高支模架施工方案
一、編制說(shuō)明:
本施工方案是在總體施工方案,模板工程施工方案的基礎(chǔ)上,超過(guò)4m標(biāo)高部分的支模施工方案。
二、編制依椐:
a)中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)商業(yè)步行街工程施工圖;
b)鋼筋砼施工及驗(yàn)收規(guī)范;
c)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ)130-20**。
三、工程概況:
中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)商業(yè)步行街分B、C區(qū),商業(yè)一條街。一至二層為裙樓,B區(qū)東西240m、南北30多米;C區(qū)東西150m、南北30m。
四、施工準(zhǔn)備:
一層部分6m高,二層4.2m高,三層3m高。由于裙樓部分層高已超4m,加上平面變化大,部分特作高支模施工方案。
a、材料:
高支模采用Φ48×3.5鋼管,質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235?A級(jí)鋼的規(guī)定。
扣件式鋼管支模架應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件,等材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規(guī)定。支模架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力短達(dá)65N.m時(shí),不得發(fā)生破壞。
60×80木方進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行材質(zhì)的驗(yàn)收。彎曲大的、變形嚴(yán)重的不能使用,尤其是有節(jié)和斷裂的不能用于高支模中的梁底和板底。
b、作業(yè)條件:
在高支模時(shí),作業(yè)層必須滿鋪竹板做好防護(hù),方可上人操作。
五、模板支架計(jì)算:
本工程支模架最高為6m,其余為4.2m,在支模架計(jì)算中只作6m支模架的計(jì)算。
計(jì)算立桿的穩(wěn)定性:
≤f
N計(jì)算立桿段的軸向力設(shè)計(jì)值(查規(guī)范自重為0.116KN/m,模板重00.45KN,砼重4.5KN)
φ軸心管壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比入查規(guī)范取0.193
A立桿的載面面積,按規(guī)范取4.89cm²
立桿的軸向力設(shè)計(jì)值N按下列公式計(jì)算:
組合風(fēng)荷載時(shí)
NG1K=6m×0.1161KN/m+4.54KN=5.236KN
NG2K=0.86KN(構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值按規(guī)范)
ΣNQK=3KN(施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值按規(guī)范)
N=1.2(NG1K+NG1K)+0.85×1.4ΣNQK=1.2(5.236+0.86)+0.85×1.4×3.6
=11.60KN
N11.60×1000
≤f==122.9≤205
φA0.193×489
支模架立桿的計(jì)算長(zhǎng)度:
L0=h+2a
h支架立桿的步距為1.8m
a模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度為0.9m
L0=1.8+2×0.9=3.6m>1.8m(安全)
六、構(gòu)造要求
梁及樓板采用散拼模板,鋼管支撐體系為:立管間距1200×1200,水平管間距1800。從樓板面起200設(shè)掃地桿一道,立桿底墊500×500木墊板,增加單桿的承壓面積。每6m間距設(shè)剪刀撐一道,支撐梁底部的水平桿在中間1/3部位,用雙扣件扣緊。梁高超過(guò)900的在梁中間應(yīng)加工一道立桿,以增強(qiáng)對(duì)梁的支撐。
高支模架應(yīng)按腳手架的要求施工,按規(guī)定在一定的位置用連墻桿拉結(jié)起來(lái),不好埋拉結(jié)點(diǎn)的地方和混凝土柱拉結(jié)起來(lái)。
立桿的接頭必須采用對(duì)接扣件連接,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)、立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),相鄰接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于500mm,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于1/3步距。
2、架子工作業(yè)時(shí),必須佩帶好安全帽、系好安全帶,嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋或硬底帶釘易滑鞋作業(yè),工具及零件應(yīng)放在工具包內(nèi),服從指揮,集中思想、相互配合,拆除下來(lái)的材料不亂拋、亂扔。支模架作業(yè)下方不準(zhǔn)站人,架子工不準(zhǔn)在架子上打鬧、嬉笑。
3、每一樓層支模架搭設(shè)完畢后,必須驗(yàn)收合格后方可使用。
4、高空作業(yè)遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高空作業(yè)。
5、及時(shí)收集氣象資料,并通知全體施工人員,便于安排工作和進(jìn)一步采取措施。
篇2:高支模架安全措施
近年來(lái)發(fā)生的模板支撐體系坍塌事故中,多為大空間樓蓋體系。如:2005年8月21日清晨5點(diǎn)多,大興西紅門鎮(zhèn)新三余村星光集團(tuán)影視設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地三層?xùn)|北角演播廳發(fā)生三層頂板現(xiàn)澆梁柱坍塌事故。2005年9月5日晚10時(shí)10分左右,北京西西工程4#地項(xiàng)目2#組團(tuán)廳堂頂蓋模板支架在澆注接近完成時(shí)發(fā)生整體垮塌事故。2007年11月25日零時(shí)40分,在建的山西侯馬汽車客運(yùn)站發(fā)生坍塌事故。2010年3月14日11時(shí)30分左右,貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心工地發(fā)生局部垮塌事故。
一、此類事故發(fā)生的共性:
1、多為大空間樓蓋體系:
2、都為砼澆筑過(guò)程中發(fā)生的模板支撐體系失衡垮塌。
3、多為墻、柱及板梁同時(shí)整體現(xiàn)澆。
二、北類事故發(fā)生的主要原因
由于空間寬大,模板支撐體系的整體穩(wěn)定性較差,與四周構(gòu)筑物的拉接疏于管理,隨著混凝土澆筑過(guò)程中自重荷載的增加,模板支撐架產(chǎn)生局部變形,并在混凝土泵送管水平?jīng)_擊荷載的作用下,使模板支撐體系整體失穩(wěn),從而造成支撐架整體垮塌。
三、此類事故預(yù)防措施:
為防止此類事故的發(fā)生,在認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ162-2008)》的同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)以下幾方面的技術(shù)及管理措施。
1、避免墻、柱與梁板的混凝土同時(shí)澆筑:
選擇合理可靠的施工流程,即采取先完成墻、柱的混凝土澆筑,再進(jìn)行梁板的鋼筋綁扎與混凝土澆筑,并在安裝模板支撐體系時(shí)采取將梁、板的支撐體系按步距與墻、柱拉接的措施,可提高模板支撐體系的整體穩(wěn)定性。因?yàn)樵趬χ炷翝仓瓿珊蟠蠹s2-3天后(此時(shí)段為梁板鋼筋綁扎、封模時(shí)間),再進(jìn)行梁板的混凝土澆筑。這樣可使墻、柱在分擔(dān)梁板混凝土澆中產(chǎn)生的豎向荷載的同時(shí),還可大大穩(wěn)固整個(gè)樓蓋模板的支撐架。使連續(xù)多軸跨的大空間變成了單軸跨的小空間,大大提高了模板支撐體系的安全性。
2、加強(qiáng)與已完成施工結(jié)構(gòu)的固結(jié):
根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008》6.2.4中第6條的規(guī)定,當(dāng)支架立柱高度超過(guò)5m時(shí),應(yīng)在立柱周圍外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,按水平間距6-9m、豎向間距2-3m與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)置一個(gè)固結(jié)點(diǎn)。當(dāng)外部沒(méi)有固結(jié)點(diǎn)時(shí),可按以上水平及豎向間距在周邊設(shè)攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩拉結(jié)點(diǎn)要設(shè)在縱向與水平連續(xù)剪刀撐的交叉處。
3、完成模板支撐體系外立面四周的閉合:
如大空間模板支撐體系外立面存在敞開(kāi)面時(shí),在敞開(kāi)的立面設(shè)雙排(4根立桿間距)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐,在雙排剪刀撐之間每隔4根立桿由下至上設(shè)一道橫向剪刀撐,這樣可提高敞開(kāi)面的剛度,提高整體穩(wěn)定性。在未敞開(kāi)立面按水平間距6-9m,豎向間距2-3m與建筑物拉接。
4、消除水平?jīng)_擊荷載:
在混凝土澆筑中優(yōu)先選用汽車泵或脫離模板支撐體系的混凝土布料機(jī)。如泵管須要穿越混凝土澆筑的樓面時(shí),泵管支架應(yīng)采用獨(dú)立支撐體系。采取這一措施可有效防止模板支撐體系在混凝土泵送過(guò)程中產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載。
5、有計(jì)劃合理加載:
在混凝土澆筑過(guò)程中,按由中心向四周均勻擴(kuò)散澆筑的原則,制定好混凝土的澆筑流程,確保模板支撐體系整體均勻受荷,從而防止支撐體系由于受荷不均而產(chǎn)生的破壞。
6、降低混凝土澆筑速度或加快混凝土凝結(jié)速度:
在保證混凝土澆筑過(guò)程中不產(chǎn)生冷縫的前提下,放慢混凝土的澆筑速度,或采用早強(qiáng)型混凝土,加快混凝土的凝結(jié)速度,可防止加載速度過(guò)快而造成支撐體系失穩(wěn)。
7、認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008》中的模板構(gòu)造與安裝要求:
在模板施工方案中除了對(duì)模板支撐架進(jìn)行立桿穩(wěn)定性等驗(yàn)算,還必須加強(qiáng)構(gòu)造設(shè)計(jì)。要認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008》中第六章節(jié)中的模板構(gòu)造與安裝要求內(nèi)容。
對(duì)大空間的扣件式鋼管模板支撐架要嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008》中6.2.4第5條的規(guī)定,模板支撐架的立柱,在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐;中間在縱橫向應(yīng)每隔8-10m設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐,其寬度宜為4-6m,并在剪刀撐部位的頂部、中部、底部設(shè)置水平剪刀撐。剪刀撐桿件的底端與地面頂緊,夾角宜為450-600。當(dāng)建筑層高起過(guò)5m時(shí),還應(yīng)在縱橫向相鄰的兩豎向連續(xù)式剪刀撐之間增加連續(xù)式剪刀撐。
對(duì)于鋼管掃地桿、水平拉桿的連接,《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008》中6.1.9第4條規(guī)定:鋼管掃地桿、水平拉桿應(yīng)采用對(duì)接。因?yàn)閽叩貤U與水平桿不僅傳遞水平推力,還傳遞水平拉力,所以這里建議鋼管掃地桿、水平拉桿應(yīng)采用搭接,搭接長(zhǎng)度不小于500mm,并應(yīng)采用2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件分別在離桿端不小于100mm處進(jìn)行固定。
8、加強(qiáng)安全管理:
要認(rèn)真執(zhí)行施工方案的審查、審批流程。認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))。混凝土模板支撐工程,搭設(shè)高度5m及以上;搭設(shè)跨度10m及以上;施工總荷載10kN/m2及以上;集中線荷載15kN/m及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無(wú)聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。
方案在實(shí)施前,施工單位要組織參與施工與管理的人員做好安全技術(shù)交底工作,尤其是要加強(qiáng)構(gòu)造措施的交底,明確剪刀撐及固結(jié)點(diǎn)的做法。施工過(guò)程管理人員要跟蹤檢查,對(duì)違背施工方案內(nèi)容的要及時(shí)整改,確保工程質(zhì)量。
認(rèn)真執(zhí)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序,完成施工的模板支撐體系,施工單位在完成自檢后,監(jiān)理單位要組織建設(shè)單位、施工單位、論證專家等相關(guān)人員對(duì)模板支撐體系進(jìn)行驗(yàn)收,完成驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序的施工。在混凝土澆筑前,監(jiān)理單位還應(yīng)組織建設(shè)單位、施工單位、論證專家等相關(guān)人員對(duì)模板工程的最終驗(yàn)收。
在混凝土澆筑過(guò)程中,要對(duì)混凝土坍落度、混凝土的初凝時(shí)間、混凝土的終凝時(shí)間進(jìn)行測(cè)控;要做好混凝土澆筑順序的控制、混凝土澆筑速度的控制;對(duì)模板支撐架質(zhì)量,要隨混凝土澆筑的過(guò)程,進(jìn)行全程監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)控制偏離的要及時(shí)制定措施進(jìn)行糾正。