風(fēng)井底改造施工安全技術(shù)措施
由于風(fēng)井改造,風(fēng)井底碼頭門處斷面不夠,需拆除原有支護(hù)進(jìn)行重新支護(hù),以適合礦井通風(fēng)要求。為確保作業(yè)期間安全,特制定本安全技術(shù)補(bǔ)充措施:
施工作業(yè)要求4人進(jìn)行施工,2人負(fù)責(zé)操作,2人負(fù)責(zé)警戒,觀察周圍支護(hù)及井底安全。作業(yè)時(shí)由外向里依次拆除頂預(yù)制板,最后拆除幫上砌磚,清理現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)拆除段進(jìn)行噴漿作業(yè),要求噴漿厚度為100mm。
安全措施:
1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,做到“措施不落實(shí)不生產(chǎn)、隱患不排除不生產(chǎn)”。
2、所有工作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施,熟悉各工序的工藝要求和技術(shù)操作要領(lǐng),否則不得上崗。
3、作業(yè)期間,現(xiàn)場(chǎng)必須清理干凈,保持后路暢通。
4、作業(yè)期間班組長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)和安全員及其他安管人員都必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,對(duì)該巷的安全工作必須落實(shí)責(zé)任到人,認(rèn)真負(fù)責(zé)。整個(gè)作業(yè)期間,必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,保證施工質(zhì)量,保證施工安全順利進(jìn)行。
篇2:風(fēng)井底改造施工安全技術(shù)措施
由于風(fēng)井改造,風(fēng)井底碼頭門處斷面不夠,需拆除原有支護(hù)進(jìn)行重新支護(hù),以適合礦井通風(fēng)要求。為確保作業(yè)期間安全,特制定本安全技術(shù)補(bǔ)充措施:
施工作業(yè)要求4人進(jìn)行施工,2人負(fù)責(zé)操作,2人負(fù)責(zé)警戒,觀察周圍支護(hù)及井底安全。作業(yè)時(shí)由外向里依次拆除頂預(yù)制板,最后拆除幫上砌磚,清理現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)拆除段進(jìn)行噴漿作業(yè),要求噴漿厚度為100mm。
安全措施:
1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,做到“措施不落實(shí)不生產(chǎn)、隱患不排除不生產(chǎn)”。
2、所有工作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施,熟悉各工序的工藝要求和技術(shù)操作要領(lǐng),否則不得上崗。
3、作業(yè)期間,現(xiàn)場(chǎng)必須清理干凈,保持后路暢通。
4、作業(yè)期間班組長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)和安全員及其他安管人員都必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,對(duì)該巷的安全工作必須落實(shí)責(zé)任到人,認(rèn)真負(fù)責(zé)。整個(gè)作業(yè)期間,必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,保證施工質(zhì)量,保證施工安全順利進(jìn)行。
篇3:某某煤業(yè)副斜井井底車場(chǎng)交叉點(diǎn)改造施工安全技術(shù)措施
一.概述:
副斜井井底車場(chǎng)變坡點(diǎn)至87.55米處,根據(jù)設(shè)計(jì)車場(chǎng)與水倉入口施工交岔點(diǎn),由于斷面較大和較寬,為確保施工安全,特編寫施工安全技術(shù)措施如下,審批貫徹后方可施工。
二、施工順序及方法:
1、施工方法:
(1)交岔點(diǎn)施工采用整體掘進(jìn),一次成巷。
(2)由于交叉點(diǎn)斷面大,擴(kuò)巷時(shí)對(duì)已擴(kuò)巷道先實(shí)施錨固;在分別擴(kuò)寬左右?guī)?做到擴(kuò)寬一側(cè)、錨固一側(cè)。
(3)采用人工打眼、爆破刷幫挑頂?shù)姆椒?若遇巖石松軟可放震動(dòng)小炮,挖掘式扒渣機(jī)出渣,機(jī)斗礦車運(yùn)輸。
(4)嚴(yán)格施工質(zhì)量,特別是聯(lián)網(wǎng)及錨固質(zhì)量,確保樹脂錨固劑能夠很好的固化,保證錨桿、錨索的預(yù)緊力。
(5)作業(yè)過程中,必須指定專人觀察頂、幫,并進(jìn)行敲幫問頂,觀察巷道圍巖的壓力與變形變化情況,若有異常,應(yīng)由安全員及時(shí)進(jìn)行處理工作,確保在安全的情況下進(jìn)行作業(yè)。
2、施工順序:
1、首先擴(kuò)車場(chǎng)到開口交岔點(diǎn)處,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置開始擴(kuò)幫挑頂,及按時(shí)給定的中心腰線施工交岔點(diǎn)。
2、交岔點(diǎn)設(shè)計(jì)為直墻半圓拱,并一次成巷,嚴(yán)格按照交岔點(diǎn)平面圖施工。(如下頁附圖所示)。
3、斷面形成后,及時(shí)補(bǔ)打錨桿、錨索、及掛網(wǎng)。
三、支護(hù)規(guī)格:
根據(jù)四侯煤業(yè)巷道錨固支護(hù)方案設(shè)計(jì)研究報(bào)告,錨網(wǎng)噴支護(hù)之規(guī)定,特設(shè)定以下支護(hù)參數(shù)。
巷道采用錨桿、網(wǎng)、錨索、聯(lián)合支護(hù),采用ф22×2400mmRHRB335左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,間排距600mm×600mm,錨索間排距1600mm×1200mm;兩幫采用ф22mm×2200mm錨桿,間排距600mm×600mm,然后噴射混凝土。噴射厚度30mm--50mm。
因在交叉點(diǎn)附近圍巖的壓力會(huì)有所增加,故在交叉點(diǎn)處和交叉點(diǎn)附近,錨桿的排距變?yōu)?00mm,錨索排距變?yōu)?200mm。
四.安全技術(shù)要求:
1、嚴(yán)格按照地測(cè)人員給出中心線及腰線施工。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂制度”,找凈活矸浮石,人員必須在支護(hù)完好的頂板下面進(jìn)行,且有專人觀看。
3、采用爆破方法擴(kuò)幫挑頂時(shí),周邊眼必須按照光面爆破的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
布置,炮眼間排距不大于350mm,輔助眼間距500mm-700mm,裝藥量2-3卷,炮泥封滿,最小抵抗線不小于300mm。
4、每次爆破后應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行敲幫問頂找掉危矸活石,并及時(shí)進(jìn)行支護(hù),最大控頂距1.m,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
5、放炮時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮四檢”和“三人連鎖”放炮制,嚴(yán)禁放明炮、糊炮。
6、放炮前在各個(gè)通道設(shè)警戒,設(shè)放炮聯(lián)絡(luò)員一人,嚴(yán)格按人、牌程序化放炮管理要求執(zhí)行。
7、放炮結(jié)束后,由班長(zhǎng)親自解除警戒。
8、打錨桿時(shí),孔徑必須與錨桿直徑相適應(yīng),錨桿外露長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。
9、錨桿打好后,必須做拉拔力實(shí)驗(yàn),錨固力不小于設(shè)計(jì)值的90%。
10、噴混凝土前,先檢查巷道的安全情況,將頂、幫活矸清理掉,確認(rèn)無危險(xiǎn)后,方可進(jìn)行其它作業(yè)。
11、對(duì)于巷道內(nèi)的掉頂處,要及時(shí)進(jìn)行放掉,重新補(bǔ)打錨桿,方可噴混凝土。
12、巷道內(nèi)必須建立完善的防塵管路和三通閥門。設(shè)專人沖刷巷道,杜絕粉塵堆積。
13、嚴(yán)格按照工程質(zhì)量施工,對(duì)檢查不合格的工程堅(jiān)決返工。
14、施工期間有隊(duì)級(jí)干部現(xiàn)場(chǎng)跟班,確保施工安全。