一、工程概述

****煤礦副立井井筒裝備設(shè)計(jì)電纜線路共計(jì)8趟,其中通訊電纜兩趟、信號(hào)電纜四趟,固定在梯子間小梁上;動(dòng)力電纜兩趟,固定在梯子間另一側(cè)小梁上。電纜線路安裝分為兩組進(jìn)行,其中信號(hào)控制電纜、安全監(jiān)控電纜、人員定位電纜、光纜為第一組,第一組與梯子間安裝同步進(jìn)行,現(xiàn)已經(jīng)完工。通訊電纜兩趟為第二組,現(xiàn)通過臨時(shí)罐籠為工作平臺(tái)進(jìn)行敷設(shè)。動(dòng)力電纜兩趟為第三組,因?yàn)榉笤O(shè)動(dòng)力電纜的場(chǎng)所-300m水平井底車場(chǎng)及變電所,-600m水平井底車場(chǎng)及變電所均未形成,動(dòng)力電纜敷設(shè)待條件形成再進(jìn)行。

各趟線路參數(shù)如下:

通訊電纜(mhya32-80*2*0.8?1300m),直徑45mm,2.86kg/m,總重3718kg。

通訊電纜(mhya32-80*2*0.8?1700m),直徑45mm,2.86kg/m,總重4862kg。

動(dòng)力電纜(myjv42-6kv,3×185mm2,550m),直徑約75mm,總重6800kg,兩趟。

動(dòng)力電纜(myjv42-6kv?3×185mm2,650m),直徑約75mm,總重8000kg,兩趟。

****煤礦副立井井筒裝備設(shè)計(jì)管道共計(jì)5趟,其中排水管路兩趟,固定在管道間的中間托管支架梁上;消防灑水管路一趟,固定在梯子間(馬頭門進(jìn)車)一側(cè)主梁上。壓縮空氣管路一趟,固定在梯子間(馬頭門出車)一側(cè)主梁上。乳化液管路一趟,固定在梯子間(馬頭門出車)一側(cè)主梁上。

各趟管路參數(shù)如下:

主排水管道(de273×9mm?),直徑273mm,58.6kg/m,上下段管路間通過管子箍(de299×9mm)焊接連接,管子通過u型螺栓固定在中間托管支架梁上,層間距為4m。

壓縮空氣管道(de194×6mm?),直徑194mm,27.82kg/m,上下段管路間通過管子箍(de219×8mm)焊接連接,管子通過u型螺栓固定在梯子間(馬頭門出車)一側(cè)主梁上梁上,層間距為4m。

消防灑水管道(de159×10mm?),直徑159mm,36.75kg/m,上下段管路間通過管子箍(de180×9mm)焊接連接,管子通過u型螺栓固定在梯子間(馬頭門進(jìn)車)一側(cè)主梁上梁上,層間距為4m。

乳化液管道(de42×4mm?),直徑42mm,3.75kg/m,上下段管路間通過管子箍(de57×5mm)焊接連接,管子通過u型螺栓固定在梯子間(馬頭門出車)一側(cè)主梁上梁上,層間距為4m。

二、施工措施

①、供電、信號(hào)、照明系統(tǒng)

管路與電纜敷設(shè)期間供電、信號(hào)、照明系統(tǒng)采用原系統(tǒng)。電纜沿臨時(shí)罐籠懸吊鋼絲繩敷設(shè),通過電纜卡子卡在鋼絲繩上。

②運(yùn)輸與提升系統(tǒng)

人員下井、升井通過原系統(tǒng)的2jk3*1.8p提升機(jī)掛吊桶進(jìn)行人員提升。鋼絲繩在原井筒裝備安裝施工組織設(shè)計(jì)中有詳細(xì)的選型計(jì)算。

一趟排水管路通過一臺(tái)jz25-1200的穩(wěn)車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩(wěn)車鋼絲繩為型號(hào)為6×19w+fc-φ40-1770,其最小破斷拉力為935kn,繩長(zhǎng)度為800m,總重為4432kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長(zhǎng)度,最長(zhǎng)為12m,先按照平均12m計(jì)算。安全系數(shù)校驗(yàn)如下:

935000n÷((n×12×58.6kg×10n/kg+100kg+4432kg)×10n/kg>;7.2

求得n≤11.26,所以每次提升管路,做多可以一組焊接11根排水管路,整體下放至安裝位置。

一趟排水管路通過一臺(tái)jz10-1000的穩(wěn)車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩(wěn)車鋼絲繩為型號(hào)為18×7w+fc-φ28-1770,其最小破斷拉力為455kn,繩長(zhǎng)度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長(zhǎng)度,最長(zhǎng)為12m,先按照平均12m計(jì)算。安全系數(shù)校驗(yàn)如下:

455000n÷((n×12×58.6kg+100kg+2448kg)×10n/kg>;7.2

求得n≤5.36,滿足要求。所以每次提升管路,最多可以一組焊接5根排水管路,整體下放至安裝位置。

消防灑水管路通過一臺(tái)jz10-1000的穩(wěn)車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩(wěn)車鋼絲繩為型號(hào)為6×19w+fc-φ28-1770,其最小破斷拉力為458kn,繩長(zhǎng)度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長(zhǎng)度,最長(zhǎng)為12m,先按照平均12m計(jì)算。

消防灑水管路提升安全系數(shù)校驗(yàn):

458000n÷((n×12×36.75kg+100kg+2312kg)×10n/kg>;7.2

求得n≤8.9,滿足要求。所以每次提升管路,做多可以一組焊接8根消防灑水管路,整體下放至安裝位置。

壓縮空氣管路通過一臺(tái)jz10-1000的穩(wěn)車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩(wěn)車鋼絲繩為型號(hào)為6×19w+fc-φ28-1770,其最小破斷拉力為458kn,繩長(zhǎng)度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長(zhǎng)度,最長(zhǎng)為12m,先按照平均12m計(jì)算。

消防灑水管路提升安全系數(shù)校驗(yàn):

壓縮空氣管路提升安全系數(shù)校驗(yàn):

458000n÷((n×12×27.82kg+100kg+2312kg)×10n/kg>;7.2

求得n≤11.8,滿足要求。所以每次提升管路,做多可以一組焊接11根消防灑水管路,整體下放至安裝位置。

信號(hào)電纜通過jz25-1200的穩(wěn)車下放,電纜通過電纜卡子卡固在穩(wěn)車鋼絲繩上。

穩(wěn)車鋼絲繩為型號(hào)為6×19w+fc-φ40-1770,其最小破斷拉力為935kn,繩長(zhǎng)度為800m,總重約為4432kg,電纜專用夾具約100kg。電纜最長(zhǎng)的整根為1700mm,總重4862kg。

提升安全系數(shù)校驗(yàn):

935000n÷((4432kg+100kg+4862kg)×10n/kg)=9.25>;7.2,符合要求

動(dòng)力電纜(myjv42-6kv)通過jz25-1200的穩(wěn)車下放,電纜通過電纜卡子卡固在穩(wěn)車鋼絲繩上。

穩(wěn)車鋼絲繩為型號(hào)為6×19w+fc-φ40-1770,其最小破斷拉力為935kn,繩長(zhǎng)度為800m,總重約為4432kg,電纜專用夾具約100kg。電纜最長(zhǎng)的整根為650mm,總重8000kg。

提升安全系數(shù)校驗(yàn):

935000n÷((4432kg+100kg+8000kg)×10n/kg)=7.46>;7.2,符合要求

③通風(fēng)系統(tǒng)

副立井井筒在-300m水平已經(jīng)與****礦生產(chǎn)系統(tǒng)貫通,能夠形成自然通風(fēng)。故通風(fēng)系統(tǒng)主要-300m水平至-600水平區(qū)段。

因?yàn)榫补艿篱g、梯子間均需要管路電纜敷設(shè)施工,無法布設(shè)通風(fēng)風(fēng)筒。而大、小罐籠的空間也需要搭設(shè)由臨時(shí)罐籠組成的施工作業(yè)平臺(tái),也無法布設(shè)風(fēng)筒。

考慮到-300m水平至-600m水平的施工作業(yè)時(shí)間較短(約一個(gè)星期),如果用壓縮氣體進(jìn)行通風(fēng),亦能夠滿足施工作業(yè)需求。

目前我部的壓縮氣體供應(yīng),有兩渠道,一趟系統(tǒng)采用****煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的壓風(fēng);另一趟系統(tǒng)采用我部的6m3壓風(fēng)機(jī)。采用壓風(fēng)系統(tǒng)作為通風(fēng)時(shí)一趟系統(tǒng)工作,一趟系統(tǒng)備用。

壓風(fēng)系統(tǒng)作為通風(fēng),需要在作業(yè)平臺(tái)大臨時(shí)罐籠、小臨時(shí)罐籠設(shè)置分風(fēng)器終端。分風(fēng)器由一段長(zhǎng)度300mm的de273*10的鋼管加工制作,一端用鋼板封死并開孔焊接馬牙扣作為進(jìn)風(fēng)端,另一端用鋼板封死。鋼管的四周均勻布設(shè)30個(gè)φ6的眼孔。壓縮氣體通過此眼孔散射至空氣,從而使周圍空氣形成對(duì)流。分風(fēng)器加工制作詳見附圖。

施工罐籠上必須配備兩瓶以上的氧氣,且必須確保至少一瓶是飽滿狀態(tài)。緊急情況下可以使用氧氣瓶中的氧氣。同時(shí)吊盤必須配備不少于當(dāng)班人數(shù)個(gè)數(shù)的自救器。

井下工作人員發(fā)現(xiàn)身體不適癥狀,當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)需快速有序的組織人員升井。

三、施工方法及工序

電纜敷設(shè)在井口、-300m水平,-600m水平預(yù)留量依據(jù)白山坪礦業(yè)有限公司產(chǎn)業(yè)升級(jí)指揮部下發(fā)文件《電纜及通訊電纜布置說明》進(jìn)行。

電纜敷設(shè)的步驟如下:

1、將電纜運(yùn)到井口,坐到轉(zhuǎn)盤上。

2、將電纜從井口導(dǎo)向輪穿過。

3、用專用的電纜卡子將電纜卡在電纜敷設(shè)專用穩(wěn)車鋼絲繩上,每8m設(shè)置一付電纜卡子。

4、下放穩(wěn)繩(速度為3m/s擋),同時(shí)安排四人轉(zhuǎn)動(dòng)電纜轉(zhuǎn)盤下放電纜,每下放8m。

5、電纜下放同時(shí),需要安排專人乘坐吊桶跟隨觀察電纜,防止電纜被卡、被掛,觀察人員通過對(duì)講機(jī)與地面保持聯(lián)系。

6、電纜下放至符合設(shè)計(jì)要求位置后,安裝工作人員用臨時(shí)罐籠做為工作平臺(tái)開始固定電纜,電纜固定順序從井口往井底進(jìn)行。

7、拆解固定電纜的卡子。

8、將電纜縷直,用永久卡子將電纜固定到設(shè)計(jì)位置。

9、如7、8步驟依次進(jìn)行。

管路敷設(shè):

1、將管路運(yùn)到井口,分類別碼垛在副提升機(jī)側(cè)(有管子箍的一端朝向井架內(nèi)側(cè))。

2、管路系統(tǒng)的安裝自下至上進(jìn)行,在井口將數(shù)根管路組焊成組。分組下放至預(yù)定位置,然后進(jìn)行上下兩組管路之間的組焊。具體步驟如下:

1、用專用卡具卡住管道,通過鋼絲繩,懸掛于鉤頭之上。

2、通過主、副絞車同時(shí)作用,將管道樹立,懸吊于主絞車鋼絲繩上。

3、井口把鉤工將管路穩(wěn)住,直至管路不再有明顯晃動(dòng)。

4、下放管路。將管路管子箍端部的夾具座于井口管路焊接專用的夾具之上。

5、重復(fù)上述2-4步驟,將新的一段管路插入下一段管路的管子箍?jī)?nèi)。

6、對(duì)管路進(jìn)行找正,定位。

7、對(duì)管路進(jìn)行焊接。焊接接頭進(jìn)行防腐處理。

9、單組管路數(shù)量達(dá)到額定數(shù)量時(shí)候,以3m/s的速度,下放該組管路至預(yù)定位置。下放同時(shí)需要專人乘坐臨時(shí)罐籠觀察管路的運(yùn)行情況,防止管路撞擊井筒設(shè)備。

10、對(duì)成組的管路進(jìn)行找正、定位。

11、安裝管路的永久卡具,焊接管路。

12、對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行防腐處理。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、電纜嚴(yán)禁有絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)斷層裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺陷。

2、電纜敷設(shè)的位置和標(biāo)高正確,排列整齊,標(biāo)志牌設(shè)置正確。電纜垂直敷設(shè)應(yīng)在每一支架上固定。

3、電纜最小彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。

4、立井井筒管道位置允許偏差不大于30mm;垂直度允許偏差5/1000且最大不超過30mm。

五、安全及注意事項(xiàng)

1、全體施工人員要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,真正做到不安全不生產(chǎn),當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),要首先保證安全。

2、應(yīng)確定每班井筒上下的施工人員,每班安排當(dāng)班班長(zhǎng)進(jìn)行風(fēng)量檢測(cè)。

3、立井井筒施工焊接作業(yè)需風(fēng)量必須保證井筒的平均風(fēng)速不小于0.15m/s,確保有效排除煙氣,同時(shí)立井作業(yè)需風(fēng)量確保施工地點(diǎn)風(fēng)流中的瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體的濃度及其溫度符合規(guī)范要求。

4、井筒電焊機(jī)和氣焊等工作地點(diǎn)的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%,在焊接工作地點(diǎn)下方10m的井巷范圍內(nèi),應(yīng)是不燃材料支墊,并有專人負(fù)責(zé)灑水,按照要求配備滅火器等滅火設(shè)施。

5、入井人員要穿工作服、戴安全帽、扎好安全帶。

6、敷設(shè)電纜時(shí)要設(shè)專人指揮。

7、下放電纜速度要均勻、緩慢,井口托電纜人員嚴(yán)禁松手。

8、絞車要信號(hào)操作,聽清、聽準(zhǔn)信號(hào)在開車,信號(hào)不清不準(zhǔn)開車,必須重新確認(rèn)準(zhǔn)確后再操作。

9、各崗位施工人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),做到不脫崗、不做與工作無關(guān)的事。

10、在吊桶中監(jiān)視電纜下放施工人員必須攜帶對(duì)講機(jī),方便及時(shí)與地面聯(lián)系。

11、在吊桶中監(jiān)視電纜下放施工人員要系好安全帶,且要可靠、安全。

12、電纜敷設(shè)時(shí)要按規(guī)定打卡子,防止電纜墜落。

13、施工工具要系好安全繩,防止施工中掉入井筒中。

14、在井筒作業(yè)時(shí),井口要設(shè)專人看護(hù),防止墜物。

15、施工中要設(shè)專人監(jiān)護(hù)電纜,防止損壞電纜。

16、絞車下放速度要與下放電纜的速度協(xié)調(diào)一致。

17、吊裝專用夾具、卡具及吊裝鋼絲繩每完成一次吊裝都需要重新檢查,確保其安全性能。

18、下放管道前,信號(hào)把鉤工穩(wěn)好管道后,需保持至少1min時(shí)間作為試吊,檢查發(fā)現(xiàn)夾具與管道未發(fā)生相對(duì)位移,方允許進(jìn)行下一步工作。

19、全體施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施。

20、未盡事宜遵照《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦建設(shè)安全規(guī)范》執(zhí)行。

篇2:主井井筒敷設(shè)信號(hào)電纜施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

主井井筒直徑3.88米,井筒深度353.8米,井筒內(nèi)敷設(shè)有提升裝載信號(hào)電纜一趟,礦委決定增設(shè)產(chǎn)量監(jiān)控電纜一趟(電纜長(zhǎng)度600m)。經(jīng)研究,決定從主井井筒下放敷設(shè)。為保證電纜敷設(shè)施工的質(zhì)量和安全,特制定本施工安全技術(shù)措施。

二、施工前的準(zhǔn)備

準(zhǔn)備施工所用的工具、材料及要求:

①保險(xiǎn)帶2根,必須是合格品;②扎帶根據(jù)電纜敷設(shè)的長(zhǎng)度確定數(shù)量,要保證有富余;③風(fēng)筒布的寬度為70mm~100mm,長(zhǎng)度必須保證最少能夠在光纜上纏繞4層,并有富余;④老虎鉗(或剪刀)用于剪斷多余的扎帶;⑤工具包用于裝扎帶和風(fēng)筒布、老虎鉗(或剪刀)等,以防止拿用時(shí)不慎掉落。

施工負(fù)責(zé)人檢查各種工具的質(zhì)量是否合格,不合格工具及材料必須更換。

施工負(fù)責(zé)人檢查通訊設(shè)施,必須保證井筒內(nèi)的施工人員和地面施工人員之間的通訊可靠、正確。

三、工程質(zhì)量

工程質(zhì)量要保證優(yōu)良,達(dá)到《電纜敷設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

四、施工時(shí)間、地點(diǎn)及施工負(fù)責(zé)人

施工時(shí)間:

施工地點(diǎn):

施工負(fù)責(zé)人:

五、施工工藝

施工前準(zhǔn)備→緩慢下放電纜→到位后停車固定電纜→將箕斗提升至井口→自上而下逐段用扎帶固定電纜。

六、施工步驟

(一)電纜下放

施工前,施工負(fù)責(zé)人再次對(duì)信號(hào)、工具及材料進(jìn)行檢查,確保信號(hào)可靠正確,工具及材料合格。

清理井口周圍雜物,以防雜物墜落,并設(shè)置警戒,嚴(yán)禁閑雜人員圍觀。

施工人員拆開電纜,井口留夠余量后綁扎在井架上敷設(shè)點(diǎn)處,剩余電纜放在箕斗頂部。

2名施工人員站到箕斗頂部系好保險(xiǎn)帶,一人負(fù)責(zé)信號(hào),一人負(fù)責(zé)放電纜,準(zhǔn)備就緒后,施工負(fù)責(zé)人通知絞車司機(jī)做好開車準(zhǔn)備。

井口信號(hào)撥到檢修位置,絞車司機(jī)撥動(dòng)控制開關(guān)到檢修位置,做好開車準(zhǔn)備,按井口信號(hào)工給出的信號(hào),開車或停車。

施工人員準(zhǔn)備就緒后,告訴施工負(fù)責(zé)人,有施工負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)述給信號(hào)工,再由信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)。

絞車司機(jī)接到開車信號(hào)后,緩緩開動(dòng)絞車,施工人員應(yīng)蹲在箕斗上,一手抓住箕斗上的牢固部件,一手續(xù)電纜。

電纜下放到位時(shí),井筒內(nèi)的施工人員,發(fā)出停車信號(hào)通知信號(hào)工,發(fā)出停車信號(hào)。

絞車司機(jī)接到停車信號(hào),馬上停車。

井筒內(nèi)的施工人員把電纜遞給皮帶機(jī)機(jī)頭處的施工人員,由此處的施工人員把電纜拉到指定位置固定,要留有1~2米的富余線。

(二)電纜固定

1、井筒內(nèi)的施工人員在箕斗上站起,把電纜固定到電纜卡上,綁扎牢固后,通知井口施工負(fù)責(zé)人把電纜拽緊,并固定牢固,然后通知井筒內(nèi)的施工人員。

2、井筒內(nèi)的施工人員在接到通知并發(fā)出開車信號(hào)后,再由施工負(fù)責(zé)人讓信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)。

3、信號(hào)工接到通知后,打點(diǎn),通知絞車司機(jī)開車。

4、絞車司機(jī)緩緩開動(dòng)絞車,提升到井口位置。

5、井筒內(nèi)的施工人員通知施工負(fù)責(zé)人,讓信號(hào)工打點(diǎn)通知絞車司機(jī)開車。

6、箕斗下放6米時(shí),井筒內(nèi)的施工施工人員通知施工負(fù)責(zé)人,讓信號(hào)工打點(diǎn)停車。等絞車停穩(wěn)后,在電纜上纏上風(fēng)筒布,用扎帶把電纜在電纜卡上綁扎牢固。

7、重復(fù)5~6的操作程序至綁扎完畢。

8、井筒內(nèi)的施工人員通知施工負(fù)責(zé)人提升絞車至井口位置。

8、井筒內(nèi)的施工人員清點(diǎn)好工具,摘掉保險(xiǎn)帶從箕斗上下來。

七、安全技術(shù)措施

施工前,全部人員必須到位,組織學(xué)習(xí)本安全措施,要求全體人員明確施工順序,明白自己的任務(wù)。

在井口周圍設(shè)置警戒,禁止無關(guān)人員靠近,清理干凈雜物,防止墜物傷人。

施工時(shí)井筒內(nèi)的工作人員必須掛保險(xiǎn)帶,戴安全帽。

綁扎電纜時(shí)只允許從上往下進(jìn)行。

施工過程中必須服從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,不得擅自行動(dòng)。

在施工期間,必須必須接到通知后才能進(jìn)行下一步操作。

絞車司機(jī)必須在聽清信號(hào)后才能開車,信號(hào)不清不得開車。

絞車必須在檢修狀態(tài)下開車,下放時(shí)的速度一般為0.3-0.5m/s,最大不能超過2m/s。

綁扎和剪斷后的扎帶(或鐵絲)必須放回工具包內(nèi),不得向井下扔。

電纜必須經(jīng)檢查和試驗(yàn)合格后方可下井敷設(shè)。

在井筒施工中,所使用的工具必須系繩并系牢,以防墜入井筒。

工作完畢,施工負(fù)責(zé)人指派專人清理現(xiàn)場(chǎng)、清點(diǎn)工具。

其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《電纜敷設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)》、等相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

篇3:副井筒敷設(shè)高壓電纜施工措施

一、措施名稱:副井筒敷設(shè)高壓電纜施工安全技術(shù)措施

二、措施內(nèi)容:在副井筒敷設(shè)一路從地面35KV變電所向井下-250水平的612米MYJV42-6KV-3×185交聯(lián)聚乙烯絕緣高壓電纜

三、施工地點(diǎn):副井筒

四、施工時(shí)間:2009年6月6日9:30--2009年6月6日14:30

2009年6月6日18:00--2009年6月6日22:00

五、施工說明:因安裝三水平中央變電所,需從地面35KV變電所向井下-250水平敷設(shè)一回路612米MYJV42-6KV-3×185交聯(lián)聚乙烯絕緣高壓電纜,為確保施工安全,特制定本措施。

施工負(fù)責(zé)人:趙軍

安全負(fù)責(zé)人:田洪亮

六、施工方法及順序:

(1)將電纜輥?zhàn)犹崆斑\(yùn)至副井口出車側(cè)適當(dāng)位置,并在特制架子上固定好。

(2)在副井二層井架南側(cè)西頭選定的位置處安裝導(dǎo)向滑輪,利用副井西側(cè)5T穩(wěn)車的鋼絲繩通過定滑輪垂向井筒。

(3)將高壓電纜頭拖至井筒南側(cè),與墜陀聯(lián)接好通過安裝在井口南側(cè)的導(dǎo)向滾筒在井筒中下放30米后及時(shí)與鋼絲繩相連接,施工人員站在導(dǎo)向滾筒兩側(cè)使用臨時(shí)卡子將鋼絲繩和電纜同時(shí)固定牢靠,然后同時(shí)開動(dòng)副井絞車和井口5T穩(wěn)車,轉(zhuǎn)動(dòng)電纜輥?zhàn)泳徛路?并每隔15米使用一付臨時(shí)卡子,中間每隔5米使用麻繩進(jìn)行捆綁。同時(shí)安排一名大井工乘坐罐籠,佩戴好安全帶跟隨罐籠一同緩慢下松,隨時(shí)觀察電纜下松的位置,遇到問題及時(shí)向井口發(fā)出停車信號(hào)。

(4)當(dāng)電纜下放到-250安全通道時(shí),安排專人解除臨時(shí)卡子和麻繩,將鋼絲繩盤在合適位置,同時(shí)指揮其他人員將余出的電纜順著-350管子道進(jìn)行敷設(shè)。

(5)繼續(xù)下放電纜至合適長(zhǎng)度時(shí),發(fā)出停止信號(hào),由專人自上而下用永久木質(zhì)電纜卡將電纜固定在罐道梁上,并及時(shí)拆除臨時(shí)卡子,直到全部更換完畢。

(6)撤出5T穩(wěn)車鋼絲繩。

七、施工安全技術(shù)措施:

(1)要充分做好施工前的準(zhǔn)備工作,指定專人清點(diǎn)和檢查所需要的配件、工具等,特別是電纜卡子,事先要在現(xiàn)場(chǎng)試用,校對(duì)尺寸,檢查是否合適、配套齊全,同時(shí)應(yīng)指定專人檢查安全用具,安全帶以及所用的配套工具等,必須合格可靠,施工負(fù)責(zé)人要對(duì)準(zhǔn)備工作逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查,以防疏漏。

(2)工作負(fù)責(zé)人要組織好全體工作人員學(xué)習(xí)討論施工安全技術(shù)措施,施工方法、施工順序以及有關(guān)的注意事項(xiàng)等。要做到分工明確,責(zé)任落實(shí)。所有施工人員都必須參加本措施的學(xué)習(xí),并經(jīng)本人簽字后方可參見本項(xiàng)目的具體施工。

(3)安全負(fù)責(zé)人專職檢查安全工作,不得兼職其它工作工作內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時(shí)采取措施處理。

(4)施工前,要將副井塔、井筒及井口10米范圍的雜物清理干凈,井口周圍5米范圍內(nèi)設(shè)好警戒繩,由運(yùn)搬把鉤工負(fù)責(zé)看管,非工作人員嚴(yán)禁靠近。

(5)電纜輥?zhàn)蛹爸Ъ芤潭ɡ慰?并采取有效措施防止意外拖倒電纜輥?zhàn)?下放電纜時(shí),輥?zhàn)忧胺絿?yán)禁站人。

(6)要提前派專人對(duì)5噸穩(wěn)車的機(jī)械部件、電氣電源等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)問題提前處理,要求穩(wěn)車的制動(dòng)裝置必須靈活可靠,穩(wěn)車必須使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼絲繩,司機(jī)持證上崗,正規(guī)操作。

(7)工作負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與絞車司機(jī)及各處信號(hào)工取得聯(lián)系,交代清楚工作內(nèi)容,絞車速度及信號(hào)規(guī)定要求。信號(hào)要有明確的規(guī)定,信號(hào)工必須由專職信號(hào)工擔(dān)任,發(fā)送信號(hào)要及時(shí)準(zhǔn)確。絞車司機(jī)要集中精力,聽清信號(hào)再開車,信號(hào)不清楚或不明時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)車。

(8)凡在井筒及井口2m范圍內(nèi)工作的人員必須佩帶好安全帽,系好安全帶。安全帶在使用前必須事先檢查一遍,確無問題后方可使用,要栓系在安全可靠的位置。站在罐籠頂上工作時(shí)要設(shè)好保護(hù)傘。

(9)井筒內(nèi)施工時(shí),嚴(yán)禁上下平行作業(yè),嚴(yán)禁拋擲工具及其它物件,井筒作業(yè)人員的工具要用尼龍繩拴在手上,材料、配件等裝在包內(nèi)并置于安全位置;防止掉落井筒。

(10)下放電纜時(shí),應(yīng)有專人站在罐籠保護(hù)傘下觀察鋼絲繩和電纜的下放情況,防止掛住,或下到罐道內(nèi)側(cè),發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)發(fā)停車信號(hào)進(jìn)行處理。井口施工人員嚴(yán)禁站在電纜輥?zhàn)诱胺?防止意外情況。

(11)工作人員乘坐罐籠處理問題或固定卡子時(shí),要在絞車停穩(wěn)并搭好腳手板后方可開始工作,嚴(yán)禁多水平同時(shí)作業(yè)。

(12)施工中,絞車司機(jī)要集中精力,聽清信號(hào),隨時(shí)注意觀察操作臺(tái)儀表數(shù)據(jù)的變化,提升速度控制在0.3m/s-0.5m/s之間,最大不得超過2m/s,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停車。

(13)要提前校對(duì)好35KV變電所供電盤至井口實(shí)際電纜的長(zhǎng)度,按長(zhǎng)度留好系數(shù),當(dāng)下放至該長(zhǎng)度時(shí)即可停止穩(wěn)車,進(jìn)行固定電纜。

(14)工作中若出現(xiàn)特殊意外情況,應(yīng)立即匯報(bào)工區(qū)、機(jī)電科和調(diào)度室,采取果斷措施。

八、信號(hào)規(guī)定:

副井絞車信號(hào)由罐籠跟車工敲鐘傳信號(hào)至井口,再由井口專職信號(hào)工發(fā)送信號(hào)至井口信號(hào)室再傳至絞車房。

穩(wěn)車信號(hào)由罐籠跟車工敲罐道傳信號(hào)至井口,再由井口專職信號(hào)工使用電鈴信號(hào)傳至穩(wěn)車司機(jī)。

停車:一短提升:兩短?下放:三短

九、鋼絲繩安全系數(shù)效驗(yàn):

5T穩(wěn)車使用Φ18-18×7的鋼絲繩,

經(jīng)檢測(cè)其合格鋼絲的總破斷拉力F=253.286KN。

懸掛長(zhǎng)度:副井筒深325米

電纜自重:?Gd=11.2Kg/m×325m=3640Kg

鋼絲繩自重:Gg=1.434Kg/m×325m=466.05Kg

墜陀、電纜卡子總重取60Kg,

鋼絲繩總載荷G=3640+466.05+60=4166.05Kg=40.83KN

則安全系數(shù)?K=F/G=253.286/40.83=6.2>6?合格

同時(shí)穩(wěn)車的額定牽引力5T>4.17T合格

經(jīng)計(jì)算:滿足要求。

十、審批意見:

十一、學(xué)習(xí)措施人員簽字: