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爐膛檢查相關安全措施

2024-07-17 閱讀 1300

1、施工前必須對每個施工人員進行一次身體檢查,血壓、心臟要符合高空作業的體格標準,登高作業人員持有登高作業證。

2、開工前,要組織有關人員認真學習安規的有關部分,做好安全技術交底工作,明確分工,布置安全措施和注意事項。

3、施工時,所有施工人員必須戴好安全帽,配相應的勞動安全防護設施:手套、口罩、安全帶等。

4、所有施工人員班前嚴禁喝酒。登高施工人員,必須持勞動安全部門的有效操作證件,持證上崗。

5、高空施工中使用的所有工具、材料、設備在使用繩索傳遞,應嚴格按規定固定,防止墜落砸傷設備和下部人員。當日施工結束,應進行每日安全小結,發現問題,要及時采取整改措施。

6、在現場發現違規操作,應立即制止,停止違規操作人員的施工,待進行安全教育和學習并提高認識后,再恢復施工工作。

7、爐膛內溫度降至60℃以下方可進行作業,升降平臺上應備有滅火器。升降平臺與渣斗之間的腳手架上應敷設高溫石棉板,爐膛內必須有充足的照明,平臺所使用照明必須是24V電壓。

8、進入爐內搭設平臺時先檢查爐膛四周及頂部是否有大的焦塊、積灰,先從四周看火孔、檢修孔進行清除焦塊、積灰再行進入爐膛工作。

9、爐膛升降平臺組裝之前應搭設一個供組裝用的臨時平臺,該平臺應能承受爐膛升降平臺的重量。

10、安裝平臺前應先進行相應檢查工作:

10.1檢查主梁、副梁和鋪板是否有變形、損傷、彎曲、裂紋等現象,判斷能否繼續使用。

10.2檢查支壁裝置伸縮是否正常。

10.3檢查各部連接件和緊固件變形、損傷等,螺栓、螺母、貓爪等發現損壞禁止使用。

10.4檢查各鋼絲繩有無磨損、斷股、銹蝕等現象,發現問題必須進行更換。

10.5檢查爐頂各部支吊架、滑輪有否損壞,滑輪轉動是否靈活,待一切正常后方可穿鋼絲繩。

10.6檢查主導向滑輪固定是否牢固,確認無任何缺陷后方可使用。

10.7檢查卷揚機空負荷試運行有無故障,檢查電磁保險,高度限位裝置是否正確,卷揚機上的抱閘限位器應完好無故障,限位器動作是否準確可靠。發現問題必須待處理后方能使用。

11、鋼絲繩應按順序和編號穿入繩孔,固定好,放繩時用放繩器將鋼絲繩緩慢放入爐膛內。

12、升降平臺各設備應嚴格按要求安裝。安裝要求不得私自改變,若需改變必須經有關部門同意。

13、爐膛升降平臺的卷揚機應安裝牢固,強度應能滿足設計要求,能保證升降平臺工作時鋼絲繩在卷筒上纏繞正常,不會跳出卷筒。鋼絲繩在卷筒上的圈數,除壓板固定鋼絲繩的圈數外,至少要留5圈。卷揚機的電氣外殼要接地,以防觸電。電動機及機械傳動部分必須裝保護罩。固定在卷揚機卷筒上的鋼絲繩繩頭應固定牢固,不得松動。

14、安裝結束后,仔細檢查各部聯接件的緊固情況,無任何問題后才可升降。升降平臺上的跳板應用固定卡環固定,不許出現翹頭板,護欄要安裝牢固。升降平臺的傳動和控制系統部件完好;升降平臺的提升鋼絲繩沒有刮卡金屬的現象;升降平臺的斷繩保護器完好、功能正常。

15、根據升降平臺在爐膛內的使用范圍調整其限位裝置,鋼絲繩預留長度為滾筒的5-7圈。

16、組裝完后,應從下往上清理受熱面的焦塊,并安裝升降平臺靠鍋爐四周的限位導向滑輪。調節其松緊度,使升降平臺順水冷壁升降自如。

17、安裝結束后,用慢速上升、下降數次,才可正式申請驗收使用。

18、平臺的安裝必須按下列順序進行:搭設爐底平臺→安裝主梁→安裝剪刀撐→固定吊繩→升高主梁至剪刀撐水平→安裝副梁→安裝鋪板→安裝安全盒→上升至豎直部位→組裝懸梁→鋪滿鋪板→安裝護欄→卷揚機試車→各部進行檢查→將爐頂繩孔打開→放鋼絲繩和固定安全繩→吊點繩與主吊繩進行聯接→調水平試運→使用→拆卸(與安裝順序相反)→裝箱。

19、爐膛升降平臺每次使用后,應對升降平臺跳板和梁上的污垢及灰塵進行清掃,并拆開斷繩保護器進行檢查和檢修,以備下次使用。

20、爐膛升降平臺的臨空面應裝設不低于1050MM高欄桿和不低于100MM高的護板,并裝設安全防護網,必須有安裝、使用單位和安全監察部門共同驗收,出具合格證后方準使用,并懸掛“當心墜落”標志牌。

爐膛升降平臺使用安全措施

1、爐膛升降平臺必須按規定搭設,并經驗收合格貼合格證后,方可使用。

2、升降平臺起動后,應在人孔門處懸掛“未經許可不得入內”標志牌并有專人監護,平臺的使用操作必須嚴格執行《鍋爐爐膛鋁合金平臺安裝使用說明書》。

3、爐膛平臺操作應由鍋爐隊綜合班指定專人來操作持證上崗,操作人員必須熟悉、掌握設備性能、起重能力并有統一操作指揮信號。

4、工作前應清除作業區上部受熱面懸掛的焦渣,工作人員必須戴安全帽,平臺與渣斗中間必須搭設嚴密牢固的防護隔板及其它隔離設施,使用的工器具要用工具包攜帶,材料用繩索傳遞,禁止投擲。

5、在爐膛升降平臺上進行工作時,應設專人在人孔門外和卷揚機操作室監護,以便隨時根據內部工作的需要傳遞信息或救護,監護人不準同時擔任其他工作。升降平臺和卷揚機操作室必須設置專用聯絡通訊工具。爐內設一人監護,爐外卷揚機處一人負責監護及操作,爐外人員必須聽從爐內監護人的指揮,操作人員應有良好的視力和聽力,操作過程中精力要集中。操作人員必須聽從指揮人員的信號但對任何人發出的緊急停車信號,都應立即停車。當發生突發事故時,爐外監護人員應立即切斷總電源。

6、爐內操作人員應隨時注意并監視升降平臺運行是否正常、檢查鋼絲繩的受力情況、斷繩保護器是否良好等。爐膛升降平臺所使用的鋼絲繩,必須符合不低于13倍安全系數的標準。禁止電焊機導線和其他電源線與鋼絲繩相接觸,升降時,平臺四角必須有專人監視,防止升降平臺局部承重或受阻導致傾斜。

7、在爐膛升降平臺上工作的人員必須使用安全帶,并掛在牢固的構件上,防止因升降平臺發生傾斜而發生人員墜落事故。

8、平臺上升過程中,如發現平臺偏斜、晃動等不正常現象,必須立即停止上升,待查明原因并做出相應處理后,再繼續上升。

9、平臺下落過程中,如發現平臺偏斜、晃動等異常現象,必須立即停止下落,待查明原因并做出相應處理后,再繼續操作。

10、在爐膛平臺升降過程中,爐內人員嚴禁在平臺上走動和蹦跳;使用中嚴禁工作人員打鬧。

11、平臺的均布載荷為2000kg,在使用時嚴禁超過額定載荷。集中載荷每平方米不超過200kg,人員要四周分散布置,如幾處使用集中載荷時重量不超過額定載荷。發現超過設計載荷時應立即停止作業并進行卸載。

12、在爐膛內工作時應使用24伏安全電壓照明,行燈變壓器禁止放置在爐膛內部。需要加強照明時,應安設220V臨時性固定照明,電源線必須絕緣良好并安裝漏電保護器,燈具必須安放在人碰不到的高處,并固定牢固。臨時照明的電源線裹有耐熱材料,以防被熱焦燙傷。在平臺升降過程中,如果突然照明停電,馬上停止平臺使用,待恢復照明后,方可繼續工作。

13、在平臺作業時,操作人員攜帶兩套對講機,一套使用,一套備用。

14、卷揚機與爐膛升降平臺相連的鋼絲繩應隨時檢查,發現問題應立即停止使用。

15、在使用過程中,每天操作前要對各部部件、緊固件、滑輪及支吊架進行檢查,重點檢查鋼繩是否出槽、有無斷股等,發現問題立即停止使用,待做出相應處理后,再繼續使用。

16、每天檢查其他作業所用的電焊線、電源線等其它物品不得從鋼絲繩中間穿過、接觸,防止傷及鋼絲繩。

17、爐膛平臺要緩慢上升或下降,每次升降距離不宜超過5米,中間應停止升降,進行檢查,檢查無誤后再行升降。不得一次大幅度升降到指定位置。

18、每次使用結束,待全部人員撤離后,操作人員應切斷控制柜的總電源,將控制器、對講機等收回,方可離開現場。

19、平臺在使用過程中,嚴禁上下交叉作業,防止高空墜物傷人,或砸壞平臺。

20、檢修平臺爐外鋼絲繩運行區域要設置明顯的警示牌,嚴禁工作時人員進入。

21、結合起重人員培訓,定期對操作人員進行專業安全技能學習,使操作人員熟知、掌握升降平臺的安全使用規定及有關的設計要求,經考試取得合格證后,方能進行操作。

22、每次進行爐內升降平臺工作時,所有安裝、使用人員必須學習本措施并簽字。

爐內腳手架驗收標準

一、材質要

1、木腳手架木桿應為剝皮杉木或其他堅韌的硬木,不得使用腐朽、劈裂的木板。

2、立桿有效部分的小頭直徑不得小于70mm。縱向水平桿有效部分的小頭直徑不得小于80mm

3、同一腳手架中,不得混用兩種材質。

4、腳手板厚度不得小于50mm,板寬宜為200-300mm

二、結構要求

1、搭設腳手架時立桿要直,橫桿要平。

2、腳手桿的兩端出頭不得長出200mm,其他部位的腳手架低于2米的橫桿出頭原則上不得超過200mm,如超過200mm時應設警告標志。

3、腳手架南北通道面腳手板必須鋪滿、鋪穩,腳手板與墻面的間隙不應大于200mm。

4、腳手架的工作平臺必須鋪設不少于2塊的腳手板,兩端應用退火鍍鋅鋼絲扎緊。

5、腳手架必須設置高度不低于1.1米的圍欄。

6、腳手架必須搭設供工作人員上、下的爬梯。

7、腳手板上的灰水應隨時清掃,必要時采取防滑措施。

篇2:爐膛安全監控系統調試方案電氣

1目的通過手操聯動試驗、各部分回路試驗及參數設置、火檢調整,確保FSSS公共部分、油層、煤層保護回路和順控回路投運正常。2編制依據2.1《火力發電建設工程啟動試運及驗收規程》(DL/T5437-2009)。2.2《火電工程啟動調試工作規定》(建質[1996]40號)。2.3《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》(建質[1996]111號)。2.4《電力建設工程預算定額第六冊?調試工程》(中電聯計經[2007]15號)。2.5《火力發電廠鍋爐爐膛安全監控系統驗收測試規程》(DL/T655-2006)。2.6《電站煤粉鍋爐爐膛防爆規程》(DL/T435-2004)。2.7《電力建設施工及驗收技術規范(第5部分:熱工自動化)》(DL/T5190.5-2004)。2.8《電力建設安全工作規程(第一部分:火力發電廠)》(DL5009.1-20**)。2.9《電力建設安全健康與環境管理工作規定》(國家電網工[2003]168號)。2.10設計、設備相關資料。3設備系統簡介3.1鍋爐設備簡介鍋爐采用上海鍋爐廠有限公司生產的SG-3100/26.15-M546型超超臨界參數、變壓直流爐、單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天島式布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構、切圓燃燒方式的塔式鍋爐。燃燒系統:采用四角布置,切圓燃燒方式。鍋爐沿著高度方向燃燒器分成三組,最上一組燃燒器是分離式燃盡風,分有六層風室;接下來兩組是煤粉燃燒器,每組有6層煤粉噴嘴,分別對應3臺磨煤機。每臺磨煤機引出4根煤粉管道到爐膛四角,爐外安裝煤粉分配裝置,每根管道分成兩根管道分別與兩個相鄰的一次風噴嘴相連,共計48只直流式燃燒器分12層布置于爐膛下部四角(每兩個煤粉噴嘴為一層),在爐膛中呈四角切圓方式燃燒。其中微油點火燃燒器安裝在鍋爐燃燒器由下至上第3、4層(對應B磨),共計8只/爐,微油油槍為壓縮空氣霧化方式,油槍出力140~160kg/h,由湖南大唐節能科技有限公司提供。制粉系統:采用冷一次風正壓直吹式制粉系統,每爐配6臺沈陽重型機器有限公司的MGS4360型雙進雙出磨煤機,12臺HD-BSC26型稱重式計量給煤機,設計2臺密封風機,其風源取自一次風機出口的冷風,1臺運行,1臺備用。燃油及點火系統:本工程點火及助燃油采用0號輕柴油,點火方式為高能點火裝置直接點燃輕油,輕油點燃煤粉。火焰檢測系統:采用德國DURAG公司原裝進口火焰檢測及火檢冷卻風系統。為每個燃燒器配備一個DURAG智能一體化火焰檢測器和一套光纖傳導系統。其中油火檢的型號:D-L*701UA-P,煤火檢的型號D-L*701IG-P,光纖傳導系統的型號為D-LL703。單臺爐分別配置24套油燃燒器火檢和24套煤燃燒器火檢(煤粉燃燒器數量視為24套),有1個火檢電源柜布置在電子設備間。3.2FSSS系統介紹3.2.1系統配置FSSS作為DCS中的一個功能子系統,采用采用Siemens公司的SPPA-T3000分散控制系統。FSSS配置有AP301-AP308八對控制器,對應30CBA01~30CBA08和30CBE01~30CBE08共16個機柜,設計約3548個測點。FSSS系統的功能可分為以下四個部分:1)鍋爐保護系統。2)燃油控制系統。3)燃煤控制系統。4)其他控制系統。各控制器的功能分配如下表所示:序號設備名稱機柜編號數量功能描述1AP30130CBA01/CBE012FSSS公用邏輯,火檢冷卻風,密封風機控制2AP30230CBA02/CBE022A煤層控制(包括A磨和對應油層)、A層二次風控制3AP30330CBA03/CBE032B煤層控制(包括B磨和對應油層)、B層二次風控制4AP30430CBA04/CBE042C煤層控制(包括C磨和對應油層)、C層二次風控制5AP30530CBA05/CBE052D煤層控制(包括D磨和對應油層)、D層二次風控制6AP30630CBA06/CBE062E煤層控制(包括E磨和對應油層)、E層二次風控制7AP30730CBA07/CBE072F煤層控制(包括F磨和對應油層)、F層二次風控制8AP30830CBA08/CBE082微油點火系統、SOFA系統、燃油壓力3.2.2鍋爐保護系統主要功能包括爐膛吹掃、主燃料跳閘(MFT)、油燃料跳閘(OFT)。操作臺上有兩個手動MFT按鈕,同時按下后經硬接線直接對跳閘回路起作用。主燃料跳閘(MFT)保護項目如下表,邏輯以現場實際組態為準:序號保護項目保護內容1送風機全停MFT兩臺送風機全停2引風機全停MFT兩臺引風機全停3空預器全停MFT空預器主、輔電機全停25秒認為該空預器停止(時間為主、輔電機切換時間),A、B空預器均停止,延時3秒4爐膛壓力高MFT3個爐膛壓力高高開關量信號,3取25爐膛壓力低MFT3個爐膛壓力低低開關量信號,3取26爐膛風量低MFT爐膛風量低于定值3取2,延時10秒7省煤器出口流量低MFT點火記憶后流量低3取2,延時3秒(測點全故障,保護動作)8給水泵全停MFT點火記憶后給水泵全停,延時2秒9火檢冷卻風失去MFT火檢冷卻風壓低II值3取2延時10秒,或兩臺火檢風機均停延時10秒10一次風機全停MFT任一煤燃燒器組運行,油槍運行數量≤5時,兩臺一次風機全停11全部燃料失去MFT鍋爐啟動后,所有煤燃料失去且油燃料失去(不計算微油)12全爐膛滅火MFT鍋爐啟動后,全部火檢無火(油組4/4,煤組3/4,所有油層和煤層無火,則認為全部火檢無火。不計算微油)13主蒸汽壓力高MFT主蒸汽壓力高于定值延時2秒14再熱器保護MFT當以下兩種情況任一發生時(a.高壓汽門或調門全關后高旁仍未投入;b.中壓汽門或調門全關后低旁仍未投入),若總燃料量≥100t/h,則延時20秒MFT動作;若總燃料量≥150t/h,則延時10秒MFT動作15汽機跳閘MFT當電負荷≥300MW時汽機跳閘,則MFT動作16水冷壁出口壁溫高MFT水冷壁出口壁溫超溫,延時3秒17水冷壁出口蒸汽過熱度高MFT水冷壁出口蒸汽過熱度高3取2,延時3秒18儲水罐液位高MFT在濕態情況下(負荷≤30%且鍋爐已點火),儲水罐液位高3取219缺角燃燒MFT三層及以上煤層投入且無油層運行時,煤粉燃燒器缺角運行20FGD故障MFTFGD故障,三路硬接線3取221手動MFT操作臺兩個鍋爐MFT按鈕同時按下22MFT繼電器動作MFTMFT繼電器已動作,3取23.2.3燃油控制系統燃油控制系統主要功能包括:1)油組各個設備的單操;2)油組和油層的啟、停控制;3)油槍的手動吹掃控制;4)油燃燒器的跳閘及首出記憶功能。3.2.4燃煤控制系統燃煤控制系統共分為六個部分,分別實現對A、B、C、D、E、F煤組的程序啟/停和聯鎖保護控制,主要控制功能包括:1)磨煤機的順控啟動、停止、快速停、緊急停邏輯;2)給煤機的啟、停、聯鎖保護邏輯;3)煤燃燒器的投入、退出邏輯;4)外二次風門、氣動冷卻風門的聯鎖開關邏輯。3.2.5其他控制系統油泄漏試驗、鍋爐點火允許條件、燃油跳閘閥及燃油回油閥控制、兩臺火檢冷卻風機的控制及聯鎖、兩臺密封風機的控制及聯鎖、風系統跳閘邏輯、二次風擋板控制。4調試內容及質量指標4.1?調試內容4.1.1?分系統調試階段主要調試工作內容1)?執行機構遙控手操聯動試驗。2)?設備聯動、互為備用試驗。3)?公共部分邏輯保護回路試驗及參數設置。4)?油層、煤層邏輯保護回路試驗及參數設置。5)?角、層燃料啟停回路試驗。6)?火焰檢測回路調試。7)?點火試驗。8)?報警回路確認。9)?與其他控制系統聯調試驗。10)?配合鍋爐分部試運轉及鍋爐點火時投運燃料控制,調整火焰檢測信號的強度與頻率,部分順控系統投運調試。4.1.2?整套啟動階段主要調試工作內容1)?公共邏輯、油層、煤層邏輯保護回路投運。2)?油層、煤層火焰探頭、頻率與強度測試。3)?順控回路投運。4)?運行考核,故障缺陷消除。4.2?質量指標4.2.1分系統階段質量指標1)?動態試驗:動作正確。2)?熱態投運軟操投入率≥90%。3)?輔機聯鎖保護投入率≥90%。4)?泄漏試驗投入正常。5)?鍋爐吹掃投入正常。6)?MFT功能滿足機組安全運行要求。4.2.2空負荷試運階段質量指標1)?軟手操投入率≥85%。2)?輔機聯鎖保護投入率≥85%。3)?MFT保護投入率滿足機組安全運行要求。4)?MFT動作正確率100%。4.2.3帶負荷試運階段質量指標1)?I/O投入率≥95%。2)?軟操投入率100%。3)?輔機聯鎖保護投入率100%。4)?輔機聯鎖保護正確率100%。5)?MFT保護投入率100%。6)?MFT動作正確率100%。4.2.4滿負荷試運階段質量指標1)?主保護投入率100%。2)?主保護動作正確率100%。3)?燃燒器控制順控投入率≥85%。4)?燃燒器控制保護投入率100%。5)?燃燒器控制保護動作正確率100%。5組織分工5.1組織機構在試運指揮部領導下,熱控專業組由建設、監理、施工、調試、生產等單位組成。5.2職責分工5.2.1建設單位職責:負責對工程的安全、質量、進度等工作進行控制,負責FSSS系統調試過程的組織管理和協調工作,為各參建單位提供設計和設備文件及資料,參加試運各階段的檢查、驗收工作。5.2.2監理單位職責:負責對FSSS系統試運過程的安全、質量、進度進行監理和控制,參加試運條件的檢查確認和試運結果確認,負責試運過程中的缺陷管理,組織分部試運和整套啟動試運后的質量驗收簽證。5.2.3施工單位職責:負責FSSS系統單體調試工作和提交單體調試報告,參與和配合機組分系統和整套啟動的試運工作,負責調試臨時設施的搭建及恢復工作,負責試運階段設備與系統的就地監視、檢查、維護、消缺和完善。5.2.4調試單位職責:負責分系統和整套啟動調試方案、報告的編寫以及調試前的技術交底,組織完成FSSS系統的調試項目和試驗工作,對FSSS系統出現的問題提出解決方案或建議,參加質量驗收簽證。5.2.5生產單位職責:負責FSSS系統試運過程的運行操作工作,參加質量驗收簽證。5.2.6設備供貨商職責:按供貨合同提供現場技術服務和指導,保證設備性能,參加FSSS設備首次試運條件檢查和確認,參加首次受電和試運。6儀器設備的配置序號設備名稱型號數量用途備注1FLUKE過程校驗儀F7441HART通訊,測量及輸出電壓、電流、頻率、溫度信號2FLUKE多功能過程校準器F7251測量及輸出電壓、電流、頻率、溫度信號3FLUKE溫度校準器F7241測量及輸出溫度信號4FLUKE回路校準器F7071測量及輸出電流信號5接地/絕緣測試儀90661測量接地、絕緣電阻6SOE測試信號發生器HS-2561校驗SOE通道7摩托羅拉對講機GP338PLUS2通訊8數字萬用表VC980+2測量工具9現場在線儀表//監視、記錄系統運行參數7調試應具備的條件7.1?集控室、電子設備間、工程師站所有建筑工程施工完畢,空調系統吹掃、試運結束,具備正常投入條件。7.2?操作員站、工程師站、歷史站及其外圍設備、DCS機柜安裝完畢,系統通訊電纜等所有廠家提供的預制電纜連接完畢。7.3?室內消防設施完好,環境溫度滿足15℃~28℃,相對濕度45%~70%,室內無導電塵埃和腐蝕性氣體。7.4?分散控制系統受電及軟件恢復已完成。7.5?熱工保護及聯鎖定值已經批準并下達執行。7.6?系統相關的單體調試工作已完成,記錄完整,并經驗收合格。

?8調試步驟8.1?分系統調試8.1.1檢查硬回路1)檢查FSSS系統信號接線應牢固、正確,屏蔽線接線正確。2)檢查MFT跳閘柜繼電器回路和MFT硬接線按鈕接線牢固、正確。8.1.2傳動信號配合單體調試單位進行I/O送點試驗,在LCD上觀察信號與實際相符;否則查明原因,排除故障。8.1.3檢查組態并設置參數檢查實際組態與設計應相符,并重點檢查報警高低限,溫度保護速率限制等。1)檢查鍋爐保護系統邏輯。2)檢查燃油控制系統邏輯。3)檢查燃煤控制系統邏輯。4)檢查火檢冷卻風機連鎖邏輯、密封風機連鎖邏輯、二次風擋板控制邏輯、風跳閘系統邏輯等其他控制系統邏輯。8.1.4進行遙控手操聯動試驗1)所有軟/硬按鈕功能正常。2)相應的開關量/模擬量輸出正常。3)操作員站畫面顯示與就地設備動作一致。4)所有模件指示燈正常。5)報警光字牌正常。8.1.5鍋爐保護系統邏輯試驗1)鍋爐吹掃邏輯試驗:吹掃條件全部接入系統,使接入的若干條件逐一滿足,待全部條件成立時,開始計時吹掃。觀察、記錄顯示信息。2)主燃料跳閘(MFT)邏輯試驗:跳閘條件全部接入系統,使接入的若干條件分別滿足。觀察并記錄報警、跳閘及顯示信息。3)油燃料跳閘(OFT)邏輯試驗:跳閘條件全部接入系統,使接入的若干條件分別滿足。觀察并記錄報警、跳閘及顯示信息。8.1.6燃油控制系統邏輯試驗1)燃油泄漏邏輯試驗:試驗應能證實油系統的各部分是嚴密的,如燃油跳閘閥和各油槍安全關斷閥之間是密閉的。2)油槍單獨吹掃邏輯:使接入的若干吹掃條件逐一滿足,待全部條件成立時,開始計時吹掃。觀察、記錄顯示信息和動作情況。3)油槍投/切順控邏輯:使接入的若干條件逐一滿足,待全部條件成立時,發出點火順控啟動/停止信號。觀察、記錄顯示信息和動作情況。4)油槍跳閘邏輯試驗:模擬投入油槍,使接入的跳閘條件逐一滿足,任一條件成立時,發出油槍跳閘信號。觀察、記錄顯示信息和動作情況。8.1.7燃煤控制系統邏輯試驗1)煤燃燒器自動投入、切除邏輯試驗。2)煤燃燒器的跳閘邏輯試驗。3)磨煤機啟停順控試驗。4)磨煤機組跳閘邏輯試驗。8.1.8其他控制系統邏輯試驗1)油泄漏試驗。2)鍋爐點火允許條件。3)燃油跳閘閥及燃油回油閥控制。4)兩臺火檢冷卻風機的控制及聯鎖。5)兩臺密封風機的控制及聯鎖。6)風系統跳閘邏輯。7)二次風擋板控制。8.1.9與MCS、ETS接口信號聯調試驗1)檢查與MCS接口信號傳動的結果:在MCS系統中用信號發生器模擬現場信號發出風量低低、給水流量低、給水流量低低信號,檢查FSSS收到正確信號。2)檢查鍋爐風量信號的正確性。3)檢查與ETS接口信號傳動的結果:從ETS系統模擬發出汽輪機跳閘動作信號,檢查FSSS接收信號應與ETS側信號狀態相符;通過FSSS模擬發出MFT信號,檢查FSSS到各系統的MFT信號的正確性,MFT出口繼電器動作正確無誤。8.1.10配合鍋爐調試人員進行FSSS系統聯鎖、保護試驗。8.1.11對分系統試運期間的調試質量進行驗評。8.2?整套啟動階段調試8.2.1啟動前檢查項目:1)臨時接線已全部拆除,系統已恢復。2)火檢控制電源正常。3)鍋爐主保護MFT回路工作正常。8.2.2投運MFT主保護、油層、煤層邏輯保護回路。8.2.3投運油層、磨煤機等順控回路。8.2.4調整油層、煤層火檢參數,使火焰的頻率與強度合適,靈敏度適中。8.2.5如果在試運的過程中未發生MFT,停機前配合鍋爐專業做實際滅火試驗。8.2.6整理熱控保護投退記錄表,統計熱控保護投入率和動作正確率。8.2.7已投運系統運行考核,故障缺陷消除。8.2.8對整套啟動期間的調試質量進行驗評。9優化措施及建議9.1為加快分系統調試工作的進度,建議在進入分系統調試前組織有關部門對FSSS邏輯及聯鎖保護定值進行討論。9.2建議所有引入到保護系統的溫度測量信號應有斷線保護功能。9.3建議引入到保護回路的接線重點檢查接線工藝,防止接線松動引發保護誤動。10安全健康與環境要求10.1?安全注意事項10.1.1參加FSSS系統調試人員,在作業前應充分了解和熟悉被調試設備/系統,掌握設備/系統當前狀態。10.1.2就地點火柜上電前,FSSS系統信號輸入端應做好隔離措施,防止模件損壞。10.1.3首次遠操試驗時,操作人員與就地監視人員應在操作中相互聯系,及時通告異常情況。10.1.4試驗完成后注意取消強制條件,拆除臨時接線。10.1.5機組啟動前檢查重要測量信號的安裝位置和定值符合設計,避免因測量的問題使鍋爐MFT拒動/誤動。10.1.6火檢調試過程中,靈敏度應適中,單次調整幅度不能過大,避免因火檢問題使鍋爐MFT拒動/誤動。10.1.7FSSS控制系統組態的修改,必須經過有關方面的審查批準,修改時應做好組態備份。10.2?職業健康注意事項10.2.1該項目實施過程中,應遵照以人為本的原則,健全職業健康保障體系。10.2.2合理安排作業時間,防止疲勞作業。10.2.3夏季施工應做好防暑降溫措施,冬季應注意防寒保暖。10.2.4應加強施工現場放射源的管理,遇有放射作業時,試運人員應遠離放射源。10.3?環境控制10.3.1該項目實施過程中,應加強該試運區域環境衛生治理,并分工明確。10.3.2各單位需遵照方案內容采取必要臨時措施,防止汽、水、油等介質對環境造成的污染。11附錄附錄A:調試文件修改登記表附錄B:調試文件修改通知單

篇3:爐膛打磨:安全技術交底

SH/T3543-G111安全技術交底記錄工程名稱:茂名分公司新建煤制氫裝置鍋爐及聯合發電裝置建筑安裝工程單元名稱:CFB鍋爐、汽輪發電機組技術文件名稱爐膛打磨安全技術交底交底日期年月日主持人交底人參加交底人員簽字交底主要內容:一、概述CFB鍋爐爐膛安裝已基本結束,按照設計要求需要對爐膛內部所有焊縫(除帶銷釘的部位)進行打磨,使之圓滑過渡。為保證打磨質量,打磨時不傷及母材,確保施工安全,特進行焊縫打磨安全技術交底。二、技術質量要求1、為防止因爐膛局部焊縫處物料反彈,對管子產生局部磨損。根據設計要求需要對爐膛內所有焊縫(除帶銷釘的部位)進行打磨,使之圓滑過渡,不得有溝槽。2、打磨范圍⑴所有爐膛內部管排拼接焊縫。⑵所有管子對接焊縫的凸起部分要打磨光滑,要求焊縫余高0.5~1mm。⑶所有內部臨時焊接件及螺栓組對裝置要切除且要打磨。⑷所有鰭片密封板的焊縫要打磨。⑸所有帶銷釘的區域(即襯里區域)不用打磨。3、打磨標準⑴要求所有焊縫打磨平整、光滑、略帶凹陷部位圓滑過渡,不得有毛刺和凹槽。⑵現場焊接的密封板與廠家鰭片過渡部分應平齊且光滑。⑶爐膛內的打磨樣板已定出,位于右側水冷壁12米處,請打磨人員按照此標準打磨。4、注意事項⑴打磨時砂輪片不能擦傷管子,只能使用φ100的砂輪機,嚴禁使用φ150的砂輪機。⑵打磨人員若發現爐膛內部管子有較大母材凹陷或者個別位置在管子上引弧造成母材較大凹陷的,用記號筆標出及時通知班長上報技術質量部,視情況確定氬弧補焊或者換管進行處理。三、安全要求1、HSE教育⑴所有員工在進入現場前除接受本項目部的安全教育以外,還必須接受業主的安全教育,詳細了解有關安全規章制度。⑵項目部針對現場施工實際,將進行專項安全教育,特種作業人員須有勞動部門頒發的特殊工種操作證,持證上崗;⑶根據工程的需要,項目部要進行危險工序和需要特殊安全技術措施的培訓教育。2、HSE檢查⑴項目部每周進行一次HSE檢查,由項目HSE領導小組組織;⑵根據實際情況,項目部進行各類專項HSE檢查;⑶施工班組應認真進行作業中的HSE自檢,及時消除事故隱患。3、班前安全喊話⑴班前喊話是在工作開始前各班組舉行的一個安全短會,其內容應傳達到每位員工,內容紀要應保存至整個工程結束。⑵多年的施工經驗證明班前喊話是消除安全隱患及加強員工安全意識的最有效的方法,每個班組應依據工作需要每天進行班前安全喊話。4、施工現場安全管理制度⑴所有參加施工人員必須經過三級安全教育,并經考試合格。進入爐膛打磨必須辦理受限空間作業票,并有監護人進行監護。⑵爐膛內部要有完善的照明設施,保證每個角落光線不影響施工。⑶進入施工現場,按規定穿戴防護用品。由于爐膛內部噪音比較大,灰塵較多,進入人員必須戴耳塞和口罩。打磨人員打磨時必須戴防護面罩。施工中人身安全做到“三不傷害”。⑷爐膛嚴禁無關人員進入作業區。⑸HSE監督員堅持每日巡檢,及時糾正和處罰違章行為。⑹現場動火安全措施①煉油廠內動火必須按照規定辦理動火票,并設專人監火,監火人不在場堅決不允許動火。②在高處動火作業的下方應設接火盆進行遮擋,防止焊花飛濺傷及人、物。③乙炔瓶、氧氣瓶應設有安全閥及防止回火的安全裝置,且有勞動部門的檢驗合格所簽發的標識,使用時不得放在架空線、生產設備、工藝管道等垂直下方以及污水井上方和火花濺落的地方;④施工現場拆下的包裝廢料(木板、紙板、塑料制品、紙張等易燃物品)要立即回收或妥善處理,存放在指定地點。⑺施工人員必須熟知本工種安全操作規程,特殊工種必須持證上崗。施工人員進入現場必須戴好安全帽,穿好勞動保護品,高處作業必須系好合格的安全帶,安全帶要做到高掛低用。⑻高處作業應穿著防滑鞋,防止墜落、摔傷。使用腳手架必須合格,不合格腳手架嚴禁使用。施工現場有必要時需設置生命線,作業前應認真檢查所用安全設施是否堅固、牢靠。在高處交叉作業區域及可能發生墜落的高處作業區域,應掛設安全網。施工時要相互照應,做到既不傷害自已,又不傷害別人及不被別人傷害。⑼臨邊作業及洞口作業時,對有可能發生高處墜落的周邊應設置防護欄桿,現場通道附近的各類洞口與坑槽處除應設防護設施外。⑽三級及以上高處作業必須辦理《高處作業票》。⑾高處作業所用的工具、材料等應放在安全、不易失落處。隨身攜帶的工具應隨手放入工具袋中,上下傳遞工具、物品應用溜繩,嚴禁上下隨意拋擲。安裝就位的構件要及時固定好。⑿施工現場嚴禁吸煙,動火時現場要配備消防器材。⒀吊裝作業時,人員不得站在重物正下方,下部加溜繩。作業前,吊裝區域設置警戒繩,非吊裝人員禁止入內派專人監護。仔細核實吊重,嚴禁超載,吊車不得帶病作業。吊物捆綁應捆綁牢固并檢查,散件應裝袋或裝箱。使用合格的機索具,吊裝前仔細檢查。專人指揮,行動一致。⒁為防止觸電事故的發生,現場接線均應嚴格按“三相五線制”進行,用電設備應按規定接地良好,做到一機一閘一保護,電線不得與金屬物綁在一起;現場使用的手持電動工具和可移動式電動工具必須安裝高靈敏度的漏電保護器,并應試轉合格后再使用;嚴禁擅自接用電源,非電工不得從事電氣作業,維修用電設備時應先切斷電源,并掛“有人工作,嚴禁合閘”警告牌。⒂氧氣、乙炔應保持安全距離。車輛防火安全設施必須齊全完好,符合國家標準,并按規定路線和速度行駛,按指定位置停放。⒃腳手架搭設要符合國家規定,并經安全部門檢查確認,合格后掛牌使用。要標識出搭設人,搭設日期,負責人及安全部門確認人。⒄因施工交叉作業多,安全防護要及時跟上,掛安全網,結安全繩。吊籠的使用必須由總工批準,由安全部門檢查監督。⒅嚴格安全用電制度,嚴禁擅自接用修理電源。施工前檢查用電設備是否完好,接地是否符合要求,絕緣線必須絕緣良好。⒆關心員工健康,施工現場準備充足的桶裝飲用水,夜間加班要準備高質量的夜餐。⒇其它未盡事,執行茂名石化煉油廠及十建公司有關的HSE管理規定。記錄人:日期:年月日審核人:日期:年月日