

(3)裝藥時,要兩人配合,一人裝藥并拉好腳線,一人用木制炮棍將藥卷輕輕推入眼底,用力要均勻,并使藥卷緊密相接,藥卷裝完后要檢查兩腳線的末端扭結情況是否完好。

(4)裝填炮泥時,要輕輕拉緊腳線,采用粘土炮泥封實,炮眼封泥長度為0.4m,填滿炮眼。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。填炮泥時,要搗實,以防內空外實。

D、爆破

(1)檢查瓦斯濃度在0.8%以下時,方可爆破。

(2)爆破母線長度及警戒距離規定:直線不得小于100m,拐彎不得小于75m。

(3)將工作面20m范圍內灑水降塵,電氣設備、風水管路有效保護。

(4)在所有人員撤出警戒區并布置好警戒人員,母線腳線連接無誤后,最后班長下達放炮命令。

E、放炮完畢

待炮煙吹散后,跟班隊干、班組長首先檢查巷道頂板是否來壓、變形及支護情況,瓦檢員檢查瓦斯濃度符合安全要求后,人員方準進入工作面作業。

八、爆破安全技術措施

(一)掘進工作面所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥等人員,必須熟悉爆炸材料性能和《煤礦安全規程》有關規定;嚴格按規定要求放炮。

(二)井下爆破工作必須由專職爆破工擔任,爆破作業必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮制度”。

(三)爆破作業必須使用煤礦許用3級乳化炸藥,煤礦許用瞬發電雷管。

(四)放炮前,把所有設備用廢舊皮帶保護好,防止放炮崩壞。

(五)爆破工必須把炸藥、電雷管分別存放在專用的爆炸材料箱內,嚴禁在箱外亂扔亂放,爆炸材料箱必須放在警戒線以外頂板完好,支架完整,避開機械、電氣設備的安全地點。

(六)從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線,硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線。應將成束的電雷管束好,拉住前端腳線將電雷管抽出,抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。

(七)裝藥前,首先必須清除炮眼內的巖粉,裝藥后必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備等導電體相接觸。

(八)嚴禁用巖粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破、嚴禁放糊炮,嚴禁非發爆器起爆。

(九)爆破地點附近20m風流中瓦斯濃度達到0.8%及20m內未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上,嚴禁裝藥爆破。

(十)爆破前后30m巷道內必須灑水降塵。

(十一)爆破前,班組長必須親自布置專人在警戒線處擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒。放炮前所有作業人員都撤到警戒線以外。在82膠帶下山、82軌道下山、82回風下山內距放炮點75m外,安全地點設好警戒。

附:放炮警戒示意圖

(十二)爆破母線和連接線應符合《煤礦安全規程》中規定:即爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與金屬管路、金屬網、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。巷道掘進時,爆破母線應隨用隨掛。爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。

(十三)放炮母線長度:保證發爆器起爆位置處于警戒線外的安全地點,放炮母線長度不得有破口和明接頭,必須單獨掛在無電纜的幫上。

(十四)發爆器的把手必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人,不到爆破通電時,不得將把手插入發爆器內,爆破后,立即將把手拔出,摘掉母線并扭結成短路。

(十五)爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達起爆命令,爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5秒鐘,方可起爆。

(十六)通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

(十七)處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆、殘爆按下列規定執行:

1、由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

2、在距拒爆炮眼300mm以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

3、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

4、處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

5、在拒爆處理完畢前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

(十八)拉底工作面風量不足時,嚴禁裝藥、爆破。

(十九)爆破工作面有損壞的支架時,嚴禁裝藥、爆破。

(二十)炮眼內發現異狀,溫度聚高聚低,有顯著瓦斯涌出,嚴禁裝藥、爆破。

(二十一)嚴格執行爆炸材料領退制度,領退要有記錄、簽字,做到按實際需要量領取爆炸材料,剩余部分必須交回爆炸材料庫。

九、斜巷運輸安全技術措施

1、所有作業人員嚴禁止趴礦車。

2、絞車使用前檢查各類保護是否齊全、完好、靈敏,防止提升負荷偏大,以致造成設備損壞、斷繩、開關過流燒毀等。

3、阻車器、安全門、擋車器必須牢固,軌道敷設質量必須合格。

4、施工地點必須使用阻車器擋好車,裝煤期間嚴禁摘鉤。

5、把鉤工上崗必須做到“六不掛”,即:安全設施不齊全可靠不掛,信號聯系不通不掛,超重、超高、超寬、超長等“四超”車輛無運輸安全措施不掛,物料裝的不穩固不掛,連接裝置不合格不掛,斜巷內有行人不掛。

6、絞車使用前,必須檢查各個環節的完好程度,必須保證運料時的安全。

7、絞車檢查項目包括,閘閥是否失靈,鋼絲繩是否有斷絲、斷股,鉤頭、繩卡是否牢靠,信號是否有效,如有上述情況必須及時更換處理。

8、絞車運行前必須在絞車運行區間設警戒,保證“行車不行人,行人不行車”。

9、提升前裝運的設備或物料不能超寬或超高,嚴禁超過絞車規定。

10、處理跳道車時,先在礦車的下方打上牢固阻車器,再將車中重物卸下,然后用專用上道工具使車上道。讓車上道車時,作業人員的對側及礦車下方嚴禁有人。在處理跳道車的過程中,絞車司機必須堅守崗位,精力集中,緊握剎把,嚴禁離開。

11、處理掉道現場,不能少于三人,要有安全負責人,并執行“重物卸車,大件車輛起吊”的原則。嚴禁猛拉、猛頂,不準放溜車上道。

12、卸矸卸料時,礦車必須用阻車器,將車固定牢靠,車固定不好,不準裝卸。裝卸車期間不準摘鉤。

13、卸矸卸料時,礦車下部巷道不準行人。

14、嚴禁超掛車,松車時嚴禁有彎曲繩。

15、斜巷運輸過程中,擋車、阻車、安全門等裝置必須完好有效。

16、絞車運行期間必須保護好巷道內的風水管路及電纜設備。

17、每鉤只準拉一輛礦車,嚴禁超掛車。

18、裝卸車點與絞車司機聯系信號必須靈敏可靠。

19、循環絞車、調度絞車調車時必須執行如下規定:

(1)調車時,必須用阻車器、卡軌器將礦車擋牢固,才準許摘鉤。

(2)調車時,車下行方向嚴禁站人。

(3)調車操作時,要設專職絞車司機和把鉤工。

(4)調車點的阻車器必須安設牢固。

(5)車銷、鉤頭、保險繩安裝完好,檢查無誤后才準許開車。

十、其它安全技術措施

1、嚴格執行敲幫問頂制度,放完炮后及時檢查頂幫的支護情況,發現問題及時解決。

2、抬運水泵及管路時,作業人員必須做好互聯保,同肩同步,同起同落。

3、操作幫錨桿鉆機時,作業人員必須收緊袖口,防止被絞。

4、必須嚴格按措施要求避炮。

5、推車向主水倉內墊渣時,要由遠及近進行,推車人員要防止滑倒。

6、掘沉淀池時,吸水井井口必須收拾干凈,并設專人看井口,防止墜物入井。

7、往吸水井內倒渣時,吸水井入口向外5m,專人設警戒,倒渣期間嚴禁入內。

8、進吸水井底拉渣時,吸水井井口必須收拾干凈,設專人看守,防止墜物。

9、爆破前,用舊皮帶保護好,水泵房內的移變、開關、電纜等機電設備。

10、安裝絞車時,必須打設專用起吊錨桿。使用起吊工具前,必須先檢查工具的完好性。安裝絞車,必須澆筑絞車基礎,并用地錨固定牢靠。

十一、避災線路

火災、煤塵、瓦斯事故避災線路:

工作面→82軌道下山→82采區軌道平巷→8#煤軌道下山→副石門→副斜井→地面

水災避災線路

工作面→82軌道下山→82采區軌道平巷→8#煤軌道下山→副石門→副斜井→地面

篇3:回風巷拉底落皮帶機頭安全技術措施

回風巷拉底、落皮帶機頭安全技術措施

一、技術要求

1、拉底位置:1512-26回風巷(詳見工程平面圖)。

2、工程量:50m。

3、拉底深度:0.2—0.5m,寬度為巷道寬度。拉完底后,保證巷道高度不低于

3.1m。

4、施工方式:采用風鎬、手鎬進行作業,嚴禁打眼放炮。采用層層剝皮的方式

進行施工。

5、出貨方式:采用人工出貨,皮帶運輸。

6、拉底順序:從外往里。

7、嚴格按中腰線施工。

8、嚴格按《質量標準化標準》的要求施工。

二、安全措施

1、施工前,班隊長必須對拉底段30m范圍內的巷道及沿途巷道進行全面檢查,

發現安全隱患必須組織人員進行處理后方可施工。

2、施工前,必須先將施工地點的雜物倒運干凈,確保后路暢通。

3、施工前,必須對拉底段巷道30m范圍內失效的支護進行全面處理,棚子變形

嚴重的地段必須用直徑不小于180mm的圓木打木頂柱作為加強支護。

4、施工前,必須用舊皮帶或割開的鐵管保護好施工地點的風水管、電纜、電器

設備等。

5、在皮帶底下拉底時,必須采取安全可靠的方式將皮帶吊好,確保牢固可靠后,

方可拉底。

6、在皮帶底下拉底時,必須將皮帶開關切斷電源并將手把打到零位,派專人看

守。

7、落皮帶機頭前,必須先用4臺10噸葫蘆將皮帶機頭吊起適當高度,葫蘆分掛

在棚子上,且葫蘆必須采取防滑措施以防下滑傷人。皮帶機頭下方用道木墊實,確保牢固可靠后方可作業。

8、落皮帶機頭時,嚴禁人腳站在皮帶下方。

9、落皮帶機頭時,嚴禁皮帶運行,且必須將皮帶閉鎖,并派專人看守。

10、施工過程中,嚴格執行敲幫問頂制度,必須經常進行敲幫問頂工作,及時將

幫頂松動的煤(矸)找掉,找頂時用長柄工具,以防傷人。找頂人員必須由有經驗的老工人擔任。

11、施工過程中,必須搞好施工質量,保證皮帶的平、直,使皮帶能夠正常運行。

12、施工過程中,嚴禁人員擁擠,以防工具傷人。

13、施工過程中,使用工具作業時,必須注意周圍環境,以免工具誤傷他人。

14、施工過程中,采用分次拉底落皮帶的方式進行作業,每次拉底厚度不得超過

0.3m,使皮帶能夠保持正常運轉。

15、施工地點必須安設一牢固的人行過橋,人員需跨越皮帶時必須從過橋上行走。

16、施工過程中,若有過往行人通行,必須與施工人員取得聯系,確認無任何危

險后,方可通過。

17、在皮帶處倒貨時,人員必須站穩,鐵鍬等工具必須拿穩。

18、拉底的貨必須及時運走,嚴禁堵塞巷道。

19、無風、微風、瓦斯超限嚴禁作業。

20、所有施工人員必須加強自主保安和聯防保安工作。

21、未述部分嚴格按《煤礦安全規程》《操作規程》規定執行。

三、組織措施

1、拉底期間,必須有一名班隊長在現場值班。

2、落皮帶機頭期間,采區必須有一名副區長在現場統一指揮。

3、拉底期間,安檢科必須派一名經驗豐富的安檢員在現場值班。