●建立健全《崗位安全責任制》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《車輛三交一封管理制度》、《車管站HSE處罰細則》、《機動車管理規(guī)定》、《駕駛員管理規(guī)定》、《車輛調(diào)派規(guī)定》等規(guī)章制度,規(guī)范我站交通安全管理。

●在全站范圍內(nèi)逐級簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》、倡導駕駛員簽訂《駕駛員安全承諾書》,層層落實安全責任,做到安全責任大家擔,使安全管理工作真正做到橫向到邊、縱向到底。2011年全站共計簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》、《駕駛員安全承諾書》共計41份。

●強化單位負責人、安全管理人員以及員工的安全培訓。根據(jù)本單位生產(chǎn)特點,制定切實可行的年度安全培訓計劃,并落到實處。培訓內(nèi)容包括消防安全知識培訓、道路交通安全法、季節(jié)性安全行車措施、安全行車常識、車輛維護保養(yǎng)知識等。對新到本單位的員工,堅持三級安全教育,合格后方可上崗。采取周一安全例會、事故案例分析、專題講座、開辟宣傳欄、制作宣傳展板等多種形式進行宣傳教育培訓,提高全員安全意識和安全管理水平,使安全生產(chǎn)管理工作取得了實實在在的效果。半年來共計開辦安全培訓班3期次,培訓人員達200多人次;對4名新員工進行崗前安全教育;開展事故案例分析8次,參加人數(shù)達200多人次,制作安全安全宣傳掛圖、展板、板報等共計30多張。

●每年度開展駕駛員道路交通安全知識和駕駛技能競賽,各中隊每周利用周一安全例會、周四車輛安全檢查、工余間隙等時機,通過觀看幻燈片、外請專業(yè)人員面授講課、開展崗位練兵、崗位技能競賽、經(jīng)驗分享、案例分析等靈活多樣的形式,提高駕駛員理論與實際操作技能水平以及遵章守紀意識,使其安全規(guī)范操作,降低行車違章率。

●嚴格執(zhí)行安全檢查制度,采取例行安全檢查與日常安全巡查相結(jié)合,實行隱患整改銷項制,及時消除安全隱患。站每月、中隊每周開展安全檢查,嚴格執(zhí)行安全檢查工作規(guī)范和標準,查隱患抓整改,明確整改時限、整改措施和整改責任人,確保整改效果。對于不按要求整改的和屢發(fā)不禁的,加大處罰力度。成立以來累計查處問題**個,整改隱患28處。

●對全站**臺車輛實行掛牌承包管理,明確承包人、承包內(nèi)容、強化車輛日常維修保養(yǎng),杜絕“重使用,輕維護”的不良傾向,提高車輛安全性能,杜絕車輛帶病上路行駛。

●梳理完善崗位作業(yè)指導書、設(shè)備安全操作規(guī)程、崗位工作流程、工作標準,根據(jù)四季特點,制定各季節(jié)安全行車措施,使員工操作有章可循,指導崗位員工安全規(guī)范操作,確保安全行車。

●通過GPS監(jiān)控,開展不定時路查、夜查,及時糾正駕駛員違章行駛行為,并加大違章查處力度,督促駕駛員養(yǎng)成良好駕車行為。半年來共計糾正違章駕駛**次,處罰違章駕駛**人次。加強日常督導,加大管理考核力度。通過不定時、不定點路檢路查、24小時不間斷GPS監(jiān)控、將日檢日查結(jié)果納入月度考核等監(jiān)督管理措施,培養(yǎng)員工自覺執(zhí)行操作規(guī)范的良好習慣。

●開展駕駛員崗位危害因素辨識與評價,制定防控措施,降低交通事故發(fā)生機率。半年來共計組織開展危害因素辨識2次,對辨識出的52種危害因素,全部制定了防控措施,提高了駕駛員安全防范意識。

●隨時關(guān)注、掌握駕駛員思想動態(tài),精神狀態(tài)、健康狀況,對影響安全行車的將不會安排行車任務(wù),并及時幫助其化解不良情緒。

●定時(每月至少2次)與地方違章辦聯(lián)系,查詢我站車輛違章情況,及時對駕駛員進行安全教育,糾正違章行為。

●建立與乘車人的電話登記,當通過GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)超速、改變路線、疲勞駕駛違章行為時,為了不干擾駕駛員安全駕駛,站通過調(diào)度、乘車人三方溝通,對其安全提示,及時糾正違章行為。

篇2:智能交通安全防護措施制度

安全防護措施是保證生產(chǎn)安全的重要手段與保障,搞好安全防護措施的管理,有利于安全、文明生產(chǎn),減少或避免事故的發(fā)生。為了保證安全生產(chǎn),降低生產(chǎn)安全隱患,進一步加強對安全防護措施的管理,特制定本制度。

第一節(jié)安全生產(chǎn)管理制度

1、安全生產(chǎn)管理制度的建立,健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制度,責任落實到人。各項生產(chǎn)任務(wù)都必須有明確的安全指標等保證措施。

2、新進公司員工上崗都須進行安全知識培訓。員工變換工種,須進行新工種的安全技術(shù)教育。工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、施工組織設(shè)計施工方案時,應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。

4、分部分項工程安全技術(shù)交底要進行全面的針對性的安全技術(shù)交底。

5、特種作業(yè)持證上崗特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格持證上崗,操作證必須按期復審,不得超期使用。

6、各生產(chǎn)隊每天做好班前安全檢查,各負責人進行安全記錄交接。

7、遵章守紀、佩戴標記,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

8、安全事故處理要建立安全事故檔案,按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進行處理報告。

第二節(jié)項目工程安全防護制度

施工現(xiàn)場的防護范圍有建筑物周邊防護;建筑物五臨邊防護;現(xiàn)場施工用電安全防護;現(xiàn)場機械設(shè)備安全防護;施工人員安全防護;現(xiàn)場防火、防風等措施。

一、“三寶”“四口”安全保護措施

1、安全帽

(1)安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。

(2)正確使用安全安全帽并扣好帽帶。

(3)不準把安全帽拋、扔或坐、墊。

(4)不準使用缺襯、缺帶及破損安全帽。

2、安全帶

(1)安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。

(2)安全帶使用兩年后,必須按規(guī)定抽檢不合格的,必須更換安全繩后才能使用。

(3)安全帶應(yīng)儲存在干燥、通風的倉庫內(nèi),不準接觸高溫、明火、強堿酸或尖銳的堅硬物體。

(4)安全帶應(yīng)高掛抵用,不準將繩打結(jié)使用。

(5)安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。

3、安全網(wǎng)

(1)網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴密。

(2)網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)支撐。

二、施工用電安全防護制度

1、支線架設(shè)

(1)配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進出不混亂。

(2)支線絕緣好,無老化、破損和漏電。

(3)支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。

(4)過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作標記。

(5)室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

2、現(xiàn)場照明

(1)一般場所采用220v電壓。

(2)照明導線應(yīng)用絕緣子固定。

(3)照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。

(4)室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

3、電箱(配電箱、開關(guān)箱)

(1)電箱應(yīng)用門、鎖、色標和統(tǒng)一編號。

(2)電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確。各類接線裝置靈敏可靠,絕緣良好。無積灰、雜物,箱體不得歪斜。

(3)電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定。

(4)電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級配合。

(5)配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。零排地排齊全。動力和照明分別設(shè)置。

(6)配電箱的開關(guān)電器應(yīng)與配電線或開關(guān)箱一一對應(yīng)配合,作分路設(shè)置,以確保轉(zhuǎn)靈專控;總開關(guān)電器與分路來管電器的額定值、動作整定值相適應(yīng)。熔絲應(yīng)用電設(shè)備和實際負荷相匹配。

(7)金屬外殼電箱應(yīng)作接地接零或接零吧保護。

(8)開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘一保險。

(9)同一移動開關(guān)箱嚴禁配有380v和220v兩種電壓等級。

4、接地接零

(1)接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管,但不得用螺紋鋼,其截面不小于48mm一組2根,接地之間間距不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。、

(2)橡皮線中黑色或綠/黃雙色線作為接地線。與電氣設(shè)備相連接的接地或接零線截面最小不能低于2.5mm2多股銅芯線;手持式民用電設(shè)備應(yīng)用不小于1.5mm2多股銅芯線。

(3)電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。

(4)高層配電箱重設(shè)接地,必須從地下引入。

三、機具安全使用措施

1、電焊機

(1)有可能的防雨措施。

(2)一、二次線(電源、龍頭)接線處應(yīng)有齊全的防護罩,二次線使用線鼻子。

(3)有良好的接地或接零吧保護。

(4)配線不得亂拉亂搭,焊把絕緣良好。

四、防火安全措施

1、施工地建立防火責任制,職責明確。按規(guī)矩設(shè)專職防火負責人。

2、建立動用明火審批制,按規(guī)定劃分級別,明確審批手續(xù),并有監(jiān)護措施。

3、一般建筑各樓層、非重點倉庫及宿舍,明確用火審批手續(xù),并有監(jiān)護措施。

4、焊割作業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行“十不燒”及壓力容器使用規(guī)定。

篇3:駐地辦交通安全設(shè)施質(zhì)量通病預(yù)防措施

駐地辦交通安全設(shè)施質(zhì)量通病及預(yù)防措施

一、護欄外觀粗糙,色澤度均勻性差,有鋅瘤、立柱錯位及變形嚴重,垂直度差。預(yù)防措施:

1、改進鍍鋅工藝,加強產(chǎn)品檢驗。

2、選擇鍍鋅層厚均勻、色澤一致、表面光滑的護欄部件。

3、嚴格按施工圖要求放樣。

4、嚴格安施工規(guī)范要求打設(shè)立柱。

5、立柱定位要準確,規(guī)范立柱安裝操作。

二、輪廓標志安裝不牢或漏裝。防治措施:

規(guī)范輪廓標志安裝工藝,確保安裝質(zhì)量。

三、隔離柵基礎(chǔ)不牢固、網(wǎng)片變形大,網(wǎng)眼尺寸偏差大,退色快,易生銹。防治措施:

1、按規(guī)范要求施工。

2、埋深要到位,回填要夯實,不堅實地基一定要夯實加固。

3、加設(shè)水泥混凝土墩基礎(chǔ)。

4、改進網(wǎng)片加工工藝,選用優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)片原材料。

5、選擇優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)片產(chǎn)品。

6、規(guī)范網(wǎng)片安裝操作。

四、交通設(shè)施土建基礎(chǔ)預(yù)埋管道堵塞、人、手孔泄水孔排水不暢、基礎(chǔ)位置及標高偏差較大、地腳螺栓未涂黃油,沒有包扎、接地線電阻偏大。防治措施:

1、預(yù)埋管道安裝后,內(nèi)部要穿上鐵絲,然后將管口臨時封孔。

2、泄水孔安裝后要檢查是否堵塞。

3、孔底做成匯水斜坡。

4、將泄水孔安裝在人、手孔的最低處。

5、嚴格按施工圖要求進行施工放樣。

6、模板支撐要穩(wěn)固。

7、地腳螺栓應(yīng)用黃油涂抹并進行包扎。

8接地線材一定要經(jīng)過鍍鋅防銹處理。

9、接地線嚴格按施工圖的要求進行加工和安裝。

五、標線有毛邊、有氣泡、標線不順直、標線厚度不符合設(shè)計。預(yù)防措施:

1、嚴格按工藝要求施工。

2、嚴格按比例調(diào)配油漆。

3、施工前要檢查路表面水分是否晾干。

4、選擇合適的放線方法進行準確定線。

5、嚴格按設(shè)計厚度試噴涂,施工中規(guī)范操作。

6、根據(jù)噴涂長度和消耗料總量,每天檢查標線厚度。