壓力機械過載保護裝置規范
壓力機工作過程中,可能由于材料、模具、設備、操作等問題出現超載;由于滑塊和上模的自重導致下降速度過快,對零件產生撞擊;或由于制動器失靈、連桿折斷,導致滑塊墜落而引發事故。為此,應在壓力機上采用一些保護性技術措施。
過載保護裝置常見的有壓塌式、液壓式和電子檢測式等。
1.壓塌式過載保護裝置
根據破壞式保護原理,在傳動鏈中人為制造一個機械薄弱環節。當發生超載時,這個薄弱環節首先破壞,切斷傳動線路,使動力不能繼續輸入,后續機構運動停止,從而保護后續主要受力件不遭到損壞。壓力機常用壓塌塊作為機械薄弱環節,保護主要受力件曲軸免受超載造成的破壞。
圖1壓塌塊過載保護裝置的安裝位置
1-連桿體2-調節螺桿3-支承座4-滑塊5-壓塌塊
壓塌塊一般裝在滑塊球鉸與滑塊之間的部位(見圖1),當壓力機過載時,壓榻塊a,b兩處的圓形截面首先剪切破壞,使連桿相對于滑塊滑動一段距離,觸動開關,將控制線路切斷,壓力機停止運轉,保障機器安全。壓塌塊有雙剪切面和單剪切面兩種,以雙剪切面的為例,壓塌塊兒何尺寸的確定原則是將a,b兩處剪切面積設計得相同(見圖2),以使兩剪切面同時破壞。保護裝置的破壞載荷約為額定載荷的125%左右,設兩截面各承受一半工作載荷。剪切面設計參數計算公式為:
式中:a,b--壓塌塊的兩剪切斷面面積;
da,db--a,b截面處的直徑;
τ--材料剪切強度極限;
Pg--壓力機的公稱壓力。
圖2壓塌塊過載保護裝置
壓塌式過我保護裝置的缺點是不能準確地限制過載力,因為壓塌塊的破壞不僅由作用在它上面的外力決定,同時還與壓塌塊的材料疲勞有關。
2.液壓式過載保護裝置
圖3所示為J39-800型閉式四點壓力機液壓式過載保護裝置原理圖,通過卸荷閥6自動控制過載。在正常工作時,泵2輸出的壓力油經卸荷閥6的單向閥進入液壓墊5的油缸內,抬起連桿支承座。在公稱壓力下工作時,液壓墊中油的壓力使卸荷閥中的單向閥關閉,閥芯處于圖示下位,卸荷閥進油端油壓力與彈簧力的總和大于輸出端總壓力,壓力機正常工作。當超載時,油缸油壓升高,使卸荷閥輸出端壓力大于進油端壓力與彈簧力的總和,迫使閥芯移動到上位,使壓力油迅速排到油箱,壓力機卸載。同時,卸荷閥上的斜面碰塊隨閥體的移動而觸動限位開關,切斷電氣控制線路,使離合器分離,油泵停轉,壓力機緊急停車。在彈簧力作用下,卸荷閥閥芯復位。消除過載后,泵再次供油,壓力機重新開始工作。
圖3J39-800型閉式四點壓力液壓保護裝置原理圖
1-電動機2-高壓液壓泵3-溢流閥4-單向閥5-限位開關6-卸荷閥
7-液壓墊8-壓力表開關9-壓力表10-壓力繼電器
篇2:壓力機械過載保護裝置規范
壓力機工作過程中,可能由于材料、模具、設備、操作等問題出現超載;由于滑塊和上模的自重導致下降速度過快,對零件產生撞擊;或由于制動器失靈、連桿折斷,導致滑塊墜落而引發事故。為此,應在壓力機上采用一些保護性技術措施。
過載保護裝置常見的有壓塌式、液壓式和電子檢測式等。
1.壓塌式過載保護裝置
根據破壞式保護原理,在傳動鏈中人為制造一個機械薄弱環節。當發生超載時,這個薄弱環節首先破壞,切斷傳動線路,使動力不能繼續輸入,后續機構運動停止,從而保護后續主要受力件不遭到損壞。壓力機常用壓塌塊作為機械薄弱環節,保護主要受力件曲軸免受超載造成的破壞。
圖1壓塌塊過載保護裝置的安裝位置
1-連桿體2-調節螺桿3-支承座4-滑塊5-壓塌塊
壓塌塊一般裝在滑塊球鉸與滑塊之間的部位(見圖1),當壓力機過載時,壓榻塊a,b兩處的圓形截面首先剪切破壞,使連桿相對于滑塊滑動一段距離,觸動開關,將控制線路切斷,壓力機停止運轉,保障機器安全。壓塌塊有雙剪切面和單剪切面兩種,以雙剪切面的為例,壓塌塊兒何尺寸的確定原則是將a,b兩處剪切面積設計得相同(見圖2),以使兩剪切面同時破壞。保護裝置的破壞載荷約為額定載荷的125%左右,設兩截面各承受一半工作載荷。剪切面設計參數計算公式為:
式中:a,b--壓塌塊的兩剪切斷面面積;
da,db--a,b截面處的直徑;
τ--材料剪切強度極限;
Pg--壓力機的公稱壓力。
圖2壓塌塊過載保護裝置
壓塌式過我保護裝置的缺點是不能準確地限制過載力,因為壓塌塊的破壞不僅由作用在它上面的外力決定,同時還與壓塌塊的材料疲勞有關。
2.液壓式過載保護裝置
圖3所示為J39-800型閉式四點壓力機液壓式過載保護裝置原理圖,通過卸荷閥6自動控制過載。在正常工作時,泵2輸出的壓力油經卸荷閥6的單向閥進入液壓墊5的油缸內,抬起連桿支承座。在公稱壓力下工作時,液壓墊中油的壓力使卸荷閥中的單向閥關閉,閥芯處于圖示下位,卸荷閥進油端油壓力與彈簧力的總和大于輸出端總壓力,壓力機正常工作。當超載時,油缸油壓升高,使卸荷閥輸出端壓力大于進油端壓力與彈簧力的總和,迫使閥芯移動到上位,使壓力油迅速排到油箱,壓力機卸載。同時,卸荷閥上的斜面碰塊隨閥體的移動而觸動限位開關,切斷電氣控制線路,使離合器分離,油泵停轉,壓力機緊急停車。在彈簧力作用下,卸荷閥閥芯復位。消除過載后,泵再次供油,壓力機重新開始工作。
圖3J39-800型閉式四點壓力液壓保護裝置原理圖
1-電動機2-高壓液壓泵3-溢流閥4-單向閥5-限位開關6-卸荷閥
7-液壓墊8-壓力表開關9-壓力表10-壓力繼電器
篇3:壓力機械過載保護其他措施
過載保護的其他保護措施包括安全檢(柱),緊急停止按鈕,安全監督、控制、顯示裝置和防松措施。
1.安全栓
壓力機在調整模具或維修時,將安全檢(柱)作為支撐,置于模具空間內,防止滑塊或模具部件移動、下落。
2.緊急停止按鈕
機器上必須裝設紅色緊急停止按鈕,其安裝位置應便于在緊急情況時使用。緊急停止控制應超前于任何操作控制。機器有多個操作點時,各操作點上一般均應有緊急停止按鈕。
3.安全監督、控制、顯示裝置
機器應根據安全運行、操作的需要裝備安全監督、控制、顯示裝置。監控裝置可分為:
(1)安全運轉工作狀態的監控裝置。它一般包括對氣壓、液壓、油位、油溫、潤滑油供油及壓力狀態、重要軸承溫度、機器過載保護、各種部件調節極限位置等的監控裝置。
(2)安全操作的監控裝置。它一般包括對工作部件停止位置、制動器的制動角(或制動時間)、安全保護(控制)裝置、各種安全聯鎖控制等的監控裝置。
機器運轉過程與操作中,安全監督控制系統(包括所組成的成套裝置)除了應對壓力機運行狀況、安全情況作監督,并有安全運轉狀態顯示外,當被監控部件超出規定的安全工件限度時,監控裝置應及時作出響應,對不正常情況給以聲、光信號以示警示,并應根據需要進行聯鎖控制,直到斷開聯鎖電路,并使滑塊被制動或停機,必要時,還應對停止狀況作監督、控制和信號顯示。
4.防松措施
壓力機上所用的螺栓、螺母、銷針等緊固件和彈簧,因其破壞、失效、松脫會導致意外或零部件移位、跌落時,必須采取防松措施。