一、概況:

1401工作面位于礦井北面,為整合建井后的首采工作面,上限標(biāo)高+1475m,下限標(biāo)高+1455,走向長約154-189m,傾斜長45-62m,煤層傾角24~28°,平均26°。煤層平均厚度0.8m,可采儲(chǔ)量約7000噸。

采煤方法:采用走向長壁后退式,采用全部垮落管理頂板,放炮落煤,工作面采用dw10/300型單體液壓支柱支護(hù),支柱布置形式為齊柱式,“三、四”排支柱管理頂板,見四回一,采面支柱排距為1m,柱距為0.8m。

運(yùn)輸方式:采面采用sgb-420/40型刮板輸送機(jī)運(yùn)輸,運(yùn)輸巷采用sgb-420/40型刮板輸送機(jī)、dtl-500/15/15型皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸。

二、1401工作面安裝設(shè)備型號(hào)及數(shù)量:

1、單體液壓支柱

型號(hào):采用采用dw10/300型單體液壓支柱,上下巷超前支護(hù)采用dw25/220型單體液壓支柱、dw30/220型單體液壓支柱支護(hù)。

2、刮板輸送機(jī)

型號(hào):sgb-420/40二臺(tái),采面一臺(tái),順槽一臺(tái)。

3、皮帶運(yùn)輸機(jī)

型號(hào):dtl500/15/15三臺(tái)安裝在運(yùn)輸巷。

6、乳化泵二臺(tái)(備用一臺(tái))

型號(hào):rbw-80/20

三、供排水、壓風(fēng)系統(tǒng):

1、供水系統(tǒng):

⑴地面→軌道上山→1401運(yùn)輸巷→1401工作面。

2、排水系統(tǒng):

⑴1401運(yùn)輸巷→回風(fēng)上山→主平硐→地面。

3、壓風(fēng)系統(tǒng):

⑴地面→軌道上山→1401運(yùn)輸巷→1401工作面。

四、運(yùn)輸路線

1、地面→軌道上山→1402車場→1402回風(fēng)巷→1401回風(fēng)巷→1401切眼

2、地面→軌道上山→1401車場→1401運(yùn)輸巷

五、運(yùn)輸巷刮板輸送機(jī)的安裝

1、鋪設(shè)時(shí)必須按:機(jī)頭架→過渡槽→中部槽→機(jī)尾的順序進(jìn)行鋪設(shè),所有螺絲必須上齊,擰緊使整個(gè)轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)成一體。

2、刮板輸送機(jī)的中心線和皮帶運(yùn)輸機(jī)的中心線在一條直線上。

3、機(jī)頭必須擺正,傳動(dòng)裝置聯(lián)接面要嚴(yán)密,不留間隙。

4、刮板鏈不允許扭鏈。

5、鏈條要松緊適度,松動(dòng)不得大于兩環(huán)。

6、油質(zhì)和油量要符合規(guī)定要求。

7、刮板鏈安裝時(shí),套包的凸起部分要向上,刮板鏈螺栓頭必須向著刮板的運(yùn)行方向。

六、單體液壓支柱的安裝

1、安裝方法:

采用邊擴(kuò)幫邊安裝支柱的方法,即將切眼擴(kuò)寬至4m凈寬,用sgb-420/40刮板輸送機(jī)出貨,刷幫時(shí)夠一顆支柱位置及時(shí)支護(hù),把暴露出來的頂板支護(hù)好。支護(hù)支柱時(shí)必須用線拉著打,支柱必須打直,迎山角符合作業(yè)規(guī)程要求。

2、安裝順序:從下往上順序安裝。

3、擴(kuò)幫方法及支護(hù)形式:

①、擴(kuò)幫方法:采用打眼放小炮的方法進(jìn)行

②、擴(kuò)幫順序:從下往上進(jìn)行,根據(jù)現(xiàn)場情況,頂板穩(wěn)定段每段不大于4.0m,頂板破碎段每段不能大于2m。

③、擴(kuò)幫深度:每次擴(kuò)幫保證不超過1.0m,凈高沿煤層頂板掘進(jìn)。

七、采面刮板輸送機(jī)安裝

1、安裝長度為45m,機(jī)尾距回風(fēng)巷上幫的距離大于0.7m,距下幫的距離大于0.8m。

2、固定好機(jī)頭架后,鋪底層鏈子及刮板,然后安裝過渡槽和溜槽,最后安裝機(jī)尾,機(jī)尾與前面的刮板連接好后,鋪上層鏈子及刮板,最后打上機(jī)頭機(jī)尾壓柱。

3、安裝溜子必須保證平、直、穩(wěn)。

4、各部的連接環(huán)、銷子、螺絲上齊上緊,刮板、刮板螺絲不得上反,大鏈不許扭鏈、掉鏈,兩塊刮板之間的鏈子環(huán)數(shù)必須相等。

5、全部安裝結(jié)束后,必須全面檢查,將各部件螺絲進(jìn)行再次緊固,各部位油脂按規(guī)定加夠,確保無問題后方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、安裝時(shí)嚴(yán)格按《操作規(guī)程》及《設(shè)備安裝說明書》的相關(guān)條款。

八、安全技術(shù)措施

一、地面設(shè)備裝車

1、設(shè)備在地面裝車時(shí),必須有一名專職安檢員負(fù)責(zé)檢查支柱車的加固及地面裝車的所有安全工作。

2、裝車前必須把現(xiàn)場清理干凈,大型設(shè)備采用裝載機(jī)吊裝,檢查起吊鋼絲繩的完好情況。

3、起吊連接件(鋼絲繩、繩扣、掛環(huán)等)強(qiáng)度必須大于重物在重力方向所產(chǎn)生的載荷的五倍以上。

4、設(shè)備裝車時(shí)各緊固螺絲必須上齊、上緊,經(jīng)專職安檢員檢查合格后,才能入井。

5、設(shè)備及支柱裝車時(shí),必須將高度、寬度、縮到最小位置。

6、設(shè)備在裝車前,必須把車剎穩(wěn),裝車時(shí)要求不能超高、超寬、超載,并由專人檢查裝車情況。

7、1401采面工作面安裝期間,機(jī)電隊(duì)每班必須派技術(shù)人員負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)督,確保安裝期間質(zhì)量及安全。

二?、設(shè)備及支柱的運(yùn)輸

1、軌道上山運(yùn)輸前必須對地面提升鋼絲繩、絞車進(jìn)行全面檢查,不合格必須先進(jìn)行處理好后方可運(yùn)送設(shè)備。

2、軌道上山的絞車信號(hào)裝置必須完好且靈敏可靠。

3、軌道上山的絞車司機(jī)必須是經(jīng)過專門培訓(xùn),并取得合格證有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,絞車司機(jī)必須設(shè)雙崗,一人操作,一人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

4、軌道上山提放車時(shí),絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按絞車《操作規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

5、在軌道上山下放設(shè)備時(shí),整個(gè)軌道上山嚴(yán)禁有人,且擋車裝置必須全部關(guān)上,并派專人到車場站崗截人并負(fù)責(zé)將軌道上山的人撤到車場的安全地點(diǎn),信號(hào)把鉤工必須躲入躲避硐室內(nèi),待平板車停穩(wěn)后方可出來摘鉤。

6、地面絞車下放繩的速度必須控制在1.5m/s以內(nèi),并且提放速度要?jiǎng)蛩?嚴(yán)禁急停急放。

9、設(shè)備過風(fēng)門時(shí),必須過一道、關(guān)一道,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開,通風(fēng)隊(duì)每班派專人看守風(fēng)門。

10、絞車的提放速度要均勻,嚴(yán)禁快起猛剎。

三、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝

1、安裝順序:

機(jī)頭架→過渡槽→鋪底層鏈子和刮板→中部槽→定機(jī)尾→鋪上層鏈子和刮板、打機(jī)頭機(jī)尾壓柱→試車。

2、安裝前必須將采面的浮貨及雜物清理干凈。

3、切眼運(yùn)輸溜子大件時(shí),下方嚴(yán)禁有人。

4、安裝機(jī)頭、機(jī)尾等大件時(shí),采用葫蘆起吊,必須慢提慢放,人員站在安全地方。

5、刮板輸送機(jī)機(jī)尾電機(jī)下端安裝與1401采面上口煤壁必須保持800mm以上的距離。

5、安裝中部大件時(shí),采用葫蘆進(jìn)行起吊。

6、用各種工具起吊重物時(shí),必須拴掛牢固,防止滑倒傷人。

7、嚴(yán)禁采用已安裝好的溜槽板作為滑道運(yùn)送物件,且每隔10m打一單體柱以作擋物件用。

8、槽子全部安裝完后,從采面機(jī)尾往下鋪設(shè)溜子的底鏈、然后鋪面鏈。

9、安裝過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

10、安裝過程中,所有設(shè)備的零部件,必須按規(guī)定上齊,搭接合理。

11、采場所有設(shè)備安裝好后,必須及時(shí)設(shè)上牢固的防倒防滑裝置。

12、嚴(yán)格按《安裝操作規(guī)程》和《技術(shù)要求》進(jìn)行安裝。

13、防范措施

(1)加強(qiáng)現(xiàn)場管理人員的安全教育,樹立安全第一,預(yù)防為主的思想,提高自主保安能力。

(2)嚴(yán)格按照規(guī)程、措施作業(yè),杜絕違章指揮、違章作業(yè)行為的發(fā)生。

四、本措施未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》《1401采煤作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

篇2:炮采采煤工作面收尾安全技術(shù)措施

一、編制目的

采煤工作面收尾工作是煤礦安全生產(chǎn)工作中較為復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié),也是煤礦安全生產(chǎn)管理程序中頂板防治的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。編制該措施的目的,就是將煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理、安全操作規(guī)程和行業(yè)主管部門有關(guān)于采煤工作面收尾的各項(xiàng)規(guī)定與采煤工作面收尾地點(diǎn)的實(shí)際情況充分的結(jié)合起來,對收尾地點(diǎn)的安全狀況預(yù)先作出評估,對存在安全事故隱患的事項(xiàng)預(yù)先采取有效的措施進(jìn)行防范,杜絕收尾工作中不安全事故的發(fā)生,保證收尾工作的安全,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我礦安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

本措施是11051采煤工作面收尾工作中的指導(dǎo)性文件,在實(shí)際工作中,任意一個(gè)環(huán)節(jié)沒有達(dá)到該措施的規(guī)定,都不得對工作面實(shí)施收尾工作,對措施中的規(guī)定有爭議的地方,必須經(jīng)過礦領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議研究更改或補(bǔ)充。對任何個(gè)人不按照措施規(guī)定盲目組織施工而導(dǎo)致的安全事故,后果將由其本人負(fù)責(zé)。

二、編制依據(jù)

1、采煤工作面實(shí)際情況;

2、《煤礦安全規(guī)程》;

3、行業(yè)主管部門有關(guān)于礦山安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定;

4、行業(yè)主管部門編制的各類有關(guān)于煤礦頂板防治的技術(shù)培訓(xùn)叢書。

三、領(lǐng)導(dǎo)指揮組及其職責(zé)

組?長:生產(chǎn)礦長

副組長:調(diào)度主任、采煤隊(duì)長、采煤技術(shù)員

成?員:各跟班人員、班組長、安全員、瓦斯檢查員

領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)此次收尾工作井下現(xiàn)場工作安排和現(xiàn)場安全管理,在回柱作業(yè)時(shí)與當(dāng)班班長、安全員在回柱地點(diǎn)觀察頂板和礦壓情況,回柱作業(yè)中頂板出現(xiàn)大冒頂和其它可能危及工作人員安全的情況時(shí),及時(shí)果斷的下達(dá)撤離工作現(xiàn)場的命令。

2、指導(dǎo)、監(jiān)督回柱人員的回柱工作,及時(shí)制止收尾工作中的各類違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律情況,杜絕安全生產(chǎn)隱患的出現(xiàn)。

3、在收尾作業(yè)中出現(xiàn)不曾料及的情況或措施中沒有健全的問題時(shí),在有確鑿把握的情況下,根據(jù)工作地點(diǎn)現(xiàn)場情況,布置、安排現(xiàn)場工作,完善安全措施。

4、嚴(yán)格執(zhí)行措施規(guī)定,不得違章指揮。

5、監(jiān)管、安排、布置本班其它特殊工種的安全生產(chǎn)工作。

6、嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。

四、回柱操作

?1、收尾采用方法

?(1)本次收尾工作采用的方法是先將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排),再在工作面原來的支架之間架設(shè)木材親口式抬棚(木材直徑不小于10cm),以木材親口式抬棚支撐工作面頂板,再回撤單體液壓支柱和鉸接頂梁。木材親口式抬棚在單體液壓支柱和鉸接頂梁回撤后不再做回撤處理,用于保證工作面回柱時(shí)的通風(fēng)和頂板安全。

(2)回撤支架工作從工作面從上至下回撤。回撤支架從運(yùn)輸巷運(yùn)出。

(3)回柱順序?yàn)橄炔煽諈^(qū)后煤壁。

2、收尾前的準(zhǔn)備工作

(1)煤礦礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員討論收尾工作,制定行之有效的工作面收尾草案。

(2)技術(shù)部門根據(jù)礦會(huì)議收尾草案,編制具有針對性的收尾安全技術(shù)措施,送交主管部門批準(zhǔn),并對與收尾工作有關(guān)的人員進(jìn)行詳細(xì)的貫徹。

(3)在準(zhǔn)備實(shí)施收尾工作的工作面范圍內(nèi),跟班礦長安排逐漸將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排)。

(4)跟班礦長安排人員將工作面上、下出口的雜物、矸石清理充填到采空區(qū),使回柱作業(yè)工作面上、下出口保持暢通。

(5)回柱作業(yè)前,跟班礦長和當(dāng)班班長對工作面的支柱全部進(jìn)行檢查,特別是回柱撤退路線上的支柱,必須認(rèn)真檢查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撐力是否符合規(guī)定等,達(dá)不到支護(hù)要求的支柱和支架必須預(yù)先進(jìn)行調(diào)整,必須在工作面支護(hù)條件能保證頂板安全的情況下方可實(shí)施回柱工作。

(6)觀測工作面頂板情況,回柱工作不能在切頂?shù)囟芜M(jìn)行;觀測工作面周期來壓步距,工作面處在周期來壓步距范圍內(nèi)不得組織收尾工作,必須繼續(xù)向前推進(jìn),避開工作面周期來壓范圍。

(7)收尾領(lǐng)導(dǎo)小組檢查工作面木材親口式抬棚的架設(shè)情況,木材親口式抬棚的架設(shè)質(zhì)量必須符合抬棚支護(hù)要求。

(8)拆除工作面刮板運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)輸順槽刮板運(yùn)輸機(jī),清理工作面回柱作業(yè)空間、回柱作業(yè)撤退路線和工作面上下出口20米范圍內(nèi)的矸石、煤炭、管路、雜物等,并保證以上地點(diǎn)的巷道高度不小于1.8米,緊急撤退路線及上下出口暢通。拆除的設(shè)備、雜物、煤炭、矸石等及時(shí)運(yùn)出。

(9)在工作面運(yùn)輸巷中必須預(yù)先存放一定數(shù)量的支護(hù)材料。

(10)工作面上下出口必須架設(shè)堅(jiān)實(shí)的木垛,保證上下出口的暢通。

在同時(shí)滿足以上10個(gè)條件(缺一不可),且沒有其它重大安全隱患時(shí),方可實(shí)施回柱工作。

3、回柱操作

(1)回柱放頂工作必須由回柱工具體操作,其它人員不得從事回柱工作。

(2)必須按照本措施的規(guī)定實(shí)施回柱工作。

(3)回柱放頂工作要勤撿、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料必須一道回撤出工作面。

(4)當(dāng)采高大于頂梁長度時(shí),先回柱后回梁,即回收完支柱后,再打掉扁楔和梁的圓銷,使頂梁落下并拖出;當(dāng)采高小于頂梁長度時(shí),先退出頂梁圓銷,后回柱,落柱時(shí)同時(shí)落下頂梁并一起拖出。

(5)若有柱子被壓入底板,可用鐵鍬、手鎬將煤或矸石清理干凈,并順回柱方向挖溝,再用回柱器將支柱拉出。

(6)遇到難回、難取的支柱和梁時(shí),處理之前,必須先架設(shè)臨時(shí)護(hù)身柱或替柱,先將難回的支柱回掉,再回出替柱。

(7)栓柱、栓梁,拖柱、拖梁之前必須先檢查周圍頂板情況,判斷安全后方可進(jìn)行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作,回柱作業(yè)時(shí)眼疾手快,嚴(yán)禁將繩鉤栓在活柱體上。

(8)回柱時(shí),回柱工必須站在支架完好處,使用長柄工具卸液或打松水平楔、圓銷。

(9)回柱工作必須從采空區(qū)逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情況必須要先回下一架時(shí),必須先在支柱旁邊架設(shè)臨時(shí)支護(hù)。

4、在下列情況下,不得回柱放頂:

(1)浮煤、浮矸沒有清理干凈,退路不暢通時(shí);

(2)對歪扭、不著力、不合格的支架沒有提前維護(hù)和整修時(shí);

(3)特殊支護(hù)沒有按規(guī)定架設(shè)和雖然架設(shè)但是沒有按規(guī)定距離架設(shè)時(shí);

(4)回柱后路沒有做支護(hù)加固工作時(shí);

(5)放頂分段距離小于規(guī)定距離時(shí);

(6)難回支柱和壓死支柱沒有處理時(shí);

(7)回孤柱沒有架設(shè)臨時(shí)支護(hù)時(shí);

(8)特殊情況下自上而下回柱,矸石有可能埋壓支柱但是沒有做擋矸處理時(shí)。

5、緊急情況處置:

回柱放頂工作可能會(huì)導(dǎo)致工作面頂板從煤壁斷裂,產(chǎn)生大面積來壓或冒頂,在工作面產(chǎn)生下列征兆時(shí),必須停止回柱工作,對工作面加強(qiáng)支護(hù)或撤離工作面:

(1)工作面出現(xiàn)頂板斷裂發(fā)出的聲音,且斷裂聲面積分布較大時(shí);

(2)工作煤壁片幫嚴(yán)重,支架受壓過大自動(dòng)卸液,支護(hù)材料發(fā)出響聲,有大面積頂板來壓預(yù)兆時(shí);

(3)工作面出現(xiàn)大面積冒頂,在場人員無法控制時(shí);

(4)工作面產(chǎn)生其它明顯或疑似頂板大面積來壓征兆時(shí);

(5)有上述預(yù)兆時(shí),值班領(lǐng)導(dǎo)必須及時(shí)組織工作面作業(yè)人員盡快撤離工作面,進(jìn)入進(jìn)、回風(fēng)巷安全地點(diǎn)躲避(即使值班領(lǐng)導(dǎo)不在工作現(xiàn)場,現(xiàn)場人員同樣及時(shí)撤離工作面進(jìn)行躲避)。待工作面壓力穩(wěn)定,由值班副礦長和班長組織人員觀察頂板情況,確認(rèn)安全后再由值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)工作命令。

(6)工作面冒頂來不及撤離的人員,可就近在木垛下、支護(hù)良好地點(diǎn)或緊靠煤壁躲避,等待救援。

五、通風(fēng)及瓦斯管理

1、采煤工作面瓦斯檢查員必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,回柱期間風(fēng)量、風(fēng)流在以往的基礎(chǔ)上會(huì)有所變化,目前無法估計(jì)變化情況,出現(xiàn)變化時(shí)及時(shí)采取應(yīng)對措施。

2、回柱工作必須先將工作面上隅角支柱用風(fēng)障引導(dǎo)風(fēng)流將多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱時(shí)瓦斯檢查員必須在回柱現(xiàn)場檢查瓦斯,設(shè)置風(fēng)障。

3、回柱作業(yè)時(shí),不可以回撤工作面木材親口式抬棚,局部壓力較大地點(diǎn)可以設(shè)置其它支護(hù),保證回柱作業(yè)未完成前的正常通風(fēng)。

4、果回柱作業(yè)時(shí)工作面風(fēng)流被堵塞,應(yīng)采取措施疏導(dǎo)風(fēng)流,保證工作面以外區(qū)域的正常通風(fēng)。

5、在上隅角瓦斯超限或工作面風(fēng)流被堵無法解決時(shí),可以采取局扇供風(fēng)措施。

六、其它

1、回撤出的支架直接安排人員搬運(yùn)到地面或準(zhǔn)備工作面切眼,為其他運(yùn)輸巷工作面支柱做好準(zhǔn)備。單體液壓支柱和鉸接頂梁必須整齊分類堆放,不占用巷道通風(fēng)空間。

2、每班回柱設(shè)備必須齊全,不因?yàn)椴钊辈牧嫌绊懝ぷ髅媸瘴补ぷ鳌?/p>

3、措施中遺漏或不健全之處,以值班領(lǐng)導(dǎo)安排為準(zhǔn)

篇3:更換采煤機(jī)電纜安全技術(shù)措施

一、概述綜采隊(duì)采煤機(jī)電纜自2011年12月份安裝以來,過煤量-----------,但是近期在實(shí)際生產(chǎn)中,出現(xiàn)3次漏電事故,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和廠家現(xiàn)場對漏電點(diǎn)檢查,故障點(diǎn)的電纜芯線及絕緣皮質(zhì)量差,為了保證正常的生產(chǎn),經(jīng)研究決定更換煤機(jī)電纜。為保證施工的順利進(jìn)行及施工人員的安全,特編制此措施。二、施工責(zé)任人馬?斌?羅松元王慕斗三、主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量(長度)1采煤機(jī)MG900/2245-GWD1臺(tái)2舊煤機(jī)電纜MCP1.9/3.3?3*185+1*95+4*10600米3新煤機(jī)電纜MCP1.9/3.3?3*185+1*95+4*10600米4工作面6205綜采工作面240米四、所需工具材料序號(hào)名稱數(shù)量1拆卸、安裝電纜夾工具10套2電纜夾130米3做電纜插頭工具1套4車廂加高欄桿4根5反光腰帶20根6煤機(jī)電纜插頭1個(gè)75000V搖表1個(gè)8便攜式瓦檢儀3個(gè)9據(jù)弓2個(gè)10棉紗1包11四氯化碳2瓶12凡士林2盒13托輥若干14電纜皮子若干五、施工前準(zhǔn)備工作1、生產(chǎn)班割整刀煤,采煤機(jī)停到機(jī)尾,運(yùn)輸機(jī)不推。2、生產(chǎn)班提前將更改輔運(yùn)的支護(hù)單體,保證車能倒到機(jī)尾。3、檢修班提前將列車軌道靠幫擺放,保證足夠的行車空間。4、將電纜槽的煤清理干凈。5、將工作面的護(hù)幫板打到位,使用長柄工具,把煤壁的活煤、活幫找掉。五、施工(一)運(yùn)輸(1)運(yùn)輸路線王家坡庫房→副二斜井→井底車場→北翼輔運(yùn)大巷→西翼輔運(yùn)大巷→6205輔運(yùn)順槽→6205工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾(2)運(yùn)輸工作1、搖測電纜絕緣,電纜絕緣值正常時(shí),進(jìn)行下步工作;2、將600米煤機(jī)電纜盤到防爆車盤上,車盤高度不夠加加高防護(hù)桿,將電纜的兩頭芯線分別包好,盤電纜要防止運(yùn)輸時(shí)電纜拖地,往車盤電纜時(shí)注意配合,有專人指揮,防止傷人。(二)更換電纜1、人工將電纜往工作面扛30米,將電纜放到機(jī)尾固定的托輥上,將電纜一頭用電纜皮子包扎好,固定在煤機(jī)上;2、慢慢牽引采煤機(jī),將煤機(jī)的牽引速度控制在3米/分鐘(根據(jù)施工情況可調(diào)整),機(jī)尾安排專人往工作面送電纜,工作面安排專人每隔10米往電纜下面放置已經(jīng)加工好的托輥,在運(yùn)輸過程中,安排專人指揮,看好采煤機(jī)電纜的受力情況,觀察電纜是否有刮卡的地方;3、煤機(jī)牽到機(jī)頭后,應(yīng)余有6米的余量;4、搖測電纜絕緣;5、安排人員將舊的電纜夾拆掉;6、將煤機(jī)的移變和開關(guān)的電停掉,掛上停電牌,驗(yàn)電、放電后,由電工把舊的電纜兩頭甩掉;7、搖測電纜絕緣正常,放電后,組織電工做煤機(jī)電纜插頭和高壓接線腔的接頭;8、安裝74號(hào)架到機(jī)頭段的電纜夾;9、將舊的電纜從電纜槽內(nèi)取出,放入安裝完電纜夾的新的煤機(jī)電纜;10、電工把煤機(jī)的電纜插頭和高壓接線腔的接頭接完后,搖測絕緣;11、絕緣正常時(shí),恢復(fù)電纜插頭,試送采煤機(jī)電,調(diào)試正反車。(三)回收舊的電纜及電纜夾1、回收的舊的電纜夾;2、采煤機(jī)正常供電后,將舊的煤機(jī)電纜一頭扎在煤機(jī)機(jī)身上,往機(jī)尾牽采煤機(jī);3、將電纜盤到防爆車上,列車及單軌吊的電纜用人工扛出來,盤到車盤上。六、注意事項(xiàng)1、在往車盤上盤電纜時(shí),要注意配合,防止電纜砸傷人,有專人指揮,專人監(jiān)護(hù)。2、往井下運(yùn)輸電纜時(shí),有專人跟到車后,防止電纜拖地,磨損。3、在運(yùn)輸過程中,車輛要保持勻速,以免損傷車輛及設(shè)備。4、電纜與煤機(jī)機(jī)身連接處,應(yīng)做好防護(hù),以免損壞電纜。5、電纜往工作面運(yùn)前,應(yīng)把支架達(dá)到初撐力,護(hù)幫板打到位,將機(jī)頭、機(jī)尾及輔運(yùn)巷道的活煤找掉,以免片幫傷人。6、電工在煤機(jī)機(jī)身后面做高壓接線時(shí),要用木板、金屬網(wǎng)護(hù)幫,防止片幫。7、施工前將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖。8、用采煤機(jī)往工作面牽引電纜時(shí),有專人指揮,專人看好電纜,有專業(yè)煤機(jī)司機(jī)操作,電纜沿線多人看護(hù),防止電纜受力、刮傷,當(dāng)電纜有受力或刮卡現(xiàn)象時(shí),立即通知煤機(jī)司機(jī)停止?fàn)恳?、機(jī)尾往工作面送電纜時(shí),人員站到老塘側(cè),防止拐彎擠人。10、電纜運(yùn)到機(jī)頭時(shí),要留出做電纜頭的余量。11、甩舊的煤機(jī)電纜時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行停電制度,將煤機(jī)移變、開關(guān)停電閉鎖,掛“有人工作,禁止送電”警示牌,檢查瓦斯?jié)舛?嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)放電制度,安排專人監(jiān)護(hù)。12、接新電纜前,首先搖測電纜絕緣,所有接線工藝必須符合規(guī)程規(guī)定的防爆標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆。13、試送電前,再搖測電纜的絕緣,符合要求,才能試送電。