一、前言

近年來隨著我市經濟的高速發展,城市基礎設施投資力度的加大,市政建設規模日益增大,高技術、高難度的城市大型橋梁工程不斷組織實施。我市曾經發生過由于鋼管扣件式鋼管支模架倒塌而導致主體結構施工出現安全問題的事故。在社會、經濟上都造成了不同程度的負面影響。事故損失慘重,教訓深刻。結合我市目前施工現狀,浙江省市建設行政主管部門審時度勢,及時出臺相關文件,對鋼管扣件式支模架施工的高度、跨度、受力荷載作了一些具體規定和要求,這在一定程度上加快了門式鋼管支模架等形式支撐體系的推廣。在門式鋼管支模架被廣泛采用的當前,如何保證門式鋼管支模架的施工質量對實施大型橋梁工程上部結構施工尤為重要。如何對門式鋼管支模架的施工質量安全進行有效控制,以引起我們質量監督工作者的高度重視。下面結合市政工程的施工特點和質量監督的要求出發,淺析大型橋梁工程門式鋼管支模架的施工質量安全監督。

二、目前橋梁施工的支模架存在的主要問題:

1.不重視專項施工方案的編、審、批,專項施工方案一幅形同虛設。專項施工方案大多千篇一律,大同小異,存在照搬照抄現象,對工程缺乏指導性和操作性。設計計算方法不夠正確。設計圖紙未仔細繪制搭設構造圖,特別對門架、水平加固桿、剪刀撐、掃地桿等的文字描述含糊不清。從方案審查、批準的情況看,雖然相關人員簽字齊全,但主觀質量安全意識淡薄,簽字走過場,特別是施工企業技術負責人或者總監理工程師,均沒有對方案的技術可靠性和工藝合理性進行認真負責的審查及簽字確認,工作存在一定僥幸心理。

2.對原材料進場把關不嚴。首先未對生產廠家的資質、生產能力、生產質量進行考察,以盈利為目的,減少必要的投入,盲目確定生產廠家。產品進場后又未按要求對不同規格、品種的產品進行必要的檢驗檢測,從而無法確認產品的實體質量。從發生安全事故的案例分析,原材料不符標準要求即投入工程使用,是造成安全事故發生的主要原因之一。

3.搭設前沒有進行技術交底。違反《建設工程安全生產管理條例》和《建設工程項目管理規范》的要求,支模架搭設前,工程技術負責人未按設計意圖及施工組織設計要求,向承擔施工和使用人員作具體的技術及安全作業要求的交底。被交底人也認真履行簽字手續,交底工作草率進行。

4.搭設操作隨意性大。操作人員未持證上崗,多為木工進行搭設,缺乏架子工必備的操作規程知識,工作中違章作業,擅自憑經驗搭設。不注重門架、交叉支撐、調節架、托梁、掃地桿、可調底座的搭設質量。大大降低了架體的穩定和承載能力,為安全事故的發生留下重大隱患。

5.檢查驗收極不負責。事故發生的案例表明,雖有相關的檢查驗收表,并且各方簽字也齊全,但是施工單位、監理單位相關檢查人員工作不負責任,未按國家有關標準、規范、搭設方案采用檢測工具進行必要的檢測驗收,檢查走過場,檢查結果與實際大相徑庭。

6.監理、企業單位對工程管理力度薄弱。工作中未按規定對關鍵部位作必要的過程控制,發現問題處罰力度不夠,雖檢查發現問題但未對問題進行跟蹤,沒有及時將發現問題一一整改,徹底消除隱患。

7.建設行政主管部門監管不到位。長期以來,由于建設行政主管部門人員配備、綜合素質方面的問題,致使工程的監管存在盲點,對工程的關鍵部位缺少必要的監督檢查,對承重支模架結構的危險源、安全隱患未及時監督跟蹤到位,最終導致安全事故的發生。

三、橋梁工程門式鋼管支模架施工質量的監督控制

1.橋梁工程門式鋼管支模架搭設前,施工單位應根據施工圖設計文件要求,充分理解設計意圖。根據國家有關技術規范和設計文件中的具體要求,結合工程特點及本企業的實際情況,認真編制施工組織設計,指導施工作業。施工方案的編、審、批必須經過施工企業技術負責人和總監理工程師簽字認可,監理單位應按有關規范標準要求,對門式鋼管支模架施工專項方案作嚴格審查,提出具體指導性意見。重大施工組織設計有必要時,還應組織專家論證會審。

2.搭設橋梁工程門式鋼管支模架所用的門架及其配件等必須要有產品合格證、使用說明和檢測報告。施工單位使用前,還必須按照《門式鋼管腳手架》(JG13-1999)、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ128-2000)等相關規范、標準進行產品質量復檢,嚴禁使用不合格產品。

3.施工作業前,項目技術負責人應按照設計說明,根據編制的施工組織設計,對施工員及班組操作人員進行技術交底,交底的主要內容是施工工藝、操作方法、質量安全的要求及保證措施。交底應分工種、分部分項進行,交底完成后,由交底人和被交底人履行簽字手續,并作為安全臺帳資料存檔備案。

4.搭設門式鋼管支模架的場地必須平整堅實,并做好排水,回填土地面必須分層回填,逐層夯實。支架搭設場地必須充分保證交通暢通,充分考慮相鄰建筑物及橋下已有建筑物,地下管線的安全。如有必要,應對地基按設計要求做地基承載力試驗,以免由于支架沉降過大或不均勻沉降,使橋梁上部結構產生裂縫。

5.施工作業過程中,項目技術人員及質安人員應隨時檢查施工質量,發現問題及時整改。作業完成后,應立即組織人員進行三級質量驗收。驗收工作應及時填寫相關表格,并由參加人員簽字確認。

6.監理單位在施工企業自檢合格的基礎上,項目監理部應組織驗收并予以確認。驗收工作主要分內業資料和外業實體質量兩部分進行。內業資料主要檢查施工企業施工記錄和質量檢查記錄、施工企業驗收記錄。外業實體質量主要檢查構配件和加固件是否齊全、連接和掛扣是否緊固可靠、支架垂直度和水平度是否合格。

7.支架搭設驗收完成后需堆載進行不間斷預壓,預壓荷載應全聯一次性加載,并觀測其變形和沉降。待24小時后累計沉降量應不超過設計規定,方可立模進行下道工序施工。施工期間還應加強梁體及支架變形的檢測和控制。

8.支架拆除應有拆架方案,施工周邊應設置警戒線,進行封閉施工。支架上必須設置落架設備。落架須待混凝土強度達到設計強度的100%方可進行。拆除支架必須從跨中向支座依次循環進行,落架時要對稱均勻,不可使梁體處于局部受力狀態。

四、結束語

綜上所述,門式鋼管支模架雖然廣泛使用,但仍具有較高的技術含量,是確保橋梁上部結構施工質量安全的重要環節,在目前的質量安全監督過程中,建議工

程建設單位、監理單位、施工企業:

1.嚴格按照招投標辦法,合理確定工程的造價,避免施工企業在招投標過程中盲目壓價,中標后以盈利為目的,追求利潤最大化,減少工程必要投入,采用價廉質差產品,施工質量粗制濫造,無法保證施工質量安全。

2.嚴格按照國家的工期定額,合理確定施工周期,不要盲目要求施工企業縮短工期,違章指揮,這容易忙中出亂,造成質量安全事故。

3.政府監督部門對重要部位施工應加強監管頻率和力度,對監理單位、施工企業的工作質量要及時進行考核,發現問題要以書面形式要求監理施工企業定人、定時、定措施進行整改,有效確保工程的施工質量安全。同時要嚴格監督,禁止總承包單位將其承包的全部工程肢解發后,以分包的名義,分別轉包給他人或層層轉包。

4.參建各方主體要充分加強安全生產應急預案的制定和演練,對工程可能發生的質量安全事故做好充分準備,如事故發生,也可將事故損失減少到最小程度。

篇2:移動模架造橋機安全操作規程

1、崗位安全職責

1.1模架現場拼裝完畢后,負責進行全移動面安全檢查,確認合格后才能正式投入使用,并做好記錄。

1.2嚴格按照技術交底和操作規程實施。

2、崗位任職條件

2.1移動模架各種人員必須進行上崗前安全技術培訓和考核,確認合格后才能正式上崗。

2.2特殊工種持證上崗。

3.上崗作業準備

3.1接受技術交底,了解施工的橋梁支座高度、孔徑,移動前檢查油缸的油位和各種管路。

3.2檢查電路系統絕緣情況和保險絲。

3.3檢查各種連接的螺栓是否松開和固定。

3.4過孔時,檢查模板的穩定情況。

4、操作規程

4.1操作時必須專人指揮,所有操作人員聽從指揮。

4.2當風力≥6級時,嚴禁過孔作業;當風力≥8級時,嚴禁進行混凝土澆筑作業,必須保證移動模架處于整機合攏并連接完畢狀態;禁止在模板外的高空作業;當風力≥11級時,應停止任何施工作業,切斷電源并拉必要的纜風繩。

4.3移動模架移動前,非操作人員嚴禁進入現場,更不允許隨意啟動或操作各種控制元件。

4.4移動模架的所有移位必須在有關技術人員的監視下進行,必須解除所有影響位移的因素。

4.5模架每施工完一孔要進行一次全面檢查,發現問題及時處理,并辦理簽認記錄。

4.6液壓系統

A、啟動液壓泵之前,檢查液壓油是否達到要求,換向閥是否在中位。

B啟動液壓泵之后,檢查壓力系統是否正常,管路是否滲漏。

C、操作各種閥門時,應注意所對應的油缸動作或方向,嚴禁出現操作失誤。

D、當泵站不使用時及時切斷電源。

E、經常檢查液壓油路鋼管、膠管、接頭的螺栓是否完全緊固,避免漏油現象發生。

F、經常檢查系統中各種液壓濾清器的濾芯是否堵塞。

G、澆筑混凝土之前必須對油缸的活塞桿進行防護,以防混凝土污染活塞桿影響使用。

4.7電氣系統

A、當設備在運行過程中出現異?，F象時,必須立即停車,查找,排除故障,嚴禁設備帶病運行。

B、電氣系統出現故障需要檢修時,必須切斷電源,嚴禁帶電作業。

C、電氣系統的各種故障必須由專業維修電工檢修處理,嚴禁其他人員擅自進行檢修和改動。

D、各項動作運行開始前,指揮人員必須首先鳴響電鈴,提示操作人員各就各位,準備進入工作狀態。

E、避免在雷雨天氣使用設備和混凝土施工。遇到雷雨天氣時,如果沒有避雷裝置,首先停掉設備總電源,并將設備停放到有接地線的地方,將設備接到地線上,同時工作人員不得逗留在設備上。

4.8高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶,嚴格按照高空作業安全規程施工操作。

5、其他注意事項

5.1操作系統必須專人看護、值班。

5.2指揮人員要根據天氣和實際情況研究移動方案,信號統一,指揮信號清楚。

5.3靜止時,檢查固定和連接情況,做好記錄。

篇3:腳手架支模架安全管理制度

1.制定架子規范管理標準文件。

2.認真編制好架子工程組織方案、技術措施及指導性文件。

3.搭設人必須經培訓合格,持證上崗。嚴禁酒后及帶病,穿硬底鞋上班。

4.架子工必須嚴格按規程要求搭設,在搭設中要正確佩戴和使用勞動保護用品。

5.加強外架子在施工中日常檢查及其它防止措施。A.嚴禁超載;B.及時驗收掛牌,定時檢查;C.加強外架子的立面圍護;D.加強斜支架的連接與錨固;E.連墻拉接點嚴格按規定間距設置;F.加強對操作不當的管理,及時搞好落手清工作;G.做好防火安全工作,及時清理易燃雜物,現場動火作業必須有審批手續。

6.在班組施工前必須進行嚴格安全技術操作要求交底,才可施工。

7.架子上任何安全防護設施嚴禁擅自拆除。