天然氣門站安全管理措施
一、門站在城鎮燃氣系統中,城市天然氣門站是長距離輸氣干線的終點站,亦稱配氣站。天然氣門站是天然氣輸配系統的重要組成部分,是城鎮、工業區輸配管網的氣源點,其任務是接收長輸管線輸送來的燃氣,在站內進行凈化、調壓、計量、氣質檢測和加臭后,送入城市輸配管網或直接送入大型工商業用戶。設計和建設好天然氣門站是一個城市能否安全高效做好天然氣輸配的關鍵一步。門站作為長輸管道的末站,將清管器的接收裝置與門站相結合,布置緊湊,有利于集中管理。但如果長輸管道到城鎮的邊上,由長輸管道部門在城鎮邊上又設有調壓計量站時,則清管器的接收裝置就應設在長輸管道部門的調壓站里,可不設城鎮門站。1.設計原則(1)天然氣門站站址選擇要求在安全防火的允許范圍內,應盡可能靠近城市居民點,并位于常年主導風向的下風向。站址應盡量避開不良地質及地形低洼處,應有足夠的面積,并為擴建留有必要的余地。所選站址交通應方便,水電來源充足,有利于排水及污水處理。①門站與周圍建筑物的防火間距,必須符合現行國家標準《建筑設計防火規范》。②門站站址應具有適宜的地形、工程地質、供電、給排水和通訊等條件。③門站站址應靠近城鎮用氣負荷中心地區。(2)天然氣門站工藝設計及計量儀表要求①進出站管道上應設置燃氣流量指示及累計儀表,壓力的指示及自動記錄儀表,②站內應設置調壓裝置,調壓裝置前應設分離器和過濾器;③進出站管道上應設置閥門;④站內設備與儀表維修時,應能夠保證連續供氣;⑤站內管道上應設安全保護及安全放散裝置,放散管應引至站外,放散管管口高⑥站內設備、儀表、管道等安裝的水平間距和標高均應便于觀察、操作和維修。(3)天然氣門站的防火要求?門站內的生產用房應符合現行的國家標準《建筑設計防火規范》(GBJ16)的“甲類生產廠房”設計規定,其建筑耐火等級不應低于“二級”。消防設施和器材的配備也應符合《建筑設計防火規范》(GBJ16)的規定。門站所設儀表控制室應設置可燃氣體濃度檢測監控儀表安全報警系統。門站建筑物室內電氣防爆等級應符合現行的國家標準《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》(GB50058)的“1”區設計規定,站區內防雷等級應符合現行國家標準《建筑防雷設計規范》(GBJ57)的“第二類”設計規定和要求。2.設計規模天然氣門站設計規模在目前應采取一次設計分步實施的方案,即根據所規劃城市天然氣需求預測和購氣進度確定最終所達到的購供氣規模進行一次設計,然后在此基礎上做好分年度實施計劃,每一階段實施方案在第一次設計中,從設計計算到施工要求都要進行詳細規劃。3.門站工藝流程由輸氣干線來的天然氣首先進入分離器除塵,然后進入匯氣管,經過兩組以上的調壓器后至匯氣管,再經孔板計量后,送入城市管網。配氣站設一條越站旁通管,以備站內發生故障檢修時,長輸管線直接向城市管網供氣。來自高壓輸氣總管,壓力大于等于1.6MPa的天然氣通過電動球閥進入門站。通過清管球接收裝置,經過濾計量后分為兩部分,一部分經穩壓到1.6MPa后進入儲氣站的10000m3高壓球罐作為日調峰用;另一部分則經減壓到0.4MPa(表壓),加臭(臭味溫度2級)后進入城區中壓輸氣管網。為方便檢修,門站設旁通管,天然氣在節流閥調節門站裝備設計壓力2.5MPa,購氣壓力大于等于1.6MPa,出站壓力0.4MPa(表壓)。當非正常情況下,來氣壓力大于2.4MPa,購氣壓力大于2.5MPa時,門站前的高壓輸氣管上安全閥自動開啟,進站閥自動關閉,待工況正常后各設備再行恢復工作。門站內還將對整個輸配系統設置監(調)控以及數據采集系統,維修、檢修等設施和裝備也設置其內。4.門站內儲氣罐與站內建、構筑物的防火間距按照《城鎮燃氣設計規范》(GB50028—2006),門站內儲氣罐與站內建構筑物的防火間距應符合表5-3的規定。表5-3門站內儲氣罐與站內建、構筑物的防火間距單位:m儲罐總容積/m3≤1000>1000~≤10000>10000~≤50000>50000~≤200000>200000明火、散發火化地點2025303540調壓室、壓縮機室、計量室1012152025控制室、變配電室、汽車庫等輔助建筑1215202530機修間、燃氣鍋爐房等1520253035辦公、生活建筑1820253035消防泵房、消防水池取水口20站內道路(路邊)10圍墻1518二、調壓站1.設計原則調壓裝置的設計,應符合下列要求。①宜設置在地上單獨的建筑物內或地上單獨的箱內,調壓箱進口壓力不應大于0.4MPa。②當受地上條件限制時,并且調壓裝置進口壓力不大于0.4MPa時,可設置在地下單獨的建筑物內。③當自然條件和周圍環境許可時,可設置在露天,但應設置圍墻。④調壓站與其他建筑物、構筑物的水平凈距應符合表5-4的規定。
表5-4調壓站(含調壓柜)與其他建筑物、構筑物的水平凈距單位:m設置形式調壓裝置入口燃氣壓力級制建筑物外墻面重要公共建筑、一類高層民用建筑鐵路(中心線)城鎮道路公共電力變配電柜地上單獨建筑高壓(A)18.030.025.05.06.0高壓(B)13.025.020.04.06.0次高壓(A)9.018.015.03.04.0次高壓(B)6.012.010.03.04.0中壓(A)6.012.010.02.04.0中壓(B)6.012.010.02.04.0調壓柜次高壓(A)7.014.012.02.04.0次高壓(B)4.08.08.02.04.0中壓(A)4.08.08.01.04.0中壓(B)4.08.08.01.04.0地下單獨建筑中壓(A)3.06.06.0—3.0中壓(B)3.06.06.0—3.0地下調壓箱中壓(A)3.06.06.0—3.0中壓(B)3.06.06.0—3.0⑤調壓箱的設置位置應符合以下要求。落地式調壓箱的箱底距地坪高度宜為30cm,可嵌入外墻壁或置于庭院的臺上。懸掛式調壓箱箱底距地坪的高度宜為1.2~1.8cm,可安裝在用氣建筑物的外墻壁上或懸掛于專用的支架上。調壓箱到建筑物的門、窗或其他通向室內的孔槽的水平凈距應不小于1m,且不得安裝在建筑物門窗及平臺的上、下方墻上。安裝調壓箱的墻體應為永久性的,位置應能滿足調壓器安全裝置的安裝要求,應能使調壓箱不被碰撞,不影響觀瞻并能在開箱作業時不影響交通。⑥設置調壓器場所的環境溫度應符合下列要求。當輸送干燃氣時,無采暖的調壓器的環境溫度應能保證調壓器的活動部件正常工作。當輸送濕燃氣時,無防凍措施的調壓器的環境溫度應大于0℃。⑦調壓器應能滿足進氣天然氣的最大、最小壓力要求,其壓力差應根據調壓器前天然氣管道的最低設計壓力與調壓器后天然氣管道的設計壓力之差值確定。⑧調壓器的計算流量應按照該調壓器所承擔的管網小時最大的輸送量的1.2倍確定。2.調壓站工藝設計要求調壓站工藝設計應符合下列要求。①低壓管網不成環的區域調壓站和連續生產使用的用戶調壓裝置宜設置備用調壓器,其他情況下調壓器可不設備用調壓裝置。調壓器的天然氣進出口管道之間應設旁通管,用戶調壓箱可不設旁通管。②高壓天然氣調壓站室外進、出口管道上必須設置閥門,中壓調壓站室外進出口管道上宜設置閥門,當通向調壓站支管閥門距調壓站小于100m時,室外支管閥門與調壓站進口閥門可合為一個。③在調壓器天然氣入口處宜安裝過濾及清除雜質裝置,在出口處宜設置防止天然氣出口壓力過高的安全保護裝置,居民用調壓箱中的調壓器安全保護裝置宜選用人工復位型。④各種安全放散裝置的放散壓力應為工作壓力的1.3倍,放散管管口應高出調壓站屋檐1.5m以上。落地式調壓箱的安全放散管管口距地面的高度不應小于4m,設置在建筑物墻上的調壓箱的安全放散管管口應高出建筑物屋檐1m以上。⑤調壓站內調壓器及過濾器前后均應設置指示式壓力表。調壓器前宜設置自動記錄式儀表,調壓器后應設置自動記錄式壓力儀表。⑥調壓站內調壓器水平安裝高度應便于維護檢修,兩臺以上調壓器平行布置時,相鄰調壓器外緣凈距應大于1m,調壓器與墻面之間的凈距和室內主要通道的寬度均應大于0.8m。⑦調壓站建筑物耐火等級應符合現行的國家標準《建筑設計防火規范》(GBJ16)的不應低于“二級”的設計規定。消防設施和器材的配備也應符合《建筑設計防火規范》(GBJ16)的規定。調壓器與毗鄰的房間之間應用厚度大于24cm的實體隔墻隔開,隔墻內不得設有煙道和通風設備。調壓器室內地坪應采用不會產生火花的材料鋪設。調壓器應有泄壓措施,門窗應向外開啟,窗應設防護欄和防護網,當門采用木質結構時則應包敷鐵皮或以其他防火材料涂覆。設于空曠地帶的調壓站及采用高架遙測天線的調壓站應單獨設置避雷裝置,其接地電阻值應小于10Ω。當調壓站內外天然氣管道為絕緣連接時,調壓器及其附屬設備必須接地,接地電阻應小于100Ω。⑧地下式調壓站的建筑物室內凈高不應低于2m,宜采用混凝土整體澆筑,需采取防水和防寒措施。調壓器室頂蓋應采用混凝土整體澆筑的結構形式。三、輸氣站及其調控輸氣站的設置應符合輸氣線路走向和輸氣工藝設計要求,其位置應選擇在地勢平緩、開闊、供電、給排水、交通及生活方便的地方。應避開山洪、滑坡等不良工程地質地段,與附近工業、企業、倉庫、火車站及其他公用設施的安全距離應符合國家標準《原油和天然氣工程設計防火規范》的有關規定。輸氣站應設有生產操作和設備檢修的作業通道及行車通道,并應有車行道與外界公路相通。輸氣站內調壓、計量工藝設計應符合輸氣工藝設計要求,并要滿足開停工和檢修需要。調壓裝置應設置在氣源來氣壓力不穩定且需控制進站壓力管線上,分輸氣及配氣管線上以及需要對氣體流量進行控制和調節的計量裝置之前的管段上。氣體計量裝置應設置在輸氣干線的進氣管線上,分輸氣及配氣管線上以及站場自耗氣管線上。壓氣站工藝設計應根據輸氣系統工藝要求,滿足氣體的除塵、分液、增壓、冷卻、越站、試運作業和壓縮機組的啟動、停機、正常操作及安全保護要求。壓氣站內的總壓降不宜大于1OOkPa。當壓氣站出站氣體的溫度高于60℃時,應設置冷卻器。輸氣管線應設置測量、監視、控制設施,對復雜的管道工程宜設置監控與數據采集系統。儀表選型及控制系統選擇應根據輸氣管道特點、規模及發展規劃要求,經多種方案對比論證確定,選型宜統一。控制系統設計應盡量減少管輸氣體的壓力損失,輸氣站內控制執行機構宜采用氣動。在允許的條件下,可使用管輸氣體作為氣動系統氣源。有發生爆炸危險的場所,儀表系統設計應符合防爆要求。儀表及控制設備宜采用雙回路供電,對有特殊要求的場合應配置不間斷供電電源。輸氣管道監控與數據采集系統應符合以下規定:①宜提高納入系統調度的可控輸氣量比例;②實時響應性能好,具有完善的優先級中斷處理功能;③人機對話靈活,操作、維護方便;④數據通訊能力強,并應便于系統擴展、聯網。監控與數據采集系統應設控制中心(調度中心),控制中心應設置在調度管理、通訊聯絡、系統維修方便的地方。中心控制室設計應符合國家現行標準《計算機站場地的技術要求》的有關規定。主計算機系統應采用雙機熱備用系統。調度管理系統的主要功能應包括:①按照預定的時間對每一個被控站進行周期掃描,對被控站主要運行參數和狀態進行實時顯示、報警、打印和記錄;②向被控站發送遠程控制指令或調節指令;③數據處理、分析及運行決策指導。中心控制室的主計算機系統應配備操作系統軟件、監控與數據采集系統軟件及管道系統應用軟件。當設置監控與數據采集系統時,應設置氣質在線連續自動分析儀表或氣質指標越限報警,壓力監控應對進出壓氣站氣體壓力進行監控。壓力調節宜優先采取自動式調節方式,對連續供氣管線宜采用雙回路或多回路的壓力調節系統,應對壓氣站的出站氣體溫度進行監控。氣體流量監控應在氣體裝置上顯示氣體流量的瞬時和累積值。
篇2:氧氣天然氣集中供氣系統安全管理規定
1目的
為了加強天然氣和氧乙炔集中供氣系統的管理,安全使用天然氣和氧乙炔氣體,防止火災、爆炸事故的發生,特制定本規定。
2適用范圍
本規定適用于企業船舶建造天然氣和氧乙炔氣體集中供氣的安全管理工作。
3基本要求
3.1氧氣、天然氣管道設計、安裝必須符合國家有關規定,經公司安全、保衛、設備、總務、生產等有關部門驗收合格后才能使用。
3.2管道氣操作人員必須經過安全技術、勞動保護、消防知識的培訓,熟悉本崗位操作要求、各種氣瓶技術特性和可能發生的故障和事故以及應采取的應急措施和處理方法。
3.3氣站應建成能遮陽、遮雨、通風良好的結構,有良好的防雷設施,房內嚴禁煙火,確保消防器材始終處在有效期內,周圍20米內禁止熱工作業,氣站周圍做好嚴禁煙火的標識。
3.4站管理部門和氣體使用維護部門應建立有關安全管理須知和操作規程。
3.5送氣站內所有電器設備必須采用防爆型,壓力表必須是法定計量單位的防爆型壓力表。
3.6管道氣瓶站內不準放置任何可燃物品,要配備足夠適用的消防器材和設施,設有禁火標志。
3.7操作工禁止穿有鐵釘的鞋及可能引起靜電火花的衣物,并嚴禁吸煙和帶入火種。
3.8操作者在使用中必須經常對管道氣情況作認真檢查,確認無誤后方可進行輸氣使用。使用中必須確保管道和連接口不漏氣,天然氣和乙炔接口必須安裝防止回火裝置,接口膠管必須牢固(用鐵線或卡馬綁好),接口管附近不得隨意動火。
3.9管道總送氣站內氣瓶放置要平穩,預留人行通道,任何高壓連接閥不得有漏氣現象(包括瓶咀與管道口之間),減壓表輸入氣壓情況必須正常。
3.10禁止戴有油污的手套和工具操作氣瓶,以防引起爆炸。
3.11在開啟瓶閥和減壓器時,人要站在側面,開啟的速度要緩慢,防止材料零件溫度過高或氣流過快而產生靜電火花,造成燃燒。
3.12使用人員不準任意修改氣壓調節閥,如有故障應交由專業人員修理。
3.13操作者在作用中發現氣瓶管道有漏氣現象和其它異常情況,應馬上停止供氣,并報有關部門修理。
3.14空瓶寫上標記或放置在空瓶區域,牢固堆放在一邊,不得妨礙任何通道和造成某些隱患。
3.15天然氣萬一發生泄漏會聚集在一定的空間內,應在事故現場周圍劃出禁火區域。嚴禁火種入內,消除泄漏后采取有效通風措施,再測爆測氧合格后,才能解除警戒。
3.16機動車輛不允許進入集中送氣站內。
4本規定由安監部負責解釋。
篇3:液化氣壓縮天然氣站安全管理規定
第一章一般規定第一條新建、改建、擴建的液化石油氣(LPG)和壓縮天然氣(CNG)加氣站,應符合國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156)的要求。第二條加氣站經營單位應按照《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)的要求,申請辦理經營許可證后,方可經營。第二章安全管理第三條安全組織。1、加氣站應成立以站長為負責人、安全員和有關人員參加的安全小組,負責加氣站的日常安全管理工作。加氣站每班應設安全員,負責監督檢查安全措施的落實,糾正違章行為;2、加氣站應按《消防安全管理規定》要求制定“滅火預案、防火檔案、教育方案”,建立義務消防組織,定期開展消防演練;3、加氣站應與毗鄰單位建立聯防組織,定期開展聯防演習活動。第四條安全教育1、加氣站站長應經安全培訓合格后,持證上崗。所有職工(包括轉崗工、勞務工、代培人員等)上崗前應經三級安全教育,合格后方可持證上崗;2、安全教育的內容和學時安排應按照集團公司《安全教育管理規定》的有關規定執行。定期開展安全活動和考評;3、在加氣站內進行檢修施工作業前,加氣站主管部門應確認施工單位資質,并與其簽訂安全合同,明確安全責任,落實安全措施,對施工人員進行安全教育。第五條安全措施1、加氣站內應設置《加氣站安全管理十大禁令》標志牌,禁令內容是:(1)嚴禁在站內吸煙;(2)嚴禁在站內進行車輛檢修等易產生火花的作業;(3)嚴禁機動車輛在站內不熄火加氣;(4)嚴禁在站內穿脫、拍打能產生靜電的服裝;(5)嚴禁在站內使用手提電話機、尋呼機及非防爆電器;(6)嚴禁在站內就地排放易燃、易爆物料及化學危險品;(7)嚴禁在站內用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等;(8)嚴禁行人、自行車在站內穿行;(9)嚴禁非本崗位操作人員操作加氣機作業;(10)嚴禁駕駛員遠離加氣車輛。2、加氣站內應設置明顯的安全警語、警示;3、加油加氣合建站應在站內以明顯的顏色劃出引導加氣車輛進出站和停靠臺的標志線;4、遇有高強閃電、雷雨天氣時,應停止卸氣、加氣作業。第六條加氣站用火應按《用火作業安全管理規定》的有關規定執行。第七條電氣管理1、用電管理(1)在爆炸危險區內使用的電氣設備防爆等級應符合現行國家標準GB50058《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》的要求;(2)電氣設備、線路應完好無損,電氣連接應緊密牢固,無腐蝕,符合防爆要求;(3)對加氣機內部的電氣密封應每月檢查1次,如發現密封不良應立即修復或更換;(4)加氣站的安全用電應符合有關規定,加氣站防爆區域內不應隨意裝接臨時電氣線路。臨時用電按《臨時用電安全管理規定》執行;(5)加氣站營業室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災的電器。2、防雷、防靜電規定(1)防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節前檢測1次并做好記錄;(2)定期檢查加氣機、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線,保持完好有效;(3)加氣站的防靜電工作應符合《易燃、可燃液體防靜電安全規定》的要求。第八條安全檢查1、加氣站的安全檢查應堅持自查和上級監督檢查相結合的原則,分級落實。(1)安全員應進行日常安全監督檢查;(2)加氣站每周組織1次安全檢查;(3)加氣站主管部門每月和遇重大節日應對加氣站進行安全檢查。2、檢查主要內容包括:安全生產責任制落實情況;作業現場安全制度執行情況;設備安全狀況;消防器材的完好情況以及事故隱患整改等情況等。3、檢查中發現的問題和隱患,加氣站能解決的應立即組織整改;加氣站無力解決的應書面向上級報告,在整改未完成前應采取有效的防范措施。第九條消防管理1、站長是防火第一責任人,每個員工都是義務消防隊員,應做到"四懂四會",即:懂火災危險性,懂預防措施,懂撲救方法,懂疏散方法;會報警,會使用滅火器材,會撲救初期火災,會組織人員逃生。每半年組織1次演練;2、加氣站應制定滅火方案,編制圖表說明,其主要內容:(1)應急組織和指揮系統;(2)地理位置,油罐數量、容積,加氣機位置、數量,輸氣管線走向;(3)建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離;(4)人員的配備、分工,警衛力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序;(5)各種消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施;(6)對外聯絡及外援力量的部署、指揮等。3、加氣站消防器材的配置和管理。(1)加氣站應按國家標準GB50156的要求,設置滅火器材;(2)消防器材應由專人管理,定期檢查,經常養護,定期換藥,并有檢查、保養和更換記錄。第十條事故管理按《事故管理規定》執行。第三章設備管理第十一條液化石油氣儲罐的管理1、儲罐的設計、制造、選用、驗收和使用均應符合國家標準GB50156的要求;2、儲罐首次使用第3年檢查,檢查符合一、二級壓力容器等級的,以后每六年檢查1次;檢查符合三級壓力容器等級的,以后每3年檢查1次。第十二條壓縮天然氣儲氣瓶或儲氣井的管理1、加氣站儲氣瓶組宜采用同一種規格的儲氣瓶;2、壓縮天然氣儲氣瓶應選用國家有關規定和標準的產品;3、儲氣瓶應按《壓力容器安全技術監察規程》(質技監局鍋發(1999)154號)要求定期送檢,以保證鋼瓶安全,嚴禁使用過期未檢鋼瓶;4、儲氣井的設計、建造和檢驗應符合SY/T6535《高壓氣地下儲氣井》的有關規定。儲氣井的建造應由具有天然氣鉆井資質的單位進行。第十三條壓縮機、泵的管理1、壓縮機的固定應牢固可靠,避免其振動影響其它設備;2、定時巡檢時應檢查機泵的聲音、振動、溫升有無異常;3、經常檢查機泵潤滑系統,定期加注潤滑油。電機、泵每兩月加注1次潤滑脂,每半年化驗1次壓縮機油,不符合要求時立即更換。特殊情況下應隨時安排化驗檢查,及時依據檢查情況決定更換與否;4、每半年至少進行1次壓縮機的氣門組件檢查。第十四條管線1、管道的使用和檢驗應符合《壓力管道安全管理與監察規定》;2、敷設管道的管溝應用砂子填實;管溝進入建筑物、構筑物、防火堤或加氣機底部,應密封;3、定期檢查管線各部件的連接部位,保持密封良好,無滲漏。第十五條加氣機1、應定期檢查加氣機各密封面,保證無滲漏;2、加氣機須具有緊急切斷、過流切斷、拉斷切斷、安全回流等安全裝置并保持完好有效。加氣槍的加氣嘴應具有自封功能;3、加氣機的安全裝置應定期進行檢測,保證加氣機安全運行。第十六條閥門及安全附件1、閥門應定期進行養護,保持啟閉靈活,無滲漏現象;2、緊急切斷閥應每月進行1次校驗,卸壓后應在3s內關閉閥門,保證在緊急狀態時發揮作用;3、儲氣罐或儲氣井、管道、機泵和加氣機上的安全附件應按國家有關規定,定期進行檢定校驗:高壓儲氣瓶每3年1次;壓力表、溫度計每半年1次;流量計每半年1次;液位計應在每次開罐檢查時進行1次校驗;安全閥每年至少應校驗1次。第十七條設備檢修維護1、加氣站應配備設備管理人員,認真執行設備維修管理制度;2、加氣站應編制設備檢修計劃,做好運行和檢修記錄,建立完整的設備、管道技術檔案。第四章作業管理第十八條接卸氣作業1、認真查驗送貨單據,核對品名、數量、質量化驗和進氣儲罐位號,嚴禁腐蝕介質超標的氣體卸入儲罐;2、嚴格按操作規程進行卸氣作業;3、送氣車應按指定位置停車、熄火,用木塞固定車輪,并將車鑰匙交操作員暫時保管;4、接卸氣時,須先接臨時接地線,確認氣、液相軟管上截止閥(球閥)處于關閉狀態,再連接卸氣管。槽車卸液設備應由送氣方操作;5、卸氣期間,操作員應現場監護,隨時檢查壓力、溫度和液位,液化石油氣儲氣罐液量不應超過儲氣罐容積的85%;壓縮天然氣儲氣罐的壓力不應超過25MPa;6、送氣司機不應遠離作業現場,不應清掃、維修車輛;7、卸氣結束后,由操作員拆卸輸氣管、臨時接地線,檢查無誤后,送氣車輛方可離開現場。第十九條加氣作業1、加氣站嚴禁為無技術監督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣。嚴禁為非汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣;2、作業時每臺加氣機應有一名操作人員,但一人不能同時操作兩把加氣槍作業;3、操作人員應站在側面引導車輛進站,汽車應停在標有明顯標識的指定位置,保持與加氣機1m以上距離;4、汽車停穩后,操作員應監督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下車鑰匙,離開駕駛室。夜間應關閉車燈;5、加氣前,操作員應對車輛的貯氣瓶儀表、閥門、管道進行安全檢查,查看其是否在使用期內;6、潛液泵在出液管路和回流管路上的閥門全部打開后,方可啟動。潛液泵旁通管路上的調節閥(或安全回流閥)不應關閉;7、作業時加氣膠(軟)管不應交叉或繞過其他設備;8、液化石油氣儲氣瓶內部壓力過高無法加氣時,應連接氣相回流管泄壓,不應現場放空排氣。壓縮天然氣放空時,槍口嚴禁對準人;9、加氣過程中,應注意監視加氣機計量儀表及儲氣瓶的液位或壓力是否正常。液化石油氣液量不應超過儲氣瓶容積的85%,壓縮天然氣壓力不應超過20MPa;10、加氣期間,操作人員不應離開現場,嚴禁非操作人員代為操作,嚴禁非操作人員自己主動充裝;11、加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業;12、加氣結束,關閉加氣槍、貯氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護蓋,核準加氣數量,并確認無漏氣現象后,方可啟動車輛;13、接卸氣、加氣作業期間,安全員應定時巡檢儲氣罐的運行參數,儲氣罐液位低于20%時應停止潛液泵的運行并停止加氣作業。