某某大橋春節放假期間安全防護措施
為了確保我礦春節放假期間的安全,有效控制各種事故的發生。我項目部成立春節放假期間安全領導小組,在放假前積極進行項目自身安全的自查自糾工作,及時全面排查各種事故隱患。制定安全防護措施。
一、?成立安全生產領導機構
?成立春節放假期間安全領導小組
?組?長:陳鶴庭
?副組長:劉榮升
?成?員:胡孝鵬、季國平、湯亞軍、尹燕峰
二、春節放假期間工作安排
?1、時間安排:春節放假時間為?年月?日﹙農歷月﹚----?年月?日﹙農歷月﹚,時間為天。
?2、工作安排:放假期間,工程項目全部停工停產,只進行成品、半成品保護工作,現場安全檢查及防護工作。
?3、安排4名人員負責項目部及現場的安全檢查及安全防護、10名人員負責現場成品、半成品保護及在現場排水等工作。
三、放假期間留勤值班表:見附表
?春節放假期間,留守工地管理人員實行24小時輪流值班制度,值班期間嚴禁脫崗、外出。并詳細記錄防護工作、安全情況。值班地點為項目部值班室及工地現場值班室。
四、放假期間工地現場安全措施
?1、春節停工停產期間,工程項目全部停工停產,工程現場禁止燃放煙花爆竹,更不允許外來人員或車輛進入現場。
?2、工地現場便道入口放好鐵柵欄,并懸掛“禁止入內”的警示牌。
?3、留守人員必須熟悉工程現場情況,熟悉本工程應急救援預案,了解救援物資的儲備情況,保證24小時輪流值班。
?4、現場成品保護人員工作期間必須互相合作,不得單獨行動,相互提醒,注意安全。登高作業時要按規范要求作業。5、加強工程現場入口管理,確保24小時有人值班,阻止和勸導外來人員進入工地,避免不必要的安全事故發生。
?6、加強現場監控工作,監控室要有專人24小時值班,發現情況及時報告值班管理人員。
?7、停工前,必須對工程現場各系統、各環節進行全面自查自糾。消除各種不安全隱患。
?8、停工前,必須切斷工程現場所有動力電纜,對照明、排水供電線路進行一次全面檢查,杜絕機電設備失爆現象。
?9、加強易燃易爆物品的保管工作,特別加強食堂的安全用火用電工作,安排專人負責食堂管理工作。
?10、春節放假前,做好項目部的安全衛生工作。宿舍、各部室負責人做好打掃衛生工作,切斷所有電源開關,關好門窗。
?11、一旦外線電源停電必須立即啟用備用供電回路,若雙回路均無電,要立即開啟發電機,確保項目部及現場用地正常運轉。
?12、工人宿舍不得住人,切斷所有電源開關,不得放貴重物品,鎖好門窗,防止盜竊。
?13、加強保衛工作,防止少數人搞破壞,積極作好自身安全工作,特別加強用電管理工作,值班人員不得私自接線,不得使用電爐等取暖設備,防止用電導致失火事件。五、放假期間其他注意事項1、放假回家過年了,外地坐車回家的同事途中保管好自己的財物,貴重物品貼身放。2、離開工地時應認真檢查并打掃宿舍,關好門窗,檢查空調、電源插頭等是否關閉;假期不要將錢財等貴重物品放在宿舍內。3、購票時請在正規窗口購買,不要購買票販子的車票,以免上當受騙。4、各宿舍、各部室人員要整理好個人物品及辦公物品,放置有序。不要在宿舍里存放現金和貴重物品。??5、各部室負責人整理好辦公室物品,放置有序,認真檢查并打掃衛生。電腦、電源開關等均要關閉。切斷電源、關好窗戶,鎖好門。7、放假期間注意自我保護,提高安全警覺意識。8、合理安排放假期間的作息時間,值班人員除注意現場安全外,還要注意自我保護,發現問題及時向上級值班管理人員報告。9、春節期間,燃放煙花爆竹一定要注意安全;注意飲食安全,防止暴飲暴食;注意雪滑天氣,出門注意交通安全。六、春節期間半成品保護及安全措施、防護范圍春節期間對于所建工程全部成品及半成品的維護與保護措施。1)、原材料:水泥、砂、碎石、外加劑、鋼筋、鋼絞線、錨具、波紋管、鋼板、套筒、焊條、土工布、土工格柵、支座、鋼管、型鋼等。2)、半成品:混凝土(預制板梁、主橋0#塊等)、鋼筋籠、鋼筋骨架等。3)、工程設備:掛籃、貝雷架、模板、吊車、挖掘機、裝載機、灑水車、工程運輸車、混泥土攪拌設備、電動工具、鉆機、發電機、電焊機、鋼筋切斷機、鋼筋冷拉機、鋼筋彎曲機、切割機、對焊機、混凝土振動設備(振動梁、振動器等)、千斤頂、油泵、壓漿機、夯實機、風動鑿巖機、電動鑿巖機、照明設施、各種試驗檢測儀器及測量儀器等4)、施工過程中的工序成品:施工測量控制點、樁基、立柱、蓋梁、橫撐、預制梁、腳手架、臨水、臨電、臨建工程等。5)、竣工后交工前的成品:整個工程。、成品、半成品防護措施1)、根據本工程的施工特點,為確保成品防護程序的有效實施,為確保停工階段避免由于人為的原因或者由于監管不力造成施工成品受到破壞,項目技術質量部根據施工組織設計、設計圖紙編制成品防護方案,按照項目工程以及施工作業區段分別對全線的成品防護范圍進行了劃分。根據劃分的范圍,明確各施工區段、分項工程的具體范圍和具體的責任人,有針對性的制定各施工區域的成品防護方案,明確成品防護的對象,范圍,提出相應的防護措施以及所需的材料和設備,并明確進行成品防護具體的人員配置。合約部以合同、協議等形式明確各分包對成品的交接和防護責任,確定以施工作業隊為主的成品防護責任單位,項目部在各責任區防護成品工作方面起協調監督作用。2)、為確保成品防護程序和方案真正的運用到實際的工作中,并有效的運行,項目部定期組織技術質量部與生產部對各區進行檢查,確保成品防護方案的落實情況,并做好詳細的成品防護記錄,同時制定具體的獎罰措施。3)、項目部根據責任區劃分安排相應的管理人員對成品防護措施的執行情況進行監督、落實,對施工過程中出現的由于控制和措施不當出現的不良現象,項目部按照制定的原則對各責任區的責任人和相關人員進行處罰。4)、由項目部統一供應的材料、半成品、設備進場后,由項目物資材料部門負責保管,項目生產部和安全部門進行協助管理,由項目部發放到施工作業區的材料、半成品、設備,由各相對應施工作業區的負責保管、使用。5)、0#塊及預制板梁的成品保護①現場留10人進行0#塊及預制板梁的現場成品保護及現場安全保衛工作。②外露鋼筋及預埋鋼筋用水泥漿涂刷最后用防水膠帶進行包裹,確保鋼筋不受銹蝕。③安排工人做好0#塊及預制板梁的養護工作,夜間應用彩條布遮蓋,以免影響砼質量。④對已張拉的鋼絞線進行封錨壓漿,對未穿束的波紋管兩端進行包裹,防止雨水、雜物等進入管道。、防護措施及所使用材料對制作過程產品的防護主要從工藝、制度方面進行控制,在產品制作完成后及時安排人員對產品進行標識,同時在搬運過程中避免出現變形、損壞,同時對成品的貯存必須采取可靠的措施,避免其受到污染和損傷。而成品防護措施的重點在于產品的防污染(砼遺漏、雨水、鐵銹、油污、其他雜物)、防損傷(防止產品在加工、儲存、搬運、安裝過程中由于操作不當,防護不力的原因造成產品出現質量問題)因此在產品完成以后,必須從以上幾點采取有針對性的措施,加強施工過程中的控制,有效的避免結構物受到污染、碰撞。主要采取的措施:在產品加工過程中嚴格按照制定的施工方案進行操作,并及時對產品進行標識,同時在產品搬運時必須制定可靠的措施。)施工測量工程定位標準樁和水準基點均應明確標識,扎鋼管架罩住,并用砼澆筑,防止用錯和被破壞,并應經常測量和校核其平面位置、水平標高是否符合設計要求。)、原材料入庫或進入現場的所有材料要嚴把質量關,經檢驗不合格的材料要及時清退出場,嚴禁不合格材料入庫或用于工程中。所有材料均應按型號、品種分格分檔堆放,并分別編號、標識,不能混合在一起,以免拿材料時拿錯或損壞。各種材料根據材料性能妥善保管,采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防損壞等措施;貴重物品、易燃、易爆材料及有毒物品應專門存放、專人負責保管,并有嚴格的防火、防爆、防盜措施,加設明顯標志,并建立嚴格的領、退料管理手續;有保質期的庫存材料應定期檢查,防止過期,并做好標識。水泥倉必須有醒目的指示銘牌,標明水泥生產企業、水泥品種、強度等級等,不同生產企業或不同品種的水泥嚴禁混倉。水泥堆放必須入庫,庫房四周應排水通暢。嚴禁露天堆放。庫房要設兩道門,有進有出。本著先進先出的原則。入庫水泥按出廠日期不得超過三個月,以免降低水泥強度,影響工程質量,水泥碼高不得超過15袋。砂、石必須按不同品種、規格、產地分別堆放,防止混用。堆場應采用硬地坪,有可靠排水措旋。應有醒目的指示銘牌,標明品種、規格、產地。外加劑現場堆積共10t,放入倉庫保存,并做好防水防潮措施。如停工時間超過膨脹劑保質期3個月,則棄置不用。必須按不同生產企業、品種、牌號分別存放,有醒目的指示銘牌,標明外加劑生產企業、品種等。液體外加劑更換生產企業或品種時,對儲存容器進行清洗。鋼筋現場工地共堆積鋼筋約120t,必須存入料棚,四周排水溝通暢。做到上蓋下墊,嚴禁露天存放,以減少銹蝕造成的損失。各種規格型號由小到大,排成一條線,堆放整齊,嚴禁規格型號混淆不清堆放。現場工地共堆積鋼絞線12t,現場采用彩條布覆蓋嚴密,防止受潮銹蝕,如長時間停工,銹蝕利害則棄置不用。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標簽的完整和資料的完整。土工格柵應堆放在不積水的場地,堆放整齊,并做好防雨、防曬措施。要加強管理,杜絕可能發生的一切情況,保質保量地保證材料及時供應,對施工現場管理不善,工作失職,責任心不強,造成工程材料丟失,被盜,腐爛,變質。將按材料損失的實際價值罰款。)、鋼筋工程鋼筋的原材應分規格、分部位按指定地點堆放,用100×100方木墊放整齊,未使用時加蓋防雨帆布或彩條布,并在對方場地四周排水溝,有效的將雨水引開,避免被雨水浸泡或被污染。加工好的半成品按規劃地點堆放,并標明尺寸、規格、簡圖、部位標識牌,堆放整齊;直螺紋絲扣戴好保護套,防止撞傷絲扣;成型的鋼筋、箍筋按20個一捆捆牢,堆放在鋼筋堆放棚內并支墊好,以防銹蝕,掛好標示牌。綁扎基礎底板鋼筋時,需注意基底保護層厚度,上下層鋼筋綁扎時,支撐馬凳按方案要求綁扎牢固,防止操作時蹬踩變形。承臺、蓋梁等側筋或墩身鋼筋綁扎時需設專用專用爬梯,綁扎好的筋或墩身鋼筋禁止施工人員從鋼筋中穿過和攀爬,模板安裝人員在安裝時禁止扳、撬、踩墻筋。要保證預埋件正確,如預埋件與鋼筋沖突,可將直鋼筋沿墻面左右彎曲,橫向鋼筋上下彎曲,以確保保護層尺寸,嚴禁任意切斷鋼筋。鋼筋綁扎完成后,嚴禁施工機械的油污及模板脫模劑等污染鋼筋,如果鋼筋被油污染可采取適當濃度的洗滌液進行清洗,并用清水清洗干凈。預應力筋除了防銹蝕、污染,還需特別注意防止電流、火花、焊渣、機械等對其造成的損傷。)、模板工程預組拼的模板要有存放場地,場地要平整夯實。模板平放時,要有木方墊架。立放時,要搭設分類模板架,模板觸地處要墊木方,以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。工作面已安裝完畢的側模、柱模,不準在吊運其它模板時碰撞,不準在預拼裝模板就位前作為臨時椅靠,以防止模板變形或產生垂直偏差。工作面已安裝完畢的平面模板,不可做臨時堆料和作業平臺,以保證支架的穩定,防止平面模板標高和平整產生偏差。拆下的鋼模板如發現模板不平或肋邊損壞變形,應及時修理。模板使用后及時清理干凈,特別要注意接縫處要清理干凈,將脫模劑均勻涂刷在模板面上。大鋼模板的堆放場地要堅固,面板與面板相對堆放,堆放角度為70-75℃模板底部墊好木方,并及時涂刷脫模劑。保持大模板本身的整潔及配套設備零件的齊全,吊運就位時要平穩、準確,防止碰撞已施工完的部位,不得兜掛鋼筋;堆放合理,保持板面不變形。)、混凝土工程混凝土澆筑后嚴格控制拆模時間,非承重側模應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆摸而受損壞時方可拆除,要求混凝土澆筑完畢后24小時;蓋梁需底摸根據試塊的試壓強度確定拆模,要求強度不小于設計強度標準值的75%,預應力梁鋼束張拉必須待混凝土試塊強度達到設計混凝土強度等級的85%,且混凝土齡期不少于7d;嚴禁過早拆除模板。由于模板拆除時混凝土強度較低,須特別注意塔式起重機運料及人工運料的過程中不要撞到混凝土表面,影響混凝土的觀感。施工過程中必要的剔鑿必須待混凝土基本達到設計強度時方可進行。混凝土澆筑后嚴格按照施工規范和技術要求進行養護和保溫。加強成品保護意識,保證鋼筋不受油污、銹蝕,防止降低混凝土與鋼筋之間的握裹力。現場混凝土面、柱面等不得隨意涂畫,做好成品的清潔。4、機械設備的保護及退場①現場機械設備見下表:序號機械名稱規格型號額定功率(KW)或容量(M3)或噸位(t)新舊程度數量(臺)1挖掘機PC200—5130馬力/21t80%42振動壓路機2Y18/2070KW95%23推土機KT80280KW85%14裝載機ZL—3080%15攪拌機200L85%26汽油振動機ZH—31.5KW/3t90%27振動沖擊夯HCD701.0KW/1.5t95%28汽車吊QY-5050t90%19電焊機交流電30KW85%410對焊機25KVA85%211發電機60KW85%212潛水泵各種型號80%2413鋼筋切斷機85%214鋼筋彎曲機90%215鋼筋調直機90%216預應力張拉設備90%617張拉千斤頂YCW120-250B90%1618掛籃95%819回旋鉆機GPS12-2090%620烘箱1700W100%121電子秤15kg100%122砂漿試模70.0×70.0三聯100%5023砼試模150×150100%15024壓力試驗機NYL-200t,20t100%125臺秤TGT-500A100%126經緯儀J2100%127水準儀DSZ3100%228水準儀DSZ3-D100%229鋼卷尺50米100%230全站儀TC1100100%1②對各種機械設備進行保養工作,確保復工后的使用性能良好,安排大型機械陸續退場(包括掛籃4只拆除退場、鉆機6臺、挖掘機4臺、裝載機1臺等),待復工后再行進場施工。5、防護人員配置在進行成品防護過程中,各分區成品防護責任人根據自己區域內的工程進展情況對人員進行合理安排,并根據具體的情況對人員進行調整,但每項任務不得少于兩人,確保成品防護工作的最終落實,從而確保成品的質量。成品防護責任人在進行成品防護過程中所承擔的責任:首先確保成品防護方案的順利實施,確保防對不規范的行為及時制止并要求整改,落實整改結果,確保成品最終的質量滿足護機構的建立和人員的安排,并從始至終的對自己所負責區域的成品進行防護,交竣工要求,直至順利完成交工驗收。6、管理措施1)、實行成品保護責任制,成立以項目經理為首的成品、半成品保護體制,施工隊長作為現場防護的直接責任人,負責本工程項目的成品半成品保護。2)、施工隊應將管段內的單位工程逐一列出,明確每個分項工程的保護責任人為各工區區長,保護記錄由分管該單位工程技術人員負責填寫,定期將保護記錄及時上交給經理部工程部。3)、經理部不定期到現場檢查監督,發現不按保護措施對成品、半成品進行防護的將嚴重處罰。4)、各項目隊若發現成品、半成品被破壞者,應及時反饋給經理部,以便及時采取措施進行修補或修復處理,切不可隱瞞不報。7、安全措施停工期間,項目部主要做好如下安全措施:1)、安排值班人員進行現場檢查,嚴禁非施工人員進入現場;2)、項目部安排管理人員輪流值班,以便及時處理現場事務;3)、施工范圍內進行維護,標志、標牌立于醒目、工程起點位置,4)、引橋段嚴禁人員爬上已架好板梁,做好標牌立于醒目位置,并每天檢查;5)、0#塊拆除支架及樓梯,嚴禁攀爬;6)、模板堆放處設立標牌,嚴禁人員靠近,更不得攀爬,值班人員每天進行檢查;7)、項目部做好防火防盜工作,值班人員不得擅離崗位;8)、現場嚴禁外來人員進入;9)、現場用電全部斷開,除項目部用電線單獨開閘,項目部人員不得使用電爐等用電器;10)、現場用電設備及電線放入倉庫保管好,不得亂堆亂放。蘇州市政工程集團有限公司?文昌大橋及虎疁大橋工程項目部?2012年1月5日
篇2:某某大橋跨公路施工安全防護
一、工程概況
某大橋于DK130+219.240~DK130+324.640段跨越某公路,與某公路的夾角為49.5°。該段設計為(32m+40m+32m)的三跨現澆連續梁,中心里程為DK130+271.940,全長105.4m,共四個橋墩,其中578#和579#墩分布在某公路的南側,580#和581#墩分部在某公路的北側,578#和581#墩為遠離某公路墩,在基礎施工中對該公路沒有影響,579#、580#墩為跨某公路橋跨施工,對現有公路設施和交通有一定的影響。該連續梁578#、581#墩基礎設計為10根直徑1.00m鉆孔樁布置,承臺為矩形,尺寸為10.08*7.5*3m(長*寬*高),墩身高度分別為10.85m和9.35m,579#、580#墩基礎設計為11根直徑1.25m鉆孔樁布置,承臺為矩形,尺寸為12.3*9*3.5m(長*寬*高),墩高分別為10.85m、11.35m。
所跨某公路為浙江省二級公路,該段為U型路塹,中間行車道寬度為9m,兩側人行道寬度均為3m,加上邊坡整個寬度為18m,凈空為5m,路面高程為5.17m。
二、施工方案
根據現場實際施工需要,安排3個工班:樁基施工工班1個,鋼筋及墩臺身工班一個,連續梁工班一個。
1.施工方法
鉆孔灌注樁采用回旋鉆施工,承臺采用定性大型鋼模板一次澆筑成型,墩身采用整體式定型模板一次澆筑成型.連續梁邊跨采用滿堂支架現澆施工,中跨采用膺架現澆施工。
(1)邊跨支架施工
邊跨支架基礎采用3層填料,最底層填筑150cm磚碴,磚碴分層填筑和碾壓,每層用壓路機最少碾壓三遍以上,中間層填筑50cm3:7灰土,同樣要用壓路機碾壓三遍以上,最上層澆注20cm厚C20混凝土。支架采用直徑為50cm壁厚為3.5mm的圓鋼管作為立柱,滿堂式布置,加固采用剪力撐和掃地撐。
(2)中跨鷹架施工
中跨鷹架基礎采用在某公路上鋪一層50cm高的混凝土基礎墩,墩內布置五層Ф12鋼筋網片,混凝土標號采用C20。混凝土基礎墩上預埋鋼板。整個施工桁架系統采用鋼管支墩支撐,鋼管柱直徑為Ф800mm的鋼管柱,鋼管柱每組5根,共設六組鋼管柱。支墩底和支墩頂均按設計要求設置連接螺栓或鋼板,用以和混凝土基礎及分配梁相連接。為保證在施工時的穩定性不受影響,支墩不失穩,在支墩間設橫向連接系,連接系采用[12型鋼。整個桁架上部架構采用鋼管支架。
連續梁施工大樣圖見下:
2.施工進度
(1)樁基:09年5月20日-09年6月20日?
(2)墩臺身:09年6月21日-09年7月5日
(3)連續梁:09年7月6日-09年11月30日?
三、安全防護方案
由于該連續梁跨越某公路,過往車輛較多。根據現場實際情況,結合現有施工工藝和跨公路施工經驗,為了保障施工期間行車的安全和道路暢通,整個施工期間采用以下安全防護方案。
1.成立交通安全防護小組
建立健全的安全防護體系,項目經理部成立以項目經理為組長,副經理為副組長,安質部長為成員的專職安全領導小組負責本連續梁的交通安全防護工作。
2.交通安全防護措施
(1)在既有線公路附近作業,嚴格按規定設置防護。采取切實可靠的安全防護和道路暢通措施,不影響和中斷交通,并滿足限界要求,編制完善的施工方案和安全應急預案,經監理工程師審批后報公路部門批準并與之簽訂相關協議。在得到同意批復后,按批復方案組織施工。
?(2)在距連續梁跨某公路進口方向150米處和出口方向150米處分別設置警示牌“前方施工,請車輛慢行!限速20km”.并在某公路兩側設計引道,引道采用放置防撞桶引入施工入口,并且在施工期間24小時駐有2名專職交通人員輪流現場負責疏解交通,支架門洞設置反光材料制作的黃黑相間的警示標志。
(3)箱梁現澆施工時,根據具體情況采取下部設置安全防護網或在下部設置支架并鋪設鋼板等措施,防止物件落入線路內。
(4)公路附近的基坑開挖前,采用打設鋼軌樁(或鋼板樁、型鋼)防護,保證交通及施工安全,基坑開挖后,24小時派專人觀察,確保既有公路安全;施工期間不影響和中斷行車,并滿足某公路限界要求。
3.施工期間安全防護措施
(1)樁基承臺施工安全防護
旋挖鉆機進場之后,鉆機的兩側設置纜風繩.纜風繩用卡子卡在預埋的工字鋼上.鋼筋籠吊裝及模板吊裝過程專職安全員跟班作業.
(2)橋墩施工安全防護
施工期間采用雙排腳手架在四周臨時防護,腳手架外側掛安全防護網.模板吊裝、混凝土澆筑期間專職安全員跟班作業.
(3)連續梁施工安全防護
①支架安全防護
為保障施工期間某公路上過往行人和行車安全,在連續梁跨某公路下方設置為由直徑φ50mm圓鋼管搭設的一個支架門洞作為過往行人和行車的安全通道,整個支架門洞長度18m,寬度5m,高度5m,滿足凈空要求。上面滿鋪竹夾板,竹夾板上再覆蓋土工布,防止墜物,梁下面全遮蓋封閉防護。連續梁兩側安裝鋼筋護欄,1米高,采用雙層φ20鋼筋,外側掛滿防護網。
②預應力施工安全措施
預應力張拉前檢查張拉系統是否安全可靠,張拉時統一指揮,定員定崗,非指定人員不得操作設備上任何電鈕與開關。每班工作前檢查油泵、千斤頂的電氣化部分的安全情況,并開車試運轉,確認完好后方可使用,停止工作時切斷電源。要認真檢查錨板、夾片、限位板等,如發現裂紋應禁止使用。張拉時嚴格按照規定應力和伸長量進行,不隨意變更,不拉伸回油時緩慢均勻。發現油泵、千斤頂、錨夾具有異常,停止張拉。張拉時千斤頂后嚴禁站人,并設置防護措施,工作人員必須在千斤頂和鋼鉸線兩側進行工作。操作過程中如遇停電,立即關閉電源開關,避免再次來電時電機轉動發生事故。
③高空作業安全防護
從事梁上高空作業的人員,開工前和施工中定期進行體檢,凡患有恐高癥等不適應高空作業的人員,嚴禁從事高空工作。
高處作業要使用專門的用具傳遞工具、零件和材料等,要系牢安全帶。不拋擲傳遞,高處作業人員遇有雷雨、濃霧或風力六級以上等惡劣氣候時,停止露天高處作業。在梁面上進行吊裝、模板支架、張拉作業時,戴好安全帽,系好安全帶或安全繩,不穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩每次使用前,必須派專人詳細檢查,定期鑒定。
四、環境保護措施
1.為了實現文明施工的目標,樹立企業文明施工的良好形象,將成立文明施工領導小組負責現場文明施工各項措施落實。文明施工具體要求:一是根據施工組織要求,合理布設施工場地、道路及營區;二是施工場地、道路、營地邊界清楚,排水暢通;三是水電管線架設規范,鋼筋加工場地、預制場地、材料堆放場地硬化,成品、半成品及原材料堆放整齊,生產、生活垃圾管理到位;四是現場“四牌三標”齊全美觀;五是場區內組織管理機構、工作職責、工作制度、現場總平面布置圖、施工形象進度圖上墻(牌);六是施工作業人員規范著裝,并佩戴安全帽和崗位胸卡;七是尊重當地風俗習慣,處理好與當地群眾的關系。
2.合理布置施工場地:現場的臨時建筑物必須和施工組織設計的要求相符,也要根據當地的實際情況兼顧當地群眾的利益,不因場地的施工而影響甚至損害到當地群眾的生產、生活。且各種設施必須符合規定標準,做到“場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求”。
3.施工現場均設置施工平面圖、工程概況牌、文明施工組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌等施工標牌。做到“標牌齊全、規格統一,內容完善,位置醒目”。要創建安全文明標準工地,確保不發生影響社會治安的案件,同時也要做到“兩通三無五必須”,即:施工現場人行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入口暢通。施工中無管線高放;施工現場排水暢通無積水;施工工地道路平整無坑塘。
4.現場材料堆放整齊,料場設圍欄,做到“橫成排、豎成行”。
5.施工現場嚴禁亂堆垃圾及其余雜物。在適當的地點設置臨時堆放點,并定期外運,保證堆放點的清潔。并且采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒。
篇3:大橋墩柱間爆破安全防護專項方案
一、工程概況
**大橋孔跨布置型式為1×30m簡支T梁+(81+150+81)m預應力混凝土連續剛構+3×30m先簡支后結構連續T梁。左幅橋起點樁號為K40+958.2至終點樁號K41+411.8,全長453.6m;右幅橋起點樁號K40+958.2至終點樁號K41+407.8,全長449.6m。
全橋2號、3號主墩樁基采用16根直徑為2.2m樁基,1號、4號過渡墩采用4根2.0m樁基,樁基按嵌巖樁設計,樁基嵌入中風化巖層的深度扣除基巖傾斜的影響后不小于6m。主墩承臺采用19.2×22.8×5m整體式矩形承臺,過渡墩承臺采用9.5×8.8×3.5m矩形承臺。1號過渡墩里程樁號為K40+998.91,樁基左右幅各4根,設計共8根,樁長25m,樁頂設計標高為1332.945m;0號橋臺里程樁號為K40+962.2-K40+968.2,樁基左右幅各6根,設計共12根,前排樁長14m,后排樁長10m,樁頂設計標高為1364.284m。兩承臺高差31.339m。
二、方案概述
**大橋0#、1#施工平臺炮區覆蓋,對爆區上覆蓋二層沙袋,一層竹笆或一層輪胎與一層橡膠片。沙袋和竹笆錯開鋪設,中間不留縫隙,竹笆之間用鐵絲連接。覆蓋區邊沿超出爆破區邊沿1m以上。或者光布一層輪胎再布一層橡膠片,輪胎相互緊密接觸,膠片互相搭接20cm。輪胎中心空洞處和輪胎之間空隙處壓沙袋,沙袋單重超過30kg。
距離主要道路及2#墩施工平臺方向應設立防護欄架,防止產生飛石飛出。
三、爆破時,應在危險區的邊界和通道上設立崗哨和標志,路口用警戒繩攔截過往行人及車輛,山上插警戒旗桿,警戒標志和警戒點在空曠地方不能拉得太開,爆破警戒線應嚴格按有關規定或具體設計設置。雷雨天、夜間、大霧天禁止進行爆破作業,盲炮必須及時處理,禁止掏出拉出起爆藥包,嚴禁打殘眼。
四、爆破前的警戒工作,定人、定點、專人負責。根據GB6722-2003《爆破安全規程》第4.13.1.1條規定炮響完后,露天爆破不少于15分鐘才準爆破檢查人員進入爆破作業地點進行安全檢查。爆破工作開始前,必須確定危險的邊界,并設置明顯的標志。
五、爆破前必須同時發出音響和視覺信號,使危險區內的人員都清楚聽到和看到。
應使全體職工和附近居民事先知道警戒范圍、警戒標志和聲響信號的意義,以及發生信號的方法和時間。
第一次信號--預告信號,以一短一長哨音為信號,反復吹,此信號發出的同時,清場人員從爆區開始清人和設備,將所有人員和設備清出警戒區意外,并向危險區邊界派出警戒人員,相鄰警戒點要能互相通視和通話,中間不能有盲區。
第二次信號--起爆信號,以兩短一長哨音為信號,反復吹,確認人員、設備全部撤離危險區具備安全起爆條件時,方準發出起爆信號,根據這個信號爆破員起爆。
第三次信號--解除警戒信號。以一長哨音為信號,反復吹,未發出解除警戒信號前,崗哨應堅守崗位,除爆破工作領導人批準的檢查人員以外不準任何人進入危險區,經檢查確認安全后,方準發出解除警戒信號。
三段信號都用旗幟和口哨,使附近人員都能看到和聽到。
六、爆破安全技術
1、整個施工過程中,必需自始至終完全無條件地執行安全規程。暫時無法執行時要停工,并創造執行條件。條件具備后方可重新開工。
2、所有參與施工人員,必須都是經過相應專業培訓并取得合格證者,還要持證上崗。現場所有人員必須配戴安全帽。
3、爆破器材購買要向公安局提出申請,取得《爆破物品購買證》,憑證到指定供應點購買。不得轉賣,轉購,不準挪作他用。
4、炸藥運輸必須用專用運輸車,按規定路線、時間運輸,由專職人員押運。
5、爆破器材進場后,要劃出警戒范圍,派專人警戒,警戒半徑50m,禁止閑雜人員進入。嚴防丟失爆破器材。
6、一切爆破器材裝、卸、搬運,都由專職人員完成,并輕拿輕放。禁止磕、碰、摔、砸。
7、加工起爆藥包只能由放炮員一個進行。并在遠離炸藥雷管臨時存放的安全地點進行。
8、裝藥前要用風管吹凈炮孔。
9、在藥卷上扎雷管孔,只能用竹制或木制工具,不能用金屬工具,更不能用雷管直接頂入。
10、購、運、發放各個環節都要造冊登記,賬、物完全相符,嚴防丟失炸藥、雷管。一旦發現賬、物不符,立即查找并報告上級。
11、爆破器材當天用不完,必須當天退庫。
12、爆炸物品使用前要檢查是否有變質、損壞。不合格者不能使用。
13、裝藥前對炮的布孔參數進行核查,誤差超過5%者要采取補救措施。
14、雷管要使用同廠、同批、同日生產的,并對雷管逐個檢查,不合格者不能使用。
15、炮孔中的水無法清除干凈時,要采取防水措施。
16、嚴格按設計藥量裝藥。
17、起爆網路只能采用經批準的設計網路。
七、現場安全操作實施細則
1、使用導爆管起爆網路時應注意的事項
(1)導爆管網絡中不得有死結,不能對折,要防止管壁破損、管徑拉細和異物入管。
(2)孔內不得有接頭,孔外轉爆雷管之間應留有足夠距離,以免相互錯爆或切斷網路。
(3)用于同一工作面上的導爆管必須是同廠同批號產品。
(4)用雷管起爆導爆索網路時,導爆索應均勻分布在雷管四周,用膠布等捆扎牢固,并應有防止牢固的集中穴炸斷導爆管和秒延期雷管的延遲藥燒壞導爆管的措施。
2、導爆管起爆網路的連接方式
由于導爆管受引爆方式、捆扎松緊程度等因素的影響,時有拒爆現象,為了提高導爆管起爆網路的可靠性,一般可采用復式起爆網路。
3、切割導爆管應注意的事項
應用快刀切取導爆管,每根導爆管的兩端都應切成垂直面,一端封口。切割導爆管時,工作臺上禁止存放雷管。切割前應認真檢查導爆管質量。凡有過粗、過細、破皮和其它缺陷的部分均應切除掉。
4、檢查電爆網路電阻的規定
檢查電爆網路的電阻,只能采用專用爆破電橋導通網路和校核電阻。專用爆破電橋的工作電流應小于30毫安。必須在裝藥填塞完畢和無關人員撤離現場后方準在作業面導通網路和校核電阻。如果實測網路總電阻與設計計算值誤差超過允許值5%時,應對網路重新逐段檢查,直到相符。
5、檢測電雷管電阻時應注意的事項
(1)應在指定的單獨房間或地點(不超過六個月的野外流動爆破作業允許的室外安全地點)用專用爆破儀表逐個檢測。
(2)檢測雷管電阻時應在帶凸緣的工作臺上進行。雷管應放在防護板后面或鋼管里,每個工作臺上存放的雷管數不得超過100發。
(3)檢查合格的雷管的兩根腳線必須短路連接,不合格的單獨存放另行處理。
(4)雷雨天氣不準進行雷管電阻檢測。
(5)檢測地點應遠離高壓線和強無線電源干擾區。
6、爆破現場可能遇到的外來電流的種類及預防措施
(1)因電雷電爆引起的閃電和靜電。預防措施:雷管天應停止爆破作業,將電爆網路兩端分開絕緣,所有人員撤離危險區,并設警戒。
(2)雜散電流。預防措施:減少雜散電流的來源;采用防雜散電流的起爆網路;采用抗雜散電流的雷管;采用非電起爆網路。
(3)高頻射頻電。預防措施:確定合理的安全距離;電爆網路的主線應用雙股導線或相互平行,且緊貼的單股線;導線布置在地面上。
(4)感應電流。預防措施:將電爆網路平行于動力線或改用非電起爆系統。
7、確保電爆網路安全準爆的主要措施
(1)同一網路中的電雷管應是同廠、同批、同型號產品。
(2)電雷管的電阻差值對于康銅橋絲電雷管不得超過0.3,鎳鉻橋絲不得超過0.8。
(3)網路聯線要牢固、絕緣、無錯接漏接。
(4)用專用爆破電橋檢測網路總電阻,其值應與實際計算值符合(允許誤差為5%)。
(5)起爆電緣應有足夠功率,流經網路中每個雷管的電流值應符合爆破安全規程規定(一般爆破交流電不小于2.5A,大爆破交流電不小于4A,大爆破交流電不小于4A,直流電不小于2.5A)。
8、淺眼爆破裝藥前的炮孔檢查:
檢查炮孔內雜物,有無堵塞物和大量孔內水深,重點檢查炮孔實際深度、傾角、孔距、排距及最小抵抗線,看是否與原設計有變化,最后調整裝藥量。?
9、淺眼爆破作業時應注意的問題
(1)裝藥時不管正向起爆還是反向起爆,雷管聚能穴方向均要指向被其引爆炸藥的傳爆方向。
(2)裝藥時防止藥包與雷管脫離而拒爆,裝入起爆藥包后,嚴禁強力搗壓起爆藥包。
(3)裝藥時密度要適中。連續裝藥時不能有間斷;間隔裝藥時分隔藥包中要放好起爆藥包。
(4)有水泡的,要做好藥包的防水處理或采用抗水炸藥。
10、盲炮的預防措施
(1)爆破前應選取合格的炸藥、雷管及其他爆破器材,并采取防水措施。
(2)裝藥前,吹凈炮孔,清理積水。
(3)裝藥中要仔細操作,注意每一個環節,防止損壞藥包和線路。
(4)注意點火和起爆順序,不能漏點。
(5)電爆網路要符合準爆條件并認真連接,并按規定進行檢查。
11、盲炮處理中的規定
(1)發現盲炮或不能確認有無盲炮,應立即報告并封鎖現場,由原施工人員針對裝藥時的情況找出拒爆原因采取措施及時處理。若不能及時處理,應在附近設明顯標志,并采取相應的安全措施。
(2)難處理的盲炮,應請示爆破工作領導人,派有經驗的爆破員處理。大爆破的盲炮處理方法和工作組織,應由單位總工程師批準。
(3)處理盲炮時,無關人員不準在場,應在危險區邊界設警戒,危險區禁止進行其它作業。
(4)禁止拉出或掏出起爆藥包。
(5)電力起爆發生盲炮時須立即切斷電源,及時將爆破網路短路。
(6)盲炮處理后,應仔細檢查爆堆,將殘余的爆破器材收集起來,未判明爆堆有無殘留的爆破器材前,應采取預防措施。
(7)每次處理盲炮必須由處理者填寫登記卡片。
12、減少爆破振動對爆區周圍建筑物的影響措施
(1)采用多段微差爆破。
(2)合理選取孔網起爆順序和微差起爆時間。
(3)合理選取爆破參數和單位炸藥消耗量。
(4)采用預裂爆破。
13、爆破產生的有毒氣體種類及對爆破后作業人員進入爆破點的規定產生的有毒氣體有一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、硫化氫、氨。露天爆破不少于5分鐘(不包括峒室大爆破),地下爆破不少于15分鐘(經通風吹散炮煙后),才能讓爆破作業人員進入爆破點。
14、孔樁爆破開挖中防止炮煙中毒的預防措施
(1)加強炸藥的質量管理,定期檢驗炸藥質量。
(2)不要使用過期變質炸藥。
(3)加強炸藥的防水、防潮,保證填塞質量,避免炸藥產生不完全的爆炸反應。
(4)爆破后要加強通風,等到有毒氣體稀釋至安全規程中允許濃度以下時,人員才準返回工作面。
15、起爆后爆破作業人員進入現場的主要任務
進入現場后要檢查有無冒頂、危石、支護是否破壞和有無盲炮。若發現有上述情況應及時處理,未處理前應在現場設立危險警戒或標志。經檢查只有確認爆破地點安全后,經當班爆破班長同意,方準其他人員進入爆破地點。
16、根據爆破作業地點的不同進行爆破安全警戒的設置,爆破工作開始前,必須確定危險區的邊界,并設置明顯的標志。
(1)地面爆破應在危險區的邊界設置崗哨,使所有通路均處于崗哨的監視之下。每個崗哨與相鄰崗哨在各自的視線范圍之內。
(2)地下爆破應在有關的通道上設置崗哨。回風巷應使用木板交叉釘封或設支架路障,并掛上“爆破危險區,不準入內”的標志。爆破結束,巷道經過充分通風后,方可拆除回風巷的木板及標志。
(3)根據爆破有害效應(包括爆破地震、沖擊波、飛石、毒氣或噪聲)分別核定安全距離,然后取其最大值作為爆破的警戒范圍即爆破危險區。
17、電力起爆常見事故的原因
(1)工作面有雜散電流導致早爆。
(2)露天爆破時遇雷電導致早爆。
(3)電爆網路與其它電氣設備通電導致早爆。
(4)敷設電爆網路時,不是從爆破工作面向電源方向鋪設,而是違章反向鋪設而造成事故。
(5)沒有爆破專用電源,而是與照明、動力用電混用,導致誤合閘。
(6)起爆站看管不嚴,工作人員未撤離時,無關人員誤合閘通電。
(7)檢查電雷管和導通網路時,使用的儀表輸出電流過大造成雷管爆炸,其原因:A、使用的不是專用儀表;B、雖是專用儀表但使用前未檢查致使輸出電流過大。
18、爆破時出現事故的原因
(1)警戒范圍過小或警戒不嚴,人員誤入警戒區。
(2)起爆信號不明確,難以辨別。
(3)指揮失誤,工作人員之間聯系不夠,行動不一致。
(4)躲炮地點不當。
(5)過早進入爆破現場。
19、怎樣保護事故現場
(1)立即對事故現場進行警戒與封鎖。
(2)進行錄像、照相、拍照,以固定現場原原始狀態。
(3)對現場散落、遺留的所有物品,應盡量保持原位,如因滅火、救護、排險等需要移位時,應記錄原始狀態。
(4)嚴格保護現場的痕跡和物證,非現場勘察人員不得提取和移動。
20、防止爆破飛石危害,應做好以下防患措施:
①對巖石裂隙、破碎帶、鉆探孔、薄弱面、前排小抵抗線的炮孔,應減少裝藥量,加強覆蓋。
②對于淺眼爆破應加密炮孔、采用重型覆蓋。
③堵塞長度要符合要求,一般應達1米以上(或25倍孔徑),堵塞質量要密實,孔內有積水時應采用中砂充填。
④最后一排孔應減少裝藥量,一般減小20-30%。
⑤覆蓋要超過爆破區邊緣50cm,砂袋內不能裝進石子。
⑥裝藥過程中出現孔內有空洞或卡藥等應進行處理,防止盲目裝藥。
⑦裝藥時注意雷管段別,確保段別順序正確,防止錯段造成拋擲方向錯誤,認真做好網路檢查檢測,保證起爆網路正確準爆。
⑧清除覆蓋材料上及炮孔口石子等雜物。
⑨起爆器在使用前應做檢查,防止早爆、拒爆、跳爆。
⑩計算好安全警戒距離,做好安全警戒。