(一)工作準備

1、熟悉軌道鋪設的技術要求,按工作量需要準備好鋼軌、魚尾板、連接螺栓和軌枕、道釘等鋪設材料。

2、準備好搬道器、鋼釬、卡軌尺和釘錘、撬棍等常用工具。

3、平巷里推運鋼軌時,鋼軌兩端應用元絲捆扎在一起,推車人只能手扶推進,防止車箱與鋼軌連接處砸手,推運時應用礦煙邊連續照明前方,并發出警告哨音。遇有彎路、行人等要慢行通過。

4、采用斜坡運送鋼軌時,按規定應用專制材料車,如需用礦車時應當用元絲把鋼軌固定在礦車上。

5、每一掘進磧頭均應準備好相當于正常1/2和2/3的兩對臨時鋼軌。

6、鋪軌前(包括臨時軌和永久軌)應根據腰線和后方軌道認真檢查巷道底板坡度,不合格時應督促掘進班組返工處理后再鋪新軌。

(二)鋪軌作業

1、軌枕埋設應滿足設計的坡度和密度,木枕軌間距按0.8m埋設。

2、采用水泥軌枕時,在鋼軌接頭處應鋪設木軌枕。所有木軌枕均應將大面朝下,但小面的小寬度不得小于10cm。

3、所有軌道接頭均應使用與軌型一致的魚尾板,保證接頭平整,縫隙不超過5mm,安裝魚尾板連接螺釘時應注意把固定螺帽安排在內側,其長度以能裝兩個半螺帽為宜。

4、加工弧形軌時,搬道器應安放平穩,并按照“一頂二拉”的原則進行施工。“一頂二拉”指的是這次頂的位置恰好是下次抵(拉)的位置,保證弧形自然。

5、鋪設正規道岔嚴格按圖紙施工。牛尾道岔施工時應由活動軌(牛尾巴)的尺寸確定岔尖位置,并盡可能保證主線處于直線進行位置。岔尖一定要安裝在面寬20cm以上,長度能滿足兩條軌道鋪設的長枕木上。

6、卡軌按礦車實際的平均輪距(最大加最小的一半)用30×30角鋼加工。使用標準礦車時,卡軌盡凈寬605mm。

7、磧頭上不足一根正常軌長位置時,可安裝臨時軌,但軌枕應按永久軌道要求鋪設。為便于拆卸臨時軌,永久軌枕可間空固定。

8、鋪設彎道上的鋼軌時,應滿足外軌超高(根據半徑確定,一般取10mm-20mm),軌距加寬(也根據半徑大小取值,一般取5mm-10mm)等施工技術要求。

9、提升井巷鋪軌時,必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm,坡度嚴格按照設計要求施工。絞車道坡度大于45度時,應對軌枕采取防滑措施,可以固定在底板上,也可大部分相互連接,間隔與底板固定。

10、一棟鋼軌鋪設完成后,應將軌枕墊實,校正線型、坡度等,直到試車符合要求。

(三)工作結束

1、清理巷道兩側巖渣,保證巷道平整暢通。

2、清理巷道水溝,保證水流暢通。

3、清理鋪軌工具,除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外,搬道器、鋼釬等應運交回定地點存放。

4、把未用完的魚尾板、螺栓、道釘等帶出歸庫。

篇2:鋪軌機組安全操作規程

1、轉動上層鋼軌的拖梁后,必須將拖梁放在支座上,以免拖梁轉動與鋼軌發生碰撞。

2、裝完鋼軌后,必須裝上鋼軌擋,以免鋼軌撞向火車頭或對人造成傷害。

3、裝完每層鋼軌后,兩臺鎖軌器壓板必須全部對所有鋼軌進行鎖定才能運輸,以免造成不必要的損害或傷害。

4、機車推送到達離已鋪道端部500時,機車應減速到3km/h以下。

5、啟動柴油發動機前應檢查柴油發動機、各液壓管件、電器元件、鋼絲繩等性能良好,滾筒內不得有異物。檢查各開關、按鈕是否在非工作狀態,如不是,將其調制工作狀態。

6、用卷揚機拖拉鋼軌前,鋼軌端頭應裝上導向斜契,以免撞壞分軌導框等其他部件。

7、鋪軌機在工作時,過渡裝置下方嚴禁站人。

8、過渡裝置下降時,應適應鋼軌懸臂撓度控制下降位置。下降按鈕使用點動控制,以免下降速度過快對設備造成損壞。

9、牽引車拖拉裝置兩側鋼軌夾持口應與道床扣件對稱中心重合,偏差不大于10mm,以免鋪裝過程中鋼軌摩擦扣件和螺栓。

10、鋼軌在推送裝置推送的過程中應及時加地面滾筒并由兩旁的工人用撬棍導正鋼軌,以免鋼軌撞壞鋼軌扣件和螺栓。

11、每對鋼軌快鋪完時,在已鋪鋼軌前方約500mm處放置木方,以免機車在牽引過程中,鋼軌突然倒下將道床的鋼軌扣件和螺栓砸壞。

12、牽引車在啟動兩、三秒后,推送機構開始啟動。同時使鋼軌始終處于拉緊狀態,以便實現兩根鋼軌鋪設后端部平齊。

13、牽引車在行車前應按喇叭以警示前方的人員注意安全。

14、嚴謹操作時,擅自離開工作崗位。

15、操作人員應隨時檢查并修復推送機構、卷揚機構、動力系統、電控系統及其液壓系統管路,保證機組的良好工作狀態。

16、設備長時間閑置應按操作說明書進行保養和封存。

篇3:鋪軌機:安全技術操作規程

1.鋪軌機操作的各工作崗位必須要固定專人負責,建立明確的崗位責任制,同時要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機結構、操作要領及故障處理和有關安全規程,經培訓考試合格并持有操作證后,方可操作鋪軌機。

2.鋪軌機作長距離運輸時,應將主梁下落并按照要求加固可靠,運行速度新線不應超過30公里/小時。

3.作業前認真檢查鋪軌機各部分電路及電纜線。

4.鋪軌時要有專人負責統一指揮,作業人員要明確分工,聽從指揮,必須先警鈴后操作。在六級及以上大風時應停止輔軌作業。

5.經常檢查起吊軌排小車與主梁的聯結情況,注意聯結螺栓是否松動,保證軌排小車在主梁上正常運行。

6.軌節吊鉤掛緊后,應注意軌節擺動,防止碰撞鋪軌機構架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。

7.鋪軌機車輛的制動裝置應保持可靠,并備有止輪器。在下坡地段輔軌時,制動閘不應開啟過大,以便必要時迅速制動。

8.拖拉和起吊軌節的鋼絲繩要按規定選用并應經常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動。拖拉軌節的鋼絲繩兩側不準站人,以防鋼絲繩斷裂傷人。

9.鋪軌機金屬結構、吊軌鐵扁擔,掛鉤等應經常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況,并及時修復。

10.供電后,必須對各機構進行試動作,檢查是否正常。

11.不準起吊軌排后在空中長時間停留和偏載起吊軌排。

12.密切注意機械運行情況,出現異響或異常現象應立即停機檢查。

13.當班司機檢查、清掃設備,認真填寫機械運轉及交接班記錄,并與接班司機作好交接,如發現問題立即向領導匯報。