工程施工區域交通安全措施
1進入施工現場的車輛必須有專人指揮。
2司機必須持證上崗,嚴禁無證人員動用現場車輛。
3嚴禁在施工區域的道路內堆放、停放材料和機械,保持道路暢通。
4施工道路需提前準備和規劃,布置合理。
5道路上應設置醒目行車標志,嚴禁亂行、亂卸,嚴禁超速行駛。
6嚴禁酒后開車。
救助站制度
篇2:智能交通安全防護措施制度
安全防護措施是保證生產安全的重要手段與保障,搞好安全防護措施的管理,有利于安全、文明生產,減少或避免事故的發生。為了保證安全生產,降低生產安全隱患,進一步加強對安全防護措施的管理,特制定本制度。
第一節安全生產管理制度
1、安全生產管理制度的建立,健全各級各部門的安全生產責任制度,責任落實到人。各項生產任務都必須有明確的安全指標等保證措施。
2、新進公司員工上崗都須進行安全知識培訓。員工變換工種,須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規程。
3、施工組織設計施工方案時,應有針對性的安全技術措施,經技術負責人審查批準。
4、分部分項工程安全技術交底要進行全面的針對性的安全技術交底。
5、特種作業持證上崗特種作業人員必須經培訓考試合格持證上崗,操作證必須按期復審,不得超期使用。
6、各生產隊每天做好班前安全檢查,各負責人進行安全記錄交接。
7、遵章守紀、佩戴標記,嚴禁違章指揮、違章作業。
8、安全事故處理要建立安全事故檔案,按調查分析規則、規定進行處理報告。
第二節項目工程安全防護制度
施工現場的防護范圍有建筑物周邊防護;建筑物五臨邊防護;現場施工用電安全防護;現場機械設備安全防護;施工人員安全防護;現場防火、防風等措施。
一、“三寶”“四口”安全保護措施
1、安全帽
(1)安全帽須經有關部門檢驗合格后方能使用。
(2)正確使用安全安全帽并扣好帽帶。
(3)不準把安全帽拋、扔或坐、墊。
(4)不準使用缺襯、缺帶及破損安全帽。
2、安全帶
(1)安全帶須經有關部門檢驗合格后方能使用。
(2)安全帶使用兩年后,必須按規定抽檢不合格的,必須更換安全繩后才能使用。
(3)安全帶應儲存在干燥、通風的倉庫內,不準接觸高溫、明火、強堿酸或尖銳的堅硬物體。
(4)安全帶應高掛抵用,不準將繩打結使用。
(5)安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。
3、安全網
(1)網繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴密。
(2)網寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內低,每隔3m設支撐。
二、施工用電安全防護制度
1、支線架設
(1)配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂。
(2)支線絕緣好,無老化、破損和漏電。
(3)支線應沿墻或電桿架空敷設,并用絕緣子固定。
(4)過道電線可采用硬質護套管埋地并作標記。
(5)室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。
2、現場照明
(1)一般場所采用220v電壓。
(2)照明導線應用絕緣子固定。
(3)照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。
(4)室外照明燈具距地面不得低于3m;室內距地面不得低于2.4m。
3、電箱(配電箱、開關箱)
(1)電箱應用門、鎖、色標和統一編號。
(2)電箱內開關電器必須完整無損,接線正確。各類接線裝置靈敏可靠,絕緣良好。無積灰、雜物,箱體不得歪斜。
(3)電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規定。
(4)電箱內應設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級配合。
(5)配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置。
(6)配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合,作分路設置,以確保轉靈專控;總開關電器與分路來管電器的額定值、動作整定值相適應。熔絲應用電設備和實際負荷相匹配。
(7)金屬外殼電箱應作接地接零或接零吧保護。
(8)開關箱與用電設備實行一機一閘一保險。
(9)同一移動開關箱嚴禁配有380v和220v兩種電壓等級。
4、接地接零
(1)接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管,但不得用螺紋鋼,其截面不小于48mm一組2根,接地之間間距不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地電阻應符合規定。、
(2)橡皮線中黑色或綠/黃雙色線作為接地線。與電氣設備相連接的接地或接零線截面最小不能低于2.5mm2多股銅芯線;手持式民用電設備應用不小于1.5mm2多股銅芯線。
(3)電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。
(4)高層配電箱重設接地,必須從地下引入。
三、機具安全使用措施
1、電焊機
(1)有可能的防雨措施。
(2)一、二次線(電源、龍頭)接線處應有齊全的防護罩,二次線使用線鼻子。
(3)有良好的接地或接零吧保護。
(4)配線不得亂拉亂搭,焊把絕緣良好。
四、防火安全措施
1、施工地建立防火責任制,職責明確。按規矩設專職防火負責人。
2、建立動用明火審批制,按規定劃分級別,明確審批手續,并有監護措施。
3、一般建筑各樓層、非重點倉庫及宿舍,明確用火審批手續,并有監護措施。
4、焊割作業應嚴格執行“十不燒”及壓力容器使用規定。
篇3:駐地辦交通安全設施質量通病預防措施
駐地辦交通安全設施質量通病及預防措施
一、護欄外觀粗糙,色澤度均勻性差,有鋅瘤、立柱錯位及變形嚴重,垂直度差。預防措施:
1、改進鍍鋅工藝,加強產品檢驗。
2、選擇鍍鋅層厚均勻、色澤一致、表面光滑的護欄部件。
3、嚴格按施工圖要求放樣。
4、嚴格安施工規范要求打設立柱。
5、立柱定位要準確,規范立柱安裝操作。
二、輪廓標志安裝不牢或漏裝。防治措施:
規范輪廓標志安裝工藝,確保安裝質量。
三、隔離柵基礎不牢固、網片變形大,網眼尺寸偏差大,退色快,易生銹。防治措施:
1、按規范要求施工。
2、埋深要到位,回填要夯實,不堅實地基一定要夯實加固。
3、加設水泥混凝土墩基礎。
4、改進網片加工工藝,選用優質的網片原材料。
5、選擇優質的網片產品。
6、規范網片安裝操作。
四、交通設施土建基礎預埋管道堵塞、人、手孔泄水孔排水不暢、基礎位置及標高偏差較大、地腳螺栓未涂黃油,沒有包扎、接地線電阻偏大。防治措施:
1、預埋管道安裝后,內部要穿上鐵絲,然后將管口臨時封孔。
2、泄水孔安裝后要檢查是否堵塞。
3、孔底做成匯水斜坡。
4、將泄水孔安裝在人、手孔的最低處。
5、嚴格按施工圖要求進行施工放樣。
6、模板支撐要穩固。
7、地腳螺栓應用黃油涂抹并進行包扎。
8接地線材一定要經過鍍鋅防銹處理。
9、接地線嚴格按施工圖的要求進行加工和安裝。
五、標線有毛邊、有氣泡、標線不順直、標線厚度不符合設計。預防措施:
1、嚴格按工藝要求施工。
2、嚴格按比例調配油漆。
3、施工前要檢查路表面水分是否晾干。
4、選擇合適的放線方法進行準確定線。
5、嚴格按設計厚度試噴涂,施工中規范操作。
6、根據噴涂長度和消耗料總量,每天檢查標線厚度。