(盱眙縣蛤灘至腰灘公路改造工程夾河大橋龍門吊施工安全預案)

夾河大橋龍門吊施工工作即將開始,為了貫徹“安全第一,預防為主”的方針,做到“三不生產”的原則,即不安全不生產、不消除事故隱患不生產、不落實安全防護措施不生產。現制定有關龍門吊施工工作的安全措施如下:

一、龍門吊施工作業前的準備工作:

1、龍門吊拼裝前,要進行荷載驗標,吊點鋼絲繩的受載噸位要大于板梁噸位。

2、龍門吊的操作人員要經過專業培訓,持證上崗,所有操作人員要熟練掌握龍門吊的操作規程。

3、龍門吊作業前,要對龍門吊電器和機械設備進行全面檢查,使之處于良好狀態。

4、嚴禁龍門吊操作人員帶病或酒后上崗。

5、龍門吊必須經過國家有關部門的檢測后方可投入使用。

二、參與施工人員的責職:

1、施工生產經理:(**平)全面負責施工生產和安全。

2、預制場施工負責人:(**來)負責預制場的安全工作和防火工作。

3、起重班負責人:(**才)負責起重班和龍門、吊梁、移梁、運行等相關的安全工作。

4、起重班安全員:(**廣)負責本班組的安全監督檢查和整改落實工作。

5、單位專職安全員:(**軍)負責全工地的安全監督檢查和整改落實工作。

三、龍門吊施工過程中的要求:

1、所有龍門吊操作人員要整齊著裝,正確配戴安全帽,登高必須系安全帶。

2、龍門吊行走前,必須對軌道進行檢查,并清除障礙物。

3、所有操作人員要分工明確,采取定人、定崗、定機械。

4、所有操作人員要服從統一指揮,保持慢速、同速運行,不得隨意變速。

5、吊裝時,操作人員要嚴格按照吊裝安全操作規程進行,遵守起重吊裝“十不準”原則,嚴禁違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的三違現象發生。

6、龍門吊作業時,要有專職電工值班,電器發生故障時,要及時排除,確保龍門吊施工作業時的用電安全。

7、必須移動使用的電纜線應有專人負責收放,操作者必須配戴絕緣膠手套,嚴禁使用有破損的電纜線。

8、起吊時,吊鉤中心應垂直于板梁中心位置。

9、雷雨、暴雨惡劣天氣嚴禁龍門吊進行施工作業,嚴禁在龍門下避雨,防止雷電擊傷。

10、每天停止龍門吊作業時,應將所有可移動的電纜線,手控開關,工具等收入工具箱內,切斷電源,鎖好開關箱,龍門吊的行走輪必須與運行軌道卡緊鎖牢。

11、經常性地對龍門吊的電器線路、機械設備、起吊所用的鋼絲繩、吊鉤、卡環,裝配龍門聯接部位進行必要的檢查,及時排除事故隱患。

12、在龍門吊施工作業過程中嚴禁非操作人員進入施工場所和操作。

13、在龍門吊施工作業過程中發現異常情況時,應立即停止作業,待查明原因后方可作業。

篇2:龍門吊操作人員安全技術交底

交底內容:

龍門吊安全操作規程

1、龍門吊司機必須經過專業培訓、經考試合格取得操作證書、熟悉本機的結構特點和操作方法后,才允許開車。

2、嚴禁非操作人員進入駕駛室內。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1人指揮),但是無論什么人發出停車信號時均應停車,查明情況后再開車。

4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設備是否良好,操作系統是否靈活,并按規定對設備進行保養、潤滑和檢修。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動。

8、龍門吊吊運物品時,應鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時,兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況,并填寫司機日表。

12、檢查時應切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉到零位、切斷電源、鎖好門窗后方可離開。

14、突然斷電時,要將主電路開關切斷,將所有控制器手柄轉至零位。

篇3:龍門吊安全管理規定及拆裝施工方案

一、升降機技術參數

型號規格:SS100D

架體高度:27米

最大提升質量(T):1

額定提升速度(m/min):28

卷揚機的功率(KW):7.5

二、技術要點及安裝程序:

1、該物料提升機采用型鋼結構,由基礎、電機、離合器,鋼結構,傳動器、監控系統,配重塊及導軌,操作平臺,避雷器等組成。

2、安裝程序由基礎→型鋼結構→傳動橫桿→避雷器→電機→離合器→操作臺→監控系統→調實→運行。

3、該工程物料提升機井架總高度為30m。

4、基礎由鋼筋混凝土梁組成(砼強度為C30)長4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。

5、安裝前,先調整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節井架時,先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導軌連接。然后自下而上搭設,橫桿間距1.2-1.4m,四面均設井架剪力撐桿,吊籃內空尺寸4m×1.33×2m,據軸心受壓承載力計算,最大起重量為1000kg,搭設高度為30M,物料提升機每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進料口和出料口的凈空為4.8m。進料口在公路地坪上與吊藍平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。

三、安全防護措施

1、物料提升機架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設一個連接點,與架體直邊為45°,并按規范埋設。

2、首層進料口三側上方搭設上下間距為300mm,長5m,寬為3m的雙層防護棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進出道口外,四方設安全網,用18號鋼絲扎在外架橫桿上。

3、每層卸料平臺設防護門,兩側設防護檣桿和擋腳板。

4、吊藍進出料口設自動安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運行中不準乘人。

5、導間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動輪與最高一層上部卸料平臺的垂直距離為6m,設上、下限位裝置,吊藍上升最高位于上部傳動輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤滑靈活。

6、卷揚機安裝牢固可靠,上方設雨蓬和防落折的堅固防護棚,傳動部位設必須有防護罩。

7、配電見《施工臨時用電方案》,并設防雷裝置。

四、檢查及維護

1、項目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長必須每天每時檢查,尤其對危險部位時時觀測維修。

2、按施工方案及驗收標準組織有關人員進行檢查,全部合格并辦妥驗收手續后方可啟用。在驗收中發現部分不符合標準,必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗收手續后方可啟用。分段搭設的物料提升機架,應分段驗收,嚴禁邊搭邊投入使用。對于分段搭設的物料提升機架,不允許下部在使用的同時在上部搭設。

3、物料提升機架的保養和檢查:

每天在使用前和下班后,都要對架體,電源、傳動部位等進行保養及檢查。如有風、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進行規定的保養和檢查外,還應設有專業人員進行保養和檢查,每周一次一級保養,每天一次三級保養。檢查的重點是架體的垂直度、基礎、架體與建筑物結構的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍的安全設施等。發現隱患應立即消除。絕對不能有臨時觀念,即使在最后一次使用前發現隱患也應消除后方可使用。在拆除前發現隱患也應消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應認真檢查并辦妥驗收手續。

4、對物料提升機的施工人員的管理:參加搭設和拆除物料提升機的施工人員事先要進行體檢,對不適合高空作業的人員不得安排從事搭設和拆除腳手架。對適應者在搭設和拆除時都必須栓好安全帶。對從事物料提升機作業的人員要經常進行安全教育,在物料提升機施工前要對他們交底。要經常對操作人員進行業務教育,提高他們的操作水平。

五、拆卸施工方案

1、準備工作

準備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現場道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現場的周圍做好圍護設施,有"施工現場嚴禁入內"的警示牌,并設有值班人員,做到安全、文明施工。

2、拆卸程序

⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機和對重籠的圍欄。

⑵拆除對重箱

對重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對重箱,拆二節對重導軌,一起將對重箱搬移安全場地,收好緩沖彈簧。

⑶拆卸曳引繩、吊籠

按序將四根曳引機繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。

⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。

⑸拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。

⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導軌和對重導軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。

⑺拆除曳引機。

3、清理場地

清理場地,將高出地面的預埋件等割去。

六、附圖