隨著季節(jié)的變化,冬季的來臨,由于冬季風(fēng)多風(fēng)大,天氣較冷,將會出現(xiàn)霧雪天氣,路面積雪結(jié)冰,易出現(xiàn)車滑側(cè)滑,造成駕駛困難,疲勞緊張、再加上冬季非機(jī)動車行人外出著裝影響視覺、聽力,路滑風(fēng)大,是冬季機(jī)動車冬季駕駛造成該時(shí)段交通事故頻發(fā)的重要原因,位消除交通事故隱患,杜絕因違章造成的交通安全事故,富縣車間制定冬季道路交通要求駕駛員認(rèn)真落實(shí)以下安全管理措施:

一、駕駛工作

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),自覺遵守單位交通安全管理規(guī)章制度,克服麻痹大意意識要安全出入。

2、起步平穩(wěn)。起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面,應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動機(jī)件。起步時(shí)輕踏油門,避免驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動輪打滑,應(yīng)鏟除車輪下的冰雪,用鐵鎬將路面刨成“*”形或“Y”形槽,或鋪以可增加磨擦力的東西,以提高附著性。

3、詳細(xì)觀察。大地因積雪覆蓋后白茫茫一片,行車時(shí)后搞不清道路、溝及路面情況,這時(shí)應(yīng)根據(jù)車道上的樹、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察,判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形,應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中間通過;若有車轍,應(yīng)循車轍行駛;若積雪過厚應(yīng)予鏟除后再通過;若需通過彎道、坡道、河谷、山路等危險(xiǎn)、可疑之處,應(yīng)停車,判明情況后再通過,不可冒險(xiǎn)。

4、平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑,駕車時(shí)注意車速平穩(wěn),操作均勻,禁止猛加油、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等。行進(jìn)中一定要控制車速,特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)必須將車速控制在能隨時(shí)停車速度,需要加速或減速時(shí),油門應(yīng)緩慢踏下或松開,以防驅(qū)動輪突然加速或減速而打滑。

5、巧妙上下坡。雪地上下坡難度較大,上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。特別是在坡度較大的立交橋上行駛,雪天開車可改走輔路,避免多次上下橋的危險(xiǎn)。

6、謙讓行車。駕駛員駕車上路嚴(yán)禁亂超、亂搶,亂行等違章駕駛行為發(fā)生,確保安全出行。駕駛員雪天除自己開車外,要充分顧及到他人?？吹絼e人開車較慢,應(yīng)予諒解,一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒,在道路上及十字路口路段上要注意觀察,與行人、非機(jī)動車保持距離,必要時(shí)停車讓行人也不要搶道,否則不幸事故可能隨時(shí)發(fā)生。

7、冬季車內(nèi)暖氣溫度不能開放過高,以防司機(jī)犯困影響駕駛安全。

8、跟車距離適當(dāng)。由于冰雪路面的阻力很小,只有干燥路面的1/4,因而制動的非安全性大大增加,若跟車過近,當(dāng)前車剎車時(shí),后車很可能在短距離內(nèi)剎不住車而造成追尾。因此,駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況,與前車?yán)_距離。一般應(yīng)拉開正常行駛距離的2倍以上。

9、盡量減少超車。在冰雪道路上盡可能避免超車,若任務(wù)緊急非超不可,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車。會車時(shí),應(yīng)選擇平坦寬闊的路段,并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。若路面狹窄,有條件的一方應(yīng)主動停車或后退禮讓。

10、防止轉(zhuǎn)向過快。需轉(zhuǎn)向時(shí),一定要提前最大限度的降低車速,把穩(wěn)方向盤,慢轉(zhuǎn)慢回,在不影響對面來車的情況下,盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑,以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力,切不可快速急轉(zhuǎn)猛回,以防側(cè)滑橫甩。

12、適當(dāng)位置停車。需要在冰雪路面上停車時(shí),應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線桿或其它車輛,以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若停車時(shí)間過長,還應(yīng)適時(shí)起動發(fā)動機(jī)預(yù)熱,以防水箱凍壞。在潮濕、冰雪路面上停車,為防輪胎凍結(jié)于路面,可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木版等物。若必須在坡道上停車,應(yīng)掛上擋、拉緊手剎,并在車輪下添塞三角木、石塊等,以防汽車溜坡。

13、在冰雪路上行車最高時(shí)速不準(zhǔn)超過15公里/小時(shí),前后車距應(yīng)保持50米以上,冰雪路面嚴(yán)禁超車。

14、機(jī)動車在沒有道路中心線的道路行駛:城市道路不得超過每小時(shí)30公里,公路不得超過每小時(shí)40公里;城市行車應(yīng)注意自行車、行人摔倒,時(shí)刻注意觀察行人動態(tài),保

證車輛安全行駛。

15、遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí),最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里,高速公路能見度小于200米時(shí),每小時(shí)不得超過60公里;能見度小于100米時(shí),每小時(shí)不得超過40公里;能見度小于50米時(shí),開啟霧燈、近光燈、視廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)20公里,雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)禁試車。

二、車輛管理

1、冬季將至駕駛員師傅要認(rèn)真做好車輛防凍工作,避免缸體水箱凍裂事件發(fā)生。

2、冬季車輛出行要嚴(yán)格執(zhí)行車輛的一日三檢查工作,尤其出車前必須檢查車輛剎車,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否由于冬季天冷各系統(tǒng)失效,不靈等隱患存在,確認(rèn)無誤后再需出車時(shí)出行,還要做好冬季車輛定時(shí)保養(yǎng)工作,確保這一時(shí)段行車安全。

3、盡量減少雨、雪、霧天天氣和道路結(jié)冰是出車,確實(shí)要出車時(shí)必須上防滑鏈,嚴(yán)禁車間干部職工在上下班途中駕駛做動力車輛。

4、注意檢查雨刷器的好壞,排除風(fēng)擋玻璃的凍冰,保證行車視線良好。

三、司機(jī)管理

1、加強(qiáng)司機(jī)道路交通安全法規(guī)教育,加強(qiáng)冬季駕駛知識和技能的學(xué)習(xí),正確處理冬季駕駛過程中常見的問題。

2、強(qiáng)調(diào)駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁長途出行超時(shí)過度疲勞和影響安全行駛的情況下強(qiáng)行駕車行駛,出車前司機(jī)保證充足的休息和睡眠,保證出車精力充沛。

篇2:冬季施工生產(chǎn)交通安全管理規(guī)定

1?目的:

冬季氣溫較低,氣候多為陰雨、大霧,給施工帶來安全隱患及不便。為加強(qiáng)各在建工程項(xiàng)目、物資運(yùn)輸?shù)亩旧a(chǎn)安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生因氣候原因?qū)е碌氖┕な鹿始捌渌鹿?進(jìn)一步貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,提高冬季安全生產(chǎn)管理水平,特制定本規(guī)定。

2?適用范圍:

本規(guī)定適用于公司所屬各單位。

3?安全管理規(guī)定:

3.1.1各作業(yè)現(xiàn)場需根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),合理安排工作進(jìn)度,確保安全。

3.1.2冬季施工生產(chǎn)期間,施工隊(duì)(班組、車間、工作站)定期進(jìn)行每周一次的冬季安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。

3.1.3冬季施工生產(chǎn)項(xiàng)目的作業(yè)指導(dǎo)書中,必須有針對該項(xiàng)目的《冬季施工生產(chǎn)安全措施》。

3.1.4進(jìn)入冬季施工生產(chǎn),對有條件進(jìn)行封閉的作業(yè)場所,應(yīng)對其屋頂、門窗及孔洞及早進(jìn)行封閉。

3.2?大風(fēng)、大霧、雨雪、低溫結(jié)冰天氣安全措施

3.2.1大風(fēng)(風(fēng)力大于六級)、大霧(能見度小于20米)、雨雪天氣嚴(yán)禁露天高空作業(yè)。

3.2.2防滑跌安全措施

3.2.3在現(xiàn)場施工區(qū)域清除積水、霜雪,防止結(jié)冰。

3.3?防凍安全措施

3.3.1嚴(yán)禁使用明火取暖,并保證通風(fēng)良好。

3.3.2對消防器具應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查,對消防設(shè)施應(yīng)做好保溫防凍措施。

3.3.3作業(yè)工器具、設(shè)備工作完畢后必須做好防護(hù)措施,防止霧水、低溫?fù)p傷施工工器具、設(shè)備。

3.4?冬季用電安全措施

3.4.1對施工、生活用電定期進(jìn)行全面檢查,加強(qiáng)用電管理,確保供電設(shè)備、線路的正常運(yùn)行。

3.4.2施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護(hù)器,臨時(shí)電源只能從漏電保護(hù)器后接引。

3.4.3加強(qiáng)電動工具管理,嚴(yán)防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應(yīng)防護(hù)等級的安全技術(shù)要求。

3.4.4嚴(yán)禁使用電爐取暖,取暖用電嚴(yán)禁超負(fù)荷;用普通煤爐取暖必須有專門的除煙通道,且室內(nèi)必須設(shè)置專門的通風(fēng)口,防止發(fā)生觸電和火災(zāi)事故。

3.5夜間加班安全措施

3.5.1盡量避免夜間高處作業(yè),如確需進(jìn)行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施。

3.5.2寒冷天氣高處作業(yè),除應(yīng)做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護(hù)用品。

3.5.3冬季夜晚施工照明應(yīng)充足,高處作業(yè)使用的電梯應(yīng)處于良好狀態(tài)。

3.6?冬季防火安全措施

3.6.1冬季氣候比較干燥,進(jìn)入林區(qū)作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場禁止吸煙、生活用火。

3.6.2在林區(qū)內(nèi)的各施工作業(yè)點(diǎn)須至少配備2只滅火器,作業(yè)結(jié)束時(shí),由工作負(fù)責(zé)人檢查作業(yè)場地四周50米范圍內(nèi)的起火隱患。

3.6.3對于火災(zāi)易發(fā)區(qū),隱患區(qū)進(jìn)行一次排查,組織人力排除隱患,對于易發(fā)區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,要求其監(jiān)護(hù)人履行好監(jiān)護(hù)職責(zé)。

3.6.4強(qiáng)化宣傳,做到預(yù)防在前。要求項(xiàng)目部、材料站及施工隊(duì)在駐地張貼森林防火標(biāo)語,積極營造防火氛圍。

3.6.5加強(qiáng)動火管理、及時(shí)清除火源周圍的易燃物,動火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。

3.6.6禁止在密閉容器、房間內(nèi)避寒、取暖,避寒、取暖設(shè)施必需保證通風(fēng)良好。

3.7冬季交通運(yùn)輸安全措施:

3.7.1人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物,運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可靠,每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,雨雪后抬運(yùn)物件時(shí),應(yīng)有防滑措施。

3.7.2督促駕駛員出車前進(jìn)行車輛例行檢查,定期進(jìn)行保養(yǎng)維修,禁止帶病行車。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,把不安全的隱患及早排除。

3.7.3天氣、道路條件不良時(shí),車輛應(yīng)減少運(yùn)輸重量,增加安全系數(shù)。

3.7.4冬季雨雪天氣、路面結(jié)冰時(shí),車輛應(yīng)做好必要的防滑措施。

3.7.5車輛必須加裝霧燈,否則禁止使用。

4?相關(guān)文件:

4.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.2《中華人民共和國道路交通安全法》

4.3南方電網(wǎng)公司《電網(wǎng)建設(shè)安全健康與環(huán)境管理辦法實(shí)施細(xì)則》

4.4《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(變電所和架空電力線路部分)

篇3:某某校冬季交通安全應(yīng)急預(yù)案

冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

二、事故預(yù)案方法和措施

1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識。

2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查

三、處理事故的職責(zé)

接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

五、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

處置乘車人員。

①如有受傷者及時(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

及時(shí)通知家長。

配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。

及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

保險(xiǎn)介入。

關(guān)津鄉(xiāng)育林學(xué)校

2011年12月15日