冬季施工安全質量保證措施
一、冬季施工安全保證措施
1、成立冬季大干100天安全、質量領導小組。
2、冬季施工必須確保工程質量,做到安全生產。開展冬季施工前的質量、安全綜合檢查,對各分項施工項目、機械設備使用等情況逐一進行全面檢查,重點檢查職工宿舍、現場臨時用電、施工防火、防凍、防滑、防煤氣中毒和臨邊高處作業防護措施。對存在安全隱患的部位和安全防護措施不到位的場所,按“三定”措施(定人、定整改措施、定隱患整改時間)整改后,由項目工程主管領導、施工技術人員和專職安全員復檢合格后,才能實施施工。
3、開展班組冬季安全生產教育培訓活動。對冬季施工的班組和機械設備操作人員,按工作性質開展安全技術交底、操作規程和安全知識教育活動。要求各班組長,嚴格按冬季施工安全技術措施要求,合理安排組員日程工作安排,不違章作業。
4、明確各級管理人員安全生產責任制度,對在施工現場發生違章作業、違章指揮現象,嚴格按《項目安全管理辦法》處罰。
5、現場內的各種材料按材質分類堆碼到指定地點,堆放高度不得高于1.5m并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。
6、加強季節施工勞動保護工作。按工作性質,按月發放勞保用品(手套和安全防護用品)。霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架體和臨邊防護設施必須有安全管理人員檢查合格后才能使用,防止高處墜落事故的發生。
7、安全標識設置。在施工現場危險場所、通道口和臨邊醒目位置,設置相應的安全警示標志牌,提示作業人員加強自我安全保護意識,防止意外事故發生。
8、施工、運輸場地不的因積水現象導致因溫度過底時而結冰,造成安全隱患。
9、混凝土澆注前由施工技術和安全管理人員提前對施工作業面和工作環境檢查,符合施工條件才能實施。
10、用電管理和機械設備使用管理。①現場設兩名專業電工(蔣國定、宋雪清)負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁無關人員隨意拆、改用電線路;②在使用的設備就近設置移動開關箱,澆注混凝土時,電工必須在作業現場值班,負責震動設備移動后,接、拆電源作業,避免發生漏觸電傷害事故;③嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上,不得投入使用,霜、雪天氣,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后,應對用點線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故;④機械設備每月檢修兩次,特種設備每星期檢修一次。特種設備的安全防護裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查,必須在開機前由司機試開機,確認設備使用正常,才能使用,安全員每星期對現場的所有設備全面檢查,發現存在的隱患,必須立即指定專人整改,安全隱患整改復檢合格后,才能使用;⑤停用的設備,必須及時切斷電源,避免無關人員誤操作。
11、職工宿舍管理
1)冬季來臨,職工宿舍內生活取暖、做飯,防止煤氣中毒和火災事故是管理的重點。①每個宿舍內居住人數必須限制,火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得小于3m;②不得在火爐就近涼衣物;③在火爐就近不得堆放燃料,防止發生火災事故;④液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集體宿舍內;⑤夜間睡覺后,不得將門窗關閉的太嚴實,保持空氣的正常流通(窗戶必須留半扇)。
2)宿舍管理。為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故,由土建班組長宋明,負責夜間不少于兩次巡視檢查。檢查內容:①火爐使用情況,是否有發生火災的危險;②室內煤氣量是否超標;③通風狀況;
冬期施工安全、質量領導小組:
組長:吳小勇
副組長:洪信春
小組成員:何堅榮、張鴛鴦、鄭根賢、各施工現場負責人
二、冬季施工質量保證措施
(一)、路基工程
⑴基底應在凍結前處理。處理時應清除冰雪,疏干積水,坑洼處用與基底同類的未凍土填筑壓實。并應隨即掩蓋以防凍結。
⑵在冬季施工地段,應將中樁、邊樁、護樁處,作出明顯標志,以防被雪掩埋難找。對運輸機械和施工道路均要采取防滑措施,保證運輸安全。
⑶填料的選擇,應選用級配良好的滲水土壤作填料。如確有困難不得不使用非滲水土時,其含水量應低于塑限,并采取加大壓實功能措施。
⑷基床、邊坡面1m以內、橋涵缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤均不使用凍土填筑壓實。
⑸土方開挖時,每天開挖結束后,在開挖面上鋪一層松土,防止下部土層凍結。施工地段的積雪,在動工前應清除,路基填筑做到隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前,不得中斷施工,保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。施工中遇到大雪或其它原因中途停工時,整平填土并加以覆蓋,繼續施工前,將表面冰雪清除。
(6)使用水泥改良土填筑的路基,盡量避開冬季施工。確須冬季施工時,現場及材料拌和、運輸均需采取暖棚保溫措施。摻有凍土的路堤,其預留沉落量,應根據填料種類和凍土含量情況酌予增加;預留沉落高度可按堤高的2~4%適當取選。
⑺冬季施工的路基面及邊坡修整工作,宜在解凍后進行。
⑻應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前不得中斷施工。應保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。
⑼對取土場、路塹和路堤的外露土層,用松土或草袋覆蓋。
⑽分層填筑鋪土厚度應按一般規定減薄20~25%,并不得鋪成斜層。
⑾施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工時,應整平填層及邊坡面并加掩蓋;繼續施工前,應將表面冰雪清除。
(二)、混凝土工程
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于42.5,每立方米混凝土中的水泥用量不少于300kg,水灰比不大于0.6,并加入早強劑、防凍劑,做好防凍砼配合比。
(2)為減少凍害,將配合比中的用水量降至最低限度。具體措施:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層,在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,要求結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質。在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,按要求摻量直接撒在集料上面和集料同時投入。如外加劑為液體,使用時先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液一次配成。
(3)當施工期處于0℃左右時,在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,注意在添加前應做好試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間適當延長,正常取常溫攪拌時間的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度控制不低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆筑前,必須清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾。
(3)在澆筑前,了解混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施。
(4)分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前不得低于2℃。
(5)重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證強度。
(6)現場留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
4、混凝土的養護
(1)冬季澆筑的混凝土,及時進行覆蓋、圍裹等措施保溫。
(2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),保持干燥。
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二到三層。
(5)拆模后的混凝土也及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。
5、試件留置
按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應符合下列規定:
每次取樣至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數根據實際需要確定。
(三)、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
1)鋼筋負溫冷拉時,可采用控制應力法或控制冷拉率方法。
2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高,冷拉控制應力。
2、鋼筋負溫焊接
1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。
2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊、電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)等焊接方法。
3)焊接鋼筋應盡量安排在棚內溫度較高時進行作業,焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。
3、電弧焊接
1)焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均保持熔合良好。
(四)、預制梁施工
⑴混凝土施工
1)、確保混凝土入模溫度在10℃左右。否則強度增長慢,就不能達到混凝土本身抗凍的要求。
2)、冬期混凝土的配合比應經試驗室確定,并報業主及監理工程師審批,在確定混凝土的各項技術指標(抗凍融循環、抗滲性、抗氯離子滲透性、堿-骨料反應的耐久性等)均符合規范要求時,方可進行混凝土拌制施工。
3)、在梁體鋼筋、模板及預埋件等安裝完畢檢查合格后,用篷布蓋上并向臺位供氣加溫,使混凝土入模時模板及鋼筋溫度在10℃以上。
4)、梁體混凝土養護及強度保證
○1梁的養護采用蒸汽養護,蒸汽養護采用篷布遮蓋成一個整體養護罩,頂部用重物壓住,四周用繩捆牢,蒸汽管路的布置要求保證養護罩內每處溫度保持基本一致,在正式養護升溫前,將箱梁底板內灌水,深度為5cm,底板的兩端1.5米范圍內,用麻袋覆蓋,預防底板混凝土開裂。通氣后,每1h測量一次溫度,并做好記錄,在升溫和降溫階段,每隔半小時觀測一次溫度。
○2為保證橋梁質量,梁盡量在中午氣溫較高時進行張拉和壓漿,個別情況必須進行張拉和壓漿作業時,張拉時間盡量安排在氣溫較高時進行,并對梁采取保溫措施。
○3冬期進行孔道壓漿時,必須采取保溫、防凍措施,并取得業主及監理工程師同意。在梁兩端用鋼管搭架,用蓬布罩住梁體,對梁體進行蓄溫保溫;如溫度仍然較低不能滿足施工要求時,用蒸汽對蓬布內進行加溫,必須保證壓漿時及壓漿后3天內,梁體溫度不低于5℃。
○4水泥漿拌制,在壓漿材料中加入適量的防凍劑,漿液視氣溫情況用熱水攪拌而成,水泥漿的拌制在溫棚內進行。
○5為了保證支座墊石的混凝土強度盡快達到架梁要求,在采取保溫養護措施的同時,將支座墊石混凝土標號提高為C40混凝土。
(五)、砌體工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊.
(2)普通磚,空心磚,混凝土小型空心砌塊,加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用.
(3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經融化后方可使用.
(4)砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于1cm的凍結塊.
(5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力.
2、施工方法
(1)砌筑應采用"三一砌筑法",若采用平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低.
(2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑.
(3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘.
(4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運.
2)攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距.
(5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.
(6)控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m.
(7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜).
(8)現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度.?
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篇2:小區住宅樓冬季施工質量保證措施
小區住宅樓冬季施工質量保證措施
(一)做好施工準備工作
1、項目部成立冬季施工領導小組,組織有關人員認真學習編制的冬季施工措施和施工規范中有關冬季施工的有關規定,并有記錄。
2、進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員,應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗操作,各操作人員應落實到人。在施工中應做好記錄。
3、項目部應提前制訂出冬季施工特殊材料計劃,根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場,并作好外加劑的復試工作。
4、搭建加熱的鍋爐房,對鍋爐進行試水試壓,對各種加熱的材料、設備、工具要檢查其安全可靠性。
5、工地的臨時供水管道、攪拌站、水泥罐及石灰膏等材料應做好保溫防凍工作,攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉。排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施。暫且不用的密閉盛水容器和管道,應將水放出,以免將其凍裂。
6、做好冬季施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比,做好進場外加劑的檢驗工作。
7、配備適宜的計量工具,特別是摻外加劑應有準確的計量工具。
8、裝修工程的門窗洞口應采用遮擋材料進行封閉及保溫,施工出入口采用簾子封閉保溫。
9、做好圖紙會審工作,認真復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工的要求,如有不適合冬期施工要求的工程項目(部位),應及時向設計單位提出修改設計要求,建議設計單位選擇適宜的建筑構造和建筑材料。
10、針對具體的單位工程、分部分項工程的施工,各棟號應編制具體的冬施方案,方案確定后,要組織有關人員進行學習并在現場施工中徹底落實,并有記錄。
11、加強冬期施工準備工作的檢查,凡冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行冬期施工。
12、模板清理不得用水沖,盡量在鋼筋未綁之前清理干凈。
(二)加強施工過程中的控制
1、施工時應嚴格按照冬施方案組織施工,如有變異,須經專業技術負責人審定后,方可執行。
2、所有分項工程施工前,現場技術人員均應對班組進行技術交底,未參加交底的人員,不得參與施工。
3、砼施工時,應根據工程量大小、工程進度要求,以及對砼的強度的增長需求的具體情況來選擇施工方法。
4、施工過程中,應及時收聽、收看當地的天氣預報節目,較早掌握未來幾天內的天氣變化情況,防止寒流突然襲擊。
5、安排專人測量施工期間的室內外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼拌合料的溫度、出盤的溫度、上墻入模的溫度以及砼養護的溫度,并做好記錄。
6、加強原材料的質量檢查驗收,不符合要求的材料嚴禁使用。
7、加強外加劑的管理,外加劑必須設置專人配置和使用。配置的外加劑溶液,當溫度較低時,注意易出現結晶、沉淀現象,要隨時加溫攪拌均勻。使用粉狀外加劑,如發現有受潮結塊,應磨碎通過0.63mm的篩后方可使用。
8、加強施工過程中的質量檢查,各級管理人員要深入施工現場,對違反操作時的現象及時加以制止,不符合要求的要督促有關人員及時返工。
9、加強質量通病的治理工作,制訂必要的糾正和預防措施,防止和減少不合格現象的發生。
(三)對特殊及重要部位施工
各單位施工中如遇到特殊及施工難度較大的部位,常規施工方法無法保證質量,應及時和工程部技術科聯系,共同研究處理。
篇3:公路工程冬季施工質量保證措施
綜合考慮到我項目的實際情況,為了體現國家的環保經濟綠色施工原則,節省項目部冬施費用。我項目部將盡全力,在保證工程質量和安全生產的同時,盡可能在冬施前的一個階段完成既定任務,以減少工程費用,主要從混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程三個方面來考慮。一、基本原則根據我項目部的工程現狀可以看出,我項目部剩余的工程量的主要特點是工程量少,工作面少且相對集中。根據我項目在邯鄲地區近三年的冬季施工經驗,有能力做好冬施工作。綜合考慮到我項目的實際情況,為了體現國家的環保經濟綠色施工原則,節省項目部冬施費用。我項目部將盡全力,在保證工程質量和安全生產的同時,盡可能在冬施前的一個階段完成既定任務,以減少工程費用。爭取做到“做好冬施準備,不打無準備之仗,有準備的前提下盡量避免進行冬施”。由于我項目部不存在預應力混凝土,所以主要從混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程三個方面來考慮。二、冬季施工保證措施(一)、鋼筋的焊接、冷拉的技術措施1、焊接鋼筋宜在室內進行,當必須在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃。由于我項目的鋼筋加工場地均為室外,所以要采取防雪擋風措施,在鋼筋加工區增設彩條布圍擋和雨棚等設施,以減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪,支墊后確保半成品的焊接質量。2、冷拉鋼筋時的溫度不宜低于-15℃,當低于-15℃時停止作業。(二)、混凝土配制和攪拌的技術措施1、配制混凝土時,宜優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級不宜低于42.5,水灰比不宜大于0.5。2、澆筑混凝土宜摻用減水劑等外加劑,以提高混凝土的抗凍性。在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時,氯離子含量不得超過規范值,且不宜采用蒸汽養生。當采用素混凝土時,氯鹽摻量不得大于水泥質量的3%。摻用的減水劑及防凍劑,應符合現行國家標準《混凝土外加劑》(GB8076)的規定。3、拌制混凝土的各項材料的溫度,應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時,應首先考慮對拌和用水加熱,仍不能滿足需要時,再考慮對集料加熱。水泥只保溫,不得加熱。各項材料需要加熱的溫度應根據《公路橋涵施工技術規范要求》附錄J冬期施工熱工計算公式計算確定,但不得超過《公路橋涵施工技術規范要求》表14.2.2的規定。表14.2.2拌和水及骨料最高溫度(℃)項目拌和水骨料強度等級小于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥8060強度等級等于及大于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥6040注:當骨料不加熱時,水可加熱到100℃,但水泥不應與80℃以上的水直接接觸。投料順序為先投骨料和已加熱的水,然后再投入水泥。4、冬期攪拌混凝土時,骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。嚴格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,應先用熱水沖洗攪拌機,投料順序為骨料、水,攪拌,再加水泥攪拌,時間應較常溫時延長50%。混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。(三)、混凝土運輸和澆筑的技術措施1、混凝土的運輸時間應盡可能縮短,運輸混凝土的罐車用棉布包裹,施工便道應暢通,應盡量減少運輸時間。2、合理的安排好混凝土的澆筑時間,以減少罐車的等待時間。3、混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。4、冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆筑前應加熱使接合面有5℃以上的溫度,澆筑完成后,應采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫,直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度。(四)、混凝土養護的技術措施1、對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養護,在溫度低于5℃時不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。2、混凝土的養護方法,應根據技術經濟比較和附錄J的熱工計算確定。當氣溫較低、結構表面系數較大,蓄熱法不能適應強度增長速度的要求時,可根據具體情況,選用蒸汽加熱、暖棚加熱或電加熱等方法。3、根據本項目的具體實際情況適用于用蓄熱法養護混凝土,主要采用棉被覆蓋的方法,應符合下列規定:1)蓄熱方法應根據環境條件,經過計算在能確保結構物不受凍害的條件下采用。2)應采取加速混凝土硬化和降低混凝土凍結溫度的措施。3)混凝土應采用較小的水灰比。4)對容易冷卻的部位,應特別加強保溫。5)不應往混凝土和覆蓋物上灑水。(五)、模板拆除的施工技術措施根據與結構同條件養護試件的試驗,證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,模板方可拆除。(六)、摻用防凍劑的混凝土養護應符合下列規定1、在負溫條件下嚴禁澆水,外露表面必須覆蓋養護。2、養護溫度不得低于防凍劑規定的溫度,當達不到規定溫度,且混凝土強度小于3.5MPa時應采取加熱保溫措施。3、當拆模后混凝土的表面溫度與環境溫度差大于15℃時,混凝土表面應覆蓋保溫養護。(七)、系梁、承臺、墩柱、蓋梁冬期施工措施1、承臺模板、墩身、蓋梁鋼模板背后外包毛氈20mm厚,用鋼筋焊接固定。2、系梁、承臺、墩柱、蓋梁混凝土澆筑盡量安排在白天進行,且在白天平均氣溫最高時期;3、系梁、承臺、墩身、蓋梁混凝土養護,主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護,對于個別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置),應特別加強覆蓋保溫。4、系梁、承臺、墩身、蓋梁混凝土澆筑前,注意收聽天氣預報,根據天氣預報,混凝土澆筑時避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。(八)、K6+000通道冬季施工措施根據目前的施工安排,我項目的K6+000通道的橋面系及其附屬工程有可能進入了冬季施工的范圍,橋面系混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質量:1、防撞護欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚,用鋼筋焊接固定;2、混凝土澆筑盡量安排在白天進行;3、防撞護欄混凝土澆筑時,為了減少人工鏟料時的混凝土溫度損失,在混凝土堆積處布置點火燈加熱;4、調平層混凝土澆筑時,布料、振搗、收面應配合好,盡量縮減施工操作時間;5、混凝土澆筑完成后,用土工布覆蓋蓄溫養護;6、防撞護欄模板拆除后,應將土工布覆蓋繼續養護。(九)、砌體冬期施工技術措施1、砌塊應干凈,無冰霜附著;砂中不得含有冰塊或凍結團塊。遇水浸泡后受凍的砌塊不能使用。2、冬期施工的砌筑砂漿必須保持正溫,砂漿與石材表面的溫度差不宜超過20℃。3、冬期砌筑砌體,只準使用水泥砂漿或水泥石灰砂漿,不準使用無水泥配制的砂漿,砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。砂漿應隨拌隨用,攪拌時間應比常溫時增加0.5~1倍,砌石砂漿的稠度要求40~60mm。4、冬期施工前后氣溫突然降低時,正在施工的砌體工程應采取下列措施:1)拌和砂漿的材料加熱,水溫不得超過80℃,砂子不得超過40℃,使砂漿溫度不低于20℃。2)拌制砂漿的速度與砌筑進度密切配合,隨拌隨用。3)砌完部分用保溫材料覆蓋,氣溫低于5℃時,不能灑水養護。5、為加速砂漿硬化,縮短保溫時間,可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑,其摻量通過試驗確定。氣溫低于5℃時,不能灑水養護。(十)、冬期施工的其它注意事項1、高空作業時,加強安全管理和安全措施,并采取可靠的防風措施。2、在冬季施工進行鋼結構焊接時,應采取相應的焊接工藝,確保焊接質量。3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作,保證設備能正常運轉。4、在大風、大雪、霧天應停止施工。5、若受到寒冷天氣連續襲擊時,可考慮暫停墩柱、箱梁等表面砼施工作業,待氣溫回暖后再進行施工。6、及時清除施工上下梯道的積雪,特殊位置還應有防滑措施。三、冬季施工安全保證措施1、加強冬季取暖管理,由專人負責管理,注意防電、防火,人員離開時關掉電器電源,項目部宿舍及工棚內嚴禁使用不合格的取暖設備。2、所有人員到施工現場,必須佩戴安全防護用品。3、施工現場專人負責交通疏導,保證施工便道暢通。施工現場機動車輛必須服從調度,限制車速,車輛配備防滑設備。4、大風(雪)前后,嚴格檢查現場的臨時電線線路、電器設備等,是否安全可靠,確保安全后方可使用。5、冬期施工火電預防措施:(1)對工作人員進行消防培訓,使其清楚應急程序步驟,掌握正確的滅火方法,不定期進行消防演練。(2)建立安全防火組織,值班生產的技術人員、工長、班長為各級安全防火責任人,確保生產安全。(3)施工現場做好防火、防觸電工作。嚴禁私拉亂接電線,物料碼放、明火作業嚴格管理。(4)應正確選擇、安裝、使用和維護電氣系統和設備。系統維護良好,應有專職人員負責定期檢查,并填寫檢查記錄。定期對電氣設備、機械設備進行維護和檢修。由于冬季施工熱源很多,必須加強防火。各工區備足消防器材消防設施不得挪做他用,有熱源的地方禁止吸煙及明火作用。(5)在用電區布設醒目的“當心觸電”等標志。6.機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水)。(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱,以防止發生火災。(4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。(5)項目車輛專人駕駛,其余人員不得隨意駕駛。各部門出車嚴格執行派車單作業票制度。(6)辦公生活廢棄物不得隨意堆放,特別是有害廢棄物,如磁盤、CD盤,溫度計廢舊電池、日光燈管、復寫紙等;施工方面的如廢棄涂料、膠布、石棉類材料,含油棉紗類等。在焚燒廢棄物時,一定要分類,注意危險品,并確保在無風的天氣下進行,避免引起火災。