一、一般要求

1.機械設備應設有防止意外啟動而造成危險的保護裝置,如腳踏開關的防護罩。

2.控制路線應保證線路損壞后也不會發生危險。

3.自動或半自動系統,必須在功能順序上保證排除意外造成危險的可能性或設有可靠性的保護裝置。

4.當設備的能源偶然切斷時,制動、夾緊動作不應中斷,能源又重新接通時,設備不得自動啟動。

5.對危險性較大的設備盡可能配置監控裝置。

二、顯示器

顯示器是用來顯示所控制機械運行的狀態參數。

1.顯示器應準確、簡單、可靠。

2.顯示器的性能、形式、數量和大小及其度盤上的標尺應適合信息特征和人的感知特性。

3.顯示器的排列應考慮以下原則:

(1)最常用、最主要的視覺顯示器盡可能安排在操作人員最便于觀察的位置。

(2)視覺顯示器應盡量靠近,以縮小視野范圍。

(3)顯示器應按功能分區排列,區與區之間應有明顯的區分。

(4)視覺顯示器的排列應適合人的視覺習慣(即優先順序從左到右,從上到下)。

4.顯示器的顯示應與控制器的調整方向及運動部件運動方向相適應。

5.危險信號的顯示應在信號強度、形式、確切性、對比性等方面突出于其他信號,一般應優先采用視、聽雙重顯示器。

三、控制器(操縱器)

控制器是用來對機械進行啟動、終止運行、換向等控制動作的裝置。

1.機械設備的控制器的排列應考慮以下原則:

(1)控制器應按操作使用頻率排列。

(2)控制器應按其功能分區排列。

(3)控制器應按其重要程度進行排列。

(4)控制器的排列應適合人的使用習慣。

2.控制器應以間隔、形狀、顏色或觸感(光滑、粗糙或有網紋)形象符號等方式使操作人員易于識別其用途,并便于操作。

3.控制器應與安全防護裝置聯鎖,使設備運轉與安全防護裝置同時起作用。

4.控制器的布置應適合人體生理特征。

5.控制器的操縱力大小應適合人體生物力學要求,各類生產設備,有操縱力標準的按規定執行。

6.對兩個或多人操作的機械設備,其控制器應有互鎖裝置,避免因多人操作不協調而造成危險。

7.控制開關的位置一般不應設在容易產生誤動作的位置,防止無意中啟動。

8.控制器數量較多時,其安裝和布置,應能保證正常的動作次序或在設備上給出明顯指示正確動作次序的示意圖。

篇2:壓力機械滑塊平衡裝置規范

壓力機械滑塊平衡裝置

1.滑塊平衡裝置的作用

滑塊平衡裝置見下圖,其作用如下:

(1)防止當滑塊下行程時,因自重下降速度過快,使傳動系統中的零件(如齒輪)反向受力造成撞擊和噪聲。

(2)消除連桿與滑塊的間隙,減少受力零件的沖擊。

(3)防止由于制動器失靈、曲軸破壞或連桿折斷,導致滑塊墜落而引發事故。

滑塊平衡裝置

1-汽缸2-活塞

2.滑塊平衡的工作原理

滑塊平衡裝置由氣缸、活塞組成,活塞桿與滑塊相連,氣缸固定在機身上,氣缸下腔通入壓縮氣體。滑塊上行程時,壓縮氣體進入氣缸下腔;滑塊下行程時,壓縮氣體排出氣缸。氣缸中的壓縮氣體項起活塞托住滑塊,從而平衡滑塊和上模的重量,避免滑塊下行程超速。氣缸內徑應滿足下式:

式中:Gh--滑塊部件重量;

Gm--上模部件重量;

p--壓縮氣體壓力;

m--平衡裝置個數;

K--平衡系數,取K=1.2。

對作垂直往復運動的工作部件一般應裝設平衡裝置;當連桿斷裂、供氣中斷、失壓等不正常情況發生時,工作部件(包括模具)應在其行程位置內,被可靠地平衡住,

并能持續一定的時間。

突發公共衛生事件應急預案

篇3:壓力機械過載保護裝置規范

壓力機工作過程中,可能由于材料、模具、設備、操作等問題出現超載;由于滑塊和上模的自重導致下降速度過快,對零件產生撞擊;或由于制動器失靈、連桿折斷,導致滑塊墜落而引發事故。為此,應在壓力機上采用一些保護性技術措施。

過載保護裝置常見的有壓塌式、液壓式和電子檢測式等。

1.壓塌式過載保護裝置

根據破壞式保護原理,在傳動鏈中人為制造一個機械薄弱環節。當發生超載時,這個薄弱環節首先破壞,切斷傳動線路,使動力不能繼續輸入,后續機構運動停止,從而保護后續主要受力件不遭到損壞。壓力機常用壓塌塊作為機械薄弱環節,保護主要受力件曲軸免受超載造成的破壞。

圖1壓塌塊過載保護裝置的安裝位置

1-連桿體2-調節螺桿3-支承座4-滑塊5-壓塌塊

壓塌塊一般裝在滑塊球鉸與滑塊之間的部位(見圖1),當壓力機過載時,壓榻塊a,b兩處的圓形截面首先剪切破壞,使連桿相對于滑塊滑動一段距離,觸動開關,將控制線路切斷,壓力機停止運轉,保障機器安全。壓塌塊有雙剪切面和單剪切面兩種,以雙剪切面的為例,壓塌塊兒何尺寸的確定原則是將a,b兩處剪切面積設計得相同(見圖2),以使兩剪切面同時破壞。保護裝置的破壞載荷約為額定載荷的125%左右,設兩截面各承受一半工作載荷。剪切面設計參數計算公式為:

式中:a,b--壓塌塊的兩剪切斷面面積;

da,db--a,b截面處的直徑;

τ--材料剪切強度極限;

Pg--壓力機的公稱壓力。

圖2壓塌塊過載保護裝置

壓塌式過我保護裝置的缺點是不能準確地限制過載力,因為壓塌塊的破壞不僅由作用在它上面的外力決定,同時還與壓塌塊的材料疲勞有關。

2.液壓式過載保護裝置

圖3所示為J39-800型閉式四點壓力機液壓式過載保護裝置原理圖,通過卸荷閥6自動控制過載。在正常工作時,泵2輸出的壓力油經卸荷閥6的單向閥進入液壓墊5的油缸內,抬起連桿支承座。在公稱壓力下工作時,液壓墊中油的壓力使卸荷閥中的單向閥關閉,閥芯處于圖示下位,卸荷閥進油端油壓力與彈簧力的總和大于輸出端總壓力,壓力機正常工作。當超載時,油缸油壓升高,使卸荷閥輸出端壓力大于進油端壓力與彈簧力的總和,迫使閥芯移動到上位,使壓力油迅速排到油箱,壓力機卸載。同時,卸荷閥上的斜面碰塊隨閥體的移動而觸動限位開關,切斷電氣控制線路,使離合器分離,油泵停轉,壓力機緊急停車。在彈簧力作用下,卸荷閥閥芯復位。消除過載后,泵再次供油,壓力機重新開始工作。

圖3J39-800型閉式四點壓力液壓保護裝置原理圖

1-電動機2-高壓液壓泵3-溢流閥4-單向閥5-限位開關6-卸荷閥

7-液壓墊8-壓力表開關9-壓力表10-壓力繼電器