1、移動(dòng)模架橫移、縱移過程中,設(shè)專人監(jiān)視系統(tǒng)的平衡狀態(tài),千斤頂工作要平衡,系統(tǒng)打開后左、右要對(duì)稱,行走速度要均勻,要防止對(duì)前支腿墩柱產(chǎn)生過大力矩。

2、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)有明顯標(biāo)志,構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí),壓漿設(shè)備不良可能造成噴漿傷人。

3、對(duì)液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況,要設(shè)專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查。

4、移動(dòng)模架,要按高空作業(yè)要求,設(shè)置高度不低于1.0米永久性欄桿、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。

5、特殊工種經(jīng)過安全培訓(xùn),做到考試合格持證上崗作業(yè)。

6、操作人員不得擅自離開崗位或?qū)C(jī)械交給其他無證人員操作。

7、夜間作業(yè)要設(shè)置充足的照明。

8、機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)答、信號(hào)裝置做到完好齊全。安全防護(hù)裝置完整不失效。

9、安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線路,要安排電工,施工臨時(shí)用電現(xiàn)場做到“一機(jī)一閘一漏”和三級(jí)保護(hù)。

10、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí),要停止露天起吊、裝卸、高處作業(yè)、泵送混凝土等作業(yè)。

11、按規(guī)定搭設(shè)腳手架,鋪平腳手板;防護(hù)欄桿綁扎牢固;實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

12、高空作業(yè)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

篇2:小區(qū)住宅樓后澆帶支模架搭設(shè)

小區(qū)住宅樓后澆帶支模架搭設(shè)

1、后澆帶模板與其他支模架分開支設(shè),依據(jù)(GB50204-20**)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》后澆帶模板應(yīng)是獨(dú)立支撐體系,在拆除滿堂腳手架時(shí)應(yīng)保證后澆帶處支撐系統(tǒng)獨(dú)立完好。

2、后澆帶施工應(yīng)該注意的問題

(1)后澆帶的支撐在后澆帶封閉前,后澆帶處梁、板模板的支撐不得拆除;后澆帶所在跨內(nèi)不得施加其他荷載,例如放置施工設(shè)備、堆放施工材料等,以保證結(jié)構(gòu)安全。

(2)后澆帶混凝土的養(yǎng)護(hù)后澆帶混凝土澆筑完畢后應(yīng)采取帶模保溫保濕條件下的養(yǎng)護(hù),澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般砼不得少于7天,摻外加劑或有抗?jié)B要求的砼不得少于14天。

3、質(zhì)量保證措施

(1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定后澆帶混凝土澆筑時(shí)間,不得提前。

(2)后澆帶澆筑混凝土,必須將兩側(cè)混凝土清理干凈,鑿毛,提前6小時(shí)澆水潤濕。同時(shí)在施工縫處鋪一層與砼同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿,保證混凝土接茬質(zhì)量。

(3)澆筑混凝土過程中,應(yīng)派專人看護(hù)模板、鋼筋、腳手架,發(fā)現(xiàn)模板有變形、鋼筋有位移、腳手架有不穩(wěn)時(shí)應(yīng)立即停止?jié)仓?并將已澆筑混凝土初凝前休整好。

(4)對(duì)已澆筑完畢的混凝土,應(yīng)在12小時(shí)后用塑料薄膜覆蓋,混凝土養(yǎng)護(hù)不得少于14天,嚴(yán)防混凝土裂縫的出現(xiàn)。

(5)認(rèn)真作好勞動(dòng)力組織,技術(shù)交底工作,混凝土工長負(fù)責(zé)安排各項(xiàng)工作,并對(duì)操作工人專項(xiàng)交底。

(6)二次澆注的后澆帶模板拆除必須待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100方可進(jìn)行。

4、后澆帶部位的成品保護(hù)

(1)在剪力墻內(nèi)后澆帶兩側(cè)的砼澆注完成兩天內(nèi)必須將該處后澆帶內(nèi)的鋼筋刷上素水泥漿,用以防止鋼筋銹蝕;

(2)后澆帶部位嚴(yán)禁堆放重物;嚴(yán)禁拆卸后澆帶支撐體系內(nèi)的任何構(gòu)件;

(3)后澆帶兩側(cè)板進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)注意不得積水,澆水時(shí)采用輕灑,不得有水流流入后澆帶內(nèi);

(4)在后澆帶封閉之前施工人員不得踩踏后澆帶內(nèi)的板鋼筋;

5、安全、文明、環(huán)保施工

(1)支設(shè)模板前必須搭好相關(guān)腳手架,遵守安全操作規(guī)程。

(2)澆注混凝土前,必須檢查支撐是否可靠,扣件是否松動(dòng)。澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模,隨時(shí)檢查支撐是否變形、松動(dòng),并組織及時(shí)恢復(fù)。經(jīng)常檢查支設(shè)模板吊鉤、斜支撐及平臺(tái)連接處螺栓是否松動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織處理。

(3)提倡文明施工,建立健全控制人為的噪音管理制度,盡量減少人機(jī)械噪聲和人為的大聲喧嘩。

6、底板后澆帶側(cè)面用鋼筋固定綁扎密目鋼絲網(wǎng),墻體后澆帶模板采用面板多層板,次龍骨50×100mm方木三道,次龍骨平行于墻體,主龍骨ф48×3.5mm鋼管間距1000mm布置,中間由止水螺桿緊固。附底板后澆帶簡圖。

7、頂板后澆帶、施工縫處側(cè)面模板采用多層板,多層板緊靠鋼筋上、下兩側(cè),此處多層板厚度同鋼筋保護(hù)層。附支模架搭設(shè)示意圖。

底板后澆帶模板支設(shè)簡圖

篇3:移動(dòng)模架法施工預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工方案方法措施

移動(dòng)模架法施工預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工方案、方法及其措施

1、移動(dòng)模架構(gòu)造

移動(dòng)式模架由鋼箱梁主梁、前后導(dǎo)梁、橫梁、推進(jìn)臺(tái)車、內(nèi)外模板、支撐托架、臨時(shí)支墩、輕型門吊、平臺(tái)及爬架等組成。

(1)支撐托架

在橋墩兩側(cè)安裝支撐托架,共3套。它是整個(gè)移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)的支撐,每一個(gè)托架主要包括兩個(gè)懸臂板梁、斜撐及支撐于承臺(tái)上的鋼立柱,并通過8~10根φ32精軋螺紋鋼施加預(yù)應(yīng)力和墩身固定。每根預(yù)應(yīng)力筋可施加500KN力。

在支撐托架的頂面有兩條不銹鋼板滑道供推進(jìn)臺(tái)車橫向往近滑動(dòng),另外,支撐托架一直裝至墩身的承臺(tái)標(biāo)高,也就是說,MSS模架600T自重和混凝土及施工荷載都通過支撐托架支撐在擴(kuò)大的基礎(chǔ)承臺(tái)上,單付支撐架20T,拆散后較重的上滑道梁有10T,一般用汽車吊拆轉(zhuǎn)拼裝,其接地鋼立柱分4M、2M、0.5M、0.25M幾種形式,可靈活搭配組合。

(2)主梁

主梁為承重結(jié)構(gòu)。一套移動(dòng)支架系統(tǒng)由兩組主梁組成,分別安裝在混凝土箱梁兩翼緣板的下方。單組主梁各由8節(jié)鋼箱梁組成,節(jié)與節(jié)之間以高強(qiáng)螺栓及鋼板相連,梁高4m,寬2.0m,總長60m。鋼板厚度12~30mm。內(nèi)側(cè)栓接橫梁,頂面設(shè)置了一系列插銷孔,方便安裝支撐外側(cè)模和翼緣板的模板,底模支撐在橫梁上,所有外模系統(tǒng)都通過螺桿支撐依附在主梁上,并通過螺桿支撐調(diào)控模板定位尺寸,另外,在主梁內(nèi)側(cè)的前后支點(diǎn)處有牛腿,可以擴(kuò)散應(yīng)力并使千斤頂都處在墩身中心線,在后支點(diǎn)附近另設(shè)有門吊點(diǎn),以通用于不同橋梁跨徑及懸臂端的施工后支點(diǎn)方式。

(3)橫梁

橫梁高度1.8M,栓接在主梁的內(nèi)側(cè)下部,與主梁聯(lián)成整體后連同主梁一起橫移縱移,橫移分開與合攏,合攏后用φ32的短精軋螺紋鋼將左右兩側(cè)的橫梁聯(lián)結(jié),所以說,橫梁將兩個(gè)主梁沿橋軸橫向聯(lián)成整體,同時(shí)使底模經(jīng)螺桿支撐落在橫梁上,這里的螺桿支撐約有40CM的活動(dòng)調(diào)節(jié)余地,使之適合混凝土箱梁的橫坡以及調(diào)節(jié)逐跨可能變化的與主梁相關(guān)的預(yù)拱度,再者,MSS移動(dòng)模架的設(shè)計(jì)意圖也心須先裝好底模,然后給外側(cè)模板和全部內(nèi)模提供支承,而且橫梁聯(lián)結(jié)主梁后,提高了全副主梁的橫向穩(wěn)定性。

移動(dòng)模架構(gòu)造實(shí)例圖

(4)模板系統(tǒng)

①底模使用周期長,用整體大鋼模板組成,長度4~6M,面板厚6MM,骨架間距50CM,加勁梁用30號(hào)工字,通過螺桿支撐在橫梁上,用螺桿支撐調(diào)節(jié)其標(biāo)高和拱度。底模模架移動(dòng)前應(yīng)卸落,并同橫梁一起向外側(cè)橫向移動(dòng)到縱向滑移位置。

②外側(cè)模支承在主梁上。外模包括外側(cè)模和翼板模,長度4~6M,板厚6MM,骨架間距50CM,加勁梁用30號(hào)工字。通過螺桿支撐固定在主梁上,用螺桿支撐調(diào)節(jié)其位置和標(biāo)高。

③內(nèi)模采用可伸縮拖拉縱移結(jié)構(gòu)。模板全部采用鋼模,每節(jié)長度為4米,第一次安裝時(shí)用汽車吊逐節(jié)吊裝,澆注混凝土后脫模時(shí)分為20米一節(jié),逐節(jié)拖拉出箱梁內(nèi)孔。

(5)推進(jìn)臺(tái)車

推進(jìn)臺(tái)車處在固定不動(dòng)的支撐托架與主梁之間,它是完成主梁的橫移和縱移的功能部件,高度1.2M,長2.4M,寬1.3M,下設(shè)四個(gè)滑動(dòng)支點(diǎn),可使推進(jìn)臺(tái)車橫向滑動(dòng),上設(shè)四個(gè)內(nèi)側(cè)滾動(dòng)輪和一個(gè)外側(cè)滾輪,可承載來自主梁軌道的1.5MN荷載,其特點(diǎn)是利用七個(gè)大小不等的杠軸承體系倒置成金字塔,上層四個(gè)軸承,中層二個(gè)軸承,下層一個(gè)大軸承,保證了主梁在5%的縱坡范圍內(nèi)四個(gè)滾輪平均分配荷載,一套MSS共配備六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)臺(tái)車。

(6)導(dǎo)梁

導(dǎo)梁裝在50M主梁的兩端頭,用萬能桿件拼裝而成,前導(dǎo)梁前段有8M長下部弦桿標(biāo)高抬高,方便導(dǎo)梁伸上前方支撐托架。整個(gè)MSS移動(dòng)支架全長達(dá)到110M,這樣才能克服縱向移動(dòng)時(shí)主梁隨處變化的傾覆力矩,導(dǎo)梁為導(dǎo)向作用,讓軌道由輕至重逐漸進(jìn)入推進(jìn)臺(tái)車的滾輪;能起減輕主梁的作用,主梁本身248T屬薄壁箱梁結(jié)構(gòu),不應(yīng)當(dāng)考慮用于較小彎矩的范圍,于是導(dǎo)梁以長細(xì)桿空間結(jié)構(gòu)取而代之。

(7)平臺(tái)

MSS是一套懸空的龐大的簡支承重結(jié)構(gòu),在完成各種操作時(shí)必須完全保證人身安全和方便施工操作的問題,設(shè)置了充分必要的行人走道,在主梁前懸臂端還增設(shè)了一個(gè)小平臺(tái),在小平臺(tái)上能夠方便內(nèi)模的安裝。

(8)門吊(10T)

門吊安裝在預(yù)應(yīng)力混凝土的懸臂(通常7.8M)端上,在門吊上戴好20根φ36精軋螺紋鋼,精軋螺紋鋼的下端錨結(jié)在主梁上,它的作用實(shí)質(zhì)上就是減小MSS的受力跨徑7M,同時(shí)因門吊位置靠近懸臂端而減小了新老混凝土結(jié)合斷面的撓度,保證新混凝土初凝過程不致產(chǎn)生裂紋,也減輕了主梁的彎矩。

(9)臨時(shí)支墩

臨時(shí)支墩采用萬能桿件拼裝而成,首先將現(xiàn)場地基處理碾壓好,然后使用15cm厚C20混凝土硬化處理,再拼裝支墩萬能桿件。在支墩頂上放置2*2-[36作枕墊并作橫向聯(lián)結(jié)。

移動(dòng)模架施工見下圖:

移動(dòng)模架主要設(shè)備及材料數(shù)量表

序號(hào)名稱單位數(shù)量

1鋼箱梁主梁T248

2鋼橫梁T138

3支撐托架個(gè)4

45噸卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)2

5拉鏈葫蘆個(gè)32

6鋼絲繩(φ15.5、φ17.5、φ19.5)m>2000

7萬能桿件t120

8千斤頂臺(tái)20

9張拉設(shè)備套4

10電焊機(jī)臺(tái)10

1150噸履帶吊臺(tái)1

1225噸汽吊車臺(tái)2

1336號(hào)工字鋼t25

14其他型鋼t20

15方木m316

移動(dòng)模架與吊裝設(shè)備配套施工

2、模架安裝及前移施工步驟

(1)模架安裝:

①支撐托架的制作和臨時(shí)墩的拼裝施工;

②安裝支撐托架及橫移和推進(jìn)系統(tǒng);

③組拼縱向主梁。它由逐節(jié)拼裝組成。使用吊車吊裝至設(shè)計(jì)長度。縱向主梁應(yīng)安裝在同一條直線上,保證在移動(dòng)支架時(shí),滿足支架剛度和強(qiáng)度要求。

④橫梁安裝調(diào)整,底模(縱.橫加勁肋及面板)安裝,調(diào)整標(biāo)高;

⑤安裝外側(cè)模,調(diào)整標(biāo)高,上緊可調(diào)絲杠支撐;

⑥綁扎底板和腹板鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力束,安裝內(nèi)模;

⑦綁扎頂板鋼筋,檢查合格后澆筑箱梁砼。

(2)模架前移:

本模架一次澆筑一孔,待該孔箱梁混凝土澆筑,預(yù)應(yīng)力鋼束張拉及壓漿完成后,再前移模架,其步驟如下:

①前支承托架安裝;

②側(cè)模卸落并向外側(cè)橫移;

③底模卸落并同主梁、橫梁一起橫移到外側(cè);

④拆除模架所有與現(xiàn)澆箱梁的聯(lián)系;

⑤設(shè)置風(fēng)纜并拉緊、加載平衡重;

⑥布設(shè)牽引系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向滑輪;

⑦啟動(dòng)牽引系統(tǒng),穩(wěn)定緩慢地移至下一澆筑孔位。

3、模架施工順序

每移動(dòng)一次模架只澆注一孔。

(1)開始端一跨澆筑

第一次模架澆筑長度為:第一孔長度加第二孔7m。模架原位安裝并預(yù)壓后,澆注第一跨現(xiàn)澆箱梁混凝土。

(2)中跨澆筑

待第一跨現(xiàn)澆箱梁張拉壓漿完成后,移動(dòng)模架縱移到第二跨待澆梁段位置,澆注第二跨混凝土。

已澆梁段與主梁臨時(shí)錨固。為減少第二次澆筑梁段主梁撓度,可將已澆筑梁段的兩端用高強(qiáng)螺桿與主梁臨時(shí)錨固,移架前再解除。

4、模架施工方法及工藝

(1)預(yù)壓措施

模架底板、翼緣板上吊放砂袋,模擬梁部荷載及施工荷載對(duì)支架預(yù)壓重,測量人員定時(shí)觀測,依此結(jié)論及理論計(jì)算設(shè)置預(yù)留壓縮量及預(yù)拱度,進(jìn)行調(diào)整支架。

(2)模板及支撐

模板全部采用定型大模板,要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、平整、光滑、接縫嚴(yán)密,不漏漿,各部尺寸準(zhǔn)確,滿足設(shè)計(jì)文件及《規(guī)范》之要求。

①底模

在橫向分配梁上直接鋪定型鋼模做為底模,檢查梁底縱、橫坡度在底模上是否已設(shè)置準(zhǔn)確,注意板面平整度及相鄰板高差分別不得超過2mm和1mm,梁底支座放置在支承墊石之上,其上依據(jù)設(shè)計(jì)加設(shè)鋼板墊片,以使與橋梁縱橫坡相適應(yīng)。

②外側(cè)模板

橋梁外部為等截面,因此,梁體外側(cè)模全部采用全鋼整體支架大模板,依照設(shè)計(jì)尺寸定型制作,每4~6m長為一節(jié)。面板采用厚6mm的鋼板,支架采用型鋼。制作時(shí)應(yīng)特別注意構(gòu)件外形尺寸的準(zhǔn)確性,為便于現(xiàn)場安裝拆卸工作和便于周轉(zhuǎn),支架和模板制作成裝配式組件,運(yùn)至現(xiàn)場再拼裝成整體。

外模桁架之間也連成一個(gè)整體,除保證其能承受砼側(cè)壓力外,縱向支架也成了一個(gè)整體桁梁,增大了模板剛度,以利于模板在頂升或滑移時(shí)縱向不變形,外模與底板之間加橡膠條,以防底腳漏漿,底腳拉條每隔2m一根。另外,為了保證模板就位后模板支撐

穩(wěn)固,滿足受力要求,模板支架每隔4m設(shè)8根T48的可調(diào)絲桿作為就位后的支撐。

立模時(shí)用2~4臺(tái)30t螺旋千斤頂將一側(cè)模板頂升就位,再上緊可調(diào)絲桿作豎向支撐。拆除外模時(shí),先拆除下拉桿,用4臺(tái)千斤頂頂緊受力之后松掉全部可調(diào)絲桿,然后使4臺(tái)千斤頂同步下降,將側(cè)模板放置在兩端特制滑動(dòng)臺(tái)車上,臺(tái)車置于兩根移模軌道上,臺(tái)車上設(shè)橫向滑道,待模板落于臺(tái)車上后再用倒鏈將模板橫移,使其離開梁體15~20cm,用5t慢速卷揚(yáng)機(jī)移到下一節(jié)施工段就位。

③內(nèi)模設(shè)計(jì)和施工

內(nèi)模全部做成定型鋼模,可調(diào)節(jié)支撐,梁內(nèi)部除橫梁外,其余均為等斷面,模板做成4~6m一節(jié),在底板上鋪設(shè)軌道,側(cè)模、頂板分為2~3塊,固定在特制、快速移動(dòng)的內(nèi)模小車上,移到相應(yīng)位置后,調(diào)節(jié)可調(diào)支撐,把內(nèi)模固定好,即可進(jìn)行下道工序。

④支架和模板的安裝要求:

Ⅰ、安裝前按圖紙要求檢查支架和自制模板的尺寸與形狀,合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場拼裝。

Ⅱ、安裝后不便涂刷脫模劑的內(nèi)側(cè)模板應(yīng)在安裝前涂刷脫模劑,頂板模板安裝后,綁扎鋼筋前涂刷脫模劑。

Ⅲ、支架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足立模標(biāo)高的調(diào)整要求,按設(shè)計(jì)標(biāo)高和施工預(yù)拱度立模。

梁體內(nèi)模安裝

Ⅳ、相互連接的模板,模板面要對(duì)齊,連接螺栓不要一次緊到位,整體檢查模板線形,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整,再鎖緊連接螺栓,固定好支撐桿件。

Ⅴ、模板連接縫間隙大于2mm應(yīng)用灰膏類填縫。側(cè)板與底板連接處空隙大時(shí)用海棉泡沫填塞,防止漏漿。

(3)鋼筋制作綁扎

①使用的每批鋼筋附有生產(chǎn)廠家的出廠合格證書、試驗(yàn)資料,并在工地進(jìn)行抽樣試驗(yàn),確認(rèn)合格,方可驗(yàn)收使用。

②鋼筋存儲(chǔ)時(shí)堆放在高于地面的平臺(tái)或墊木上,可搭棚或氈蓋,防止雨水,減少受潮,以免銹蝕。

③依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行下料和彎曲,避免錯(cuò)誤,造成浪費(fèi)。

④鋼筋的綁扎與焊接嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及《技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行,可將對(duì)焊機(jī)及電焊機(jī)置于底模鋪設(shè)墊木上進(jìn)行橋上焊接,用墊塊支承穩(wěn)固,保證在澆筑過程中不致移位。

⑤大于25mm直徑的鋼筋接頭采用擠壓連接器。

⑥為減少在支架上的鋼筋安裝工作,梁內(nèi)部分鋼筋可預(yù)先在工地制成平面或立體骨架,制作鋼筋骨架時(shí),須焊扎堅(jiān)固,以防在運(yùn)輸和吊裝過程中變形。

⑦鋼筋在澆砼以前,對(duì)照?qǐng)D紙自檢合格后報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

(4)梁體砼施工

主梁混凝土采用同一生產(chǎn)廠家的同一品牌的水泥,并有生產(chǎn)廠家的出廠合格證書,現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),全部采用散裝水泥,存貯于水泥罐中,并按進(jìn)場的先后次序使用。采用同一料場的砂料,細(xì)骨料采用天然中砂,要求質(zhì)地堅(jiān)硬,顆粒潔凈,耐久性好,不得包含團(tuán)塊、粘土、鹽堿有機(jī)物和其它有害物質(zhì),否則進(jìn)行篩洗以達(dá)到上述要求。

采用同一料場的粗骨料,粗骨料采用堅(jiān)硬的礫石、破碎卵石或碎石,最大顆粒尺寸不超過結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4,在二層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中,不得超過鋼筋最小凈距的1/2,泵送砼粗骨料粒徑取5-30mm,并要求級(jí)配良好。

對(duì)粗骨料石質(zhì)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行巖石母體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)或壓碎指標(biāo)值試驗(yàn)。

在開工前設(shè)計(jì)配合比,并有該配合比的28天強(qiáng)度試驗(yàn),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。

砼在拌和站集中拌合,全自動(dòng)上料,嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行,用電子計(jì)量器具保持準(zhǔn)確,在氣溫低于+5℃拌制砼時(shí),須采取特殊保溫措施,氣溫高于32℃時(shí)設(shè)法降低集料及拌合后的砼的溫度,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。

砼的拌合和運(yùn)輸,能滿足澆筑速度的需要,不使?jié)仓ぷ鏖g段,使砼拌合物運(yùn)到澆筑地點(diǎn)仍保持均勻性及規(guī)定的坍落度,如發(fā)生離析嚴(yán)重泌水或坍落度損失過大時(shí)進(jìn)行二次攪拌或拋棄。

橋墩為剛性支撐,橋跨下的支架為彈性支撐,在澆筑上部砼時(shí),橋墩和支架將發(fā)生不均勻沉降。因此,為防止上部構(gòu)造在橋墩處產(chǎn)生裂縫,可采取預(yù)壓支架的方法,即預(yù)先對(duì)支架施加與梁體相同重力的荷載,使支架預(yù)先完成變形,預(yù)壓荷載可戈_羸i_隨砼的澆筑過程逐步拆除;也可在橋墩上設(shè)置臨時(shí)工作縫,待梁體砼澆筑完成,支架穩(wěn)定,上部構(gòu)造沉降停止后,再將此工作縫填筑起來。

向模板內(nèi)澆筑砼開始前,首先泵出不合標(biāo)準(zhǔn)的砼,直到排出滿意的、質(zhì)量一致和易性好的拌合物為止。

自高處傾落砼時(shí),采用溜槽、導(dǎo)管或串筒輸送,使自由傾落高度不超過2m。

在支架上澆筑砼,堅(jiān)持"對(duì)稱、平衡、同步進(jìn)行"的原則進(jìn)行施工,以免產(chǎn)生超過允許的偏差和變形,從連續(xù)梁一端向另一端順序進(jìn)行。

砼澆筑在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的施工縫為止,允許的間斷時(shí)間小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間,并事先經(jīng)試驗(yàn)確定,超過允許的時(shí)間時(shí)須采取保證質(zhì)量措施或施工縫處理,并使監(jiān)理工程師滿意,砼澆筑的溫度不低于+5℃,也不高于+32℃,否則,采取相應(yīng)防寒或降溫措施。

梁體砼主要采用插入式振動(dòng)器插搗,橋面砼用平板振動(dòng)器振搗,砼一經(jīng)澆筑,立即進(jìn)行全面的振搗,使之形成密實(shí)的均勻體,但避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及其它預(yù)埋件。橋面砼刮平,平整度達(dá)到要求,表面鑿毛,增加與路面層的粘結(jié)度。

砼澆筑完成后最少養(yǎng)護(hù)7天,預(yù)應(yīng)力砼的養(yǎng)生延長到施加了足夠預(yù)應(yīng)力為止,養(yǎng)護(hù)用水及覆蓋用麻布不能使砼產(chǎn)生不良的外觀,當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),覆蓋保溫,不向砼表面上灑水。

(5)預(yù)應(yīng)力體系施工

①縱橫向預(yù)應(yīng)力張拉施工

鋼絞線錨具及聯(lián)接器之力學(xué)性能經(jīng)試驗(yàn)符合《技術(shù)規(guī)范》的要求,表面無潤滑劑、油漬等物質(zhì),不得銹蝕成肉眼可見的麻坑,錨具聯(lián)接器還應(yīng)進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。

鋼絞線切斷采用切斷機(jī)或砂輪鋸,編束梳理順直,不得有纏絞扭麻花現(xiàn)象。

波紋管在現(xiàn)場用塑料焊接機(jī)在施工現(xiàn)場焊接,接頭與整根質(zhì)量一致,保證牢固可靠,接口平滑,利于鋼絞線穿束。

對(duì)塑料波紋管要定位準(zhǔn)確,用井字架焊接在周圍普通鋼筋上。由于南引橋?yàn)榉侄螐埨?因此,應(yīng)先穿鋼絞線,后澆筑砼。在鋼絞線全部穿束后,對(duì)波紋管進(jìn)行一次全面的檢查,是否有孔洞、脫扣、脫節(jié)、變形,并隨時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),以保證灌注砼時(shí)無水泥漿進(jìn)入波紋管。

錨墊板栓接固定于堵頭模板上,以便準(zhǔn)確控制其位置、角度。

梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%時(shí),對(duì)砼構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力對(duì)稱張拉,以應(yīng)力控制,伸長值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內(nèi),否則查明原因,采取措施加以調(diào)整,張拉時(shí)嚴(yán)禁操作人員站在錨具兩端,以防飛錨傷人。

張拉時(shí),必須按設(shè)計(jì)要求順序進(jìn)行,設(shè)計(jì)無要求時(shí),按先中間,后兩邊,上下、左右對(duì)稱,先縱后橫的原則進(jìn)行張拉。張拉前,還應(yīng)拆除對(duì)梁體有約束作用的梁側(cè)模板,以及約束活動(dòng)支座在順橋方向的移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和固定支座旋轉(zhuǎn)的部分底模和支架,使支座活動(dòng)不受約束。

對(duì)所使用的張拉設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn),在校驗(yàn)時(shí),最好將與控制張拉力和超張拉力相應(yīng)的油壓表讀數(shù)校驗(yàn)出來,便于張拉時(shí)直接掌握。此外,預(yù)應(yīng)力穿束前要進(jìn)行認(rèn)真梳理,錨具安裝位置要準(zhǔn)確,錨墊板承壓面、錨環(huán)、對(duì)中套等的安裝面與孔道中心線垂直,錨具中心線必須與孔道中心線重合。

②管道壓漿

Ⅰ、漿液要求

孔道壓漿時(shí)水泥漿抗壓強(qiáng)度不小于圖紙的標(biāo)號(hào),同時(shí)水灰比在0.25-0.45;水泥漿的泌水率不超過4%;拌合后3小時(shí)泌水率在2%以內(nèi),并且四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值須小于1%;初凝時(shí)間3~4h;稠度,在1.725L的漏斗中,水泥漿的稠度15~45s。

Ⅱ、壓漿準(zhǔn)備

張拉施工完成后,切除外露的鋼絞線,進(jìn)行封錨,同時(shí)將錨墊板表面清理干凈平整,在保護(hù)罩底面與橡膠密封圈表面均勻涂一層玻璃膠,裝上橡膠密封圈,將保護(hù)罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正,用螺栓擰緊。清理錨墊板上的灌漿孔,保證通道通暢。

Ⅲ、壓漿方法

試抽真空:啟動(dòng)真空泵,使系統(tǒng)負(fù)壓能達(dá)到0.07~0.1MPa,當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時(shí),停泵1分鐘,若壓力降低小于0.02MPa,即可認(rèn)為孔道基本達(dá)到真空,如果不滿足此要求,則表示孔道未能完全密封,需要在灌漿前進(jìn)行檢查及更正。

拌漿:拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤,將積水倒干凈;

將稱量好的水倒入攪拌機(jī),之后邊攪拌邊倒入水泥,再攪拌3~5分鐘直至均勻;

將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī),攪拌5~15分鐘,然后倒入盛漿筒;倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送,否則應(yīng)不停的攪拌。

灌漿:啟動(dòng)真空泵,當(dāng)真空度達(dá)到并維持在負(fù)壓0.08MPa左右時(shí),打開閥門,啟動(dòng)灌漿泵,開始灌漿;當(dāng)漿體經(jīng)過透明高壓管并準(zhǔn)備到達(dá)三通接頭時(shí),打開排漿閥門并關(guān)閉負(fù)壓容器閥們,關(guān)閉真空泵。透明高壓管應(yīng)超過10米以便控制。

觀察廢漿筒處的出漿情況,當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本樣時(shí),并關(guān)閉灌漿泵,并關(guān)閉另一端閥門;再次啟動(dòng)灌漿泵,使灌漿壓力達(dá)到0.4MPa左右,最后關(guān)掉灌漿

泵,關(guān)閉灌漿端的閥門;接通水,打開閥門清洗,拆下透明高壓管。

③真空輔助灌漿注意事項(xiàng)

保護(hù)罩如作為工具罩使用,在漿體初凝后可拆除;

在灌漿前如發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有水分或臟物的話,則須考慮使用空壓機(jī)先行將殘留在管道中的水分或贓物排走,確保真空輔助灌漿工作能夠順利進(jìn)行;

整個(gè)連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查,合格后方可進(jìn)入下一道工序;

漿體攪拌時(shí),水、水泥、和外加劑的用量必須嚴(yán)格控制;

必須嚴(yán)格控制用水量,對(duì)未及時(shí)使用而且降低了流動(dòng)性的水泥漿,嚴(yán)禁采用增加水的辦法來增加其流動(dòng)性;

攪拌好的漿體應(yīng)每次全部卸盡,在漿體全部卸出之前,不得投入未拌和的材料,更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法;

向攪拌機(jī)送如任何一種外加劑,均需在漿體攪拌一定時(shí)間后送入;

安裝在壓漿端及出漿端的閥門和接頭,應(yīng)在灌漿后1小時(shí)內(nèi)拆除并清洗干凈。

孔道壓漿順序是先下后上,需要集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時(shí),應(yīng)立即將孔內(nèi)的水泥漿沖冼干凈,以便重新壓漿時(shí)孔道暢通無阻。預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿。

當(dāng)孔道水泥漿強(qiáng)度不低于梁身砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度的55%,且不低于20Mpa時(shí),方可拆除梁底支架。

5、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工的質(zhì)量保證措施

(1)對(duì)支架承載力應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算,并有一定的安全儲(chǔ)備,特別是臨時(shí)墩基礎(chǔ)和主桁梁。施工前對(duì)移動(dòng)式模架進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),畫出詳細(xì)的安裝施工圖。

(2)做好細(xì)致觀測工作,特別是第一跨施工各環(huán)節(jié)中,應(yīng)對(duì)支架搭設(shè)前、搭設(shè)后、灌注前、灌注后等各過程進(jìn)行認(rèn)真觀測,檢查實(shí)際沉降與計(jì)算結(jié)果出入,為今后施工提供依據(jù)。

(3)模板支撐要牢靠,木楔要打緊,底板按預(yù)壓結(jié)果預(yù)留拱度。

(4)鋼筋、鋼絞線等材料進(jìn)場時(shí),都應(yīng)進(jìn)行檢查,并做有關(guān)試驗(yàn),確保使用合格材料。

(5)預(yù)應(yīng)力聯(lián)結(jié)用擠壓錨,施工過程應(yīng)認(rèn)真檢查其擠壓長度,錨內(nèi)彈簧是否足夠長等,防止其錨固力不夠。

(6)預(yù)應(yīng)力筋穿束后,嚴(yán)禁在梁內(nèi)焊接,防止因打火灼傷鋼絞線和波紋管,影響質(zhì)量。

(7)每一跨灌注前,料源要備足,勞動(dòng)力要組織得當(dāng),現(xiàn)場有領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)整個(gè)協(xié)調(diào)工作,統(tǒng)一指揮。

(8)灌注完成后,其梁面應(yīng)進(jìn)行兩次抹面或在初凝前用硬掃帚把將梁表面拉毛,防止砼表面產(chǎn)生裂紋。

(9)養(yǎng)生要及時(shí),特別是夏季砼澆筑時(shí),要不間斷地灑水并覆蓋表面。

(10)預(yù)應(yīng)力束施工

①張拉人員在施工前應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn),張拉設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn),施工中采用張拉力與伸長量雙控,現(xiàn)場應(yīng)有技術(shù)人員值班。

②箱梁正負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束均為一端張拉,腹板與底板鋼束張拉順序:先腹板束后底板束,腹板束從高處向低處順序張拉,即先張拉長束后張拉短束,頂、底板束先中間、后兩邊,腹板束、頂板束、底版束以箱梁中線為準(zhǔn)對(duì)稱張拉。二向應(yīng)力張拉順序先張拉縱向預(yù)應(yīng)力束,后張拉橫向預(yù)應(yīng)力束。

③預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的張拉順序和張拉控制應(yīng)力進(jìn)行。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以后進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力鋼束在同一斷面上的斷面率不能大于1%。

④鋼絞線在使用前,必須對(duì)其強(qiáng)度、引伸量、彈性摸量、外行尺寸及初始應(yīng)力進(jìn)行檢查、測試,并對(duì)錨頭進(jìn)行探傷檢查,夾片進(jìn)行硬度檢查。施加預(yù)應(yīng)力必須采用張拉噸位與引伸量雙拉,預(yù)應(yīng)力束采用張拉噸位與引伸量雙控。

⑤預(yù)應(yīng)力管道嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定的座標(biāo)定位,直線段一般應(yīng)每一米一道定位架,曲線段適當(dāng)加密,預(yù)應(yīng)力定位鋼筋必須與附近其他鋼筋焊接牢固。

(11)預(yù)應(yīng)力管道的連接必須保證質(zhì)量,杜絕因溜漿造成預(yù)應(yīng)力管道堵塞,預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后,預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)盡早壓漿,并保證其壓漿質(zhì)量,孔道壓漿采用真空注漿。

《移動(dòng)模架施工工藝流程圖》見表5。

(三)高橋墩施工

本標(biāo)段對(duì)于墩身高于30米的橋墩均采用爬模施工。爬模施工具體工藝詳見四、主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法中"高橋墩施工"。

(四)隧道工程

1、如何快速進(jìn)洞施工

隧道施工難點(diǎn)為:①如何安全、快速進(jìn)洞;②如何做好洞內(nèi)防排水施工,保證隧道永久不滲漏。

對(duì)于如何安全、快速進(jìn)洞如何做好洞內(nèi)防排水施工已在隧道施工部分中介紹,不再贅述。

隧道防滲漏施工措施:隧道防水板材料使用前檢查其質(zhì)量,不能有斷裂、變形、空洞等缺陷。安裝防水板前對(duì)初期支護(hù)表面凹凸部位找平,切除外露鋼筋頭。

防水板鋪設(shè)質(zhì)量尤其是接縫質(zhì)量必須認(rèn)真檢查合格后,模板臺(tái)車才能就位鎖定。

砼施工縫、伸縮縫處安裝的止水條、止水帶必須按要求進(jìn)行。并由專人負(fù)責(zé),定崗定責(zé),確保安裝質(zhì)量。襯砌防水砼由拌和站集中生產(chǎn),輸送泵灌注砼,連續(xù)進(jìn)行。砼振搗以臺(tái)車附著式振動(dòng)器為主,輔以插入式振動(dòng)棒。確保砼均勻密實(shí),不存在空洞、露筋、露骨、蜂窩麻面、裂縫等質(zhì)量缺陷。

2、特殊巖土及不良地質(zhì)條件下的隧道施工

隧道施工往往具有不可預(yù)見性,若遇到巖層破碎帶、巖溶地段,施工時(shí)容易發(fā)生塌方和涌水,給工程帶來損失和延誤工期,因此要特別重視。根據(jù)以往隧道施工中處理不良地質(zhì)地段的施工經(jīng)驗(yàn),確定總體施工方案。

接近巖溶地段及破碎帶時(shí),加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),采用TSP202(tunnelSeismic

PredictionAhead)隧道地震波超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)和水平鉆超前探孔,用于探明前方地質(zhì),發(fā)現(xiàn)地下水較大時(shí),則進(jìn)一步鉆孔放水,防止涌水發(fā)生。

⑴、破碎帶防塌措施

圍巖的變形破壞、失穩(wěn)塌方,是從量變到質(zhì)變的過程。量變過程中,在圍巖的工程水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)反應(yīng)出一些征兆。根據(jù)征兆預(yù)測圍巖穩(wěn)定性,進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào),保證施工安全,防止隧道塌方。失穩(wěn)塌方。塌方預(yù)防措施:

①做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。尤其是施工開挖接近設(shè)計(jì)探明的巖溶富水、富泥及斷層破碎帶時(shí),要認(rèn)真及時(shí)地分析和觀察開挖工作面巖性變化,遇有探孔突水、涌泥、滲水增大和整體性變差等現(xiàn)象,及時(shí)改變施工方案。

②加強(qiáng)圍巖量測工作。通過對(duì)量測數(shù)據(jù)分析處理,按照時(shí)間-位移曲線規(guī)律,及時(shí)調(diào)整和加強(qiáng)噴錨支護(hù),同時(shí)重視砼襯砌及時(shí)施作。

③嚴(yán)格控制爆破裝藥量,盡量減小對(duì)軟弱破碎圍巖的擾動(dòng)。

④保證施工質(zhì)量,超前預(yù)注漿固結(jié)止水,鋼架制作、噴錨支護(hù)和砼襯砌砼質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。

⑤嚴(yán)格控制開挖工序,尤其是一次開挖進(jìn)尺,杜絕各種違章施工。

⑥施工期間,洞口應(yīng)常備一定數(shù)量的塌方搶險(xiǎn)材料,如方木、型鋼鋼架等,以備急用。

⑦有下述現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)先撤出工作面上的施工人員和機(jī)械設(shè)備,指定專人觀察和進(jìn)行加固處理。