一、開焊地點:515絞車房

二、開焊內容:施焊絞車機腳插件

三、作業時間:2012年1月10日至2011年1月10號止(早班)

四、施工負責人:周家衛

五、開焊人:申華健

六、人員組織;瓦解員;蒯訓文安全員:熊朝松。

七、有關的安全措施:

制定專門的瓦檢員(蒯訓文)、安檢員(熊朝松)在施焊現場檢查、監督。

2、機電隊派一名隊管(周家衛)到工作現場負責此項工作,組織參加此項所有人員學習本措施,并且開好進班安全會,未開進班會者不予分工。并負責此項工作的安全工作。

3、二、礦山救護隊派二名救護隊員參加此項工作,并且準備好二臺以上滅火器和足夠的滅火砂及瓦斯檢查儀

4、工作地點前后兩端各10米范圍內,必須是不燃性材料支護,并應有供水管路,派專人負責灑水、降溫,而且施焊地點應配備至少兩臺滅火器。

5、氣焊氧割操作者必須帶便攜儀,當瓦斯濃度超限或風流反向時,必須立即停止工作,并匯報處理。

6、電焊、氧割操作者必須嚴格執行操作規程,乙炔瓶必須使用正規產品,并且保證完好,將乙炔瓶放置在出風端。乙炔管要用合格產品,不能漏氣。

7、開焊地點的風流中瓦斯濃度不得超過0.5%,只有在瓦檢員檢查證明作業地點附近20米范圍內瓦斯濃度不超限后,方可進行開焊作業。

8、施焊完畢后,工作地點應再次用水噴灑,并應有專人在作業地點停留檢查一小時,如發現異狀,立即處理,確認無誤后,方可離開作業地點。

9、施工氣焊是應用不燃材料編制的網接住燒焊的火星(由現場瓦解員及安全落施)。

10、開焊處用黃土鋪墊,隨時灑水、降溫,防止溫度過高點燃煤炭。

11、作業地點必須有一名隊干現場指揮、協調。

12、施工完畢后,立即匯報調度室、隊值班室。

篇2:斜井絞車司機安全生產責任制

一、負責運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機要和信號工、掛鉤工密切配合,確認打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴禁無證作業。

六、嚴格執行《煤礦安全規程》和《操作規程》,執行“三不開”、“六注意”。

七、愛護設備,及時進行巡回檢查和設備保養。

八、每班應對各種保護裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴格執行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認真填寫各種記錄,發現絞車運轉不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環境衛生,確保機房、硐室清潔干凈。

篇3:主副井絞車司機安全生產責任制

一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監護,確保安全完成當班提升任務。

三、集中思想嚴格按《操作規程》謹慎操作,在操作中嚴格執行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉日志)

六、積極參加技術培訓,鉆研業務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監護司機。

七、愛護機器設備,保護國家財產,確保設備和有關設施的完好,經常保持設備及工作環境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。

九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發證。