由于主井絞車鋼絲繩使用超限,直接影響著礦井的安全。故在復工復產前應對鋼絲繩進行更換。為保證工作的順利進行和安全,特制定此安全措施:

時間:2011年4月10日負責人:陳治明

地點:一主井口工作內容:更換鋼絲繩

一、施工工藝:

1施工前檢查絞車各制動系統、電器系統完好情況,確認無誤后方可施工。

2新鋼絲必須檢驗合格,鋼絲繩繩盤、導向滑輪組必須固定牢靠,檢修所用的各項工器具必須有專人檢查合格、齊全完好,不得影響施工。

3開始施工時,機電運輸隊必須與井口信號房聯系開停車,安檢科工作人員保證井筒嚴禁上下人;機電運輸隊井口信號工、絞車司機必須持證上崗嚴格按章操作,聽從現場負責人指揮。

4井口打慢下車信號(五下),開始出行舊鋼絲繩,出舊鋼絲繩時,參加出繩人員應互相照應、互相協調做好安全和自主保安工作。拆除結束后,開始進新繩并按要求壓緊壓繩板及鋼絲繩,必須經施工負責人檢查合格后方可進行下一步工作。

5通知井口信號工打慢上車信號(四下),慢速進新繩,進新繩過程中游動滾筒上鋼絲繩應排列整齊;期間由專人看護新鋼絲繩盤、導向滑輪組,若有異常及時停車處理。

6按照穿繩順序通過天輪穿新繩,到達井口停放的行停車處,按規程規定打鉤頭打繩卡子,不少于五個,并銷好鉤頭銷。

二、安全措施:

1所有參加施工人員必須認真學習此措施并簽字。

2施工現場必須有一名隊干現場跟班指揮,并對安全工作負責,所有參加施工人員必須聽從張礦長指揮,不得各行其事;

3利用氣焊作業時,氧氣瓶距乙炔瓶5米以上距離,距明火10米以上,氧氣帶乙炔帶不少于15米長,作業前有專人檢查壓力表、氣瓶、氣帶,各接頭、儀表等嚴禁沾染油脂,杜絕漏氣現象發生,作業人員必須持證上崗,按章操作;

4氣焊施工現場需備有合格滅火器和水源,在井口20米范圍內嚴禁吸煙,氣焊施工地點距井口距離必須大于20米;

5起吊鋼絲繩由張礦長指揮,按《煤礦安全規程》起吊重物的規定;

6作業中使用的工具必須經專人檢查,確認合格后使用,并作好記錄,司機必須詳細記錄操作人員和操作時間;

7卡繩頭和做鉤頭必須按規定進行,并經李建偉檢查合格后方可運行。

8出舊繩時由張礦長統一指揮,所有拉繩人員必須同心協力,用手抓緊鋼絲繩,嚴禁用破布拉繩,將舊繩放到指定位置。

9人工出繩時所有人員一律站在繩圈外側,上新繩時新繩要排列整齊,不得亂繩和咬繩,張緊力適度。

10盤新繩時必須將繩盤、導向滑輪組固定牢固,且有專人看守,專人傳遞信號。

11每項作業完成后,由現場負責人確認無誤后,方可進行下一步的工作。

12未盡事宜按《煤礦安全規程》和機電科下發的《關于絞車倒繩、換繩等補充規定》執行。

篇2:斜井絞車司機安全生產責任制

一、負責運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機要和信號工、掛鉤工密切配合,確認打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴禁無證作業。

六、嚴格執行《煤礦安全規程》和《操作規程》,執行“三不開”、“六注意”。

七、愛護設備,及時進行巡回檢查和設備保養。

八、每班應對各種保護裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴格執行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認真填寫各種記錄,發現絞車運轉不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環境衛生,確保機房、硐室清潔干凈。

篇3:主副井絞車司機安全生產責任制

一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監護,確保安全完成當班提升任務。

三、集中思想嚴格按《操作規程》謹慎操作,在操作中嚴格執行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉日志)

六、積極參加技術培訓,鉆研業務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監護司機。

七、愛護機器設備,保護國家財產,確保設備和有關設施的完好,經常保持設備及工作環境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。

九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發證。