一、?工程概況**國道主干線**至**高速公路改擴建工程第一合同段NO.6標段起訖樁號K39+000~K47+251.093,路線長度8.251093公里。全線采用兩側拼接式加寬雙向八車道高速公路標準;計算行車速度120公里/小時;原路基寬度26米,加寬后為42米,橋涵設計荷載(加寬部分)采用公路-I級。安新改擴建工程NO.6標段橋梁結構一覽表:序號中心樁號(橋名)孔數及跨徑交角(°)橋梁全長(m)上部結構下部結構橋臺橋墩1K42+688.9612×1613537.04預應力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎2K44+032.4521×206525.04預應力砼空心板樁柱式橋臺3K44+329.8075×165585.04預應力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎4K39+884.5161×168021.04預應力砼空心板樁柱式橋臺5K40+201.5291×167521.04預應力砼空心板樁柱式橋臺6K40+744.4553×107534.04預應力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎7K41+093.9763×107534.04預應力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎8K41+532.4321×167021.04預應力砼空心板樁柱式橋臺9K41+740.1751×167521.04預應力砼空心板樁柱式橋臺10K41+939.7731×167521.04預應力砼空心板樁柱式橋臺11K42+175.9051×167521.04預應力砼空心板樁柱式橋臺12K42+382.4181×168021.04預應力砼空心板樁柱式橋臺13K42+248.0931×108014.04預應力砼空心板樁柱式橋臺14K43+497.9671×167521.04預應力砼空心板樁柱式橋臺15K44+813.0671×165521.04預應力砼空心板樁柱式橋臺16K45+250.4021×166021.04預應力砼空心板樁柱式橋臺17K39+277.1075×2080105.08預應力砼空心板肋式橋臺樁基礎柱式墩樁基礎18K46+354.2973×104534.04預應力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎19K40+395.9341×108018.64預應力砼空心板重力式橋臺20K42+977.3231×167021.04預應力砼空心板樁柱式橋臺本合同段共設置分離式立交橋2座,通道橋2座,中橋3座,小橋13座。鉆孔灌注樁分為直徑1.2m和直徑1.4m兩種,整個標段共有樁基220根。二、安全管理目標?杜絕重大人身傷亡事故,確保施工機具設備運轉良好,無刑事案件發生,無火警事故。三、安全保證體系成立強有力的領導班子,建立健全安全保證體系,領導掛帥,設立專職安全員,全員參與,分配職責,層層把關,細化指標,做到安全目標分解到人,責任明確,形成安全管理網絡。依照制定的安全保證體系,實行安全承包責任制,進行風險抵押,預防為主,著重加強監控力度,從制度上確保鉆孔灌注樁的安全施工。四、安全技術措施:為確保樁基的安全生產,實現我經理部的安全目標,對鉆孔灌注樁工程制定以下安全技術措施:?(一)、孔口護筒制作、埋設1.孔口護筒的功能和作用、埋設孔口護筒起導正鉆具、控制樁位、保護孔口、隔離地表水滲漏、防止地表土雜填土坍塌、保持孔內水頭高度、固定鋼筋籠等作用。2.護筒的制作護筒應不漏水、內無突出物、具有一定的剛度,護筒內徑一般比樁徑大200—400mm,一般鋼護筒為2—3m一節。每節靠近端頭應加強(加焊鋼板),焊縫應密實。3.護筒的埋設?護筒頂一般應高出地下水位1.5—2.0m(對正循環回轉法成孔時指護筒頂端泥漿溢出口底邊高)。對旱地還應高出地面0.3m以上。護筒底端埋置深度上樁一般應埋入不透水層粘性土中1.00—1.50m,對砂土應將護筒周圍0.5—1.0m范圍內挖除,夯填粘性土到護筒底0.5m以上(保證夯實)保證至少原生地層2m以上。?護筒埋設方法有壓重、振動或輔助人工筒內除土等,筒口應用鐵絲等固定,在灌注樁完成后拆除。?(二)、護壁泥漿1、泥漿是樁孔施工的沖洗液,主要作是清洗孔底,攜帶鉆渣、平衡地層壓力以及護壁防塌,潤滑冷卻鉆頭等。鉆孔泥漿,由水、粘土(或膨潤土)和添加劑組成。?2、泥漿材料要求粘土要求造漿膠體率高、含砂率小、造漿率高。一般應塑性指數大于25。造漿用水應為無污染潔凈水。根據地層情況選擇不同性能泥漿,并備一定量化學處理劑。?3、泥漿循環系統包括攪拌池、循環池、沉淀池、循環槽等,可靠近樁基附近用袋裝土圍筑。設置標識牌,以防跌入。?4、泥漿性能檢測,原則上應每班檢測兩次(每4小時一次)。根據地質情況隨時調整。(三)、鉆孔1、設備安裝和就位鉆機就位前必須對樁基附近尤其是鉆機座落處平整和加固。準備鉆孔機械及配備設備的安裝,水電供應的接通,鉆架需座落在鋼軌或枕木上,且牢固可靠。鉆機就位后,底座不致沉陷或偏斜、位移等。對回旋鉆機其頂部的起吊滑輪緣,轉盤中心和樁孔中心三者應在同一鉛垂線上,偏差小于2cm。保證成孔位置正確。?2、鉆進成孔鉆進中應保持孔內水頭高度。鉆錐升降應平穩,不得掛碰護筒。鉆孔應連續作業,不得中斷。因故停鉆,應注意加蓋保護孔口防止落物,且不得將鉆錐留在孔內,防止埋鉆。開孔應慢速推進,使導向部位全部進入土層后才可全速鉆進。鉆孔時,嚴禁孔口附近站人,以防鉆錐撞擊發生人身事故。夜間施工時,應有充足的照明及警示燈。在任何情況下,嚴禁施工人員進入沒有護筒或其他防護設施的鉆孔中處理故障。當必須下入護筒或其他防護設施的鉆孔時,應在檢查孔內無有害氣體,并備齊防毒、防溺、防坍埋等安全設施后,方可行動。??(四)、鋼筋制作及吊裝鋼筋應在施工現場集中分段制作,場地要平整,吊裝前應用杉木等內撐防止變形。?根據吊裝能力,一般鋼筋每節長度為9--11m,為保證主筋接頭錯開,鋼筋在制作時主筋端頭應錯開。每節鋼筋應用φ16鋼筋焊吊環,最后一節鋼筋入孔口應焊鋼筋吊環,焊接在鋼護筒上,防止鋼筋在砼灌注中被頂升。吊裝時,吊車臂范圍嚴禁無關人員進入,起吊要平穩。??(五)、砼灌注導管使用前應進行必要的水密,承壓和接頭抗拉等試驗。漏斗底口應高出孔內水面或樁頂的必要高度,該高度至少不小于4--6m。砼的數量應能滿足初次埋深,(≥1m)和填完導管底部間隙(0.4--0.5m)的需要。開始灌注砼時,應在漏斗底口處設置可靠的隔水設施。導管吊裝設備的吊裝,應充分考慮導管和充滿導管內的砼的總重及導管壁與導管內外砼的摩擦,并有一定儲備。灌注砼期間,配備水泵及吸泥機,高壓射水管等設備。導管應用醒目數字依次標記,砼灌注過程中詳細記錄拆管數量并用測錘隨時量測孔內砼面高度。保證孔內導管埋深在2--6m范圍。??五、安全保證措施?1、加強安全教育,提高全員安全生產素質,重點進行兩方面的教育,即主人翁責任感及安全第一的安全思想教育和檢查評比活動,激發全員生產的自覺性,另外定期給職工上好法制課,警示員工遵紀守法。?2、從施工方案設計和技術交底上,充分體現和明確安全技術方面的內容,重點在工序安全規程、操作規程、特殊工種等方面加大管理和業務培訓力度。3、澆筑砼支架必須經專門設計和安全驗收。?4、施工中加強對施工機具、電器設備、安全設施的檢查和維修,同時巡員做好記錄,定時向領導匯報。?5、確保施工用電安全管理,各種施工機械和電器設備均設置漏電保護器。線路架設和照明度必須符合安全標準,同時進行安全防護,防止機械車輛損壞輸電線路。?6、施工現場的油庫、料庫、發電站、變壓所等臨時設施,設置避雷裝置,防止雷擊。7、車輛經常檢修,保持完好,建立臺帳,運態管理。動力機械設備必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車,禁止灑后開車,開英雄車。車輛交通道路,做好雨季水慢造成路滑、路損的修復。?8、建立安全崗位責任制,明確分工,責任到人。凡進入現場的人員,必須服從值班員指揮,遵守各項安全生產管理制度,正確使用個人防護用品,禁止無安全防護作業,進入施工現場必須戴安全帽。不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。9、堅持經常和定期安全檢查度,形成監控體系,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,并結合安全事故規律和委節特點,重點查防觸電、防淹沒、防火災、防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采用措施觸決,并執行獎罰制度。10、經常與當地政府聯系。密切同當地群眾的關系,征求意見,改進工作,嚴肅施工紀律,搞好路地聯防,共同做工好施工期間的安全工作。并經常和當地勞動安全部門取得聯系,進行勞動安全檢查,隨時下達安全事故隱患和整改通知書。?11、根據本地區的水位漲跌反復無特點,重點抓好防汛抗洪工作,切實保證工程施工不對當地的泄洪造成障礙,確保工程物資和當地人民及施工人員的生命財產的安全。①以“預防為主,以消為輔”為指導思想,結合本單位就實際情況,落實好各施工項目的防洪抗災安全工作,制定防洪抗災計劃,確保施工期間安全渡汛。②項目經理部成立防洪領導小組,工程隊成立防洪抗災搶險隊,負責施工期間安全渡汛。③汛期間,注意天氣預報,做好防洪準備,并有相應的保障措施出臺。對本單位駐地、工地、料庫、料場等進行全面檢查,通過氣象部門,了解水情和排水情況,查看有無災害隱患。對于影響路基穩定和阻礙泄洪的工程,應會同有關部門進行現場聯合檢查,共同確定必須處理的項目,發現災害隱患,限期解決。?④做好汛期的施工機具、材料、人員等的轉移措施,防止水淹造成生命財產損失。?⑤汛期要與當地所象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況,做到心中有數,一旦遇有災害性天氣和水情,能及時出部署。?⑥防汛期間,領導干部24小時輪流值班。防汛重點施工項目要設專用通訊設施,以便及時了解現場情況。汛期應準備充足的器材、運輸工具及勞力等,以備應急搶險。?六、文明施工、環境保護措施?1、料場、工地材料必須分類堆放整齊,工完料盡,清理恢復,不留尾巴。2、料場、施工場地、施工道路做到布置合理,場地平整,排水暢通。3、工地生活設施按平面布置圖,安排合理,清潔文明,環境衛生,施工區域和生活區域應有明確劃分,設標志牌。4、施工現場地各種料具、機械按施工平面圖指定位置存放。5、鉆渣應及時運走,護壁泥漿不能亂排,污染環境,應指定地點排放,建筑垃圾應運至指定堆放場。占用農田要負責還田復耕。鉆孔灌注樁施工安全控制要點分析摘要:鉆孔灌注樁由于對各種地質條件的適應性、施工簡單易操作且設備投入一般不是很大,在軟土地區高層建筑及橋梁和水工作業中建筑中都得到了廣泛的應用,但無論是哪一種建筑環境的應用,鉆孔灌注樁的施工安全都取決于施工過程中的不可缺少的主要環節的操作上。本文就施工過程中的重要環節,淺談安全控制要點。關鍵詞:安全控制;鉆孔灌注樁;施工質量1?樁基工程的主要環節安全控制要點(1)孔位準確性是安全的基石。樁基工程,第一步是對孔位的測量與定位,第二步是實地操作挖井口埋設護筒,第三步是安裝鉆機就位,第四步即是開始鉆孔。四步中存在安全隱患的關鍵就是在測量與定位過程中的偏差。盡量將熟悉的技術熟練的運用于實際操作中,安全隱患的第一步將無機可乘。(2)偏差≤1%,安全≥99%。在主要環節中的垂直控制、持力層檢測、沉渣厚度控制這幾個環節中,嚴格定位鉆頭直徑大小,并嚴格做好記錄,在這三項的檢測中,需要保持偏差≤1%,才能為安全控制做好又一層嚴密保證。2?鉆孔過程中出現的施工質量問題及防治措施(1)護筒冒水。在埋設護筒時,如無法完成≤1%的檢測偏差,使周圍的土不密實、護筒兩側水位差太大。防治措施:在埋筒時,坑地與四周應選用最佳含水量的粘土分層夯實,在護筒的適當高度開孔,使擴筒內保持1.0~1.5m的水頭高度,鉆頭起落時,應防止碰撞護筒,發現護筒冒水時,應立即停止鉆孔,用粘土在四周填實加固,若護筒嚴重下沉或移位時,則應重新安裝護筒。(2)孔壁坍陷。現在的樁基工程中很容易出現土質松軟所造成的系列問題,如在鉆井過程中不斷有氣泡從泥漿中冒出、泥漿突然漏失。防治措施:在松散易坍的土層中,適當埋深護筒,用粘土密實填封護筒四周,使用優質的泥漿,提高泥漿的比重和粘度,保持護筒內泥漿水位高于地下水位。其中還有一個不容忽視的問題,即泥漿的質量,所以,在選用泥漿的時候,切忌不要貪小便宜吃大虧,不停的返工、重修,造成不必要的損失,甚至出現嚴重的安全事故。(3)縮頸。由于塑性土發生膨脹,使得孔徑小于設計孔徑,即縮頸。防治措施:采用優質泥漿,降低失水量,成孔時,應加大泵量,加快成孔速度。(4)鉆孔偏針。成孔后樁孔出現較大垂直偏差或彎曲。防治措施:先將場地夯實平整,軌道枕木宜均勻著地;安裝鉆機時要求轉盤中心與鉆架上起吊滑輪在同一軸線,鉆桿位置偏差不大于20cm,在不均勻地層中鉆孔時,采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機,進入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時,鉆速要打慢檔,另外安裝導正裝置也是防止孔斜的簡單有效的方法,鉆孔偏斜時,可提起鉆頭,上下反復掃鉆幾次,以便削去硬土,如糾正無效,應于孔中局部回填粘土至偏孔處0.5m以上,重新鉆進。(5)樁底沉渣量過多。防治措施:成孔后,鉆頭提高孔底10~20cm,保持慢速空轉,維持循環清孔時間不少于30分鐘。采用性能較好的泥漿,控制泥漿的比重和粘度,不要用清水進行置換。鋼筋籠吊放時,使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致,避免碰撞孔壁,可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度,減少空孔時間,從而減少沉渣。下完鋼筋籠后,檢查沉渣量,如沉渣量超過規范要求,則應利用導管進行二次清孔,直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規范要求。開始灌注混凝土時,導管底部至孔底的距離宜為30~40mm,應有足夠的混凝土儲備量,使導管一次埋入混凝土面以下1.0m以上。3?水下混凝土灌注過程中出現的施工質量問題及防治措施(1)卡管。水中灌注混凝土過程中,無法繼續進行的現象。防治措施:使用的隔水栓直徑應與導管內徑相配,同時具有良好的隔水性能,在混凝土灌注時,應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。為改善混凝土的緩凝,水下混凝土宜摻外加劑,還應確保導管連接部位的密封性,導管使用前應試拼裝、試壓,以避免導管進水,在混凝土澆筑過程中,混凝土應緩緩倒入漏斗的導管,避免在導管內形成高壓氣塞,在施工過程中,應時刻監控機械設備,確保機械運轉正常,避免機械事故的發生。(2)鋼筋籠上浮。鋼筋籠的位置高于設計位置的現象。防治措施:鋼筋籠初始位置應定位準確,并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度,縮短灌注時間,或摻外加劑,防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小,混凝土接近籠時,控制導管埋深在1.5~2.0m。灌注混凝土過程中,應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深,當混凝土埋過鋼筋籠底端2~3m時,應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。導管在混凝土面的埋置深度~般宜保持在2~4m,不宜大于5m和小于lm,嚴禁把導管提出混凝土面。當發生鋼筋籠上浮時,應立即停止灌注混凝土,并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高,提升導管后再進行澆注,上浮現象即可消失。(3)斷樁。混凝土凝固后不連續,中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成間斷樁。防治措施:成孔后,必須認真清孔,沖孔時間應根據孔內沉渣情況而定,沖孔后要及時灌注混凝土,灌注混凝土前認真進行孔徑測量,準確算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高和導管的埋深,提升導管要準確可靠,并嚴格遵守操作規程。4?結語鉆孔灌注樁作為一種成熟的施工工藝,廣泛應用于城市軌道交通基坑圍護施工中,在施工過程中應注意:(1)嫻熟的技術和實際操作能力主宰著施工效率與安全。(2)施工用料的質量是決定施工安全的關鍵,同時保證企業良好的口碑。(3)廢棄泥漿的處理是文明施工的重要環節,事關企業形象,施工中必須予以高度重視。(4)選擇圍護結構類型時應充分考慮不同地區的地層性質。在紅層風化巖層中,鉆進施工困難,成孔效率低,施工中利用沖擊鉆機進行輔助沖孔。(5)水下灌注混凝土前應制定周密的施工方案及應急措施,確保在混凝土灌注中斷時得到及時處理。參考文獻:[1]羅大慶.公路橋梁鉆孔灌注樁施工質量控制[J].西部探礦工程,2004,16(9):23-25.[2]蔡錦源.鉆孔灌注樁施工的質量缺陷與措施[J].西部探礦工程.2004,16(5):15-16,18.來自:安全管理網(詳細出處:??**集團有限公司**改擴建工程**標段項目經理部?**

篇2:鉆孔灌注樁安全技術規定

1鉆孔灌注樁施工順序、機具位置,泥漿池及沉淀池位置、出渣路線、鋼筋籠加工區域的位置、場內運輸、供水供電線路等,必須嚴格按施工組織設計要求進行。

2陸上鉆孔樁施工一律采用硬地坪施工法,即鉆機應置于地基處理堅實平整的混凝土地面上,確保鉆機運轉時平穩。

3鉆孔樁機在陡坡或水上作業時,必須按施工組織設計要求設置堅固穩定的工作平臺(如水中鋼平臺等)。平臺應設有規范的防護和供人員上下的設施,經驗收合格后投入使用。同時應在各作業點配備相應的救身、防護設備。

4護筒埋設應嚴格按樁位中心軸線和垂直位置進行,埋設深度必須確保成孔過程中不發生筒邊竄水坍孔事故。若樁孔附近有管線時,宜將護筒的埋入深度超過管線埋入深度,確保管線在鉆孔樁成孔過程中的安全。埋設后的護筒應加蓋。

5鉆孔就位時,機架不能靠在護筒上,以免機械振動引起護筒漏水導致坍孔。沖抓鉆或沖擊鉆操作時,不準任何人進入落鉆區。

6裝、拆鉆桿時,應注意吊、放操作與人員之間的配合。在鉆進過程中,若鉆機發生卡鉆跡象時,必須立即停機。

7樁孔成型后,應盡快灌注混凝土,否則應在護筒上加蓋。

8鋼筋籠子的吊點必須焊接牢固,起吊前經驗收合格。起吊時必須設專人指揮,不準斜吊或橫向拖拉,確保鋼筋籠子垂直于鉆孔。

9除全護筒鉆孔施工法外,其它幾種成孔方法,應保持孔內水位穩定。在潮汐地區或河道中鉆孔時,必須有專人隨時觀測、記錄、調整護筒內水位變化。

10每根樁開鉆起至混凝土澆注完成必須連續作業,防止坍孔。

11電氣線路及其設施,必須符合先行規范《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)的要求。設備的電源線必須是整根導線,不得有破皮、接頭。控制電箱應符合規范要求,并嚴禁外接任何用電設備。水上施工應采用發電機供電。

12鉆孔樁機在地面移位時,應采用外動力拖動,禁止采用鉆機主、副鉤的垂直動力經轉向后直接快速拖動。鉆機滾筒下禁止采用磚塊等易碎物體墊襯。采用千斤頂調整鉆機水平度或垂直度時,同樣禁止千斤頂下用磚塊等易碎物體墊襯,調整應緩慢平穩地進行。

13鉆孔樁機的承重、連接銷,必須采用原廠的產品,禁止采用鋼筋等物件代替。

14在地面指揮混凝土車輛進行混凝土灌注的人員,必須隨時關注自己所處的位置是否安全,車輛倒車時,嚴禁進入車尾與樁架構件或其他構筑物之間,嚴禁車輛撞擊樁架。

篇3:鉆孔灌注樁監理實施細則

鉆孔灌注樁工程

(一)依據標準

《建筑樁基技術規范》(JGJ94-94)

《鉆孔灌注樁施工規程》(DBJ08-202-92)

《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GBJ50204-92)

《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ202-83)

《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)

(二)基本要求

1.灌注樁用的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規范的規定

2.成孔深度必須符合設計要求,以摩擦力為主的樁,沉渣厚度嚴禁大于300mm以端承樁為主的樁,沉渣厚度嚴禁大于50mm,以摩擦為主的樁或圍護樁沉渣厚度嚴禁大于100mm

3.實際澆筑混凝土量嚴禁小于計算體積,樁身任意一段平均直徑與設計直徑之比嚴禁小于1

4.澆筑后的樁頂標高及浮漿的處理必須符合設計要求和施工規范的規定

5.混凝土灌注樁冬期施工要求

⑴長螺旋鉆孔機的鉆頭宜選用椎型鉆頭并鑲合金刀,鉆過凍土時應加大鉆桿對上層的壓力,并防止擺動和偏位。鉆成的柱孔應及時覆蓋。

⑵泥漿護壁成孔灌注樁宜在初冬或春融期施工,泥漿溫度不低于5℃,并不得摻氯鹽防凍劑。

⑶人工挖孔,其孔應保溫,孔內作好通風。

⑷錘擊(振動)套管成孔應制定保證相臨樁身砼質量的施工順序,提拔套管應及時清除管壁上的泥土,防止凍結在管壁上,當成孔施工有間歇時,宜將套管埋入樁孔中。

⑸混凝土灌注樁的混凝土冬期施工要求,參照(3)基礎混凝土工程①質量標準(三)冬期施工要求。混凝土填入土孔的溫度不低于5℃,沉管灌注樁混凝土填入孔的溫度應根據熱工計算確定。

⑹在地基土最大凍深內和露出地面部分的樁身混凝土養護可采取負溫養護法,水泥宜使用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥,混凝土澆筑后起始養護溫度不應低于5℃并應以澆筑5d內的預計日最低氣溫或選用防凍劑。混凝土澆筑后,裸露表面應采用塑料薄模覆蓋保護。采用負溫養護法應加強測溫。當混凝土內部溫度降到防凍外加劑規定溫度之前,硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計混凝土強度標準值的40%,并不低于4Mpa。

⑺鋼筋工程冬期施工要求,參見(3)基礎混凝土工程①質量標準(四)鋼筋工程冬期施工要求。

(三)允許偏差

1.鋼筋籠制作允許偏差主筋間距±10mm,箍筋間距±20mm,鋼筋籠直徑±10mm,鋼筋籠長度±50mm

2.鋼筋籠安裝允許偏差鋼筋籠安裝深度±100mm,鋼筋籠保護層±10mm

3.樁的位置偏移:單樁條形樁基垂直軸線方向和群樁基礎邊樁1/6d,且不大于100mm,條形樁基順軸線方向和群樁基礎中間樁1/4d,且不大于150mm,支護樁1/12d,樁徑偏差:-0.1d,且≤-50mm。

4.成樁垂直度≤H/100。