移動(dòng)模架造橋機(jī)安全操作規(guī)程

2024-07-16 閱讀 6125

1、崗位安全職責(zé)

1.1模架現(xiàn)場(chǎng)拼裝完畢后,負(fù)責(zé)進(jìn)行全移動(dòng)面安全檢查,確認(rèn)合格后才能正式投入使用,并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按照技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施。

2、崗位任職條件

2.1移動(dòng)模架各種人員必須進(jìn)行上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和考核,確認(rèn)合格后才能正式上崗。

2.2特殊工種持證上崗。

3.上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受技術(shù)交底,了解施工的橋梁支座高度、孔徑,移動(dòng)前檢查油缸的油位和各種管路。

3.2檢查電路系統(tǒng)絕緣情況和保險(xiǎn)絲。

3.3檢查各種連接的螺栓是否松開(kāi)和固定。

3.4過(guò)孔時(shí),檢查模板的穩(wěn)定情況。

4、操作規(guī)程

4.1操作時(shí)必須專(zhuān)人指揮,所有操作人員聽(tīng)從指揮。

4.2當(dāng)風(fēng)力≥6級(jí)時(shí),嚴(yán)禁過(guò)孔作業(yè);當(dāng)風(fēng)力≥8級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè),必須保證移動(dòng)模架處于整機(jī)合攏并連接完畢狀態(tài);禁止在模板外的高空作業(yè);當(dāng)風(fēng)力≥11級(jí)時(shí),應(yīng)停止任何施工作業(yè),切斷電源并拉必要的纜風(fēng)繩。

4.3移動(dòng)模架移動(dòng)前,非操作人員嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),更不允許隨意啟動(dòng)或操作各種控制元件。

4.4移動(dòng)模架的所有移位必須在有關(guān)技術(shù)人員的監(jiān)視下進(jìn)行,必須解除所有影響位移的因素。

4.5模架每施工完一孔要進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并辦理簽認(rèn)記錄。

4.6液壓系統(tǒng)

A、啟動(dòng)液壓泵之前,檢查液壓油是否達(dá)到要求,換向閥是否在中位。

B啟動(dòng)液壓泵之后,檢查壓力系統(tǒng)是否正常,管路是否滲漏。

C、操作各種閥門(mén)時(shí),應(yīng)注意所對(duì)應(yīng)的油缸動(dòng)作或方向,嚴(yán)禁出現(xiàn)操作失誤。

D、當(dāng)泵站不使用時(shí)及時(shí)切斷電源。

E、經(jīng)常檢查液壓油路鋼管、膠管、接頭的螺栓是否完全緊固,避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。

F、經(jīng)常檢查系統(tǒng)中各種液壓濾清器的濾芯是否堵塞。

G、澆筑混凝土之前必須對(duì)油缸的活塞桿進(jìn)行防護(hù),以防混凝土污染活塞桿影響使用。

4.7電氣系統(tǒng)

A、當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí),必須立即停車(chē),查找,排除故障,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。

B、電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要檢修時(shí),必須切斷電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

C、電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專(zhuān)業(yè)維修電工檢修處理,嚴(yán)禁其他人員擅自進(jìn)行檢修和改動(dòng)。

D、各項(xiàng)動(dòng)作運(yùn)行開(kāi)始前,指揮人員必須首先鳴響電鈴,提示操作人員各就各位,準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)。

E、避免在雷雨天氣使用設(shè)備和混凝土施工。遇到雷雨天氣時(shí),如果沒(méi)有避雷裝置,首先停掉設(shè)備總電源,并將設(shè)備停放到有接地線的地方,將設(shè)備接到地線上,同時(shí)工作人員不得逗留在設(shè)備上。

4.8高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,嚴(yán)格按照高空作業(yè)安全規(guī)程施工操作。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1操作系統(tǒng)必須專(zhuān)人看護(hù)、值班。

5.2指揮人員要根據(jù)天氣和實(shí)際情況研究移動(dòng)方案,信號(hào)統(tǒng)一,指揮信號(hào)清楚。

5.3靜止時(shí),檢查固定和連接情況,做好記錄。

篇2:爬模架安全防護(hù)施工工法爬模架安全防護(hù)施工工法

江蘇銀行總部大廈工程地上36層,核心筒工程結(jié)構(gòu)類(lèi)型為鋼框架混凝土結(jié)構(gòu)的超高層結(jié)構(gòu)體系,核心筒獨(dú)立施工,因此決定采用全鋼大模板配合液壓爬模架施工工藝。

該工程外墻液壓爬模架架體共有7層操作平臺(tái),上兩層為綁筋操作平臺(tái),可借助此兩層平臺(tái)綁扎鋼筋,中間兩層為支模操作平臺(tái),可在此平臺(tái)上完成合模、拆模、清理模板等工作,下層為爬升操作架,最底兩層為拆卸清理維護(hù)平臺(tái),見(jiàn)圖1。

根據(jù)工程特點(diǎn),本工程外墻爬模架體共設(shè)有27個(gè)機(jī)位,7組各自獨(dú)立的爬模架,見(jiàn)圖2。爬架爬升時(shí)分兩次爬升,也就是北面和西面3組整體爬升,東面和南面4組整體爬升。

在目前的超高層施工中,越來(lái)愈多的采用了液壓爬模體系以提高施工進(jìn)度,該體系具有操作簡(jiǎn)單、安全可靠等特點(diǎn)。但是從安全角度來(lái)講,還是存在較大風(fēng)險(xiǎn),一旦發(fā)生安全事故后果嚴(yán)重,對(duì)存在的安全隱患如果不采取措施及時(shí)排除,后果可怕,因此被列為項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源。其中高處墜落就是其中之一,如材料墜落,人員墜落等等,因此,爬模架體安全防護(hù)特別重要,主要是洞口,臨邊防護(hù)。因此,根據(jù)爬模架體特點(diǎn),本爬模架的洞口、臨邊防護(hù)采取了以下幾種方式:

一、豎向防護(hù)

1、阻燃型安全網(wǎng)和鋼板網(wǎng)片組合。本爬架整體采用阻燃型安全網(wǎng)進(jìn)行垂直防護(hù)。整個(gè)架體七層外側(cè)均采用阻燃型安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),用鐵絲與鋼管防護(hù)欄桿綁扎,在每層底部用擋腳板予以圍護(hù)封閉。對(duì)于爬模架上部?jī)蓪?由于是綁扎鋼筋的作業(yè)層,必須設(shè)置鋼板網(wǎng)片維護(hù)(端口毛邊要處理好,否則容易刺傷人),防止鋼筋墜落傷人,見(jiàn)圖3。阻燃型安全網(wǎng)時(shí)間長(zhǎng)了,容易被材料或人為破壞,產(chǎn)生許多洞口,處理的方法除了更換新的以外,還可以采用鉛絲予以縫補(bǔ),以延長(zhǎng)使用壽命。

2、大眼白網(wǎng)的使用。在爬模架體組與組之間交界處外側(cè),特別是整體爬升的兩個(gè)大組之間,阻燃型安全網(wǎng)必須可斷開(kāi)設(shè)置,便于爬升時(shí)不產(chǎn)生阻撓,而且考慮到混凝土澆筑完畢后退模的需要,上部四層架體之間安全網(wǎng)也要采用可斷開(kāi)設(shè)置,但是必須在外側(cè)加設(shè)安全大眼白網(wǎng),使組之間不產(chǎn)生墜落的空間。

3、鋼管防護(hù)。在爬模架體組與組之間交界處外側(cè)除用安全白網(wǎng)、綠網(wǎng)防護(hù)外,還必須用鋼管進(jìn)行防護(hù)(有的采用焊接鋼板網(wǎng)片門(mén)作防護(hù)),鋼管采用“犬牙”交錯(cuò)設(shè)置,合模時(shí)咬合在一起,退模時(shí)不至于產(chǎn)生大的空洞。在組與組內(nèi)側(cè)用鐵鏈條進(jìn)行兩道“柔性”防護(hù),合模時(shí)處于松弛狀態(tài),退模時(shí)處于繃緊狀態(tài),作為扶手,見(jiàn)圖4。

二、水平防護(hù)

4、鋼平臺(tái)。由于大多數(shù)爬模作業(yè)場(chǎng)所在爬升操作架這一層,且材料也堆積在這一層,所以這層平臺(tái)必須鋪設(shè)花紋鋼板,俗稱(chēng)鋼平臺(tái),見(jiàn)圖五,其余各層可以鋪設(shè)模板。

5、洞口防護(hù)。對(duì)于洞口,一是要求上下相鄰層洞口不得設(shè)置在同一位置,必須交錯(cuò)設(shè)置,對(duì)于鋼平臺(tái),必須設(shè)置鋼翻板,翻板把手采用活動(dòng)設(shè)置以免絆倒人員,其余洞口可以敞開(kāi)設(shè)置,但是必須在洞口邊緣刷紅白漆予以警示,同時(shí)懸掛警示標(biāo)識(shí),見(jiàn)圖三。

6、翻板和安全水平兜網(wǎng)。對(duì)于與墻交接處的防護(hù),大多數(shù)在鋼平臺(tái)層和掛架層采用翻蓋板處理,鋼平臺(tái)采用鋼翻板,掛架層采用木翻板,木翻板采用鉸鏈或者廢舊抽水帶與平板進(jìn)行連接。在上部四層四個(gè)轉(zhuǎn)角處我們制作了0.6米寬1.5米長(zhǎng)的跳板,靈活布置,退模的時(shí)候放置在洞口上,合模的時(shí)候放置在一邊。

此外,為了防止材料墜落,我們?cè)趻旒軐臃迳喜考荏w與墻體交界處四周采用水平兜網(wǎng)作水平圍護(hù)。平時(shí)要安排工人及時(shí)清理所產(chǎn)生的墜落材料。水平兜網(wǎng)一邊固定綁扎在掛架鋼管上,一邊用焊條折彎插入預(yù)留的螺桿孔中。同時(shí),在門(mén)洞處還可以加掛大眼白網(wǎng)加強(qiáng)水平防護(hù),以防材料墜落。

當(dāng)然,爬模架的安全防護(hù)還有其他形式,但是不管哪種方式,只要防護(hù)到位,易操作適用即可。此外,爬模架對(duì)其他安全措施要求也極高,如消防,防墜防傾等,對(duì)堆積的荷載要求不得集中堆放并不得超載,等等。做好這些安全措施,可大大降低爬模架適用過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn),為施工生產(chǎn)服務(wù)。

篇3:移動(dòng)模架造橋機(jī)安全操作規(guī)程