一、工作分工:

工程負責單位:運輸隊機電隊

工程負責人:呂東吳和兵

安全負責人:毛世龍李榮華

施工時間:2014.3.5至完工

施工內容:恢復+250水泵房設備及管路

運輸路線:運輸隊:地面工業廣場→+475大巷→三采區上車場

機電隊:三采區上車場→三采區軌道下山→+250水泵房

二、安全技術措施:

1、參加工作的所有人員嚴禁違章指揮,違章作業。

2、運輸安裝前,必須組織落實相關材料、配件及工器具。

3、必須貫徹學習好本措施,使每個工作人員都熟知,會知自己的工作任務和安全注意事項,做到分工明確,嚴禁酒后上崗。

4、運輸過程的安全技術要求:

1)管路及設備必須用平板車裝運,捆綁牢固、重心合理,用6股8#鉛絲固定在平板車上,且不少于6處。

2)抱箍、法蘭盤及其它的小件用1.1m3礦車裝運。裝車時,材料不能超過礦車的邊緣。

3)在運輸前,責任隊必須派專人在沿途實測或目測巷道的寬度、高度、彎度及軌道質量,確保通行。

4)在運輸前,機車司機和跟車員必須檢查所運材料車是否符合運輸要求,是否固定牢固以及各車的聯接情況。一切檢查無誤后,由跟車員與運輸調度站聯系,經運調同意后方可進行運輸。司機、跟車員必須持證操作。

5)人力推車時,①推車前必須在車輛運行方向大于20米設置流動崗哨。②車輛停穩后必須使用木楔塞死,防止車輛滑行,嚴禁放飛車。③推車人員必須站在后面推運,嚴禁站在兩側或前面進行推運。④當兩車在坡度小于5‰同向推車時,兩車相距不得小于20米;⑤在坡度大于5‰時小于7‰,兩車相距不得小于40米。⑥當坡度大于7‰時,禁止人力推車。⑦遇彎道、硐室、岔口時必須發出警告信號。

6)使用絞車進行提升前,由機運部和安監處驗收合格,施工隊的絞車司機、磨盤工對絞車、鋼繩、斜坡信號及安全設施進行檢查,一切完好的情況下方可進行提升;信號磨盤工必須對材料車的裝車情況、各聯接情況進行檢查并確定無誤后方可發出提信號升。絞車司機、磨盤工必須持證操作。

7)斜坡提升大件時速度控制在(1.5米/秒)內;嚴格執行“行車不行人、行人不行車”,鋼絲繩運行范圍內及跑車傷人范圍內嚴禁有人。

8)運輸大重部件的車輛下道后的處理要求:○1平巷:首先用木楔將未下道的輪對固定,防止滑動,指定專人(應為隊干或部長)進行指揮,用手動移溜器進行處理,移溜器支撐點用木版墊實以增大磨檫系數,操作移溜器抬平板車時,平板車兩側及平板車傾斜方向禁止行人;○2斜坡上:除按○1處理要求外,還需在處理前將平板車用φ21.5mm及以上的鋼絲繩固定,防止上道時和處理中平板車下滑。當處理完后,拆除固定鋼絲繩,人員必須撤到安全地點后方可由磨盤工再發信號提升。若因大、重部件超寬和超高需要拆除擋車欄、地滾、立滾等安全設施,待當班運送完畢后必須立即恢復。

9)由于Ф219管子屬于四超件,四超件措施另行辦理。

5、設備及管路安裝過程中的安全注意事項:

1)作業前必須認真檢查作業地點頂板及巷幫及周圍的環境安全情況,確認無安全威脅后方可施工。

2)抬運設備及管路過程中,應做到互叫互應、同起同放,行走速度一致,不準盲目亂扔,每次只能搬運一根管子,管路搬運到位后必須做防滾措施以防管路滾動傷人。

3)在安裝設備及管路時,身體站立的位置應能避免器件掉落造成人員傷害。

4)參加安裝工程人員必須相互配合、協調,共同做好自主保安和互助保安。

5)在整個安裝、調試過程中,所有施工人員必須穿戴整齊,衣服必須扣好。

6)在設備安裝過程中必須將三采區+250變電所3號4號高開停電,并將小車搖出,觀察有明顯斷點,派專人看守。

7)在將Φ219管路與Φ325管路接通前必須將Φ325管路閘閥關閉。

6、管路安裝技術要求:

1)管路安裝確保平直,必須吊掛整齊,不得影響行人,行車及材料運輸。

2)安裝管路時各抱箍、法蘭盤的緊固螺栓必須緊固。

3)管路的安裝位置必須符合設計規定。

4)管路安裝完成后必須將管子放在托架上。

7、排水泵及電機安裝技術要求:

(1)軸表面光潔,無磨損,兩端螺紋無亂牙,軸頸無拉毛及變形。

(2)盤根接頭嚴密并錯開,水封環中心孔對準密封水管口中心,螺栓松緊適宜。

(3)滾動軸承內外彈邊無銹蝕、麻點及嚴重磨損,轉動靈活自由無雜聲,彈夾完整。

(4)盤根應做到滴水不成線。

(5)電機應找平找正,間隙調整合理。

(6)更換零件時,必須保證各配件的完整性,嚴禁用暴力或破壞性拆除。需要更換的配件裝上后必須保證固定牢靠或轉動靈活。

8、電氣檢測:

(1)開關原、負方電纜接線緊固、絕緣電阻檢測。

(2)電機接線柱緊固、絕緣電阻檢測。

(3)開關及電機防爆面除銹打鋰基脂,更換防潮劑。

9、工作完畢后,工程負責人必須對設備進行檢查,確保工程質量。

10、安全負責人在收集完所有水泵的電氣部分和機械部分及管路安裝都完成后,且所有人員撤離到安全地點后方可聯系停送電聯系人按程序送電試車。試車只能單臺水泵試車。

11、試車過程中若管路有漏水現象必須停止打水立即進行處理,處理完畢后方可再次試車。

12、若試車不正常必須查出故障點,進行處理后再次進行試車,所有單臺水泵試車正常后,方可進行聯合試車。

13、試車無問題后清理現場、清點人員、清點工具向礦調匯報后方可離開現場。

篇2:200mm口徑以下水泵及排水壓風管路安裝措施

1、安裝前,必須詳細檢查管材質量,管內不得有堵塞物,管卡應完好。施工現場傾角大于15°時,下方不得有人同時工作,軌道巷安裝管路,嚴格執行行車不行人,不作業制度。

2、管路裝車,四寸管子不得超過16條,2寸管子不得超過18條,管子層與層之間要墊薄木板防滑,并做到封車牢固。管子及管件運至現場后依次擺好,由下而上依次連接,現場安裝要使用切桿,重量超過50kg,要使用起吊工具。

3、在有電纜的巷道內敷設管路時,應盡量敷設在另一側,如果條件不允許,必須與電纜同側敷設時,管路應安裝在電纜下方并離開電纜300mm以上。

4、敷設管子前,根據管子安裝高度每隔15-20m應加一拉線、點眼,確定好支架位置,管路支架每隔3m安裝一個。

5、安裝前應與調度室或運輸調度站聯系好,說明工作地點、工作量及工作時間,并由專人負責監護,注意來往車輛。

6、在有電機車架空線的地方施工時,若管路安裝位置距架空線的距離小于1.5m時,由專人負責監護,若距離小于1.2m時,必須派專人停施工段兩端架空線分區開關,并在施工段架空線上掛上地線,安排專人看管分區開關后,方可施工。

7、管路安裝要平直,需過鐵軌時,應使車輛通過時,管路不受力,管路與軌道應留有足夠的間隙。

8、管路、法蘭盤或接頭應與軌道有一定的間距(最小間距500mm),不得影響礦車運行,高度應保證在礦車掉道時,管子不受碰撞。法蘭連接時,嚴禁將手指插入要連接的法蘭之間或螺栓孔之間,以防錯動擠傷手。

9、在斜巷、平巷管路安裝前,要先進行支撐梁、架的安裝,并保證支撐梁、架的安裝牢固可靠、平直。

10、高空作業時,必須遵守下列規定:

(一)高空作業必須使用登高工具和安全用具。

(二)作業時必須戴安全帽和系安全帶。

(三)使用梯子時,支撐必須牢固,并有防滑措施。

(四)嚴防物體墜落,嚴禁上下拋擲工具和器材。

11、吊裝用的繩索、鉤環、連接螺栓、葫蘆、三撐等應完好并有足夠的安全系數。

12、吊裝穩車、葫蘆應有足夠的吊裝能力,且安裝固定牢固,制動裝置可靠,上吊下放要緩慢進行,吊物下嚴禁站人,施工人員站位要安全,閃開被吊物。

13、當管路通過風門、風橋等通風設施時,管路要從墻的一側打孔通過,接好后用灰漿堵嚴。管路安裝后不得影響風門關閉,不得從墻孔漏風。

14、管路安裝后接頭要緊固均勻,無偏斜,管路使用卡子固定牢固。管路安裝完畢必須進行供風、供水或排水打壓試驗,應無漏風、打墊子滲水現象,然后進行供風、供水或排水。

15、拆裝管路需用電氣焊時,要根據施工地點編制專門的燒焊措施,要嚴格執行《煤礦安全規程》中有關條款。

16、安裝水泵前,應了解所安裝泵的技術性能、安裝說明書和質量標準,并了解工作環境、進出管路等,并提前預制水泵基礎。

17、將水泵基座按安裝說明書要求置于所需安裝的基礎上,找平找正后澆注基礎螺栓或打錨桿固定。

18、將設備或部件置于基座上,按圖紙及說明書等技術文件的要求校核尺寸后上緊各連接部件及管路附件等。

19、試車前應按施工要求的安裝質量標準逐項認真檢查:

(1)各部螺栓應齊全緊固;

(2)聯軸節間隙應符合要求;

(3)各轉動部位的防護罩應完好、牢固;

(4)設備周圍,特別是轉動部位周圍,應無影響試車的雜物;

(5)盤車2-3圈,轉動應靈活。

20、現場瓦斯濃度超過1%時,嚴禁送電試運行。

21、施工人員必須持證上崗,熟悉施工現場,新學員嚴禁獨立作業。

檔案管理制度

篇3:X煤礦管路水泵安裝運輸措施

一、工作分工:

工程負責單位:運輸隊機電隊

工程負責人:呂東吳和兵

安全負責人:毛世龍李榮華

施工時間:2014.3.5至完工

施工內容:恢復+250水泵房設備及管路

運輸路線:運輸隊:地面工業廣場→+475大巷→三采區上車場

機電隊:三采區上車場→三采區軌道下山→+250水泵房

二、安全技術措施:

1、參加工作的所有人員嚴禁違章指揮,違章作業。

2、運輸安裝前,必須組織落實相關材料、配件及工器具。

3、必須貫徹學習好本措施,使每個工作人員都熟知,會知自己的工作任務和安全注意事項,做到分工明確,嚴禁酒后上崗。

4、運輸過程的安全技術要求:

1)管路及設備必須用平板車裝運,捆綁牢固、重心合理,用6股8#鉛絲固定在平板車上,且不少于6處。

2)抱箍、法蘭盤及其它的小件用1.1m3礦車裝運。裝車時,材料不能超過礦車的邊緣。

3)在運輸前,責任隊必須派專人在沿途實測或目測巷道的寬度、高度、彎度及軌道質量,確保通行。

4)在運輸前,機車司機和跟車員必須檢查所運材料車是否符合運輸要求,是否固定牢固以及各車的聯接情況。一切檢查無誤后,由跟車員與運輸調度站聯系,經運調同意后方可進行運輸。司機、跟車員必須持證操作。

5)人力推車時,①推車前必須在車輛運行方向大于20米設置流動崗哨。②車輛停穩后必須使用木楔塞死,防止車輛滑行,嚴禁放飛車。③推車人員必須站在后面推運,嚴禁站在兩側或前面進行推運。④當兩車在坡度小于5‰同向推車時,兩車相距不得小于20米;⑤在坡度大于5‰時小于7‰,兩車相距不得小于40米。⑥當坡度大于7‰時,禁止人力推車。⑦遇彎道、硐室、岔口時必須發出警告信號。

6)使用絞車進行提升前,由機運部和安監處驗收合格,施工隊的絞車司機、磨盤工對絞車、鋼繩、斜坡信號及安全設施進行檢查,一切完好的情況下方可進行提升;信號磨盤工必須對材料車的裝車情況、各聯接情況進行檢查并確定無誤后方可發出提信號升。絞車司機、磨盤工必須持證操作。

7)斜坡提升大件時速度控制在(1.5米/秒)內;嚴格執行“行車不行人、行人不行車”,鋼絲繩運行范圍內及跑車傷人范圍內嚴禁有人。

8)運輸大重部件的車輛下道后的處理要求:○1平巷:首先用木楔將未下道的輪對固定,防止滑動,指定專人(應為隊干或部長)進行指揮,用手動移溜器進行處理,移溜器支撐點用木版墊實以增大磨檫系數,操作移溜器抬平板車時,平板車兩側及平板車傾斜方向禁止行人;○2斜坡上:除按○1處理要求外,還需在處理前將平板車用φ21.5mm及以上的鋼絲繩固定,防止上道時和處理中平板車下滑。當處理完后,拆除固定鋼絲繩,人員必須撤到安全地點后方可由磨盤工再發信號提升。若因大、重部件超寬和超高需要拆除擋車欄、地滾、立滾等安全設施,待當班運送完畢后必須立即恢復。

9)由于ф219管子屬于四超件,四超件措施另行辦理。

5、設備及管路安裝過程中的安全注意事項:

1)作業前必須認真檢查作業地點頂板及巷幫及周圍的環境安全情況,確認無安全威脅后方可施工。

2)抬運設備及管路過程中,應做到互叫互應、同起同放,行走速度一致,不準盲目亂扔,每次只能搬運一根管子,管路搬運到位后必須做防滾措施以防管路滾動傷人。

3)在安裝設備及管路時,身體站立的位置應能避免器件掉落造成人員傷害。

4)參加安裝工程人員必須相互配合、協調,共同做好自主保安和互助保安。

5)在整個安裝、調試過程中,所有施工人員必須穿戴整齊,衣服必須扣好。

6)在設備安裝過程中必須將三采區+250變電所3號4號高開停電,并將小車搖出,觀察有明顯斷點,派專人看守。

7)在將φ219管路與φ325管路接通前必須將φ325管路閘閥關閉。

6、管路安裝技術要求:

1)管路安裝確保平直,必須吊掛整齊,不得影響行人,行車及材料運輸。

2)安裝管路時各抱箍、法蘭盤的緊固螺栓必須緊固。

3)管路的安裝位置必須符合設計規定。

4)管路安裝完成后必須將管子放在托架上。

7、排水泵及電機安裝技術要求:

(1)軸表面光潔,無磨損,兩端螺紋無亂牙,軸頸無拉毛及變形。

(2)盤根接頭嚴密并錯開,水封環中心孔對準密封水管口中心,螺栓松緊適宜。

(3)滾動軸承內外彈邊無銹蝕、麻點及嚴重磨損,轉動靈活自由無雜聲,彈夾完整。

(4)盤根應做到滴水不成線。

(5)電機應找平找正,間隙調整合理。

(6)更換零件時,必須保證各配件的完整性,嚴禁用暴力或破壞性拆除。需要更換的配件裝上后必須保證固定牢靠或轉動靈活。

8、電氣檢測:

(1)開關原、負方電纜接線緊固、絕緣電阻檢測。

(2)電機接線柱緊固、絕緣電阻檢測。

(3)開關及電機防爆面除銹打鋰基脂,更換防潮劑。

9、工作完畢后,工程負責人必須對設備進行檢查,確保工程質量。

10、安全負責人在收集完所有水泵的電氣部分和機械部分及管路安裝都完成后,且所有人員撤離到安全地點后方可聯系停送電聯系人按程序送電試車。試車只能單臺水泵試車。

11、試車過程中若管路有漏水現象必須停止打水立即進行處理,處理完畢后方可再次試車。

12、若試車不正常必須查出故障點,進行處理后再次進行試車,所有單臺水泵試車正常后,方可進行聯合試車。

13、試車無問題后清理現場、清點人員、清點工具向礦調匯報后方可離開現場。