1.鋼筋除銹時,操作人員要戴好防護眼鏡、口罩、手套等防護用品,并將袖口扎緊。

2.使用電動除銹時,應(yīng)先檢查鋼絲刷固定有無松動,檢查封閉式防護罩裝置、吸塵設(shè)備和電氣設(shè)備的絕緣及接地是否良好等情況,防止發(fā)生機械和觸電事故。

3.送料時,操作人員要側(cè)身操作嚴(yán)禁在除銹機的正前方站人;長料除銹要兩人操作,互相呼應(yīng),緊密配合。

4.展開盤圓鋼筋時,要兩端卡牢,切斷時要先用腳踩緊,防止回彈傷人。

5.人工調(diào)直鋼筋前,應(yīng)檢查所有的工具;工作臺要牢固,鐵砧要平穩(wěn),鐵錘的木柄要堅實牢固,鐵錘不許有破頭、缺口,因打擊而起花的錘頭要及時換掉。

6.拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結(jié)實牢固,拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。人工絞磨拉直,不準(zhǔn)用胸、肚接觸推桿,并要步調(diào)一致,穩(wěn)步進行,緩慢松解,不得一次松開以免回彈傷人。

7.人工斷料,工具必須牢固。打錘和掌克子的操作人員要站成斜角,注意掄錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。

8.切短于30cm的鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,鐵鉗手柄不得短于50cm,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護箱籠罩。

9.彎曲鋼筋時,要緊握板手,要站穩(wěn)腳步,身體保持平衡,防止鋼筋折斷或松脫。

10.鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整。工作平臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網(wǎng)罩。

篇2:鋼筋運輸管理制度

華駿國際中心工程項目部材料組,為強化在鋼筋運輸當(dāng)中的管理,堵塞因管理不善而給予企業(yè)造成損失的漏洞,針對項目工程的實際情況,制定鋼筋運輸管理制度。

1、每周到高碑店鋼筋加工基地,核實鋼筋庫存情況一次,并檢查進出庫臺帳,做到帳物相符。加強庫房管理,定期組織盤點,對盤盈、盤虧、丟失等情況要查明原因,分清責(zé)任,提出處理意見。

2、施工現(xiàn)場使用鋼筋,須按照施工隊上報的材料計劃和預(yù)算、定額(定限額)對比,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,通知高碑店鋼筋加工基地,按照計劃單,提前調(diào)配好需運輸?shù)能囕v和即將運輸?shù)匿摻?并將準(zhǔn)備運輸?shù)匿摻罘忠?guī)格,種類提前碼放到指定區(qū)域,設(shè)專人看管,同時落實好押車人員。

3、材料出廠前和車輛進場前,指定專人(二人)跟車到磅房檢驗空車重量后,核對票據(jù)、車輛牌號。設(shè)專人按照計劃單,再次重新核實裝車鋼筋規(guī)格,種類,并分類裝車,封車,確保車輛在行駛當(dāng)中的安全。并填寫材料出場臺帳和材料出庫單。

4、材料出廠時,必須持出門票經(jīng)門衛(wèi)保安再次核實,登記車輛牌號、出廠時間、和材料出廠件數(shù)后,方準(zhǔn)出場。

5、車輛出廠后,按照事先指定的專人(二人)帶重車,再次到磅房檢驗重車重量。經(jīng)過驗車后的車輛必須按指定路線直達(dá)材料需用現(xiàn)場,為防止途中遭盜搶,中途禁止停車休息、吃飯。

6、押車人員的通訊工具必須保證在開機狀態(tài),并與出廠和即將到達(dá)的施工現(xiàn)場保持聯(lián)系。

7、押車人員必須建立材料進、出庫賬本,對材料出場和材料到場的全過程進行登記。

8、車輛到達(dá)材料需用現(xiàn)場后,不得急于卸車,必須經(jīng)現(xiàn)場材料驗收管理人員核對進場材料件數(shù)、驗料、驗票、驗車后方準(zhǔn)卸車。同時由材料接收人員對進場的材料簽訂票據(jù)。

9、根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,加強廢舊鋼筋的管理,同時做好廢舊鋼筋的回收、保管、修復(fù)、改制、和重新利用。

10、廢舊鋼筋處理,必須按照首建集團第二分公司廢舊物資管理制度執(zhí)行。

11、廢舊鋼筋處理,必須設(shè)至少二人進行押車,并對鋼筋處理的全過程進行登記,保存好各種票據(jù),備查。

華駿國際中心工程項目部

材料組

2006年11月20日

篇3:鋼筋運輸堆放安全規(guī)定

1?人工搬運鋼筋時,應(yīng)動作一致,在起落、停止和上下坡道或拐彎時,應(yīng)互相呼應(yīng),步伐穩(wěn)慢。應(yīng)注意鋼筋頭尾擺動。

2?搬運及堆放鋼筋時,鋼筋與電力線路應(yīng)保持安全距離。

3?人工垂直運送鋼筋時,應(yīng)搭設(shè)馬道和防護欄,并應(yīng)先對繩索綁扣等機具進行檢查,繩索綁扣等機具應(yīng)牢固。上邊接料人員,應(yīng)掛好安全帶,應(yīng)站在護身欄內(nèi)操作,吊運時垂直下方嚴(yán)禁站人。

4?吊運鋼筋時,應(yīng)捆綁牢固,吊點設(shè)置應(yīng)合理,宜設(shè)在鋼筋長度的1/4和3/4兩處,吊運時鋼筋應(yīng)平穩(wěn)上升,不應(yīng)超重起吊,嚴(yán)禁單吊點起吊。

5?起吊鋼筋或鋼骨架時,下方嚴(yán)禁站人,待鋼筋骨架降落至離地面或轉(zhuǎn)運平臺安裝標(biāo)高1m以內(nèi)人員方可靠近操作,待就位加固后,方可摘鉤。

6?鋼筋在運輸和儲存時,應(yīng)保留標(biāo)牌,并按類別批次分別堆放整齊,避免銹蝕和污染。

7?鋼筋或骨架堆放時,應(yīng)墊方木或混凝土塊。堆放帶有彎鉤的半成品,最上一層鋼筋的彎鉤,應(yīng)朝上。

8?臨時堆放鋼筋,不應(yīng)過分集中,應(yīng)考慮模板、平臺或腳手架的承載能力;在新澆混凝土強度未達(dá)到1.2mPa前,不應(yīng)堆放鋼筋。

9?鋼筋運輸與堆放還應(yīng)遵守SL399-2007第6.3.3條的有關(guān)規(guī)定。