1組織領導

成立由投標人項目經理部塔機管理負責人為首和各施工單位塔機管理負責人參加的塔機作業指揮中心,負責對施工現場各施工單位塔機之間關系的指揮與協調工作。

2管理規定

1一般規定

1.1塔機指揮中心負責指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。

1.2各施工單位塔吊管理負責人,負責本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作,負責向塔機指揮中心匯報情況,服從塔機指揮中心的整體部署、統一指揮和統一協調。

2塔機

2.1各單位要嚴把人員關,選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任現場塔機駕駛任務。

2.2進入施工作業現場的塔機司機,要嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定,做到嚴謹自律,一絲不茍,禁止各行其是。

2.3為了確保工程進度與塔機安全,各塔機須確保駕駛室內24小時有司機值班。交班、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認真作好交接班記錄。

2.4嚴格限制塔臂回轉角度的塔機,采取塔臂回轉限制措施。

2.5統一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈)。

2.6施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。

2.7塔機運行原則:低塔讓高塔:低塔在轉臂之前應先觀察高塔的運行情況,再運行作業;后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區域內運行時,后進入該區域的塔要避讓先進入該區域的塔;動塔讓靜塔:在塔臂交叉區域內作業時,在一塔臂無回轉,小車無行走,吊鉤無運動,另一塔臂有回轉或小車行走時,動塔應避讓靜塔;輕車讓重車:在兩塔同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機;客塔讓主塔:以各施工單位實際工作區域劃分塔機工作區域,若塔臂進入非本單位工作區域時,客區域的塔機要避讓主區域的塔機;各塔在運行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則選擇;塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。

3信號指揮

3.1本工程系群塔水平交叉、立體多層次作業的特殊現場,在塔機司機視野有限的情況下,信號指揮人員的作用至關重要,各單位要選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號工作。

3.2進入施工現場操作的信號指揮人員,必須經市勞動局統一培訓,考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。

3.3信號指揮人員應與塔機組隊固定,無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員,信號指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗。換班時,采用當面交接制度。

3.4塔機與信號指揮人員應配備對講機,對講機經統一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權調改頻率,要專機專用,不得轉借。

3.5現場所用指揮語言一律采用普通話。

3.6指揮過程中,嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度即:信號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,司機應答后,信號指揮人員方可發出塔機動作指令。

3.7塔機旋轉時,發出指示方向的指揮語言,應按國標執行,防止發生方向指揮錯誤。

3.8指揮過程中,信號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物,塔機轉臂過程中,信號指揮人員還必須環顧相鄰塔機的工作狀態,并發出安全提示語言,安全提示語言必須:明確、簡短、完整、清晰。

4起重工(掛鉤工)

4.1起重工要嚴格執行十不吊操作規定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下要確保安全可靠,杜絕發生"天女散花"的現象。

4.2起重工作業前、作業中、交班時,必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴禁使用。

5塔機頂升

5.1與相鄰單位無影響的塔機,可根據本單位的實際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必須書面上報塔機指揮中心,經審核簽字批準后,方可進行頂升。

5.2塔機指揮中心在保證安全生產的前提下,本著就快不就慢的原則,根據工程進度,統一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間,如期完成頂升,不得提前或延時。

5.3各塔機按塔機指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后,在工程施工到±0.000部位時,應盡快確定錨固點位置,同時做好錨固方案及準備工作,以便塔機指揮中心確定下一步頂升高度。

篇2:群塔作業安全管理規定

1、施工單位按照建設單位項目部制定的《****群塔作業施工方案》確定自己擬立塔吊的位置和初始安裝高度,并按規定立塔(滿足“四相位兩保險”要求)。

2、群塔作業管理

由于本工程采用群塔工作,多數塔臂均有交叉,如何在大臂交叉的情況下,確保塔吊安全運行,成為本工程需要解決的技術課題之一,經過研究與工程現場實踐,群塔作業管理是關鍵的保證措施。

成立由項目經理部塔機管理負責人為首和各塔機管理負責人參加的塔機作業指揮中心,負責對施工現場各塔機之間關系的指揮與協調工作。塔機指揮中心負責指揮、協調施工現場的的塔機使用、維修、頂升和運行工作。各塔吊管理負責人,負責本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作,負責向塔機指揮中心匯報情況,服從塔機指揮中心的整體部署、統一指揮和統一協調。塔機升降根據施工情況確定,意見一致后方可進行,且要求各塔的高度要相互錯開。

3、群塔頂升的注意事項

隨著建筑物不斷升高,要求塔吊不斷頂升。在群塔施工現場,塔吊頂升必須考慮到群塔的協調。頂升的要求首先來自于低塔位工作區,但由于塔吊高差的限制,頂升應從高塔位開始。為便于各塔順利附著,要提前做好附著點設計及附著連桿件的加工,在結構剪力墻預先做好留孔處理;在底氣溫施工季節,為避免高位塔應附著點強度不夠而影響附著,應預先對附著區采取特殊措施(必要時在剪力墻上家鋼夾板擴大受力面),確保按期附著,保證各相關塔吊相繼提升。

4、加強安全教育,明確安全責任。塔司、信號工必須持有效證件上崗。項目部要責成專人負責本項工作,對塔司、信號工進行安全教育,除遵守一般安全操作規程還要遵守本方案要求,信號工和塔司不僅要觀察起吊物,還要觀察是否與鄰近塔吊刮碰,大臂或起重繩與障礙物有碰撞危險時要留足安全距離(3米左右),要安全禮讓,當有碰撞危險時避讓原則(順序)是“動塔讓靜塔、前臂讓后臂、低塔讓高塔、空載讓重載”。塔吊高度超過30米,塔頂、臂端必須安裝信號燈。

5防止信號混淆造成操作錯誤。

兩臺塔吊信號工要佩戴不同標志,使用不同哨音,信號不明不準操作。當塔吊升至一定高度后,必須使用對講機指揮作業。當塔司看不見吊物時,信號工要站到塔司看得到的地方指揮。

6、遇惡劣氣候須采取的措施。

塔司要經常檢查塔吊,回轉制動要可靠,一般風力條件下應能控制大臂,當風力達5級時,要及時鎖好大臂停止作業。當有霧雨及夜間照明不良時停止作業。

綜上所述,可以看出塔吊的施工環境是比較復雜的,必須按照相關規范操作,并全面考慮施工現場及周邊的施工環境,合理安排施工工序和塔吊的頂升,才能實現安全、有序施工,提高施工效率,為高效優質地完成施工工期奠定堅實的基礎。

篇3:吊裝作業（含群塔作業）安全技術交底

吊裝作業(含群塔作業)安全技術交底

工程名稱交底日期:年月日

施工單位分項工程名稱:吊裝作業(含群塔作業)

交底提要

交底內容:

1.塔吊在使用前,必須經公司驗收合格后,簽發塔吊驗收合格證使用通知書,方可使用。

2.作業前,檢查現場環境,要保證安全作業距離及各種安全條件。

3.檢查各傳動部分,結構部分的安全和潤滑情況。

4.檢查各限位裝置,安全裝置是否靈活可靠。

5.檢查鋼絲繩的磨損情況,有無損傷,是否要更換。

6.開始操作時,先鳴笛發出警示,提醒注意。

7.司機在作業中要按照信號指揮人員發出的信號、旗語、手勢進行操作,操作前要鳴笛示意。如發現信號不清或指揮有誤將引起事故時,司機有權拒絕執行并采取措施防止事故發生。

8.群塔作業時,塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離,低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。

9.低塔頂升加節時,高塔停止作業。高塔頂升,低塔不得在高塔頂升范圍內作業。

10.塔機停用必須將吊鉤和變幅小車收到規定位置。

11.夜間施工必須有足夠的照明,塔吊上要有警示燈。

12.低塔讓高塔:低塔在轉臂前應先觀察高塔運行情況再進行作業。

13.后塔讓先塔:在兩塔機塔臂交叉區域內運行時,后進入該區域機避讓先進入該區域的塔機。

14.運行塔讓靜塔:在兩塔機塔臂蛟叉區域內作業時,進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機。

15.輕車讓重車:在兩塔機同時運行時,無載荷塔機應主動避讓有載荷塔機,塔吊在轉臂時,嚴禁與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊裝作業。

16.起重量必須嚴格按照原廠規定,不得超載。

17.塔式起重機應按作業條件,依據有關標準,合理選擇吊索具。嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。

18.不準用吊鉤直接吊拉重物,必須用索具或專用器具。

19.細長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點;在吊運的過程中,使吊運物品保持水平,不準偏斜,以免重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽掉出來發生事故。

20.吊運散碎物品時,要用網、籃、或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。

21.吊運體積較大或較長的物體,應在被吊物體的兩端各設一個防止擺動的溜繩。

22.操作要按規定進行。應從止點零位開始逐檔操作,嚴禁越檔操作。在傳運裝置運轉中變換方向時,先將控制器拔回零位,待傳動停止后再逆向運轉,嚴禁直接變換運轉方向。操作要平穩。

23.吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。

24.起吊重物平移時,其高度距所跨越物高度不得小于1米。

25.對動臂變幅的起重機禁止懸掛重物調臂變幅。

26.起重機在停工,休息或中途停電時,應放松抱閘,將重物卸下,不得使重物懸掛在空中。

27.司機操作室冬季取暖必須采取安全措施,以防止火災、觸電事故。

28.起重吊裝中要堅持"十不吊"的規定:①指揮信號不明不準吊。②斜拉斜掛不準吊。③吊物重量不明或超負荷不準吊。④散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。⑤吊物上有人不準吊。

⑥埋在地下物不準吊。⑦安全裝置失靈或帶病不準吊。⑧現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。⑩六級以上強風不準吊。

29.六級(風速為11~13米/秒,風壓約105牛頓/米?)以上強風及雨天時禁止作業。暴風雨時起重機需做特別處理。

30.嚴禁利用起重機吊運人員。

31.嚴禁酒后操作。

32.嚴禁重物自由下落,當重物下降距就位點約1米處時,必須采用慢速就位。

33.在重物起吊或落吊時,在吊物下方不得有人停留和行走。

34.起重機在運行中嚴禁修理,調整和保養作業,除必要情況外不準帶電檢查。

35.司機必須以由扶梯上下,且不準攜帶笨重物品。

36.當塔式起重機結束作業后,司機應將起重機停放在不妨礙回轉的位置。

37.凡是回轉機構帶有止動裝置或常閉式制動器的起重機,在停止作業后,司機必須松開制動,

絕對禁止限制起重臂隨風轉動。

38.對動臂變幅式起重機將起重臂放到最大幅度位置,小車變幅式起重機將小車開到說明書規

定的位置,并將吊鉤升到最高點,吊鉤上嚴禁吊掛重物。

39.下班后把各控制器拔回到零位,切斷總電源,做好交接班記錄關好所有門窗并加鎖。

40.兩臺以上塔吊在同一工地吊運,必須制訂群塔防碰撞措施方案,并傳達到每個司機和信號工。

審核人交底人接受交底人

1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份,安全員一份;

2、當做分部、分項施工作業安全交底時,應填寫"分部、分項工程名稱"欄;

3、交底提要應根據交底內容把交底重要內容寫上。