(一),工程概況:

根據集團公司提升專項治理工作要求,井筒施工必須使用漏泄通訊裝置,現該裝置已到礦,需要在井筒中敷設型號為:mslyfvz—50—9的電纜。該電纜長度為800m,總重為75公斤。采用人工敷設,每隔12m用扎線固定在梯子間的圍欄上,該電纜分為兩次敷設。為確保該工程的施工安全,特制訂以下安全技術措施,望認真貫徹執行。

(二),施工時間:2010年月日

(三),施工地點:副井井筒。

(四),施工負責人:楊猛。

(五),安全監護人:呂家會。

(六),施工方法施工程序:

由于該電纜重量較輕,采用人工向井筒放電纜,具體方法為:在副井上口的上方,掛設一個1噸的導向滑輪,然后在電纜的頭部綁扎一個32元寶卡作為導向用,綁扎完成后,電纜穿過滑輪放入井筒,在放電纜期間,留4人看守,留牢電纜慢速下放,在電纜下方過程中,罐籠隨電纜下放而慢速下放,人員站在罐籠上觀察電纜頭的運行情況,避免掛在罐道梁上,待電纜放到位后,站在罐籠上的人員用扎線每隔12m把電纜固定在圍欄上,從下向上固定到上井口。第二根電纜采用從下井口向上敷設的方法,人員站在罐籠上,隨罐籠的慢速上提,敷設電纜,綁扎時從上向下和第一次一樣到下井口。電纜敷設完畢后安裝放大器,放大器接線完畢后要做好防水工作,然后固定在圍欄上。

(七)施工安全注意事項:

1,施工前由施工負責人組織所有參加施工人員,認真開好班前會,由技術人員認真傳達本安全技術措施,使每個參加施工人員都要明白本次施工的方法和安全注意事項,牢固樹立安全第一的思想,不明白施工的方法和安全注意事項嚴禁參加施工。

2,施工前由施工負責人安排專人對提升機的機械與電控做詳細檢查,特別要對盤行閘的間隙作詳細檢查,確保制動可靠,安全保護動作靈敏可靠,并對井口周圍的雜物進行徹底清理。

3,施工過程中所有靠近井口施工人員都必須佩戴好合格的保險帶和安全帽,保險帶在施工過程中要系在牢固可靠的位置,并安排專人在井口傳遞信號。

4,施工前由施工負責人與絞車司機和井上,下信號工聯系清楚,施工中絞車司機一人開車,一人監護,聽清信號,慢速動車,絞車速度控制在0.3—0.5m/s.信號不清或有疑問嚴禁動車。

5,在下放電纜的過程中,電纜要留牢,慢速下放,不可速度太快,站在罐籠上的人員如發現電纜有掛住的現象時,要及時停車處理,以免刮壞電纜,人員在罐籠上要站在保險傘的下方,需要作業時才可離開保險傘的下方。

6.,所有參加施工人員必須聽從施工負責人的統一指揮,不得擅自行動和改變作業方法,在施工過程中如發現不安全的現象要及時回報施工負責人,經施工負責人檢查卻無問題或問題得到解決后,方可繼續施工。

7,所有參加施工人員必須精神飽滿,注意力集中,如發現精神不振或有疾病者嚴禁安排參加施工,在施工過程中,要相互照應,確保施工安全。

(八),審批:

機電工區:

生產部:

安監部:

機電副總:

編制:張寶玉

2010-5-14

篇2:主井井筒敷設信號電纜施工安全技術措施

一、工程概況

主井井筒直徑3.88米,井筒深度353.8米,井筒內敷設有提升裝載信號電纜一趟,礦委決定增設產量監控電纜一趟(電纜長度600m)。經研究,決定從主井井筒下放敷設。為保證電纜敷設施工的質量和安全,特制定本施工安全技術措施。

二、施工前的準備

準備施工所用的工具、材料及要求:

①保險帶2根,必須是合格品;②扎帶根據電纜敷設的長度確定數量,要保證有富余;③風筒布的寬度為70mm~100mm,長度必須保證最少能夠在光纜上纏繞4層,并有富余;④老虎鉗(或剪刀)用于剪斷多余的扎帶;⑤工具包用于裝扎帶和風筒布、老虎鉗(或剪刀)等,以防止拿用時不慎掉落。

施工負責人檢查各種工具的質量是否合格,不合格工具及材料必須更換。

施工負責人檢查通訊設施,必須保證井筒內的施工人員和地面施工人員之間的通訊可靠、正確。

三、工程質量

工程質量要保證優良,達到《電纜敷設國家標準》的要求。

四、施工時間、地點及施工負責人

施工時間:

施工地點:

施工負責人:

五、施工工藝

施工前準備→緩慢下放電纜→到位后停車固定電纜→將箕斗提升至井口→自上而下逐段用扎帶固定電纜。

六、施工步驟

(一)電纜下放

施工前,施工負責人再次對信號、工具及材料進行檢查,確保信號可靠正確,工具及材料合格。

清理井口周圍雜物,以防雜物墜落,并設置警戒,嚴禁閑雜人員圍觀。

施工人員拆開電纜,井口留夠余量后綁扎在井架上敷設點處,剩余電纜放在箕斗頂部。

2名施工人員站到箕斗頂部系好保險帶,一人負責信號,一人負責放電纜,準備就緒后,施工負責人通知絞車司機做好開車準備。

井口信號撥到檢修位置,絞車司機撥動控制開關到檢修位置,做好開車準備,按井口信號工給出的信號,開車或停車。

施工人員準備就緒后,告訴施工負責人,有施工負責人轉述給信號工,再由信號工發出開車信號。

絞車司機接到開車信號后,緩緩開動絞車,施工人員應蹲在箕斗上,一手抓住箕斗上的牢固部件,一手續電纜。

電纜下放到位時,井筒內的施工人員,發出停車信號通知信號工,發出停車信號。

絞車司機接到停車信號,馬上停車。

井筒內的施工人員把電纜遞給皮帶機機頭處的施工人員,由此處的施工人員把電纜拉到指定位置固定,要留有1~2米的富余線。

(二)電纜固定

1、井筒內的施工人員在箕斗上站起,把電纜固定到電纜卡上,綁扎牢固后,通知井口施工負責人把電纜拽緊,并固定牢固,然后通知井筒內的施工人員。

2、井筒內的施工人員在接到通知并發出開車信號后,再由施工負責人讓信號工發出開車信號。

3、信號工接到通知后,打點,通知絞車司機開車。

4、絞車司機緩緩開動絞車,提升到井口位置。

5、井筒內的施工人員通知施工負責人,讓信號工打點通知絞車司機開車。

6、箕斗下放6米時,井筒內的施工施工人員通知施工負責人,讓信號工打點停車。等絞車停穩后,在電纜上纏上風筒布,用扎帶把電纜在電纜卡上綁扎牢固。

7、重復5~6的操作程序至綁扎完畢。

8、井筒內的施工人員通知施工負責人提升絞車至井口位置。

8、井筒內的施工人員清點好工具,摘掉保險帶從箕斗上下來。

七、安全技術措施

施工前,全部人員必須到位,組織學習本安全措施,要求全體人員明確施工順序,明白自己的任務。

在井口周圍設置警戒,禁止無關人員靠近,清理干凈雜物,防止墜物傷人。

施工時井筒內的工作人員必須掛保險帶,戴安全帽。

綁扎電纜時只允許從上往下進行。

施工過程中必須服從施工負責人的統一指揮,不得擅自行動。

在施工期間,必須必須接到通知后才能進行下一步操作。

絞車司機必須在聽清信號后才能開車,信號不清不得開車。

絞車必須在檢修狀態下開車,下放時的速度一般為0.3-0.5m/s,最大不能超過2m/s。

綁扎和剪斷后的扎帶(或鐵絲)必須放回工具包內,不得向井下扔。

電纜必須經檢查和試驗合格后方可下井敷設。

在井筒施工中,所使用的工具必須系繩并系牢,以防墜入井筒。

工作完畢,施工負責人指派專人清理現場、清點工具。

其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》、《電纜敷設國家標準》、等相關內容執行。

篇3:副井筒敷設高壓電纜施工措施

一、措施名稱:副井筒敷設高壓電纜施工安全技術措施

二、措施內容:在副井筒敷設一路從地面35KV變電所向井下-250水平的612米MYJV42-6KV-3×185交聯聚乙烯絕緣高壓電纜

三、施工地點:副井筒

四、施工時間:2009年6月6日9:30--2009年6月6日14:30

2009年6月6日18:00--2009年6月6日22:00

五、施工說明:因安裝三水平中央變電所,需從地面35KV變電所向井下-250水平敷設一回路612米MYJV42-6KV-3×185交聯聚乙烯絕緣高壓電纜,為確保施工安全,特制定本措施。

施工負責人:趙軍

安全負責人:田洪亮

六、施工方法及順序:

(1)將電纜輥子提前運至副井口出車側適當位置,并在特制架子上固定好。

(2)在副井二層井架南側西頭選定的位置處安裝導向滑輪,利用副井西側5T穩車的鋼絲繩通過定滑輪垂向井筒。

(3)將高壓電纜頭拖至井筒南側,與墜陀聯接好通過安裝在井口南側的導向滾筒在井筒中下放30米后及時與鋼絲繩相連接,施工人員站在導向滾筒兩側使用臨時卡子將鋼絲繩和電纜同時固定牢靠,然后同時開動副井絞車和井口5T穩車,轉動電纜輥子緩慢下放,并每隔15米使用一付臨時卡子,中間每隔5米使用麻繩進行捆綁。同時安排一名大井工乘坐罐籠,佩戴好安全帶跟隨罐籠一同緩慢下松,隨時觀察電纜下松的位置,遇到問題及時向井口發出停車信號。

(4)當電纜下放到-250安全通道時,安排專人解除臨時卡子和麻繩,將鋼絲繩盤在合適位置,同時指揮其他人員將余出的電纜順著-350管子道進行敷設。

(5)繼續下放電纜至合適長度時,發出停止信號,由專人自上而下用永久木質電纜卡將電纜固定在罐道梁上,并及時拆除臨時卡子,直到全部更換完畢。

(6)撤出5T穩車鋼絲繩。

七、施工安全技術措施:

(1)要充分做好施工前的準備工作,指定專人清點和檢查所需要的配件、工具等,特別是電纜卡子,事先要在現場試用,校對尺寸,檢查是否合適、配套齊全,同時應指定專人檢查安全用具,安全帶以及所用的配套工具等,必須合格可靠,施工負責人要對準備工作逐項進行全面檢查,以防疏漏。

(2)工作負責人要組織好全體工作人員學習討論施工安全技術措施,施工方法、施工順序以及有關的注意事項等。要做到分工明確,責任落實。所有施工人員都必須參加本措施的學習,并經本人簽字后方可參見本項目的具體施工。

(3)安全負責人專職檢查安全工作,不得兼職其它工作工作內容,發現不安全因素要及時采取措施處理。

(4)施工前,要將副井塔、井筒及井口10米范圍的雜物清理干凈,井口周圍5米范圍內設好警戒繩,由運搬把鉤工負責看管,非工作人員嚴禁靠近。

(5)電纜輥子及支架要固定牢靠,并采取有效措施防止意外拖倒電纜輥子,下放電纜時,輥子前方嚴禁站人。

(6)要提前派專人對5噸穩車的機械部件、電氣電源等進行全面細致的檢查,發現問題提前處理,要求穩車的制動裝置必須靈活可靠,穩車必須使用經檢驗合格的鋼絲繩,司機持證上崗,正規操作。

(7)工作負責人應事先與絞車司機及各處信號工取得聯系,交代清楚工作內容,絞車速度及信號規定要求。信號要有明確的規定,信號工必須由專職信號工擔任,發送信號要及時準確。絞車司機要集中精力,聽清信號再開車,信號不清楚或不明時嚴禁動車。

(8)凡在井筒及井口2m范圍內工作的人員必須佩帶好安全帽,系好安全帶。安全帶在使用前必須事先檢查一遍,確無問題后方可使用,要栓系在安全可靠的位置。站在罐籠頂上工作時要設好保護傘。

(9)井筒內施工時,嚴禁上下平行作業,嚴禁拋擲工具及其它物件,井筒作業人員的工具要用尼龍繩拴在手上,材料、配件等裝在包內并置于安全位置;防止掉落井筒。

(10)下放電纜時,應有專人站在罐籠保護傘下觀察鋼絲繩和電纜的下放情況,防止掛住,或下到罐道內側,發現問題時要及時發停車信號進行處理。井口施工人員嚴禁站在電纜輥子正前方,防止意外情況。

(11)工作人員乘坐罐籠處理問題或固定卡子時,要在絞車停穩并搭好腳手板后方可開始工作,嚴禁多水平同時作業。

(12)施工中,絞車司機要集中精力,聽清信號,隨時注意觀察操作臺儀表數據的變化,提升速度控制在0.3m/s-0.5m/s之間,最大不得超過2m/s,發現問題要及時停車。

(13)要提前校對好35KV變電所供電盤至井口實際電纜的長度,按長度留好系數,當下放至該長度時即可停止穩車,進行固定電纜。

(14)工作中若出現特殊意外情況,應立即匯報工區、機電科和調度室,采取果斷措施。

八、信號規定:

副井絞車信號由罐籠跟車工敲鐘傳信號至井口,再由井口專職信號工發送信號至井口信號室再傳至絞車房。

穩車信號由罐籠跟車工敲罐道傳信號至井口,再由井口專職信號工使用電鈴信號傳至穩車司機。

停車:一短提升:兩短?下放:三短

九、鋼絲繩安全系數效驗:

5T穩車使用Φ18-18×7的鋼絲繩,

經檢測其合格鋼絲的總破斷拉力F=253.286KN。

懸掛長度:副井筒深325米

電纜自重:?Gd=11.2Kg/m×325m=3640Kg

鋼絲繩自重:Gg=1.434Kg/m×325m=466.05Kg

墜陀、電纜卡子總重取60Kg,

鋼絲繩總載荷G=3640+466.05+60=4166.05Kg=40.83KN

則安全系數?K=F/G=253.286/40.83=6.2>6?合格

同時穩車的額定牽引力5T>4.17T合格

經計算:滿足要求。

十、審批意見:

十一、學習措施人員簽字: